第六章国际货物运输练习与部分参考答案

国际物流试题与参考答案一、判断题（共100题，每题1分，共100分）1.包装是包装物及包装壳的总称()A、正确B、错误正确答案：B2.物流各功能活动的效益背反。

()A、正确B、错误正确答案：A3.在集装箱运输过程中，下列说法正确的是内部容量大、易装满、易卸空、易搬运。

A、正确B、错误正确答案：A4.多式联运和分段联运大部分相同A、正确B、错误正确答案：B5.物流质量不但取决于工作质量，而且取决于工程质量。

()A、正确B、错误正确答案：A6.保税港区主要税收政策是“境内关外，一致放开”。

A、正确B、错误正确答案：A7.《国际铁路货物联运协定》适用于缔结铁路方面之间的国际直通货物联运，斜顶对铁路部门、收货人、发货人、收货人都有约束力。

A、正确B、错误正确答案：A8.我国于1958年7月宣布参加《华沙公约》，同年10月，该公约对我国正式生效，其主要条款涉及的有赔款项目。

()A、正确B、错误正确答案：B9.《华沙公约》中货物延迟索赔时效时间为14天。

()A、正确B、错误正确答案：A10.程序分为3个阶段：前期管理阶段、进出境管理阶段、后续管理阶段。

()A、正确B、错误正确答案：A11.保税货物的海关监管特征可以概括为批准保税、暂缓纳税、监管延伸和核销开关。

A、正确B、错误正确答案：B12.当货物至目的地后，由国际多式联运经营人在目的地的代理通知收货人提货A、正确B、错误正确答案：A13.国际铁路联运运单的第三联为“运单副本”，由始发站盖章后交承运人凭以办理货款结算和索费用。

A、正确B、错误正确答案：B14.保税港区在区域政策上叠加“出区退税”政策。

A、正确B、错误正确答案：B15.按功能对包装进行分类，可分为运输包装和商业包装。

A、正确B、错误正确答案：A16.国际物流的总目标是国际贸易、跨国经营服务()A、正确B、错误正确答案：A17.国际货物运输的风险较小。

A、正确B、错误正确答案：B18.海洋运输具有运输量大、成本低、速度慢、风险小、需要其他接驳方式。

国际物流习题库及参考答案一、单选题（共38题，每题1分，共38分）1.（）是指国际货物在流通领域中暂时滞留的存放。

A、国际货物搬运B、国际货物流通加工C、国际货物储存D、国际货物配送正确答案：C2.根据我国《海关法》有关规定，出口货物的发贷人或其代理人，除海关特准以外，应当在装货的（）前向海关申报。

A、24小时B、96小时C、48小时D、72小时正确答案：A3.（）又称为国际快件、国际快运、国际速递业务，是由专门经营该项国际业务的航空货运公司与航空公司合作，派专人用最快速度，在货主、机场、用户之间传送急件的国际运输服务业务，又称“桌到桌”运输。

A、班机运输B、包机运输C、集中托运D、国际航空快递业务正确答案：D4.作为一种运输工具的货物集装箱至少要有（）以上的容积。

A、5立方米B、3立方米C、8立方米D、1立方米正确答案：D5.（）是一种具有一定强度和钢度和规格、专供周转使用的大型装货容器。

A、车辆B、集装箱C、吊袋D、托盘正确答案：B6.国际标准租船合同主要包括三部分：约首、（）和约尾。

A、合同份数B、本文（合同的中心部分）C、当事人名称D、当事人地址正确答案：B7.进口货物的收货人或其代理人超过（）期限未向海关申报的，由海关征收滞报金。

A、14天B、7天C、12天D、15天正确答案：A8.（）是指被保险货物完全灭失或者完全变质，或者货物实际已经不可能归还给保险人。

A、全部损失B、部分损失C、共同海损D、单独海损正确答案：A9.多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）。

A、实际承运人运输区段B、第三方运输区段C、全程运输D、自己运输区段正确答案：C10.某银行签发一张汇票，以另一家银行为受理人，则该张汇票是（）。

A、商业汇票B、商业承兑汇票C、银行汇票D、银行承兑汇票正确答案：C11.下列关于国际物流的概念描述正确的是（）。

A、国际物流是发生一个国家内的物流活动B、国际物流仅指贸易性的国际物流C、国际物流是发生在不同国家和地区之间的物流活动D、国际物流不需要代理人正确答案：C12.出境货物最迟应于报关或装运前一周报检，对于个别检测周期较长的货物，应留有相应的实验室工作时间，报检（）日仍未联系检验疫事宜的，按自动撤销报检处理。

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第六章国际货物运输练习与部分参考答案一、名词解释国际多式联运租船运输集装箱滞期费指示提单海运单海运提单清洁提单二、填空题1、按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为（）运输和（）运输。

2、租船运输方式包括（）, （）以及光船租船。

3、国际贸易中的铁路运输可分为（）和（）两种。

4、大宗货物一般采用（）运输。

5、提单收货人栏内填写“To Order”或“To Order of Bank”时，两者均属于（）提单，但前者须由（）背书后才能转让，而后者须由（）背书后才能转让。

6、海运的特点是运力强、运量大、（）、速度慢、（）。

7、铁路运输具有运量较大、（）、不受气候条件的影响、货运手续简便的特点。

8．数量较少或（）的货物通常使用班轮运输。

9．我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是( ）。

10．凡信用证未明确是否允许分批装运和转运，则视为（）。

三、单项选择题1、班轮运输的运费应该包括（）。

A、装卸费，不计滞期费，速遣费B、装卸费，但计滞期费，速遣费C、卸货费和应计滞期费，不计速遣费D、卸货费和速遣费，不计滞期费2、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）。

A.Freight PrepaidB.Freight CollectC.Freight PrepayableD.Freight Unpaid3、在规定装卸时间的办法中，使用最普通的是（）。

A、日或连续日B、累计24小时好天气工作日C、连续24小时好天气工作日D、连续24小时工作日4、下列（）表示“装船提单”的日期。

A、货于5月24日送交船公司B、货于6月4日全部装完C货于6月4日开始装船D、货于6月4日到达目的港5、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）。

A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据6、提单上若注明了“包装松散”，则该提单是（）。

A.清洁提单B.不清洁提单C.指示提单D.已装船提单E.倒签提单7、我某公司与外商签订一出口900公吨某货物的合同，来证规定我方应于3、4、5月份分批等量装运，我方3月份装运了300公吨，4月份因货未备妥未装运，则（）。

参考答案简答题1．运输业的是一个独立的物质生产部门。

运输业与其他物质生产部门相比，也有它自己的特点。

首先，运输业把生产和消费联系起来，使生产过程在流通过程内继续进行。

如果没有运输业把社会产品送至消费地点，产品的使用价值就无法实现，产品的生产过程就没有最后完成。

其次，在运输业的生产过程中，不能生产出任何新的、有形的物质产品。

运输的结果，只能使产品的位置发生移动，而不能改变劳动对象的性质和形态。

最后，由于运输业的产品是位移，因此，它不能存入仓库，也不能储存。

2．国际货物运输的特点是：国际货物运输是一项政策性强的涉外工作；国际货物运输路线长、环节多；国际货物运输涉及面广，情况复杂多变；国际货物运输时间性强；国际货物运输风险大。

国际货物运输的基本任务是：根据国家对外贸易政策的要求，在国家有关方针政策的指导下，合理利用各种运输方式和运输工具，多快好省地完成进出口运输任务，为发展我国对外经济贸易服务，为我国的外交路线服务，为我国的社会主义现代化建设服务；按时、按质、按量完成进出口货物的运输任务；节省运杂费用，努力提高经济效益。

国际货物运输的要求：树立为货主服务的观点，认真实现“安全、迅速、准确、节省、方便”的十字方针的要求；树立全局观点，加强与有关部门的配合与协作。

3．国际货物运输的运输方式主要有水上运输、陆上运输、航空运输、邮政运输和管道运输。

水上运输的特点是：运输量大；通过能力强；运费低廉；对货物适应性强；运输速度较低；风险较大。

陆上运输按照运输工具不同，又可分为铁路运输和公路运输两种。

铁路运输的特点是：运输速度快；运载量大；安全可靠，受气候因素影响较小；运费较低。

公路运输的特点是：公路运输机动灵活、简捷方便；载重量小，运价高，不适宜长途运输；公路运输是实现货物“门到门’运输的重要组成部分。

航空运输的特点主要是：运送速度快；安全、准确；节省包装、保险、利息等费用。

邮政运输的特点主要是：邮政运输具有广泛的国际性；邮政运输具有国际多式联运的性质。

国际货物运输保险练习与答案一、填空题:1、据我国《海洋运输货物保险条款》规定, 自然灾害仅指 ________、________、 ________、 ________、 ________等。

意外事故仅指 ________的搁浅、触礁、沉没、失火、爆炸与溜冰或其他物体的碰撞等。

2、构成实际全损的情况有保险标的 ________、 ________、 ________,________和一定时期 ________。

3、推定全损指保险标的物受损后 ________全部灭失, 经过 ________、________、 ________后仍可使用,但进行上述工作所需要的费用或这些费用加上续运至目的地的总和,一般 ________货物在目的地的完好状况的 ________。

4、构成共同海损的条件为:共同海损的危险必须是 ________; 采取的措施必须是 ________和 ________;损失必须是 ________;费用支出必须是 ________。

5、单独海损与共同海损的不同在于 ________不同、 ________不同和________不同。

6、战争险的责任起止仅限于 ________或的 ________的危险。

7、陆运货物保险中基本险为 ________险和 ________险两种。

其保险责任期限采用________条款,其索赔时效为被保险货物在 ________起算,最多不超过 ________年。

8、航空运输的基本险别有 ________险和 ________险,其保险责任是采用________条款, 但其内容与海运中的“ 仓至仓” 条款 ________。

9、如被保险货物未抵达保险单所载明的收货人的仓库,则保险责任以抵达最后目的地起, 海运以 ________天为限;陆运以 ________天为限;空运以 ________天为限。

二、不定项选择题:1、若按 CIF 条件出口,如保下列险作为保险条款,哪个妥当?(A 、一切险、淡水雨林险B 、水渍险、受潮受热险C 、偷窃险、战争险、罢工险D 、平安险、偷窃险、战争险E 、平安险、一切险、战争险2、为防止运输途中货物被窃,应该投保(A 、一切险、偷窃险B 、水渍险C 、平安险、偷窃险D 、一切险、平安险、偷窃险3、对于出口货物,通常保险是按 CIF 发票金额加成多少投保平安险(A 、 10%B 、 20%C 、 5%D 、无惯例4、 CIF 合同的货物在装船后因火灾被焚,应由(A 、卖方负担损失B 、卖方请求保险公司赔偿C 、买方请示保险公司赔偿D 、买方负担损失并请求保险公司赔偿5、某货轮在航运途中, A 舱失火,船长误以为 B 舱也同时失火,命令对两舱同时施救。

第六章国际海上货物运输法填空：1．国际海上货物运输包括和（）两种方式。

2．《海牙规则》的全称为（），该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔，于1931年6月2日生效。

3．关于承运人赔偿责任基础问题，《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的（）责任制。

4．根据《汉堡规则》的规定：当货物灭失或损坏情形非显而易见时，在货物支付的次日起连续7日内，集装箱交货则从次日起15日内，延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时，则视为（）。

5．按照《海牙规则》的规定，承运人的责任是从货物装上船起，至卸下船止的整个期间。

当使用船上吊杆装卸货物时，指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间，即实行（）。

当使用岸上吊杆装卸时，则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间，即实行（）。

6．关于承运人的责任限制，《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额，每件或每一单位为（）金法郎，或按灭失或损坏的货物毛重每公斤（）金法郎，以较高者为限。

单选1．（）指托运人指定特定人为收货人的提单。

这种提单不能通过背书方式转让，故也称作“不可转让提单”。

A．记名提单 B．不记名提单 C．指示提单 D．直达提单2．依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（）A．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态B．船员的配备、船舶装备和供应适当C．适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物D．国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。

3．关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（）。

A．严格责任 B．不完全过失责任 C．完全过失责任 D．过失责任4．下列哪项公约首次在一定范围内承认了保函的效力——即规定托运人为了换取清洁提单可以向承运人出具保函，但保函只在托运人与承运人之间有效力；而提单对于善意受让人是最终证据？（）A．《海牙规则》 B．《维斯比规则》 C．《联合国国际货物销售合同公约》 D．《汉堡规则》 5．《海牙规则》是国际海上货物运输，特别是（）中的一个十分重要的公约。

国际物流习题（附参考答案）一、判断题（共100题，每题1分，共100分）1.保税主要保的税是出口环节的税，包括关税、反倾销税、进口环节增值税以及特殊商品消费税四个税种。

A、正确B、错误正确答案：B2.国际货物仓储的仓储货物来源有：用于出口的国内货物、满足国内需要的进口货物。

A、正确B、错误正确答案：B3.第一方物流又叫购进物流。

A、正确B、错误正确答案：B4.合理地规划装卸搬运方式和装卸搬运作业过程是指对整个装卸作业的连续性进行合理的安排，以缩短运距、减少装卸次数。

A、正确B、错误正确答案：A5.公路运输机动灵活、速度快、装卸方便、对自然适应性强.A、正确B、错误正确答案：A6.国际多式联运的经营人是指本人或委托他人以本人名义与托运人订立一项国际多式联运合同并以承运人的身份承担完成此项合同责任的人A、正确B、错误正确答案：A7.国际贸易术语规定了国际物流中的运输方式A、正确B、错误正确答案：A8.国际货物运输是中间环节很多的短途运输，具有内外运两端性。

A、正确B、错误正确答案：B9.出口报检报关事宜一般由发货人或其代理人办理，也可委托多式联运经营人代为办理。

A、正确B、错误正确答案：A10.租船运输，承运人对货物承担的责任期间是“船舷至船舷”或“钩至钩”，即从货物装上船起至货物卸下船止。

A、正确B、错误正确答案：B11.交货记录是承运人将集装箱货物交给收货人或其代理时双方共同签署的，证明货物已经交付，以及该批货物交付时情况的单证。

A、正确B、错误正确答案：A12.海关申报应当由报关员办理。

()A、正确B、错误正确答案：A13.多式联运经营人对在责任期间内因责任事故导致的货物损坏或灭失负责，但不对货物的延迟交付负责。

A、正确B、错误正确答案：B14.C.IC.海洋运输货物保险险别分基本险、附加险以及专门险三类。

A、正确B、错误正确答案：A15.物流实践发展的需求推动了物流理论的革命性变化()A、正确B、错误正确答案：A16.国际多式联运能够缩短货物运输时间，减少库存，降低货损差事故，提高货运质量。

国际货运代理练习题标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]第六章国际货运代理练习单选：1、（ B ）是集装箱进出港口、场站时用箱人或运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及设备的凭证。

A装箱单 B设备交接单 C销售合同D场站收据2、（A）是由承运人发出、证明已收到托运货物并开始对货物负责的凭证。

3、A场站收据 B销售合同 C设备交接单D装箱单4、（A）指国际航运企业本身购买或订造船舶，自行经营客货国际水路运输。

A自营形式B委托经营形式C租船运营形式D联合运营形式5、如收货人对拼箱内货物发生争议时，（ C ）对此负责。

A.承运人B.发货人C. 集装箱货运站D.集装箱码头5、（ C ）是指一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船，以及承运人保证凭以交付货物的单据。

A已装船提单B指示提单C海运提单D装箱单6、（A ）是收货人提取货物和多式联运经营人交付货物的凭证。

7、A国际多式联运提单B出仓单C装箱单D指示提单7、联合运输提单又称为（B）。

A联合提单B集装箱提单C多式联运提单D运输单8、（C）是承运人签发的用以证明海上运输合同以及货物已由承运人接管装载的凭证，是一种不可转让的运输单证。

A联合运输提单B运输单C海运单D集装箱提单9、（D）是集装箱运输中记载箱内货物详细情况的唯一单证。

10、A场站收据B销售合同C设备交接单D装箱单11、国际海上货物运输的开端是（A）。

A公布班轮船期表 B订舱 C揽货 D市场推介11、集装箱班轮出口业务的流程是（ B ）。

A揽货—订舱—发放空箱—货物装箱与交接—装船运出B订舱—接受托运—发放空箱—拼箱货装箱/整箱货交接—换取提单—装船运出C订舱—发放空箱—拼箱货交接—/整箱货装箱—装船运出D揽货/订舱—接受订单—发放空箱—装箱—承运12、集装箱班轮进口业务流程是（ D ）。

A文件与单证准备—卸船掏箱—收货人付费换单—交换货物B准备工作—整箱拆箱/拼箱掏箱—通知货主提货C接受承运方通知，安排泊位—卸船—将货运至货主货场—掏箱D卸船准备—卸船拆箱—收货人付费换单—交付货物—还箱14、海运货物定期班轮主要装运（ B ）货物。

第一章：国际航运市场1．光船租赁合同纯粹是一种财产租赁合同，它并不具有运输合同的性质。

(T)2．在航运需求曲线中，运价和需求量的变化方向一般是相同的。

（F）3．航运需求的弹性主要决定于以下因素：商品承担运费的能力、货类有代用物资的可能性、运输技术上的取代性。

（T）4．班轮运价根据运价形式可分为班轮公会运价、班轮公司运价、双边运价和货方运价。

（F）5．货物种类数量是决定船舶类型、船舶吨位的主要依据也是影响运价水平的主要因素之一（T）6．成本定价方法包括平均成本定价法和边际成本定价法。

（T）7．平均成本定价能反映航运市场环境的供求关系与运价的相互影响。

（F）8．现行《世界油轮运价表》中所列出的世界各油轮航线的标准运价以每吨英镑计算。

（F）9．油轮市场运价根据油轮划分可分为原油运价、成品油运价、动植物油运价。

（T）10．班轮运输市场的结构可分为四类：完全竞争市场、完全垄断市场、垄断性竞争市场和寡头垄断市场。

（T）11．班轮运输的货物主要是件杂货。

（T）12．期租船合同中，出租者支付船舶的固定费用；承租者支付船舶的可变费用（T）13．班轮运输单位造价和投资比不定期船低。

（F）14．航运运价与海运需求量之间存在相反方向变动。

（F）15．由于货物性质的差异，油船运输市场与干散货船运输市场之间没有相关性。

（F）16．因为班轮运输的货物主要是件杂货，所以班轮运输的船舶类型主要是传统杂货船。

（）17．改变航线、退出市场方便是班轮运输市场的特点之一。

（F）18．班轮市场是由为数众且模较大的航运企业的经营活动构成的。

（F）19．从事不定期船运输的船舶类型主要有各种专用船（如油轮、大型散货船）、兼用船和一般干货船，这些船舶一般来说设计船速和货舱要求很高。

（F）20．虽然不定期船市场与班轮市场相互影响并有一定的互换性，但是不定期船市场与班轮市场之间有严格的界线。

（F）21．航运需求虽然在个别上呈异质性，但在总体上却有一定的规律性。

第六章练习题一、问答题1.多式联运有哪些特征和优越性？2.联运的形式有哪些？3.衔接方式联运组织下的货物运输过程?4.国际多式联运的特征?5.国际多式联运经营人应具备的条件?6.简述多式联运主要业务及程序?7.无船承运人的主要特征?8.无船承运人经营的业务范围?9.简述多式联运的业务流程?10.国际多式联运的单一运费构成?11.多式联运提单与一般海运提单、运单的不同?12.简述多式联运经营人的责任形式。

13.简述多式联运经营人的责任期限。

14.简述多式联运经营人的责任形式。

15.比较国际多式联运与一般国际货物运输的主要不同点？二、概念题1．多式联运2．接力式联运3．网络联运4．国际多项联运5．无船承运人6．国际多式联运经营人的责任范围7．统一责任制8．网状责任制9．大陆桥运输10．O.C.P.三、单选题1.不同运输方式下完成货物运输签发的提单是（）。

A、联运提单B、转运提单C、多式联运提单D、直达提单2.我国最主要的一种联运形式是( )。

A、海江河联运B、水陆干线联运C、国际多式联运D、水路、公路联运3.衔接方式联运的全程运输组织者—多式联运经营人在第一程的身份是（）。

A、货运代理人B、承运人代理人C、承运人D、收货人4.联运方式是指（）。

A、不同运输方式之间B、同一种运输方式之间C、必须是公路与海运之间D、必须是铁路与公路之间5.多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）。

A、自己运输区段B、全程运输C、实际承运人运输区段D、第三方运输区段6.国际货运代理企业经营多式联运并签发多式联运提单时，其法律地位是（）。

A、代理人B、承运人C、发货人D、收货人7.已知运输条款CY－CY，提单内容记载装船港、卸船港，该提单是（）。

A、直达海运提单B、海海转运提单C、海海联运提单D、多式联运提单8.提单内容记载装船港、卸船港、VIAXX港地，该提单是（）。

A、直达海运提单B、海海转运提单C、海海联运提单D、多式联运提单9.提单记载装船港、卸船港、一程船、二程船，该提单是（）。

国际物流习题+答案一、判断题（共100题，每题1分，共100分）1.报检是海关受理进出口货物通关的前提和基础。

( )A、正确B、错误正确答案：B2.四固定指的是固定航线，固定港口，固定船期，相对固定。

( )A、正确B、错误正确答案：A3.建设和优化国际物流物理网络，有利于扩大国际物流量，提高企业的物流竞争能力和价格优势。

A、正确B、错误正确答案：B4.申报海关的主要单证是指报关单 ( )A、正确B、错误正确答案：A5.国际物流计划管理是指对物的国际化生产，分配，交换，流通的计划管理。

A、正确B、错误正确答案：A6.联运运单副本是贸易双方结算的依据。

A、正确B、错误正确答案：A7.国际货物运输的关系方是指托运人、收货人、承运人三方。

A、正确B、错误正确答案：B8.低效率的物流体系会成为国际贸易发展的瓶颈A、正确B、错误正确答案：A9.集装箱班轮运输下的托运手续与程序与非集装箱班轮运输差别较大，只是场站收据与装箱单以及集装箱货物交接方式有一定的相同。

A、正确B、错误正确答案：B10.港口按其基本功用，可分为军港和避风港A、正确B、错误正确答案：B11.班轮船公司的国模通常较小。

A、正确B、错误正确答案：B12.国际采购也称全球化采购，是指利用全球的资源，在全世界范围内寻找供应商，寻找质量最好、价格合理的产品。

A、正确B、错误正确答案：A13.国际物流过程中离不开贸易中间人( )A、正确B、错误正确答案：A14.非法定检验与法定检验的一个主要区别是凭申请或委托办理，是强制性的。

( )A、正确B、错误正确答案：B15.( )简称“菲亚塔”，是国际货运代理协会的简称。

A、正确B、错误正确答案：B16.集装箱运输由专门的运输工具装运、装卸慢、效率低、质量无保证。

A、正确B、错误正确答案：B17.检验检疫结果单、证书、证单是进出境货物通关的重要凭证。

( )A、正确B、错误正确答案：A18.进境货物报检时，应填写入境货物报检单，并提供外贸合同、发票、提运单、装箱单等有关单证，一些情况下还需提供相应的单据和文件，例如：安全质量许可、卫生注册、强制性产品认证、民用商品验证或其他须审批审核的货物。

一、名词解释国际多式联运租船运输集装箱滞期费指示提单海运单海运提单清洁提单二、填空题1、按照海洋运输船舶经营方式的不同，可分为（）运输和（）运输。

2、租船运输方式包括（）, （）以及光船租船。

3、国际贸易中的铁路运输可分为（）和（）两种。

4、大宗货物一般采用（）运输。

5、提单收货人栏内填写“To Order”或“To Order of Ban k”时，两者均属于（）提单，但前者须由（）背书后才能转让，而后者须由（）背书后才能转让。

6、海运的特点是运力强、运量大、（）、速度慢、（）。

7、铁路运输具有运量较大、（）、不受气候条件的影响、货运手续简便的特点。

8．数量较少或（）的货物通常使用班轮运输。

9．我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是( ）。

10．凡信用证未明确是否允许分批装运和转运，则视为（）。

三、单项选择题1、班轮运输的运费应该包括（）。

A、装卸费，不计滞期费，速遣费B、装卸费，但计滞期费，速遣费C、卸货费和应计滞期费，不计速遣费D、卸货费和速遣费，不计滞期费2、当贸易术语采用CIF时，海运提单对运费的表示应为（）。

Prepaid Collect Prepayable Unpaid3、在规定装卸时间的办法中，使用最普通的是（）。

A、日或连续日B、累计24小时好天气工作日C、连续24小时好天气工作日D、连续24小时工作日4、下列（）表示“装船提单”的日期。

A、货于5月24日送交船公司B、货于6月4日全部装完 C货于6月4日开始装船 D、货于6月4日到达目的港5、在进出口业务中，能够作为物权凭证的运输单据有（）。

A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据6、提单上若注明了“包装松散”，则该提单是（）。

A.清洁提单B.不清洁提单C.指示提单D.已装船提单E.倒签提单7、我某公司与外商签订一出口900公吨某货物的合同，来证规定我方应于3、4、5月份分批等量装运，我方3月份装运了300公吨，4月份因货未备妥未装运，则（）。

国际物流习题库与参考答案一、单选题（共28题，每题1分，共28分）1.若货物运输途中遭受的外来风险较广,可以选CIC条款中的( )A、平安险B、水渍险C、一切险D、三种都可以正确答案：C2.粮食、豆类按照()计收运费。

A、价值B、体积C、重量D、临时议价正确答案：D3.考虑到香港、台湾、澳门等独立关税领土,中国国境和关境的关系是( )A、国境大于关境B、国境小于关境C、国境等于关境D、以上都不对正确答案：A4.TIR的主要作用是( )A、统一公路运输所使用的单证B、便利于开展集装箱联合运输C、允许持有TIR手册的承运人在集装箱铅封完好的情况下免检查过境D、允许集装箱免税过境正确答案：C5.国际货运代理的未来发展方向聚焦于 ()A、降低成本B、品牌维护C、促进销售D、产品开发正确答案：D6.以下哪些是按用途分的章?A、6—14章植物产品B、85章电气设备C、54章化学纤维D、25—26矿产品正确答案：B7.解决社会资源共享、物流信息充分共享、社会物流资源充分利用的问题的是( )。

A、第三方物流B、第一方物流C、第四方物流D、第二方物流正确答案：C8.国际贸易量、交易水平和质量要求大幅提升是在( )A、石油危机以后B、二战以后C、90 年代海湾战争以后D、二战以前正确答案：A9.系统物流是在( )出现A、20世纪50-80年代B、20世纪30-40年代C、20世纪70-80年代D、20世纪90年代以后正确答案：A10.下面哪项业务属于监督管理的业务范畴?A、食品卫生检验B、法定检验外的商品抽查检验C、危险品检验D、动植物检疫正确答案：B11.价值高且易受损的货物往往选择( )为基本险。

A、三种都可以B、水渍险C、一切险D、平安险正确答案：C12.国际物流发展的第二阶段是( )A、20世纪80-90年代初B、21世纪C、20世纪70-80年代D、20世纪90年代至今正确答案：A13.冷藏货物险比陆运险多承保了( )A、意外事故导致的损失B、自然灾害导致的损失C、冷藏机器或隔温设备损坏造成的货损D、一般外来风险造成的损失正确答案：C14.以下哪些是按属性分的章?A、86章汽车B、64章鞋子C、55章化学纤维D、84章机械设备正确答案：C15.国际物流系统的核心是( )A、实现国际贸易、国际物流大系统总体目标B、国际物资流动的实施过程C、国际商品交易合同的签订和履行D、国际商品交易合同的签订过程正确答案：A16.狭义的国际贸易指( )A、有形商品的交易B、服务的交易C、技术的交易D、无形商品的交易正确答案：A17.航空货代接单后,订舱前的流程是A、接单制单——标记和标签——接受货物——配舱B、接单制单——标记和标签——配舱——接受货物C、接受货物——标记和标签——配舱——接单制单D、接单制单——接受货物——标记和标签——配舱正确答案：D18.()也称注册总吨,是运河管理中的一项用于计量船舶吨位的指标。

第六章国际货物运输练习与部分参考答案一、名词解释国际多式联运租船运输集装箱滞期费指示提单海运单海运提单清洁提单二、填空题1、按照海洋运输船舶经营方式的不同,可分为〔〕运输和〔〕运输.2、租船运输方式包括〔〕, 〔〕以与光船租船.3、国际贸易中的铁路运输可分为〔〕和〔〕两种.4、大宗货物一般采用〔〕运输.5、提单收货人栏内填写"To Order〞或"To Order of Bank〞时,两者均属于〔〕提单,但前者须由〔〕背书后才能转让,而后者须由〔〕背书后才能转让.6、海运的特点是运力强、运量大、〔〕、速度慢、〔〕 .7、铁路运输具有运量较大、〔〕、不受气候条件的影响、货运手续简便的特点.8．数量较少或〔〕的货物通常使用班轮运输. 9．我国办理国际铁路联运的承运人和总代理是< 〕.10．凡信用证未明确是否允许分批装运和转运,则视为〔〕.三、单项选择题1、班轮运输的运费应该包括〔〕.A、装卸费,不计滞期费,速遣费B、装卸费,但计滞期费,速遣费C、卸货费和应计滞期费,不计速遣费D、卸货费和速遣费,不计滞期费2、当贸易术语采用CIF时,海运提单对运费的表示应为〔〕.A.Freight PrepaidB.Freight CollectC.Freight PrepayableD.Freight Unpaid3、在规定装卸时间的办法中,使用最普通的是〔〕.A、日或连续日B、累计24小时好天气工作日C、连续24小时好天气工作日D、连续24小时工作日4、下列〔〕表示"装船提单〞的日期.A、货于5月24日送交船公司B、货于6月4日全部装完C货于6月4日开始装船D、货于6月4日到达目的港5、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有〔〕.A、铁路运单B、海运提单C、航空运单D、邮包收据6、提单上若注明了"包装松散〞,则该提单是〔〕.A.清洁提单B.不清洁提单C.指示提单D.已装船提单E.倒签提单7、我某公司与外商签订一出口900公吨某货物的合同,来证规定我方应于3、4、5月份分批等量装运,我方3月份装运了300公吨,4月份因货未备妥未装运,则〔〕.A.5月份可装运两批,共计600公吨B.4月份可落空不补,5月份继续装运,顺延到6月份在装一批C.5月份照装,4月份货日后在议D.卖方以为月,信用证失效8、大宗交易的货物如粮食、矿沙、石油、木材等,一般都使用〔〕装运.A.班轮运输B.租船运输C.铁路运输D.公路运输9、下列有关国际铁路货物联运的叙述,〔〕是错误的.A.仅使用一份运送单据B.铁路以连带责任负责办理货物的全程运输C.在跨国移交货物时不需要收货人和发货人参加D.运输手续较复杂10、货到单未到的提单是〔〕.A.过期提单B.不清洁提单C.倒签提单D.预借提单四、多项选择题1、班轮运输的特点是〔〕.A、定线,定港,定期和相对稳定的运费费率B、由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费,不规定滞期,速遣条款C、承运货物的品种,数量较为灵活D、双方权利义务,责任豁免以船公司签发的提单的有关规定为依据2、装运期的规定办法通常有〔〕.A、明确规定具体装运期限B、规定在收到信用证后若干天C、规定在某一天装运完毕D、笼统规定近期装运3、规定承运人,托运人之间权利,义务,责任豁免的公约有〔〕.A、海牙规则B、维斯比规则C、汉堡规则D、国际商会UCP600号出版物4、按提单对货物表面状况有无不良批注,可分为〔〕.A、清洁提单B、不清洁提单C、记名提单D、不记名提单5、按照提单收货人抬头的不同,提单可分为〔〕.A、已装船提单B、指示提单C、记名提单D、不记名提单6、构成国际多式联运一般应具备以下几个条件：〔〕.A.必须是国际间的货物运输,并由一个联运经营人对全程运输负责B.必须包括两种或两种以上不同的运输方式C.必须有一X联运契约/合同D.必须是全程实行统一运费率E.必须采用电子提单7、海运提单的性质和作用可概括为如下几点：〔〕.A.它是一种货物收据B.它是一种物权凭证C.它是一种合同证明D.它是一种不能转让的凭证E.它是一种利用EDI系统的单证8、装运期的规定方法有〔〕.A.明确规定装运的时间B.规定在收到信用证后若干天或若干月装运C.明确规定在某一天装运D.明确规定在一天内几个小时装运E.笼统规定在近期装运9、联运提单与国际多式联运单据在性质上的区别是〔〕.A.使用的X围不同B.签发人不同C. 签发人对运输负责的X围不同D.运费费率不同10、某份CIF合同,买方采用定程租船方式装载货物,在租船合同中规定,装货时间是6个24小时晴天工作日,该批货物于8月19日开始装船,下列〔〕不应计入装货时间.A.8月21日〔周六休息〕B.8月24日〔暴雨无法装船〕C.8月22日〔周日休息〕D.8月25日〔狂风无法装船〕五、判断题1、我国有一批大豆出口,如按CIF班轮条件〔Linre Terms〕成交时,我方必须用班轮装运货物.〔〕2.如合同中规定装运条款为"20##7/8月份装运〞,那么我出口公司必须将货物于7月,8月两个月内,每月各装一批.〔〕3.凡装在同一航次、同一条船上的货物,即使装运时间和装运地点不同,也不作分批装运.〔〕4.记名提单比不记名提单风险大,故很少使用.〔〕5.记名提单和指示提单同样可以背书转让.〔〕6、买卖合同中,一般均应规定运输标志、指示性标志和警告性标志.〔〕7、合同中规定装运时间为20##10/11月份装运,则卖方在交货时应在10月、11月每月交一批.〔〕8、推迟或提前交货都构成违约.〔〕9、在国际贸易中,买卖双方都有互相与时通知对方有关事宜的义务.〔〕10、在规定装运期时,为促使卖方尽快交货,合同条款中可使用"迅速〞"立即〞"尽快〞之类词语.〔〕六、简答题1．班轮运费的计算标准有哪几种？试分别说明其含义.2．合同的装运条款主要包括哪些？3．海洋运输有何特点？4．国际多式联运应当具备哪些条件？5．在国际贸易中有哪些运输方式？七、计算.1．公司出口商品200件,每件毛重95公斤,体积100厘米×40厘米×25厘米,查轮船公司运费表,该商品计费标准为W/M,等级为8级,每运费吨为80美元,另收港口附加费10%,直航附加费15%.问：该批货物共计运费多少？我公司原报FOB##每件400美元,客户要求改报CFR价,我应报价多少？2．某公司出口箱装货物一批,报价为每箱35美元,CFR利物普,英国商人要求改报FOB价.已知：该批货物体积每箱长45厘米,宽40厘米,高25厘米,每箱毛重35公斤,商品计费标准为W/M,每运费吨基本运费为120美元,并加收燃油附加费20%,货币附加费10%.问：我方应报价多少？3．我方以FOB条件进口货物10000吨,进口合同规定每天装400吨,延期一天罚款500元,提前一天奖250元,而程租船合同规定每天装500吨,延期一天罚款600元,速遣一天奖300元.结果22天6小时装完全部货物.我方的损失是多少？4．我出口商品共100箱,每箱的体积为30cm ×60cm × 50cm,毛重为40千克,查运费表得知该货为9级,计费标准为W／M,基本运费为每运费吨109HK＄,另收燃油附加费20％,港口拥挤费20％,货币贬值附加费10％,试计算该批货物的运费是多少港元？5．某公司出口货物共200箱,对外报价为每箱438美元CFR马尼拉,菲律宾商人要求将价格改报为FOB价,试求每箱货物应付的运费与应改报的FOB价为多少？〔已知该批货物每箱的体积为45cm ×35cm×25cm,毛重为30千克,商品计费标准为W／M,基本运费为每运费吨100美元,到马尼拉港需加收燃油附加费20％,货币附加费10％,港口拥挤费20％.〕6,我按CFR价格出口洗衣粉l00箱,该商品内包装为塑料袋,每袋0．5千克,外包装为纸箱,每箱100袋,箱的尺寸为：长47cm,宽30cm,高20cm,基本运费为每尺码吨HK＄367,另加收燃油附加费33％,港口附加费5％,转船附加费15％,计费标准为"M〞,试计算该批商品的运费为多少！7．我某公司向东京某进口商出口自行车100箱,每箱壹件,每箱体积是20cm×50cm×120cm,计收运费的标准为"M〞,基本运费为每运费吨280HK＄,另加收燃油附加费30％,港口拥挤费10％,问该批商品的运费是多少？八、案例分析1、某公司在租船装运时,因原订货船临时损坏,在国外修理不能在预定时间到达我国口岸装货,临时改派##某公司期租船装运,但又因连日风雪,迟至2月11日才装完毕,2月13日开航.我某公司为了取得符合信用证所规定的装船日期〔即20XX12月1日至次年1月31日〕的提单.要求外轮代理公司按20XX1月31日签发提单,并以此提单向我银行办理议付.货物到达鹿特丹,经买方聘请律师上船查阅航行日志,查实提单的签发日期是伪造的,立即凭证向当地法院起诉,并由法院发出扣船通知.船由外轮公司以30000英镑担保放行,我方经四个月的谈判,共赔偿20600英镑,卖方才撤回上述而结案,既损失了外汇,又对外造成了不良的影响.试分析.2．某年我与伊朗一中间商成交尼龙线180000镑,金额为36000美元.合同规定7月底以前开证,8月装船.该商品是以销定产,所以我便立即洽有关工厂安排生产以免耽误船期.但到7月底未见来证,经催问,对方回答需更改规格后方能开证.只是大部分货已备妥无法更换.问我应汲取什么教训并应如何处理？3．某年我某公司与非洲客户签订一项商品销售合同.当年12月起至次年6月交货,每月等量装运30吨,凭不可撤销信用证,提单签发后60天付款.对方按时开来信用证,证内装运条款仅规定："最迟装运期为6月30日,分数批装运.〞我经办人员检证内未有"每月等量装运30吨〞字样,为了早出口、早收汇,便不顾合同装运条款,除当年12月按合同规定等量装出第一批外,其余物分别于次年1月底,2月底两次装完,我银行凭单议付.问这样交货有无问题？4．李某是A公司的下岗人员,他经常打着X运输公司的招牌回A公司揽货.因为关系都很熟,A公司经常把相当数量的货物交给李某去运,都用X公司的提单.其间,大家都没有提到要签个合同.突然有一天,国外客户来电称：A公司发来的货物被船公司扣下了,理由是A公司欠下X运输公司大量的运杂费.A公司闻讯大吃一惊："这些运费不是早就逐笔按李某的要求付给X运输公司了吗？〞正当双方准备把李某找来作证时,才发现李某已在半个月前就销声灭迹了.根据此案,分析一下在选择运输代理时应注意哪些问题？5．1997年4月我国某公司向荷兰B公司出售一批纸箱装货物,FOB条件成交,目的港为鹿特丹,由买方租船.5月15日在##港装船.装船时,船方发现有28箱货外表破碎,于是准备签发不清洁提单.卖方得知后马上向船方解释说：买方是老客户,一旦有什么问题卖方承担责任,并出具了保函："若收货人因包装问题向承运人索赔时,由我方承担责任.〞于是船方签发了清洁提单.该船航行不久,接到荷兰公司指示,要求将卸货港改为法国马赛港,收货人为法国F公司.一个月后,货到马赛.F公司发现40箱包装破碎,于是以货物与清洁提单不符为由,向承运人提我公司以装船时仅有28箱包装破损为由,拒绝赔偿余下的实际相损失,试分析保函对船方和卖方有何不利和风险？一、名词解释略二、1.班轮、租船2.定程租船、定期租船3.国际铁路联运、国内〔不同关税区〕铁路运输4.租船5.指示、发货人、银行6．运费低,风险大7．速度较快8．较杂乱9．中国对外贸易运输公司〔外运〕10．可以分批装运和转运三、1.A 2.A 3.C 4.B 5.B 6.B 7.D 8.B 9.D 10.A四、1.ABCD2.BC3.ABC4.AB5.BCD6.ABCD7.ABC8.ABE9.ABC 10.ABCD五、 1. ×2.× 3.√ 4.× 5.×6.×7.×8. √9. √10.×六、略七、1．<1>单位体积＝100×40×25=100000cm3=0.1m3单位重量＝95kg=0.095M/T ∴体积>重量<2>总运费=80×0.1×200〔1+10％+15％〕=2000 USD每件运费＝2000 USD/200件＝10 USD<3> CFR＝FOB+F=400+10=410 USD答：该批货物共计运费2000 USD,如改报CFR价,每件可报410 USD2．〔1〕计算每箱体积：M=0.45×0.40×0.25=0.045〔立方米〕〔2〕计算积载系数：0.045/0.035=1.29>1,因此应以尺码吨计算运费.〔3〕计算运费：F=120× 0.045×<1+20%+10%>=7.02〔美元〕〔4〕计算FOB价: FOB=CFR-F=35-7.02=27.98〔美元〕答：略3．对国外出口人支付速遣费2.75天计687.50元；〔250×2.72〕；支付船方滞期费2.25天计1350元,〔600×2.25〕共计2037.5元答：4.30cm ×60cm × 50cm＝0．09,0．09＞0．04M/Ｔ因为基本运费的计收方法是W ／M,所以应选择0．09来计算运费代人公式：运费=计费标准×基本运费×商品数量<1十各种附加费率>＝0．09×109×100〔l＋20％＋20％＋10％〕＝1471．SH$ 答：该批货物的运费是1471．5港元.5.〔l〕45cm×35cm×25cm=0．0394m3,0．0394m3＞0．03m3因为基本运费的计收方法是W/M,所以应选择0．0394来计算运费代人公式：运费=计费标准×基本运费〔1十各种附加费率〕＝0．0394 ×100〔1十20%十20%十10%〕＝5．91美元〔2〕应该报的FOB价是：FOB=CFR价－运费=438－23．29＝432．09 美元.答：略6.该批商品的运费为：运费=计费标准×基本运费×商品数量〔1十各种附加费率〕＝0．47×0．3×0．2×367×100〔l＋33％＋5％＋15％〕= 0．0282 ×367 × 100 ×l．53＝1583．46港元7.该批商品的运费为：运费=计费标准×基本运费×商品数量〔1十各种附加率〕＝0．2 ×0．5 ×1．2 ×280 ×100〔1十30％＋10％〕= 0．12 × 280 ×100 ×1．4=4704 港元答八、1.此例属于"倒签提单〞.从国际货物买卖合同看,列有"装运日期〞的条款为合同要件.因此违背"要件〞的一方不仅会遭到对方索赔,甚至可以废除合同,倒签提单日期就是掩盖了正式的装运日期,实质上掩盖了延迟交货的责任.由于市场价格变化剧烈,延迟交货可使对方在价格下跌时受到损失,如果有下手转卖合同,势必造成买方的违约交货.所以不论从法律上,还是从利益上,倒签提单都是不允许的.2．对于以销定产的商品,为防止对方毁约一般应待信用证开到后才能安排生产.如怕备货来不与,装船期可订得稍远一些,并效期与船期之间的间隔时间稍长一些,留有余地.从上述情况看,显然是中间商未能找到合适的买主,借故拖延开证.这是一种违约行为,我理应向对方交涉赔偿事宜,不能不了了之.3．此案的关节点在于我方能否提前交货.根据公约的规定,提前交货,买方可以受领货物,也可以拒绝受领货物.这样看来问题的后果是比较严重的.因为提前交货可能会给买方带来不便,如支付仓储费用,提前付款要有利息上的损失等.本案中我方违反合同规定,货物被两次装完.对方接到货物后,一定会找各种理由,要求我方赔偿给其造成的损失.所以我方不能随便滥改合同.另外,对于等量交货问题,我方必须考虑货源制约问题,不要将每月交货数量定得过死,比如可以订为"每月交货一批,数量由卖方选择〞.4．我们要和货运代理打交道,不管来人是谁,都应当以"公对公〞的形式与其谈判,按照程序办理,如对方有特殊要求,我们可以尽量给与通融,前提是要有来人公司出具的有法律效力的文件,不要有求必应.在选择承运人的时候,要尽量考虑节约费用,又要考察船公司的经营能力、资信状况、服务质量等因素.5．此案是一起卖方与承运人一起隐瞒装船货物不清洁的事实,承运人凭卖方保函签发清洁提单的案例.〔1〕对承运人而言,凭卖方保函签发清洁提单,丧失了自己的权利,也是对提单善意持有人的欺骗.因为,在装船签发提单时,如果承运人知道或有合理的根据怀疑提单的记载与实际装船的货物不符,或没有适当的办法核对提单的记载,则承运人可在提单上批注,说明不符点,怀疑的根据或说明无法核对.这样的记载可使承运人免除对货物的安全责任.承运人剥夺了收货人拒收卖方货物的权利,承运人面临着收货人直接向其提出赔偿的风险.〔2〕对卖方而言,为了摆脱不能结汇的风险,以保函换取清洁提单的做法,是以骗取银行和收货人对结汇单据的信任,剥夺了收货人本应享有的拒收货物、拒绝赎单的合法权利,也使卖方面临着更大的风险：船方责任心降低,货损扩大；收货人一旦知道详情,必然以欺诈为由,解除合同,退回货款,并给与损害赔偿. 保函从法律角度看,是一种无效民事行为,不受法律保护；它对提单的效力和信誉构成严重的损害；保函在一定程度上为国际贸易诈骗提供了可乘之机.。