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中日两国主力潜艇大比拼日本亲潮级潜艇中日在东海上的争端，已经不可避免地把潜艇卷入进来，而它往往成了一种最具威慑力的武器。
出于提高潜艇作战实力的需要，中日两国从20世纪的80年代末开始，就计划加大对潜艇的采购和装备。
据英国《简氏防务周刊》透露，中国海军在20世纪90年代中期，向俄罗斯购买了4艘号称“大洋黑洞”的基洛级柴电潜艇。
每艘基洛级潜艇平均价为2.5亿美元。
1995年2月和11月，分别交付了两艘编号为364和365的潜艇。
1998年夏天和冬天又交付了两艘，编号为366和367。
前两艘潜艇为早期877EKM型，后两艘潜艇为改进的636型。
作为日本海上自卫队最新主力的亲潮级柴油潜艇，基本也在同一时期加入自卫队服役，并且到目前为止已经有8艘在役。
这两种最新的3000吨级常规潜艇，使亚太地区的水下实力对比重新进行了调整。
人们都在问:究竟是“大洋黑洞”杀伤力强，还是日本的“潮”更厉害？名门之后单挑独斗基洛级来头不小，它是当前国际潜艇市场上用户最多的常规潜艇。
目前有30多艘安家落户在印度、中国、波兰、伊朗、罗马尼亚等16个国家海军。
基洛级是原苏联红宝石设计局于1974年研制成功的柴油潜艇。
1983年，为了增强潜艇的作战性能，红宝石设计局推出了基洛级的最后改进型——“终结者—基洛636”型潜艇。
欧美军事专家对636型潜艇的评价相当高:“最后的基洛、最安静的基洛、最恐怖的基洛……”亲潮级不仅是日本海上自卫队最新一级的骨干潜艇，也是世界上吨位最大的常规潜艇之一。
亲潮级水下排水量3000吨，创日本潜艇排水量新高。
在作战性能上，它吸纳了当前全球各种先进常规潜艇的不少长处，并注重克服以往日本早期自制潜艇的缺点，整体战斗性能上提升不少。
亲潮级目前已服役8艘，还有3艘及l艘改进型正在建造中。
我们可以断定，日本21世纪的主战潜艇群主要由亲潮级及改进型组成。
噪音的比较美国海军情报局1997年版的《全球潜艇挑战》的首页就专门说明：“基洛改进型潜艇是世界上最安静的常规潜艇之一”。
十艘造价昂贵炫酷潜艇和世界最快私人潜艇新浪科技新浪科技讯北京时间3月8日消息，随着相关技术的不断进步，当前潜艇的性能早已经今非昔比，成为军队中一支不可或缺的力量。
以下列举的10款潜艇虽不是军用潜艇，但凭借酷酷的外表以及富有创造性的设计，它们也成为潜艇家族的一大亮点。
可惜的是，由于造价太高，这些潜艇显然是为富豪们准备的高级玩具，而普通公众就只有羡慕的份儿。
1.Hyper-Sub就算是超级间谍詹姆斯•邦德也不敢藐视外形如此惊人的潜艇Hyper-Sub。
Hyper-Sub造价350万美元，由Marion HSPD公司设计，即将投产。
准确地说，它应该是一种可以潜水的动力艇。
从造价来看，这种潜艇绝不是为普通百姓准备的，而是为有钱一族打造的奢侈玩具。
Hyper-Sub长31英尺(约合9.4米)，采用密封式驾驶舱和2台440马力柴油发动机，最大可输出880马力，水上行驶速度最高可达到40节，最大行驶距离为500英里(约合804公里)。
在潜水模式，Hyper-Sub可潜入水下250英尺(约合76.2米)，驾驶员使用脐带式自持水下呼吸器享受潜水快乐。
2.主打黄色的私人潜艇另一款体积小巧的私人潜艇，主打黄色，可容纳2名乘客。
这款潜艇的潜水深度可达到1000英尺(约合304.8 米)，潜水时间可达到6个小时。
它采用1个120伏和24伏蓄电池组，装有2个3马力主推进器，2个3马力垂直推进器，4个外部卤素灯，同时还装有VHF无线电通信设备、GPS和球形气候控制装置。
气候控制装置可帮助艇内保持较为舒适的温度，既不太热，也不太冷。
3.紧凑型EGO半潜艇从技术上说，紧凑型EGO半潜艇并不是一款真正意义上的潜艇，但这并不意味着它无法潜水。
虽然驾驶舱始终位于水下，但上部结构却恰恰相反，因此被称之为“半潜艇”。
这种设计能够降低水下行驶时的风险，驾驶员也易于进行操控。
研制EGO半潜艇的RAONHAJE公司表示，有了它，你根本不用学习游泳便可享受畅游水下的快乐。
在第二次世界大战中，美国潜艇“河豚”号（USS Tambor）在其第10次作战巡逻中，在东海与日本舰艇进行了一场惊心动魄的遭遇战。
在对该事件的详细调查中，该艇艇员提供了详尽的事件经过。
罗伯特?亨特（Robert Hunt ）是一名经验丰富的鱼雷兵，参与了“河豚”号（SS-198)号12次的连续作战巡逻，他没有想到自己能够在第二次世界大战中活下来。
在他的90岁生日时，他回顾了自己的过去，“我想我肯定要死的”，“我们失去了多少潜艇和战友，我想自己迟早要在战争中死去，并且这很快就会发生，死了也就算了，但没想到会带伤回到家中。
”战后的研究证实了亨特的话。
52艘美国潜艇被击毁，占参加作战行动的潜艇数量的18%，其中大多数潜艇的艇员全部丧生（一般75到85人）。
“河豚”号与这些潜艇并肩战斗，在其第10次巡逻中，一位日本驱逐舰舰长根据潜艇泄露的空气和燃油，确定了“河豚”号的位置，“河豚”号在东海水下度过了艰难的17个小时。
几年以后，当艇员编写整理关于这次行动的详细报告时，他们本身的行动已经使这个故事充满了传奇色彩：其一，从来没有其他艇员关于这样一件事写过协调信；其二，大多数有这样经历的人已经与他们的潜艇同归于尽了。
1944年1月28日20点35分，当“河豚”号在执行第10次巡逻任务时，发现了一队正在向北航行的有舰艇护航的船队。
当时，能见度特别差，确定攻击方位和航向很困难。
最后，当时间已近午夜时，艇长拉塞尔?基福弗（Russell Kefauver）海军少校指挥潜艇从它的左舷后方接近了它。
一共有7艘船——4艘护航舰艇掩护着3艘大型运输船，基福弗在他的巡逻报告中画出了当时的编队队形。
当“河豚”号伺机准备进攻最近的舰艇——一艘1万吨的货船时，艇员汤姆?莱普利（Tom Lampley）站在一个瞭望台上，副炮手卡洛斯?克里夫顿?尼普?霍华德（Carlos Clifton "Nip" Howard）负责一挺20毫米的机枪，随时准备进行水面作战。
日本未来潜艇计划揭秘自上世纪60年代至今，日本海上自卫队已先后装备7个级别的常规潜艇。
日本海自夕潮级潜艇紧急上浮训练潜艇是当今最为重要的海战武器之一，其发展一直受到各国的高度重视，而打着自卫旗号行进攻之实的日本海上自卫队自然也不例外。
自上世纪50年代恢复潜艇研制能力至今，日本已自行开发了7级常规潜艇，是亚太地区的潜艇大国之一。
近年来，亚太各国纷纷加大了对海上力量建设的投入，潜艇成为各国海军军购的项目。
据媒体报道，为了应对周边国家日益增加的潜艇威胁，日本防卫省已经决定斥资51亿日元启动“新一代高科技潜艇”研发计划。
◎狼子野心20世纪50年代中期起，日本自卫队在美国扶植下重新恢复了水下舰队。
受制于“无核三原则”，日本不能发展核潜艇，便在常规潜艇的研制上投入了巨大的人力、物力，经过几十年的发展，日本潜艇技术已跻身于世界一流的之列，与西方国家不相上下。
自上世纪60年代至今，日本海上自卫队已先后装备7个级别的常规潜艇，平均每6年即推出一级新潜艇，以此追求现役潜艇的技术先进性。
目前，日本海上自卫队拥有10艘最新型的亲潮级潜艇、7艘春潮级和1艘夕潮级，总量位居世界第五、亚洲第三。
这些潜艇被分编成两个潜水队群，第1潜水队群(下辖第1、3、5潜水队)以吴港为基地，第2潜水队群(下辖第2、4、6潜水队)以横须贺为母港，主要以黄海及东海为预想作战水域一旦日本与邻国发生海上冲突，必须以潜艇为主战兵力的时候，将至少有20艘左右的潜艇可以立即完成战备，随时执行作战任务。
除在装备上大做文章外，日本潜艇还不断与美海军进行联合演练，借助美军的力量来提升技战术水平。
在每两年一度的“环太平洋演习”中，日本海上自卫队均固定派遣一支潜水队群至夏威夷附近水域参加美军演习。
比如今年1月，隶属于海上自卫队第二潜水队群的亲潮级潜艇，就前往美国夏威夷进行了为期3个月的演训。
尽管已拥有了强悍的潜艇战力，但日本仍感到难以满足需要。
据日本军事专家估计，通常情况下，仅在朝鲜周边海域活动的潜艇至少就有30-40艘，主要水下航道比冷战高峰时还要拥挤。
世界上十大潜艇排名现在世界上很多国家都拥有潜艇的制造技术，比如中国，美国，日本等等这些国家。
潜艇最早的发明是运用在战争中的，接下来就跟着小编一起来看看世界上十大的潜艇排名吧。
NO.1 德国VII型U型潜艇德国VII型潜艇的首艇于1936年6月下水，其改进型艇在整个战争期间都得到了广泛使用，从未有哪个国家能象德国VII型潜艇那样被建造如此之多。
它最初的艇型发展成为VIIB型潜艇，其航程与操纵性能得到了很大改进，在鱼雷射程内的攻击也显得相当有效。
在此基础上做的进一步改进使得后来的VIIC型潜艇成为德国海军最具攻击力的潜艇。
最后的VIIC/41型潜艇的下潜深度在战后很长时间内没有任何一个国家的潜艇可以匹及。
NO.2 美国"海狼"级核潜艇“海狼”是美国在冷战尚未结束之时开始研制的一级多用途攻击核潜艇，它的设计初衷是为了在深海大洋中与前苏联核潜艇进行全面对抗，全球争霸，因此美国不惜代价，不遗余力，将其打造得具有绝对领先的性能和非同寻常的作战威力，可执行反潜、反舰、对陆、布雷、护航等多种任务，被世人誉为“21世纪的核潜艇”。
然而，“海狼”生不逢时，前苏联的崩溃使它失去了角逐对手，高达十几亿美元的惊人“身价”让“黄金之国”也难以承担，于是，在建造了3艘“海狼”之后，美国便放弃了建造30艘的计划，把兴趣转向了更适合其新战略的“弗吉尼亚”级身上。
NO.3 美国"小鲨鱼"级潜艇性能参数排水量：1526/2424吨艇长：312英尺艇员：60人(6名军官)武备：1门3英寸甲板炮，2挺12.7毫米口径机枪，2挺7.62毫米机枪，10具533毫米鱼雷发射管(艇首6具/艇尾4具，24枚鱼雷) 最大航速：20.25节/水面，8.75节/水下动力：柴/电推进，双轴马力：5400/水面，2740马力/水下NO.4 英国T级潜艇英国T级潜艇第一批(Triton Class)共建造15艘，二战期间共有9艘战沉;第二批(Tempest Class)共建造7艘，主要于地中海地区服役;第三批又称图坦卡蒙级(Tutankhamen Class)，该级艇建造于二战后期，战争期间仅有两艘损毁，部分潜艇一直服役到60年代末70年代初。
世界各国AIP潜艇性能对比（瑞士哥特兰型潜艇；德国209型潜艇、212型潜艇；俄罗斯阿穆尔型潜艇；法国阿戈斯塔型潜艇；法国西鮋鱼型潜艇；日本苍龙型潜艇）20世纪下叶，电化学发动机在航天器上得到实践应用，随后引起了潜艇设计者的注意。
这种不依赖氧气的工作模式是常规潜艇的理想动力来源，引起各国的争相研究。
C-273号柴电潜艇试验中使用燃料电池的AIP系统的212型潜艇早在19世纪上叶，电化学发动机作用原理已经被发现，但直到20世纪下叶，电化学发动机才在航天器上得到实践应用，随后引起了潜艇设计者的注意。
一些国家由于各种原因不能或不愿建造核潜艇，特别是德国和瑞典，只向国际市场推出范围较窄的柴电潜艇，因此，他们提供的产品，即使不能在所有参数上达到核潜艇的水平，也必须在一系列性能上相当接近，才具有较强的竞争力。
另外，造船专家对单纯发展核潜艇制造业的合理性产生了怀疑，现代化核潜艇造价惊人(平均单价13-23亿美元)，战斗使用和维修保养费用较高，销毁难度较大，潜艇设计师们被迫考虑研制其替代型产品。
众所周知，潜艇战斗效能在很大程度上是由其隐蔽性所决定的，也就是说，潜艇必须能长时间地在水下停留，噪声水平要低。
当然，在水下续航性能上，没有哪种潜艇能与核潜艇相抗衡，而且，近年来，核潜艇在降低声纳场水平方面，成绩也比较突出。
但是，现代化柴电潜艇同样也需要大幅降低噪声水平。
因此，提高非核动力潜艇战斗效率的问题开始提上日程。
关键是要提高水下续航时间，要想达到这一目的，必须建造、使用和掌握厌氧能源装置，只有它才能够保障常规潜艇较长时间的水下航行。
苏联率先进行了这方面的研究，到50年代中期前，苏联是厌氧能源装置方面无可争议的先锋，共进行了几种类型单发封闭循环柴油发动机的试验，批量生产了装配这种能源装置的A615型潜艇。
当然，由于发动机性能不够完善，潜水员培训水平不高，潜艇经常处于失火和爆炸的危险之中。
不过，类似能源装置发展方向本身则是非常有前景的，可惜，随着核潜艇时代的到来，其研制热潮暂时冷却下来。
各国AIP潜艇比较（瑞哥特兰；德209、212；俄阿穆尔；法阿戈斯塔；法西鮋鱼；日苍龙）20世纪下叶，电化学发动机在航天器上得到实践应用，随后引起了潜艇设计者的注意。
这种不依赖氧气的工作模式是常规潜艇的理想动力来源，引起各国的争相研究。
C-273号柴电潜艇试验中使用燃料电池的AIP系统的212型潜艇早在19世纪上叶，电化学发动机作用原理已经被发现，但直到20世纪下叶，电化学发动机才在航天器上得到实践应用，随后引起了潜艇设计者的注意。
一些国家由于各种原因不能或不愿建造核潜艇，特别是德国和瑞典，只向国际市场推出范围较窄的柴电潜艇，因此，他们提供的产品，即使不能在所有参数上达到核潜艇的水平，也必须在一系列性能上相当接近，才具有较强的竞争力。
另外，造船专家对单纯发展核潜艇制造业的合理性产生了怀疑，现代化核潜艇造价惊人(平均单价13-23亿美元)，战斗使用和维修保养费用较高，销毁难度较大，潜艇设计师们被迫考虑研制其替代型产品。
众所周知，潜艇战斗效能在很大程度上是由其隐蔽性所决定的，也就是说，潜艇必须能长时间地在水下停留，噪声水平要低。
当然，在水下续航性能上，没有哪种潜艇能与核潜艇相抗衡，而且，近年来，核潜艇在降低声纳场水平方面，成绩也比较突出。
但是，现代化柴电潜艇同样也需要大幅降低噪声水平。
因此，提高非核动力潜艇战斗效率的问题开始提上日程。
关键是要提高水下续航时间，要想达到这一目的，必须建造、使用和掌握厌氧能源装置，只有它才能够保障常规潜艇较长时间的水下航行。
苏联率先进行了这方面的研究，到50年代中期前，苏联是厌氧能源装置方面无可争议的先锋，共进行了几种类型单发封闭循环柴油发动机的试验，批量生产了装配这种能源装置的A615型潜艇。
当然，由于发动机性能不够完善，潜水员培训水平不高，潜艇经常处于失火和爆炸的危险之中。
不过，类似能源装置发展方向本身则是非常有前景的，可惜，随着核潜艇时代的到来，其研制热潮暂时冷却下来。
朝鲜人民军撒手锏武器大盘点(组图)俄制米格31截击机能携带射程达120公里的AA-9阿摩斯远程空对空导弹，也能携带空对地反辐射导弹压制地面雷达目标。
自从10月朝鲜进行核试验后，外界对于朝鲜武装力量更为关注。
尽管西方普遍认为朝鲜人民军常规武器系统早就陈旧过时，不堪与美日韩联军匹敌，但也有防务专家认为擅长战略伪装的朝鲜经常“以强示弱”，将许多“绝密撒手锏”秘而不宣。
现在我们看一看朝鲜有哪些“撒手锏”吧。
领导人带头捐款购买米格31截击机日本《现代》杂志援引韩国人士的话说，朝鲜国防委员会委员长金正日非常珍爱俄制米格战机，曾多次称赞它是“精湛的战争工艺品”。
苏联解体后，朝鲜一度因价格太贵而买不起米格战机，但朝鲜在2000年初还是从俄罗斯秘密购买了最新型米格一31截击机，部署在平壤以北30千米的顺天基地。
当时朝鲜经济非常困难，金正日一声令下说：“我来想办法。
”他领导劳动党上下带头捐出金银器皿，凑足采购费用，而不必从正常军事预算中拨款了。
最大起飞重量达46吨的米格一31号称“飞在天上的骆驼”，如此大的块头使得米格一31能装上大量燃料，保持较长的空中巡航时间，从技术角度看，朝鲜只需一个中队的米格一31战机就能看管整个朝鲜半岛的空域。
该机有“袖珍预警机”的美誉，它携带的雷达能探测320千米范围内的目标，其发射的电磁波功率大到能在100米内“烤熟”一只兔子。
米格一31能同时挂载远中近程空空导弹，能够一次打击4个空中目标，可超视距发射导弹，是国土防空的绝佳帮手。
俄空军总司令米哈伊洛夫认为，米格一3l将至少再服役10～15年。
朝鲜人民军车载轻型多管火箭炮部队美韩联合司令部的雷达至今都找不到米格一31在朝鲜上空活动的踪迹，原因是朝鲜空军极为爱惜这些“撒手锏”，平时只让其在靠近中国和俄罗斯的空域进行战备飞行，再加上近年来朝鲜国内油料短缺，所以它们露面的机会就更加稀少了。
多管火箭炮美韩联军最害怕朝鲜人民军十分重视炮兵打击力，信奉“火力万能主义”，在“非军事区”附近地堡下部署了1.2万门重型火炮。
