预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

随着当前我国公路建设的不断发展，相应公路工程项目的养护工作必须要引起足够的重视，这种公路工程项目的有效养护并非是针对后续公路运行应用过程中可能出现的各类问题和缺陷进行有效控制，往往还需要重点加强对于相应预防性的关注，促使其养护工作应该以预防为主，能够较好规避后续操作过程中可能出现的各类问题，进而才能够保障公路正常通行。基于此，本文对预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用进行分析。

标签：预防性养护技术；现代公路；养护要点

1研究意义

预防性公路养护技术，顾名思义，其是一种以预防性为主的现代公路养护技术。研究表明，预防性公路养护技术的应用，不仅能够降低公路工程各部分结构病害现象的出现频率，还能延长工程结构的使用寿命。由于该技术应用过程需要综合公路工程所处地区气候环境、工程使用情况以及周边植被覆盖等情况的考虑，来进行具体控制，使得技术应用效果未得到有效发挥。而这种技术的应用现状，导致公路工程建设使用环节中的细小破损问题得不到控制，很容易使其衍生为更为严重的破损。为控制路网环境维护的造价成本，相关建设人员应从实践角度出发，即在明确施工技术应用局限基础上，找出优化控制的方法策略。

2常见预防性公路养护技术

具体到现代公路养护处理中，预防性养护技术手段经过不断创新实践研究，也确实表现出了较强的积极作用，并且其具体手段越来越有效可靠，能够发挥出的作用也越来越理想，其中运用效果比较突出的预防性公路养护技术主要有以下几点。

2.1稀浆封层

在公路工程项目的具体养护处理中，合理运用稀浆封层也得到了一定的推广，并且在高速公路方面更是体现出了较强的应用价值效果。这种稀浆封层技术的运用主要就是采用较为理想的流动浆体进行合理摊铺处理，如此也就能够促使相应路面结构得到较好养护，相对于乳化沥青材料的应用，该类处理方式具备着更强的粘结力，对于公路工程项目路面的防滑能够形成一定的优化保障效果，进而也就达到了安全防护效果，并且在此基础上也具备着一定的保护价值。这种稀浆封层技术的运用在公路路面的修补方面同样也能够表现出较为理想的积极作用价值，其能够有效促使相应路面裂缝区域得到较好修补，延长了公路工程项目的使用寿命。

浅谈预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用

公路是我国交通的重要大动脉，公路在建设完成并投入使用后，会承担较大的交通流，长期磨损就会导致公路老化，如果不及时处理，任其发展，公路磨损、损坏程度将会越来越严重，不仅影响正常交通秩序，最终还将会导致无法维护，需要进行大面积维修，虽然维修后通达到继续使用的目的，但却从根本上损坏了路基路面，使公路的使用寿命缩短。面对以上情况，就需要对公路进行必要的日常养护，确保公路使用寿命，保证交通安全。养护人员應该负起责任，对公路做好日常的预防性养护，使小的公路磨损得到及时修补。文章主要对预防性公路养护做了分析介绍，进一步提出预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用作用，以此促进我国公路养护事业的发展。

标签：预防性养护技术；公路养护；应用

公路养护时，虽然也需要花费一定的成本，但是与维修成本成本相比，非常低，因此对公路进行预防性养护，不仅具有一定的经济效益，还具有一定的社会效益。公路养护是保证公路正常使用的前提，通过公路养护使公路发挥运输功能。养护内容主要是对公路磨损的部位进行修复、对公路路面进行有效清洁、对公路周边环境进行维护、对公路排水系统进行检查等。只有全面做好公路养护，才能达到养护目标，但是，在实际作业中，很多养护人员并不能全面系统的对公路进行养护，为了省事省时，只将重点放在公路路面上，查看路面是否存在磨损，如果没有则表示完好，其实不然，这种忽视其他方面的养护，不仅不能从根本上保护公路，还会导致隐患不断增加。我国一些管理部门长期以来对公路养护都不够重视，养护水平技术并不高，只有不断提高公路养护技术，才能实现预防性公路养护效果，保证公路交通安全可靠。

1 预防性公路养护介绍

公路预防性养护非常必要，也十分重要。预防性公路养护技术在公路养护中不断得到应用与推广，越来越多的单位使用到这项技术，不断推动技术创新与发展。现阶段，国家、地方等在对公路修建时，都提出并执行公路养护制度，这种方法不但提高公路使用寿命，还能够减少公路在使用后的维修费用，大大地节省了资金浪费。公路预防性养护内容较多、范围较广，一般可以归纳为如下几方面：路面养护、路基养护、路面周边养护等。公路预防性养护是确保公路达到最佳使用效果的基础性作业，主要针对经常出现问题的部位进行重点检测。公路养护单位必须要有制度保证，通过对施工人员的约束与监督，提高他们的责任心，在进行公路养护中，坚持“治早治小，主动治理”的原则，使公路交通不出事或者少出事。在对公路进行预防性养护时，养护人员需要峭断采集整理数据，通过对基础性数据的分析，编排出养护路段、时间、问题等，通过科学合理的方案，节省养护时间，明确养护技术，通过对路面出现的不同问题成因治疗，形成合理科学的彻底解决措施，消除存在的安全隐患。只有对公路实时进行预防性养护，才能从根本上确保公路使用状态良好，延长公路使用年限。

２０１７年第７期　（总第２８１期）　黑龙江交通科技　ＨＥＩＬｏＮＧＪＩＡＮＧ　ＪＩＡＯＴＯＮＧ　ＫＦＪＩ　Ｎｏ．７，２０１７　（Ｓｕｍ　Ｎｏ．２８１）　

预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用　何林烨　（贵州省铜仁公路管理局松桃公路管理段，贵州铜仁５５４１００）　摘要：主要讲述了公路养护中的预防性公路养护技术在公路养护中的应用。　关键词：公路工程；预防性；公路养护技术；应用　中图分类号：Ｕ４１８　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００８—３３８３（２０１７）０７—０１６４－０１　１预防性公路养护技术的应用　１．１预防性公路养护技术的应用条件　预防性公路工程的养护技术在公路工程的养　护中如果想要充分发挥出养护效果需要公路养护　的工程技术人员对需要养护路段的工程地质条件、　公路工程的周边环境和气候等情况，正确把握公路　养护地段的基础条件和对养护路段有一个全面的　认识与了解。在公路工程中预防性公路工程的养　护技术在公路工程的养护过程中得到了广泛的应　用，在应用预防性公路工程的养护过程中需要满足　预防性公路养护技术的应用条件：公路养护的工程　技术人员要不断的加强对公路工程养护路段的周　围环境有充分详细的认识，掌握养护路段的自然环　境，对滑坡、泥石流等不良地质条件要有工程地质　条件评估，分析不良地质条件对公路工程养护路段　可能造成的不良影响和影响程度。在公路工程养　护路段根据可能损坏程度的不同、适当合理的进行　公路养护工作的任务分配，明确公路工程养护路段　的养护目标与预期的养护效果，对公路的排水系统　做好认真全面的检查，及时排查可能出现的安全隐　患，防止重大安全事故的发生，提高公路工程的使　用寿命和安全性。　１．２预防性公路养护技术的应用　（１）路面的预防性养护技术　公路工程在建设投入运营后，随着长时间车辆　荷载的反复作用，再加上路面不可避免的会受到雨　水的冲刷，都会导致公路工程的路面出现不同程度　的损害，对损坏的路面如果不加以修复，就会影响　车辆的出行甚至造成交通事故。路面在车辆荷载　的作用下出现裂缝是一种非常常见的路面损坏情　况，在路面的养护过程中，一般采用灌缝的方法进　行修复，采用这种方法进行路面的修复不仅操作简　单而且还能非常有效的节约修改成本，减少施工材　料的浪费，同时也能节约修复公路工程路面的时　间，一般情况下采用不同的路面处理措施，得到的　防护效果也将会有所不同，一般情况下需要根据养　护路段公路路面的具体情况采用适当的有针对性　的分析和研究，保证养护施工的效果和质量。　（２）边坡的预防性养护技术　公路工程的边坡是公路工程养护的重点防护　与养护部位，公路边坡如果受到不良地质情况的影　响，有可能对公路工程造成破坏甚至造成交通中　断，对车辆的出现造成不良的影响。公路工程的边　坡一般是采用浆砌片石护坡或者采用土工格栅的　防护方法进行边坡工程的治理。因此在进行边坡　工程的养护工程中就需要对浆砌片石或土工格栅　进行检查，对出现损坏的部位要及时进行修复，保　证地表水不会侵入路基而造成公路工程的路基发　生破坏。同时也可以对路边边坡进行植被绿化处　理，合理的对边坡的绿色植被进行养护，防止绿色　植被出现病虫害和坏死等不良情况的发生，并对出　现损坏的植被及时修复。　（３）路基排水工程的预防性养护技术　公路工程的路基在水的作用下极有可能遭到　破坏，使路基出现不均匀的沉降，对公路工程的运　营造成不良的情况，比如路面出现开裂和地基出现　不均匀的沉降。因此需要对路基的排水措施进行　防护措施，及时做好路基排水系统的疏通工作，防　止杂物对公路工程的路基排水措施造成堵塞，同时　也需要及时对排水措施进行加固和修复。　２加强公路预防性养护应采取的具体措施　２．１　全方位多层次推进预防性养护　始终坚持“预防为主、防治结合”的方针，不断　（下转第１６６页）　收稿日期：２ｏ１７—０４—２８　作者简介：何林烨（１９８６一），男，助理工程师，研究方向：公路养护。　・ｌ６４・

预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用　刘彦涛　；．－－］－南万里路桥集团有限公司　河南许昌４６１　０００　【摘要】我国拥有非常庞大的高速公路网，高速公路在我国的经济　发展中起了非常重要的作用，其通过的车流量大，车速快，对公路的损伤较　大，因此高速公路的合理养护是保证高速公路畅通无阻的重要条件。高速　公路的养护应该从日常的预防性工作做起，采用科学、合理的养护枝术，　能够延长高速公路的使用寿命，从而保证高速公路的畅通无阻。　【关键词】预防性；高速公路；养护；畅通无阻　近些年来，从促进经济发展、方便人民群众出远门的角度出发，国　家新建了很多高速公路，为了保证道路的畅通无阻，高速公路养护工作　必须要做好。一般来说，在高速公路设计寿命的四分之三以内，以及路　面性能的三分之二之内，对其进行的养护被称为预防性养护。假如在这　个时间段内没有对高速公路进行养护，那么就会导致高速公路在过了这　个阶段后整体性能大大降低，并且后期的养护成本也会大大的提高。预　防性公路养护技术并不是在公路破损后才进行的，而是采取比较先进　的技术手段，分析出高速公路潜在的破坏危险，尽量降低后期的养护费　用“Ｊ。预防性公路养护技术比传统的公路养护技术在理念上更加超前，　更加先进，是一种值得大面积推广的先进技术。　１，推广预防性高速公路养护技术的实际意义　１、预防性高速公路养护对公路整体的顺畅通行造成的影响不大。　针对高速公路的养护，假如养护的时间比较晚，公路破损的比较严重　时，需要进行大的修补养护，那么可能就要讲整条公路封锁起来，施工　一段时间，这样很明显的影响高速公路的通行性，对交通运输造成比较　大的影响。但是，使用预防性高速公路养护技术则可以大大的缩短施工　周期，对高速公路整体的顺畅通行影响不是很大　。　２、大大的提高高速公路的整体使用寿命。预防性高速公路养护技　术与传统的养护方式相比，从整体上看，成本大大的降低，施工周期大　大的缩短，且这种技术是在高速公路运蕾期间就开始使用，能够很好的　发现高速公路可能发生的潜在的危险，从根源上尽力阻止高速公路质量　的下降，大大提高高速公路的使用寿命。　３、能够大大的节省养护费用。传统的公路养护一般都是在公路遭　到破坏以后实行大修补或封闭施工，费用高，且对公路的流畅通行影响　大，但是采用了预防性公路养护技术以后，工程技术人员可以提前对公　路的质量情况进行科学的评估，比较准确的预测出公路可能发生的质量　问题，并且采用合理的技术手段及时的消除潜在的危险，不仅充分的保　证了公路的顺畅通行，同时费用远远的小于大修的费用，节省了大量的　养护成本，具有良好的经济效益。　２、采取预防性公路养护技术的判断标准　预防性公路养护技术虽然成本大大的降低，但是为了使高速公路　的整体运营成本更低，也应该有一个大致的判断方式，用来决定是否要　进行预防性公路养护技术　。一般来说，常用的判断指标有这些：路面　的松散率、交通工具的行驶质量系数、功能性裂缝、车辙的深度以及抗　滑率等。路面的松散率一般是指在总的调研面积中，路面上的坑槽、松　散等质量问题占到的比例；功能性裂缝是一般指高速公路路面产生的　裂缝占总调查面积的比例；高速公路上一般都会通过大量大质量的重　载货车，这些重载货车对路面的影响比较大，其最突出的表现方式就　是车辙的存在，因此，在考虑是否有必要采用预防性公路养护技术的时　候，需要考虑这个因素；所谓的抗滑率是以高速公路路面的抗滑性能指　数作为评价指标的一个因素，抗滑性对于驾驶司机的安全有着很大的　影响，假如路面的抗滑性不好，可能会影响车辆的刹车等，造成人员、财　产方面的损失；路面的平整度也是非常重要的，好的路面平整度，交通　工具在通行时会更加的舒服　。　３、预防性高速公路中几种常用的养护方式　１）雾封层养护方式在预防性高速公路养护中的应用。一般来说，　高速公路在运行了～定的时间后，其沥青路面会出现了一些裂缝，一旦　在路面上出现积水，积水就会沿着这些裂缝进行了路面，使高速公路　的路面破坏更加严重，这样会进一步的影响高速公路的整体通行质量。　因此，必须要解决这个问题以保证公路的通行质量，减小损坏的范围扩　大，避免由小的裂缝升级到坑洞或者网状裂缝，也能保护路基，在这个　背景下，可以使用雾封层养护技术。雾封层技术的使用范围一般是应用　在破坏不是非常严重的高速公路路面，该技术具有一系列的优点，例如　经济型、直接性等，通过该项技术的使用最大限度减少公路的损害，有　效的减少路面的老化提高路面的防水性能。雾封层高速公路养护技术　是直接将乳化的沥青喷洒在路面上，由这些乳化沥青形成一个严密的　保护层，防止积水对高速公路路面的损害。同时，采用该项技术也能加　强路面骨料之间的粘合度，延长高速公路的整体寿命。　２）稀浆封层养护方式在预防性高速公路养护中的应用。目前，稀浆　封层养护技术在国外使用的非常广泛，在我国也应用的越来越多，稀浆　封层养护技术具体是指：在已经计算好原料配合比例的情况下，使用沥　青、乳化剂、骨料、水为基本的原材料所配置成的新型混合材料，水主要　起到减缓凝固的作用，在搅拌出适合使用的混合料以后，将稀浆铺摊在　高速高速公路的路面上进行养护工作。稀浆封层的养护方式充分的考　虑到了乳化沥青的粘接能力强和能封住氧化路面的特点，大大的提高　了高速公路的防滑指标，稀浆封层具有很多优点，例如防滑、耐磨等，　并且能够迅速的对路面进行修复。在进行施工时，一定要注意将所有的　混合材料搅拌均匀，并且均匀的滩涂在高速公路的路面上，只有这样才　能使各个部分的性能达到一致性，达到施工前预定的效果，使用稀浆封　层养护技术大大的减少了施工的周期，提高了道路的整体使用寿命。另　外，在实际的施工过程中，还应该结合实际情况采取不同的施工方式，　例如，当高速公路路面的裂缝比较小的时候，应该采用细封层技术；对　于沥青路面的开裂和老化现象，则选用中封层技术；对于沥青面层，则　应该采用粗封层技术。在进行施工以前，应该特别注意，通过实验确定　出最适合工程施工使用的原料配合比例，这样才能最大程度的提高封层　的整体质量。在施工时，还可以根据施工现场的具体需要，添加别的添　加剂。　３）微表处理养护方式在预防性高速公路养护中的应用。微表处理　技术是在稀浆封层技术的发展的基础上而来，不仅具备了稀浆封层技　术的优点，并且还有了进一步的提高，因此，产生的社会效益非常显著，　微表处理的养护方式以后将会在高速公路的维修和养护中应用越来越　多。微表处理养护技术的组成部分由：高分子改性乳化沥青、轧碎级配　碎石、水以及必须的添加剂，通过这样的配置，乳化沥青的粘结性比稀　浆封层有了更进一步的提高，从而进一步的提高了高速公路的使用性　能，根据工程实践情况，采用该种技术进行养护的路面寿命能提高四年　左右。比起热铺摊技术来防水效果更好，比稀浆封层技术的防滑性更　好。由于微表处理养护方式的诸多优点，因此它有助于提高高速公路路　面的整体使用性能，最大限度保证高速公路处于使用的最佳状态，并且　能够在短时间内对高速公路路面的破损进行快速的修复，减少了施工　的时间，节约了成本。在施工时，必须要主要这样一个问题，微表处理养　护应该使用专业的施工设备一次性的摊铺施工完成，以最大限度的保　证施工的质量，且要根据实际的情况，有针对性的确定铺装的层面。　４）沥再生养护方式在预防性高速公路养护中的应用。沥再生养　护方式是一种全新的养护方式，将会是未来高速公路养护的主要技术　手段之一。它施工材料的主主要组成原料有煤沥青、再生剂、石油蒸馏　水。当高速公路的路面没有发生结构性的损害之前，采用此种材料均匀　的摊铺在高速公路的路面上，有助于提高高速公路的整体性能。沥再生　技术还有一个显著的优势，沥再生养护技术在施工时使用专门的施工　工具，只需要对需要养护的路面进行局部的封锁施工，并且在施工结束　后短时间内恢复通行，对高速公路的通行影响降到最低，最极大的降低　（＞＞下转第２４７页）