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驾驶员行车三检记录一、出车前检查1、检查证照是否齐全，包括驾驶证、行驶证、车辆保险等。
2、检查车辆的灯光、刹车、转向、轮胎等是否正常。
3、检查车辆的油、水、电是否正常，包括汽油、机油、冷却水等。
4、检查车辆的外部是否有损坏或异常情况。
5、检查车辆内部是否有异常声响或异味。
二、行车中检查1、检查车辆的仪表盘是否正常，包括车速表、转速表、水温表等。
2、检查车辆的发动机、底盘、悬挂等是否有异常声音或震动。
3、检查车辆的制动系统是否正常，包括刹车力度、制动盘磨损等。
4、检查车辆的转向系统是否稳定，包括方向盘抖动、转向沉重等。
5、检查车辆的油、水、电是否正常，包括汽油、机油、冷却水等。
三、收车后检查1、检查车辆的外观是否有损坏或异常情况。
2、检查车辆的轮胎是否正常，包括轮胎磨损、气压等。
3、检查车辆的发动机、底盘、悬挂等是否有漏油或损坏。
4、检查车辆的油、水、电是否正常，包括汽油、机油、冷却水等。
5、对车辆进行清洁和维护，保证车辆的整洁和安全。
驾驶员三检制度一、出车前检查1、检查驾驶证、行车证、准驾证、营运证、车辆购置证、建档卡、运营证等证件是否齐全有效，并随车携带。
2、检查车辆号牌是否清晰，有无私自涂改、挖补、拼装等异常情况。
3、检查车辆转向、制动、灯光、轮胎等关键部位是否完好有效。
4、检查车辆燃油、润滑油、冷却水等是否充足，随车工具是否齐全。
5、检查车内是否配备消防器材（灭火器）、防滑链等必要的防护设备。
6、检查乘客座椅、安全带、车门等部位是否完好有效。
7、检查车辆是否超载，若超载需征得相关部门同意后方可出站。
二、行驶中检查1、检查车辆仪表盘是否正常，注意观察车速表、发动机转速表、水温表、油压表等指示是否正常。
2、检查车辆各部位是否有异常响声或气味。
3、检查转向、制动、灯光等关键部位是否正常有效。
4、检查车辆轮胎温度和气压是否过高或过低。
5、检查车内音响、空调等设备是否正常工作。
6、根据路况及时调整车速和挡位，保持安全车距，合理使用灯光和喇叭。
风电场车辆“三检”制度1、要求司机在做好车辆的日常维护和保养的基础上，坚持做到出车前、行车中、收车后的检查。
2、出车前检查各油液位是否符合标准，油液是否变质；柴油发动机沉淀器和储能器是否有沉淀物和污水。
3、检查各部位螺丝紧固情况；检查电器、电瓶固定状况，灯光是否完好；制动和方向系统是否正常。
行车或作业中随时检查各仪表指示是否正常。
4、行车或作业中随时听、闻、看有无异响、异味和松动。
5、行车或作业中应做到两小时检查一次有无漏水、油、气、电和螺丝松动情况。
收车后检查燃油储量和储能器放水和污物。
6、检查各成件有无过热现象；检查制动钳、传动轴是否松动及刹车盘是否过热；检查轮胎外观有无刮痕和扎钉、气压是否正常。
7、检查车辆各螺栓有无松动，并做好记录。
风电场车辆“三检”制度（2）是指对风电场内的车辆进行三次车辆检查的制度，其目的是为了确保风电场内的车辆安全、正常运行。
下面将详细介绍风电场车辆“三检”制度。
一、检查类型风电场车辆“三检”制度包括进厂检查、日常检查和定期检查三个部分。
1. 进厂检查：车辆进入风电场前，需要经过一次进厂检查。
这一部分主要检查车辆的外观、装备、证件等情况，确保车辆符合相关规定，具备安全运行的条件。
2. 日常检查：在风电场运营期间，车辆需要进行定期的日常检查。
这包括检查车辆的驾驶系统、润滑系统、制动系统、照明系统、电气系统等各个方面的情况，确保车辆的各项功能正常，不存在任何问题。
3. 定期检查：定期检查是指按照一定的周期对车辆进行全面细致的检查。
这一部分主要是为了发现并及时修复车辆存在的问题，避免由于车辆故障引发的安全事故。
定期检查的周期一般为半年或一年一次。
二、检查内容风电场车辆“三检”制度中的每一次检查都有相应的检查内容。
1. 进厂检查主要包括以下内容：a. 车辆外观检查：检查车辆是否有明显划痕、变形、损坏等情况。
b. 车辆装备检查：检查车辆是否配备了灭火器、三角警示牌等安全装备。
竭诚为您提供优质文档/双击可除什么是车辆"三检"制度,三检中需要检查哪些内容篇一：车辆三检制度及规定大唐新能源辽宁公司车辆三检制度为取得车辆状况信息，制定有效的维修和保养措施，保证车辆始终处于最佳状态，特制定本制度。
一、职责：车辆日常三检工作由司机承担。
二、周期：每次出车进行。
三、实施方法：1、司机应在每次出车前，按照三检表内容逐项检查确认，并将检查结果记录于相应的检查表中。
2、确认无问题要标明符合，有问题的要及时向综合部通报，以备及时维修。
3、司机要认真如实地填写检查表，以备查验，此记录保存时间为12个月。
四、检查与监督综合部及专职安全员要对三检情况进行检查，重点检查司机是否按照要求进行三检，各检查项目是否检查到位，是否按规定认真如实填写检查表等。
五、对车辆三检工作不重视、不按三检项目要求检查、填写和上交检查表的司机，给予批评教育并罚款50元，屡教不改者应予以停职检查。
对不按要求进行车辆三检，造成车辆严重损坏的责任者，应根据情节轻重，给予经济处罚。
六、检查项目：（一）出车前1、车身有无损坏；2、轮胎压力；3、是否缺机油；4、灯光、喇叭是否正常；5、转向、刹车是否正常；6、冷却液是否足够；7、燃油、液压油是否够用；8、车辆工具是否配齐。
9、是否有漏油、漏水、漏气等现象（二）行车中随时随地注意听察发动机无异响，无漏油、漏水、漏气等现象。
观察机油压力表、水温表等各类仪表的工作情况。
手、脚制动性能。
如涉及影响行车安全的，应立即停车检修或报修。
（三）收车后检查1.停车后，应将手制动杆拉紧，并把变速杆挂入一档或倒档，自动变速器的汽车应挂入停车挡，以防汽车自动滑移，发生危险；2.熄火前，观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常；3.检查有无漏油、漏水、漏气现象，视需要补充燃油、润滑油和冷却水；4.检查轮胎气压，消除胎间及表面的杂物。
车辆三检表车辆三检表篇二：车辆三检制度及规定车辆三检制度为取得车辆状况信息，制定有效的维修和保养措施，保证车辆始终处于最佳状态，特制定本制度。
公交驾驶员应知应会公交车驾驶员应知应会内容的掌握，将有效降低车辆早期磨损、燃油消耗、材料费用支出，增加和延缓车辆使用寿命，提高安全行车系数。
因此，驾驶员日常操作习惯的养成至关重要，在应知应会中要熟悉和掌握车辆三检、常见故障和排除方法、三好四会、行车操作技术、一级保养作业项目等。
一、车辆三检内容驾驶员在出车前、行车中、收车后对车辆仪表、转向、灯光、发动机动力等情况进行自检和报修。
1、出车前，以检查发动机曲轴箱机油平面保持在机油尺上下刻度线中部，检查水箱是否缺水或防冻液，轮胎气压是否正常。
启动发动机后检查各种仪表、灯光及雨刷器工作情况是否正常，检查客门开闭情况和电脑报站器、后门监视器工作情况，检查发动机运转情况有无异响，检查脚制动和手制动以及变速操纵机构是否正常。
2、行车中，随时检查各种仪表工作情况和发动机底盘有无异响，有没有特殊气味；判断故障部位采取有效措施，必要时停驶报修；在车场停车时要下车检查有无漏油、漏水、漏电、漏气现象，检查制动鼓温度和轮胎磨损情况。
3、收车后，车辆进入场站，驾驶员要主动向机务、路队长报告车辆技术状况。
二、车辆常见故障和排除方法（一）发动机常见故障1、柴油机不能启动。
首先检查起动机，起动发动机转速是否正常，其次检查燃油系中是否漏油、漏气和堵塞故障。
排除方法：紧固、排气、清洗、调整。
2、柴油机突然停止运转原因：燃油用尽，油中有空气和水。
燃油滤清器和空气滤清器堵塞。
处理方法：紧固、排气、清洗更换。
3、柴油机转速增快，飞车原因：调速器和喷油泵工作失常。
处理方法：检修更换。
把空气滤清器口堵死，绝缘空气。
4、柴油机常见故障①气门和摇臂间隙过大，在气门室部位有金属敲击声。
排除方法：按发动机工作顺序调整气门间隙。
②活塞与气缸间隙过大。
连杆铜套间隙过大，在缸体中部有金属敲击声。
排除方法：检修更换。
③曲轴瓦和连杆瓦间隙过大，缸体底部有钝哑的敲击声。
排除方法：更换大小瓦。
④气门与活塞顶碰击声，在缸盖部位有金属撞击声。
车辆维护、检查、报废管理制度一、车辆维护及检查：1．对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。
2．对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。
3．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。
4．空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘,装复时要注意密封。
2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。
5．蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。
6．冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。
5．润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。
6．风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。
7．灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。
8．轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。
②胎面有破裂或损坏应予更换。
③不能使用超过磨损极限的轮胎。
9.制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。
②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。
10．转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。
二、经常进行车辆检查和维修保养，坚持每周车场日。
出车前（消防执勤车辆在每日交接班时），认真检查车辆方向、制动、灯光等重要部位严禁带故障出车；行车途中，随时观察车辆运行情况，发现问题及时排除；收车后，对车辆要及时保养维修，使之处于良好的技术状态。
三、机动车辆达到最高使用年限前，向车管部门，办理报废手续，收回车辆号牌，上交车管部门，将报废车辆送车辆回收公司解体报废处理。
4S店车间安全生产现场管理制度为维护车间生产正常秩序，确保人力、物力的合理运用，提高生产效率，制定本制度：1、生产车间的员工必须按时上班、下班，不得迟到、早退、旷工。
2、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服，佩带服务胸卡和公司标志，并保持仪容整洁。
车辆各级维护操作规程为了更好地执行车辆的定期维护工作，确保行车安全，特制订本操作规程。
车辆维护分为日常、一级、二级维护。
一、日常维护日常维护由驾驶员负责执行。
日常维护的主要内容：1 .坚持“三检”即出车前，行车中，收车后，检视车辆的安全部件连接的紧固情况。
2. 保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
3. 防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。
4. 保持车容整洁。
对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。
对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
5. 对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
二、一级维护一级维护由修理厂负责进行，是指除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全车辆维护作业。
一级维护作业主要内容为：发动机1、检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或损坏；2、更换发动机机油及机油滤清器滤芯3、检查冷却系液面高度及防冻能力，必要时添加冷却液或调整冷却液浓度4、清洗空气滤清器，必要时更换滤芯；5、检查清洗火花塞，必要时更换火花聲6、检查V型传动带状况及张紧度，视礪整张紧度或更换V型传动带；7、检查调整点火正时，怠速转速及一氧化碳含量。
底盘1、检査离合器踏板行程；2、检查变速箱是否渗漏或损坏；3、检查等速万向节防尘套是否损坏；4、检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏;5、检查制动系统是否渗漏或损坏；6、检查制动液液面高度，必要时添加制动液；7、检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度；8、检查调整手制动装置；9、检查轮胎气压、磨损及损坏情况；10、检查车轮螺栓扭紧力矩；11、检查轮胎花纹深度。
车身1、润滑发动机舱盖及行李箱盖钗链；2、润滑门皎链及车门限位拉条；。
车辆一日三检制度
1、出车前检查
（1）出车前检查机油、燃料油和冷却水是否量足、各部管
道和接头有无渗油和漏气现象。
（2）检查电瓶装头、导线、高低压线路有无松动。
（3）检查发动机、各仪表的工作情况。
（4）检查制动器、照明信号，喇叭、雨刮器的工作情况。
（5）检查转向装置，各连接部位是否牢固可靠，工作是否良好。
（6）检查轮胎半轴、传动轴、钢板卡等处螺丝是否有松动现象。
（7）检查轮胎气压是否符合规定。
（8）检查人员乘坐、货物装载及拖挂是否合乎规定，牢固可靠。
（9）检查随车工具和随件，检查“三照一单”。
2、行驶中的检查
（1）在行驶中要观察各仪表的工作情况是否正常。
（2）细心倾听发动机变速箱、减速箱、传动轴、差速器等
有无不正常的响声，并注意是否有焦臭味。
（3）行驶中转向系、制动系有无失常现象。
（4）中途停车时检查前后轮鼓、变速箱、减速箱是不是正常，
以不烫手为宜。
（5）检查机轴冷却水的液面高度和有无渗漏现象。
（6）检查转向和制动装置，各拉杆部位是否有松动现象。
（7）检查钢板有无折断现象，传动轴螺丝，轮胎螺丝有无
松动，轮胎气压是否正常。
（8）检查所载货物的捆绑和拖挂的牵引装置情况。
3、回场后的检查保养
（1）清洁车辆，补充燃料油、机油、刹车油、冷却水（冬
季必须放清水箱及发起机内的水）。
（2）检查水泵、打气泵的皮带松紧度。
（3）检查电瓶液面高度。
（4）检查扭紧各部连接螺丝，并排除行驶中所发现的故障。
（5）根据规定对各润滑点进行润滑。
出车前车辆的检查规定做好车辆的日常维护和保养，这对驾驶人来说极为重要，做好车辆的日常维护与保养主要是坚持三检，保持四清，防止四漏。
坚持三检就是出车前和行车中，收车后检视车辆的安全机构及各部件连续坚固的情况。
保持四清：保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。
防止四漏：防止漏水、漏油、漏气、漏电，保持车容整洁。
车辆行驶前检查的内容：行驶中注意各种仪表的工作情况以及各部件有无异响，收车后检查和补充燃料、润滑油、冷却液。
检查轮胎气压，胎面杂物等。
行车前应对驾驶室内部、发动机舱、车辆外部和轮胎等部位进行检查.确保转向机构、轮胎、照明信号和制动等装置处于完好状态。
检查的项目主要有：1）绕车一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏液、漏气、漏电现象。
2）擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰。
3）检查燃料箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
4）检查发动机风扇传动带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适。
5）检查轮胎外表和气压。
剔除胎间及嵌人胎纹间的杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。
还要注意带好备胎，放置要牢靠。
6）检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。
7）检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
8）检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。
检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。
9）检查转向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。
注意转向盘自由转动量不得超过30度。
10）起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。
驾驶员要认真严格执行出车前检查，确保行车安全。
保护生命财产安全。
山东科蓝物流有限公司车辆例检表
车号：驾驶员：押运员：年月日项目车辆出车前、行车中、收车后安全检查
出车前检查序号检查项目
检查结果
符合不符合
1 燃料（天然气）储量添加□不需添加□
2 水箱水量添加□不需添加□
3 曲轴箱机油量添加□不需添加□
4 喇叭、灯光、刮水器、后视镜、牌照、安全设施。
5 紧固螺栓、轮胎有无松脱。
6 轮胎气压是否正常。
7 各种仪表工作是否正常。
8 有无漏油、漏水、漏气想象。
行车中检查1 各种仪表工作情况是否正常。
2 手、脚制动器是否灵敏有效。
3 发动机及传动系统有无异响和异常气味。
车辆返回后检查1
清洁车内、外环境。
2
补充润滑油是□否□
3
补充燃料是□否□
4
轮胎气压及螺栓连接情况。
出现下列情况不出车燃气电水系统故障不出车。
制动设备性能不良不出车。
安全设备不齐全不出车。
司机身体状况不好不出车。
检查中出
现的问题
消除措施
说明:如检查项正常，司机、押运在所检查项目后的空栏内划√，不正常写出存在的问题及消除措施。
