原油A P I密度
美国常用API度来表示石油的密度，API度与国际通用的密度在数值上相反，API度高的石油，实际上都是密度低的轻质石油。
轻质油γ>34
中质油29.9<γ<34
重质油γ<29.9
换算公式API=141.5/d—131.5
国际标准编辑原油密度换算公式：API=141.5/d—131.5
原油相对密度一般在0.75～0.95之间，少数大于0.95或小于0.75，相对密度在0.9～1.0的称为重质原油，小于0.9的称为轻质原油。
原油密度是油藏工程计算和石油储量评价中不可缺少的重要物性参数，但目前其模型预测方法还较少。通过对瑞利模型和指数预测模型公式的推导，利用济阳坳陷东辛油田辛11断块区实际流体性质的开发动态数据进行分析，建立了原油相对密度随开采时间变化的地质预测模型。模型研究表明，原油密度随开采时间的变化具有瑞利模型和指数模型2种变化规律，且瑞利模型能够较为准确地预测原油相
对密度的开发动态，但2种模型在对原油密度进行预测时均受到油藏构造部位、开采层位以及油源性质等因素的影响。
计量知识题库 一、填空题 1、测量液面至( 罐底 )的垂直距离叫检实尺。 2、从检尺点至( 罐底 )的垂直距离称为检尺总高. 3、量油尺的尺锤应为（铜质）材料，使用（500）克尺锤。 4、量油尺应采用钢石油尺，尺的长度为（5）米，最小刻度为（1）mm，全长误差在（±2）mm以内，并附有出厂合格证和校正表。 5、钢卷尺没有( 合格证 )和( 校正表 )禁止使用. 6、检尺读数时先读（毫米）后读（厘米）. 7、量油尺有折弯时,该尺要( 一定不可以使用 ). 8、当量油尺的刻度误差超过允许范围时,该尺( 不准使用 ). 9、温度计应采用棒状（全浸式）水银温度计，最小分度值为（）℃， 并附有（合格证）和校正表。 10、当温度计的刻度误差超过允许范围时,该温度计( 不准使用 ). 11、温度计离测温盒侧壁的距离不小于（10）mm，感温泡距杯底应为 （20-30）mm； 12、测温盒应由（铜质）或（铝合金）材料制成。 13、测温盒的容积不得小于（200）毫升。 14、测温盒的提拉绳应选用符合（防静电）要求的材料制作。 15、装运轻质油品的罐车，在装完（10）分钟后，方可上车计量。 16、测温停留时间规定是汽油、煤油、柴油不应少于（5）分钟；润 滑油不应少于（15）分钟；重质滑油、汽缸油、齿轮油不应少于
（30）分钟。 17、油品计量时,要对油品的重量进行（空气浮力）修正。 18、铁路槽车和汽车槽车的检尺、测温和采样，必须在装完且静止 ( 2分钟 )后进行. 19、进行液体测温,检尺和采样时,不得猛拉快提,上提速度不大于 s )，下落速度不大于(1m/s ). 20、重质油检空尺计算高度是=检尺高-下尺数+( 浸油高度 ). 21、检实尺时,应做到( 下尺平稳 )( 触底轻 )读数准; 22、在计量过程中,F值、K值均应保留到小数点后第( 5 )位. 23、雷雨和( 6 )级以上风的雷雨天禁止上罐作业,必要时要( 2 )人 配合,并采取安全措施. 24、在石油计量中,石油的标准密度用( ρ20 )表示. 25、油品的计量方法有体积法、重量法、( 体积重量法)。 二、选择题 1．从检尺点至( D )的垂直距离称为检尺总高. A.钟罩; B.加热管最高处. C.积水槽底部. D.罐底 2．在炼厂中油品要进行计量的目的是( A ). A.掌握油品进出厂经营结算依据; B.依不同的生产过程和时间而异. C.为了保证油品的质量; D.为了保证生产的安全. 3．检温时,测温盒在油中停留时间,润滑油不少于( B )分钟. A:3 B:7 C:10 D:12
1桶原油等于158.984 升。 石油体积与重量单位的换算方法 1.体积与重量单位之间的换算 体积与重量单位之间的换算必须引入密度p。原油及成品油的密度pt表示在某个温度状态下，每立方米体积的石油为p吨重。换算关系为： 一吨油的体积数=1/p立方米 一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶（油） 将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系，如：大庆原油密度为0.8602，胜利101油库原油密度为0.9082，可分别得: 大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31 ，胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93 对石油产品得计算方法也是一样。如某种汽油的密度为0.739，计算结果：1吨汽油等于8.51桶；某种柴油的密度为0.86，计算结果1吨柴油等于7.31桶。依此类推。表1列出了国内外常规油品及常见的原油的吨与桶的换算系数。 美国市场的汽、煤、柴油价格以美分/加仑为单位，同样可用上述公式换算为以美元/吨为单位。例如，1993年7月27日美国旧金山93号无铅汽油价格为54.0美分/加仑，其换算方法推导如下： 93#无铅汽油价格=54.0美分/加仑；54.0*0.01*42美分/桶（1桶=42加仑），54.0*0.01*42*8.5美元/吨（1吨汽油约和8.5桶），54.0*3.57*（3.57即为汽油由美分/加仑换算美元/吨的换算系数）=192.78美元/吨 表1.原油和油品体积与重量单位换算表 一、油品品名密度p 桶/吨品名密度p 桶/吨 航空汽油0.701 8.97 船用柴油E80。c37-5.0 0.886 7.10 车用汽油0.725 8.67 减压渣油（大庆）0.941 6.68 航空煤油0.775 8.12 道路沥青1.01 6.23 轻柴油0.825 7.62 润滑油基础油150SN 0.8427 7.46 轻石脑油（44-100。c）0.674 9.33 润滑油基础油500SN 0.8579 7.33 重石脑油（102-143。c）0.742 8.48 润滑油基础油150BS 0.879 7.16 二、原油品名密度p 桶/吨品名密度p 桶/吨 中国原油米纳斯原油0.8498 7.40 大庆混合原油0.8602 7.31 杜里原油0.9218 6.82 胜利原油（101库）0.9082 6.93 辛塔原油0.8602 7.31 阿曼原油0.8498 7.4 阿朱纳原油0.9279 6.78 阿联酋原油汉迪尔原油0.8850 7.36 迪拜原油0.8708 7.22 维杜里原油0.8850 7.36 穆尔班原油0.8498 7.4 马来西亚原油 沙特原油塔波斯原油0.7972 7.89
油品密度与计量 工作 2009-08-11 13:49 阅读291 评论0 字号：大中小 油品标准体积、质量的换算 一、计算油品20℃温度下的标准体积(V20) 计算油品20℃温度下的标准体积(V20)可用公式(1): V20=KVt (1) 式中: K——石油体积系数.可在GB 1885-83表2《石油体积系数表》中查得; Vt——t℃时的油品体积. 计算油品20℃温度下的标准体积(V20)也可用式(2)计算: V20=Vt〔1-f(t-20)〕(2) 式中,f为石油体积温度系数(1/℃).可在GB 1885-83表3《石油体积温度系数表》 中查得. K,f两值均应取到小数点后第五位.对两种计算结果有争议时,以公式（1）值计算的结果为准. 二、油品质量计算 GB1885－83标准给出了两个计算公式，即 用空气浮力系数进行商业质量换算的公式 m＝ρ20 . V20 . F（3） 和用空气浮力修正值进行换算的公式 m＝（ρ20－0.0011)×V20 （4） 式中m——石油在空气中的质量，g；
ρ20——石油20℃时的密度，g／cm3； V20——石油20℃时的体积，L； F——真空中质量换算到空气中质量的换算系数。F为空气浮力修正系数.可根据油品的标准密度查GB 1885-83表5 《石油真空中质量换算成空气中质量的换算关系表》取得； 0.0011——石油密度(0.650 0～1.010 0 g/cm3)的空气浮力修正值(g/cm3). 公式(3)与公式(4)计算结果有争议时,以公式(3)为准 油品质量计算：m=v20*（p20-1.1）步骤和说明： 1）、在非标准温度下使用石油密度计测得油品视密度后，用《石油计量表》中的标准密度表查取该油品的标准密度P20. 2）、计算油品体积时，油品在计量温度下的体积通常要通过《石油计量表》中的体积修正系数表查取油品体积修正系数VCF后，应用VCF将其换算成标准体积： 3）、计算油品在空气中的质量时，应进行空气浮力修正，将标准密度减去空气浮力修正值，再乘以标准体积，得到油品质量。 油量计算 我国：GB1884~1885~1886，石油产品密度测定发及计量换算表 一、计量换算表中的有关基本术语： 1、密度：在t°C时的单位体积内所含石油的质量，用ρt来表示，单位为g/cm3；g/ml；Kg/L。 2、标准温度：计量时规定的货油温度。我国为20°C；日本为15°C；美国为60°F。 3、标准密度：货油在标准温度时的密度：ρ20；ρ15；ρ60°F。 4、石油的标准体积：货油在标准温度时的体积：V20；V15；V60°F。 5、视密度：指货油在t°C时测得的密度，不能直接用于计量，要经过换算。
综合计量工初级习题集 一、填空题 1.量油尺由（）、（）、（）和（）组成。 2.。 3.油品消耗可分为（）、（）和（）三种。 4.油库安全技术包括（）、（）、（）、（）、（）和（）。 5.石油体积系数的含义是（），表达式是（）。 6.离心泵并联工作时，是为了在同一（）下获得一台泵所不能达到的( )。 7.泵的密封包括（）和（）两部分。 8.测量时对提尺的时间要求为：轻质油要在尺铊触及罐底的（）提起；重质油品要待尺带周围 凹进的油面呈水平后（）再提尺。 9.测量时对读数要求：一手握住读数位置的上端，另一手握住下端，两手拉直尺带，视线( )尺带。读 数时先读（）。 10.整列铁路罐车内油品取样时，如果储油是相同油品，取样时除列车（）两车必采外，中间的车 辆可任意确定。 11.铁路罐车的测量点为（）。 12.测实法的投尺应在尺铊触及油面后，放慢尺铊下降速度，待尺铊距罐底约（）厘米时，停稳后再测量。 13.测定油品密度用的密度计的精度应选用（）石油密度计，或相当于此精度的石油密度计。 14.无论测量任何罐内的油面，必须待油面（）和泡沫基本（）后再进行测量。 15.液体在静止后，其( )在各种力的作用下，自然形成了( )，这个特性称为液体的( )。 16.离心泵上部平衡管的主要作用是( )和( )。 17.比热是指单位物质温度升高1℃所需要的（）。 18.储存油品的石油容器内石油液体温度的测量应精确到（）。 19.根据油库的管理体制和业务性质，油库可分为（）和（）两大类型。 20.按储油设备建筑材料可分为（）和（）两大类。 21.根据储罐形状，金属油罐又可分为（）、（）和（）三类。 22.国际单位制规定容量的计量单位是（）和与倍数或分数单位相结合而成的计量单位，还允许 并用的其他单位是（）。 23.油罐按建造位置划分为（）罐、（）或半地下罐和（）罐等，按设计规范要求， 目前加油站均为（）罐。 24.油罐在大气和罐内液体压力的作用下应无（）和计量基准点的（）不变。 25.机械呼吸阀其工作原理是利用自身（）来控制油罐的（）和罐内（）。当罐内进油或油 温升高，气体达到阀的控制压力时，阀被（），罐内气体通过呼吸阀（）；当油罐出油或油温降低，罐内真空达到控制的（）时，罐外大气顶开呼吸阀（）。 26.容积为10立方米以上新建、改建、（）及（）的用于液体容积计量的固定卧式圆筒形金属 罐的容积检定必须按（）进行。 27.汽车油罐车是公路运输液体石油化工产品的（）车。汽车油罐车由油罐、汽车
成品油计量计算标准 关于产品计量（摘自98国标） 1、产品按空气中的质量计算数量 2、当在非标准温度下使用石油密度计测得产品的视密度时，应该用表59B 查取该产品的标准密度（ρ20）。 3、在计算产品数量时，产品在计量温度下的体积通常要换算成标准体积。产品的标准体积（V20）用计量温度下的体积（Vt）乘以计量温度下的体积修正到标准体积的体积修正系数(VCF20)获得，见公式（1）。而体积修正系数是用标准密度和计量温度表查表60B获得的。 V20=Vt* VCF20 (1) 4、在计算产品在空气中的质量（商业质量）时，应进行空气浮力修正，将标准密度（kg/m3）减去空气浮力修正值1.1 kg/m3，在乘以标准体积，就得到产品质量（m），见公式（2）。 m= V20*(ρ20—1.1) （2） 关于产品数量计算举例 1、某一产品侧的输油温度为40，输油体积为1240.62m3,用石油密度测得该产品在40下的视密度为753.0 kg/m3，计算输油质量。 2、由产品在试验温度40℃下的视密度753.0 kg/m3查表59B得 ρ20=770.0 kg/m3 3、由标准密度770.0 kg/m3和输油温度40℃查表的60B得 VCF20 =0.9775
V20=1240.62*0.9775 ≈1212.706 m3 输油质量=1212.706*（770.0-1.1） ≈932449.6kg ≈932.450t 4、由ρ20=770.0 kg/m3查表E1得ρ15=774.3 kg/m3，再由ρ15查表E3得桶/t系数为8.140桶/t，则 输油桶数=输油质量*桶/t系数 =932.450*8.140 ≈7590.1桶 5、为了使用方便编入了表E1——产品20℃密度到15℃密度换算表、表E2——产品15℃密度到20℃密度换算表1、表E3——15℃密度到桶/t系数换算表E4——计量单位系数换算表。 标准密度计算方法 1、实验温度：也叫杯中温度，指测量员取到样品后，在实验室测量的样品在实验杯中的温度； 2、实验密度：也叫视密度，指测量员取到样品后，在实验室测量的样品在实验杯中的实际密度； 3、关于59b表：该表是标准密度表，根据试验温度和试验密度查59b表可以获得标准密度。我公司已经将该表输入成mdb数据库文件，数据库文件名称为syjlb.mdb，59b表名称为t_p20 ；
密度表及单位换算表 M=密度*体积 千克千克/立方米立方米 常用金属材料的密度表 材料名称密度,克/立方厘米材料名称密度,克/立方厘米 灰口铸铁 6.6~7.4 不锈钢1Crl8NillNb、Cr23Ni18 7.9 白口铸铁7.4~7.7 2Cr13Ni4Mn9 8.5 可锻铸铁7.2~7.4 3Cr13Ni7Si2 8.0 铸钢7.8 纯铜材8.9 工业纯铁7.87 59、62、65、68黄铜8.5 普通碳素钢7.85 80、85、90黄铜8.7 优质碳素钢7.85 96黄铜8.8 碳素工具钢7.85 59-1、63-3铅黄铜8.5 易切钢7.85 74-3铅黄铜8.7 锰钢7.81 90-1锡黄铜8.8 15CrA铬钢7.74 70-1锡黄铜8.54 20Cr、30Cr、40Cr铬钢7.82 60-1和62-1锡黄铜8.5 38CrA铬钢7.80 77-2铝黄铜8.6
铬钒、铬镍、铬镍钼、铬锰、硅、铬锰硅镍、硅锰、硅铬钢7.85 67-2.5、66-6-3-2、60-1-1铝黄铜8.5 镍黄铜8.5 铬镍钨钢7.80 锰黄铜8.5 铬钼铝钢7.65 硅黄铜、镍黄铜、铁黄铜8.5 含钨9高速工具钢8.3 5-5-5铸锡青铜8.8 含钨18高速工具钢8.7 3-12-5铸锡青铜8.69 高强度合金钢` 7.82 6-6-3铸锡青铜8.82 轴承钢7.81 7-0.2、6.5-0.4、6.5-0.1、4-3锡青铜8.8 不锈钢0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、Cr17Ni2、Cr18、9Cr18、Cr25、Cr28 7.75 4-0.3、4-4-4锡青铜8.9 Cr14、Cr17 7.7 4-4-2.5锡青铜8.75 0Cr18Ni9、1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、2Cr18Ni9 7.85 5铝青铜8.2 1Cr18Ni11Si4A1Ti 7.52 锻铝LD8 2.77 7铝青铜7.8 LD7、LD9、LD10 2.8 19-2铝青铜7.6 超硬铝 2.85 9-4、10-3-1.5铝青铜7.5 LT1特殊铝 2.75 10-4-4铝青铜7.46 工业纯镁 1.74
油品检测基础知识 一、原油的组成 原油的化学组成复杂，它是混合物，由多达几百种不同结构的烃类形式存在。主要是C、H还含有少量的S、N、O的烃类衍生物及Na、Mg、Ca、Ni、V等金属化合物。 原油的烃类主要有：烷烃、环烷烃、芳香烃。 二、原油的物理性质 1、颜色与气味 多数是从棕色到黑色，但也有透明或黄色的，它的颜色主要取决于其胶质与沥青的含量。胶质与沥青的含量越多，其颜色就越深。 它有很浓的气味，这是由于容易挥发的有机物的缘故。若含S与N化合物时，就会散发很难闻的臭味；若含芳香烃多时，则有一种芳香气味；若含胶质和沥青多时，气味较浓；若含汽油等轻质馏分多时，有浓的汽油味。 2、密度（依据GB/T 1884-2000测定） 密度与其组成有关，含胶质、沥青及烷烃越多，密度越大。其密度一般波动在650～980㎏/m3，大于1000㎏/m3的原油很少见。密度现有15℃、20℃、桶/吨及API（密度指数）等几种表示方式。具体几种密度的换算见GB/T 1885-1998《石油计量表》。 原油密度换算表的几点说明（执行GB/T 1885-1998）
（1）将测量的密度体积换算成20℃的密度体积。 （2）由计量单位换算表将视密度→标准密度（20℃）→ →15℃的密度→吨桶比 →计算出API （注API＝141.5/15℃密度－131.5） （3）注意：再查看温度与密度时，温度用靠近法，密度用内查法。 如：38.8℃表中没有就靠38.75℃来查。 密度807没有就将808与806的一同查出相加÷2得出20℃的密度体积。 3、粘度（依据GB/T 1995-1998测定） 粘度的大小随液体成分、温度、压力的不同而不同。 含烷烃多的粘度较小；含胶质、沥青多，粘度较大；馏分沸点越高，粘度越大；随着温度的增高而降低。 4、凝点（依据SY/T 0541-1994测定） 原油中含有一些大分子的烷烃或环烷烃，俗称石蜡与地蜡。它们在较低温度下易结晶成固体，是原油产生凝点的重要因素。 凝点与含蜡量及蜡的熔点有关，含蜡越多，蜡熔点越高则其凝点越高。凝点的高低直接关系到原油在低温下贮存和使用。 5、闪点（依据GB/T 261-2008测定） 原油的沸点越低，其闪点越低。闪点是贮运原油的重要指标，因为贮运温度不允许超过闪点。
储罐油量计算方法 1 油品算量操作 1.1 术语和定义（国标GB/T 19779-2005） 1.1.1 游离水（FW ） 在油品中独立分层并主要存在于油品下面的水。FW V 表示游离水的扣除量，其中包括底部沉淀物。 1.1.2 沉淀物和水（SW ） 油品中的悬浮沉淀物、溶解水和悬浮水总称为沉淀物和水。其质量分数或体积分数、体积和质量分别用SW %、SW V 和SW m 表示。 1.1.3 沉淀物和水的修正系数（CSW ） 为扣除油品中的沉淀物和水（SW ）将毛标准体积修正到净标准体积或将毛质量修正到净质量的修正系数。 1.1.4 体积修正系数（VCF ） 将油品从计量温度下的体积修正到标准体积的修正系数。用标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积之比表示。等同于液体温度修正系数（CTL ） 1.1.5 罐壁温度修正系数（CTSh ） 将油罐从标准温度下的标定容积（即油罐容积表示值）修正到使用温度下实际容积的修正系数。 1.1.6 总计量体积（to V ） 在计量温度下，所有油品、沉淀物和水以及游离水的总测量体积。 1.1.7 毛计量体积（go V ） 在计量温度下，已扣除游离水的所有油品以及沉淀物和水的总测量体积。 1.1.8 毛标准体积（gs V ） 在标准温度下，已扣除游离水的所有油品及沉淀物和水的总体积。通过计量温度和标准密度所对应的体积修正系数修正毛计量体积可得到毛标准体积。 1.1.9 净标准体积（ns V ） 在标准温度下，已扣除游离水及沉淀物和水的所有油品的总体积。从毛标准体积中扣除沉淀物和水可得到净标准体积。 1.1.10 表观质量（m ） 有别于未进行空气浮力影响修正的真空中的质量，表观质量是油品在空气中称重所获得的数值，也习惯称为商业质量或重量。通过空气浮力影响的修正也可以由油品体积计算出油品在空气中的表观质量。 1.1.11 表观质量换算系数（WCF ） 将油品从标准体积换算为空气中的表观质量的系数。该系数等于标准密度减去空气浮力
原油和液体石油产品的密度、相对密度（比重） 或API比重的液体比重计试验方法 此标准方法的固定编号为D 1298，跟在固定编号后面的数字代表标准最初采用，或者修订、最新修订的年限。括号内的数字代表最新核准的年限。上标ε代表由于最新修订或者核准而带来的编辑上的变化。 此标准经国防部相关机构核准。 1 适用范围 1.1 本试验方法规定了使用玻璃液体比重计，在雷德蒸汽压≤101.325kPa（14.696 psi）下，测定原油、石油产品以及石油和非石油产品液体混合物的密度、相对密度和API 比重。 1.2 在参考温度或其他方便的温度下，用比重计测出试验结果，并采用石油计量表，将读数修正到参考温度下的数值。在其他参考温度下的读数仅是比重计的读数，而不是在该温度下的密度。 1.3 用石油计量表，可将密度、相对密度和API比重值，转化为其他参比温度下用其他单位表示的与此相当的值。 1.4 Annex A1中，包含本试验方法所用仪器的检验。 1.5本标准没有对与此有关的所有安全问题都提出建议。因此，用户在使用本标准之前应建立适当的安全和防护措施，并确定适用的管理制度。 2 引用标准 2.1 ASTM标准： D 97 石油产品倾点试验方法 D 323 石油产品蒸汽压试验方法（雷德法） D 1250 石油计量表使用指南 D 2500 石油浊点试验方法 D 3117馏分燃料蜡出现点的试验方法 D 4057 石油及石油产品手工取样操作规程（API MPMS Chapter 8.1） D 4177 石油及石油产品自动取样操作规程（API MPMS Chapter 8.2） D 5854 石油及石油产品液体试样混合和处理操作规程（API MPMS Chapter 8.3） E1 ASTM玻璃液体温度计规格 E 100 ASTM液体比重计规格
（产品管理）原油和液体石油产品密度，相对密度和API重度标准测定法（密度
ASTMD1298-99?2 名称：原油检测标准手册（MPMS），第9.1章 名称：160/99 原油和液体石油产品密度，相对密度和API重度标准测定法（密度计法）1 (吕晓华贺国庆张金龙新疆阿拉山口出入境检验检疫局技术中心) 本标准发布采用固定标示D1298：标示后的数字表示首次采用本标准的年份或最后壹次对标准的修订年份。破折号后的数字表示最近壹次标准通过的年份。上标?表示最近壹次修订或通过时，编辑上的修改。 本标准使用已通过防护部代办处批准。 ?1注-为了遵守ASTM-API联合会制定的标准合同2007年10月脚本1和标准文本均做了编辑和修订。警告的注释也于2002年10月移到了本标准的文本中。 ?2注-2003年10月对表4内容作了编辑上的修改。 1．范围 1.1本标准检测方法包括使用玻璃密度计于实验室测定液体原油及雷德蒸汽压为101.325kpa或小于该值的原油，石油产品，石油产品混合物和非石油产品。 1.2通过密度计测得的数值既是于标准温度下的也是于其他温度下的测定值。 密度值既能够于标准温度下测定也能够于其他任意温度条件下测得。于其他温度下的刻度读数（视密度）通过石油计量表修正为标准密度；于其他温度下的密度计读数仅是视密度而不是于标准温度下的密度值。 1.3密度，相对密度和API重度通过使用石油计量表可转化为标准温度下的其他单位的密度值。 1.4于AnnexA1中为测定方法提供了壹个数据修正和鉴定的程序。 1.5该标准不是为了单纯阐述各种安全因素，如果可能的话，建立和使用该方法有关的适当的既安全又健康的操作程序是使用该标准人员的责任。因为确定规范的操作要比单纯使用更重要。
精心整理 计量知识题库 一、填空题 1、测量液面至(罐底)的垂直距离叫检实尺。 2、从检尺点至(罐底)的垂直距离称为检尺总高. 3 4 5 6 7 8 9 10 11）mm；12 13 14、测温盒的提拉绳应选用符合（防静电）要求的材料制作。 15、装运轻质油品的罐车，在装完（10）分钟后，方可上车计量。 16、测温停留时间规定是汽油、煤油、柴油不应少于（5）分钟；润滑油不应少于（15） 分钟；重质滑油、汽缸油、齿轮油不应少于（30）分钟。 17、油品计量时,要对油品的重量进行（空气浮力）修正。
18、铁路槽车和汽车槽车的检尺、测温和采样，必须在装完且静止 (2分钟)后进行. 19、进行液体测温,检尺和采样时,不得猛拉快提,上提速度不大于(0.5m/s)，下落速度 不大于(1m/s). 20、重质油检空尺计算高度是=检尺高-下尺数+(浸油高度). 21 22 23. 24 25 1 A. C. 2 A. C. 3 A:3B:7 C:10D:12 4．油品计量先测油品的体积和温度、密度,然后再经换算,得到油品重量的方法称.(C) A:重量法;B:体积法; C:体积重量法;D:标定法. 5．石油量油尺的最小刻度是(C).
A分米;B.厘米;C.毫米;D.微米. 6．量油尺有折弯时,该尺要(D). A.正直后方可使用; B.配有其它尺进行测量读数才可使用. C.可以使用,但必须是同一把尺; D.一定不可以使用. 7．进行液体测温,检尺和采样时,不得猛拉快提,上提速度不大于(0.5m/s).下落速度不大于 8. 9 A. C. 10 A: B: 11 A:1 12 A.1 B.2 C.3 D.5; 13．测温应取液面的(B)处. A:1/3B:1/2C:最下端;D:最上端; 14．检油尺时,应先读(B) A:米数;B:毫米数;C:厘米数;D:同时读;
卡尔费休库仑滴定法测定石油产品、润滑油和添加剂中水 分含量标准方法
卡尔费休库仑滴定法测定石油产品、润滑油和添加剂中水 分含量标准方法 1 范围 1.1本标准规定了使用自动滴定仪直接或间接测定石油产品和烃类化合物中水含量的方法。直接滴定的测量范围是10～25000mg/kg。间接滴定是通过加热的方法，分离出样品中的水分，并由干燥的惰性气体载入到卡尔费休滴定仪中分析。硫醇，硫化物（S-和H2S），硫磺和其他化合物对试验方法的干扰参见第5章。 1.2本标准使用市售的卡尔费休库仑试剂测定添加剂、润滑油、基础油、自动传动液和有机试剂等物质的水分含量。选择合适的样品进样量，本标准的测量范围从mg/kg级到百分比级。 1.3本标准采用国际单位制单位。其它测量单位制单位在本标准不予采用。 1.4 本标准的应用可能涉及到某些有危险性的材料、操作和设备，但并未对与此有关的所有安全问题都提出建议。用户在使用本标准前有责任制定相应的安全和保护措施。并确定相关规章限制的适用性。 2 引用文件 2.1美国材料与试验协会标准 D 1193 试剂级水规格分类 D 1298 密度计法测量原油和液体石油产品密度、相对密度或API密度试验方法 D 4052 数字密度计法测量液体密度和相对密度试验方法 D 4057 石油和石油产品手工取样规程 D 4177 石油和石油产品自动取样规程 D 5854 石油和石油产品混合和处理规程 E 203卡尔费休容量法测定水分含量试验方法 3 方法概要 3.1将一定量的样品加入到卡尔费休库仑仪的滴定池中，滴定池正极生成的碘与样品中的水分根据反应计量学，按1：1的比例发生卡尔费休反应。当滴定池中所有的水分反应消耗完后，滴定仪通过检测过量的碘产生的电信号，确定滴定终点并终止滴定。依据法拉第定律，由滴定出的水分的量与总积分电流成一定比例关系计算样品中的水含量。 3.2样品进样量的计量单位可以是质量单位或是体积单位。 3.3粘稠状样品可使用水分蒸发器进行测量。将样品加入到水分蒸发器中加热，蒸发出的水分由干燥的载气带入卡尔费休滴定池中进行滴定分析。 4 意义和用途 4.1对于生产、销售、采购和运输润滑油、添加剂和相应产品来说，了解其水含量的多少对于预测油品的质量和性能特点有很大的帮助。
油的密度为:0.8g/ML 一升等于1000ML 1000ML*0.8g/ML=800g 800g=1.6斤 所以一升油等于1.6斤.. 油的密度大致在0.7-0.9左右，1升大致0.7-0.9kg，约现在的1.4-1.8市斤。 各种油的密度如下： 航空汽油 0.701 kg/l，1升相当于1.4市斤 船用柴油 0.886kg/l，1升相当于1.8市斤 车用汽油 0.725 kg/l，1升相当于1.45市斤 减压渣油（大庆） 0.941 kg/l，1升相当于1.9市斤 航空煤油 0.775 kg/l，1升相当于1.55市斤 轻柴油 0.825 kg/l，1升相当于1.65市斤 润滑油基础油150SN 0.8427kg/l，1升相当于1.7市斤
轻石脑油（44-100。c） 0.674 kg/l，1升相当于1.35市斤 润滑油基础油500SN 0.8579 kg/l，1升相当于1.7市斤 重石脑油（102-143。c） 0.742 kg/l，1升相当于1.45市斤 润滑油基础油150BS 0.879 kg/l，1升相当于1.7市斤 物质密度不同重量也不同的 1升水重1公斤 原油:1升=0.86公斤(1吨=1.17千升=7.35桶) 汽油:1升=0.73公斤煤油:1升=0.82公斤 轻柴油:1升=0.86公斤 重柴油:1升=0.92公斤 1升蒸馏酒=0.912公斤 升和公升一样的概念! 通常国标柴油的密度范围为0.810~0.855 如:0#柴油0.84密度,+10#柴油0.85密度,+20#柴油0.87密度,-...-20#柴油密度0.83,-30#柴油密度0.82,-35#柴油密度0.82,通常柴油密度以0.84计算按0#柴油的算1升=0.595斤 表1.原油和油品体积与重量单位换算表 一、油品品名密度p 桶/吨品名密度p 桶/吨 航空汽油0.701 8.97 船用柴油E80。c37-5.0 0.886 7.10 车用汽油0.725 8.67 减压渣油（大庆）0.941 6.68 航空煤油0.775 8.12 道路沥青1.01 6.23 轻柴油0.825 7.62 润滑油基础油150SN 0.8427 7.46 轻石脑油（44-100。c）0.674 9.33 润滑油基础油500SN 0.8579 7.33 重石脑油（102-143。c）0.742 8.48 润滑油基础油150BS 0.879 7.16 二、原油品名密度p 桶/吨品名密度p 桶/吨 中国原油米纳斯原油0.8498 7.40 大庆混合原油0.8602 7.31 杜里原油0.9218 6.82
XX加油站计量管理制度 油品的库存管理是做好油站油品管理的关键所在,油品库存盈亏率正是衡量库存管理是否正常的重要标志。盈亏超过标准的库存,不仅可反映出加油站库存管理的问题，还可帮助发现输油管道或油缸的泄漏等事故隐患,可避免在品质上对顾客造成不利影响。 一 . 加油机的计量管理和试枪 ?每支油枪的误差不能超过 0.3%的范围。 ?每月或不定期由加油站站长负责组织用10升标准计量检测加油枪，并记录在《加油枪计量检测记录》上。发现误差超过标准的油枪，应立 即暂停使用，并同时通公司管理部门，听从指示再进行处理。 ?每半年或三个月，政府计量部门会对油站的油枪全部重新检测一次，加油站站长应注意事先做好准备，配合政府计量部门的检测和自检。 ?除政府计量部门或经其书面同意外，公司任何人都无权拆除或更换政府计量部门设在加油机计量器的铅封。由加油站站长及当事人承担责 任。 ?除公司主管领导或经其同意外，公司任何人都无权拆除加油机主板铅封、计量传感器铅封。由加油站站长监督负责。 二 . 加油站油品的库存管理 油罐库存盈亏率的计算 在计算油缸库存盈亏率之前必须先确定所需衡量的时间段（如：每小时，每班，每日，每月甚至每年等），并需采集如下数据： A：时间段起始时该油品的实际库存量（升）； B：时间段结束时该油品的实际库存量（升）； C：时间段内该油品的油机记录开始数、结束数差额（升）； D：时间段内该油品的购进数（升）； E：时间段内该油品的返罐数（升）； 则：油罐库存盈亏量（升）=B-（A+D-C+E） 油罐库存盈亏率（%）= 油缸库存盈亏量 x100% C－E 如结果为正，则为盈；如结果为负，则为亏。正常盈亏率
成品油岸罐计量中存在的问题及解决办法 由于成品油贸易的市场化，利润空间逐渐下降，使计量误差引起的亏损比重越来越大，因此对计量的准确性提出了更高的要求。目前岸罐计量手段远不能满足这一要求，造成计量纠纷不断，而处理又很困难。 目前国内大宗成品油贸易交接一般仍以岸罐计量为主要手段，按照计量法律法规要求，只要岸罐、油尺和温度计经法定检定机构检定合格就符合贸易交接计量要求。但在实际操作中，还有很多因素影响计量准确性，主要有: 1.温度影响 根据国家标准，在岸罐计量中，温度取上、中、下的平均值，但由于一般成品油罐都不保温，因此，受到日照一面的温度会比没受到日照的一面高，而温度检测孔一般在某一个方向，所以会影响温度检测的准确性。 2.输油管线影响 一般情况下，计量罐到装船码头都有几百米到几千米的距离，输油管管径一般从几十毫米到几百毫米不等，折合成体积一般从几十立方米到几百立方米不等。在发油时，这一容积量是否被油完全充满，管道中的温度、密度是否与油罐相同，而在收油时顶水或顶气是否充分，是否全部顶入罐内等，都直接影响油品计量的准确性。 3.大罐装小船 目前用于贸易交接的成品油计量罐从几百立方米到几万立方米不等，以我公司为例，小的1000m3，大的30000m3，而装运成品油的船只一般是几百吨到一万多吨，如果用一只30000m3的计量罐给一只1000吨的船装油品，则当罐计量误差是0.2%时，约2m3的差量对1000吨船的客户来说肯定是无法接受的。 4.密度分层与采样的影响 由于同种油品有不同的密度，如同样是0#柴油，其密度可能是830kg/m3左右到860kg/m3左右不等。在同一个油罐中，可能存放着不同批次的油，如果密度不同，就会出现分层现象，即密度大的油在下层，轻的在上层。发油时一般以油罐的平均密度作为计算依据，而一罐油往往发给几个客户，这样对先发油的客户出现盈量，而后发油的客户则出现亏量。如果油罐的平均密度与发给客户的实际密度相差10kg/m3，则由此引起的误差可达1.2%左右。另外，油罐的密度按上、中、下采样，然后做混合密度，但油品的密度分布往往不是线性分布，其不同密度油品的数量也不是平均分配的，如某个油罐中存放着大密度油和小密度油各一半，则在采中间样时，不可能刚好大密度和小密度各采一半，这都会对计量产生较大的误差，因此在采样时可能会造成差量。如深圳某油库在一次收油中，某罐收油前测得油尺8.405m，
测定液体涂料、油墨和相关产品密度的标准试 验方法 1 范围 1．1 本标准规定了测定涂料、油墨、清漆、罩光漆及其除颜料之外组分液态下密度的试验方法。 1．2 为得到更高的精度，当试验无颜料材料(干性油、清漆、树脂和相关材料)时，可用试验方法D 1963测定相对密度和密度。 1．3 本标准未说明其应用时有关的全部安全问题。在使用本标准前，使用者有责任制定相应的安全和保健措施，并明确所限制的适用范围。有关特殊安全预防措施的陈述见8．1．1。2 参考文件 2．1 ASTM标准 D1193 试剂水规格 D1963 测定干性抽、清漆、树脂和相关材料25℃／25℃密度的试验方法 D 4052 用数字式密度计测定液体密度和相对密度的试验方法
E180 确定工业化学品的ASTM试验和分析方法精密度的规程 E 691 确定试验方法精密度的实验室间试验的实施规程3 术语 3．1 定义 3．1．1 密度物料在规定温度下单位体积的质量。在本方法中以在规定温度下液体每毫升多少克表示；或者以每U．S加仑多少磅(英制)表示。在没有其它温度规定的情况下即默认为25℃。 3．1．2 相对密度在规定温度下，物料单位体积的质量与同样温度同样体积蒸馏水的质量之比。4 方法概述4．1 用蒸馏水在各个温度下(表1)准确已知的绝对密度来标定容器体积。再测定涂料液体组分装入同一容器后，在标准温度(25℃)或在一个一致同意的温度下的质量。计算在规定温度下组分密度，以每毫升的克数表示或以每加仑的磅敷表示。 表1 水的绝对密度(g／mL) 温度/℃密度温度/℃密度150．999127230．997566160．998971240．997324170．99877 2250．997072180．998623260．996811190．998433270．9965 40200．998231280．996260210．998020290．995972220．997 798300．9956845 意义和用途
油品密度在线准确计量及实现方式研究 随着传统油品密度计量方式弊端的暴露，对油品密度在线计量方式的改革与完善要尽快进行。本文通过对油品密度计量方式的现状与存在问题进行分析，并给出合理建议，希望对油品密度计量有所帮助，提高油品密度计量的准确性。 标签：油品密度；在线计量；密度计 油品计量最重要的量化指标就是油品的密度，油品的密度不仅是计算油品数量的参数，还是证明油品质量的有力依据。大多有关油品的质量纷争，都是由密度值的小差距引起的。油品密度对于交接数量和过程监测的计算、油品质量的监控等都具有极其重要的参考价值。对油品密度进行准确的计量，是油品管理与质量监测的重要保证。 一、油品密度计量的现状 玻璃浮计是油品销售企业运用最多的计量方式。这一计量方式运用广泛，而且对设备的投入较少，对计量结果的实现比较容易。但玻璃浮计也存在很多问题，比如操作程序过于繁琐、工作效率低下、存在误差较大等，这些问题严重影响了油品密度的测量。玻璃浮计的现场计量方法和化验室的计量方法不同，直接导致油品密度计量的结果不同。成品油的动态计量以质量作为交接指标，采用的是科里奥利质量流量计，科里奥利质量流量计在对油品的温度和密度进行计量时，密度即不能作为交接指标，也不能作为强制鉴定指标。通过对在线密度计量的方式进行改变，来提高油品信息化水平与自控水平，但在测量时，不能对分层和单点密度进行测量，只能对整体密度进行测量，如果液位较低油品的精度就不能得到保证，这为油品的使用带来不少麻烦。 二、油品密度在线计量方式中存在的问题 （一）伺服式液位计对油品密度的测量 当对油品密度进行测量时，油品液位不同，伺服式液位计根据不同液位自动将浮子分成10点浸入液位下对各个液位的密度进行测量。但油品随机液面的密度，即使使用伺服式液位计也无法进行测量，油品低液位的进度也不能得到保障，对液位密度的校准相对来说比较困难，油品不同液位的密度测量结果准确度也得不到保证。 （二）在线振动管密度计对油品密度的测量 一般来说，在线振动管密度计用于对输油管上的固定点进行质量监控，监控过程是在标准体积管的配合下完成的。想要对该设备进行运用，就要有相对较大的投资，由于检定机构不足，使检定完成的难度加大。
油品计量 第一部分 1.《中华人民共和国计量法》自(1986年7月1日)起执行。 2.制定《计量法》的目的是(国家需要设置专门的计量机构，颁布和实施一系列 的计量法规，以保证量值统一，实现计量工作的基本任务，维护社会经济秩序，促进生产和科学技术的发展)。 3.石油主要是由多种（碳氢化合物）组成的。 4.石油是一种非常复杂的混合物，它的主要成份是(碳和氢)。 5.石油主要由碳、氢、氧、氮、硫5种元素组成。在这5种主要元素中，氢占 (11～14%)。 6.油品的颜色主要是由(胶质)含量决定的。 7.烃是指由(碳和氢)两种元素构成的化合物。 在规定的条件下，(加热)油品所逸出的蒸气和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度称为闪点。 8、闪点表示柴油的蒸发倾向，是保证柴油(储运和使用)安全的指标。 9、车用柴油标准GB/T 19147《车用柴油》按柴油的凝点将其分为7个牌号。具体为(10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号)。如果油品储存温度为20℃，则标准体积(等于)储存温度下的体积。 10、VCF是石油在标准温度下的体积与其在非标准温度下的体积(之比）。 11、绝对误差就是（测量值）和（真实值）之差。 12、测空量油尺是用来测量装油容器中无油部分高度的，除汽车罐车外，它不适用于(轻质油品）的测量。 13、油品从入库到出库，整个保管过程中发生的损耗是(保管损耗)。 14、我国定额损耗管理执行的是( GB 11085-89《散装液态石油产品损耗标准》)，它是进行损耗管理的依据。 15、在GB11085-89《散装液态石油产品损耗标准》中，对全国各地区划分为(A 类地区、B类地区和C类地区)。 16、夏秋季，A类地区的浮顶罐储存汽油时的定额损耗率是(0.01) % 。 17、单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内，因油罐小呼吸而发生的油品损
油品重量计算 (标准方法) 一、根据油库显示屏取得以下参数： 1、当前油高； 2、当前温度； 二、利用容积表计算当前油高所对应的当前温度下的体积Vt, 三、取油样在实验室中测量油品的视温和视密。查表（59D）得到标准密度ρ20。 五、根据油温和标准密度，查表（60D）得到体积修正系数VCF20. 六、按以下公式求得质量： M = (ρ20-0.0011)* V t *VCF20 （简便方法） m＝Vt×Dt Vt--任意计量温度下油品体积（m3） Dt--任意计量温度下油品计重密度（kg／m3） 根据油高查容积表求得当前的体积Vt 。 根据试温和试密求得标密，再倒查表求得当前温度下的计重密度。石油产品重量计算可选择下列公式： m＝V20×（p20－1.1）(1) V20＝Vt×VCF20 m＝Vt×Dt (2) 式中m--油品在空气中的质量
V20--标准温度下油品的体积（m3） p20--标准密度（kg／m3） VCF20--体积修正系数 Vt--任意计量温度下油品体积（m3） Dt--任意计量温度下油品计重密度（kg／m3） 1.1--空气浮力修正值单位为kg／m3 （1）式为按GB／T 1885-1998计算公式，用于计量精度要求较高及处理计量交接纠纷时使用。 （2）式为石油产品计量速算表计算公式，用于一般日常工作。 油品（成品油）计量计算标准 *专业技术2009-07-04 15:10 阅读383 评论4 字号：大大中中小小关于产品计量（摘自98国标） 1、产品按空气中的质量计算数量 2、当在非标准温度下使用石油密度计测得产品的视密度时，应该用表59B查取该产品的标准密度（ρ20）。 3、在计算产品数量时，产品在计量温度下的体积通常要换算成标准体积。产品的标准体积（V20）用计量温度下的体积（Vt）乘以计量温度下的体积修正到标准体积的体积修正系数(VCF20)获得，见公式（1）。而体积修正系数是用标准密度和计量温度表查表60B获得的。 V20=Vt* VCF20 (1) 4、在计算产品在空气中的质量（商业质量）时，应进行空气浮力修正，将标准密度（kg/m3）减去空气浮力修正值1.1 kg/m3，在乘以标准体积，就得到产品质量（m），见公式（2）。 m= V20*(ρ20—1.1) （2）
密度表及单位换算表 M =密度*体积 千克千克/立方米立方米 常用金属材料的密度表 材料名称密度,克/立方厘米材料名 称密度,克/立方厘米 灰口铸铁 6.6~7.4 不锈 钢 1Crl8NillNb、Cr23Ni18 7.9 白口铸 铁 7.4~7.7 2Cr13Ni4Mn9 8.5 可锻铸 铁 7.2~7.4 3Cr13Ni7Si2 8.0 铸钢 7.8 纯铜材 8.9 工业纯铁7.87 59、62、65、68黄 铜 8.5 普通碳素钢7.85 80、85、90黄 铜 8.7 优质碳素钢 7.85 96黄铜 8.8
碳素工具钢7.85 59-1、63-3铅黄铜 8.5 易切钢 7.85 74-3铅黄铜 8.7 锰钢 7.81 90-1锡黄铜 8.8 15CrA铬钢7.74 70-1锡黄铜 8.54 20Cr、30Cr、40Cr铬钢 7.82 60-1和62-1锡黄铜 8.5 38CrA铬钢7.80 77-2铝黄铜 8.6 铬钒、铬镍、铬镍钼、铬锰、硅、铬锰硅镍、硅锰、硅铬钢 7.85 67-2.5、66-6-3-2、60-1-1铝黄铜 8.5 镍黄铜 8.5 铬镍钨钢 7.80 锰黄铜 8.5 铬钼铝钢 7.65 硅黄铜、镍黄铜、铁黄铜 8.5 含钨9高速工具钢 8.3 5-5-5铸锡青铜 8.8 含钨18高速工具钢 8.7 3-12-5铸锡青铜 8.69 高强度合金钢` 7.82 6-6-3铸锡青
铜 8.82 轴承钢 7.81 7-0.2、6.5-0.4、6.5-0.1、4-3锡青铜 8.8 不锈钢 0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、Cr17Ni2、Cr18、9Cr18、Cr25、Cr28 7.75 4-0.3、4-4-4锡青铜 8.9 Cr14、Cr17 7.7 4-4-2.5锡青铜 8.75 0Cr18Ni9、1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、2Cr18Ni9 7.85 5铝青铜 8.2 1Cr18Ni11Si4A1Ti 7.52 锻铝 LD8 2.77 7铝青铜 7.8 LD7、LD9、LD10 2.8 19-2铝青铜 7.6 超硬铝 2.85 9-4、10-3-1.5铝青铜7.5 LT1特殊铝 2.75 10-4-4铝青铜7.46 工业纯镁 1.74 铍青铜8.3 变形镁 MB1 1.76