下载文档原格式
泥结碎石路面验收标准泥结碎石路面验收标准是对建设过程中完成的泥结碎石路面进行质量检查和验收的标准。
以下是关于泥结碎石路面验收标准的相关参考内容，供参考：一、材料验收：1.水泥：应检查水泥的生产日期、标志和质量证明文件；检查水泥的颜色、新鲜度和外观；进行水泥的试验，包括初凝时间、终凝时间和抗压强度等指标。
2.石子：进行石子的外观检查和实测密度；检查石子的颜色是否一致，无裂纹和污染；检查石子的硬度和抗压强度是否符合要求。
3.砂子：进行砂子的外观检查和实测密度；检查砂子的颜色是否一致，无杂质和污染；检查砂子的粒径分布和含水率是否符合要求。
4.黏土：检查黏土的颜色、湿度和粒度分布；检查黏土的塑性极限和流限。
二、施工工艺验收：1.基层处理：检查基层的平整度和强度；检查基层的含水率和密实度；检查基层的回弹值和承载力指标。
2.石子铺设：检查石子的厚度和均匀度；检查石子的压实度和粒径分布；进行孔隙率和容重的试验。
3.黏土铺设：检查黏土的厚度和均匀度；检查黏土的压实度和含水率；进行黏土的抗剪强度试验。
4.水泥封面层：检查封面层的厚度和均匀度；检查封面层的搅拌和浇筑工艺；进行封面层的抗压强度试验。
5.边沿处理：检查边沿的垂直度和平整度；检查边沿的高度和坡度；检查边沿的定型和密实度。
三、路面验收指标：1.平整度：进行路面的平整度测量，根据道路等级和设计要求进行评定；采用激光测量或平板测量方法，记录最大高差和整体平整度指标。
2.密实度：进行路面的密实度测量，根据道路等级和设计要求进行评定；采用剖面法或核密度计测量方法，记录各个剖面的密实度指标。
3.抗压强度：对于水泥封面层，进行抗压强度试验；根据设计要求和技术标准，计算平均抗压强度和最小抗压强度指标。
4.排水性：检查路面的排水性能，包括降雨排水和路面排水；进行排水排沙试验，记录排水深度和速度指标。
以上是关于泥结碎石路面验收标准的相关参考内容，通过对材料验收、施工工艺验收和路面验收指标的详细检查和试验，可以对泥结碎石路面的质量进行科学评定，保证路面的耐久性和安全性。
襄樊市大李沟防洪治理三期工程余岗段堤顶砼路面及1＃机耕桥两岸完善工程土石方分部工程验收鉴定书单位工程名称：余岗段堤顶砼路面及1＃机耕桥两岸完善工程土石方分部工程验收工作组2010年11月20日根据《水利水电建设工程验收规程》SL223-2008、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007的规定，2010月11月20日襄樊市大李沟防洪治理工程指挥部主持了大李沟防洪治理三期工程余岗段堤顶砼路面及1＃机耕桥左侧堰塘处土石方分部工程验收。
验收工作组由设计、监理、过程审计、施工等单位的代表组成。
验收人员对该处淤泥清理及土方回填，石灰土基层进行检查，认真听取了参建单位的工作情况报告，查阅了工程档案和工序完工验收资料，形成如下意见。
一、该分部工程于2010年11月5日开工，2010年11月18日完工。
二、分部工程建设内容：堰塘淤泥清挖运，土方回填，30cm厚10%石灰土基层填筑。
三、施工过程及完成的主要工程量：本分部工程开工后，先用挖掘机将堰塘内淤泥挖出，农用翻斗车运到渠道右岸的低洼地方，经监理工程师验收淤泥清挖完，到塘底老土层后，然后开始运进粘土和清砂，按1:1经挖掘机扒均匀再铺平，每20～25cm厚，用1m3的履带挖机进行碾压，如此反复，直至回填到石灰土底层的高程。
并将此面整平，按10%的石灰比例和粘土拌匀，松铺42～45cm厚拌匀的石灰土，经喷水湿润后，用20t振动碾进行碾压，直至石灰土基层表面无明显轮迹，按设计压实度不小于93%的要求，并经取样试验合格和监理工程师验收同意后再开始立模浇筑砼路面。
施工中严格执行国家和行业有关技术规程、规范和设计标准，坚持“三检测”、“三不放过”，遵循进度服从质量、质量服从安全的原则，切实做到文明施工、安全施工，确保施工始终处于有效控制状态，未发生安全和施工质量事故，施工环境较为和谐。
共完成堰塘清淤m3，土砂回填m3，10%石灰土基层270m3。
四、质量事故及质量缺陷处理情况：无。
HPFD-A8-09 项目名称：华电浙江长兴和平风电场工程编号：31-02-01-001
本表一式四份，由承包单位填报，建设管理单位存二份，项目监理机构存一份，承包单位存一份。
分项工程名称：K0+000-K2+000泥结石面层所属分部工程名称：01#线路路面工程所属建设项目：华电浙江长兴和平风电场工程工程部位：场内道路
HPFD-A8-09 项目名称：华电浙江长兴和平风电场工程编号：31-02-01-002
本表一式四份，由承包单位填报，建设管理单位存二份，项目监理机构存一份，承包单位存一份。
分项工程名称：K2+000-K4+000泥结石面层所属分部工程名称：01#线路路面工程所属建设项目：华电浙江长兴和平风电场工程工程部位：场内道路
HPFD-A8-09 项目名称：华电浙江长兴和平风电场工程编号：31-02-01-003
本表一式四份，由承包单位填报，建设管理单位存二份，项目监理机构存一份，承包单位存一份。
分项工程名称：K4+000-K6+000泥结石面层所属分部工程名称：01#线路路面工程所属建设项目：华电浙江长兴和平风电场工程工程部位：场内道路
HPFD-A8-09 项目名称：华电浙江长兴和平风电场工程编号：31-02-01-004
本表一式四份，由承包单位填报，建设管理单位存二份，项目监理机构存一份，承包单位存一份。
分项工程名称：K6+000-K6+383泥结石面层所属分部工程名称：01#线路路面工程所属建设项目：华电浙江长兴和平风电场工程工程部位：场内道路
施工单位：十五冶金建设集团有限公司监理单位：浙江电力建设监理有限公司。
泥结石路面工程施工方案1.1 概述泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。
1.2 施工准备(1)材料泥结石主要由碎石、泥土组成。
采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0．8：1 1：1(体积比)进行拌制。
泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。
泥结碎石层所用粘土, 应具有较高的粘性, 塑性指数以12～15为宜。
粘土内不得含腐殖质或其它杂物(2)机具翻斗汽车按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。
(3)作业条件保证路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
（4）泥结石配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%～18%。
泥浆一般按水与土为0.8∶1至1∶1的体积比进行拌和配置。
如过稠, 则灌不下去, 泥浆要积在石层表面；如过稀, 则宜流淌于石层底部, 干后体积缩小, 粘结力降低, 均将影响路面的强度和稳定性。
两侧泥结石路面施工程序如下：测量放样→布置料堆→摊铺碎石→稳压→浇灌泥浆→碾压→铺封层。
（1）堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时间，每个流水段可按40-50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。
卸料后用推土机整平。
碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1.25-1.30，机械摊铺为1.20-1.25,。
应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8-10h为一班连续摊铺。
摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。
应最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平高度，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。
泥结碎石路面验收标准摘要：一、泥结碎石路面的定义和特点二、泥结碎石路面验收标准的重要性三、泥结碎石路面验收标准的具体内容1.材料要求2.施工要求3.路面质量要求4.验收方法和标准正文：泥结碎石路面验收标准是评价路面质量的重要依据，对于保证道路通行安全、舒适度以及延长路面使用寿命具有重要意义。
本文将详细介绍泥结碎石路面的验收标准。
首先，泥结碎石路面是一种结构较为简单的路面，主要是由碎石、粘土、石灰等材料组成。
其中碎石作为骨料，粘土作为填充料，石灰用于提高路面的水稳性。
这种路面的特点是抗压强度较高，抗水侵蚀性能较好，适用于我国大部分地区的道路铺设。
其次，泥结碎石路面验收标准主要涉及材料要求、施工要求、路面质量要求以及验收方法和标准。
在材料要求方面，碎石等级应不低于IV 级，尺寸较大、表面粗糙、有棱角，颗粒形状接尽立方体的碎石较为合适。
粘土应具有较高的粘性，以保证路面的强度和稳定性。
石灰的掺入量应根据土壤的性质和气候条件进行调整，以提高路面的水稳性。
在施工要求方面，泥结碎石路面的施工应按照一定的厚度进行分层铺筑，通常分为两层。
上层厚度为6～10cm，下层厚度为9～20cm。
在施工过程中，应严格控制拌合比例、压实程度以及养生时间，确保路面的施工质量。
在路面质量要求方面，泥结碎石路面应满足一定的强度、稳定性、平整度、抗滑性等要求。
具体包括：路面强度不低于设计要求；路面的稳定性、平整度、抗滑性等指标应满足相关规范的要求；路面表面的平整度、裂缝、坑洼等应满足一定的标准。
在验收方法和标准方面，验收人员应按照设计文件、施工规范以及相关验收标准进行验收。
对于不符合要求的部位，应及时要求施工单位进行整改，直至达到验收标准。
总之，泥结碎石路面验收标准对于保证路面质量具有重要意义。
第315节泥结碎石路面315.01 范围本节内容为在按图纸所示施工,并经监理工程师验收合格的基层上铺筑单层或多层泥结碎石面层、磨耗层和保护层及其有关的作业。
315.02 材料泥结碎石路面是以碎石作骨料、粘土作填充料和粘结料，经压实修筑的一种结构。
泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度为6～10cm，下层厚度为9～20cm。
通常在泥结碎石路面上都加铺磨耗层和保护层，在潮湿的路段，还可掺入适量的石灰（约为土重的8～12%），以提高它的水稳性。
泥结碎石路面所用的石料，其等级不宜低于IV级，尽量选用尺寸较大、表面粗糙、有棱角，颗粒形状接尽立方体的碎石。
长条、扁平壮颗粒不宜超过20%。
碎石的最大颗粒尺寸，当用作面层时，不得大于面层厚度的0.6倍；当用9作基层时，不得大于基层厚度的0.8倍。
在面层中，可采用尺寸为15～25mm或25～35mm的碎石，嵌缝料可用5～15mm的石屑；在基层中，可采用尺寸为35～50mm或50～75mm的碎石，嵌缝料为15～25mm的碎石。
泥结碎石路面所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12～15为宜。
粘土内不得含腐殖质或其它杂物。
粘土用量一般不超过混合料总重的15～18%。
粘土的实际用量，应根据碎石的颗粒尺寸、碾压情况而异，可在现场通过试验确定。
磨耗层应具有足够的坚实性和稳定性，通常多用坚硬、耐磨、抗冻性强的级配粒料来铺筑。
磨耗层的级配组成可按表315-1选用。
磨耗层矿物的级配表315-1磨耗层的厚度视所用材料和交通量大小而定，采用坚硬小砾石或石屑时，宜厚2～3cm，用砂土时宜厚1～2cm，采用软质材料时，以3～4cm厚为宜。
保护层铺在磨耗层上面，用来保护磨耗层。
加铺保护层是一项经常性措施。
保护层厚度一般不大于1cm。
按使用材料和铺设方法的不同，保护层分稳定保护层与松散保护层两种。
前者系使用含有粘土的混合料，借行车碾压，形成稳固的硬壳，粘结在磨耗层上；后者是只用粗砂或小砾石而不用粘土，在磨耗层上呈松散状态。
编号：简阳市禾丰项目区2016年度坡耕地水土流失综合治理工程道路分部工程验收鉴定书单位工程名称：简阳市禾丰项目区2016年度坡耕地水土流失综合治理工程 道路分部工程验收工作组2017年 月 日填表说明：一、本表由项目法人或监理机构负责填写。
二、本表所填内容均为本分部工程相关资料。
三、本表书写材料应符合档案管理的有关规定，可使用打印件。
前言（包括验收依据、组织机构、验收过程等）2017年 月 日，简阳市禾丰项目区2016年度坡耕地水土流失综合治理工程道路分部工程在简阳市坡耕地水土流失综合治理工程项目管理处主持下召开了道路分部工程验收会议。
验收工作组由简阳市坡耕地水土流失综合治理工程项目管理处、成都南岩环境工程有限责任公司、四川瑞泰项目管理有限公司、四川省泰达建设工程有限公司、简阳市相关单位的代表组成。
验收工作组现场检查了工程完成情况和工程质量，听取了施工单位工程建设和单元工程质量评定情况的汇报，查阅了有关工程档案资料，依据《水利水电建设工程验收规程》（SL223-2008）、 《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007、土地整治项目验收规程 TD/T1013-2013、设计图纸、设计变更通知及施工技术要求、施工合同。
对道路分部工程进行了验收。
一、分部工程开工完工日期本分部工程于2016年9月28日开工，2017年 月 日完工。
二、分部工程建设内容本分部工程建设内容为：路面工程三、施工过程及完成的主要工程量1、施工过程<1>该分部工程施工前，原材料自检合格，混凝土施工配合比报经监理审核批复同意使用；<3>每道工序完成，自检合格后，并报请监理验收，验收合格后，进行下一道工序施工；<4>〉施工过程中按相关要求进行砼取样，试块抗压强度检测合格；<5>收集各工序质量评定表，填写单元质量评定表，单元工程质量等级由施工方自评后，送监理、业主复核；每道工序都严格执行工序“三检”制度，自检合格后，再报请监理检查验收。
