高速公路施工标准化图例(图片展示)
- 格式：pdf
- 大小：19.34 MB
- 文档页数：109
下载文档原格式
合集下载
公路工程施工安全标准化管理案例(图片二)
二、墩柱、挂篮、脚手架及爬梯等临边防护
图片19：薄壁墩高处作业搭设的“之”字形爬梯（1）
二、墩柱、挂篮、脚手架及爬梯等临边防护
图片20：薄壁墩高处作业搭设的“之”字形爬梯（2）
二、墩柱、挂篮、脚手架及爬梯等临边防护
图片21：薄壁墩高处作业搭设的“之”字形爬梯（3）
二、墩柱、挂篮、脚手架及爬梯等临边防护
公路工程施工安全标准化 ——管理案例（图片）·之二
临边防护
二O一五年六月十二日
内容简介
本文以图片形式介绍公路工程施工实践中 安全标准化实施水平较好、安全生产管理较规 范的临边防护现场案例，主要包括：桥面临边 防护，墩柱、挂篮、脚手架及脚手架爬梯等临 边防护，桩井、泥浆池、承台等基坑防护，以 及高边坡防护等四部分内容，仅供参考。
一、桥面临边防护
图片1：连续刚构挂篮施工时桥面的临边防护（1）
一、桥面临边防护
图片2：连续刚构挂篮施工时桥面的临边防护（2）
一、桥面临边防护
图片3：连续刚构挂篮施工时桥面的临边防护（3）
一、桥面临边防护
图片4：T梁架设施工时桥面的临边防护（1）
一、桥面临边防护
图片5：T梁架设施工时桥面的临边防护（2）
二、墩柱、挂篮、脚手架及爬梯等临边防护
墩柱、挂篮、脚手架及爬梯等临边防护要求： （3）爬梯、脚手架、工作平台应搭设牢固， 不得与模板及及其支撑体系连接；夜间施工必须 配备足够的照明设施、发光警示标志； （4）高墩柱施工时，在墩柱10m范围内，设警 戒区，应应排专人监护；墩台施工靠近既有道路 时，应采取可靠的安全防护措施，确保过往行人 和车辆的安全；作业高度超过20m时，宜设置避 雷设施。
总体要求
临边防护是确保高处作业安全所必要的设 施，是公路工程施工现场安全生产管理规范化、 标准化的必然要求，总体应满足：（1）临边防 护齐全、完整、有效，无缺损、无遗漏，有专职 人员维护和管理，能根据施工进展及时增补、删 减或变动等，并在明显部位必须按规定设置醒 目的安全警示标志牌；（2）临边防护设施应符 合《建筑施工高处作业安全技术规范》、《公路 工程施工安全技术规程》等要求。
高速公路工程施工现场安全文明施工标准化图册
安全防护用品
施工作业人员必须佩戴与岗位工种相对应的防护用品
安全禁止标志
在施工现场按照危险源的性质和部位挂设安全禁止标志、安全防护标志、安全警示标志和安全提示标志
安全防护用品
施工作业人员必须佩戴与岗位工种相对应的防护用品
安全警示标志
安全提示标志
在施工现场的出入口处设置必须戴好安全帽提示牌和车辆减速慢行提示牌所有的用电设备都要挂设“安全操作、小心触电”警示牌
危险源动态警示牌
在高空、架梁等高危作业处所挂设当日施工危险源警示牌
安全作业卡死规定
安全作业十不准
高处作业“十不准”电气操作“十不准”
电（气）焊作业“十不准”脚手架作业“十不准”
起重作业“十不准”爆破作业“十不准”
张拉作业“十不准”钢筋作业“十不准”
混凝土作业“十不准”运输车辆司机“十不准”
进入施工现场八不准
未戴安全帽不准进入施工现场未穿救生衣不准进入水上施工现场
饮酒后不准进入施工现场穿高跟鞋、拖鞋不准进入施工现场
赤脚赤膊不准进入施工现场带小孩不准进入施工现场
闲杂人员不准进入施工现场外界公务人员未经批准不准进入施工现场
电（气）焊作业“十不准”。
高速公路项目施工安全标准化图集多图
一、桥梁工程
落地式脚手架的基础应坚实、平整，并定期检查； 脚 手 架 底 层 步 距 不 大 于 2m ， 立 杆 横 距 不 大 于 1.5m，纵距不大于1.8m；作业层外侧应设置防护 栏杆和挡脚板；设置脚手板必须满铺、绑牢、无 探头板，并固定可靠；作业层和通道外侧设置踢 脚板，高度不低于 18cm；脚手架高度大于10m 时，应按规定设置缆风绳。
盖梁施工时必须设置可靠的人行斜道，在人 行斜道口处设置相应的警示警告标志; 盖梁 上应设置操作平台，其净宽不低于80cm；操 作平台应满铺脚手板，固定可靠，四周安装 防护栏杆，悬挂密目式安全网，安装踢脚板。 在盖梁上应设置消防器材。
一、桥梁工程
盖梁作业平台临边必须设置防护栏杆，外侧 设密目式安全网；盖梁作业平台要求满铺脚 手板，并且固定；设置踢脚板，并固定可靠， 防止坠物伤人；
一、桥梁工程
基坑开挖后，必须及时安装防护栏杆，防 护栏杆距离坑边应大于50cm，悬挂相应安 全警示警告标志，夜间应在防护栏杆四周 设置警示灯光; 基坑应有可靠的上下通道， 供作业人员行走; 深基坑必须做好防坍塌 措施以及排水措施; 基坑沟边 1m 以内不 得堆土、堆料，不得停放机械。
一、桥梁工程
二、隧道工程
隧道施工中必须进行通风和除尘，更换和净化 洞内空气，确保洞内足够的新鲜空气，稀释、 冲淡并排除有害气体，降低粉尘浓度。隧道内 作业环境应符合相关规范标准的要求，并根据 隧道长度等条件，正确选择通风方式。 隧道开 挖掌子面至二次衬砌之间，应设置逃生通道， 逃生通道距离开挖掌子面应不大于20m。
二、隧道工程
隧道洞口处必须设置值班室，有专人24小时值 班，1km以上隧道宜配置电子门禁系统和安全 监控系统;低于1km的隧道可采用人工登记的方 法 ;对于实施检查、交流等进出洞的非施工人 员，应进行人工登记;洞口应设置人行通道和 车行通道，做到人车分流; 在隧道口的合理位 置应设置九牌二图，以及相应的安全操作规程 牌等。
高速公路施工标准化图例(图片展示)
安全防护标识标语齐全，措施到位。
施工现场应布置规范，各类设备按要求放置，安全 措施齐全，施工井井有条。
现浇立交桥预压现场严格按照设计要求进行 预压消除支架的非弹性形变。
，’
卒北京路桥河都1标
__J
登记牌
隧道视频监控系统
长度大于600米的隧道宜安设安 全指示灯箱，保证安全。
控制进洞出入，全 过程监视施工。
集料应严格分级、分隔堆放，设置防雨措施
二、路基工程
路基清表、清软彻底， 软基换填充分
土工格栅安装牢固，施工现场整洁有序规范。
路基填筑必须水平分层施工， 打出方格，控制松铺厚度
采用冲击碾压对高 填填土路基进行补 强，有效消除路基 工后沉降。
采用划线填土， 有效地保证了路 基填土的层厚及 压实度，填筑质 量较高，施工场 面规范。
预埋钢筋数量足够、整齐布列
预埋钢筋数量足够、整齐布列，利于后期的焊接工艺
对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有 效的堵浆措，可采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆
倒梯形整体梳形板
梁顶混凝土密实
覆盖包裹也是确保混凝土养护的一大措施
采用简易滴灌结合薄 膜包裹养生，效果好， 混凝土强度高。
丝头间隙检查
丝头保护
规范套筒检验程序
套筒到场质量检验
序号 检验项目 量具名称 检验要求
1
外观质量
目测
表面无裂纹和影响接头质量的 其它缺陷 长度及内、外径和壁厚与说明 书一致 （套筒内、外径和长度尺寸允 许偏差为±0.5mm。） 符合规范要求
2
外型尺寸
游标卡尺
3
螺纹尺寸
量规
质检：
现场监理：
检验日期：
定位钢板预埋钢筋数量足够整齐布列预埋钢筋数量足够整齐布列利于后期的焊接工艺对梳形板预留孔洞拼接缝等易漏浆部位采取有效的堵浆措可采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆倒梯形整体梳形板梁顶混凝土密实覆盖包裹也是确保混凝土养护的一大措施采用简易滴灌结合薄膜包裹养生效果好混凝土强度高
高速公路施工标准化范例(PPT118页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
通过划线控制层厚，涵背、台 背回填施工现场，层厚及压实 度控制较好，场面规范。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
填石路基石料应解小， 填筑后采用细料填缝， 碾压到位，大面平整 填石工作面整洁、平 整、密实，施工场面 规范。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页) 高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
锚杆格梁和拱形骨架
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
采用划线填土， 有效地保证了路 基填土的层厚及 压实度，填筑质 量较高，施工场 面规范。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
采用冲击碾压对高 填填土路基进行补 强，有效消除路基 工后沉降。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
严格控制填挖交界台 阶处理的宽度及深度， 台阶开挖至实土，保 证线形美观，有效保 证了填挖交界处填筑 质量。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
钢筋集中加工场地面积大， 钢筋成品半成品分区、分类 堆放，各类操作规程齐全。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
集料应严格分级、分隔堆放，设置防雨措施
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
通过划线控制层厚，涵背、台 背回填施工现场，层厚及压实 度控制较好，场面规范。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
填石路基石料应解小， 填筑后采用细料填缝， 碾压到位，大面平整 填石工作面整洁、平 整、密实，施工场面 规范。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页) 高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
锚杆格梁和拱形骨架
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
采用划线填土， 有效地保证了路 基填土的层厚及 压实度，填筑质 量较高，施工场 面规范。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
采用冲击碾压对高 填填土路基进行补 强，有效消除路基 工后沉降。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
严格控制填挖交界台 阶处理的宽度及深度， 台阶开挖至实土，保 证线形美观，有效保 证了填挖交界处填筑 质量。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
钢筋集中加工场地面积大， 钢筋成品半成品分区、分类 堆放，各类操作规程齐全。
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
集料应严格分级、分隔堆放，设置防雨措施
高速公路施工标准化范例(P P T 1 1 8 页)
高速公路路基施工作业标准化学习PPT课件
常用机械设备
羊足碾
强夯机
高速公路建设项目标准 化管理
常用机械设备
胶轮 双钢轮
高速公路建设项目标准 化管理
挖方路基
（1）土质路堑开挖
1）先完成临时排水设施，确保 施工面不积水。
2）试验确定能用于路基填料的 土质需分类开挖，分类使用。
3）土方开挖均应自上而下，开 挖坡面一次性成形，且开挖一级 防护一级。
• 路基土石方工程作业常用机械
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
机械名称 挖掘机 推土机 装载机 平地机 压路机 压路机 破碎机
冲击碾压机 自卸汽车 洒水车
规格型号 斗容量不小于1方
不小于160KW ZL50 PY180
不小于18T 不小于20T
势能不小于25KJ
容量不小于7方
适用范围 土、石质路堑、路基 土、石质路堑、路基 土、石质路堑、路基 土、石质路堑、路基
高速公路建设项目标准 化管理
施工准备
（1）技术准备
1)图纸审核：组织技术人员对设计图纸进行复核，查看 是否存在漏项、多项及设计不合理的地方；
2)测量复测：对导线、中线、水准点、征地红线、加密 点横断面进行复测，精度应符合规范要求；
全站仪
水准仪
高速公路建设项目标准 化管理
施工准备
（1）技术准备 3）试验准备：对路基底土及填料按规定频率进行试验，做
2)距设计坡面2～3m范围为控制爆破区，对较软破碎岩体控 制爆破区内严禁爆破，以最大减少开挖时对边坡的破坏。
3)清除边坡上的松石、危石，与自然地貌有效结合，避免 破坏自然地貌。
4）石质路堑路槽底标高过高应人工凿平，过低则以开挖的 石屑或碎石填平并碾压密实稳固。
专项施工布控图(10份)
高速公路施工标志设置示意图
〔参照《道路交通标志和标线》GB 5768-2017 制作〕（四车道高速公路及一级公路匝道出口施工作业区布置示例）
高速公路施工标志设置示意图
〔参照《道路交通标志和标线》GB 5768-2017 制作〕
（四车道高速公路及一级公路匝道出口相邻车道施工作业区布置示例）
高速公路施工标志设置示意图
〔参照《道路交通标志和标线》GB 5768-2017 制作〕（四车道高速公路及一级公路匝道入口施工作业区布置示例）
高速公路施工标志设置示意图
〔参照《道路交通标志和标线》GB 5768-2017 制作〕
（四车道高速公路及一级公路匝道入口相邻车道施工作业区布置示例）
高速公路施工标志设置示意图
〔参照《道路交通标志和标线》GB 5768-2017 制作〕（四车道高速公路及一级公路借道分流施工作业区布置示例）。
高速公路路基施工优秀作法图课件
员安全和减少损失。
环保措施
减少噪音污染
合理安排施工时间，避 免在夜间施工，以减少 噪音对周围居民的影响
。
控制粉尘排放
采取洒水、覆盖等措施 ，减少施工过程中的粉 尘排放，保护空气质量
。
减少水体污染
合理处理施工废水，确 保达标排放，防止对周
围水体造成污染。
土地保护与恢复
合理利用土地资源，施 工结束后对临时占用的 土地进行恢复，保护生
详细描述
在路基压实施工过程中，严格控制压实参数，如碾压次数、碾压速度等，确保压实质量。同时，根据 实际情况优化压实机械组合，提高压实效率，缩短施工周期。
案例三：某高速公路路基排水施工
总结词
完善排水系统、预防水患
详细描述
在路基排水施工过程中，注重完善排水系统，设置合理的排水沟、排水管等设施，确保 排水顺畅。同时，加强防水措施，预防水患对路基的影响，提高高速公路的安全性能和
01
02
03
04
安全教育培训
定期对施工人员进行安全教育 培训，提高安全意识，确保他 们了解并遵循安全操作规程。
安全防护设备
提供并确保所有施工人员配备 必要的安全防护设备，如安全
帽、防护眼镜、手套等。
施工现场安全检查
定期进行施工现场安全检查， 及时发现并消除安全隐患。
应急预案
制定并实施应急预案，以应对 可能发生的意外事故，确保人
静力压实法 利用压路机或压实机械对路基进 行静力压实，使土颗粒重新排列 并挤密实，以达到压实的目的。
夯实法 利用夯实机对路基进行夯实，使 土颗粒在冲击力作用下重新排列 并挤密实，以达到压实的目的。
振动压实法
利用振动压路机或振动器产生振 动力，使土颗粒在振动状态下重 新排列并挤密实，以达到压实的 目的。
环保措施
减少噪音污染
合理安排施工时间，避 免在夜间施工，以减少 噪音对周围居民的影响
。
控制粉尘排放
采取洒水、覆盖等措施 ，减少施工过程中的粉 尘排放，保护空气质量
。
减少水体污染
合理处理施工废水，确 保达标排放，防止对周
围水体造成污染。
土地保护与恢复
合理利用土地资源，施 工结束后对临时占用的 土地进行恢复，保护生
详细描述
在路基压实施工过程中，严格控制压实参数，如碾压次数、碾压速度等，确保压实质量。同时，根据 实际情况优化压实机械组合，提高压实效率，缩短施工周期。
案例三：某高速公路路基排水施工
总结词
完善排水系统、预防水患
详细描述
在路基排水施工过程中，注重完善排水系统，设置合理的排水沟、排水管等设施，确保 排水顺畅。同时，加强防水措施，预防水患对路基的影响，提高高速公路的安全性能和
01
02
03
04
安全教育培训
定期对施工人员进行安全教育 培训，提高安全意识，确保他 们了解并遵循安全操作规程。
安全防护设备
提供并确保所有施工人员配备 必要的安全防护设备，如安全
帽、防护眼镜、手套等。
施工现场安全检查
定期进行施工现场安全检查， 及时发现并消除安全隐患。
应急预案
制定并实施应急预案，以应对 可能发生的意外事故，确保人
静力压实法 利用压路机或压实机械对路基进 行静力压实，使土颗粒重新排列 并挤密实，以达到压实的目的。
夯实法 利用夯实机对路基进行夯实，使 土颗粒在冲击力作用下重新排列 并挤密实，以达到压实的目的。
振动压实法
利用振动压路机或振动器产生振 动力，使土颗粒在振动状态下重 新排列并挤密实，以达到压实的 目的。
高速公路工程施工标准化范例(图文丰富)
高速公路工程 施工标准化经 验分享与交流
PART 1
单击添加章节标题
PART 2
高速公路工程施工标准化概述
定义与意义
高速公路工程施工标准化的定义 高速公路工程施工标准化的意义 高速公路工程施工标准化的目的 高速公路工程施工标准化的作用
标准化建设的目标与原则
目标：提高高速公路工 程施工质量、安全和效 率
施工设备与材料标准化选用
施工设备标准化： 选用符合国家标准 的施工设备，确保 设备的性能和质量 符合施工要求。
材料标准化：选用 符合国家标准和设 计要求的材料，确 保材料的质量和性 能符合施工要求。
设备与材料管理标 准化：建立设备与 材料管理制度，确 保设备与材料的使 用和管理符合规范 要求。
设备与材料验收标 准化：建立设备与 材料验收制度，确 保设备与材料的质 量和性能符合设计 要求。
原则：统一性、协调性、 可操作性、可推广性
PART 3
高速公路工程施工标准化内容
施工准备阶段标准化
施工图纸审查：确保图纸的完 整性和准确性，避免施工过程 中的错误和延误。
施工组织设计：明确施工方案、 施工顺序、施工方法等，确保 施工过程有序、高效。
施工现场准备：包括场地平整、 材料堆放、临时设施搭建等， 为施工创造良好的条件。
验收与交工标准化
验收流程：明确验收程序、标 准和要求
交工资料：整理和提交完整的 交工资料
验收标准：制定详细的验收标 准和规范
交工要求：明确交工前应完成 的工作和达到的标准
P高A速R公T路4工程施工标准化具体
实施措施
施工图纸标准化管理
施工图纸的标准化要求：确保图纸的规范性、一致性和可操作性
施工图纸的审核与批准流程：明确审核责任人、审核内容和审核流程
高速公路标准化规范化建设课件PPT
目录
一、拌和站标准化建设 二、钢合站标准化建设要求
每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于 10000㎡ ，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材 料库及运输车辆停放区。每个拌和站配有两台单机生产能力 60m³/h以上的封闭式拌和楼，拌和站料仓面积不少于2000㎡。 拌和站场地按15cm水泥稳定碎石基层+20cm C20砼面层硬化； 场内排水沟顶面加铺铸铁篦子盖板；四周设置围墙，大门进口 处设置冲洗车道；分料仓采用高2.5m、宽0.5m片石混凝土浇筑。 为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快 工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够 数量的砼运输以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。
钢筋堆放规范化
钢筋、钢绞线等材料存放，满足钢筋堆放规范化管理要求：防
雨防潮、通风。
钢筋分规格分层堆放， 离地面20cm以上
场房内地面应用5cm厚C15砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬 化厚度为12～15cm。
半成品堆放区
钢筋半成品区
半成品堆放区
加工作业区
在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位， 大样图规格应为100×150cm确保下料及加工准确。
10T桁架起重设备
每个合同段建设1个标准化钢筋加工场，采取线外租用标准化厂房或按标准化厂房标准自行建设，每个钢筋加工场面积不少于2000㎡， 按原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，流水线布置，厂内应有5～10t起重设备 2套； 拌和站应采用封闭式管理，四周设置隔离设施，进出场设置大门。 每个拌和站配有两台单机生产能力60m³/h以上的封闭式拌和楼，拌和站料仓面积不少于2000㎡。 每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于10000㎡ ，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆 停放区。 每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于10000㎡ ，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆 停放区。 30m以上自行式混凝土泵送车 封闭式拌合楼实行全电脑控制砼生产 60m3／h封闭式混凝土拌合楼 全线共完成16座（除A1、A2外）拌和站建设，安装拌和设备32套，配备自行式混凝土泵送车和的砼运输车140多台。 二、钢筋加工场标准化建设 二、钢筋加工场标准化建设 30m以上自行式混凝土泵送车 四周设置围墙，大门进口处设置冲洗车道； 60m3／h封闭式混凝土拌合楼 为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够数量的砼运输 以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。 拌和站应采用封闭式管理，四周设置隔离设施，进出场设置大门。 全线共完成16座（除A1、A2外）拌和站建设，安装拌和设备32套，配备自行式混凝土泵送车和的砼运输车140多台。 拌和站现场悬挂平面布置示意图 。 30m以上自行式混凝土泵送车 各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够数量的砼运输 以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。
一、拌和站标准化建设 二、钢合站标准化建设要求
每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于 10000㎡ ，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材 料库及运输车辆停放区。每个拌和站配有两台单机生产能力 60m³/h以上的封闭式拌和楼，拌和站料仓面积不少于2000㎡。 拌和站场地按15cm水泥稳定碎石基层+20cm C20砼面层硬化； 场内排水沟顶面加铺铸铁篦子盖板；四周设置围墙，大门进口 处设置冲洗车道；分料仓采用高2.5m、宽0.5m片石混凝土浇筑。 为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快 工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够 数量的砼运输以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。
钢筋堆放规范化
钢筋、钢绞线等材料存放，满足钢筋堆放规范化管理要求：防
雨防潮、通风。
钢筋分规格分层堆放， 离地面20cm以上
场房内地面应用5cm厚C15砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬 化厚度为12～15cm。
半成品堆放区
钢筋半成品区
半成品堆放区
加工作业区
在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图，标明尺寸、部位， 大样图规格应为100×150cm确保下料及加工准确。
10T桁架起重设备
每个合同段建设1个标准化钢筋加工场，采取线外租用标准化厂房或按标准化厂房标准自行建设，每个钢筋加工场面积不少于2000㎡， 按原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区，流水线布置，厂内应有5～10t起重设备 2套； 拌和站应采用封闭式管理，四周设置隔离设施，进出场设置大门。 每个拌和站配有两台单机生产能力60m³/h以上的封闭式拌和楼，拌和站料仓面积不少于2000㎡。 每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于10000㎡ ，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆 停放区。 每个合同段建设1个大型拌和站，拌和站场地面积不少于10000㎡ ，拌和站分为生活区、拌和作业区、粗细集料区、材料库及运输车辆 停放区。 30m以上自行式混凝土泵送车 封闭式拌合楼实行全电脑控制砼生产 60m3／h封闭式混凝土拌合楼 全线共完成16座（除A1、A2外）拌和站建设，安装拌和设备32套，配备自行式混凝土泵送车和的砼运输车140多台。 二、钢筋加工场标准化建设 二、钢筋加工场标准化建设 30m以上自行式混凝土泵送车 四周设置围墙，大门进口处设置冲洗车道； 60m3／h封闭式混凝土拌合楼 为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够数量的砼运输 以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。 拌和站应采用封闭式管理，四周设置隔离设施，进出场设置大门。 全线共完成16座（除A1、A2外）拌和站建设，安装拌和设备32套，配备自行式混凝土泵送车和的砼运输车140多台。 拌和站现场悬挂平面布置示意图 。 30m以上自行式混凝土泵送车 各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。 为了充分发挥设备和质量有效控制的“集中作业优势”，加快工程进度，每个标段至少配备1台自行式混凝土泵送车和足够数量的砼运输 以解决砼集中拌和后运输和浇筑问题。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
锚杆格梁和拱形骨架
砌筑砂浆饱满密实， 墙面平整，勾缝密实， 效果美观。
干压成型
高强度塑料模具
振动台
自动养护
小型构造物的标准化施工现场
盖板集中预制，有利于 质量控制，实测钢筋间 距与混凝土外观质量均 较好，内实外光。
三、桥梁工程
集中加工采用数控式钢筋 弯曲机和自动滚焊机，钢 筋加工质量与效率明显提 高，改变了传统的人工小 作坊加工模式。加工完成 后的桩基钢筋笼省工质高， 绑扎牢固，焊接质量好， 钢筋间距均匀。
通过划线控制层厚，涵背、台 背回填施工现场，层厚及压实 度控制较好，场面规范。
填石路基石料应解小， 填筑后采用细料填缝， 碾压到位，大面平整， 填石工作面整洁、平 整、密实，施工场面 规范。
高填填石路基采用 强夯措施进行补强， 可有效地消除路基 沉降，保证了施工 质量。
边坡码砌大面平整，嵌 缝密实，厚度有保证。
驻地安全消防措施齐全。
高墩施工上下爬梯，安全措施到位，施工现场规范安全。
安全标志到位
承包人应当向作业人 员提供必需的安全防 护用具（如安全帽、 安全带、口罩、耳塞 等）和安全防护服装 ，安全防护用具和安 全防护服装的使用、 采购和管理应符合《 公路水运工程安全生 产监督管理办法》的 规定。
高速公路施工标准化范例
一
一、场站建设
各类标示牌和安全标志一应俱全
四仓式配料机，每一仓按标准化要求的标准设置隔 板高度和标记牌.
四仓式配料机确保集料在拌和时不串料
3、钢筋加工棚
钢筋的保管、加工由户外作业转到场内作业
采用封闭式管理，原材料和半成品、成品分区堆放
钢材规范存放，标示明确
锚具规范存放
控制进洞出入，全 过程监视施工。
洞内逃生管道及警报器非常重要
五、试验检测
工地试验室应制度 齐全管理规范，各 功能室、养护室室 内条件符合标准化 要求。
工地试验室设备按要求维护
力学室 水泥室
土工室 办公室
各类材料均应按要求留样
谢 谢！
垫石采用可调节 标高的模板
预应力智能张拉有效 保证张拉质量。
智能循环压浆能有效保证预应力管道压浆密实。
智能循环压浆系统
桥面系铺筑标准化流程
清除桥面浮浆等杂物
清洗湿润梁面
钢筋网绑扎
安装和校核钢筋网片
桥面系铺筑标准化流程
混凝土浇筑、振捣
平整度控制
拉毛
覆盖养生
伸缩装置安装
四、安全生产
临时用电规范。
采用冲击碾压对高 填填土路基进行补 强，有效消除路基 工后沉降。
严格控制填挖交界台 阶处理的宽度及深度， 台阶开挖至实土，保 证线形美观，有效保 证了填挖交界处填筑 质量。
填土厚度合理均匀，机械 配置合理，碾压到位，路 基平整度及路拱横坡控制 较好。
采用液压式补 强夯实机械对 涵背回填进行 补强，预留台 阶利于检查
配备数控钢筋弯曲机和数控 钢筋弯箍机，对所有型号钢 筋进行集中加工，可提高钢 筋加工的质量
扎丝绑扎时丝头朝结构内弯
焊接确保预弯角度足够，焊缝饱满，焊缝长度合格，应适 当的研究、开发和应用新工艺
二氧化碳保护焊工艺在车间内加工有很大的优势
套筒连接丝杆严格按要 求切平、开牙、磨平丝 头的工艺加工。丝杆加 工后应妥善保存，并在 规定时间内使用。
预埋钢筋数量足够、整齐布列，利于后期的焊接工艺
对梳形板、预留孔洞、拼接缝等易漏浆部位采取有 效的堵浆措，可采用强力胶皮或橡胶棒填缝剂止浆
倒梯形整体梳形板
梁顶混凝土密实
覆盖包裹也是确保混凝土养护的一大措施
采用简易滴灌结合薄 膜包裹养生，效果好， 混凝土强度高。
现场人员应配备齐全各类安全防护用具
安全防护标识标语齐全，措施到位。
施工现场应布置规范，各类设备按要求放置，安全 措施齐全，施工井井有条。
现浇立交桥预压现场严格按照设计要求进行 预压消除支架的非弹性形变。
，’
__J 卒北京路桥河都1标
登记牌
隧道视频监控系统
长度大于600米的隧道宜安设安 全指示灯箱，保证安全。
丝头保护
丝头间隙检查
规范套筒检验程序
套筒到场质量检验
序号 检验项目 量具名称
检验要求
1 外观质量
目测
表面无裂纹和影响接头质量的 其它缺陷
长度及内、外径和壁厚与说明
2
外型尺寸
书一致 游标卡尺
（套筒内、外径和长度尺寸允
许偏差为±0.5mm。）
3 螺纹尺寸
量规
符合规范要求
质检：
现场监理：
检验日期：
采用钢筋定位架是提高钢 筋间距合格率的好办法
钢材应悬挂大样设计图
钢筋集中加工场地面积大， 钢筋成品半成品分区、分类 堆放，各类操作规程齐全。
集料应严格分级、分隔堆放，设置防雨措施
二、路基工程
路基清表、清软彻底， 软基换填充分
土工格栅安装牢固，施工现场整洁有序规范。
路基填筑必须水平分层施工， 打出方格，控制松铺厚度
采用划线填土， 有效地保证了路 基填土的层厚及 压实度，填筑质 量较高，施工场 面规范。
使用高质量的垫块和合理 布置安装，是提高钢筋混 凝土保护层定位架（b）
镀锌支座预埋钢板
采用钢筋定位加工模架后钢筋间距好
翼缘板预埋钢筋整齐划 一，间距均匀。
定位钢板
箱梁翼缘板预埋钢筋采用 定位钢板刻槽定位，预埋 钢筋整齐划一效果良好。
预埋钢筋数量足够、整齐布列