2020年一建市政习题- 城市管道工程(无答案)
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一、案例分析题
1、(2015二级真题)背景资料:
某公司中标承建中压A天然气直埋管线工程,管道直径DN300mm,长度1.5km,由节点①至节点⑩,其中节点⑦、⑧分别为30°的变坡点,如图3所示。
项目部编制了施工组织设计,内容包括工程概况、编制依据、施工安排、施工准备等。
在沟槽开挖过程中,遇到地质勘察时未探明的墓穴。
项目部自行组织人员、机具清除了墓穴,并进行换填级配砂石处理,导致增加了合同外的工作量。
管道安装焊接完毕,依据专项方案进行清扫与试验。
管道清扫由①点向⑩点方向分段进行,清扫过程中出现了卡球的迹象。
根据现场专题会议要求切开⑧点处后,除发现清扫球外,还有一根撬杠。
调查确认是焊工为预防撬杠丢失临时放置在管腔内,但忘记取出,会议确定此次事故为质量事故。
<1> 、补充完善燃气管道施工组织设计内容。
【正确答案】还应补充:施工现场平面布置、施工(焊接)技术方案、主要施工(质量、安全)保证措施、(功能性)试验方案、试运行方案。
<2> 、项目部处理墓穴所增加的费用可否要求计量支付?说明理由。
【正确答案】不可以(或不能、不妥、否)。
施工单位未履行变更程序即自行处理,是施工方的责任。
<3> 、简述燃气管道清扫的目的和清扫应注意的主要事项。
【正确答案】管道清扫的目的:清除残存水、杂(脏、污)物。
清扫应注意:扫球直径与管径相匹配(1分)和清扫压力控制。
<4> 、针对此次质量事故,简述项目部应采取的处理程序和加强哪些方面管理。
一级建造师-市政实务章节题1K411010城镇道路工程结构与材料 (2)1K411020城镇道路路基施工 (5)1K411030城镇道路基层施工 (8)1K411040城镇道路面层施工 (9)1K412010城市桥梁结构形式及通用施工技术 (11)1K412020城市桥梁下部结构施工 (14)1K412030城市桥梁上部结构施工 (16)1K412040管涵和箱涵施工 (18)1K413010城市轨道交通工程结构与特点 (19)1K413020明挖基坑施工 (22)1K413030盾构法施工 (25)1K413040喷锚暗挖(矿山)法施工 (28)1K414010给水排水厂站工程结构与特点 (32)1K414020给水排水厂站工程施工 (35)1K415010城市给水排水管道工程施工 (38)1K415020城市供热管道工程施工 (42)1K415030城市燃气管道工程施工 (44)1K415040城市综合管廊 (47)1K416000生活垃圾处理工程 (48)1K417000施工测量与监控量测 (51)1K411010城镇道路工程结构与材料一、单项选择题1、城市道路网的主要骨架是()。
A、主干路B、快速路C、次干路D、支路2、柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于()和极限垂直变形。
A、剪切变形B、抗剪强度C、弯拉强度D、弯拉应变3、与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。
A、弯拉强度大,弯沉变形大B、弯拉强度大,弯沉变形小C、弯拉强度小,弯沉变形大D、弯拉强度小,弯沉变形小4、基层施工时,在湿润和多雨地区宜采用()。
A、排水基层B、不排水基层C、湿润基层D、底基层5、城市主干道沥青路面不宜采用()。
A、SMAB、温拌沥青混合料C、冷拌沥青混合料D、抗车辙沥青混合料6、路面的(),可以缩短汽车的制动距离,降低发生交通安全事故的频率。
A、平整度好B、承载能力大C、抗滑能力强D、透水性好7、下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是()。
2020年一级建造师《市政工程》真题一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石作用的路面面层是()。
A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层C.沥青贯入式面层D.沥青表面处置面层答案:D解析:P4沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。
2.淤泥、淤泥质土及天然强度低、()的黏土通称为软土A.压缩性高、透水性大B.压缩性高、透水性小C.压缩性低、透水性大D.压缩性低、透水性小答案:B解析:P20淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土统称为软土。
由淤泥、淤泥质土、水下沉积的饱和软黏土为主组成的软土在我国南方有广泛分布,这些土都具有天然含水量较高、孔隙比大、透水性差、压缩性高、强度低等特点。
3.存在于地下两个隔水层之间,具有一定水头高度的水,称为()。
A.上层滞水B.潜水C.承压水D.毛细水答案:C解析:P22承压水存在于地下两个隔水层之间,具有一定的水头高度,一般需注意其向上的排泄,即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。
4.以粗集料为主的沥青混合料复压宜优先选用()。
A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机答案:A解析:P31密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密实性,其总质量不宜小于25t。
对粗骨料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压(厚度宜大于30mm),振动频率宜为35~50Hz,振幅宜为0.3~0.8mm。
5.现场绑扎钢筋时,不需要全部用钢丝绑扎的交叉点是()。
A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋网中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点答案:C解析:P48钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但双向受力的钢筋网,钢筋交叉点必须全部扎牢。
一、案例分析题1、(09真题改)背景资料:某城市引水工程,输水管道为长980m、DN3500mm钢管,采用顶管法施工;工作井尺寸为18m×20m,挖深15m,围护结构为Φ800mm钻孔灌注桩,设四道支撑。
顶管施工前,项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m改为8.8m,仍采用原龙门吊下管方案,并准备在现场予以实施。
监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患,予以制止。
顶管正常顶进过程中,随顶程增加,总顶力持续增加,在顶程达三分之一时,总顶力接近后背设计允许最大荷载。
项目部采取注浆孔注入触变泥浆减少阻力。
顶进结束后进行了泥浆置换,管节接口间隙处理设计无要求。
<1> 、说明项目部变更施工组织设计的正确做法。
【正确答案】项目部变更施组时,应由上一级(企业)技术负责人审批,加盖公章,填写审批表,监理工程师批准。
<2> 、改变管节长度后,应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算?【正确答案】龙门吊、吊索、吊点等。
<3> 、顶力随顶程持续增加的原因是什么?除了泥浆套方式外还可采取哪些措施减少阻力。
【正确答案】因为随着顶程的增加,顶管管壁与土体的摩擦力逐渐增加,因此顶力也逐渐增大。
可采用泥浆套或中继间进行处理。
<4> 、采用何种浆液置换触变泥浆?接口间隙设计无要求时,可采用何种密封材料密封?【正确答案】水泥砂浆、粉煤灰水泥砂浆置换。
可采用弹性密封膏密封。
2、背景资料:某供热管线工程敷设在钢筋混凝土管廊内。
钢管公称直径DN400mm,壁厚8mm;固定支架立柱及挡板采用对扣焊接槽钢,槽钢厚8mm,角板厚10mm,设计要求角板焊缝厚度不应低于角板及其连接部件厚度的最小值。
总承包单位负责管沟结构、固定支架及导向支架立柱的施工。
热机安装分包给专业公司。
总承包单位在固定支架立柱施工时,对妨碍其生根的顶、底板钢筋截断后浇筑混凝土。
热机安装共有6名焊工同时施焊,其中焊工甲和乙为一个组,二人均持有质量技术监督局核发的《特种设备作业人员证》,并进行了焊前培训和安全技术交底。
2020年一建市政工程真题附答案解析
(word版)
一、单选题
1.在行车荷载作用下产生板体作用,抗弯拉强度大,弯沉变形很小的路面是()。
A.沥青混合料
B.次高级
C.水泥混凝土
D.天然石材
答案:C
2.下列工程项目中,不属于城镇道路路基工程的项目是()。
A.涵洞
B.挡土墙
C.路肩
D.水泥稳定土基层
答案D
3.下列施工内容中,属于级配砂砾基层施工要点的是()。
A.宜在水泥初凝钱碾压成活
B.压实成活后应立即浇水养护
C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压
D.控制碾压速度,碾压只轮迹不大于5mm,表面平整坚实答案:D
4.预应力混泥土应优先采用()水泥。
A.火山灰质硅酸盐
B.硅酸盐
C.矿渣硅酸盐
D.粉煤灰硅酸盐
答案:B
5.关于桥梁防水涂料的说法,正确的是()。
A.防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料 B.第一层防水涂料完成后应立即涂布第二层涂料 C.涂料防水层内设置的胎体增强材料,应顺桥面形成方向铺贴 D.防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理答案:C
6.沉井下沉过程中,不可用于减少摩擦阻力的措施是()。
A.排水下沉
B.空气幕助沉
C.在井外壁与土体间灌入黄砂
D.触变泥浆套助沉
答案:A
7.关于桥梁悬臂浇筑法施工的说法,毛病的是()。
A.浇筑混凝土时候,宜从与前段混凝土连接端入手下手,末了结束于悬臂前端。
市政公用工程管理与实务一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有一个最符合题意。
)1.主要起防水、磨耗,防滑或改善碎(砾)石作用的路面面层是()。
A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层C.沥青贯入式面层D.沥青表面处治面层【建匠参考答案】D【建匠老师解析】沥青表面处治面层主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配。
【资料说明】山庄密训200句第3条2.淤泥、淤泥质土及天然强度低()的黏土统称为软土。
A.压缩性高,透水性大B.压缩性高、透水性小C.压缩性低、透水性大D.压缩性低、透水性小【建匠参考答案】B【建匠老师解析】淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的一般黏土统称为软土3.存在于地下两个隔水层之间,具有一定水头高度的水,称为()。
A.上层滞水B.潜水C.承压水D.毛细水【建匠参考答案】C【建匠老师解析】承压水存在于地下两个隔水层之间,具有一定的水头高度,一般需注意其向上的排泄,即对潜水和地表水的补给或以上升泉的形式出露。
4.以粗集科为主的沥青混合料复压宜优先选用()。
A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机【建匠参考答案】A【建匠老师解析】密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密实性,其总质量不宜小于25t。
相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。
对粗集料为主的混合料,宜优先采用振动压路机复压。
5.现场绑扎钢筋时,不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是()。
A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋网中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点【建匠参考答案】C【建匠老师解析】钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但双向受力的钢筋网,钢筋交叉点必须全部扎牢。
6.关于桥梁支座的说法错误的是()。
A.支座传递上部结构承受的荷载B.支座传递上部结构承受的位移C.支座传递上部结构承受的转角D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大,以限制梁体自由伸缩【建匠参考答案】D【建匠老师解析】桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构重要部件。
《一级建造师城市管道工程工程》试卷2020~2021一、单项选择题1. 管道沟槽底部的开挖宽度的计算公式为:B=D1十2(b1 +b2 +b3),则D1代表()。
A.管道结构或管座的内缘宽度(mm)B.管道结构或管座的外缘宽度(mm)C.管道一侧的工作面宽度(mm)D.管道一侧的支撑厚度(mm)二、多项选择题1. 下列管道开槽的施工要求正确的是()A.槽底局部扰动或受水浸泡时,宜用混凝土回填B.在沟槽边坡稳固后设置供施工人员上下沟槽的安全梯C.槽底原状地基土不得扰动,机械开挖时槽底预留200~300mm土层由人工开挖、整平D.人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过2mE.采用机械挖槽时。
沟槽朴尽的浑磨亩榕机械性能确定2. 常用不开槽管道施工方法有( )等。
A.顶管法B.盾构法C.浅埋暗挖法D. 螺旋钻法E.夯管法3.不开槽管道施工方法适用于各种地层条件的是()。
A.顶管法B.盾构法C.浅埋暗挖法D.水平钻进法E.夯管法4.管道全断面修复方法有( )。
A.焊接B.喷涂法C.内衬法D.缠绕法E.卡盘压紧固定参考答案一、单项选择题1. B;二、多项选择题1. B、C、D、E;2. A、B、C、E;3. A、B、C;4. B、C、D;城市供热管道工程施工一、单项选择题1. 有补偿器装置的管道,在补偿器安装前,管道和固定支架( )进行固定连接。
A.必须B.应首先C.可以D.不得2. 在安装波形补偿器或填料式补偿器时,其内套有焊缝的一端或有插管的一端,当水平安装时应( )向介质流向安装;当垂直安装时应置于( )部。
A.迎;下B.背;上C.迎;上D.背;下3.强度试验所用压力表精度等级不低于( )级,试验压力为设计压力的( )倍。
A. 1.5;1.5B. 1.5;1.25C. 1.0;1.5D. 1.0;1.254. 严密性试验压力为设计压力的( )倍且不小于( )MPa 。
A. 1.5;0.6B. 1. 25;0.6C. 1. 5;0.5 D 1 25;0.55. 一般设置在补偿器、铸铁阀门两侧的是( )。
2020年一建考试《市政实务》章节试题:城市供热管道工程施工单项选择题1.高温热水热网的温度大于( ) C。
A.90B.95C.100D.105[参考答案] C[解析]高温热水热网的温度大于100C。
2. 地.上敷设的供热管道与电气化铁路交叉时,管道的金属部分应( )。
A.绝缘B.接地C.消磁D.热处理[答案] B[解析]。
本题考查的是供热管道施工基本要求。
地上敷设的供热管道同架空输电线路或电气化铁路交叉时,管道的金属部分,包括交叉点5m范围内钢筋混凝土结构的钢筋应接地,接地电阻不大于100。
3.所有阀门手轮高于地面( ) m的需要加设操作平台。
A.1.2B.1.4D.1.8[参考答案] C[解析]所有阀门手轮高于地面1. 6m的需要加设操作平台。
4. 供热管道施工前的准备工作中,履行相关的审批手续属于( ) 准备。
A.技术B、设计C.物质D、现场[答案] A[解析]教材将供热管道施工前的准备工作划分为“技术准备”和“物资准备”两大类。
履行审批手续显然属于其中的技术准备。
5,直埋蒸汽管要加什么管( )。
A.排气管B.排潮管C.排水管D.放散管[答案] B[解析]直埋蒸汽管道的工作管,必须采用有补偿的敷设方式:钢质外护管宜采用无补偿方式。
敷设钢质外护管必须进行外防腐,必须设置排潮管。
6. 下列供热管道的补偿器中,属于自然补偿方式的是( )。
A.波形补偿器B.Z型补偿器C.方形补偿器D.填充式补偿器[答案] B[解析]补偿器分为自然补偿器和人工补偿器两种,自然补偿器是利用管路几何形状所具有的弹性来吸收热变形。
自然补偿器分为L形和Z形两种,人工补偿器是利用管道补偿器来吸收热变形的补偿方法,常用的有方形补偿器、波形补偿器、球形补偿器和填料式补偿器等。
7.补偿器芯管的外露长度或其端部与套管内挡圈的距离应大于设计要求的变形量,属于()补偿器的安装要求之--。
A.波形.B.球形C. Z形D.填料式[答案] D[解析填料式补偿器的安装长度,应满足设计要求,留有剩余的收縮量。
2020一建市政真题(一)某单位承建城镇主干道大修工程,道路全长2km,红线宽50m,路幅分配情况如图1—1所示,现状路面结构为40mmAC-13细粒式沥青混凝土上面层,60mmAC-20中粒式沥青混凝土中面层,80mmAC-25粗粒式沥青混凝土下面层。
工程主要内容为:①对道路破损部位进行翻挖补强。
②铣刨40mm旧沥青混凝土上面层后,加铺40mmSMA-13沥青混凝土上面层。
接到任务后,项目部对现状道路进行综合调查,编制了施工组织设计和交通导行方案。
并报监理单位及交通管理部门审批,导行方案如图1-2所示,因办理占道、挖掘等相关手续,实际开工如期比计划日期滞后2个月。
问题:1、交通导行方案还需报哪个部门审批?2、根据交通导行平面示意图,请指出图中①、②、③、④各为哪个疏导作业区?3、事件1中,确定基层处理方案需要哪些单位参加?4、事件2中,水泥稳定碎石基层检验与验收的主控项目有哪些?5、请指出沥青摊铺工作的不妥之处,并给出正确做法。
道路封闭施工过程中,发生如下事件:事件1:项目部进场后对沉陷、坑槽等部位进行了翻挖探查,发现左幅基层存在大面积弹软现象,立即通知相关单位现场确定处理方案,拟采用400mm厚水泥稳定碎石分两层换填,并签字确认。
事件2:为保证工期,项目部集中力量迅速完成了水泥稳定碎石基层施工,监理单位组织验收结果为合袼。
项目部完成AC-25下面层施工后对纵向接缝进行了简单清扫便开始摊铺AC-20中面层,最后转换交通进行右幅施工。
由于右幅道理基层没有破损现象。
考虑到工期紧,在沥青摊铺前对既有路面铣刨、修补后,项目部申请全路线封闭施工,报告批准后开始进行上面层摊铺工作。
2020-1答案解析:1、交通导行方案实施获得交通管理和道路管理部门的批准后组织实施。
还需要道路管理部门批准。
2、①:警告区:②:缓冲区:③:作业区:④:终止区3、监理单位,建设单位,设计单位4、主控项目:原材料、压实度、7d无侧限抗压强度5、不妥之处:接缝未进行处理:正确做法:左幅施工采用冷接缝时,将右幅的沥青混凝土毛槎切齐,接缝处涂刷粘层油并对接槎软化再铺新料,上面层摊铺前纵向接缝处铺设土工格栅或土工布、玻纤网等土工织物,上下层接槎位置错开300-400mm。
2020一建考试《市政工程》复习试卷一案例分析题(1)背景资料某市政供热管道工程,供回水温度为95℃/70℃,主体采用直埋敷设。
管线经过公共绿地和A公司场院,A公司院内建筑密集,空间狭窄。
供热管线局部需穿越道路,道路下面敷设有多种管道。
项目部拟在道路两侧各设置1个工作坑。
采用人工挖土顶管施工,先顶入DN1000mm混凝土管作为过路穿越套管,并在套管内并排敷设2根DN200mm保温供热管道(保温后的管道外径为320mm),穿越道路工程所在区域的环境条件及地下管线平面布置如下图所示。
地下水位高于套管管底0.2m。
问题:1、按照输送热媒和温度划分,本管道属于什么类型的供热管道?2、顶管穿越时需要保护哪些建(构)筑物?3、顶管穿越地下管线时应与什么单位联系?4、根据现场条件,顶管应从哪一个工作坑始发?说明理由。
5、顶管施工时是否需要降水?写出顶管作业时对地下水位的要求。
6、本工程的工作坑土建施工时,应设置哪些主要安全设施?(2)背景资料某公司承接了一项市财排水管道工程,管道为DN1200mm的混凝土管,合同价位1000万元,采用明挖开槽施工。
项目部进场后立即编制施工组织设计,拟将表层杂填土放坡挖除后再打设钢板桩。
设置两道水平钢支撑及型钢围檩,沟槽支护如下图所示。
沟槽拟采用机械开挖至设计标高,清槽后浇筑混凝土基础;混凝土直接从商品混凝土输送车上卸料到坑底。
在施工至下管工序时,发生了如下事件:吊车支腿距沟槽边缘较近致使沟槽局部变形过大,导致吊车倾覆;正在吊装的混凝土管道掉入沟槽,导致一名施工人员重伤。
施工负责人立即将伤员送到医院救治,同时将吊车拖离现场,用了两天时间对沟槽进行清理加固。
在这些工作完成后,项目部把事故和处理情况汇报至上级主管部门。
问题:1、根据建造师执业工程规模标准,本工程属于小型、中型还是大型工程?说明该工程规模类型的限定条件。
2、本沟槽开挖深度是多少?3、用图中序号(1)-(5)及“——>”表示支护体系施工和拆除的先后顺序。
2020年一建考试《市政实务》试题:城市给水排水管道工程施工单选题1.防腐层的各种原材料均应( ), 应按产品说明书的要求存放。
A.包装完好B.码放整齐C.分类存放D.露天存放2. 每种牌(型)号的环氧粉末涂料、胶粘剂以及聚乙烯专用料,在使用前均应(), 性能检测结果达到相关标准规定要求的材料方可使用。
A.通过国家计量认证的检验机构进行检测B.由施工单位进行检测C.由生产单位进行检测D.由供应商进行检测3.电熔连接、热熔连接、机械连接宜在环境温度( ) 时进行。
A.较低或接近最低B.较高或接近最高C.≥10CD.温度不限4.压力管道水压试验的管段长度不宜大于( ) km。
A.2.0B.5.0C. 3.0D.1.05.全断面整体现浇的钢筋混凝土无压管渠处于地下水位以下时,除设计要求外,管渠的混凝士强度等级、抗渗等级检验合格,可采用( ) 测渗水量。
A.闭水试验B.闭气试验C.外观检查D.内渗法6.闭水试验时,试验段的划分应符合的要求中不正确的是( )。
A.无压力管道的闭水试验宜带井试验B.当管道采用两种(或两种以上)管材时,宜按不同管材分别进行试验C.无压力管道的闭水试验一次试验不可超过3个连续井段YD.压力管道水压试验的管段长度不宜大于1.0km7.采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按( ) 确定。
A.机械数量B.挖斗容量C.降水类型D.机械性能8.在相同条件下,沟槽开挖时下列哪种土的坡度最缓( )。
A.中密的碎石类土B.中密的砂土C.粉质黏土D.老黄土9.以下关于给水排水管道的说法,错误的是( )。
A.功能性试验包括强度试验和严密性试验B.严密性试验包括闭水试验和闭气试验C.向管道注水应从下游缓慢注入D.给水管道水压试验合格后,即可通水投产10.不开槽管道施工,当周围环境要求控制地层变形或无降水条件时,宜采用()。
A.浅埋暗挖B.定向钻C.夯管D.封闭式的土压平衡或泥水平衡顶管答案1. A;2. A;3. A;4. D;5. D;6. C;7. D;8. B;9. D;10.D;。
2020年一级建造师《市政公用工程管理与实务》考试真题一、单项选择题(共20题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)。
1.主要起防水、磨耗、防滑或改善碎(砾)石路面作用的面层是( )。
A.热拌沥青混合料面层B.冷拌沥青混合料面层C.沥青贯入式面层D.沥青表面处治面层2.淤泥、淤泥质土及天然强度低、( )的黏土统称为软土。
A.压缩性高,透水性大B.压缩性高,透水性小3.存在于地下两个隔水层之间,具有一定水头高度的水,称为( )。
A.上层滞水B.潜水C.承压水D.毛细水4.以粗集料为主的沥青混合料面层宜优先选用( )。
A.振动压路机B.钢轮压路机C.重型轮胎压路机D.双轮钢筒式压路机5.现场绑扎钢筋时,不需要全部用绑丝绑扎的交叉点是( )。
A.受力钢筋的交叉点B.单向受力钢筋网片外围两行钢筋交叉点C.单向受力钢筋往中间部分交叉点D.双向受力钢筋的交叉点6.关于桥梁支座的说法,错误的是( )。
A.支座传递上部结构承受的荷载B.支座传递上部结构承受的位移C.支座传递上部结构承受的转角D.支座对桥梁变形的约束应尽可能的大,以限制梁体自由伸缩7.关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法,错误的是( )。
A.吊运时混凝土强度不低于设计强度的75%B.存放时支点处应采用垫木支承C.存放时间可长达3个月D.同长度的构件,多层叠放时,上下层垫木在竖直面上应适当错开8.钢梁制造企业应向安装企业提供的相关文件中,不包括( )。
A.产品合格证B.钢梁制造环境的温度、湿度记录C.钢材检验报告D.工厂试拼装记录9.柔性管道工程施工质量控制的关键是( )。
A.管道接口B.管道基础C.沟槽回填D.管道坡度10.地铁基坑采用的围护结构形式很多。
其中强度大,开挖深度大,同时可兼作主体结构一部分的围护结构是( )。
A.重力式水泥土挡墙B.地下连续墙C.预制混凝土板桩D.SMW工法桩11.盾构接收施工,工序可分为①洞门凿出。
自施工起重机械验收合格之日起30日内,向建设行政主管部门登记。
3、背景资料:某燃气管道长3km,除穿越一条宽度为50m的道路采用夯管作为套管外,其余均采用开凿明挖施工。
夯管直径DN500mm。
夯管施工示意图如下:项目部编制的夯管施工方案摘要如下:(1)首节管宜采用管靴,管靴外径宜大于夯管外径15~25mm。
(2)后续管节每次夯进前,已入管与吊入管的管节接口焊接完成后即可与连接器及穿孔机连接夯进施工。
夯管完成后进行排土作业。
【加入题库收藏夹】5、背景资料:某单位承接一供热管线工程,热水管道,长729m,管径分别为DN250mm和DN300mm,钢质管材,聚乙烯保护层直埋敷设,全线共设4个检查室。
其中在K0+325段穿越铁路干线一处施工时发生如下事件:事件1:在2号检查室热机安装施工时,施工单位预先在管道上截下一段短节,留出安装波纹管补偿器的位置,后因补偿器未及时到货,将管端头临时用彩布条封堵。
事件2:两节管道焊接前,项目部编制了焊接专项方案,拟定的焊接重点内容有:焊接环境、焊接工艺参数。
事件3:某段DN250mm和DN300mm水平管路采用偏心异径管相接,项目部拟采用管底相平方式焊接;某阀门与管道以法兰方式连接时,质量员发现阀门处于打开状态。
事件4:穿越铁路处采用钢筋砼套管,套管顶距铁轨高度1.2m。
穿越铁路示意图如下:【加入题库收藏夹】【加入题库打印收藏夹】<1> 、指出事件1中施工单位的不妥之处并改正。
【本题 5 分,建议 5 分钟内完成本题】【隐藏答案】工程实施过程中发生如下事件:事件1:安装工程开始前,A公司与公共建筑物的土建施工单位在监理单位的主持下对预埋吊点、设备基础、预埋套管(孔洞)进行了复验,划定了纵向、横向安装基准线和标高基准点,并办理了书面交接手续。
设备基础复验项目包括纵轴线和横轴线的坐标位置、基础面上的预埋钢板与基础平面的水平度、基础垂直度、外形尺寸、预留地脚螺栓孔中心线位置。