浅谈液压油的使用与管理

浅谈燃机液压油运行管理发布时间：2023-02-02T03:07:21.350Z 来源：《中国电业与能源》2022年18期作者：谭玉松[导读] 液压油系统是从润滑油母管取油，经过液压油泵增压后，谭玉松大唐海口清洁能源发电有限责任公司海南海口 571152摘要：液压油系统是从润滑油母管取油，经过液压油泵增压后，向其服务对象提供足够压力的工作油。

如压气机进口可传导叶片的开大与关小就是靠液压油动作，天然气速比截止阀及控制阀也是靠液压油控制。

对于燃气轮机，机组的启动、停机、运行中负荷的变动以及部分保护动作等，都是靠这些液压执行元件来实现的，因此做好液压油运行管理，对液压执行元件提供清洁而具有做够压力的液压油，对燃气轮机能够正常和安全运行具有重要的意义。

关键词：燃气轮机；液压油；运行管理燃气轮机的液压油系统包括电液伺服阀、液压柱塞泵等精密元件，油系统中若含有固体杂质，就会造成元件磨损、剥蚀、振动、控制阀窗口堵塞、阀芯卡住等故障，由此会引起元器件性能下降，寿命缩短、工作不正常甚至导致自动控制系统失灵，造成机组非正常停机。

实践表明：燃气轮机及其联合循环电站中相当一部分事故时由于液压油和润滑油系统的污染造成的。

为防止润滑油的污染、劣化影响液压油油质，给机组日常安全运行造成风险。

本文主要探讨如果做好液压油运行管理，以提高系统的可靠性。

1燃机液压油系统概述燃机液压油系统向燃机燃料阀（ESV阀、预混控制阀、值班控制阀）、燃机IGV、CV1提供温度合适、压力稳定、品质合格的高压控制油，实现对以上设备的远程调节和控制功能。

液压油系统主要设备：1只液压油箱；2台燃机液压油泵（一用一备）。

油泵本体配有可调内置型安全阀防止油泵出口过压。

油泵出口阀块内配有过压阀，防止油泵出口管道超压；2台燃机液压油循环泵；4只液压油蓄能器；2只进油管路滤网，1只回油管路滤网，1只油循环滤网；2只油循环冷却器，冷却介质为闭式水；油箱配有除水器，防止液压油中存在水分。

浅谈液压油的使用与管理摘要：液压油使用不当和管理不善将会引起液压设备的故障，影响机器和液压油的使用寿命。

本文明确了使用与管理液压油的注意事项，并提出了正确使用与管理液压油的措施。

关键词：液压油使用管理据统计，液压设备的故障，大约有70%是与液压油有关的，是由于液压油选择、使用不当和管理不善而引起的。

液压油的使用性能对液压设备的性能有着各种各样的影响，反过来液压设备的各种因素也会影响液压油的使用性能。

因此，除了首先要合理选择好液压油之外，还要注意在使用中合理地使用、管理液压油。

这后一方面往往被人忽视。

因此，必须安排专门的液压油管理维护人员，加强使用与管理。

1 液压油在注入液压设备前的管理液压油在注入液压设备前要注意下列事项：1.1 要验明油种、牌号液压油应经有关人员进行验收，油种、牌号都合乎液压设备的技术要求后方能使用。

如果有条件最好能化验其中一些关键项目，例如粘度，防锈性，腐蚀性等。

此外，如果发现液压油外观上有问题，例如液压油有乳化现象，机械杂质多，油色发生显著变化等，应化验水分、机械杂质。

1.2 使用前必须过滤在运输、贮存的过程中，油桶中有可能进入水分和杂质。

因此液压油在使用前，必须先进行过滤，以尽量减少液压油中的水分和杂质。

每次过滤后要对滤纸进行检查，如果滤纸不透明，表明油中含有水分，必须更换滤纸，再次进行过滤，直到滤纸半透明时为止。

过滤后的液压油应贮存于干燥洁净的专用密闭贮器内，严防被水分、杂质二次污染。

1.3 每种液压油均应备有专用的抽油、装油工具每种液压油应备有干燥洁净的专用抽油和装油工具，例如手摇泵、耐油胶管、瓶子、桶等，以免混入其他油种，影响液压油质量。

1.4 注油前必须清洗和冲洗机器新安装的或检修后的液压系统，应清除掉可能残存的金属粉末、锈粒、铸造砂、棉纱等杂质。

上述杂质如果在液压油中随油流动，就会引起元件的磨损，卡死或堵塞孔隙和油路，严重时甚至会发生事故。

液压系统清洗完后，还要进行冲洗。

液压油的使用注意事项
据统计，液压系统出现故障70%以上是由于使用不当造成的。

因此，要保证液压系统正常而可靠地工作，不仅要正确合理地选好液压油，而且要正确使用和管理好液压油。

在使用中，应该注意防止液压油被污染，及时更换液压油。

1、保持液压系统的清洁液压元件加工和安装过程中残存的铁屑、金属粉末等杂质，如没有及时清洗干净，就会带入油中，随着油的流动，杂质将会引起液压系统工作不正常，严重时还会造成故障。

因此，液压系统在安装及运行前，应该仔细检查和清洗，不论是新的或是检修后的液压系统，以及更换液压油时都一定要清洗，清洗液压系统最好用液压装置原来用的工作油或试车油。

2、防止水分的混入液压油在使用中要防止混入水分，混入水分后，液压油会乳化变为乳白色，应及时换油，以免造成液压元件的磨损、腐蚀，使液压系统操作恶化。

液压系统混入水分的途径主要是油箱和冷却器，要定期检查机架上部的油箱盖是否密封，冷却器是否进水，定期清洗过滤器，约每三个月清洗一次。

3、定期更换液压油液压油在使用中，由于本身的变质和被外来物质的污染，都会使品质下降，当品质下降超过一定限度后，液压油就需要更换。

液压油的使用寿命与它的工作条件及本身的品质有关，在正常使用和管理条件下，含有添
加剂的液压油，使用寿命一般为一年左右。

如果是含抗氧、防腐添加剂，并且采用三类基础油调和成的液压油，使用寿命可达一年半至两年。

上述换油周期是一般的情况，实际上有的设备由于管理维护工作做得好，液压油的使用周期还可以延长一段时间，这也要根据设备使用的频率来决定。

合理使用液压油？1)液压油不能随意混用。

如已确定选用某一牌号液压油则必须单独使用。

未经液压设备制造厂家同意或没有科学依据时，不得随意与不同粘度牌号液压油，或是同一粘度牌号但不是同一厂家的液压油混用，更不得与其它类别的油混用。

(2)注意液压系统良好的密封。

使用液压油的液压系统必须保持密封，防止泄漏和外界各种尘杂水液介质混入。

(3)根据换油指标及时更换液压油。

对液压设备中的液压油应定期取样化验，当油中的理化指标达到换油指标后(单项达到或几项达到)就要换油，这种以换油指标为依据的换油周期，是科学的换油周期。

鉴于液压油的换油指标的制订是个需经长期大量试验考核方能实现的问题，故在国内液压油换油指标没有正式制订出来之前，可进行液压油更换。

各种液压泵选用的液压油泵型粘度(40 ℃，mm2/s)适用液压油种类和粘度牌号5～40 ℃①40～80 ℃①叶片泵7 MPa以下30～5040～75HM液压油、N32、N46、N687 MPa以上50～7055～90HM液压油、N46、N68、N100螺杆泵30～5040～80HL液压油、N32、N46、N68齿轮泵②30～7095～165HL液压油、高压时用HM液压油、N32、N46、N68、N100、N150径向柱塞泵30～5065～240轴向柱塞泵40～7570～170①5～40 ℃、40～80 ℃系指液压系统温度。

②中、高压以上时，可将抗氧化防锈油改用为同粘度的抗磨液压油液压油的更换指标检验项目一般机械精密机械运动粘度变化率(40 ℃)超过15%10%酸值增加量(mgKOH/g)大于0.50.25～0.5机械杂质大于0.1%0.05%污染度(重量法，mg/100ml)大于2010色度大于42水分大于0.1%0.1%(4)换油前液压系统要清洗。

液压系统首次使用液压油前，必须彻底清洗干净，在更换同一品种液压油时，也要用新换的液压油冲洗1～2次。

参考文献：天合化工sales 来自爱问知识人 2012-02-23 10:09评论(1)提问者对答。

液压油管理与使用应注意的事项液压油管理与使用应注意的事项2011年09月02日重要提醒：系统检测到您的帐号可能存在被盗风险，请尽快查看风险提示，并立即修改密码。

| 关闭网易博客安全提醒：系统检测到您当前密码的安全性较低，为了您的账号安全，建议您适时修改密码立即修改 | 关闭液压油是工业润滑油中用量最大、应用面最广的品种。

液压油广泛用于冶金、矿山、工程机械、汽车、飞机、运输工具、机床及其他液压系统中，鉴于关键设备的特殊性，一旦由于液压系统出现故障而被迫停机检修，则必然造成比较大的经济损失。

液压油的合理选用已引起了普遍注意，然而液压油的贮存、取用、注油等过程的管理，尚未受到足够重视，这是液压油管理的薄弱环节。

根据几年的实践工作经验，总结出关键设备液压油贮存、应用、换油及再生的方法。

预防液压油污染的目的，在于把污染控制在最小程度，重要措施之一是，以预防为主来加强液压油的使用管理。

一、液压油的贮存加强液压油的管理是控制液压油污染和保证系统正常工作的重要环节，因此，必须建立严格的油料管理制度和控制条件。

1．油料管理制度的建立(1)在设备档案中，建立液压设备用油卡，明确记载本设备所用的油品牌号、用油定额和换油情况记录。

(2)液压油入库前，应取样化验，化验合格后才准入库。

(3)库存液压油应定期取样化验，如不符合性能指标，不准使用。

(4)进库液压油应按牌号专桶贮存保管，严禁混乱，不许露天存放。

如不可避免时，油桶应轻微倾斜，以免雨水从桶口渗入。

滤油机不使用时，应保持进出油管的清洁，定期或按指示器显示情况更换滤芯，保证过滤精度，严格管理，防止污染。

2．液压油贮存条件的控制(1)贮存场所：从防止污染的角度来看，室内贮存最为理想。

但是，往往由于条件所限，露天贮存也是十分普遍的。

对于露天贮存，尤其是在水泥厂、纺织厂、建筑工地、矿山等粉尘较多的场合，以及温度变化较大的环境下，更应加强关于保护液压油的措施，以免污染。

(2)贮存温度：液压油贮存温度一般以20～30℃为宜，而且应远离热源，避免阳光直晒，以防油液氧化。

液压系统液压油的使用规范液压系统是一种利用液体介质传递能量的力传递系统，而液压油则是液压系统中的重要部分。

液压油的使用规范对于液压系统的正常运行和寿命有着重要的影响。

下面将详细介绍液压油的使用规范。

1.选择合适的液压油液压系统应选择适合的液压油。

液压油的选择应符合国家标准或制造商提供的要求，根据液压设备的工作条件和环境温度选择不同的液压油。

同时，应定期对液压油进行检测和分析，确保其性能符合要求。

2.储存液压油液压油的储存应远离火源和高温场所，避免暴晒和雨淋。

在长时间停用液压系统时，应尽量漏油，以防止液压油在不使用的情况下发生不可逆的变化，导致液压系统运行不正常。

3.液压油的添加在液压系统中添加液压油应使用清洁的容器和工具，以防止杂质的进入。

同时，应根据系统要求和厂家建议，使用正确的添加剂，如抗氧化剂、防腐剂等，以确保液压油的质量。

4.定期更换液压油液压油应定期更换，以保持其良好的性能和使用寿命。

更换液压油时应注意排放液压系统中的油污和杂质。

更换液压油的时间间隔应根据液压系统的工作条件和制造商的建议来确定。

5.液压油的过滤液压系统中应安装过滤器，对液压油进行过滤。

过滤器的选择和使用应符合系统要求，定期对过滤器进行维护和更换。

通过过滤器过滤的液压油应定期检测和分析，确保其质量符合要求。

6.防止液压油污染液压系统中应采取措施防止液压油的污染。

如在油箱中安装密封板或装置密封帽，定期清洗油箱，保持液压油的清洁。

在维护和维修液压系统时，应使用干净的工具和设备，避免灰尘和杂质的进入。

7.液压油的使用温度液压油的使用温度应控制在规定范围内。

过高的温度会导致液压油的氧化和降解，影响液压系统的正常工作。

因此，在液压系统中应安装冷却器或其他降温装置，确保液压油的温度不超过允许范围。

8.定期清洗液压系统液压系统应定期清洗，除去沉积物和杂质。

清洗液压系统时应使用合适的清洗剂和工具，彻底清洗系统中的液压油和污染物。

清洗后应及时更换液压油，并对系统进行检测和调整。

液压油的合理使用和维护液压系统工作性能的好坏，在很大程度上取决于液压油的选择，维护和管理，能合理的使用和维护，就可以有效地提高液压油设备的工作性能和使用寿命，如果不注意使用，液压油经常受到污染，会使液压系统不能正常工作，液压系统的故障有80%是由于液压油受污染而引起的。

就我们这些施工单位，液压设备占相当大的比例，对液压设备的维护和保养，应该以液压油为首位。

下面就我个人这几年接触的设备，谈谈液压油的合理使用和维护的必要性。

液压油的选择，各种液压设备的液压油是根据液压泵的要求来确定液压油的牌号，并结合系统的压力、工作温度、运动速度及经济性等因素来选用合适粘度。

根据设备的应用场合来选择类组。

对于工程设备大多数选用抗磨液压油，对于低压速宜选用粘度低的液压油，一般工程设备宜选用YB-46抗磨液压油，我公司航工桩上液压系统工作压力一般在20MPa左右，工作油温达55℃，所以应选用68号抗磨液压油。

液压油的合理选择能有效提高设备的工作效率。

液压油受污染的因素，一是工作介质本身的变质产生粘度降低和酸值变化。

这是因系统产生大量的热量造成的；二是外界污物混入液压油中，主要是水、空气、杂质污物等。

液压系统在工作时防止系统油温上升。

防止系统油温上升的措施是加强冷却。

一般由系统冷却器实现预防措施。

液压系统油温不能超过65℃，对于粘度低液压系统，即低牌号的液压系统控制的工作油温低些，如航工桩四、桩五选用46号抗磨液压油，工作油温不超过45℃，航工桩七选用68号抗磨液压油，工作油温不超过50℃，如果使用冷却器不能达到这一效果，则需清洗冷却器等。

液压系统中水份的含量占0.05%～0.1%时，可使油变成白色，若混入水份占2%时，油变成乳黄色。

水份的来源，当液压系统停止工作时温度下降，空气中的水气凝结成水混入油中。

这种情况下，对设备不工作可通过油箱低部放油塞放出。

另外，液压设备中液压油中的水份是因冷却器出现故障，水与油混合，一般在这种情况下，油中的水份含量一定超标，只有重新换油。

液压管理制度一、液压油的使用1.1 液压油的选择液压系统中常用的液压油包括矿物油、合成油和生物可降解油。

在选择液压油时，需考虑液压系统的工作压力、工作温度、介质、环境影响等因素。

对于高压、高温和恶劣环境下的液压系统，应选择高质量的液压油，以保证系统的稳定运行和延长设备寿命。

1.2 液压油的储存液压油应储存在干燥、通风良好的地方，防止受潮和污染。

储油场地应设有防火、防爆设施，避免油品泄漏和火灾事故。

1.3 液压油的更换定期对液压油进行检查和更换，根据液压系统的工作时间和负荷情况，制定合理的更换周期。

及时更换老化和污染的液压油，以保证系统的正常工作。

二、液压系统的维护2.1 液压系统的日常维护对液压系统进行定期巡检，包括检查油液渗漏、油温、油压、过滤器状态等。

发现问题及时处理，保证系统的正常工作。

2.2 液压系统的定期检修定期对液压系统进行排故和维修，包括更换密封件、更换滤芯、清洗油路等。

对于液压泵、液压阀等关键零部件，应根据设备运行时间和维护手册要求，进行定期的检修和更换。

三、液压油的处理和废弃物处理3.1 液压油的回收利用液压油在使用过程中会因受热、受压等因素而老化，但部分老化的液压油仍具有一定的使用价值。

对液压油进行适当的处理和过滤，可以延长其使用寿命，减少油品的浪费。

3.2 液压油的废弃物处理对于废弃的液压油，应按照相关的法律法规进行处理。

合法的处理方法包括回收利用、再生、焚烧等。

在废弃液压油的处理过程中，需要注意安全防护和环境保护，防止对周围环境造成污染和危害。

四、液压管理制度的完善4.1 制定液压管理制度企业应根据自身液压系统的特点和需求，制定适合的液压管理制度。

该制度应包括液压油的采购、使用、储存、维护和废弃物处理等各个环节，明确责任部门和人员，并建立相关的管理与监督机制。

4.2 培训和教育对液压系统的操作人员进行液压知识和安全教育培训，加强对液压管理制度的宣传和落实。

提高操作人员的安全意识和管理意识，降低液压系统的事故和故障发生率。

液压油使用中的注意事项通过以下文章，圣哥润滑油专家将告诉大家在液压油使用中应该注意的事项。

目前众多大、中型工程机械采用液压传动系统，由于存在漏油、油温变化等影响因素，正确选用液压油、合理使用与维护是发挥最优机械工效的关键。

根据以往实际经验，采用了以下几项措施。

一、防止污染物和水的混入1、加强油库、油桶、滤油器、油漏斗、油管等安全与清洁工作的管理，做到专具专用，用前用后保持清洁，无污染物混入。

2、现场采用简易法鉴别污染程度时，有下列情况者必须更换液压油：①颗粒物尺寸大于40μm，即目视可见时或试管中用过的油呈现黑色并有恶臭味时；②加热后的油滴在滤纸上有残留黑色斑点时；③在加热到250℃的铁板上滴一滴用过的油有爆炸声时(含有水分)。

3、油桶底部常有水，系统中的空气含有水汽会冷凝成水，应设法排除。

二、防止空气进入1、保持油箱中有足够的油量(高度)，吸油管口和回油管口均保持在油面以下。

2、使用性能良好的密封件，管接头和各接合面的螺钉要拧紧。

3、防止系统中各处的压力低于大气压或出现局部真空。

4、开机前或更换新油时打开油缸排气阀，在油缸最大行程范围内往返运动数次，以排除空气。

三、防止系统泄漏由于多种原因系统的内外泄漏是难免的，特别是在新机初期使用时，因此要早查原因，采取措施。

1、铸钉和焊件以及各元件要保证设计、制造和装配的质量要求。

如液压件在做耐压试验时其压力要达到工作压力的150%～200%。

又如各种接头安装时要使螺母、螺纹配合适当并拧紧。

2、选用较好粘温性能的液压油。

3、定期检查系统中泵、阀、缸等元件的配合间隙，过大时要检修调整。

4、各种密封圈，如O型圈换装时要严格按规格选用，防止扭曲变形；U、V、Y型圈有方向性，不能装反。

新旧圈分别存放，不能混存。

四、防止油温过高1、保持油箱中的设计油量。

一般油面高度要达到油箱高度的80%，并及时更换液压油。

2、新机的油箱要加满油，待开机后油箱中部分油进入各系统后油面会下降，须再补充些油。