汽车构造习题：1第一章总论及答案

汽车概论习题集及答案目录习题部分 (1)第一章汽车构造总论 (1)第二章汽车发动机 (3)第三章汽车底盘 (17)第四章汽车电气设备 (30)习题答案部分 (37)习题部分第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为车、车、车、车、车、车、车、半挂车及专用半挂车等八类。

2.汽车类型虽然很多，但基本组成相同。

通常都由、、和四大部分组成。

3.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有阻力、阻力和阻力。

二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。

（）2.汽车的整车整备质量是指装备完全的汽车质量、包括冷却液、燃料及随车附件的质量。

（）3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。

（）4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。

（）5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。

（）三、解释技术术语1.CA10912.最大装载质3.附着力4.平均燃料消耗量四、问答题1.汽车底盘的作用是什么？2.保证汽车正常行驶的条件是什么？3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？第二章汽车发动机第一节汽车发动机的构造及工作原理一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都由机构、机构、及、、、、等组成。

2.目前一般车用汽油机的压缩比为，柴油机的压缩比为。

3.四冲程发动机每个工作循环要经过、、、等四个行程。

4.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门开闭各次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成行程；由上止点向下止点运动时，完成行程。

二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.发动机燃烧室是指活塞在上止点时由活塞的顶部，气缸壁、气缸盖的底部构成的密闭空间。

（）2.发动机排量是指多缸发动机各气缸工作容积的总和。

汽车工程概论习题集及答案习题部分 ................................... (1)第一章汽车构造总论 ................................... .. (1)第二章汽车发动机 ................................... (3)第三章汽车底盘 ................................... . (17)第四章汽车电气设备 ................................... .. (30)习题答案部分..................... (37)习题部分第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规左的国产汽车产品分为______ 车、车、半挂车及专用半挂车等八类。

2.汽车类型尽管专门多，但差不多组成相同。

通常都由________ 、、和四大部分组成。

3.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有—阻力、—阻力和—阻力。

二、判定题（正确的画丁，错误的画X）1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。

（）2.汽车的整车整备质量是指装备完全的汽车质量、包括冷却液、城料及随车附件的质Mo （）3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。

（）4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。

（）5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。

（）三、说明技术术语1.CA10912.最大装载质3.附着力4.平均燃料消耗量四、问答题1•汽车底盘的作用是什么？2.保证汽车正常行驶的条件是什么？3.什么缘故在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？第二章汽车发动机第一节汽车发动机的构造及工作原理一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但差不多组成相近，都由 _________机构、—机构、等2.目前一样车用汽汕机的压缩比为_,柴油机的压缩比为_。

习题集答案总 论一、填空题1.卡尔·奔驰；1886年；卡尔·奔驰。

2.长春第一汽车制造厂；第二汽车制造厂。

3.发动机；底盘；车身；电气设备。

4.滚动阻力；空气阻力；上坡阻力。

二、判断题（正确打√、错误打×）1.（×）；2.（×）；3.（√）；4.（√）；5.（×）；6.（√）；7.（×）。

四、问答题1.汽车发动机是汽车的动力装置，其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力（转变为机械能），然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。

2.汽车底盘是汽车的基础。

相同类型的底盘可以构造成不同类型的汽车（载客、载货或特种用途车辆）；不同类型的底盘则形成不同的车辆。

底盘的基本作用是接受发动机的动力，产生驱动力，使汽车运动，并保证正常行驶，同时支承、安装其它各部件、总成。

3.当汽车在较平整的干硬路面上行驶时，附着性能的好坏决定于轮胎与路面的庠撩力大小，即在较平整的干硬路面上汽车所能获得的最大驱动力不能超过轮胎与路面的最大静摩擦力。

当汽车行驶在松软路面时，阻碍车轮相对路面打滑的因素就不单是上述的车轮与路面间的摩擦作用，还有路面被挤压变形而形成的突起部分嵌入轮胎花纹凹部所产生的抗滑作用。

后一因素实际上在许多路面情况下都或多或少存在。

因此，在汽车技术中，将这两种因素综合在一起，称为附着作用。

由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值称为附着力，一般用ϕF 表示：ϕϕG F =式中：G ——附着重力，即作用在车轮上的重力；ϕ——附着系数，其值随轮胎和路面的性质而异，由试验决定。

显然，汽车驱动力的增大受附着力的限制，可以粗略地认为：t F ≤ϕF ＝G ϕ（t F ：驱动力）4.发动机要有足够的功率；驱动车轮与路面间要有足够的附着力。

5.驱动力产生原理如图所示。

发动机经传动系在驱动轮上作用一个扭矩t M ，力图使驱动车轮转动。

在t M 作用下，驱动车轮的边缘对路面作用一个周缘力0F ，0F 位于车轮与路面的接触面内，方向与汽车行驶方向相反，其数值为：r t r M F /0 （r r ：车轮滚动半径）由于车轮与路面之间的附着作用，路面同时对车轮施加一个数值相等、方向相反的反作用力t F ，t F 就是推动汽车行驶的驱动力。

习题答案部分第一章汽车构造总论一、填空题1.货；越野；自卸；牵引；专用；客；轿2. 乘用车；商用车3.发动机；底盘；车身；电气设备4.滚动；空气；坡度5. 微型轿车（Ｖ≤１升）；普通轿车（１升＜Ｖ≤１．６升）；级轿车（１．６升＜Ｖ≤２．５）；中高级轿车（２．５升＜Ｖ≤４升）6.第一汽车制造厂；2.0L；轿车7.第二汽车制造厂； 9t以上；载货汽车二、判断题1.（×）2.（√）3.（×）4.（√）5.（×）6.（√）7.（×）三、、问答题1.底盘是汽车的基础，它支承、安装汽车其它各总成、部件。

接受发动机的动力使汽车运动，并保证使汽车按驾驶员操纵行驶。

2.发动机要有足够的驱动力，驱动车轮与路面间要有足够的附着力，足以克服行驶时的各种阻力，它们之间应满足以下关系：附着力≥驱动力≥行驶总阻力3.绕上防滑链时，链条深深嵌入路面，使得附着因数和附着力显著增加，从而使驾驶员在踏下加速踏板后使驱动力增加，防止因车辆打滑而限制汽车通行。

4.未来汽车的发展变化主要表现为：轻量化、控制电脑化、设计计算机化、动力多样化、制造柔性化、生产世界化第二章汽车发动机第一节汽车发动机的分类与主要组成部分一、填空题1.曲柄连杆；配气；燃料系；冷却系；润滑系；点火系；起动系2.6～10；16～22二、判断题1.（√）2.（√）3.（×）4.（×）三、解释技术术语1.活塞运行在上下两个止点间的距离。

2.活塞从上止点到下止点运动所扫过的气缸容积。

3.活塞在上止点时，活塞上方空间的容积。

4.第二汽车制造厂生产、直列、六缸、四行程、缸径为100mm、水冷式内燃机，第一种变型产品。

四、问答题1.压缩比是指气缸总容积的燃烧室容积的比值。

它表示活塞由下止点运动到上止点时，气缸内气体被压缩的程度，压缩比越大，则压缩终了时气体被压缩得越小，压力和温度越高，燃烧后产生的压力越大。

2.燃料燃烧的热能转化为机械能要经过进气、压缩、作功、排气等一系列连续过程，每完成一次连续过程，称为发动机的一个工作循环。

内燃机原理与构造习题解答第一章发动机的工作原理和总体构造1、汽车发动机通常是由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。

它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。

在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。

而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。

配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。

汽油机：由化油器向气缸供给由汽油与空气混合的混合气。

柴油机：由喷油泵提供雾状柴油，通过喷油器喷入气缸。

汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求，配制出一定数量和浓度的混合气，供入气缸，并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去；柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。

(4) 润滑系统：减少相对运动部件的摩擦阻力，减轻磨损。

润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。

并对零件表面进行清洗和冷却。

润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。

(5) 冷却系统：降低气缸及高温部件的高温，使发动机保持正常的工作温度。

冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。

(7) 点火系统：（汽油机独有）在压缩行程接近上止点时，点火系即在火花塞电极间产生电火花以点燃混合气。

在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内。

能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系，点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

汽车概论习题集+答案汽车概论习题集及答案习题部分第一章汽车构造总论一、填空题1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为( )车、( )车、( )车、( )车、( )车、( )车、( )车、半挂车及专用半挂车等八类。

2.汽车类型虽然很多，但基本组成相同。

通常都由( ) 、( )、( )和( )四大部分组成。

3.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有( )阻力、( )阻力和( )阻力。

二、判断题（正确的画√，错误的画×）1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。

（）2.汽车的整车整备质量是指装备完全的汽车质量、包括冷却液、燃料及随车附件的质量。

（）3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。

（）4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。

（）5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。

（）三、解释技术术语 1.CA10912.最大装载质量3.附着力4.平均燃料消耗量四、问答题1.汽车底盘的作用是什么？2.保证汽车正常行驶的条件是什么？3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？第二章汽车发动机第一节汽车发动机的构造及工作原理一、填空题1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都由( )( )机构、( )机构、及( ) 、( ) 、( ) 、( ) 、( ) 等组成。

2.目前一般车用汽油机的压缩比为( )，柴油机的压缩比为( )。

3.四冲程发动机每个工作循环要经过( )、( )、( )、( )等四个行程。

4.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门开闭各次，活塞在汽缸内由下止点赂上止点运动时，完成( )( ) 行程；由上止点向下止点运动时，完成( )( ) 行程。

二、判断题（正确的画√，错误的画×）感谢您的阅读，祝您生活愉快。

汽车构造各章考点问题经典问题答案讲解习题部分总论⼀、填空题l·JN1181C13汽车属于_____载货__汽车，其总质量为__18t__。

2·汽车通常由_车⾝_____、_底盘_、发动机_、_电器与电⼦设备_等四部分组成。

3·发动机⼀般由__机体组_、曲柄连杆机构_、配⽓机构__、供给系统、冷却系统_、_润滑系统_、__点⽕系统_和_起动系统等部分组成。

4·汽车底盘主要由转向系统_、_传动系统_、制动系统_和_⾏驶系统_等四部分组成。

5·汽车等速⾏驶时，其阻⼒由_滚动阻⼒_、_空⽓阻⼒_和_坡度阻⼒_ 等组成。

⼆、选择题1·4×2型汽车的驱动轮数为( B)。

A. 4B. 2C. 8D. 62·BJl061型汽车属于( C )。

A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车三、问答题4·汽车的布置型式有哪⼏种?各有何特点?分别⽤于哪种汽车?答：（1）发动机前置后轮驱动：其优点是前后桥的载荷分配合理，操作稳定性，平顺性，轮胎寿命等均较好。

其缺点是轴距⼤，传动轴⼚，车⾝地板⾼等。

是传统的布置形式，⼤多数货车，部分轿车和部分客车采⽤这种形式。

（2）发动机前置前轮驱动：具有结构紧凑，减少轿车质量，降低地板⾼度，改善⾼速⾏使时的操作稳定性等优点，其缺点是前轮负荷较重，易使轮胎磨损；上坡时前轮附着载荷减少，驱动轮易打滑；在轿车上盛⾏布置。

（3）发动机后置后轮驱动：其优点是轴距和车⼚均可缩短，并省去传动轴，结构紧凑；⾃⾝品质⼩，机动性好，车⾝地板平坦乘坐舒适；发动机排⽓污染，噪声对乘客影响⼩；其缺点是满载时后轴负荷过重；操作机构复杂；发动机散热问题不能解决。

⼤中型客车盛⾏布置。

（4）发动机中置后轮驱动，对于⼤功率汽车，由于汽车采⽤功率和尺⼨很⼤的发动机，将发动机布置在驾驶员坐椅之后和后轴之前有利于获得最佳轴荷分配和提⾼汽车性能。

⽬前⼤多数跑车及⽅程式赛车所采⽤的。

第1章汽车基本知识1-1答：GB/T 3730.1—2001；美国汽车工程师学会标准SAEJ 687C；日本工业标准JISK 0101。

1-2答：汽车由发动机、底盘、车身和电气设备。

（1）发动机。

发动机（engine）是汽车的动力装置，其作用是使供入其中的燃料经过燃烧而变成热能，并转化为动能，通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。

（2）底盘。

底盘（chassis）是用来支承车身，接受发动机产生的动力，并保证汽车能够正常行驶的系统。

底盘本身又可分为传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统4个部分。

（3）车身。

车身（body）用来乘坐驾驶员、旅客或装载货物。

乘用车有整体的车身，载货汽车车身则包括车头、驾驶室与车箱3个部分。

（4）电气设备。

电气设备（electrical system）包括电源、发动机起动系统以及汽车照明等用电设备。

在强制点火的发动机中还包括发动机的点火系统。

1-3答：（1）汽车的主要技术参数：1）尺寸参数：包括长、宽、高、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、接近角、离去角、转弯直径和通道圆及外摆值；2）质量参数：轴荷分配、汽车总质量、装载质量和载客量。

（2）汽车的主要性能参数：1）动力性：最高车速、加速能力和爬坡能力；2）燃油经济性；3）制动性：制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性；4）操纵稳定性：操纵性和稳定性；5）行驶平顺性；6）排放污染物。

1-4答：（1）进气行程：活塞从上止点向下止点运动，进气门开启，排气门关闭，曲轴转动180°，电控喷油器向进气道喷油，空气与汽油混合气便被吸入汽缸。

（2）压缩行程：进、排气门同时关闭，活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°，进入汽缸的混和气便被压缩。

（3）作功行程：当活塞接近上止点时，由火花塞点燃可燃混合气，进、排气门都关闭，进入汽缸的可燃混和气被点燃和燃烧，气体体积急剧膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。

《第一章》1.四冲程汽油机和柴油机在总体结构上有哪些相同点和不同点？答：相同点：汽油机和柴油机都有两大机构四大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、启动系统、冷却系统、润滑系统。

不同点：汽油机还有点火系统，而柴油机没有点火系统。

2.简述四冲程汽油机的工作原理。

答：汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气，在进气行程被吸入气缸，混合气经压缩点火燃烧而产生热能，高温高压的气体作用于活塞顶部，推动活塞作往复直线运动，通过连杆，曲轴飞轮机构对外输出机械能。

四冲程汽油机在进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程内完成一个工作循环。

3.发动机的动力性能指标有哪些？答：发动机的动力性能指标有:有效扭矩、有效功率、发动机转速、平均有效压力。

《第二章》1.曲柄连杆机构的功用和组成是什么？答：曲柄连杆的功用是：1.形成发动机的基体，把组成发动机的各机构和系统联系成一个整体；2.将燃气作用在活塞顶上的力转变成曲轴的驱动转矩，对发动机内、外提供动力。

曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组3部分组成。

2.气缸的排列方式有哪几种？答：气缸的排列常采用单列式(直列式)和双列式(V形、对置式)。

3.什么是干式缸套？什么是湿式缸套？答：不直接与冷却液接触的是干式缸套，直接与冷却液接触的是湿式缸套。

4.曲轴上的平衡重起什么作用？答：平衡重用来平衡发动机不平衡的离心力和离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力。

《第三章》1.配气机构的功用什么？其基本结构是什么？答：发动机配气机构的功用是根据发动机每一个气缸内进行的工作循环顺序，定时地开启和关闭各气缸的进、排气门，以保证新鲜可燃混合气（汽油门）或空气（柴油机）得以及时进入气缸并把燃烧后的废气及时排出气缸。

其基本结构是由气门组和气门传动组组成：气门组包括气门、气门导管、气门座和气门弹簧等主要零部件；气门传动组主要包括凸轮轴、凸轮轴定时齿轮、挺柱、推杆（气门顶置式配气机构）、摇臂和摇臂轴。

汽车概论习题集+答案汽车概论习题集及答案习题部分第一章汽车构造总论一、填空题 1.按国标GB9417-88《汽车产品型号编制规则》中规定的国产汽车产品分为()车、()车、()车、()车、()车、()车、()车、半挂车及专用半挂车等八类。

2.汽车类型虽然很多，但基本组成相同。

通常都() 、()、()和()四大部分组成。

3.汽车在坡道上等速行驶时，所受到的阻力有()阻力、()阻力和()阻力。

二、判断题1.载货汽车的等级是按它的最大装载质量划分的，可分为微型、轻型、中型和重型四个等级。

2.汽车的整车整备质量是指装备完全的汽车质量、包括冷却液、燃料及随车附件的质量。

3.汽车驱动力等于汽车行驶中的总阻力时，汽车就停止运动。

4.汽车正常行驶时所能获得的最大驱动力总是小于或等于车辆的附着力。

5.汽车驱动力的大小取决于发动机输出功率的大小。

三、解释技术术语 2.最大装载质量 3.附着力4.平均燃料消耗量四、问答题1.汽车底盘的作用是什么？ 2.保证汽车正常行驶的条件是什么？3.为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？第二章汽车发动机第一节汽车发动机的构造及工作原理一、填空题 1.汽车用汽油发动机种类繁多、但基本组成相近，都()()机构、()机构、及() 、() 、() 、() 、() 等组成。

2.目前一般车用汽油机的压缩比为()，柴油机的压缩比为()。

3.四冲程发动机每个工作循环要经过()、()、()、()等四个行程。

4.二冲程发动机完成一个工作循环，曲轴旋转周，进、排气门开闭各次，活塞在汽缸内下止点赂上止点运动时，完成()() 行程；上止点向下止点运动时，完成()() 行程。

二、判断题3.曲拐三、判断题 1.气缸盖衬垫俗称气缸床。

2.活塞的主要作用是承受气缸内气体膨胀压力，并将此力通过曲轴传给连杆。

3.按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。

习题集答案总论一、填空题1.625W；15km／h；卡尔·奔驰；1886年；卡尔·奔驰。

2.马车；厢；甲壳虫；船；鱼；楔。

3.差速器；齿轮变速器；摩擦片式离合器；后轮。

4.空中公共汽车；履带式气垫；步行式；飞碟；潜艇式。

5.长春第一汽车制造厂；第二汽车制造厂；CA10；EQ140；CA141；EQ140－1；CA1092；EQ1092。

6.轿；载客；载货；牵引；特种；工矿自卸；越野。

7.发动机；底盘；车身；电气设备。

8.滚动阻力；空气阻力；上坡阻力。

二、解释术语1.CA代表长春第一汽车制造厂制造，“1”代表载货汽车，“09”代表最大总质量为9t（不足10t），“2”代表该厂所生产的同类同级载货汽车中的第二种车型。

2.汽车完全装备好的质量（所谓自重）（kg）。

3.汽车装载的最大质量，也即汽车最大总质量与整车装备质量之差（kg）（所谓载重量）。

4.转向盘转到极限位置时，外转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径（mm）。

5.汽车行驶时每百公里的平均燃料消耗量（L／100km）。

6.记号代表车轮（轴）数与主动轮（轴）数。

前面的数字4或2代表车轮（轴）数，后面数字2或1代表主动轮（轴）数，若前后数字相同，则表示全驱动。

三、判断题（正确打√、错误打×）1.（×）；2.（×）；3.（√）；4.（√）；5.（√）；6.（×）；7.（√）；8.（×）。

四、问答题1.汽车发动机是汽车的动力装置，其基本作用是使供入其中的燃料燃烧后产生动力（转变为机械能），然后通过底盘的传动系统驱动汽车行驶。

2.汽车底盘是汽车的基础。

相同类型的底盘可以构造成不同类型的汽车（载客、载货或特种用途车辆）；不同类型的底盘则形成不同的车辆。

底盘的基本作用是接受发动机的动力，产生驱动力，使汽车运动，并保证正常行驶，同时支承、安装其它各部件、总成。

3.当汽车在较平整的干硬路面上行驶时，附着性能的好坏决定于轮胎与路面的庠撩力大小，即在较平整的干硬路面上汽车所能获得的最大驱动力不能超过轮胎与路面的最大静摩擦力。

第一章传动系概说一、填空题1.汽车传动系的根本功用是〔〕。

2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有〔〕、〔〕、〔〕和〔〕等四种。

3.机械式传动系由〔〕、〔〕、〔〕和〔〕等四局部构成。

二、问答题汽车传动系应具有哪些功能汽车传动系有几种类型各有什么特点发动机与传动系的布置型式有几种各有何优缺点越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同机械式传动系由哪些装置组成各起何作用答案：一、填空题参考答案1．将发动机发出的动力传给驱动车轮2．机械式液力机械式静液式(容积液压式)电力式3．离合器变速器万向传动装置驱动桥二、问答题参考答案〕减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，缺乏以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。

变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件〔包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等〕相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。

2〕实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。

保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。

3〕必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过别离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。

4〕差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。

2．1〕汽车传动系的型式有四种。

1〕机械式传动系。

2〕液力机械式传动系。

3〕静液式〔容积液压式〕传动系。

4〕电力式传动系。

2〕特点及优缺点：〔1〕机械传动系：a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥〔主减速器、差速器、半轴〕等，总成组成。

b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。

c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。

汽车构造试题与答案1. 第一部分：汽车构造基础知识汽车是一种交通工具，由多个重要部件组成。

以下是一些与汽车构造相关的试题与答案。

试题1：汽车的主要构造是什么？答案：汽车的主要构造由车身、底盘、悬挂系统、动力系统和驾驶系統等组成。

试题2：汽车的车身是由哪些部分组成的？答案：汽车的车身由车顶、车门、车窗、车轮等部分组成。

试题3：汽车的底盘承载着哪些重要组件？答案：汽车的底盘承载着发动机、变速器、传动系統等重要部件。

2. 第二部分：汽车动力系统汽车的动力系统是使汽车运行的关键部分。

以下是一些与汽车动力系统相关的试题与答案。

试题1：汽车的动力系统主要由哪些部分组成？答案：汽车的动力系统主要由发动机、变速器、传动系統和驱动轮组成。

试题2：发动机是汽车动力系统的核心部件，请问发动机的工作原理是什么？答案：发动机通过燃烧燃料产生的高温高压气体驱动活塞运动，进而带动曲轴旋转，产生动力。

试题3：变速器的作用是什么？答案：变速器用于改变发动机输出轴的转速和扭矩，以适应不同车速和道路条件。

3. 第三部分：汽车悬挂系统与制动系統汽车的悬挂系统和制动系统直接影响到行车的稳定性和安全性。

以下是一些与汽车悬挂系统和制动系統相关的试题与答案。

试题1：汽车悬挂系统的主要作用是什么？答案：汽车悬挂系统的主要作用是减震和支撑车身，保持轮胎与地面的接触，保障车辆的稳定。

试题2：汽车制动系統的主要组成部分有哪些？答案：汽车制动系统主要由制动蹄、制动碟（或制动鼓）、刹车片（或刹车鞋）、刹车总泵等组成。

试题3：你认为汽车的悬挂系统和制动系統为什么非常重要？答案：汽车的悬挂系统和制动系统直接关系到行车的安全性，悬挂系统保证车身稳定，制动系统则保证车辆可以快速停止。

4. 第四部分：汽车驾驶控制系统汽车的驾驶控制系统包括了方向盘、离合器和刹车踏板等。

以下是一些与汽车驾驶控制系统相关的试题与答案。

试题1：方向盘是用于控制什么的？答案：方向盘是用于控制车辆的转向方向。