下载文档原格式
道路交通安全工作总结与反思（15篇）道路交通安全工作总结与反思（精选15篇）道路交通安全工作总结与反思篇1今年以来，我局认真贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神，根据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统安全生产专项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展认真自查，加强督查，强化整改，消除隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活安全，促进了交通工作又好又快发展。
一、领导重视，措施有力，责任落实为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局及时成立交通安全专项整治活动领导小组。
组长由翟文华局长担任，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。
为了使专项整治工作顺利开展，局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》，做到时间有安排，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。
二、加大宣传力度，提高安全思想意识为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次安全会议，分析安全形势，及时传达上级有关安全生产有关规定，通报安全生产情况及各类事故典型案例。
6月份，我局还参加了“全国交通安全生产月”活动，活动中我局对前来咨询的人员就交通安全管理工作作了详细的讲解，分发了安全宣传材料。
结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣传栏，宣传有关法律法规、交通安全生产知识，做到交通安全家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章守法，关爱生命”的安全理念，创造了良好的交通安全环境，营造了浓厚的舆论宣传氛围。
三、随时启动应急预案，做好应急救援准备为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全，我局及时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发事件，立即启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失控制在最小范围。
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，公路建设取得了举世瞩目的成就。
公路作为国民经济的重要基础设施，对促进区域经济发展、提高人民生活质量具有重要意义。
然而，在公路建设与运营过程中，安全隐患排查成为一项至关重要的工作。
本文将从公路安全隐患排查的背景、意义、现状以及重难点等方面进行探讨。
二、公路安全隐患排查的背景与意义1.背景随着公路里程的不断延伸，公路安全隐患排查工作愈发重要。
近年来，我国公路交通事故频发，给人民生命财产安全带来严重威胁。
因此，加强公路安全隐患排查，预防和减少交通事故发生，已成为当务之急。
2.意义（1）保障人民群众生命财产安全。
通过安全隐患排查，及时发现并消除安全隐患，降低交通事故发生率，保障人民群众生命财产安全。
（2）提高公路运营效率。
及时发现并解决安全隐患，有助于提高公路通行效率，减少拥堵现象。
（3）促进公路行业健康发展。
安全隐患排查有助于提高公路建设与运营水平，推动公路行业持续健康发展。
三、公路安全隐患排查的现状1.现状概述近年来，我国公路安全隐患排查工作取得了显著成效，但仍存在一些问题。
（1）安全隐患排查机制不完善。
部分地区安全隐患排查制度不健全，缺乏系统性、针对性。
（2）安全隐患排查人员素质参差不齐。
部分排查人员缺乏专业知识和技能，难以准确判断安全隐患。
（3）安全隐患排查手段落后。
传统排查手段依赖人工，效率低，难以满足大规模排查需求。
2.存在问题（1）安全隐患排查范围不全面。
部分地区排查工作局限于路面状况、桥梁隧道等，对路基、排水系统等方面关注不足。
（2）安全隐患排查时间滞后。
部分安全隐患排查工作存在滞后现象，未能及时发现问题并采取措施。
（3）安全隐患排查成果转化率低。
部分排查成果未能得到有效利用，导致安全隐患反复出现。
四、公路安全隐患排查的重难点1.重难点一：安全隐患排查机制不完善（1）完善安全隐患排查制度。
建立健全安全隐患排查制度，明确排查范围、方法、流程等，确保排查工作有章可循。
交通管理工作存在的主要问题及建议一、引言交通管理是城市发展和社会进步的重要组成部分，它对于维护道路秩序、保障行车安全至关重要。
然而，在实际操作中，我们也发现了一些交通管理工作存在的主要问题。
本文将围绕这些问题展开分析，并提出相应的改进建议。
二、主要问题1. 交通拥堵：随着城市化进程加快和私家车辆增多，许多城市面临着持续不断的交通拥堵现象。
这不仅造成了时间和经济资源的浪费，还对环境产生了负面影响。
2. 不规范驾驶行为：违反交规、闯红灯、超速行驶等不规范驾驶行为时有发生，给道路安全带来了巨大挑战。
这种行为常常导致严重事故和人员伤亡。
3. 缺乏科技支持：目前很多地方仍然依赖传统手段进行交通监管，如摄像头监控缺失或过老等情况普遍存在。
没有有效利用新技术手段来提高效率与准确性，则会限制整个交通管理水平的提升。
4. 缺乏综合考虑：在规划和设计交通方案时，缺乏全面考虑各类交通参与者的需求。
例如，大型工程项目常常未充分考虑到周边道路容量的增加需求，导致建设完成后出现严重拥堵问题。
5. 城乡差异：城市和农村之间存在明显的交通管理差异。
农村地区由于投入不足、设备落后等原因，往往面临着更为严峻的挑战。
三、改进建议1. 提高公共交通发展力度：鼓励居民利用公共交通工具，降低私家车使用率，并优化公共交通线路和频次。
同时还应加强对新能源车辆的推广和支持，减少尾气排放对环境造成的伤害。
2. 引入智能监控系统：通过引进先进技术手段（如人脸识别、流量监测等），实现快速而准确对违规行为进行预警与处理。
这样可以有效遏制不法驾驶行为并提升整体管理效果。
3. 加强基础设施建设：充分考虑城市交通规划，采取科学的道路设计与建设，合理分配资源和道路容量。
重点关注瓶颈拥堵地段，并建立智能交通系统进行实时监测与调度。
4. 完善法律法规：加强对交通违章行为的打击力度，提高违章惩罚力度和执行效果。
同时还应不断修订和完善相关法律法规，以适应新形势下的交通管理需求。
做好2024年春运保畅工作的做法、困难问题及建议2024年春运保畅工作是一项具有挑战性的任务，需要各相关部门的共同努力和协作。
在这篇文章中，我们将讨论如何做好2024年春运保畅工作，以及可能遇到的困难问题和解决建议。
一、做好2024年春运保畅工作的做法1.制定科学合理的春运保畅预案2024年春运期间，要根据客流量的预测和预期，制定科学合理的春运保畅预案。
根据春运客流的特点，合理安排运力，提前做好各项准备工作。
确保在春运期间，能够快速有效地调动各种交通运输资源，保障出行秩序。
2.增加运力，提高运输效率在春运期间，各交通运输部门要加大投入，增加运力，提高运输效率。
对于铁路、公路、航空等不同的交通方式，要进行合理调度和管理，确保运力能够满足旅客的需求。
此外，还要加强维修和保养工作，确保交通工具的安全和可靠。
3.加强安全管理，保障出行安全安全是春运工作的首要任务，交通部门要加强安全管理，严格执行各项安全规程和制度。
加强对交通工具和设施的巡检和监控，提高设备的安全性和可靠性。
同时，加强对客运人员的培训和管理，确保他们能够娴熟地操作和应对突发情况。
4.提供便民服务，改善旅客体验在春运期间，要加强对旅客的服务，提供更加便捷的出行体验。
各交通运输部门要加强信息发布，及时告知旅客出行信息。
同时，在车站和机场等交通枢纽，要提供更加舒适便捷的候车和候机场所，让旅客能够感受到更好的服务。
5.加强协作和沟通，提高应急处置能力春运期间，要加强各部门之间的协作和沟通，建立健全的信息共享机制。
同时，要进行突发事件的演练和预案设计，提高应急处置的能力。
在发生突发事件时，能够协调一致、迅速应对，确保旅客的安全和顺利出行。
二、困难问题及建议1.春运客流量大，压力大随着人们生活水平的提高和交通网络的发展，春运客流量逐年增长，给承载交通工具和设施带来了巨大压力。
因此，必须加大投入，增加运力，提高运输效率。
同时，要鼓励利用互联网和大数据等技术手段，做好客流预测和调度工作，确保运力能够满足旅客的需求。
随着社会经济的发展，交通工具的日益普及，交通安全问题已经成为一个不容忽视的重要议题。
交通安全教育是提高公民交通安全意识、预防交通事故、保障人民生命财产安全的重要手段。
然而，交通安全教育在实际开展过程中存在诸多重难点，本文将从以下几个方面进行探讨。
一、重难点一：提高交通安全意识1. 意识薄弱在现实生活中，部分公民对交通安全意识认识不足，认为交通事故离自己很遥远，甚至有些人在驾驶过程中存在侥幸心理，忽视交通法规。
这种意识薄弱的现象在青少年群体中尤为明显，他们往往对交通安全知识了解不多，容易发生交通事故。
2. 教育方式单一目前，交通安全教育方式较为单一，主要以课堂讲解、图片展示、视频播放等形式为主，缺乏互动性和趣味性。
这种单一的教育方式难以激发公民的学习兴趣，导致交通安全意识难以深入人心。
3. 家庭教育缺失家庭教育是交通安全教育的重要环节，然而，部分家庭对交通安全教育重视不够，缺乏有效的家庭教育措施。
家长对子女的交通安全教育不到位，导致子女在交通安全方面的认知水平较低。
二、重难点二：培养交通安全习惯1. 交通安全习惯养成困难交通安全习惯的养成是一个长期、复杂的过程，需要从日常生活中一点一滴地培养。
然而，在实际生活中，部分公民由于缺乏自律意识，难以养成良好的交通安全习惯。
2. 社会环境影响社会环境对交通安全习惯的养成具有重要影响。
一些地区交通秩序混乱，交通违法行为屡禁不止，使得公民在交通安全方面的行为习惯受到不良影响。
3. 交通设施不完善部分地区的交通设施不完善，如道路设计不合理、交通信号灯设置不规范等，给交通安全习惯的养成带来困难。
三、重难点三：提高交通安全法规认知1. 法规认知不足部分公民对交通安全法规的认知不足，不了解相关法律法规的具体内容，导致在驾驶或行走过程中违反交通规则，从而引发交通事故。
2. 法规宣传力度不够交通安全法规的宣传力度不够，使得部分公民对法规的重要性认识不足。
宣传方式单一，缺乏针对性和实效性。
春运期间的交通拥堵解决方案与建议随着每年春运的到来，人们纷纷踏上回家或旅游的征程，这个时期的交通问题也随之显得愈发突出。
交通拥堵成为了人们面临的一大挑战。
为了解决这一问题，本文提出一些解决方案与建议，旨在缓解春运期间的交通拥堵情况。
1. 加强交通规划与管理在春运期间，交通规划和管理起着至关重要的作用。
政府部门应该加强对各个交通枢纽的统筹规划，合理安排不同交通方式的运行时间和路线，尽量减少交通瓶颈的出现。
同时，加大对道路交通的管理力度，严查交通违法行为，提高交通秩序维护的效果。
2. 完善公共交通系统公共交通是减少私家车出行，分担交通压力的有效方式。
政府应加大对公共交通的投入，提升公共交通设施的建设水平和服务质量。
增加公共交通线路和车辆，优化运营计划，减少公共交通的拥挤程度。
此外，推广电子支付方式，方便乘客购票和刷卡进站，提高出行的便利性。
3. 提倡绿色出行大力推动绿色出行也是缓解春运交通拥堵的有效途径。
鼓励人们选择步行、骑行、共享单车等低碳交通工具，减少机动车的使用。
政府可通过建设自行车道和步行街等措施，创造良好的环境，引导人们改变出行方式。
同时，设置政策激励措施，如减免停车费、提供优先通行权等，鼓励更多人选择绿色出行。
4. 实施错峰出行政策春运期间，交通高峰时段集中在早晚上下班时间段，造成了交通拥堵的集中发生。
为了解决这一问题，政府可以推行错峰出行政策，鼓励市民错开上下班时间，尽量避开交通高峰。
另外，可以采取限行措施，根据尾号限行或车辆类型限行，减少在高峰时段上路的车辆数量，有效缓解交通压力。
5. 加强交通信息公示与引导提供及时准确的交通信息，能够帮助人们合理安排出行路线，避开拥堵区域。
政府和相关部门应该加强交通信息的发布，通过电视、广播、网络等方式向大众提供最新的交通动态。
此外，增加交通引导员和路牌，指示人们选择合适的道路，分流交通流量，降低交通拥堵的可能。
通过以上解决方案与建议，相信可以在春运期间有效缓解交通拥堵情况，提升人们的出行体验。
2024年春运道路运输风险研判及措施2024年春运道路运输风险研判及措施如下：风险研判：1.客运风险：随着春节的临近，旅客流量将剧增，特别是在春节返乡、法定假日、学生放假及人们外出旅行等特殊节点，可能会出现客车超员等违法行为，增加了道路安全风险。
2.货车肇事风险：春节前后，由于能源运输、电商物流等需求，货车运输将持续高位运行，可能导致货车多拉快跑、加班加点，从而带来超限超载、疲劳驾驶等肇事风险。
3.交通违法风险：在城区道路，酒驾醉驾、闯红灯、不礼让行人、超速、人货混载等严重违法行为可能增多，影响交通安全。
4.农村地区风险：春运期间，农村地区的婚丧嫁娶、逢场赶集、走亲访友等活动可能增多，外出务工人员返乡，农村人流、车流增大，可能导致三四轮车违法载人，皮卡车违法搭载多人、人货混载等问题。
5.恶劣天气风险：春运前期可能正值冬季，霜冻雨雾等恶劣天气频繁，可能导致路面积水积雪、道路中断、车辆人员滞留等风险。
措施：1.针对客运风险，建议加强客运车辆的安全检查，严格执行超员等违法行为的处罚力度，同时引导旅客合理安排出行时间，避免高峰时段出行。
2.对于货车肇事风险，应加强对货车的监管，严格执行超限超载、疲劳驾驶等违法行为的查处，同时合理安排货车的运输时间和路线，避免长时间、高强度的工作。
3.对于交通违法风险，应加大对违法行为的查处力度，同时加强交通安全宣传，提高驾驶员和行人的交通安全意识。
4.在农村地区，应加强对农村道路的安全管理，严厉打击三四轮车违法载人、皮卡车违法搭载多人等违法行为，同时加强农村地区的交通安全宣传。
5.针对恶劣天气风险，应提前做好预警和应急准备，及时清理路面积雪积水，保障道路畅通，同时加强对驾驶员的培训和指导，提高他们在恶劣天气下的驾驶技能。
总的来说，春运期间道路运输风险较高，需要各方面共同努力，加强安全管理，提高驾驶员和行人的交通安全意识，以确保春运安全。
第1篇一、引言随着社会经济的快速发展，交通工具日益丰富，人们的出行需求不断增长。
然而，交通事故频发，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了提高全民交通安全意识，我国各级政府和社会各界纷纷开展了交通安全教育活动。
本文将从交通安全教育活动的重难点进行分析，以期为进一步提升交通安全教育效果提供参考。
二、交通安全教育活动重难点1. 提高全民交通安全意识（1）重难点：如何使全民认识到交通安全的重要性，形成自觉遵守交通规则的意识。
（2）解决方法：1）加强宣传教育：通过电视、广播、报纸、网络等媒体，广泛宣传交通安全知识，提高全民交通安全意识。
2）开展主题活动：组织交通安全知识竞赛、讲座、展览等活动，激发全民学习交通安全知识的兴趣。
3）树立典型：宣传遵守交通规则的先进典型，发挥榜样作用，引导全民自觉遵守交通规则。
2. 培养儿童交通安全素养（1）重难点：如何使儿童从小养成良好的交通安全习惯，提高自我保护能力。
（2）解决方法：1）家庭教育：家长要以身作则，教育孩子遵守交通规则，培养孩子交通安全意识。
2）学校教育：学校应将交通安全教育纳入课程体系，开展交通安全知识讲座、实践活动等，提高学生交通安全素养。
3）社会教育：利用社区、公共场所等资源，开展儿童交通安全教育活动，扩大教育覆盖面。
3. 提升驾驶人员安全素质（1）重难点：如何使驾驶人员具备良好的驾驶技能和交通安全意识，降低交通事故发生率。
（2）解决方法：1）加强驾驶培训：提高驾驶培训质量，确保驾驶人员具备良好的驾驶技能和交通安全意识。
2）开展驾驶人员安全教育：定期对驾驶人员进行交通安全教育，强化安全意识。
3）实施驾驶证年审制度：对驾驶人员进行定期年审，确保驾驶人员具备相应的安全素质。
4. 加强交通安全设施建设（1）重难点：如何提高交通安全设施建设水平，保障人民群众出行安全。
（2）解决方法：1）加大投入：政府应加大对交通安全设施建设的投入，提高建设标准。
2）科学规划：合理规划交通设施，确保交通安全设施与城市交通发展相适应。
春运道路交通安全的工作总结（5篇）春运道路交通安全的工作总结精选篇1为期40天的_年春运工作已经顺利结束了，在整个春运期间我们在集团和车站领导的带领下，全体职工团结一致、不怕困难、不怕吃苦，安全顺利的完成了领导交与的春运工作目标，并超额完成了客运收入任务。
现在我将今年春运工作情况具体总结如下：一、做好节前准备工作，积极应对新挑战在春运开始之前我班就多次利用下班时间召开全体班组动员会让职工充分的认识春运的重要性，做到识大体顾大局。
针对今年国际金融风暴影响我国、元旦与春节假期重叠、学生流与民工流重叠等的新情况，我班提前进入各大中院校和各大企业进行先期调查，了解客流的流向、流时、流量，并以此为依据制定了春运工作计划，做到对现有人力资源的合理安排。
此外我班还根据总站的要求加强了对站务员业务能力的培训，使得各个岗位的职工都能熟练使用新的微机自动化系统，并将系统中存在的漏洞及时反馈。
对于新学员我班也加强了对他们的培训和教导，使得他们在春运时都能够独当一面，在今年的春运工作中贡献自己的一份力量。
二、在春运过程中发扬能吃苦能战斗的精神为了确保总站的客运收入，我班实行了一下措施：1. 根据春运期间学生流和民工流相对集中的特点，我们积极派专人付各大院校和企业，根据反馈的各项信息组织干部和职工利用业余时间付各大院校进行现场售票和现场发车，为总站增加收入。
2.在整个春运期间我班通过各种关系积极联系客运包车，联系了多个大型包车业务，尤其是与____集团联系的包车业务既提高了总站的收入又创造了良好的社会效应。
腊月二十七日晚由______、________率领车队来到双汇集团现场发车，忙碌直到晚上10点，共发出16辆车辆。
此次包车来回共运送____人次，实现收入__万元。
除此之外我班还根据艺考学生较多的情况，组织学生包车，实现了经济与社会效益双丰收。
3.依托新设施堵漏保收。
我班利用总站实行封站的东风，在各个检票口严格实行凭票进站，杜绝无票无证人员进入车场。
春节期间的交通安全问题及防范措施春节是中国传统的重要节日，人们欢聚一堂，互致祝福。
然而，随之而来的是春运高峰和大量的人员流动，给交通安全带来了巨大压力和挑战。
为了确保人民群众的生命财产安全，需要采取一系列的预防和保护措施。
本文将从交通安全问题和防范措施两个方面进行论述。
一、春节期间存在的交通安全问题1. 高速公路事故频发：由于春节期间大量人员外出或返乡，个人和集体出行的需求急剧增加，使得高速公路车流量大幅度增长。
由于各种原因，如超速行驶、疲劳驾驶、违规变道等，交通事故频发。
2. 酒驾问题突出：春节期间，不少人会参加聚餐或聚会，酒后驾车的情况时有发生。
酒驾不仅危害自己和他人的生命安全，也是交通安全的重要隐患。
3. 违章行为增多：春节期间，部分司机为了尽快赶到目的地，会违反交通法规，如闯红灯、逆行、违法变道等，给交通秩序带来混乱，并增加交通事故的发生几率。
二、春节交通安全的防范措施1. 加强交通执法：控制酒驾现象的发生，对于春节期间交通执法力度要加大，严查酒驾行为。
建立严格的交通执法制度和高效的执法机制，确保执法的公正性和严肃性。
2. 强化驾驶员培训和考核：对于执照年限不足或者没有驾驶经验的司机，应设置更为严格的驾驶员培训和考核制度，提高他们对交通安全的认识和驾驶技能。
3. 提高交通意识：加强对春节交通安全知识的宣传教育，提高公众对交通安全的重视程度。
通过媒体、广告等渠道发布交通宣传信息，增强公众对交通规则的认知和遵守意识。
4. 增加交通设施和监控设备：加强对于道路交通设施的建设和改善，完善监控设备的覆盖范围，提高事故的监控和处理能力。
并利用现代科技手段，如智能交通系统，提前预警、引导和疏导车流，减少交通拥堵和事故发生。
5. 加强春运管理：合理安排交通运输资源，提前预测和研判春运客流，确保交通运输安全有序进行。
加强对春运期间各种交通工具的维修保养和检查，确保车辆的安全状态。
三、结语春节是团圆和欢乐的时刻，但我们也不容忽视期间存在的交通安全问题。
编订：__________________
审核：__________________
单位：__________________
春运道路交通安全管理重点难点工作思考Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1872-70 春运道路交通安全管理重点难点工
作思考
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
春运已经不是一个陌生的名词，名词虽然不再陌生形势却日益严峻。
20xx年1月30日，公安部交通管理局继1月14日召开春运交通管理工作视频会议之后，再次召开春运交通管理工作视频通报会，就采取有力措施切实消除隐患问题再提示、再强调。
春运启动之即压力扑面而至，笔者认为扎实做好春运道路交通安全管理工作，依然要抓住队伍建设这个重点促规范树形象，依然要抓住隐患排查这个难点保安全保畅通，依然要抓住政府推进这个关键联动联治联防。
下面，笔者结合所在地江西省宜春市奉新县实际，谈谈之所以持以上观点的粗浅认识，仅供大家参考。
一、重点依然是抓队伍建设促规范树形象
奉新县公安局交警大队预判20xx年春运道路交
通流，调查情况显示，与平时相比车流量增幅将达到17.5%，七天“春节”期间增幅将超过300%。
春运带来的已经不单纯是巨大的工作压力，更主要的是带来了对交警队伍综合素质的严峻考验，考验奉献精神强不强是否始终做到甘愿牺牲吃苦耐劳连续作战，考验法律意识强不强是否始终做到文明规范执法树立形象，考验服务观念强不强是否始终做到热情服务密切警民关系。
首先是因为交警队伍依然成份复杂。
统计奉新县交警队伍构成情况，总人数达131人，授衔民警占16.0%，事业编制人员占19.8%，路面协警占46.8%，窗口协警占12.1%，其他人员占5.3%。
第一学历大专以上的仅占12.2%，警校毕业入警的仅有3人。
其中，协警队伍流动性强，连续工作5年以上的比例为29.8%。
人员成份复杂，整体文化素质偏低且流动性强。
其次是因为工作任务依然十分繁重。
奉新县有责任路段的基层交警中队（股）共有10个，以具有执法资格的民警人数划分，5人中队1个，3人中队（股）
4个，2人中队（股）4个，1人中队（股）1个。
这些中队负责全县总里程1365.412公里共627条道路的交通安全管理，警力使用方面即使是表现在平时都略显捉襟见肘，表现在应对诸如春运安保重大工作任务时，部分协警不可避免出现单独执勤现象，且较长时间面对独立执勤环境考验。
再次是因为交警形象依然存在瑕疵。
20xx年10月，奉新县公安局组织开展民意调查，挨家挨户走访群众1000余户，结果显示群众对交警工作满意率为86.7%。
统计20xx年受理群众投诉情况，网络投诉2次，电话投诉6次，投诉内容为服务态度不好、执勤形象较差两个方面，其中反应正式民警的1起，反应协警的7起。
以上数据说明，交警队伍执法为民形象还存在不足。
在队伍构成依然复杂工作任务依然繁重形象依然存在瑕疵的情况下，春运期间公安交通管理人能否经得起考验交上群众满意的答卷，关系到能否担负肩负的神圣职责和使命。
所以经常性的管理、教育、培训
工作不容松懈，抓队伍建设依然是春运公安交管工作的重点。
宜春市公安局交警支队支队长李凌，在《20xx 年全市春运交通安保工作部署会》上坦言：全市交警队伍庞大构成复杂，岗位点多、面广、线长，20xx年违纪行为仍时有发生，抓队伍建设始终是一个重大课题。
二、难点依然是抓隐患排查保安全保畅通
由“回家过年”传统习俗为主要元素构成的春运，集人口流动密集、恶劣气候不利影响于一身，受其影响几大直接作用于交通秩序和安全的因素依然难于预测。
一是出行动向难预测。
20xx年奉新县春运期间群众出行动向调查显示，85%以上选择自驾车出行，40%以上选择同一时间同一去向，比如探亲访友或外出旅游往往选择同一时间同一去向，大车小车常常十几辆，由于动向难于预测，交集道路因此造成拥堵时有发生，出现抢道、占道等不文明交通陋习时，极易诱发局部长时间交通堵塞。
因出行动向集中，造成局部道路拥
堵的发生概率高达65%。
今年春运期间群众出行动向依然难于预测。
二是违法行为难预测。
主要表现在饮酒驾车、超员行驶、货运车辆非法载人等违法行为难于预测，有的是因为“人情难却”、有的因为贪图方便，原因不一而足结果却只有一个——造成潜在交通安全隐患，而且随意性强无法掌握其发生规律。
近日笔者分别到人口相对较多的宋埠镇牌楼村和冯川镇罗山社区进行抽样调查，表示接待驾车来访客人会劝酒敬酒的家庭比例分别为92.3%、82.7%，表示驾车的情况下会接受主人邀请喝酒的机动车驾驶人比例分别为63.4%、47.9%，在满员的情况下会邀请亲朋好友“挤一挤”超员行驶的机动车驾驶人比例分别为77.5%、73.6%，在满员的情况下会接受熟人搭乘车辆请求的机动车（包括非客运车辆）驾驶人比例高达98.1%、96.8%。
由数据可见，交通违法行为发生概率大，且农村相对严重，潜在隐患不容忽视却难于预测。
三是公路隐患难预测。
主要表现在恶劣气候造成
的公路隐患依然难于预测，比如路面结冰、树木倒伏道路、安全设施损坏、标识标线被遮掩、临时性防护措施失效等。
虽然根据天气预报和以往经验可以大致确定时间范围和重点路段范围，但是由于奉新县属于典型的山区农村县，山区道路面广线长，人口分布点零散，可能出现的隐患及地点切实难于准确预测，并且难于第一时间发现。
由以上原因带来的潜在隐患，一旦诱发将直接影响正常交通秩序和群众生命财产安全，但是排查这些隐患难度巨大，成为实现春运保安全保畅通目标最难工作之一，乃至不少地方公安交管部门不得不临时性招聘协警，扩充队伍强化日查夜巡工作，举全警之力应对。
三、关键依然是抓政府推进联动联治联防
抓政府推进有利于从决策层面建立长效整改机制，有利于整合力量联动管理提高效率，有利于形成全社会参与的良性局面。
正是由于各地政府推进有力，才避免了公安交警“孤军奋战”，逐步朝着“党委政府总
揽、公安交警主打、职能部门协同、社会力量参与”联动联治联防格局迈进，保证了全国春运交通安全形势连年总体平稳。
（一）决策层面建立长效整改机制依然是关键
应当进一步发挥县（市）级道路交通安全管理委员会作用，从决策层面建立长效的道路安全隐患整改机制。
尤为重要的是将道路交通安全管理工作纳入党委政府重要议事日程，建立绩效考评机制，把以道路安全隐患排查、安全宣传教育为主的事故预防工作，列入乡镇、社区、村委会以及各行政事业单位年度目标考核，强化行政管理力量，提高隐患问题排查发现和落实整改效率。
其次是将道路交通安全宣传教育、道路交通安全基础设施的建设维护等经费纳入财政预算，建立道路交通安全隐患问题专项整改资金管理机制，依托专项资金扶持夯实道路交通安全管理基础，从根本上治理隐患。
（二）整合力量联治联防提高效率依然是关键
春运交通安全管理工作任务繁重，依然是一项对
职能部门联合管理要求很高依赖性很强的系统工程，必须在政府推进下整合力量协作配合才能完成。
一是依然要整合力量联合执法，从严打击影响道路交通安全的违法行为，重点是依托职能部门落实责任倒查，从源头上防范和消除隐患。
二是依然要整合力量排查隐患，在政府推进下，在乡镇（社区）、企业管委会、村委会建立安全隐患协查机构，在居民小组和各单位、企业设立交通协管员，建立和畅通信息反馈渠道，提高隐患问题预见率和发现率。
（三）形成全社会参与的良性局面依然是关键
政府推进形成全社会关注群众主动参与的良性局面，依然是做好春运交通安全管理工作的关键。
首先是要继续积极推进社会评价体系建设。
积极肯定的评价，能强化人们再次重复良好行为的心理。
公安交警层面，春运期间交警工作是社会各界关注的焦点，最直观地展现着“人民公仆”形象和牺牲奉献精神，必须及时通过社会评价加以引导。
交通参与者层面，文明守法交通行为应该大力宣扬，不文明交通违法行为
应当被抵制，社会评价的作用就更加明显。
推进社会评价体系建设，政府具有无可替代的作用也责无旁贷，充分发挥其在制定政策制度和掌握舆论喉舌方面的优势，利于春运复杂交通形势下，引导树立公安交警执法为民形象，引导中华民族传统热情好客习俗，转化为关注生命安全倡导文明交通实际行动，早日形成全社会参与共同抵制不文明交通陋习良性局面。
其次是要继续吸引社会力量支持公安交管事业，建立生命防护基金接受社会爱心捐赠，建立自愿者队伍吸纳社会热心人士参与劝导文明守法交通。
请在这里输入公司或组织的名字
Enter The Name Of The Company Or Organization Here。
