福州市发展和改革委员会关于福州市新店车辆基地周边市政通信管道
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福建省发展和改革委员会关于印发《福建省依法必须招标项目具体范围和规模标准规定》的通知文章属性•【制定机关】福建省发展和改革委员会•【公布日期】2007.02.28•【字号】闽发改政策[2007]157号•【施行日期】2007.02.28•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】基本建设正文福建省发展和改革委员会关于印发《福建省依法必须招标项目具体范围和规模标准规定》的通知(闽发改政策[2007]157号)各市、县(区)人民政府,省人民政府各部门、各直属机构,各大企业、各高等院校:依照《福建省招标投标条例》第九条规定,我委会同有关行政主管部门制定了《福建省依法必须招标项目具体范围和规模标准规定》,经省人民政府研究同意,现印发给你们,请遵照执行。
福建省发展和改革委员会二○○七年二月二十八日福建省依法必须招标项目具体范围和规模标准规定第一章总则第一条为了明确本省依法必须进行招标项目的具体范围和规模标准,规范招标投标活动,根据《中华人民共和国招标投标法》和《福建省招标投标条例》第九条的规定,制定本规定。
第二条本规定适用于依法必须进行招标的工程建设项目,政府及其有关部门选择投资人、经营人或者承办人项目,医疗设备、医疗器械和药品采购项目,以及省人民政府决定招标的其他项目。
政府采购货物和服务项目,依法必须进行招标的具体范围和规模标准由省人民政府财政部门依法另行制定,报省人民政府批准后公布施行。
第三条依法必须招标的工程建设项目全部使用国有资金投资的、国有资金投资占控股或者主导地位的,以及本规定第三章、第四章、第五章所列项目,应当公开招标,但有下列情形之一的,经项目审批部门批准,可以邀请招标:(一)涉及国家安全或者国家秘密,不适宜公开招标的;(二)技术复杂或者有特殊专业要求,仅有少数几家潜在投标人可供选择的;(三)采用公开招标方式所需费用占项目总价值比例过大,不符合经济合理性要求的;(四)受自然资源或者环境条件限制,不适宜公开招标的。
福州市发展和改革委员会关于福州汽车北站外来车辆停放服务收费标准的通知正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------福州市发展和改革委员会关于福州汽车北站外来车辆停放服务收费标准的通知榕发改服价〔2019〕26号福建省汽车运输有限公司福州站务分公司:你公司关于建议调整福州汽车北站社会停车场收费标准的材料收悉。
根据福建省物价局等三部门《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》文件精神,为了方便接送旅客车辆停放,经研究决定对福州汽车北站外来车辆的停放服务收费标准进行调整,现将相关事项通知如下:(一)车辆停放服务收费标准调整为:小型车1小时内5元;超过1小时后,白天每半小时2元,夜间每半小时1元;24小时最高收费50元。
中型车和大型车分别按小型车停车收费标准的2倍和3倍收取。
其中:白天与夜间时段划分:白天(7:30-19:30),夜间(19:30-次日7:30)。
车辆停放超过1小时后以30分钟为一个计费单位。
在一个计费时间单位内,遇到停车时间跨白天和夜间两个时间段的,白天进场的车辆按白天的标准计费,夜间进场的车辆按夜间的标准计费。
车辆大小规格分类按《中华人民共和国公共安全行业标准》GA802-2014规定。
(二)客运站应按照明码标价的相关规定,在停车场地的入口或醒目位置公布停车服务收费项目、计费单位、收费标准和投诉电话等内容,以便社会各方监督;在停车场的入口处,向开车人提示收费停车场不实行即停即走免费,并明示即停即走车辆免费停靠场所的位置。
上述标准自2019年8月10日起执行。
福州市物价局榕发改价格[2017]117号文件中相关汽车北站停车收费标准停止执行。
福建省发展和改革委员会、福建省住房和城乡建设厅关于印发《福建省推动城市停车设施发展实施办法》的通知文章属性•【制定机关】福建省发展和改革委员会,福建省住房和城乡建设厅•【公布日期】2021.12.30•【字号】闽发改交通〔2021〕755号•【施行日期】2021.12.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市建设正文福建省发展和改革委员会、福建省住房和城乡建设厅关于印发《福建省推动城市停车设施发展实施办法》的通知闽发改交通〔2021〕755号各市、县(区)人民政府,平潭综合实验区管委会,省有关单位:《福建省推动城市停车设施发展实施办法》已经省政府领导同意,现印发给你们,请认真贯彻落实。
福建省发展和改革委员会福建省住房和城乡建设厅2021年12月30日福建省推动城市停车设施发展实施办法为贯彻落实《国务院办公厅转发国家发展改革委等部门关于推动城市停车设施发展意见的通知》(国办函〔2021〕46号)和国家发展改革委办公厅等四部门《关于近期推动城市停车设施发展重点工作的通知》(发改办基础〔2021〕676号)要求,加快补齐城市停车设施供给短板,推动经济社会高质量发展,结合省情,制定以下实施办法。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,学习宣传贯彻落实党的十九届六中全会精神,全面贯彻落实习近平总书记来闽考察重要讲话精神,落实省第十一次党代会部署,坚持以供给侧结构性改革为主线,加强规划引导,以市场化、法治化方式加快推动城市停车设施建设发展,重点推动解决老城区停车设施欠账、停车场供应不足和停车管理滞后问题,推动新区按照标准规划建设公共停车设施。
到2025年,规划新增城乡公共停车位8万个,福州、厦门各建设5处大型换乘停车场,依托轨道交通站点、大型公建、商业综合体等,投用30处具有公交换乘、机动车及非机动车停车等功能的城市交通“微枢纽”;全省大中小城市基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统;社会资本广泛参与,信息技术与停车产业深度融合,停车资源高效利用,城市停车规范有序,依法治理、社会共治局面基本形成;居住社区、医院、学校、交通枢纽等重点区域停车需求基本得到满足。
福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会关于印发《福建省邻县高速通工程规划方案》的通知文章属性•【制定机关】福建省交通运输厅,福建省发展和改革委员会•【公布日期】2023.06.27•【字号】闽交规〔2023〕29号•【施行日期】2023.06.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文福建省交通运输厅、福建省发展和改革委员会关于印发《福建省邻县高速通工程规划方案》的通知闽交规〔2023〕29号各设区市交通局、发展改革委,平潭综合实验区交建局、经发局:经省政府同意,现将《福建省邻县高速通工程规划方案》印发给你们,请认真组织实施。
福建省交通运输厅福建省发展和改革委员会2023年6月27日福建省邻县高速通工程规划方案为全面贯彻党的二十大精神,深入实施交通强国战略,推进交通强省建设,进一步完善我省高速公路网络,促进相邻县(市、区)(以下简称“邻县”)之间便捷通行,提升路网运行效率,更好地发挥高速公路对我省区域和城乡协同发展的支撑和带动作用,在既有高速公路网规划布局的基础上,制定本规划方案。
一、总体要求(一)指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,贯彻省委实施“深学争优、敢为争先、实干争效”行动的部署要求,坚持以区域协调发展需求为导向,完善高速公路网络,实现我省邻县之间100%便捷通行,持续推进县域之间居民便捷出行、货运物流便捷畅通,促进区域和城乡协同发展,为我省奋力谱写全面建设社会主义现代化国家福建篇章提供坚强有力的交通运输保障。
(二)规划原则——绕行程度:定义邻县非直线系数,即起讫点间的实际通行距离与其空间直线距离之比。
非直线系数大于2的确认为绕行较远的邻县,需要研究便捷通行方案。
——控制因素:新增规划高速公路的路线方案应充分衔接国土空间规划管控要求,避让一级水源保护地、自然保护地等法定保护区、环境敏感区。
——区域路网:邻县之间已有二级及以上普通公路,且通行时间在30分钟左右,新增规划高速公路依然无法缩短通行时间,不考虑新增规划高速公路。
福州市发展和改革委员会关于福州市登云路拓宽改造工程(二环―三环段)项目建议书的批复文章属性•【制定机关】福州市发展和改革委员会•【公布日期】2013.08.13•【字号】榕发改审批[2013]209号•【施行日期】2013.08.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输其他规定正文福州市发展和改革委员会关于福州市登云路拓宽改造工程(二环―三环段)项目建议书的批复(榕发改审批〔2013〕209号)市城乡建设委:你委报送的《关于转报市城乡建设发展总公司申请审批福州市登云路拓宽改造工程(二环~三环段)项目建议书的函》(榕建城〔2013〕171号)及有关附件收悉。
为缓解二环内核心区交通压力,完善鹤林片区路网,经研究,原则同意福州市登云路拓宽改造工程(二环~三环段)项目建议书,具体批复如下:一、建设规模和内容:项目位于晋安区现状登云路,道路北起东北三环辅路,南至二环路金鸡山隧道东侧,拓宽改造道路全长952.665米、宽度16米,新建接线长168.661米、宽度12米。
主要建设内容包括道路、给排水、综合管线、电气照明、景观绿化、交通设施等配套工程。
二、主要技术指标1、道路等级:城市支路;2、道路设计车速:20公里/小时;3、路面设计荷载:标准轴载BZZ-100。
三、项目总投资及资金来源项目总投资匡算4058.96万元,其中工程费用2531.51万元,工程建设其他费用1226.79万元,基本预备费300.66万元。
项目建设资金由福州市财政统筹解决。
四、项目业主:福州市城乡建设发展总公司。
请项目业主据此批复进一步开展项目前期工作,抓紧委托有相应资质的设计单位编制工程可行性研究报告(附工程招投标方案)并报我委审批。
附:工程招投标方案(略)福州市发展和改革委员会2013年8月13日。
福州市发展和改革委员会关于福州市湖塘路改造工程项目建
议书的批复
【法规类别】城市交通运输
【发文字号】榕发改审批[2014]212号
【发布部门】福州市发展和改革委员会
【发布日期】2014.10.10
【实施日期】2014.10.10
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
福州市发展和改革委员会关于福州市湖塘路改造工程项目建议书的批复
(榕发改审批〔2014〕212号)
福州市城乡建设委员会:
你委《关于转报市城乡建设发展总公司申请审批福州市湖塘路改造工程项目建议书的函》(榕建城[2014]280号)及有关附件收悉。
为完善福兴投资区片区路网,疏散中心城区交通,改善周边交通环境,经研究,原则同意福州市湖塘路改造工程项目建议书,现批复如下:
一、项目业主:福州市城乡建设发展总公司
二、建设地点
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福州市发展和改革委员会关于福州市新店外环路西段道路工程初步设计及概算的批复文章属性•【制定机关】福州市发展和改革委员会•【公布日期】2022.02.25•【字号】榕发改审批〔2022〕19号•【施行日期】2022.02.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文福州市发展和改革委员会关于福州市新店外环路西段道路工程初步设计及概算的批复榕发改审批〔2022〕19号福州市市政建设开发有限公司:你司《关于审批福州市新店外环路西段道路工程初步设计及概算文件的请示》(榕市建〔2022〕202号)及有关附件收悉。
经研究,原则同意福州市新店外环路西段道路工程初步设计方案和工程概算。
具体批复如下:一、项目名称:福州市新店外环路西段道路工程(项目代码:2015-350100-48-01-008381)二、建设地点:项目位于晋安区新店片区,起点地面辅路接龙头路、主路接绕城高速公路,终点接新店外环路东段。
三、项目单位:福州市市政建设开发有限公司四、建设规模和内容:道路修建长度5040米,规划红线宽40-60米。
沿线设置1座主线高架桥、2座互通立交桥、2座上下匝道桥、4座跨河桥、1座人行天桥、1座车行地道,以及综合管廊、给排水、配套管线、电气照明、绿化、交通及安全设施等。
五、主要设计标准(一)道路等级:主线-城市主干路,接线1、接线2-城市支路;(二)设计行车速度:起点至厦坊北路-50公里/小时,厦坊北路至终点-60公里/小时,高架段辅路 -40公里/小时,新店互通A、B、C、D匝道、古城互通A、B匝道-40公里/小时,古城互通C匝道-35公里/小时,接线1、接线2-30公里/小时;(三)设计荷载:路面-标准轴载BZZ-100,桥梁-城A级,车行地道-城A级。
六、项目总投资及资金来源项目总投资概算为419669.00万元,其中工程费用180682.37万元,工程建设其他费232954.13万元(含建设用地费212553.24万元),预备费6032.50万元。
福州市城区新店外环东段(原北向第二通道圆中互通~新店外环)道路工程监理实施细则编制:审核:合诚工程咨询集团股份有限公司福州市城区新店外环东段(原北向第二通道圆中互通~新店外环)项目监理部2018年7月目录第一章工程概况 (1)第二章编制依据 (4)第三章专业工程特点 (5)第四章监理工作流程 (9)第一节施工准备阶段监理工作流程 (9)第二节施工阶段监理工作流程 (10)第三节质量控制监理工作流程 (11)第四节投资控制监理工作流程 (18)第五节施工安全监理工作流程 (21)第六节竣工验收监理工作流程 (22)第七节保修期监理工作流程 (23)第五章监理工作要点 (24)第一节路基工程监理工作要点 (24)第二节路面工程监理工作要点 (28)第三节人行道工程监理工作要点 (33)第四节交通工程监理工作要点 (35)第六章监理工作方法及措施 (37)第一节质量控制的方法及措施 (37)第二节进度控制的方法及措施 (42)第三节投资控制的方法及措施 (47)第四节合同管理的方法及措施 (52)第五节文明施工与安全的方法及措施 (55)第一章工程概况一、工程简介、特点、技术标准1、工程简介福州市城区新店外环东段(原北向第二通道园中互通—新店外环)按城市主干道标准,起点位于福州市三环路园中互通附件起点处设置园中互通与三环相接,而后路线转向西北,新建长约2.343公里的登云隧道至新店,主线往东北方向接本项目晋安段,辅路往北延伸与新店外环(埔党路)山北路交叉,路线主线长度约3.73km。
西北支路城市次干路起于站西路延伸段向东穿过省农科院与北通道辅路平交,全长1150米。
2、工程地质及水文情况1) 工程地质本工程地表覆盖层由1—1杂填土、1—2素填土、4—12坡积粉质粘土、4—22坡积碎石、4—42残积砂质粘性土、6—10全风化花岗闪长岩、7—10全风化花岗斑岩、6—11砂土状强风化闪长岩、7—10砂土状强风化长斑岩、9—11砂土状强风化辉绿岩组成。
福州市发展和改革委员会关于核准福州市闽江北岸中央商务中心下穿通道工程项目重要设备招标事项的批复
【法规类别】交通运输综合规定
【发文字号】榕发改审批[2014]6号
【发布部门】福州市发展和改革委员会
【发布日期】2014.01.07
【实施日期】2014.01.07
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
福州市发展和改革委员会关于核准福州市闽江北岸中央商务中心下穿通道工程项目重要
设备招标事项的批复
(榕发改审批〔2014〕6号)
福州市城乡建设发展总公司:
你单位《关于闽江北岸中央商务中心下穿通道工程增加重要设备招标事项的报告》(榕发市政〔2013〕573号)及福州市城乡建设委员会转报的审核意见收悉。
我委于2010年2月23日以榕发改基建〔2010〕35号文批复了福州市闽江北岸中央
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福州市发展和改革委员会关于福州市新港路道路工程可行性研究报告的批复正文:---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 福州市发展和改革委员会关于福州市新港路道路工程可行性研究报告的批复(榕发改审批〔2014〕130号)福州市城乡建设委员会:你委报送的《关于转报市政建设开发公司申请审批福州市新港路道路工程可行性研究报告的函》(榕建城〔2014〕84号)及有关附件收悉。
为完善台江区域路网,缓解所在区域交通压力,经研究,原则同意福州市新港路道路工程可行性研究报告,具体批复如下:一、项目业主:福州市市政建设开发有限公司二、建设地点:福州市台江区,起于五一南路,终于六一中路。
三、建设规模和内容道路全长800.5米,红线宽度28米。
工程建设内容主要包括道路、桥梁、给排水、照明、绿化、交通等工程。
四、主要技术指标(一)道路等级:城市次干道;(二)设计行车速度:30公里/小时;(三)设计荷载:路面为标准轴载BZZ-100,桥梁为城-A级。
五、项目总投资及资金来源该项目总投资估算为27529.60万元,其中工程费用2931.53万元,工程建设其他费22558.84万元(其中建设用地费22152.44万元),基本预备费2039.23万元。
资金由市财政统筹解决。
六、建设工期:12个月七、招标事项根据《福建省招标投标条例》及其配套规定,以及国家有关法律法规,本批复附《招标事项核准决定书》1份。
请项目单位严格按照《招标事项核准决定书》的要求依法开展招标工作。
在项目建设实施过程中,确有特殊情况需要变更已核准的招标事项的,应报我委重新核准。
八、节能评估原则同意该项目的节能措施,请严格按照有关规定,落实相关措施,切实做好节能降耗工作。
福州市发展和改革委员会关于福州市新店车辆基地周边市政通信管道工程项目建议书暨可行性研究报告的批复
【法规类别】通信
【发文字号】榕发改审批[2014]158号
【发布部门】福州市发展和改革委员会
【发布日期】2014.08.11
【实施日期】2014.08.11
【时效性】现行有效
【效力级别】XP11
福州市发展和改革委员会关于福州市新店车辆基地周边市政通信管道工程项目建议书暨
可行性研究报告的批复
(榕发改审批〔2014〕158号)
福州市城乡建设委员会:
你委报送的《关于转报福州市新店车辆基地周边市政通信管道工程项目建议书暨可行性研究报告的函》(榕建市政〔2014〕60号)及有关附件收悉。
为配合市政道路建设,满足周边群众生活、企业办公等通信需求,经研究,原则同意福州市新店车辆基地周边市政通信管道工程项目建议书暨可行性研究报告,具体批复如下:
一、项目业主:福州市政工程管理处。
二、建设地点:位于福州市晋安区新店车辆基地周边市政A、B路,A路通信管道位于
市政道路北侧人行道下,B路通信管道位于市政道路东北侧人行道下。