汽车公司顾客特殊要求
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2006年3月31日发布(2006年8月31日修订)通用汽车公司顾客特殊要求- ISO/TS16949包括关于PPAP第四版的通用汽车公司特别说明(参见第5章节)注: 为方便起见,关于通用汽车公司顾客特殊要求和PPAP特别说明的先前版本的重大变化已经通过加下划线来突出显示,而2006 年3月31日发行的修订版加灰色阴影来突出。
但机构有责任阅读、理解并应用全部文件。
1. 范围ISO/TS 16949:2002, 第二版, 2002年3月1日 , “品质管理系统 –ISO 9001:2000应用于汽车生产和相关维修件机构的特殊要求”,及本文件规定的汽车顾客-指定部件生产和/或维修机构的通用汽车公司基本品质系统要求。
为确保供应商品质系统要求,满足下列条件的ISO/TS 16949第三方认证,通用汽车公司将接受其视为QS-9000的另一种选择:·这认证范围必须包括 ISO/TS 16949和ISO/TS 16949附加的GM-顾客特殊要求·这认证必须由一家与IATF监督办公室签约的认证机构,依据IATF 认可的汽车业认证计划来实施。
注: 品质系统要求, QS-9000, 第3版 (QS-9000:1998), 截止日期2006年12月14日所有ISO/TS 16949:2002中的要求和本文件中的要求必须在机构的品质管理系统中文件化。
2. 参考文献2.1 戴姆勒克莱斯勒, 福特汽车, 通用汽车品质系统要求 (QS-9000), 第三版, 1998年3月.2.2 戴姆勒克莱斯勒, 福特汽车, 通用汽车生产件批准程序(PPAP), 第四版, 2006年3月.2.3 戴姆勒克莱斯勒, 福特汽车, 通用汽车统计制程管制 (SPC), 第二版, 2005年7月.2.4 戴姆勒克莱斯勒, 福特汽车, 通用汽车产品品质先期策划与控制计划, 1994年6月2.5 戴姆勒克莱斯勒, 福特汽车, 通用汽车测量系统分析(MSA),第三版,2002年3月2.6 戴姆勒克莱斯勒, 福特汽车, 通用汽车潜在失效模式及后果分析, FMEA第三版, 2001年7月2.8 对 ISO/TS 16949:2002的IATF指导,AIAG版本, 2002年.2.9 ISO/TS 16949:2002汽车业认证计划, ISO/TS 16949:2002的获得IATF 认可的规则,第二版, 2004年5月.2.10 ISO/TS 16949:2002标准,第一版, 2002年3月 (2003年12月修正版本)可以应用上述列出的参考文献的最新版本,除非GM采购部门另有规定。
iatf16949顾客特定要求定义iatf16949顾客特定要求定义1. 定义•IATF 16949是国际汽车工作组(International Automotive Task Force)颁布的国际质量管理标准,用于汽车行业的质量管理体系。
•顾客特定要求是指汽车制造业中,为满足特定顾客需求而制定的额外要求。
2. iatf16949顾客特定要求定义的重要性•满足市场需求:汽车制造是一个竞争激烈的行业,顾客对产品的要求日益严格。
定义顾客特定要求有助于企业了解市场需求,满足顾客期望。
•确保产品质量:顾客特定要求通常包括对产品质量的具体要求,制定和遵守这些要求有助于保证产品的质量。
•提升企业声誉:遵守顾客特定要求不仅仅是满足客户的需求,也是企业展示自身专业素质和诚信度的机会,可以提升企业的声誉和市场竞争力。
3. 书籍推荐为了更好地了解和应用iatf16949顾客特定要求定义,以下是一本相关的书籍推荐:书名:《IATF 16949:2016 - Understanding the Requirements》- 作者:David Hoyle - 出版日期:2017年 - 内容简介:这本书涵盖了IATF 16949标准的详细要求,特别关注了顾客特定要求部分。
通过分析标准的要求和解释,读者可以更好地理解和应用iatf16949顾客特定要求定义。
书中提供了实用的指南和案例,有助于读者在实际工作中应用这些要求。
这本书适合那些希望加深对iatf16949顾客特定要求定义的理解,并将其应用于实际质量管理工作的专业人士。
结论iatf16949顾客特定要求定义对于汽车制造业来说至关重要。
通过了解和满足顾客特定要求,企业可以提升产品质量,满足市场需求,并提升企业声誉和竞争力。
阅读相关的书籍可以帮助人们深入理解和应用iatf16949顾客特定要求定义。
4. 相关定义以下是iatf16949顾客特定要求定义的一些相关概念和术语:•顾客特定:指针对特定顾客的特殊要求或需求,可能涉及产品设计、生产过程、交付要求、质量控制等方面。
通用汽车公司ISO/TS16949顾客特殊要求(一)(2010—11-03 17:05:09)美国通用汽车顾客特殊要求文件的最新版本上月刚刚公布,草译个概要,为汽车行业组织质量管理体系的建设提供参考。
通用汽车公司ISO/TS16949顾客特殊要求(一)2010年10月(包括通用汽车对PPAP第四版的特殊说明)前言:对通用汽车公司这个文件中提出的要求予以评审和实施,是组织的责任。
1.0 范围ISO/TS16949:2009《质量管理体系汽车生产件及相关服务件组织应用ISO9001:2008的特别要求》标准以及本文件,向顾客要求的生产件和服务件制造组织提出了通用汽车公司质量管理体系的基本要求。
ISO/TS16949的第三方认证应满足如下的条件:·认证的范围必须包括ISO/TS16949以及通用汽车公司提出的相应要求。
·认证过程必须由目前与IATF(国际汽车特别工作组)签约和认可的认证机构按照IATF认可的审核方案进行。
ISO/TS16949:2009以及本文件的所有要求应融入到组织的质量管理体系中.2.0 引用文件(略)3.0 定义(略)4。
0 要求4.1 与TS16949:2009(第三版)相关的要求4。
1.1 生产工装的管理不在生产制造现场的仓库、配送中心所使用的工装,可以不考虑16949标准7.5.1。
5生产工装管理的要求。
4。
1.2 记录的保存生产件批准、工装记录、产品质量先期策划(APQP)的记录、采购订单以及修改记录应被保存到该产品或系列产品生产和维修活动周期,再加上一个日历年,除非顾客有其它的规定。
质量业绩记录(例如控制图表、检验和试验结果)在其产生的年度之后,再被保留一个日历年.质量管理体系内部审核的记录保留三年。
记录的保存时间需要长于以上的规定,由组织在自己的相关程序中规定。
组织最终负责记录到期后的处置.上述要求不排除任何可能的变化,所有规定的记录保存时间应看做是最短的保存期限。
1.适用范围1.1本程序是为了更好地满足顾客要求,确保顾客的特殊要求能在公司得到很好的理解、传递与落实。
1.2本程序适用于公司汽车供应链客户提出的所有特殊要求的管理,包括顾客特殊要求的识别、评审、传递、实施、检查流程。
2.术语和定义2.1 顾客特殊要求CSR(Customer Special Requirement):顾客关于IATF 16949质量管理体系要求的补充和说明。
3.规范性引用文件无4.流程管理4.1顾客特殊要求管理流程4.1顾客特殊要求管理流程说明活动1:收集顾客特殊要求的信息:➢销售部经理负责收集客户网站清单,并建立《顾客供应商门户网站清单》;➢顾客特殊要求是对IATF16949的补充,包含但不限于以下信息中获取:●签署的SOR、供应商质量管理手册、质量管理协议;;●与顾客签署的合同;●收集到的顾客特殊要求的文件,如大众汽车的FORMEL Q等;●从顾客供应商门户网站上下载的信息;●通过走访收集到的顾客特殊要求。
➢销售部经理负责收集顾客特殊要求,并动态关注/收集顾客特殊要求的更新,其他相关部门获取到顾客特殊要求应及时反馈至销售部经理或销售工程师;活动2:顾客特殊要求评审➢销售部经理负责根据收集的信息,逐一组织有关部门进行评审。
➢评审的目的主要是:理解要求、识别差距,评审过程中发现任何问题都需要记录。
活动3:与顾客沟通协商,达成一致➢销售部经理针对评审出的每个问题,都需要与顾客进行磋商,确保达成一致,以利于内部有效落实。
活动4:编制或更新顾客特殊要求清单➢销售部经理负责根据评审及顾客沟通的结果,编制或更新《顾客特殊要求清单》。
活动5:顾客特殊要求清单的批准与发布➢销售部经理将编制或更新后的《顾客特殊要求清单》提交总经理批准,并负责受控版本的发布与回收管理。
活动6:顾客特殊要求的培训➢各部门经理接至《顾客特殊要求清单》后,应及时组织部门内人员进行学习、消化,若公司内不能完成的培训项目,可向人事行政部提出委外培训需求。
**汽车股份有限公司顾客特殊要求与ISO/TS16949:2002结合使用1、范围ISO/TS16949:2002和本文件为**汽车股份有限公司(以下简称**公司)的供应商定义了最基本的质量体系要求。
2006年1月1日以后,**汽车股份有限公司将只接受ISO/TS16949:2002的注册。
本文件是**公司对ISO/TS16949:2002技术规范的补充要求,注册/认证审核的范围必须包括这些补充要求。
ISO/TS16949:2002适用于**汽车股份有限公司供应商(生产件、服务件和材料)的制造现场,也适用于生产件的装配工厂。
**汽车股份有限公司的工装和设备供应商不适合进行ISO/TS16949:2002注册。
ISO/TS16949:2002的所有要求和本文件中的要求,必须在供应商的质量体系中被体现。
2、参考书目注:除非特别注明,**公司特殊要求中列举的所有参考书目是指最新版本。
2.1国际汽车推动小组(IATF)出版的《ISO/TS16949:2002质量管理体系——汽车行业生产件与相关服务件的组(与GB/T18305-2003织实施ISO9001:2000的特殊要求》《ISO/TS16949:2002质量管理体系——汽车生产件及相关维修零件组织应用GB/T19001:2000的特别要求》等同采用);2.2《ISO/TS16949:2002汽车行业认证方案——获得IATF 认可的规则》;2.3《IATF的ISO/TS16949:2002指南》;2.4《质量体系评定检查清单ISO/TS16949:2002的检查清单》;2.5汽车工业行动集团(AIAG)出版的《失效模式与后果分析(FMEA)》参考手册;2.6汽车工业行动集团(AIAG)出版的《统计过程控制(SPC)》参考手册;2.7汽车工业行动集团(AIAG)出版的《测量系统分析(MSA)》参考手册。
3.定义3.1第一级供应商指与**公司有合同关系并直接向**公司提供零部件的组织3.2PPM每百万零件不合格品数。
生产件每百万件产品的不合格品数,包括从入厂验收、装车、检测、路试及售后的全过程所发现的不合格的总和除以供应商交付零件的总数所得的百万分数。
3.3 SIM供应商改进衡量准则——对供应商交付产品绩效的衡量准则。
3.4 STA供应商技术支持——致力于协助供应商过程开发的**公司的一个工作部门,该部门为供应商生产件批准部门。
3.5分供方向**公司的第一级供应商提供零部件的组织。
4.要求4.1第三方注册要求ISO/TS16949的范围规定了适合ISO/TS16949注册的组织类型。
除非**公司书面声明放弃,为**公司提供生产件、服务件或材料的“第一级供应商”在2005年12月31日前向第三方机构注册ISO/TS16949:2002。
**公司指定的分供方须由第一级供应商监控其在2006年12月30日前向第三方机构注册ISO/TS16949:2002。
第一级供应商和**公司的分供方在进行第三方认证前须通知**公司科质部配套管理处,并提交认证机构的现场审核计划,**公司有权决定是否进行现场审核见证。
第一级供应商和**公司指定的分供方必须将第三方认证时发现的不符合项,及纠正/预防措施计划在现场审核后10个工作日内报**公司科质部配套管理处。
第一级供应商和**公司指定的分供方必须向**指定的第三方认证机构申请注册,指定的第三方认证机构将由**公司根据其表现每年进行一次评估更新。
有关供应商第三方认证管理的具体要求,参见《**汽车股份有限公司供应商认证管理程序》,该文件可从**公司科质部配套管理处获得。
4.2质量手册的范围(ISO/TS16949:2002 4.2.2)所有的关于**公司汽车(发动机)产品的制造现场必须满足ISO/TS16949:2002以及**公司的顾客特殊要求,这些要求必须在供应商的质量体系手册中进行表述。
4.3文件控制(ISO/TS16949:2002 4.2.3)当所有供应商使用**公司的文件/指导书/规范或外部来源的其它文件,必须确保使用有效的版本。
工程标准、规范等技术类文件可从**公司技术部门获得;质量方面文件包括**公司的质量反馈信息可质量部门获得;生产计划方面的接口为**公司物资采购部门;报价、结算的接口为**公司财务部;物流的接口为**公司物流管理部门。
4.4记录控制(ISO/TS16949:2002 4.2.4)除非**公司另外规定,生产件批准、工装记录、采购订单和更改的记录必须被保持到该零件(或系列零件)满足生产和服务要求的时间再加一个日历年。
生产检验和测试记录(例如,控制图、检验和测试结果)必须保持到产生记录的当年再加一个日历年。
产品质量记录保存十年,其中安全性能方面的记录保存期为产品规定的寿命期。
所有**公司指定的检验或测试的记录必须被保持,除非STA书面放弃。
实际的测试结果(计量或计数)必须被记录,计量型测量不接受单一的合格/不合格的检验记录,必须记录具体数据。
内部质量体系审核和管理评审的记录必须保持三年。
比上述规定长的保持期限可以在其内部程序中加以规定。
这些要求不会取代任何法规要求。
4.5精益生产衡量准则(ISO/TS16949:2002 6.3.1)供应商应积极采用精益生产衡量准则以改进其生产过程,其准则包括以下方面:首次通过率(FTT)、设备总效率(OEE)、进料至交货总时间(DTD)、按计划生产(BTS)等。
精益生产衡量准则的计算公式,参见《**汽车股份有限公司精益生产衡量准则》,该文件可从**公司科质部配套管理处获得。
4.6产品实现的策划(ISO/TS16949:2002 4.2.1d, 5.4.1, 5.4.2, 7.1, 7.3.1, 7.3.4.1)第一级供应商必须报告APQP的状态,它至少包括**公司技术部门发布的PAQP报告指南和表格中规定的要素,见《**汽车股份有限公司供应商产品质量先期策划(APQP)要求程序》,该程序可从**汽车技术部门得到。
当被要求样件生产的供应商必须有效利用从样件生产得到的数据去策划生产过程。
4.7接收准则(ISO/TS16949:2002 7.1.2)零缺陷的接收水平是指样本,不是整个总体。
另外的信息见本文件的表1 和表2。
4.8多方论证方法(ISO/TS16949:2002 7.3.1 7.3.3.2)4.8.1 FMEA和控制计划批准有“G”符号的所有零件的控制计划和系列FMEA,在提交“零件提交保证书”(PSW)时,要求**公司汽车工程研究院和STA批准,其他零件的控制计划和FMEAS,要求STA批准。
这些文件在首次接受后如有更改,仍然要求批准。
**公司保留对所有供应商所有零件的FMEA和控制计划要求批准的权利。
FMEA供应商必须为其制造的**公司所有零件准备文件化的过程FMEA。
当供应商负责设计时,必须为其设计的**公司所有零件准备文件化的设计FMEA。
当零件只是尺寸不同,而不是形状、应用或功能不同时,FMEA可以按零件系列来编制。
但是,在任何情况下,使用系列过程FMEA必须由**公司STA批准,使用系列设计FMEA必须由**公司汽车工程研究院批准。
供应商运用FMEA分析技术时,应参考AIAG的“潜在失效模式及后果分析(FMEA)”参考手册。
控制计划供应商制造的**公司的所有的零件必须具备控制计划,控制计划的要求参见ISO/TS16949:2002附录A。
4.8.2关键紧固件(G)在控制计划中必须包括对关键紧固件的如下控制。
材料分析——非热处理零件必须目检每卷或盘钢丝、钢棒、带钢或板材的标识,以确定冶炼厂的编号与钢材供方的工厂分析文件和适用的规范一致。
第卷或盘钢材均需进行硬度和其它适用物理性能的试验。
材料分析——热处理零件除满足非热处理零件的要求外,对热处理零件,当钢材从确定的热处理厂发运前,至少应从成卷或盘钢丝、钢棒、带钢或板材中取样进行分析或试验以证实其化学成份和淬火硬度及相关性能符合要求。
另外还应从热处理过程中的每卷或盘材料中抽样进行化学成份分析或淬火硬度试验。
试验结果应形成文件并且引用钢材供方的热处理编号。
批次可追溯性必须保持批次可追溯性要求。
4.9特殊特性(ISO/TS16949:2002 7.2.1.1 7.3.2.3)4.9.1**汽车公司对于特殊特性的定义及符号见下表:特殊特性及其符号4.9.2**公司指定的特殊特性关键特性(G)、重要特性(Z)零件关键特性、重要特性零件由**公司汽车工程研究院识别,在图纸和规范中用符号“G”表示,并在零件和/或材料编号前加以标识。
关键特性零件具有可能影响与车辆安全运行和/或政府法规符合性的关键特性。
4.10产品批准过程(ISO/TS16949:2002 7.3.6.3)供应商必须符合《**汽车股份有限公司供应商生产件批准程序(PPAP)》的要求,该文件可从**公司STA部门得到。
供应商有责任按照《**汽车股份有限公司供应商生产件批准程序(PPAP)》的要求管理各级分供方的PPAP。
分供方应该满足PPAP的全部要求。
作为供应商PPAP提交的一部分,分供方应该向**公司提交PSW(除非获得STA书面放弃)。
4.11分供方开发(ISO/TS16949:2002 7.4.1.2)4.11.1分供方符合ISO/TS16949:2002的目标分供方的体系开发可以通过以下方式满足:1.分供方获得ISO/TS16949:2002或有效版本的ISO9001认证。
2.由STA批准的第二方审核员进行分供方年度审核。
**公司或供应商对分供方进行的第二方审核,或分供方进行的第三方认证不能减轻组织对于来自分供方的产品质量的完全责任。
4.11.2分供方的持续改进虽然所有的分供方必须符合本部分规定,但分供方改进的方向必须关注于那些供应商改进衡量准则(SIM)具有最严重影响的方面。
根据要求,第一级供应商必须向**公司提供分供方清单。
并在分供方清单变更后及时通知**公司。
4.12供应商现场评估(ISO/TS16949:2002 7.4.1)《**汽车股份有限公司供应商现场评审表》是**公司用于考证供应商现场是否满足要求的检查清单,也是供应商进行现场自我评定的依据,该评审表可从**公司质量部门得到。
供应商必须根据此检查清单每年进行一次全要素评审,每半年进行一次重点要素的评审。
供应商必须保存已完成的覆盖了24个月的现场检查清单,并实施相应的纠正措施计划。
此检查清单须保存在供应商处,并提交**公司质量部门。
当不能满足检查清单要求时,供应商必须在两个工作周内制定整改计划并提交**公司质量部门批准后实施。
**公司质量部门将根据情况组织相关人员进行跟踪、验证。
4.13第二方审核(ISO/TS16949:2002 7.4.1)4.13.1在04年7月以前通过了ISO/TS16949:2002第三方质量体系认证的供应商,在**公司顾客特殊要求发布后,必须在其质量体系中进行识别,并进行一次内部审核。