水上水下施工作业专项实施方案.

水上作业施工计划书
一、工程概况
本工程位于地区,工程内容为。

水上作业主要包括:。

二、水上作业安全管理
(一)水上作业人员管理
1. 水上作业人员必须持有效的水上作业操作证,严禁无证人员进行水上作业。

2. 水上作业人员必须穿着救生设备,严禁穿着可能影响救生和逃生的衣服。

3. 水上作业前,要对作业人员进行安全教育和培训。

(二)水上施工设备管理
1. 所有水上作业设备必须经检验合格,并定期进行检修维护。

2. 配备充足的救生、灭火、照明等安全设备。

3. 各类小艇要配备合格的船员,保证航行安全。

(三)施工现场管理
1. 在作业区域设置明显的警示标志。

2. 加强值班巡视,发现安全隐患要及时处理。

3. 临时搭设的施工设施要牢固可靠。

4. 保持作业区域的通畅,方便应急救援。

三、应急预案
(一)落水应急
1. 立即呼叫附近船只进行救助。

2. 投放救生圈、救生衣等救生设备。

3. 打捞落水人员,进行人工呼吸等急救。

(二)设备事故应急
1. 停止施工,疏散人员至安全区域。

2. 打捞、固定、修复事故设备。

3. 查明事故原因,防止再次发生。

(三)极端天气应急
暴雨、大风等极端天气时,停止所有水上作业,人员撤离至安全地区。

四、其他
水上作业施工单位要严格遵守本计划书,杜绝发生任何安全事故。

单位负责人:
年月日。

水上水下施工安全管理办法(三篇)
方案计划参考范本
目录：
水上水下施工安全管理办法一
水沟施工验收管理办法二
煤矿外包施工队安全管理办法三
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水上水下施工安全管理办法一
第一章总则
第一条为维护水上交通秩序，保障船舶、排筏航行、停泊和作业的安全，保护水域环境，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》（中华人民共和国交通部令1999年第4号）等有关规定，制定本办法。

第二条公司对福平、南龙铁路建设的水上水下施工作业安全管理遵循安全第一、预防为主、依法管理的原则。

第三条福平、南龙铁路建设的水上水下施工作业严格按照《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理规定》有关规定以及福建省相关要求执行。

第二章管理机构及职责
第四条公司安全质量部负责福平、南龙铁路建设的水上水下施工作业安全有关工作的归口管理。

公司各现场指挥部全面负责本项目水上水下施工作业安全的有关工作。

第五条公司的主要职责
1.制定《水上水下施工作业安全管理暂行办法》，完善公司建设工程安全管理保证体系。

2.督促各参建单位严格按照有关规定开展水上水下施工作业，确保安全。

3.定期或不定期组织对福平、南龙铁路建设的水上水下施工作业
3 / 3。

芦潮港水闸外移工程1标水上、水下施工作业专项实施方案编制：审核：审批：上海市水利工程集团有限公司芦潮港水闸外移工程1标项目部二0一四年十二月目录一、工程概况 (3)（一）项目概述 (3)（二）施工条件 (3)二、水上水下总体施工方案 (4)三、水上施工安全措施 (6)（一）建立安全生产目标 (6)（二）安全保证体系 (6)(三)施工中具体的安全防范措施 (11)四、水上应急预案 (15)（一）事故诱因分析 (15)（二）事故预防 (15)（三）领导小组 (16)（四）应急领导小组职责 (16)（五）紧急事故响应流程图 (18)水上、水下施工作业专项实施方案一、工程概况（一）项目概述芦潮港水闸外移工程位于上海市浦东新区，是该地区重要的直排河道之一，其功能是防洪、排涝。

外移水闸布置在芦潮港河道世纪塘口，新建水闸中心线与老闸中心线相距约1063m。

水闸主要包括闸首、外河消力池、内外引河、闸下导堤、管理楼、海塘达标等工程项目。

水上水下作业包括围堰、外引河开挖（疏浚）、抛石、块石理砌、翼形体吊装等。

（二）施工条件拟建场地位于老芦潮港外侧。

受潮流和径流的双重作用，潮汐类型为非正规半日浅海潮。

属中等强度的潮汐河口，中等潮差，大径流河段。

每天两涨两落，呈现较显著的日潮不等现象、且落潮流历时长于涨潮流历时，落潮流流速大于涨潮流流速。

特征值表（m）防洪潮位（0.5%） 5.972%潮位 5.615％潮位 5.48平均高潮位 3.49平均低潮位0.23拟施工部位中部一宽约45-50m沟槽，底标高-2.0m左右，两侧滩面标高约为1.5-2.5m，需要赶潮施工。

二、水上水下总体施工方案本工程水上水下施工主要包括外海围堰和内河围堰施工、外引河疏浚、抛石块石理砌、翼形体吊装等内容。

1、围堰土方施工方法：围堰施工土方从陆路运输至短驳点，再由泥浆泵通过输送管道充至管袋内。

抛石及结构用石料采用平底抛石船备料。

翼形体采用汽车吊吊装。

水上施工方案范文1.方案目标本方案旨在利用水下作业平台和相关设备，实现对水下工程的施工、维修和拆除等作业。

确保施工工艺的顺利进行，完成工程任务。

2.施工对象本方案适用于各类水下工程，包括水下管道安装、水下桩基施工、水下设备维修、水下检测等。

3.主要设备与工具（1）潜水器材：潜水服、潜水面罩、潜水呼吸器、潜水靴等；（2）水下通讯设备：水下通讯机、水下无线对讲机等；（3）潜水泵：用于提供潜水员通气、排水、供水等；（4）水下影像设备：用于记录和观察水下施工过程。

4.安全措施（1）潜水员必须具备相应证件和经验，并定期接受体检和培训；（2）施工现场应设立专门的水下指挥部，负责指挥、协调和管理水下施工；（3）确保施工现场的通风、排水等设施完善；（4）定期检查和维护水下设备，确保其正常运行；5.施工步骤（1）施工前准备：包括制定施工方案、准备材料和设备、潜水员培训等；（2）水下定位与勘测：利用定位设备和测量工具，确定施工位置和工程范围；（3）潜水准备：潜水员穿戴潜水装备，进行相关的准备工作；（4）水下作业：潜水员根据施工工艺要求，进行水下作业，包括管道连接、桩基打桩、设备维修等；（5）检测与验收：对施工质量进行检测与验收，确保施工达到设计要求；（6）清理与整理：清理施工现场，整理水下设备，确保施工现场的整洁与安全。

6.质量控制为确保施工质量，采取以下措施：（1）严格按照设计要求进行施工，保证工程结构的稳定性和安全性；（2）定期检查和维护水下设备，确保其正常运行；（3）进行施工过程和成果的监控，及时发现和解决问题；（4）施工完成后进行验收，确保施工达到设计要求。

7.环境保护（1）施工过程中，控制噪音和振动污染，减少对水生生物的影响；（2）合理选择施工材料和施工方法，减少对水体的污染；（3）在施工现场设置油水分离设备和垃圾收集装置，保持环境整洁。

总结：水下施工是一种具有独特挑战和复杂性的工程施工方式。

通过制定合理的施工方案、实施相应的安全措施、采用先进的设备和工具，可以确保施工的顺利进行和工程质量的保证。

水上水下施工作业现场安全监督应急预案范本第一章总则第一条为做好水上水下施工作业现场的安全监督工作，防范和减少重大事故的发生，保障参与施工的人员的生命财产安全，制定此应急预案。

第二条本应急预案适用于水上水下施工作业现场的发生事故时的紧急处理与救援。

第三条施工单位应根据本预案制定更具体的现场应急预案，并组织相关人员参与应急演练。

第四条事故发生后，施工单位应立即启动应急预案，并及时进行事故报告、安全隐患排查、伤亡人员救援、紧急处理与事故调查等工作。

第二章应急指挥机构第五条组织机构为了做好水上水下施工作业现场的安全监督应急管理工作，设立以下领导机构。

1. 施工工程部: 负责施工现场的技术管理和安全监管工作，并负责组织、协调、指导和监督施工单位的安全生产工作。

2. 安全管理部：负责施工现场的安全管理和事故应急救援工作，并负责组织、协调、指导和监督施工单位的安全生产工作。

3. 应急管理部：负责对施工现场的应急管理工作进行整体协调、指挥和监督，以及协调各相关单位的安全生产工作。

第六条工作职责1. 施工工程部：负责施工现场的技术管理和安全监管工作，具体包括现场安全措施的制定和实施、现场安全教育的开展、施工工艺的调整等。

2. 安全管理部：负责施工现场的安全管理和事故应急救援工作，具体包括事故应急预案的制定、事故应急演练的组织、事故现场的救援和处理等。

3. 应急管理部：负责对施工现场的应急管理工作进行整体协调、指挥和监督，具体包括事故应急指挥的组织、应急演练的组织、应急资源的调配等。

第七条应急人员组织机构的各部门应明确相关职责，并确定专门的应急人员。

1. 施工工程部：设置安全监督员，负责施工现场的安全监督工作。

2. 安全管理部：设置安全主管，负责施工现场的安全管理工作。

3. 应急管理部：设置应急指挥人员，负责事故应急指挥工作。

第三章事故应急预案第八条事故应急预案的制定施工单位应根据水上水下施工作业现场的实际情况制定事故应急预案，确保在事故发生时能够迅速、有效地进行处置。

目录一、编制依据 (1)二、编制范围 (1)三、编制原则 (1)四、安全目标 (1)五、工程概况及危险源识别 (1)5.1、工程概况 (1)5.2、危险源识别 (4)六、桥梁专项施工方案 (7)七、安全管理体系及职责 (8)7.1、安全组织机构 (8)7.2、安全保证体系 (8)7.3、安全职责 (10)八、桥梁施工安全管理措施 (27)8.1、水上施工安全规程 (27)8.2、船舶安全管理规定 (32)8.3、钻孔施工安全保证措施 (37)8.4、承台施工安全措施 (43)8.5、墩柱施工安全措施 (45)8.6、挂篮悬浇安全技术措施 (55)8.7、桥梁施工临时用电措施 (58)8.8、电氧焊工安全操作规程及安全保证措施 (63)九、水上施工安全保障措施 (65)十、水上施工环境的防范及应急措施 (68)10.1、防台措施 (68)10.2、防雾措施 (69)10.3、栈桥、平台防雷击措施 (69)10.4、防碍航物措施 (70)10.5、防范大桥通航孔航道内沉船风险的对策措施 (71)10.6、防范船舶间碰撞风险的对策措施 (71)10.7、防范人员坠水风险的对策措施 (72)10.8、防止施工船舶、供油船舶污染水域的应急措施 (73)10.9、防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施 (73)十一、施工现场安全管理制度 (74)11.1、交接班制度 (74)11.2、班前、班中、班后三检查制度。

(74)11.3、安全无事故挂牌，事故次数登记制度。

(75)11.4、班组安全员及安全岗哨制度 (75)11.5、安全生产奖惩制度 (75)十二、检查制度 (76)12.1、检查的形式 (76)12.2、安全检查组织和被检查对象 (76)12.3、检查内容 (77)12.4、检查结果处理 (78)十三、事故报告与处置 (79)13.1、安全事故的等级 (79)13.2、安全事故报告制度 (80)13.3、发生事故采取的措施 (80)十四、紧急事件应急救援预案 (81)14.1、应急救援组织体系 (81)14.2、预案实施准备 (82)14.3、预案传达、训练 (84)水上水下作业安全专项施工方案一、编制依据《中华人民共和国安全生产法》《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB10302-2009)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）《平潭海峡特大桥实施性施工组织设计》二、编制范围DK74+394.270（B39号墩）～DK75+737.65（B58台尾），长度为1343.380m、和平村码头及B42#～B55#墩位施工栈桥。

水上施工专项安全方案一、工程概况1、基本情况太平特大桥路线于牛头山隧道出口和虎门渔政大楼右侧之间跨越太平水道。

太平水道直接汇入狮子洋。

桥址区地形为山间沟谷，桥的两端为山丘，中间为太平水道，地形呈U字形。

桥址范围内的地面高程约2～40m，太平水道水面宽约420m。

太平特大桥桥梁孔跨布置为：左幅42+5×49+42+（109+196+109）+3×40m；右幅3×40+4×49+（107+193+107）+4×40m，其中跨越太平水道主桥采用左幅（109+196+109）、右幅（107+193+107）m均预应力混凝土连续刚构，设置一个双向通航孔；引桥采用预制预应力混凝T形梁，先简支后墩梁固结的刚构体系。

桥梁全长左幅871m、右幅894m，左右幅分修，半幅桥宽19.85m。

主桥主墩墩身为双肢薄壁墩，高21m,平面尺寸为12.85×2m。

主桥主墩承台为八边形，平面尺寸为22.7×18.8×4m。

主桥桩基为D200cm钻孔灌注桩，桩长90米左右。

2、地理及地貌概况太平特大桥位于虎门镇渔政码头北西侧，横跨太平水道，为剥蚀性低丘陵，地形起伏较大，最大绝对标高为43.08m，最低为－0.9m，最大相对高差约为45m，山体自然坡角约为30～45°，局部为人工开挖而形成陡坎，山坡植被茂盛。

桥址区中部为太平水道，水面宽约414米，最大水深约6.24米，水流缓慢，泥质河底，河道顺直。

主河槽、河岸稳定。

桥位处河段为感潮河段，受洪水、潮夕的共同影响，流量、流速、水位之间相互独立成系列，水文条件十分复杂。

河道宽约480m，平均高潮水位0.4～0.72m，平均低潮水位－0.96～－0.80m，最大潮差2.39～3.04m，最高风暴潮位达3.4m。

每天2次。

桥址两端地表大部分地段出露强－弱风化基岩。

水道两侧均有公路相通，交通较为便利。

3、工程地质情况桥址区以大角度横跨横沥-虎门断裂（F5），在桥址范围内，F5断裂走向N45～55°E，倾向东南，倾角70°，上覆土层厚20～30m，破碎带范围K46+200～K46+750。

某工程异地扩建工程水下工程专项施工方案编制人：审核人：某工程项目经理部2013年11月目录1、编制依据 (3)2、工程概况 (3)3、工程特点 (5)4、主要施工方案 (5)4.1 施工部署 (5)4.2 施工技术准备工作 (6)4.3 主要施工内容 (9)4.4 主要施工方法 (9)5、施工进度计划及控制措施 (24)5.1 施工进度计划 (24)5.2 控制措施 (24)6、施工技术、质量、安全、文明措施 (25)6.1 技术管理措施 (25)6.2 质量管理措施 (26)6.3 安全管理措施 (27)6.4 安全保证措施 (28)6.5 文明施工管理 (32)7、环境保护措施 (33)8、施工组织机构 (35)9、潜水员安全保证措施 (35)10、施工中危险源的分析及预防措施 (35)附表1：质量保证体系图 (37)附表2：安全（文明环保）保证体系 (38)1、编制依据(1) 水源工程设计施工图、岩土工程勘察报告等；(2)《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）(3)《化工设备管道防腐工程施工验收规范》（HGJ229-91）；(3) 其他现行有关标准、规范、规程及规定；(4) 国家及安徽省、市与本工程有关的文件。

2、工程概况(1) 该取水工程位于**市大观区海口镇南梗村江边。

取水口选址于皖河口上游0.8km处的长江左岸。

(2) 地基岩土层分布及特征①淤泥（Q4al）：灰褐色，流塑状，很湿。

光泽反应稍光滑，干强度及韧性中等，摇振反应微弱。

含有少量腐殖质。

厚度在2.3～3.2米左右，层面高程（水面以下河床部位高程）-7.19～-1.49米。

承载力特征值50kpa，摩阻力标准值15kpa。

②粉细砂（Q4al）：灰褐色，饱和，松散，稍密。

主要成分为石英、长石局，含白色云母碎片及贝壳碎屑。

本次勘察最大揭露厚度19.4米，层顶高程-9.89～-4.69米。

标贯击数N=10.4击，承载力特征值150kpa，摩阻力标准值25kpa。

水上水下作业安全专项施工方案一、水上作业1齐沙大桥太平水道水上作业时应符合现行的《内河交通安全管理条例》的规定，开工前应报告东莞海事局。

2施工所使用的船只应经船检部门检查合格后方可使用。

3交通船应按规定的载人数量渡运，严禁超员强渡。

船上应配有救生设备。

船行中途遇有阵风、雨时，乘船人员不得走动或站立。

4及时了解当地的气象和水文情况，遇有大风天气应检查和加固船只的锚缆等设施。

遇有雨、雾天，视线不清时，船只应显示规定的信号，必要时应停止航行或作业。

二潜水作业1潜水作业前施工负责人应将下潜任务、下潜环境、工作部位、水深、流速、流向等，向潜水员做明确交待，下潜深度应符合现行的国家标准《产业潜水最大安全深度》(GB12552－90)的规定。

2在作业条件比较困难的情况下，应在搭设的平台上另备一套潜水装具，并指派一名预备潜水员，以便在必要时下水协助和救援。

3夜间潜水作业，除平台上的照明外，还应另装照明度较大的灯具，照在潜水点的水面上。

4在寒冷环境作业时，应遵守下列规定：(1)潜水员应穿保温内衣，双手应擦防冻油、带手套；(2)潜水前，供气软管应用压缩空气吹通几分钟，接头部位应用棉垫包裹严密；出水时要用热水管加温排气阀，以防排气阀冻结;(3)在冰层上入水要凿开能确保潜水员安全上下的洞口；水面有浮冰时，供气软管、信号绳与冰块摩擦接触处，应有防割断措施；(4)潜水员行走的冰面和潜水用梯均应有防滑措施。

5潜水作业范围的水面上，严禁其他作业。

6潜水员在进行冲泥和吸沙作业时，要在头盔的排气阀上包裹纱布，防止沙粒、污泥等进入排气阀内。

7潜水员在水下行进时，要尽量避免在倒塌的物体或杂乱的索具空档内穿越。

8在检查船舶推进器或解除推进器的缠绕物时，严禁开动推进器，并派专人监护。

9信绳员和掌握供气软管人员，应负责做好潜水员下潜和上升的安全工作。

10在沉井、钻孔桩内作业，应遵守下列规定：(1)作业时，沉井内的水位应不低于沉井外的水位；(2)沉井内壁不得有钢筋头、扒钉头、铁线、铁钉等外露，潜水员不得进入刃脚下工作；(3)潜水员在沉井内吸泥时，不得用手脚触动正在工作的吸泥管头部，吸泥机的开闭由地面电话员提前通知潜水员；(4)在钻孔桩内作业，桩内泥浆面必须高于护筒外的水位；潜水员在护筒底线以下部位作业时，必须有安全防护措施。

杭州浦阳江船舶安全监管锚泊区工程水上水下施工方案编制人：审核人：编制时间：目录一、工程概况 (2)1、工程简介 (3)2、新建系泊区 (3)3、新建靠泊区 (3)4、技术标准 (4)5、设计荷载 (5)6、自然条件 (6)7、水文、泥沙 (6)8、地质、地震 (7)9、交通、通讯 (9)二、水上船舶作业技术 (9)三、浮吊作业技术 (10)四、上部结构施工安全技术 (11)五、安全保证措施 (14)六、安全施工措施 (15)七、航道安全专项措施 (17)八、水上应急预案 (19)水上水下施工方案一、工程概况杭州浦阳江船舶安全监管锚泊区设置于杭州萧山义桥镇杭甬运河浦阳江段四级航道沿线，新坝船闸下游4km-上游1km之间，距下游浦阳江、钱塘江、富春江三江交汇口约2.4km,共5处。

1、工程简介杭州浦阳江船舶安全监管锚泊区工程建设规模为建筑面积约875㎡的管理用房与配套设施1处，靠泊设施1处，500吨级泊位4个（结构按1000吨级设计），可满足8艘单船同时锚泊（双排锚泊）；系船设施3处，共设500吨级泊位7个，可满足7艘单船（单排）锚泊。

2、新建系泊区陆域管理房位于新坝船闸下游约2.5km处、浦阳江右岸（面向钱塘江右手侧）临浦港航所现址内。

水域靠（系）船区域按照水工结构型式分为新建靠船墩区域、新建桩式系船浮筒区域。

新建靠（系）船区域具体位置为：新建靠船墩区域1处，位于新坝船闸下游3.5km浦阳江右岸傅家里附近的滩地，长约246m。

新建桩式系船浮筒区域3处，分别位于：新坝船闸下游约4km浦阳江左岸河西村附近的滩地上（3号系泊区），长约182m；新坝船闸下游约300m（2号系泊区）和800m（1号系泊区）的浦阳江右岸新坝村和上埠村附近滩地上，分别长约182m，和273m。

3、新建靠泊区新建靠船墩区域设计长度为245.5m,采用透空靠船墩型式，靠船墩中心间距为20米，上部结构为现浇砼体（长6.1m×宽5.5m×高2.6m），共13处靠船墩，下挂靠船构件2.0m,结构设计满足靠泊1000吨级的内河船舶荷载要求；下部基础采用桩长36m、38m的4根直径1.2m的钻孔灌注桩，靠船墩之间与靠船墩与后方接岸采用预应力空心板。

水上水下作业一、水上施工一般规定1.项目部调度室应随时与当地气象.水文站等部门保持联系，每日收听气象预报，并做好记录，随时了解和掌握天气变化和水情动态，以便及时采取应对措施。

2.项目部参与施工的各种船舶（包括配合施工作业的交通船.运输船等）必须符合安全要求，同时还必须持有各种有效证书，按规定配齐各类合格船员。

船机.通讯.消防.救生.防污等各类设备必须安全有效，并通过当地海事局的安全检查。

3.施工船舶要与调度室昼夜保持通讯畅通，并按规定显示有效的航行.停泊和作业信号。

4.施工作业前应向当地海事局申请办妥《水上水下施工作业许可证》。

水上施工应设专用救生船，并有专人值班，各施工作业点应配备救生圈.救生衣等救生设备。

5.严格执行船机设备安全操作规程，及时维修保养设备，确保安全运行。

发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。

7.严格执行船舶供.受油规定，防止泄漏。

船舶油污水和垃圾要集中回收并做好记录，严禁向江中排放和倾倒，并配备配齐消防器材。

8.严格执行《水上水下施工作业通航安全管理规定》及水上航运安全管理规定，谨慎操作，确保安全，做到“十分把握七分开，留下三分防意外”。

发生水上交通和污染事故应立即向项目部报告。

9.所有船舶必须按规定配备足够的救生圈.救生衣等救生设备，在舱面作业时必须穿好救生衣，人员上下通道应挂设安全网，跳板要固定，水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和安全网。

10.认真落实施工作业区施工平台设施.桥桩.水底管线的安全警戒保护措施，不得擅自扩大水上施工安全作业区（施工水域）的范围，确保作业区人.船.物的安全。

11.落实作业区安全施工管理制度，确保与施工作业无关的船舶.排筏.设施不准进入施工水域内，防止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。

12.各作业队应选派有经验.责任心强的同志负责水上作业安全管理，保障人员.船舶.作业区.和水域环境保护的各项管理制度和防范措施的落实。

水上作业安全措施[五篇]第一篇：水上作业安全措施XXXXXXXXXXX工程合同编号:XXXXX水上作业安全措施专项方案XXXXXXXXXXX公司 XXXXXX项目部XXXXXX工程水上作业安全措施专项方案一、工程概况XXXXX二、编制目的XXXXXXXXX,为了对施工可能出现的安全险情和紧急情况迅速作出应急反应，采取有效的抢险、救助措施，避免和减少损失，特制定本方案。

三、适用范围本安全措施适用于XXXXXXXX工程。

四、编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》2、《建设工程安全生产管理条例》3、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》4、《中华人民共和国水上水下活动通航安全管理规定》5、《水利工程建设安全生产管理规定》五、指导思想及原则贯彻“安全第一，预防为主”的原则，以保护人的安全为第一要务，并注重设备的保护，在加强人员防护的基础上科学组织施救，牢固树立责任重于泰山的意思，严格贯彻执行防范为主、防范在先、防患于未然的“三防”原则，切实加强安全工作的领导，必须把工作重心前移，做到早预防、早准备、早发现、早处置，并做到常备不懈。

六、安全保障体系1、安全生产方针认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》。

从源头做起，不伤害别人，不被别人伤害，齐抓共管，努力实现安全工作目标。

2、安全保证组织体系建立和完善以项目部为组长的项目部安全生产领导小组，领导本项目部的安全生产管理工作，设立安全生产科，配备安全生产专职管理人员，各工作区、班组配备专职和兼职安全员，组成安全生产网络。

采取各种措施，组成安全保证体系，使整个项目做到安全管理无盲区。

3、健全和落实安全责任制(1)建立项目经理、技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内的同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。

(2)项目经理对本合同段安全生产负总责，在布置、检查。

总结。

评比生成的同时，对安全生产工作进行布置、检查、总结、评比。

水上水下施工作业专项实施方案1000字一、前言水上水下施工作业是难度较大，风险较高的专项施工作业。

水下施工作业不仅需要考虑水下环境的复杂性和作业难度，同时也需要考虑船舶运营和海洋保护等因素。

因此，为了保障作业人员的安全、作业质量和作业效率，需要制定全面、详细的专项实施方案。

二、适用范围本方案适用于在水上水下进行的修建、维修、安装、拆卸等作业，包括但不限于桥梁建设、防波堤修建、水下电缆敷设、海底管道维护等。

三、基本管理措施1. 事故应急预案：对水上水下施工中可能出现的各种事故进行预测和预防，做好应急处理准备工作，确保作业人员的安全。

2. 人员管理：作业人员必须经过相关的培训和考核，持有能够表明其水上水下作业技能的证件，且具有足够的经验和责任心。

3. 设备管理：作业设备必须具备相应的安全性能和防护措施，且必须符合相关的国家标准和规定。

在使用前必须进行检查和保养，确保其正常运转。

4. 环境保护：作业过程中必须遵循国家和地方的环保法规，严格控制污染物的排放，保护水生态环境。

5. 资料管理：必须详细记录水上水下施工作业过程中的各项数据和信息，包括但不限于作业计划、过程记录、安全记录、质量验收等。

6. 联络协调：作业单位必须与相关单位和机构进行充分交流和协调，包括但不限于海事部门、环保部门、港口管理单位等。

四、安全管理措施1. 作业前必须进行安全技术交底和操作规程制定，确保每位作业人员都明确工作任务、安全规定和操作规程。

2. 开展全员培训，教育作业人员安全意识和技能，掌握正确的安全操作规程。

3. 严格实施安全检查制度，包括作业前、作业中和作业后的检查，及时发现和解决存在的问题。

4. 采取适当的防护措施，包括但不限于安全带、安全绳、护目镜、手套等，确保作业人员的人身安全。

5. 保证工作场所的通风、照明和防爆条件，避免火灾和爆炸等事故的发生。

6. 加强现场管理，严格限制人员和设备进出现场的通道和时间，避免工作现场混乱和拥挤。

芦潮港水闸外移工程1标水上、水下施工作业专项实施方案编制：审核：审批：上海市水利工程集团有限公司芦潮港水闸外移工程1标项目部二0一四年十二月目录一、工程概况 (3)（一）项目概述 (3)（二）施工条件 (3)二、水上水下总体施工方案 (4)三、水上施工安全措施 (6)（一）建立安全生产目标 (6)（二）安全保证体系 (6)(三)施工中具体的安全防范措施 (11)四、水上应急预案 (15)（一）事故诱因分析 (15)（二）事故预防 (15)（三）领导小组 (16)（四）应急领导小组职责 (16)（五）紧急事故响应流程图 (18)水上、水下施工作业专项实施方案一、工程概况（一）项目概述芦潮港水闸外移工程位于上海市浦东新区，是该地区重要的直排河道之一，其功能是防洪、排涝。

外移水闸布置在芦潮港河道世纪塘口，新建水闸中心线与老闸中心线相距约1063m。

水闸主要包括闸首、外河消力池、内外引河、闸下导堤、管理楼、海塘达标等工程项目。

水上水下作业包括围堰、外引河开挖（疏浚）、抛石、块石理砌、翼形体吊装等。

（二）施工条件拟建场地位于老芦潮港外侧。

受潮流和径流的双重作用，潮汐类型为非正规半日浅海潮。

属中等强度的潮汐河口，中等潮差，大径流河段。

每天两涨两落，呈现较显著的日潮不等现象、且落潮流历时长于涨潮流历时，落潮流流速大于涨潮流流速。

拟施工部位中部一宽约45-50m沟槽，底标高-2.0m左右，两侧滩面标高约为1.5-2.5m，需要赶潮施工。

二、水上水下总体施工方案本工程水上水下施工主要包括外海围堰和内河围堰施工、外引河疏浚、抛石块石理砌、翼形体吊装等内容。

1、围堰土方施工方法：围堰施工土方从陆路运输至短驳点，再由泥浆泵通过输送管道充至管袋内。

抛石及结构用石料采用平底抛石船备料。

翼形体采用汽车吊吊装。

施工难点在于赶潮施工和吊装交叉作业。

2、外引河施工方法：外引河土方开挖采用抓斗挖泥船，泥驳船运输至吹泥船旁，再由吹泥船吹至陆上指定地点。

水上水下施工作业现场安全监督应急预案范本1. 引言水上水下施工作业具有一定的风险性，因此需要制定相应的安全监督应急预案。

该预案的目的是为了提供水上水下施工作业现场的安全监督措施和应急处置方法，确保施工作业的安全进行。

2. 背景水上水下施工作业是指在水下或水上进行施工作业，包括在水里打桩、固定潜水装置、安装水下设备等。

由于施工环境的特殊性，水上水下施工作业存在一定的危险和风险。

因此，需要建立完善的安全监督应急预案，以应对可能发生的突发情况和事故。

3. 预案目标该预案的目标是确保水上水下施工作业现场的安全监督和应急处置，保护工人的生命安全和身体健康，防止事故的发生，减轻事故的损失，并确保施工工作能够按照计划顺利进行。

4. 风险评估在水上水下施工作业过程中，可能面临以下风险和危险：- 潜水员发生意外伤害或事故，如窒息、溺水等；- 施工设备损坏或故障，如潜水泵、潜水服等；- 环境因素导致的意外事故，如风暴、海浪等；- 非人为因素导致的施工区域变得不稳定，如地质灾害等。

5. 安全监督措施为了确保施工作业现场的安全，需要采取以下安全监督措施：- 指定专职安全人员进行现场监督，监控施工过程和操作规范；- 安排专业潜水员进行施工作业，确保其具备相应的潜水技能和证书；- 检查和维护施工设备的完好性和稳定性；- 加强对施工场地的安全管理，确保施工区域稳定和安全；- 制定施工作业规范和操作指南，明确工作人员的职责和权益；- 定期进行安全培训和演练，提高工作人员应急处理能力；- 建立安全档案和记录，记录事故和突发事件，进行调查和分析。

6. 应急处置方法在发生突发情况和事故时，需要采取以下应急处置方法：- 确保工人的安全，迅速组织人员撤离危险区域；- 报警并通知相关部门，协调救援工作；- 根据具体情况进行应急处置，如救助受伤人员、控制事故扩大等；- 组织人员进行事故调查和责任追究，确定事故的原因和责任；- 公开事故信息，向相关方面报告事故情况，并采取相应的措施防止类似事故再次发生。

水上水下作业专项施工方案1. 概述水上水下作业是一项专项工作，需要根据具体情况，制定详细的施工方案。

本文档将从施工前的准备工作、施工过程中的安全措施、施工方法和施工后的清理工作等方面进行详细介绍，以确保施工过程中的安全和顺利进行。

2. 施工前准备工作在进行水上水下作业之前，必须进行以下准备工作：2.1. 检查设备检查设备是否完好，如潜水器、潜水服、氧气瓶等。

同时还需要检查相应设备的保养情况，确保设备可靠。

2.2. 制定计划制定详细的施工计划，包括施工时间、工作地点、人员分工及安全措施等，以确保施工过程安全和有序进行。

2.3. 定位施工区域在确定施工区域之前，需要进行必要的测量和定位，以便施工过程中准确无误地进行。

2.4. 确定人员根据施工计划，确定参与施工的人员，并对参与人员的安全培训和训练。

2.5. 准备安全设备准备必要的安全设备，如救生设备、呼吸设备等，以确保施工过程中出现意外情况能及时救援。

3. 施工过程中的安全措施在水上水下作业中，安全始终是第一位的。

施工过程中需要注意以下几点：3.1. 勿近危险区域施工过程中需要明确危险区域，如水下沉船、水下管道等，施工人员需远离此类区域，并设置警告标志。

3.2. 安全装备施工人员需佩戴必要的安全装备，如救生衣、呼吸器等。

3.3. 安全绳索施工过程中需要使用安全绳索来保护施工人员，同时施工人员需十分注意绳索的牵引方向，避免绳索被缠绕。

3.4. 安全信号在施工过程中，需要设置相应的安全信号，以便施工人员能够迅速做出反应。

4. 施工方法在水上水下施工过程中，需要根据具体情况选择适当的施工方法。

下面将对常见的施工方法进行介绍：4.1. 水下堵漏在水下堵漏过程中，需将堵漏剂注入被堵漏的管道中，并通过压力使其顺流达到漏洞处。

在注入堵漏剂前，需要彻底清洁管道内部，以确保堵漏效果。

4.2. 水下搭桥在水下修建桥梁或搭建过程中，需要使用潜水器为基础施工平台，并利用水下打桩机进行打桩，然后将钢筋、混凝土等材料运至水下进行施工。

水上水下作业专项施工方案一、施工背景与目标本次施工的背景是在一海域进行海底管线敷设作业，主要目标是确保敷设过程中的安全、高效和质量。

二、前期准备1.确定施工区域：根据施工需求确定敷设区域，考虑海域的水深、水流、水质等要素，评估施工的可行性。

2.施工材料准备：包括敷设管道、连接件、沉管等材料准备，确保材料质量符合相关要求，数量足够。

3.施工设备准备：包括潜水器材、船舶等装备的准备，确保设备运行正常，达到施工要求。

4.施工人员培训：进行施工人员的潜水、救援等相关培训，熟悉作业规程和安全操作程序。

5.制定应急预案：针对潜水作业可能出现的意外情况和突发事件，制定应急预案，确保施工过程中的安全。

三、具体施工方案1.潜水作业程序：（1）潜水准备：潜水员穿戴合适的潜水装备，检查气瓶氧气和混合气体的供应，确认设备运行正常。

（2）潜水下水：潜水员根据任务要求下水，与地面指挥员保持沟通，确保潜水员的安全。

（3）敷设管道：潜水员根据敷设方案，将管道依次安装连接，并进行固定和密封处理，确保管道安全牢固。

（4）巡视检测：潜水员完成管道敷设后，对管道进行巡视检测，确认管道质量符合要求。

2.船舶作业程序：（1）准备工作：检查船舶设备和物资准备情况，确保作业过程中不会出现设备故障或物资不足的情况。

（2）船舶移动：根据敷设方案，船舶运输管道到达施工区域，根据需要进行定位和锚定。

（3）管道敷设：船舶上的工作人员将管道依次敷设在海床上，并根据需要进行固定，确保管道牢固安全。

（4）施工检查：工作人员对敷设的管道进行检查，确保质量符合要求。

（5）收尾工作：将船舶设备和物资进行清理整理，并做好相关记录。

四、安全措施1.潜水作业安全：（1）潜水员必须经过专业培训，并持有合法的潜水从业资格证书。

（2）潜水器材必须定期检修和维护，确保设备安全可靠。

（3）定期检查潜水员的身体状况，确保潜水员身体适合进行潜水作业。

（4）潜水作业过程中，必须有专人监控潜水员的情况，确保潜水员的安全。