2021厂内无轨车辆运输安全技术
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无轨胶轮车运行安全规程第一章运输概况一、我公司辅助运输大巷全长约25公里,各种型号的无轨胶轮车辆230台,承担着全公司人员、物料、设备等的井下运输任务。
根据新元公司矿井生产需要,为了确保运输工作的顺利进行,保证无轨胶轮车安全可靠运输,特制定如下安全技术措施。
二、设备型号及数量如下表所示第二章运输路线及运输条件一、运输路线1、井上各材料装卸点及人员乘车点。
2、井下运输大巷、各材料装卸点及人员乘车点。
二、巷道地质条件途经的运输巷道达到以下《胶轮车运输路况标准》,符合胶轮车运输要求。
1、胶轮车行驶的巷道路面底板硬度f ≥4 ,辅助运输大巷、综采工作面搬家通道宜采用强度C20 以上的混凝土构筑路面,厚度不小于150 mm。
2、胶轮车行驶的巷道内纵向坡度以不超过10°为宜,局部纵向最大坡度≤12°,横向坡度≤3‰。
3、巷道高度应满足当车辆行驶时,车辆最高点距顶板吊挂物突出部分不得少于0.5米。
4、车辆单向行驶的巷道,巷道宽度应满足车辆两侧与巷壁(或排水沟)的距离不得少于0.5m;车辆双向行驶的巷道,巷道宽度应满足车与车、车与巷壁(或排水沟)的距离都不得少于0.5m,或设置必要的车辆躲避硐室。
5、巷道内电缆、风水管路等的悬挂高度必须达到2.2m以上,不得影响车辆的安全行驶。
6、胶轮车行驶的巷道转弯半径宜为7~10 m。
7、巷道内积水深度不得超过10cm。
8、巷道内不得有淤泥及浮煤,无裸露的过路水沟或影响车辆运行的障碍物。
9、巷道内不得有地锚、锚索等杂物,以免刮、划车辆轮胎。
10、顺槽内材料、设备等堆放整齐,不得影响车辆安全行驶。
第三章运输前的准备工作1、全面检查、维护胶轮车辆,确保安全、正常运输。
2、派专人查看运输线路的道路维护,保证畅通,同时确保运输巷内无杂物、积水。
3、检查并携带好运输车辆使用的打掩木、灭火器等安全用具。
第四章安全规程一、驾驶员运输安全1、胶轮车驾驶员必须取得相应的中华人发共和国机动车驾驶证并经过培训考试合格后,持证上岗。
矿井无轨胶轮车运输安全管理办法为了进一步加强矿井无轨胶轮车运输管理,提升矿井车辆运输安全管理水平,保障矿井安全生产,依据《煤矿安全规程》及有关标准、法规等文件精神,结合矿业公司实际情况,特制定本办法。
一、无轨胶轮车管理制度1、成立矿业公司无轨胶轮车车辆管理组。
车辆管理组织机构组长:生产副总经理副组长:安全副总经理、机电副总经理、总工程师成员:安监部、机电部、生产技术部、井下胶轮车队、人力资源部等部门相关人员组成。
职责:负责全矿井所有无轨胶轮车的日常管理、检验等各项工作。
下设办公室,办公室设在安监部。
办公室负责人:安监部部长办公室成员:机电部部长、生产技术部部长、井下车队队长、人力资源部部长办公室职责:1、具体协调和落实矿井无轨胶轮车日常管理、检验等各项工作,定期向管理组汇报工作。
制定无轨胶轮车车辆管理考核办法,并组织执行。
2、负责制定《矿井无轨胶轮车运输管理制度》,加强无轨胶轮车运输管理力度。
对违章指挥、操作人员以及运输设备、设施检修维护不到位的,要严格进行处罚。
3、认真审核矿井无轨胶轮车运输操作规程、技术措施及采掘作业规程中无轨胶轮车运输部分的内容,不符合本规定和上级有关技术规定或与现场不符的要进行修改,并督促技术部对规程进行复审。
4、安监部负责矿井无轨胶轮车日常入井前的检查。
凡日常无轨胶轮车入井前必须由井口安监工对其进行登记检查,合格后方可入井。
要求车况良好、车容整洁,制动器、转向器、喇叭、雨刷器、刹车、后视镜和灯光装置必须齐全、完好、有效。
5、安监人员必须经过车辆应知、应会相关知识培训后方可上岗,对入井的每辆车要详细的做好记录。
二、无轨胶轮车运输制度1、驾驶员要求:(1)无轨胶轮车司机必须经过专业技术培训,考试合格后取得中华人民共和国机动车辆驾驶证(B级以上),且有三年以上驾龄,驾驶证要与所驾驶车辆相适应。
安监部组织人力资源部对无轨胶轮车司机进行煤矿井下安全培训和车辆驾驶人员应知、应会有相关知识培训并考试合格持证上岗。
煤矿用无轨胶轮车运输作业规程目录一、运输系统概况:- 3 -二、车辆技术- 4 -〔一〕胶轮车种类和使用范围:- 4 -〔二〕外形尺寸及整车质量:- 5 -〔三〕装车相关规定为:- 5 -三、信号规定:- 5 -四、作业及运输方式:- 6 -五、车辆速度及坡度规定:- 6 -六、胶轮车平安操作规程- 6 -〔一〕上岗条件- 6 -〔三〕准备工作- 9 -〔四〕操作程序- 10 -〔五〕平安考前须知- 12 -七、防爆胶轮车平安管理规定- 13 -〔一〕一般平安管理规定- 13 -〔二〕行车平安管理规定- 14 -〔三〕停车平安管理规定- 15 -〔四〕装卸车平安管理规定- 15 -〔五〕车辆会车- 16 -〔六〕收尾工作- 16 -八、油脂管理- 17 -九、避灾路线:- 17 -胶轮车运输作业规程一、运输系统概况:无轨胶轮车运输系统由井底车场10#煤轨道巷综采工作面顺槽掘进工作面顺槽等组成。
我矿井下现采用4种胶轮车运输:〔1〕、WJ-4FB防爆柴油铲运机属于属于矿用多功能车,解决井下4t以下的散料和其它物料的短距离运输。
〔2〕、WC20R防爆柴油机无轨胶轮车该车型适用与煤矿井下人员、材料、小型设备和矸石等的运输,具有载重比大、车速快、运输效率高、机动灵活、维修方便的特点。
〔3〕、WC5E〔B〕防爆柴油机无轨胶轮车,本车适用与煤矿井下物料和中小型设备的运输,具有自卸功能,对矸石和散装物料尤为适用,使用范围广。
整车构造采用了前后机架铰接后翻自卸式,双液压油缸转向,转弯半径小,适用与井下使用,选用进口或国产的防爆低污染柴油主机,设计新型进排气防爆和平安保护系统,防爆可靠,低污染性能好:采用液力机械传动和四轮驱动,传动简便,牵引性能好,适用与巷道恶劣路面使用。
〔4〕WC1.1J型防爆柴油机无轨胶轮车防爆性能国内领先,输出功率13KW动力强劲,特别适用与井下运输与爬坡需要。
构造紧凑,体积较小,适用于小断面、窄巷道作业运输。
无轨胶轮车运输安全管理制度(一)、一般安全管理制度1、无轨胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。
2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯的情况启动车辆。
4、开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
5、正常行驶时,不得背对前进方向行驶,确实无法做到时,必须有跟车工指挥。
6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在____米以上。
7、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。
8、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。
9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。
10、所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。
(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。
2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过____%时,应立即熄火停机,查明原因;待瓦斯浓度超过降到____%以下时,方可开车运行。
3、胶轮车载人时,所有乘员均需坐在客厢座位上,严禁坐在其它设备上。
4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。
5、严禁用胶轮车顶拉其它物体。
当行驶途中因故障停车,需用其它胶轮车拖车时,必须执行专项措施,并采用专用的拖车装置。
6、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘(操作手把)的正确姿势,严禁将身体任何部位露出车外,严禁站在车下开车。
7、司机上岗后,不得擅自离开岗位,严禁在车辆未停稳时离开司机室。
司机暂时离开岗位时必须做好机车制动,依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
8、司机必须按信号指令开车,开车前首先鸣笛示警,检查确认周围无人时,方可启动。
无轨胶轮车运输安全管理制度范文第一章总则第一条:为了规范无轨胶轮车的运输安全管理,保障人员和设备的安全,促进生产、运输和环境保护协调发展,制定本制度。
第二条:本制度适用于我公司无轨胶轮车的运输安全管理工作。
第三条:无轨胶轮车运输安全管理工作,必须坚持安全第一、预防为主、管理为重点的原则。
第四条:无轨胶轮车运输安全管理应做到科学化、合理化、预防为主、全员参与。
第五条:无轨胶轮车运输安全管理部门负责组织、协调、监督和实施运输安全管理工作,并对运输安全管理工作进行绩效评估。
第六条:本制度的运输安全管理职责是各相关部门和岗位的职责,各部门和岗位要切实履行职责,确保运输安全管理的有效实施。
第七条:本制度经安全管理部门审查批准后执行,如需修改,须经安全管理部门批准。
第二章运输安全制度第八条:运输安全管理部门应制定无轨胶轮车运输安全管理制度和规章制度,并定期进行修改和完善。
第九条:无轨胶轮车运输人员必须持有效证件,严禁无证工作。
第十条:无轨胶轮车运输人员的岗前培训要求:熟悉有关国家法律和法规、安全操作规程、设备操作方法和运输工艺等,具备一定的紧急事故应急处置能力。
第十一条:无轨胶轮车应定期检修、保养和维修,保证设备的安全性能符合要求。
第十二条:运输途中应加强对车辆的巡视,发现问题及时解决,并记录相关情况,及时报告运输安全管理部门。
第十三条:无轨胶轮车的运输过程中要防止车辆超载,保证货物的稳定和安全。
第十四条:运输中应严格控制速度,遵守交通规则,确保车辆安全行驶。
第十五条:在运输过程中,如果发现设备有异常情况,应立即停车检查并及时上报。
第十六条:无轨胶轮车运输人员必须遵守安全操作规程,严禁酒后、疲劳驾驶、超速行驶和违章操作。
第十七条:无轨胶轮车运输人员必须定期参加安全培训,提高安全意识和应急处置能力。
第十八条:无轨胶轮车运输安全管理部门应做好安全事故的预防和治理工作,及时总结经验,完善管理措施。
第三章运输安全措施第十九条:无轨胶轮车运输人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备,同时要使用安全带,确保人员的人身安全。
无轨运输安全操作规程范文一、安全守则1. 绝不在无轨运输区域内奔跑或玩耍。
2. 所有人员必须遵守规定的通行路线,绝不越过无轨运输区域的防护设施。
3. 不得携带易燃、易爆、有毒的物品进入无轨运输区域。
4. 严禁在无轨运输的运行道路上乱堆放杂物或建筑物。
5. 不得在无轨运输区域内进行追逐或互相推搡等行为。
6. 发现设备、设施有缺陷或异常情况时,应立即向上级领导或相关人员报告。
7. 严禁将手、脚等身体部位伸入无轨运输设备的运行部件内。
8. 不得在无轨运输的设备上进行脱鞋、戴拖鞋等不适宜的行为。
9. 同一无轨运输设备上,不得超员使用。
10. 禁止在无轨运输设备上喧哗、吵闹或使用任何损坏设备的行为。
二、应急措施1. 发现无轨运输设备突然停止运行时,应立即执行停车措施,并向相关人员汇报。
2. 发生突发事件、事故或火灾时,应立即拉响警报,迅速组织人员疏散,并报告相关部门。
3. 在紧急情况下,必须迅速按照应急预案进行处置,切勿盲目行动。
4. 发生人员伤亡时,应立即拨打急救电话,进行紧急救援。
三、设备操作规范1. 在操作无轨运输设备前,必须接受专业培训,并经过合格考核。
2. 操作人员必须穿戴符合规定的工作服装、安全帽、防护眼镜等个人防护装备。
3. 在操作无轨运输设备时,需确保设备的正常工作状态,严禁擅自更改设备的设置参数或进行私自维修。
4. 操作人员应遵守操作流程,不得超速、超载或进行操作违规行为。
5. 操作人员应熟知无轨运输设备的工作原理、操作规程和相关安全知识。
6. 遇到紧急情况或设备故障时,操作人员应立即停止设备运行,并报告相关部门。
四、设备维护与检修1. 设备维护和检修必须由专业人员进行,不得擅自进行维修或更换设备零部件。
2. 维护人员必须按照规定的维护标准和流程进行设备的保养和检修。
3. 维护和检修过程中,必须切断设备的电源,并进行有效的停机锁定。
4. 维护和检修后,必须经过专业人员的验收合格才能恢复设备的正常使用。
2024年中段运输工安全技术操作规程第一部分:导言
为了保障运输工作人员的安全,提高运输工作的效率,制定本规程。
本规程适用于各类运输工作场所的安全技术操作,对于规范和指导运输工作具有重要意义。
第二部分:总则
1. 本规程的制定遵循国家有关安全法律法规,结合实际情况制定。
2. 运输工作人员应严格遵守本规程的各项规定,加强安全意识,做到安全第一。
第三部分:运输工作的安全技术操作要求
1. 运输工作人员要熟悉并掌握所操作设备的使用方法和安全规范。
2. 在操作过程中应注意周围环境,确保安全防护措施的有效性。
3. 运输工作人员必须经过专业培训,并持有相应的证书方可操作设备。
4. 在操作设备时,务必佩戴符合规定的个人防护装备,做好安全防护。
第四部分:运输工作的安全事故处理
1. 一旦发生运输工作的安全事故,应立即停止操作,并及时向相关部门报告。
2. 对于安全事故的原因要进行深入分析,并采取有效措施预防再次发生。
3. 对于因操作不当引起的安全事故,相关责任人员应承担相应的责任。
第五部分:运输工作的日常管理
1. 运输工作人员应定期接受安全技术培训,不断提升自身的安全意识和技能。
2. 运输工作场所应定期进行安全检查,发现问题及时整改并记录。
3. 运输工作的相关文件和记录应按要求进行整理和保存,以备查验。
第六部分:总结
本规程的制定旨在规范运输工作的安全技术操作,提高工作效率,保障工作人员的安全。
希望广大运输工作人员加强安全意识,严格遵守本规程的相关规定,共同维护好工作环境的安全与稳定。
工业企业厂内铁路、道路运输安全规程一、目的1. 遵守有关交通安全的国家规定,提升企业内部运输安全,保护人身、机械、设备以及厂内铁路和道路设施财产安全,使厂内生产正常运行。
二、适用范围1. 本规程适用于厂内铁路、道路运输安全,包括:(1)厂区内普通机动车辆、特殊机动车辆(如拖车、开料车、供电车)、无轨机车。
(2)铁路及泊船港口管理等。
三、厂内铁路、道路交通安全规定1. 禁止乘客和货物在未搭乘的车辆上驾乘。
2. 禁止乘客和货物跳车,不得穿行于机车行驶之间。
3. 禁止乘客和货物越吊越行。
4. 禁止背对司机或驾驶面对车辆其他方向驾乘。
5. 禁止未经同意搭乘他人车辆或私自驾驶他人车辆。
6. 驾驶人员不得使用酒精和其他提神饮料,保持清醒行车。
7. 驾驶人员未经许可,不得超载、超速行驶,遵守机动车速度安全线。
四、普通机动车辆管理1. 机动车辆遵守国家道路交通安全法的有关规定,一律按规定的时间和频率检定检查其安全性能,且携带车上安全装置(如安全带、车灯)。
2. 对未遵守安全法规者一律大幅度处罚,严重者取消驾驶资格,并处10-50元罚款。
五、特殊机动车辆管理1. 使用拖车、开料车、供电车等特殊机动车时,必须安装防护设备,操作者必须掌握各种安全操作技术。
2. 所有拖车要做好捆扎,机车坐席人员必须佩戴安全带,严禁拖车超载行驶。
六、铁路安全管理1. 铁路运输人员必须经过安全培训,了解车辆电器系统及安全规定。
2. 运输车辆摩非奈安全装置应符合国家规定,做到安全防护。
3. 铁路车道设备校验应符合规定,擦拭安装正确,不得存在明显的安全隐患。
七、泊船港口管理1. 禁止非机动车驶入港口码头。
2. 运入港口码头的大型船只等车辆必须做好事先安全准备措施,加快处理、减少等待时间,并对货物进行安全检查。
3. 执行船只进出港口码头登记记录等必要事宜时,应严格遵守规定的程序安排。
八、责任追究1. 企业及其工作人员、旅客,一经查实违反井运输安全规定者,应当按照有关规定惩处。
无轨胶轮车运输专项安全技术措施首先,在车辆的设计和制造过程中,必须符合相关的安全标准和规范。
车辆的结构和材料应具备足够的强度和可靠性,以确保在使用过程中不会出现结构性的故障或材料的疲劳损伤。
同时,车辆应配备适用的安全装置,如制动系统、防抱死系统、安全气囊等,以提供必要的保护措施。
其次,在车辆的使用过程中,应严格按照操作手册和相关规范来操作和维护车辆。
操纵员在操作车辆前,应经过专业的培训并拥有相应的资质证书。
在操作过程中,操纵员必须严格遵循交通规则,确保安全驾驶。
此外,车辆的定期检查和维护也是确保安全的重要措施,包括对制动系统、轮胎、灯光、电气系统等的检查和保养。
接下来,为了确保车辆运输的安全,必须制定详细的运输计划和路线规划。
运输计划应包括起点、终点、中途停靠点以及预计的运行时间和里程等信息。
在制定路线规划时,应优先选择安全、平稳的道路,避免突发情况的发生。
此外,必须确保路线上的道路条件符合车辆运输的要求,如路面平整、无障碍物等。
对于车辆的装载和固定也是保证运输安全的关键环节。
在装载过程中,必须确保货物的分布均匀、重心稳定,避免因偏心或重心不稳导致的事故发生。
同时,采取适当的固定措施,如使用绳索、带子等将货物牢固地固定在车辆上,避免在运输过程中发生滑移或倾翻。
在车辆的停靠和停放过程中,也需要采取相应的安全措施。
停靠时,应选择平坦、坚实的地面,避免车辆倾斜或滑动。
同时,在停靠过程中,必须保持车辆的制动系统正常工作,防止车辆自动滑动或滑移。
最后,在车辆运输过程中,需要加强对环境变化和突发情况的应对能力。
操纵员应时刻保持警惕,注意道路状况和交通情况的变化,做好灵活应对。
对于突发情况如天气突变、道路封闭等,应及时采取紧急措施,并与运输组织或相关部门进行及时沟通,确保车辆和货物的安全。
总之,无轨胶轮车运输的安全问题是一个系统工程,需要从车辆设计和制造、操作和维护、运输规划和路线选择、货物装载和固定、停靠和停放、环境变化和突发情况等多个方面进行综合考虑和措施制定。
厂内无轨车辆运输安全技术规程1. 引言厂内无轨车辆运输是指在工业厂区内,使用无轨电动车辆进行物品和人员的运输。
为了确保厂内无轨车辆运输的安全性,本文档旨在制定相关的安全技术规程,以规范和指导厂内无轨车辆运输的操作和管理。
本规程适用于所有厂内无轨车辆运输系统的设计、安装、运行和维护。
2. 安全管理2.1 厂内无轨车辆管理部门的设立•建立专门的管理部门,负责厂内无轨车辆的管理、安全监督和培训。
•配置足够数量的管理人员,确保每个无轨车辆都能得到有效的管理和监督。
2.2 无轨车辆操作员的培训•对所有无轨车辆的操作员进行必要的培训,包括车辆操作技能、安全知识和应急处理措施等。
•定期进行安全培训和考核,确保操作员具备必要的安全意识和应对能力。
2.3 安全标识•在无轨车辆运输区域内设置清晰可见的安全标识,提醒人员注意安全。
•定期检查和更新安全标识,确保其完好无损。
2.4 安全记录和报告•对每次无轨车辆运输进行详细的记录,包括运输时间、路线、货物信息等。
•对事故、故障等安全事件进行及时的报告,开展事故排查和整改。
3. 车辆安全要求3.1 车辆设计和制造•车辆设计应符合相关的安全规范和标准,确保结构牢固、稳定性好,并采用防滑、防火等安全措施。
•车辆制造过程中应采用符合要求的材料和工艺,确保车辆质量可靠、安全性能良好。
3.2 车辆的检修和维护•定期对无轨车辆进行全面的检修和维护,包括对机械部件、电气部件和安全装置等的检查和保养。
•对发现的故障和隐患及时采取有效措施进行修理和整改,确保车辆处于良好的工作状态。
3.3 车辆的驾驶和操作•操作人员需按规定进行呼叫测试,确保车辆的驾驶和操作正常。
•在行驶过程中,要保持车辆稳定、速度适中,避免急刹车和急转弯等危险操作。
4. 运输路线和区域管理4.1 运输路线的规划•设立合理的运输路线,避免与其他生产设施和人员密集区域冲突。
•在交叉路口、坡道等关键位置设置标识和警示设施,提醒人员和车辆注意安全。
2021厂内无轨车辆运输安全技
术
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位:______________________
姓名:______________________
日期:______________________
编号:AQ-SN-0541
2021厂内无轨车辆运输安全技术
一、厂内道的安全要求
1.厂内道路的平面布置、宽度、路面、坡度等应适应工厂生产、运输、防震、防尘等要求。
有利于搬运、装卸机械化和工厂发展的需要。
2.道路设计应遵照《工矿道路设计规范》等有关规定进行。
3.路面宽度和纵坡应满足表1的要求。
道路分类
主要道路
次要道路
辅助道路
厂房引道
路面
宽度(m)
汽车
大型厂7~9
6~7
3.5~6 与车间大门宽度相适应中型厂6~8
3.5~6 3.5
小型厂6
3.5
3
最大
纵坡
(%)
汽车
平原地区
6
8~9
8~10
8~11
山区
8
蓄电池搬运车4
5
表1厂内道路的宽度和坡度
注:计算车速为:汽车15km/h,蓄电池搬运车8km/h。
4.车辆所需的最小转弯半径如表2所示。
简图
车辆类型
最小转弯半径R
40~60t平板车
15~18
15~25t平板车
12~15
汽车带一辆挂车
9~12
二轴载重汽车
8~9
三轮汽车、电瓶车
3~4
表2车辆最小转弯半径(m)
5.跨越道路上空架设管线或其他构筑物距路面的最小净高不得小于5m,现有低于5m的管线和其他构筑物在改、扩建时应予以解决。
6.道路交叉路口处,应保证车辆驾驶员有足够的视野,在视野范围内,不应有阻碍视线的障碍物。
7.厂内道路的交叉路口,高峰时间每小时机动车流量超过200辆,或者交通量比较繁忙而视线条件达不到规定要求,均应有人指挥和设置信号灯。
8.为了便于排水,停车场一般采用5~10‰的坡度。
停车场布置和尺寸参考表3。
表略
表3停车场尺寸图表(m)
9.车间内行车通道应根据运件尺寸、车辆宽度和通行的频繁程度而定,一般应满足:双行通道宽度不应小于两台最宽车辆宽度之和再加0.9m,单行通道不小于最宽度另加0.6m。
二、厂内行车的安全要求。
1.汽车、叉车等一切无轨运行车辆都必须符合技术规范要求,性能良好。
起动器、操纵机构、制动器、音响、灯光信号等必须齐备并灵敏可靠。
汽车的挂车要有灵敏可靠的制动器和完好的尾灯。
2.汽车在厂区行驶速度不得超过15km/h,在车间内部、出入大门或倒车速度不得超过3km/h。
叉车在厂区行驶速度不得超过5km/h,在车间内部,出入大门或车速度不得超过3km/h;电瓶车、其他机动小车在厂区内行驶速度不得超过10km/h,在车间内行驶速度不超过3km/h。
3.叉车行驶中,车铲距离地面不得低于300毫米,也不得高于500mm,叉车货叉应升离地面200~300mm。
4.汽车同方向行驶,前后两车应保持5~20m的间距;叉车前后应保持1.5m的距离。
5.凡是货叉能够举过头顶的叉车或是在高空物体可能掉落的危险场所工作的叉车,都应该配置保护头顶的安全架。
6.机动车装载时,载货宽度左右各不得超出车厢200mm,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过车身2m,超出部分不
得触地。
7.装卸时,汽车与堆放物距离,一般不得小于2m,与滚动物品距离不得小于3m。
多辆汽车同时进行装卸时,汽车之间的距离:直线停放时前后车距不得小于2m,并列停放时,两车侧板之距不得小于1.5m。
8.汽车行驶时,随车装卸人员应坐在安全位置上,严禁坐在车厢侧板或驾驶室顶上,也不得站在踏板上,不准坐在驾驶室与货物之间,以防在紧急刹车时被挤伤。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。