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沥青混凝土路面施工质量控制范文一、施工前的准备工作1. 在开始施工之前，首先需要检查施工现场是否符合要求，包括施工定位、地势条件、道路线型等。
确保施工现场的整体环境符合施工要求，没有影响施工质量的障碍物。
2. 检查施工材料的质量。
包括沥青、矿渣粉、骨料等材料的检验，确保其符合相关标准要求。
3. 检查施工设备的完好性和安全性。
确保施工设备正常运转，没有故障和安全隐患，如振动压路机、摊铺机、沥青搅拌设备等。
二、基层处理1. 清洁基层。
在施工前，应将基层表面的杂物、泥土等清理干净，确保基层表面平整、洁净，方便后续施工。
2. 安装导向线。
在基层上确定好导向线的位置和高程，确保在施工过程中能够保持路面的线型和高程的准确性。
3. 基层加固。
根据基层的条件确定是否需要进行基层加固，如夯实基层、加铺稳定层等。
三、摊铺施工1. 确保摊铺机的温度适宜。
根据气温和沥青材料的特性，调整摊铺机的温度，确保沥青的温度在施工温度范围内。
2. 摊铺宽度和摊铺层厚度控制。
根据设计要求，确保摊铺宽度和摊铺层厚度的准确性，避免出现偏差和波浪状路面。
3. 摊铺速度和均匀性控制。
控制摊铺机的速度和均匀性，确保沥青能够均匀覆盖在基层上，避免出现斑驳和孔洞。
4. 摊铺后的压实处理。
在摊铺完成后，及时对路面进行压实处理，使用振动压路机等设备对路面进行压实，确保路面的密实度和平整度。
四、施工质量检验1. 沥青混凝土的采样和试验。
在施工过程中进行沥青混凝土的采样和试验，确保施工材料符合要求。
2. 路面平整度检测。
使用平整度检测仪对路面的平整度进行检测，确保施工质量符合要求。
3. 其他施工质量检验。
根据施工要求和标准，对施工质量进行全面检验，包括路面密实度、厚度等方面的检测。
五、施工记录和档案归档1. 施工记录的填写。
在施工过程中，及时记录施工的情况，包括施工日期、天气条件、施工人员等信息，以备后期查看和分析。
2. 档案归档。
将施工相关的文件、记录等归档保存，以备日后查阅和维护。
分析沥青路面施工的质量管理摘要：只有将各项质量指标在施工过程中处于受控状态，才能使工程质量得到足够保证，并防止发生各种质量事故。
关键词：沥青路面；铺筑；质量管理中图分类号：u416.217 文献标识码：a 文章编号：混合料的级配，沥青含量，体积特性与温度是沥青混合料设计与施工的4 大质量要素，是沥青路面质量管理的重点。
对施工过程中的集料、沥青结合料、混合料与竣工路面以及施工的各个工序进行严格的质量管理与检测，其目的在于保证沥青路面产品的各项指标，如集料级配、沥青含量、体积特性、压实度同混合料设计结果最人限度地一致，误差在容许限度以内。
施工过程中的温度控制，体现了沥青路面施工质量管理小同于其他类型路面的特点。
1材料1.1料堆集料级配施工单位应定期检测用于混合料生产的料堆集料。
在料源与加工方法不变的情况下，施工中的常规试验只限于料堆集料的级配，并对粗集料的针片状颗粒含量进行抽验。
保持料堆集料级配与规格的稳定全关紧要，这是对沥青混合料进行级配控制的基础。
当料堆集料的级配发生较人变化时，应对料堆集料的上料比例进行必要的调整，调整结果应使合成集料级配与设计级配相一致。
同时对调整后形成的热仓集料进行筛分，并据此调整热仓集料的配合比例，使合成的热仓集料级配与设计级配相一致，其方法与做生产配合比设计相同。
不得使用针片状颗粒数量超标与级配不稳定的料堆集料，这样的料堆集料将使混合料质量无法得到控制。
1.2沥青结合料在施工过程中对所有沥青结合料的常规指标应每日抽样进行检测。
普通沥青试验 25℃针入度，软化点与15℃延度。
改性沥青试验 25℃针入度，软化点，5℃延度，弹性恢复和 pi 值。
这些指标不仅应符合我国沥青路面施工技术规范与改性沥青路面施工技术规范的要求，而且应符合设计 pg 性能等级相应常规指标要求。
2混合料的取样与试验2.1混合料取样对混合料取样地点，取样方法与频率必须作出明确的规定，并按认可的方法进行取样。
沥青路面施工过程中的质量控制与管理1. 质量控制目标在沥青路面施工过程中，我们的质量控制目标主要包括以下几点：- 确保沥青混凝土的配合比符合设计要求。
- 保证沥青混凝土的压实度达到规定标准。
- 控制沥青混凝土的弯沉值在允许范围内。
- 保证沥青混凝土的抗滑性能达到设计要求。
- 确保沥青混凝土的耐久性满足使用需求。
2. 质量控制措施为了实现上述质量控制目标，我们采取了以下措施：2.1 原材料质量控制- 沥青：选用符合国家标准的沥青，并进行性能检测，确保其满足施工要求。
- 碎石：选用级配合理、质地坚硬、表面粗糙的碎石，并进行筛分、含泥量等检测。
- 矿粉：选用优质矿粉，并进行粒度、含水量等检测。
- 添加剂：选用符合国家标准的添加剂，并进行性能检测。
2.2 施工过程质量控制- 沥青混凝土配合比设计：根据设计要求和实际情况，制定合理的沥青混凝土配合比。
- 拌和：确保沥青混凝土拌和时间适宜，拌和均匀，无离析现象。
- 摊铺：控制沥青混凝土的摊铺速度、温度等参数，确保摊铺平整、无划痕。
- 压实：采用合适的压实设备和压实工艺，确保沥青混凝土的压实度达到规定标准。
- 接缝处理：采用合理的接缝处理方法，确保接缝平整、密实。
2.3 检测与验收- 施工过程中，定期对沥青混凝土的各项性能进行检测，包括压实度、弯沉值、抗滑性能等。
- 施工完成后，组织专家进行验收，确保沥青路面质量符合设计要求。
3. 质量管理体系为确保沥青路面施工质量，我们建立了完善的质量管理体系，包括以下环节：- 质量计划：明确沥青路面施工的质量目标、要求和措施。
- 质量培训：对施工人员进行质量意识和技能培训。
- 质量检查：定期对施工过程进行质量检查，发现问题及时整改。
- 质量改进：根据检查结果，不断优化施工工艺和质量控制措施。
4. 风险管理与质量保障4.1 风险识别与评估在沥青路面施工过程中，可能出现的风险包括：原材料质量不稳定、施工设备故障、施工工艺不合理等。
谈市政道路沥青路面施工质量管理摘要：沥青混凝土路面是目前道路工程中广泛采用的高级路面，在城市道路中更为普遍。
它具有噪音低、粉尘少、易于维修、防水性能好等特点。
然而在沥青混凝土路面的施工过程中，关键是质量控制。
本文介绍了沥青路面施工要求及其施工中存在的问题分析，总结了沥青路面施工质量管理措施。
关键词：市政道路;沥青路面;施工;质量管理abstract: the asphalt concrete pavement is now widely used in road construction senior road, in urban road is more common in. it has a low noise and little dust, easy maintenance, waterproof properties is good wait for a characteristic. however, in the asphalt concrete pavement construction process, the key is quality control. this paper introduces the asphalt pavement construction requirements and the problems in the construction of analysis, this paper summarizes the asphalt pavement construction quality control measures.keywords: municipal road;asphalt pavement; the construction; quality management中图分类号：u416.217文献标识码：a 文章编号：近年来，市政道路工程因质量问题带来社会危害的情况，比比皆是，频繁出现的一些质量问题，路基沉陷、路面破损、桥梁垮塌等，直接关系到人民群众出行安全，其社会危害性一点儿也不亚于城市房屋建筑工程。
关于沥青路面施李鲁伟(鲁山县公路管理局，工中的质量管理潘建峰河南鲁山467300)经济管理睛要】随着社会的发展争生活水平的提高，堵车现象越来越普遍，我国的交通事业也受到了前所未有的考验。
为了应对日益严竣的交通观象，提高道路的使用寿命．时沥青路面施工中的质量管理也就成了整个施工中的重点。
巨蝴】沥青路面；施工；质量管理沥青路面在高速公路中越来越广泛的使用，它具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨性好、振动小、噪音低、施工周期短、养护维修简便等特点。
要想控制沥青路面施工时的质量，必须做到以下几点。
一、把好材料进场关原材料是影响沥青混凝土质量的根本原因，严格把好进场材料关对沥青混凝土生产质量将产生至关重要的影响。
沥青是沥青混凝土的主要组成材料之一，对进场沥青，应严格检查装运数量、装运日期、出厂化验单，并按照规范规定的标准和频率抽样检测。
针对不同地区的气候情况，建议选用一定的沥青标号，此外，在同一地区还可以根据施工季节的气温，适当调整所用沥青的标号。
沥青混合料拌和前必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放，不得混杂。
严格限制矿料中有害成份的含量，严格控制各种规格矿料的均匀性、稳定性，对石料要严格筛选：集料的规格、坚固性、耐磨性能应符合规范要求；料场卸料时要分层堆放，防止相细料集中出现离析。
混合料级配中部分含量必须考虑粗细集料本身带的粉尘部分，要严格控制回收粉的用量。
二．沥青路面施工控制㈠沥青混合料拌和先进的沥青混合料拌和机并具有足够的生产能力是确保沥青混合料拌和质量的关键。
沥青混凝土拌和时要控制其温度、油石比及材料的级配。
每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。
沥青混凝土温度控制中，加热温度应在16a℃～17a℃范围内。
矿料加热温度为17a℃一180f℃，混合料超过20a℃者应废弃，并应保证运到现场的温度不低于14a℃一15a℃。
而且在拌和中不断调整实测温度与拌和机自控温度的误差，及时进行反馈调整，直至稳定。
监理工程师沥青路面施工总结最近，我作为一名监理工程师参与了一项沥青路面施工项目。
通过对整个施工过程的监督和管理，我对于沥青路面施工的要点及注意事项有了更深入的了解。
在这篇总结中，我将从项目准备、材料选用、施工过程以及质量验收等方面进行总结和总结。
希望我的经验能够对日后的沥青路面施工项目有所帮助。
首先，项目准备是沥青路面施工的重要一步。
在施工之前，施工方需要进行坑槽修补、清理等前期准备工作。
项目准备的目的是为了确保施工的顺利进行。
同时，还需要保证施工现场的安全和整洁。
我在本次项目中发现，项目准备要做到以下几点：一是要合理安排施工队伍和工期，确保按时完成施工任务；二是要准确测量施工区域的面积和角度，避免因为测量不准确导致施工出现问题；三是要做好现场标识和安全警告，保障工人和交通的安全。
其次，材料选用也是沥青路面施工中的重要环节。
沥青作为路面施工的主要材料，其选用质量直接影响到路面的耐久性和使用寿命。
在本次项目中，我注意到材料选用要从以下几方面考虑：一是要选择符合国家标准的优质沥青，确保其质量过硬；二是要根据施工环境和使用要求，选择适合的沥青配方，以确保路面的质量和稳定性；三是要选择合适的沥青施工机械设备，确保施工的顺利进行。
再次，施工过程是沥青路面施工中最关键的一步。
在本次项目中，我注意到以下几个施工要点：一是要注意沥青温度的控制，确保施工温度在适宜范围内；二是要合理安排施工队伍，确保施工过程的顺利进行；三是要严格按照施工方案进行施工，避免出现施工差错；四是要做好施工过程的质量检测和记录，确保施工质量的可追溯性。
最后，质量验收是沥青路面施工的收尾工作。
在本次项目中，我发现质量验收要做到以下几点：一是进行材料的质量检测，确保施工材料符合国家标准和工程要求；二是对路面施工进行质量抽查和检测，确保施工质量符合设计要求；三是做好施工过程的记录和整理，为后期的维护保养提供参考。
通过本次项目的施工总结，我深刻认识到了沥青路面施工过程中的重要性和注意事项。
沥青工作总结
经过一段时间的辛勤劳动和努力工作，我们终于完成了这一阶段的沥青工作。
在这个过程中，我们遇到了许多挑战，也取得了不少成就。
现在是时候对我们的工作进行一次总结，回顾我们的成绩和经验，为未来的工作做好准备。
首先，我们要对我们的成绩进行总结。
在这段时间里，我们完成了多个项目的沥青铺设工作，包括道路、停车场和人行道等。
我们不仅按时完成了任务，而且还保证了工程质量。
我们的工作得到了客户和领导的肯定和赞扬，这是我们最大的成绩。
其次，我们要总结我们在工作中遇到的挑战和问题。
在沥青工作中，我们遇到了天气变化、材料供应、设备故障等各种问题。
但是我们团结一致，积极应对，最终都得到了解决。
这些挑战让我们更加成熟和专业，也为我们积累了宝贵的经验。
最后，我们要总结我们在工作中学到的经验和教训。
在这段时间里，我们学会了团队合作、沟通协调、技术应用等多方面的知识和技能。
我们也明白了工作中的规范和标准的重要性，以及安全生产的重要性。
这些经验和教训将成为我们未来工作的宝贵财富。
总的来说，我们在这段时间里取得了不少成绩，也积累了不少经验。
我们要感谢每一位参与工作的同事，感谢他们的辛勤付出和团队合作。
我们也要感谢领导和客户的支持和信任，让我们有机会展现自己的能力。
在未来的工作中，我们会继续努力，不断提高自己的专业水平，为客户提供更好的服务。
让我们携手并进，共同创造更加美好的明天！。
沥青路面技术工作总结
随着城市建设的不断推进，道路建设也成为了城市发展的重要组成部分。
而在
道路建设中，沥青路面技术作为一种常见的路面铺设技术，其质量和施工工艺的优劣直接影响着道路使用的安全和舒适度。
在过去的一段时间里，我们团队在沥青路面技术工作中积累了丰富的经验，现在我将对这段时间的工作进行总结，以期能够更好地指导今后的工作。
首先，在沥青路面技术工作中，我们高度重视施工前的准备工作。
在选择施工
材料时，我们严格按照规范要求进行选材，并对材料进行了充分的检测和试验，以确保施工材料的质量符合要求。
在施工前，我们还对路面进行了充分的勘测和设计，确保路面的平整度和坡度符合标准，为后续的施工工作奠定了良好的基础。
其次，在施工过程中，我们注重了施工工艺的控制和质量的监督。
我们严格按
照施工方案进行施工，确保了沥青路面的均匀厚度和密实度。
在施工过程中，我们还对施工现场进行了实时监控，及时发现并解决了一些施工中的问题，确保了施工质量的稳定和可靠。
最后，在施工结束后，我们进行了全面的验收和评估工作。
我们对施工质量进
行了全面的检查和评估，确保了施工质量的合格性。
同时，我们还对施工过程中的一些经验和教训进行了总结和归纳，以期能够更好地指导今后的工作。
通过这段时间的沥青路面技术工作总结，我们不仅积累了丰富的经验，也发现
了一些不足之处。
在今后的工作中，我们将进一步加强对施工工艺和质量的控制，提高施工质量和效率，为城市道路的建设贡献我们的力量。
全面总结质量老大难，从我做起挑战“零缺陷”
（****公司**贵）
忆往昔，知得失！回顾已经过去的路面质量管理2015，注定是不平凡的一年。
上半年面对接二连三的沥青路面项目返工，压力山大，疲于奔命；下半年随着管理的加强，重大质量问题终于止跌企稳，返工率明显下降。
但是临近年终，新的细节问题又频繁出现。
面对新形势和客户对质量的新要求，对2015年及以往的质量管理加以总结，深入分析质量返工事件，抽丝剥茧找瓶颈找要因！通过瓶颈和要因分析，制定动作即质量管理之对策。
要深入剖析2015年返工的质量问题这个重大事件找瓶颈，就必须在4M1E法即：“人、机、材、法、环”的基础上，同时运用世界著名质量管理专家约瑟夫·朱兰（Joseph H.Juran）博士的“80/20原则”以及威廉·爱德华兹·戴明（William Edwards Deming）提出的“Deming’s 14 points质量管理十四要点”来分析问题之关键。
图2.1 质量问题类型排列图
根据帕累托法则二八原理，从图2.1中找出累计频率80%以内的质量问题类型有三个，依次排列为：松散跑砂、车辙拥包和玄武岩混杂石灰岩。
针对这三个主要问题（瓶颈）运用4M1E 法即人员、机械、材料、方法、环境五个方面分析全部影响因素，找出要因，提出改进策略，制定标准动作，持续改进。
2.1松散跑砂原因分析
2.2.2 要因确认
经过综合分析造成沥青路面松散跑砂的主要原因是：
1)工人操作水平低
确认方式：不同人员开机的混合料质量相差很大、不合格混合料装车后看料人员未发现、现场出现离析摊铺人员不能正确判断和处理。
2)拌和楼除尘能力差
确认方式：1#仓粉尘达12%～17%、混合料抽提粉尘超标频率非常高。
3)重油燃烧不充分
确认方式：石子表面附着未烧尽油点、1#仓密度试验时油膜严重。
2.2车辙拥包原因分析
同样运用鱼骨图法对车辙拥包问题的进行原因分析，确认要因如下：
1)材料使用不正确
确认方式：纤维使用不正确、粗二料加热温度达不到120℃。
2)冬季施工措施不到位
确认方式：返工项目铣刨后中下面层混合料潮湿说明碾压不到位导致雨水渗入、通车后短时间内出现车辙，两个项目都是冬季1月份气温较低时施工，相应的措施不到位。
3)重载交通渠化段沥青混合料设计有缺陷
确认方式：镇南路4车道变2车道渠化段他阳澄湖西路长大纵坡红绿灯停止线路段未采用抗车辙剂、进口改性沥青等常用的提高抵抗车辙能力的设计。
2.3玄武岩混杂石灰岩原因分析
同样运用鱼骨图法对玄武岩混杂石灰岩问题的进行原因分析，确认要因有：
1)计划安排不合理
确认方式：玄武岩上面层、石灰岩下面层经常混合穿插发料，拌合楼难避免不混料。
2)生产人员责任心不高；
确认方式：石灰岩生产结束未放干净冷料仓、玄武岩拌合前未放白料检查确认
针对近三年出现的质量问题及其关键要因分析，结合质量管理专家朱兰博士著名的“80/20原则”：即所有发生的质量问题中，究其原因，只有20%来自基层操作人员，而80%的质量问题是由于管理者失职所引起的。
参考戴明大师的“质量管理十四要点”，制定2016年的质量管理动作如下。
1)培训提高机操人员、基层管理人员的操作水平。
细心听取下属人员报告的质量需要改
善的地方，立即采取行动。
鼓励员工提出问题或表达意见，消除一切妨碍基层员工工作顺畅的因素。
2)严格监督设备的维修保养。
通过与经理室协商，对影响质量问题关键的拌合楼除尘系
统、温度自检传感器、重油燃烧器、粗二料加温系统进行彻底维修保养。
试验室通过过程检查“白料”的质量监督设备的状况，及时反馈给生产部门整改。
3)严格控制原材料质量。
通过与经理室协商，通过招投标方式选择最好的供应商并与之
建立长远关系，减少供应商数目并从源头上控制其材料质量。
定期抽查碎石的宕口石材品质，严格检查进场质保书并留样，加大重油、沥青特殊项目的外委检测，生产过程中根据工程重要性合理使用原材料。
4)制定常见问题施工工艺标准。
通过总结以往不合格问题，以图文并茂的方式将工艺流
程标准化。
企业质量管理需要长远的目标和计划，通过“硬”的（测量统计工具、考核奖惩手段）和“软”的手段（良好的人际关系和协调技术），将质量概念变为现实。
从我做起，以质量管理大师克里斯比（Philip Crosby）的“零缺陷”理论与方法，引导每一位生产者和管理者使自己的产品、业务没有缺点，向高质量标准努力工作。
