总结10个“故事”描述宝马的2021年
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宝马故事案例请帮我根据以下主题和要求提供具体的案例,要求案例字数在1000字左右,案例采用简明扼要的风格,尽量避免在回答内容中出现可能在中国是敏感的内容,用优美的排版格式输出:宝马故事案例宝马故事案例:如何用故事营销打造品牌形象宝马是一家享誉全球的豪华汽车品牌,而它背后的成功不仅仅来自于它的高质量、高性能的汽车,更是因为它在品牌建设方面的巧妙策略,其中之一就是用故事营销打造品牌形象。
故事营销是一种通过讲故事的方式来吸引消费者,建立品牌形象的营销策略。
宝马的故事营销不仅仅是讲述汽车的性能和功能,更是通过故事情节来打造品牌形象,赢得消费者的信任和忠诚度。
以下是宝马的一个故事案例:故事背景:宝马在1980年代初期推出了一款全新的汽车,名为“宝马3系列”。
这款车以其卓越的性能和优美的外观迅速成为市场上最受欢迎的车型之一。
然而,在1984年,一名年轻的女士却遭遇了一次车祸,她的车辆被撞毁,但是她却幸运地逃脱了死亡的命运。
故事情节:这名女士收到了宝马公司的一封信,信中表达了对她的关心和同情,并向她保证将为她提供一辆全新的3系列车。
女士对此感到非常感激,并写了一封感谢信给宝马公司。
这封感谢信很快被宝马公司的市场部门发现,并决定将其转化为一则广告宣传故事。
在广告中,女士讲述了她的故事,并对宝马公司表示感激之情。
这则广告短短几分钟,但却充满了感人的情感和宝马品牌所代表的高质量和关怀。
故事的影响:这则广告故事在电视上播放后,迅速引起了消费者的共鸣。
他们被这个故事所感动,并认为宝马是一个充满关怀和负责任的品牌。
这个故事不仅让宝马品牌的知名度大幅提升,还赢得了消费者的信任和忠诚度。
总结:通过这个故事案例,我们可以看到宝马是如何巧妙地利用故事营销来打造品牌形象的。
宝马通过讲述一个感人的故事来传达品牌所代表的关怀和负责任,赢得了消费者的共鸣和信任。
这个故事不仅仅是一个广告,更是宝马品牌的一部分,成为宝马品牌形象的一部分。
值得注意的是,故事营销并不是一个简单的宣传手段,而是一个长期的、有计划的品牌建设策略。
【传奇故事】宝马很久很久以前,有一个叫做卡斯特利亚的王国,这个王国的国王叫做艾德加。
艾德加是一个十分勇敢和善良的国王,他治理这个王国的时候,百姓生活富裕,国泰民安。
就在这个时候,一个名叫巴托洛缪的黑巫师开始对这个王国图谋不轨。
巴托洛缪嫉妒艾德加的声望和王国的繁荣,于是他开始策划对王国的阴谋。
巴托洛缪偷偷潜入了王宫,盗取了一颗珍贵的宝石,这颗宝石是王国的象征,拥有着巨大的魔力。
巴托洛缪打算利用这颗宝石来摧毁王国,他开始施展黑魔法,在宝石中封印了邪恶的力量。
不久,王国面临了一场前所未有的危机。
各地的村庄遭到了邪恶力量的袭击,百姓们惊恐不已。
艾德加国王也感到无比焦急,他决定集结勇士,前往找寻宝石,以解除王国的危难。
在王国里,有一匹骏马,它的名字叫做宝马。
这匹宝马出身自神秘的魔法森林,拥有着非凡的力量和智慧。
宝马听闻了王国的危难,便主动前来向艾德加国王请命,希望能够加入艾德加国王的冒险队伍,一同去寻找宝石,守护王国的和平。
艾德加国王对宝马的勇气和自愿感到十分感动,便同意了宝马的请求,并且安排宝马成为了自己的坐骑。
宝马非常高兴,因为它知道,自己有着强大的力量和智慧,一定能够帮助国王找到宝石,打败邪恶的力量。
宝马和艾德加国王一行人开始了他们的冒险旅程。
他们穿越了无数艰险的山川,探索了神秘的魔法森林,遭遇了许多魔兽和险恶的魔法陷阱,但是宝马利用自己的智慧和力量,帮助国王和勇士们克服了一个又一个的困难。
在这个过程中,宝马也结识了不少新朋友,他们一起并肩作战,守护着他们的家园。
终于,国王一行来到了巴托洛缪的城堡,他们准备踏入这个充满恶意的堡垒,寻找那颗被封印了邪恶力量的宝石。
城堡内一片黑暗和恶意,他们遭遇了史诗级的战斗,最终他们战胜了巴托洛缪,解开了封印。
在这个过程中,宝马扮演了重要的角色,他用自己强大的力量制服了许多邪恶生物,也用自己的智慧找到了许多隐藏的奥秘。
最终,国王和勇士们找到了那颗宝石,并摧毁了宝石中的邪恶力量。
对宝马车辆的总结宝马(BMW)是世界著名的汽车制造商之一,总部位于德国慕尼黑。
宝马以其卓越的工艺、创新的设计和卓越的性能而闻名于世。
一、品牌历史:宝马成立于1916年,最初是一家飞机发动机制造商。
随着第一次世界大战的结束,宝马转型为摩托车制造商,并在1928年推出了其第一款汽车。
从那时起,宝马不断扩大其汽车业务,并在全球范围内建立了强大的品牌声誉。
宝马以其独特的设计和驾驶体验,吸引了全球众多的汽车爱好者。
二、技术创新:1. 发动机技术:宝马在发动机技术方面一直处于行业的领先地位。
他们开发了多款高效、高性能的发动机,包括燃油直喷技术、涡轮增压和电动混合动力系统等。
宝马的发动机在动力输出、燃油经济性和可持续性方面表现出色。
2. 创新设计:宝马以其独特的设计语言而广为人知。
他们的车辆造型充满动感和力量感,注重细节和比例的平衡。
宝马车型的前脸设计具有标志性的双肾形状进气格栅,使其在道路上独具辨识度。
3. 驾驶动力学:宝马对驾驶体验的追求使其成为了一家以驾驶操控为核心的汽车制造商。
他们采用了后驱布局、精确的悬挂系统和先进的驾驶辅助技术,为驾驶者提供了卓越的操控感和驾驶乐趣。
三、车型系列:宝马的车型系列可以分为几个主要类别:1. 宝马1系列:宝马1系列是宝马的入门级车型,以其紧凑型设计和灵活性而受到欢迎。
宝马1系列提供了多种不同的车型选择,包括掀背车、轿车和跨界车等。
2. 宝马3系列:宝马3系列是宝马最畅销的车型系列之一。
它是一款中型豪华轿车,提供了出色的性能和奢华的内饰。
宝马3系列车型还包括旅行版和GT(Gran Turismo)等不同车型。
3. 宝马5系列:宝马5系列是一款豪华中大型轿车,以其高级配置和出色的驾驶性能而闻名。
它提供了多种不同的动力选择,包括汽油、柴油和插电式混合动力。
4. 宝马7系列:宝马7系列是宝马的旗舰豪华轿车,代表了宝马在豪华和技术方面的最高水平。
它提供了豪华的座舱空间、先进的驾驶辅助系统和尖端的安全技术。
汽车发展史-宝马的故事2019款宝马5系作为德系豪华品牌三剑客之⼀的宝马,宝马汽车公司创⽴于1916年,总部设⽴在德国慕尼⿊,⽽宝马的前⾝并不是⼀家汽车制造⼯程,它是⼀家飞机制造⼯⼚,最初以制造双翼式的旋螺桨侦察机⽽世界闻名,当时叫BFW,巴伐利亚飞机⼯⼚!1917年宝马更名为BMW(Bayerische Motoren Werke AG)宝马的成长经历⼤概分为三个过程,从最初的飞机制造到宝马摩托车再到宝马汽车三个过程!BFW 公司第⼀个成功的产品是由费兹设计的直列六缸发动机,在第⼀次世界⼤战时装配在德国飞机上。
德国王牌飞⾏员恩斯特·乌德特把他们成功的很⼤⼀部分归功于宝马的引擎。
当年的巡航⾼度就达到了9500多⽶,100多年前宝马制造的飞机发动机就能达到现在的⼀个巡航标准!历经⼀战的宝马1918年第⼀次世界⼤战宣告结束,德国战败!签署了《凡尔赛条约》,从⼏个⽅⾯对德国进⾏了苛刻的处置,德国丧失1/8的领⼟和1/10的⼈⼝,失去了全部海外殖民地,同时限制德国的陆军不能超过10万,不能拥有坦克、重炮,甚⾄不得拥有重机枪,海军不能超过1.5万,不能拥有主⼒舰、航母和潜艇,德国不能拥有空军,空中只准出现风筝!在《凡尔赛条约》的制约下,德国的那些航空公司纷纷转型,宝马航空公司也是其中之⼀。
1923年宝马改⾏⽣产摩托车,同年宝马的第⼀款的摩托车横空出世,它叫R32是当时世界上最快的摩托车,1924年,BMW把R-32投⼊市场,并很快就获得了成功。
1928年宝马合并了⼀个叫艾逊⼒运输⼯业的⼯⼚,这个艾逊⼒⼯⼚是英国奥斯汀旗下的⼀个⼯⼚,当时有华特堡(wartburg)、后改名为迪西(dixi)的⼀个汽车品牌,合并之后推出⾸辆315汽车,BMW的315⼀直⽣产⾄1932年末,历时近6年。
令⼈惊奇的是⼀辆迪西车居然在1929年的阿尔派拉⼒赛中取得了成功。
宝马3031933年对宝马来说是⼀个⾮常重要的年份,那⼀年在德国的柏林车展上,BMW展⽰了他们最新的303车型,配⽤⼀台并列6汽缸、双化油器、⽓缸容积1173ml、功率为22千⽡的⾼性能双门四座位轿车,车头盖占了车⾝的⼀半,采⽤双肾型进⽓格栅的车型,后来的宝马车型⼀直延续着这个造型。
宝马成功销售的案例宝马成功销售的案例1:所谓Ctrl Z Day,其实是宝马为了新BMW Z4上市做的一次事件营销。
话说BMW结合热点营销的能力一向不俗,但这次,BMW将营销段位提高了一个等级,从追捧迎合热点事件,转变为开始尝试自己创造话题。
正所谓,有热点要上,没有热点创造热点也要上,Ctrl Z Day就这么诞生了。
7月8日,BMW开始通过一些营销大号,在微博上传播普及Ctrl Z Day的来源以及作用,让大量的网民对其开始有一定的了解。
他们将Ctrl Z Day的背景设置为“流传于美国的娱乐性节日”,“欧美青年这一天在社交网络上吐槽自己的故事”,看上去煞有介事。
从这一天开始,网友对Ctrl Z Day的兴趣和期待值被渐渐引发。
很快,传说中“7月的第二个星期五”到了。
7月12日,也就是设定的Ctrl Z Day当天,宝马与KOL合作,集体制造了#Ctrl Z Day#热门话题,其范围之广令人咋舌:搞笑类、体育类、新闻类、旅游类、音乐类等微博红人,通过心灵鸡汤、时事热点、诙谐幽默等各种各样方式发表对于“世界后悔日”的感慨,并迅速引起了网民的转发和跟风,引发了2万以上的转发量。
Ctrl Z Day火了,但绝大多数网民这时候仍然不知其中的真正奥秘。
7月15日,新BMW Z4发布当天,宝马中国官微发布一条微博,告诉大家BMW对于Ctrl Z 的理念:“与其怀念过去,不如憧憬未来,人生没有Ctrl Z,Control Z4 驭而无憾。
”继而利用汽车圈KOL转发官微内容,于是,对汽车感兴趣的网民首先明白过来:Ctrl Z Day原来是一场BMW的营销。
在挑明身份的两天之后,BMW又发布了一则在7月12日当天拍摄的视频,更加明确地向世人宣告了BMW与Ctrl Z Day的关系。
新BMW Z4全面占领佳程广场:直梯、扶梯、旋转门,“Control Z4驭而无憾”的字样无处不在,而在一楼大厅,一群年轻人进行了一场快闪活动,最后躺在地上摆出大大的“Z4”,并打出“control”字样。
历史上宝马与英雄的故事
宝马(BMW)作为一家历史悠久的汽车制造商,在其近百年的发
展历程中,与众多英雄和传奇人物都有着紧密的联系。
以下是几个
代表性的故事:
1. 二战时期的宝马
在二战期间,宝马一度成为纳粹德国的主要军用车辆供应商。
许多纳粹官员经常使用宝马的豪华轿车,包括阿道夫·希特勒本人。
然而,在战争结束后,宝马因与纳粹政权合作而受到了严厉的谴责
和制裁。
2. 宝马驾驶员之死
著名的赛车手吉姆·克拉克在1968年的哈特普雷赛道上,驾驶
的宝马车失控冲出赛道,撞上墙壁,最终不幸去世。
这起事故让人
们对宝马的安全性产生怀疑,但宝马通过不断的改进和技术创新,
逐渐恢复了市场的信任和声誉。
3. 宝马与詹姆斯·邦德
詹姆斯·邦德系列电影中,经常出现宝马的汽车作为邦德的座驾。
尤其是在1995年的《黄金眼》一片中,邦德驾驶的宝马ZR-1
车型让人们为之垂涎。
这一系列的合作让宝马成为好莱坞最受欢迎
的汽车品牌之一。
4. 宝马与迈克尔·舒马赫
迈克尔·舒马赫是一个传奇的赛车手,他多次获得F1世界锦标赛冠军,同时也是宝马作为汽车制造商的代言人。
他驾驶宝马赛车的场面,深深地印在了人们的脑海中,也为宝马赛车的品牌形象注入了强大的动力。
【传奇故事】宝马宝马中文:这是一个关于一匹宝马的传奇故事。
很久很久以前,在一个古老的王国里,有一匹名叫“宝马”的马。
宝马是这个王国最美丽、最聪明的马匹,它的皮毛闪着金黄的光芒,它的眼睛晶莹剔透,宛如天上的星星。
宝马的速度也是其他马匹无法比拟的,它能够在风中如飞一般奔跑,迅速穿越森林和山脉。
宝马被赋予了无数的荣誉和尊敬。
有一天,王国被邪恶的巫师袭击。
巫师想要夺取王国的宝藏和控制整个王国。
王国的人民陷入了恐慌和绝望之中,他们不知道该如何应对这个可怕的威胁。
他们向宝马求助,希望它能帮助他们赶走巫师。
宝马无私地同意了人们的请求,它知道自己必须采取行动来保护王国和人民。
宝马不仅仅是一匹普通的动物,它有着高贵的心灵和智慧。
宝马决定利用自己的力量,将巫师从王国中赶走。
宝马在夜晚悄悄地出发了,它穿越森林和山脉,来到了巫师的巢穴前。
巫师是一个强大的魔法师,他有着黑暗的力量和邪恶的企图。
宝马明白,它要打败巫师并不容易,但它有着坚定的信心和勇气。
宝马用烈火般的眼神凝视着巫师,并尝试着用自己的智慧和力量来对抗邪恶。
宝马发出震耳欲聋的嘶鸣声,声音传遍了整个巢穴。
巫师感到了宝马的威胁,他愤怒地向宝马发出了一道黑暗的闪电。
宝马并没有被吓倒,它用自己的速度和力量躲开了巫师的攻击,并向巫师发起了反击。
宝马用尽全力,用它钢铁般的鞋子踢破了巫师的魔法护盾。
最终,宝马用强大的力量将巫师击败并封印在了一个永远无法逃脱的地方。
王国的人民得到了解放,他们欢呼雀跃,并感谢宝马为他们带来的安全和和平。
王国的国王将宝马封为了“守护者”,并赐予了它最宝贵的礼物。
从那天起,宝马成为了王国最受尊敬的动物,它的传说也在人们中间流传开来。
宝马继续它的传奇之旅,它帮助更多的人们和王国解决了困难和危险。
宝马变得更加强大和智慧,它学会了更多的魔法和技巧来保护世界的和平。
现在,宝马已经成为了一个不朽的传说。
即使年复一年,人们依然会对它的传奇故事充满敬畏和赞美。
宝马的故事告诉我们,万物平等,勇气和智慧才能战胜邪恶。
宝马创始人故事宝马(BMW)的创始人故事是一个关于追求梦想、坚持不懈的成功故事。
宝马的创始人卡尔·弗朗茨·约瑟夫·普佐尔(Karl Friedrich Rapp)和格斯塔夫·奥托(Gustav Otto)在第一次世界大战前后都是飞机引擎制造商。
1916年,Rapp和奥托在德国慕尼黑建立了一家名为“Rapp Motoren Werke”的公司,专门制造飞机发动机。
然而,由于财务问题和技术困境,Rapp Motoren Werke在短短两年内就陷入了困境。
为了拯救公司,Rapp找到了一位企业家弗朗茨·约瑟夫·普佐尔,请求他提供财务支持。
普佐尔同意了,并帮助改善了该公司的财务状况。
随着发动机销售量的增加,他决定将公司更名为“宝马”,这是“Bayerische Motoren Werke AG”的缩写,意为“巴伐利亚机械制造公司”。
然而,一战后德国的经济形势不佳,飞机工业遭受了严重打击。
宝马不得不寻找新的商机来保持生存。
幸运的是,宝马开始制造摩托车引擎,并成为德国最大的摩托车制造商之一。
然而,宝马的创始人们并没有满足于此。
他们决定将公司的重点转向汽车制造,并致力于生产高品质、高性能的豪华轿车。
宝马的第一款汽车是“Dixi”,它是基于英国Austin 7汽车的许可生产版。
自此以后,宝马不断推出一系列成功的汽车型号,如著名的“325”、“502”、“507”等。
然而,在二战期间,公司的生产设施遭到了破坏,宝马不得不重新开始重建。
通过努力,宝马在战后重新崛起,并成为一个全球知名的汽车品牌。
宝马的成功故事不仅源自公司的创始人,还与他们的团队精神和创新精神密不可分。
宝马一直将技术创新和品质视为核心价值观,并通过不断研发新技术和设计优秀的汽车,提高了自己在全球汽车市场的竞争力。
总的来说,宝马的创始人故事是一个关于创新、坚持和成功的故事。
他们通过不断的努力和追求卓越,使宝马成为了一家享有盛誉的汽车制造商。
【传奇故事】宝马宝马公司创始人兼总裁鲁道夫·劳德维希·迈耶(Rudolf Loewuig-Mayer)在本地出生并长大。
他从年轻时就对机械设备和汽车产生了浓厚的兴趣,对机械的运行方式和汽车的设计特性有着深入的研究。
一次世界大战的爆发,打破了他的计划。
战后不久,迈耶决定开始自己从事汽车设计的旅程。
他在家里的车库里开始进行一些实验和工程。
他通过精心研究汽车的设计和工程原理,发现了许多创新的设计理念,并试图将它们应用到自己的汽车设计中。
在当时的经济环境下,迈耶很难找到投资和支持他的项目。
他四处奔波,寻找各种机会和资源。
最终,他认识了一位富有的商人,这位商人看到了迈耶的潜力,并提供了资金和资源支持他的项目。
有了资金的支持,迈耶开始建立自己的汽车制造公司。
他雇佣了一支熟练的团队,共同致力于实现他的汽车设计梦想。
经过多年的努力和实验,最终在1928年,迈耶成功地推出了第一款宝马汽车。
宝马汽车在市场上取得了巨大的成功。
它们的独特设计和高质量制造使其深受消费者的喜爱。
迈耶通过不断创新和改进汽车的设计,使宝马汽车成为世界知名的汽车品牌。
宝马的成功并不是一帆风顺的。
在1930年代初,经济大萧条导致了汽车市场的衰退,宝马也受到了巨大的冲击。
迈耶将公司的重心调整到生产摩托车上,并通过不断创新和改进,使宝马摩托车成为领先的摩托车品牌。
通过坚持不懈的努力和创新,宝马成功地度过了这个艰难的时期,并在战争结束后进一步扩大了业务。
宝马的汽车和摩托车逐渐走向国际市场,并成为享有盛誉的品牌。
迈耶在宝马公司担任总裁长达20多年,并带领公司不断发展壮大。
他对汽车设计和工程的热情和才华成就了宝马的辉煌。
1993年,迈耶因病去世,结束了他在宝马公司的伟大时代。
他留下了宝马作为他辉煌成就的见证,并为世界汽车工业的发展做出了巨大的贡献。
宝马公司的传奇故事激励着无数的汽车设计师和企业家,鼓舞着他们追求梦想并实现自己的目标。
它证明了一个人的坚持和努力可以超越任何困难和挑战,并创造出非凡的成就。
宝马品牌的故事
宝马品牌是一家德国豪华汽车品牌,成立于 1916 年。
它起源于宝马镇,位于德国南部巴伐利亚州的首府慕尼黑。
宝马品牌以其卓越的性能、精湛的工艺和卓越的品质而闻名于世界。
下面是一个关于宝马品牌的故事:
宝马品牌的创始人是威廉·迈巴赫 (Wilhelm Maybach) 和工程
师卡尔·拉普 (KarlLPRing),他们梦想创造出一种高性能、高质量、奢华的汽车,让人们能够享受更加舒适的驾驶体验。
在 1916 年,宝马品牌正式成立,并开始生产摩托车和汽车。
在二战之前,宝马品牌成为了德国汽车工业的领导者之一。
它的车型不仅在德国国内销售,还出口到世界各地。
宝马品牌在汽车制造技术方面有很高的造诣,它生产的汽车被誉为高品质、高性能和奢华的代表。
在二战之后,宝马品牌面临着巨大的挑战。
它的工厂被摧毁,资金匮乏,市场竞争激烈。
但是,宝马品牌并没有放弃,它积极寻找新的发展方向,努力重建自己的业务。
1954 年,宝马品牌推出了第一
代宝马 3 系车型,这是一款非常成功的车型,为宝马品牌的未来发
展奠定了坚实的基础。
随着时间的推移,宝马品牌成为了全球知名的豪华汽车品牌之一。
它不断推出新车型,不断提高生产工艺和质量,以满足消费者的需求。
今天,宝马品牌依然引领着德国汽车工业的发展,它在全球范围内都拥有大量的粉丝和用户。
宝马品牌的故事是一个关于勇气和坚持不懈的故事。
它在困难时期没有放弃,而是积极寻找新的发展方向,并最终成为了一个成功的汽车品牌。
总结10个“故事”描述宝马的2021年
365天,是普通人眼中日复一日的一年;而10个“故事”,却足以概括宝马作为豪华车企在20XX年的点滴事迹……
20XX年转瞬即逝,在过去的一年中,业界对主流车企进行了太多对比,或销量,或产品,或业绩……这些虽然都是一个车企一年中应有的发展指标,但对于宝马而言,其一年的成绩却不仅限于此。
在多数人看来,20XX年的宝马似乎只有一个主题,那就是BMW X家族。
但对于一家长期处于发展前列的豪华车企,如果仅以强大的产品系列评价它一年的成绩,这未免太过单调。
产品是汽车企业发展的基础,除此之外,在这个可以作为样本研究的豪华车企身上,我们可以看到20XX年中宝马集团董事长科鲁格多次来华,促进本土化发展;也看到MINI品牌与长城建立合资公司,提升MINI的在华销量;更看到宝马在全球市场建立技术工作中心,向移动出行逐步转型……
一年的时间太长,但十个浓缩的故事足以代表宝马的成绩。
或许,汽车预言家对宝马的总结不是最全面的,而这背后所讲述的故事,绝不会遗漏掉宝马在20XX年发展的精华。
20XX年到中国次数最多的跨国车企董事长
从20XX年正式上任,宝马集团董事长科鲁格先后7次来华,成为到访中国次数最多的全球“老大”。
在20XX年刚刚开始之际,科鲁格亲自来华给中国消费者拜年,同时为宝马集团大中华区总裁兼首席执行官的接任者高乐先生“站台”,这足以见得宝马对中国市场和客户的高度重视。
随后的时间中,科鲁格曾携三位董事会成员亮相20XX年北京车展,以14辆首发产品阵容为中国消费者呈现集团史上最强的产品攻势。
而在20XX年10月份,科鲁格再次贴近中国市场,宣布增持华晨宝马股份,并将合资协议延长至2040年。
每一次来中国,这位宝马集团掌舵者总是往返于北京和沈阳之间,除了高屋建瓴的战略措施,科鲁格更用自己的行动践行着宝马在华本土化发展的重要性。
增持华晨宝马比例——宝马成第一家“吃螃蟹”的跨国车企华晨宝马15周年庆典活动之际,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年,进一步深化双方的成功合作。
同时,宝马将华晨宝马的出资比例从50%提高至75%,并增资30亿欧元,用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。
根据华晨宝马的规划,沈阳铁西工厂未来将实现纯电动车型、插电式混合动力车型和燃油车型的共线生产。
随着2021年纯电动BMW
iX3在沈阳国产并面向全球销售,中国将成为宝马集团新能源汽车开发和生产的全球基地之一。
作为第一家享受中国股比开放的汽车企业,宝马通过提高出资比例提升经营的自由度,同时在
中国增加电动汽车领域的研发和生产,这都将成为宝马在华实现业务持续增长和本土化发展的重要措施。
宝马的最强产品年
20XX年初,宝马表示将在中国开启史无前例的产品攻势。
一直以来,BMW X家族凭借各种体验式营销阐述着自己独特的汽车文化,而在20XX年X系列的产品矩阵中,BMW X2、BMW
X3、BMW
X5等产品的推出再次践行了这一规律。
在BMW X系列的重多产品中,BMW X3可以说是整个家族的经典,作为中型豪华SAV细分市场的开创者,前两代BMW X3已赢得全球150万客户的信赖。
同时,它还与X5共同奠定了X家族发展的基石。
根据宝马的产品规划,20XX年被称为是“BMW X之年”。
X家族车型是宝马的重要支柱,在销量上该产品系列占宝马总销量的三分之一。
因此,从某种层面上看,BMW X家族的产品完善在很大程度上支撑了宝马一整年的发展成绩。
高乐在中国执掌宝马的第一年
20XX年是宝马发展过程中的重要一年,同时也是宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐“掌管”宝马在中国发展的第一年。
作为宝马集团大中华区总裁兼首席执行官,高乐过去的一年带领宝马丰富了在中国市场的布局,完成了BMW X家族的产品规
划,实现宝马在华销量的大幅提升。
同时也在宝马全球“第一战略”的基础上,以“2+4”战略在华布局未来出行。
宝马20XX年在中国的变化代表着高乐最新的战略思想和发展成绩。
身为一位在中国市场有着丰富经验的“中国通”,高乐重新回到中国或许是意料之中,而正因为这种“熟悉感”的存在,外界也将更多的关注点放在了这位宝马在华发展的决定者手中。
宝马技术旗舰——BMW Vision iNEXT
作为凝结Project
2.0时代宝马最新设计语言、技术标准的概念车型,BMW
Vision
iNEXT是宝马向新能源市场发力的开端。
在相关参数上,该车量产版本续航里程将提升至600公里以上,0—100公里加速的时间一定会低于4秒。
在未来,宝马的产品设计将更加减少物理按键的使用,到2021年iNEXT推出时将进一步减少;同时,更多功能的控制,科技的使用将隐藏于背后,让人们以更直观的方式享受科技。
换句话说,从BMW Vision iNEXT这款车上,我们能够看到宝马产品的未来。
宝马为自动驾驶研发启用新研发中心
20XX年4月,宝马在德国慕尼黑附近的Unterschleissheim 地区启用了一处研发中心,宝马表示这处研发中心将专注于自动
驾驶研发,从而确保宝马未来在电动车及自动驾驶两大领域的发展。
目前,宝马在自动驾驶方面的投入十分巨大,20XX年研发资金升至70亿欧元(约合86亿美元)。
此外,在投资方面,宝马将每年保持百万欧元级别的增长,这些资金将用于研发新车型以及投入在电动车和自动驾驶汽车的开发领域。
启用1800人的新研发中心,将英特尔和Mobileye两家公司的技术人员整合办公,意味着宝马将加快自动驾驶技术的研发,而对于新研发中的职能,极有可能是测试自动驾驶车辆的控制系统以及传感系统,同时对自动驾驶路测车辆进行标定。
宝马的“业余”销售董事——诺达
对于宝马集团乃至汽车行业而言,诺达的加入都是一个“新人”,因为在他之前近30年的工作生涯中,诺达从没有过任何与汽车行业深度相关的工作;但在营销这一工作领域中,他又可谓是一个经验十足的“老人”。
自20XX年1月加入宝马集团担任销售董事以来,诺达除了主抓BMW品牌营销工作之外,还不断施展其在创新与改革方面的才华。
在与消费者的关系处理中,他强调一种双向的沟通和体验,同时将数字化体验和品牌锐化作为宝马未来发展的两个重点。
面对传统汽车与数字化的有机结合,诺达以“非汽车行业”销售董事的身份进入宝马并不常见,但在过去一年中,随着宝马
对数字销售及产品的快速落地,诺达跨界领导的存在显得尤为重要。
建立合资公司或成为MINI在华发展的转折点
20XX年7月份,中国长城汽车股份有限公司与宝马(荷兰)控股公司签署合资经营合同,双方将成立光束汽车新合资公司。
其中,长城与宝马各持股50%,注册资金为17亿人民币。
对于光束汽车的发展规划,其将在中国研发和生产电动汽车,包括即将国产的MINI电动汽车,以及长城汽车旗下的电动车产品。
预计2021年将正式投产,年产能16万辆。
未来,光束汽车生产的MINI品牌新产品将在现有宝马渠道销售,而研发的新产品则在长城销售。
宝马与长城进行合作,从整体上看是两家车企在新能源战略和国际化战略发展中的重要部分,但对于MINI而言,合资公司的成立将从更大层面上使MINI借长城汽车的本土实力提升其未来在中国的产品销量和影响力。
宝马3步走的未来技术储备模式
20XX年,宝马逐步布局全球技术中心,以其承担当地智能充电、无人驾驶业务和开展战略风投的发展任务,从而支持宝马向移动出行战略转型。
在企业战略风投的帮助下,宝马已经形成3步走的未来技术储备模式。
宝马的三步走战略分为三个方面:1)持续加强宝马自身的技术研发,主要是涉及到车辆制造的核心部。
2)以合作形式推进自
身技术储备,主要是与现在的零部供应商以及跨界的IT企业。
3)以战略风投投资新型技术、服务类企业,主要是在新兴业务层面。
风投公司的存在让宝马在智能驾驶、新能源电池技术方面有了更多的思考与突破。
而在从宝马整体发展上看,技术中心将形成统一的合作模式,使宝马由一个汽车制造商向着电动智能出行服务商大踏步转型。
高端网约车服务——宝马建设城市出行生态系统重要一步
日前,宝马中国在成都正式启动BMW即时出行高端网约车服务,投入100辆BMW 525Li M运动套装车型和100辆BMW 530Le (插电式混合动力车型)到该业务中。
至此,宝马成为第一家进入中国网约车领域的国际车企。
对于一个年销近250万辆的全球豪华车企,网约车似乎并不是宝马的主要业务。
但在宝马的规划中,作为创新出行服务的引领者,即时出行网约车业务的推出是宝马集团在中国市场贯彻全球战略,同时也是推进未来出行A.C.E.S发展的重要成果。