汽机辅机的重要设备
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【关键字】运行汽机辅机运行规程目录1.汽机辅机运行通则1.1.汽轮机辅助设备的投停原则1.1.1.新安装和大、小修后的辅机必须进行试运转,处缺后的辅机视检修工作内容必要时也应进行试运转,经试运合格后方可投入正常运行。
1.1.2.辅机启动前需进行全面检查,确认启动条件具备后方可启动。
1.1.3.备用辅机应处于随时可以启动的状态。
1.2.辅助设备投运前的检查1.2.1.确认系统检修工作已全部结束,工作票已全部收回。
1.2.2.检查设备地脚螺栓齐全牢固,周围应清洁无杂物,道路畅通,照明良好,检修临时搭建的设施已全部拆除。
1.2.3.检查转动设备润滑油充足,靠背轮连接紧固,安全罩、电机接线和接地线完好,转动部分转动灵活,无卡涩。
油位正常,油位计完好,油质良好。
转动方向正确。
1.2.4.各热工表计齐全完好、阀门开启、指示正确。
1.2.5.电动门及气动门并处于良好状态,电动门已送电。
1.2.6.全面检查,确认各阀门状态正确,处于真空状态的阀门水封门开启。
1.2.7.水箱、油箱液位补至正常位置,液位计指示正确。
1.2.8.检查并投入设备的冷却水、密封水,确认管道畅通无阻,水量正常。
1.2.9.开启排空气门,排尽空气后关闭排空气门。
1.2.10.设备及管道内无杂物,保温层完整,人孔门关闭。
1.2.11.传动机构无变形,销子不脱落,位置指示正确。
1.2.12.系统及设备防爆门完整无损。
1.2.13.各阀门、风门及联锁试验良好,具备投入自动条件。
1.2.14.所有辅机处于良好备用状态,辅机联锁和保护试验正常并投运。
1.2.15.检查DCS操作系统及OIS画面显示正常,信号报警正常。
1.3.电动机运行通则1.3.1.运行中的电动机在额定冷却空气温度时,可按照制造厂铭牌上所规定的额定数据运行。
备用中的电动机应经常检查,能保证随时启动,并按“定期轮换和切换试验制度”中规定,进行备用电动机的定期切换和定期启动。
1.3.2.保持电动机周围清洁干燥,防止水、汽、油的侵入,特别是通风口附近应无任何障碍物,通风口无积灰。
对火力发电厂汽机辅机优化的探讨[摘要]:目前我国经济发展迅速,能源危机已经成为了制约经济发展的主要问题。
虽然国家针对能源问题采取了很多有利措施,但是还是不能解决电力发展与人们生活需求日益增长的矛盾。
火力发电厂是电能生产的主要部门,要提高电能生产,就需要提高汽轮机组的运行效率,减少火电厂的总体消耗,使汽机辅机运行得到全面优化。
本文通过对电厂现有设备汽机辅机进行分析,提出有针对性的优化方案,分析方案在节能耗方面取得的效果,从而实现优质高产的目标。
[关键词]:火力发电厂汽轮机组汽积辅机节能优化一、汽轮机组辅机优化运行的意义在火力发电厂中,汽轮机组是一个有机高效的整体。
汽轮机组的运行是一个非常复杂的过程,需要先用锅炉把煤等化学能物质加热成蒸汽,再高速把蒸汽经喷嘴送进汽轮机组,从而实现蒸汽的动力与为推动汽轮机组工作的机械能之间的转化。
在实际工作中,我们通过观察一些运行指标来判断汽轮机组的运行情况,通过有效的提升这些指示,可以优化并保障汽轮机组实现高效节能安全的运行。
对火力发电厂企业的生产意义重大。
二、火力发电厂汽轮机组主要辅机概述汽轮机组是一个有机高效的整体,它主要由凝汽设备、抽气设备和冷却设备组成。
汽机辅机是火力发电厂中非常核心的设备,下面对汽轮机组的组成设备进行一下简要介绍:(一)凝气设备凝气设备是由凝汽器、循环和凝结水泵以及抽气装置等组成的一个整体机组。
它的主要通过在汽机排气口建立真空来提高汽机循环热效率,通过回收工质形成循环并对补给水和凝结水实行真空除氧,一旦负荷情况改变能够及时回收排汽及疏水。
如果凝汽器中一旦有空气或有不能凝结的气体进入,凝气设备的运行安全就会出现问题,运行效率也会随之降低。
(二)抽气设备抽气设备因不同的工作原理可以分为射流式抽气器和容积式真空泵两种。
射流式抽气器又分为射汽式和射水式两种抽气器。
两者相比射水式抽气器系统相对简单易操作,运行维护方便比较经济,但占地面积大而且比较费水,需要配置专用的水泵。
火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法
火电厂汽轮机辅机是指在火力发电厂中,用于辅助汽轮机运行的设备,包括给水泵、
循环水泵、鼓风机、引风机、除尘设备等。
这些设备在使用过程中可能会出现各种故障,
需要及时进行检修和维护,以确保汽轮机的正常运行。
下面将介绍火电厂汽轮机辅机常见
故障及其检修方法。
1. 给水泵故障及检修方法
给水泵是火电厂中用于向锅炉供水的重要设备,其故障会严重影响锅炉的正常运行。
常见的给水泵故障包括轴承故障、密封泄漏、叶轮磨损等。
对于给水泵的检修,首先要对
其进行检查,确定故障原因,然后进行维修和更换损坏的部件。
3. 鼓风机故障及检修方法
鼓风机是用于向锅炉提供燃气的设备,在使用过程中可能会出现轴承故障、叶轮裂纹、防振支架松动等故障。
检修鼓风机时,需要对其进行全面的检查,包括轴承、叶轮、防振
支架等部件,确定故障原因后进行维修或更换。
火电厂汽轮机辅机在使用过程中可能会出现各种故障,需要及时进行检修和维护,以
确保汽轮机的正常运行。
为了减少故障发生,还应加强设备的定期检查和维护工作,提高
设备的运行效率和可靠性。
高压加热器疏水端差大原因分析及对策摘要:高压加热器是汽轮机发电机组回热系统中的重要辅机设备,运行高压加热器可提高锅炉给水温度,降低机组能耗。
本文从运行角度分析,根据系统运行参数、疏水装置、控制仪表附件以及操作人员水平等因素,分析了高压加热器疏水端差偏大的原因和危害,并提出详尽的应对策略,对高压加热器的设计、制造及电厂运行具有借鉴意义。
关键词:机组;高压;加热器;疏水;端差;偏大;原因;对策前言高压加热器是电厂回热系统中的重要组成设备,其运行性能的好坏,与机组的经济性密切相关。
衡量高压加热器性能参数主要有给水温升、给水端差、疏水端差及管、壳程介质压降等,其中疏水端差(又称下端差)是指离开加热器壳侧的疏水温度与进入管侧的给水温度之差。
本厂高压加热器实际运行时的疏水端差较设计值偏差较大,最高达22℃,大大降低了回热系统的经济性和安全性。
因此,找出导致疏水端差过大的原因并采取措施降低疏水端差显得尤为重要。
设备简介:申皖公司一期两台汽轮机均采用上海汽轮机有限公司与德国西门子联合制造的产品,该机组四台高压加热器均为上海动力设备有限公司生产,其结构为卧式U型管管板式。
A9(调整抽汽)、A8、A7(高压缸排汽)、A6级抽汽分别供给四台高压加热器,高压加热器疏水在正常运行时采用逐级串联疏水方式,最后一级(A6高加)疏至除氧器。
一、高压加热器疏水端差偏大的影响本厂自2016年投产以来,#1机组四台高加疏水端差均不同程度的高于设计值(5.6℃),其中A8加热器疏水端差最高达22℃。
疏水端差过大会导致以下三方面问题:一是高压加热器的实际换热量低;二是疏水端差过大意味着疏水温度过高,因此疏水温度更接近饱和温度,在疏水管中容易产生汽液两相流,疏水容积流量增加,流速加快,造成疏水管道振动。
由于流速增加,流体将对管道产生很大得冲刷力,严重的会使疏水管道弯头吹损、破裂、危及加热器及回热系统的安全;三是疏水温度过高会加重下级高加的工作负荷,造成下级疏水端差进一步增大。
汽轮机辅机常见故障分析及检修方法摘要:汽轮机组是火电厂的重要组成部分,由于汽轮机组的设备结构比较复杂,运行的环境也比较特殊,汽轮辅机在运行的过程中难免出现故障。
因此,为确保火电厂汽轮机辅机能够正常的运行,对汽轮机组的一些常见故障进行全面分析,并采取正确的处理措施。
笔者根据多年的工作经验,主要针对汽轮机辅机常见故障分析及检修方法进行分析和讨论。
关键词:汽轮机辅机;故障分析;检修方法;随着社会的发展,对电力的需求越来越旺盛,对用电的经济稳定性的要求也越来越强烈,电力企业面临的市场竞争压力逐渐加大。
火力发电厂作为加工电力能源的主导企业,承担着重要的安全用电、保障用电的职能。
火力发电是通过加热将化学能转化为热能,然后经汽轮机再转化为机械能,最后经汽轮机的转动最终转化为电能。
汽轮机作为火力发电至关重要的设备之一,其运行的安全程度决定着火力发电的效能。
由于汽轮机的运行环境和内部构造复杂而特殊,一旦出现故障不仅影响企业的经济效益,而且极易引发安全事故。
因此,加强汽轮机的维修检查,通过维修保障设备的稳定运行进而保障持续发电,成为一项非常重要的研究课题。
一、汽轮机辅机维修保养工作的意义汽轮机在火力发电过程中发挥着至关重要的作用,通过加强检修来及时排除汽轮机辅机的故障,对火电厂提升其供电服务质量和实现其经济、社会效益均具有重要意义。
试想一下,如果汽轮机辅机出现故障,那么势必影响到发电机组的正常运行,进而对电力的正常生产带来严重的干扰作用。
而对汽轮机辅机进行维修保养的目的就是为了有效增强汽轮机组的工作可靠性和稳定性。
现实中,维修保养人员必须要对汽轮机辅机的各种常见故障做到深入了解,掌握其具体的故障位置和故障原因,并能够通过熟练的应用相应的检修方法来及时排除故障。
此外,通过加强巡检和定期检修,还能够及早地发现汽轮机辅机中的潜在隐患并加以排除,这就将故障扼杀在了萌芽阶段,对降低汽轮机的故障发生几率也具有重要意义。
综上所述,加强对汽轮机辅机的维修保养工作,尤其是加强对各种常见故障的检修工作至关重要,必须引起我们高度的重视。
火力发电厂热工技术监督试题(附答案)部门:姓名:考试时间:一.填空题(每题1分,共20分)1.炉膛负压保护信号测量装置应定期或配备自动吹扫防堵装置。
2.选用的风量测量装置应具有良好的防堵、防磨性能,宜选用风量测量装置。
3.热工专业预警按照问题严重性程度分为三个等级,分别为_____________________ 、______________和______________。
4.汽轮机数字电液控制系统状态严重异常,无法维持正常运行,甚至导致超速、________异常动作。
5.机组重要参数监控系统(如TSI等)运行状态不正常,数据虚假或者异常变化,可能造成主________系统误动、拒动或者运行人员错误操作。
6.单元机组采用汽轮机跟随控制时,汽轮机调节器的功率信号采用______________信号,可使汽轮机调节阀的动作比较稳定。
7.目前电厂常用压力(差压)变送器的输出信号为_________mA。
8.重要保护继电器应定期检查和,发现异常及时处理。
9.热工技术监督工作贯彻“________________,__________________”的方针,实行技术责任制。
10.气动执行机构应根据被操作对象的特点和工艺系统的安全要求选择保护功能,即当失去、失去或电源故障时,保持位置不变或使被操作对象按预定的方式动作。
11.模拟量控制系统中的角行程执行机构转臂和调节机构转臂与连杆之间的连接,宜采用铰链。
12.采用分散控制系统控制的单元机组,可按照控制系统的设计原则设计。
13.模拟量控制宜分为三级:。
14.开关量控制宜分为四级:15.控制回路应按照优先的原则设计,以保证人身和机组设备的安全。
16.控制器及重要保护系统的I/O模件应采用冗余配置,重要I/O信号应分配在。
17.紧急停机、停炉按钮配置,应采用与DCS 电气操作回路直接作用于设备,以保证安全停机、停炉的需要。
18.热工控制系统电源检查,要确认电厂控制系统电源应设计有可靠的后备手段,备用电源的切换应保证控制器不能被初始化,系统电源故障应在控制室内设有__________。
火电厂汽轮机辅机常见故障及检修方法火电厂汽轮机辅机是保证汽轮机正常运行的重要设备,它包括给水泵、循环水泵、循环油泵、通风机、冷却塔等。
这些辅机的正常运行对汽轮机的安全、可靠运行起着至关重要的作用。
由于辅机长时间运行,常常会出现各种故障。
本文将介绍火电厂汽轮机辅机常见的故障及检修方法。
一、给水泵故障及检修方法1.给水泵无水或水量不足:检查给水泵入口阀门是否打开,给水泵是否有足够的水源。
如果入口阀门打开,但是没有水源,则需要检查水源是否被封闭或堵塞。
如果给水泵入口阀门没有打开,则需要将其打开。
如果给水泵有水源,但是水量不足,则需要检查给水泵是否运行正常。
如果给水泵正常运行,但是水量不足,则需要检查给水泵出口阀门是否打开,给水泵入口和出口管道是否有堵塞。
2.给水泵泄漏:如果给水泵有泄漏现象,则需要检查泵体和管道接头是否松动。
如果松动,则需要紧固。
如果给水泵密封圈老化或磨损,则需要更换密封圈。
如果给水泵的轴承磨损,则需要更换轴承。
3.给水泵振动大:如果给水泵振动大,则需要检查给水泵的基础是否稳固。
如果基础不稳固,则需要加固。
如果给水泵的叶轮均衡不良,则需要进行动平衡。
1.循环油泵油位异常:检查循环油泵油箱油位是否正常。
如果油位过高,则需要排除油泵进油阀门故障。
如果油位过低,则需要排除油泵漏油或油泵进油问题。
1.通风机运行不正常:检查通风机电机是否正常运行。
如果电机运行不正常,则需要检查电机是否损坏或者电源是否正常。
如果电机正常运行,则需要检查通风机叶轮是否松动或破损。
如果叶轮松动,需要紧固。
如果叶轮破损,则需要更换叶轮。
1.冷却塔水流不畅:检查冷却塔进水阀门是否打开。
如果阀门打开,则需要检查冷却塔进水管道是否被堵塞。
如果阀门没有打开,则需要将其打开。
如果进水管道被堵塞,则需要清理。
火电厂汽轮机辅机检修问题与处理内蒙古呼和浩特 010206摘要:汽轮机是火电厂的重要组成部分,在人们生活工作中起着重要作用。
在火电厂的日常维护中,汽轮机辅机也是日常维护的一个重要环节,直接关系到汽轮发电机组的稳定运行和电量输送,因而在检修时必须重视这一问题。
关键词:火电厂;汽轮辅机;故障;检修火电厂汽轮机辅机运行中不可避免地会出现一些故障,所以要加强对故障原因的分析,并根据故障现场实际情况提出有效解决方案措施,并且要总结以往的故障,制定防治方案,以有效、及时地排除故障,确保火电厂汽轮机组的稳定、安全运行。
一、火电厂汽轮机辅机检修的重要性随着经济的发展和工业生产方式的变革,社会的用电需求量不断提升,同时,我国电力系统也日渐完善。
对火电厂来说,汽轮机的运行状态直接影响到发电系统工作稳定性和效率。
为确保发电连续性,要确保发电机组的正常运行,因而火电厂需对汽轮机辅机进行定期检修,确保火电厂经济效益,为社会生产和人们的生活提供更多便利,促进我国经济的健康可持续发展。
发电厂维护工作中,保障汽轮机运行安全可靠性是其重要的工作内容,很多火电厂已设置了专门的人员负责汽轮机的日常保养和故障检修处理。
检修相关技术人员要提高对汽轮机组维护的重视度,火电厂要加强检修人员的上岗培训和在职培训,不断提高检修人员的专业水平。
检修人员要在日常工作中积累设备养护经验,提高自身实际问题的解决能力。
定期保养维护能减少汽轮机辅机故障的出现,汽轮机组能在一个相对稳定的状态下运行。
对故障发生率进行有效控制,能降低汽轮机的维修成本,保障火电厂的经济效益,同时安全事故能得到有效控制,保障火电厂工作人员的生命安全。
二、火电厂汽轮机辅机故障1、凝汽器真空不够。
凝汽器是汽轮机辅机的重要部分,其在汽轮机组中的主要功能是确保设备内部排汽口能处于真空状态中,促使进入设备内部的蒸汽能降低排出蒸汽,形成凝结水,满足锅炉循环运转需求。
但在运转过程中,若凝汽器真空度下降,会造成排汽温度上升,最后造成振动过大而引发辅机故障。
火电厂长期停机期间汽轮机及辅机设备的储存与保养一、储存1.设备分类:根据设备特点和使用方式,将汽轮机及辅机设备进行分类,分别进行储存。
一般可以分为汽轮机、锅炉、辅机等几个大类,按照设备的特点和要求,设立专门的存放区域。
2.设备清洁:在储存之前,需要对设备进行全面的清洁,包括表面清洁和内部清洁。
表面清洁主要是将设备外部的杂质、污垢等清除干净,内部清洁则是将设备内部的沉积物、颗粒物等清洗干净,以防止腐蚀和堵塞。
3.防潮防尘:在储存之前,需要对设备进行防潮防尘处理。
可以使用防潮剂、防尘布等材料将设备表面进行包裹,以防止潮气和灰尘的侵入。
4.设备保护:在储存期间,需要对设备进行定期的保护工作,包括定期检查设备的运行状态、防止设备的锈蚀和腐蚀等。
同时,还需要进行设备的旋转和润滑操作,以保证设备的灵活性和可靠性。
5.设备检修:在储存期间,需要对设备进行定期的检修工作,包括设备的拆卸、清洗、修复等,以保证设备的完整性和可用性。
同时,还需要对设备进行润滑操作,以保证设备的灵活性和可靠性。
二、保养1.设备检查:定期对汽轮机及辅机设备进行检查,包括检查设备的润滑系统、传动系统、通风系统、冷却系统等,发现问题及时处理,确保设备的正常运行。
2.设备保护:对设备进行防锈、防腐和防尘处理,采取措施防止设备受潮、受热和受辐射。
对设备进行润滑、注油,保证设备的润滑效果,减少摩擦和磨损。
3.设备运行:定期进行设备的运行试验,保障设备的可操作性和可靠性。
并根据设备的使用说明书和技术要求,进行设备的运行和维护,把设备运行到最佳状态。
4.设备保养:定期对设备进行保养,包括更换设备的密封件和磨损部件,清洗设备的过滤器和排污管道,检查设备的轴承和轴颈,保证设备的正常工作。
5.设备修复:对出现故障或损坏的设备进行修复,根据设备的故障原因和损坏程度,采取不同的修复方法,将设备修复到正常使用状态。
总结起来,火电厂长期停机期间,对汽轮机及辅机设备的储存与保养是非常重要的。