试述区域经济合作的基本理论

国际经济合作基本理论综述1. 简介国际经济合作是指各国之间在经济领域进行的合作活动。

在现代全球化的背景下，国际经济合作已经成为国家之间促进经济增长、实现共同发展的重要途径。

本文将从理论的角度对国际经济合作进行综述，包括国际经济合作的定义、目的以及主要理论和实践。

2. 国际经济合作的定义国际经济合作是指不同国家之间在经济领域开展的合作活动。

这些合作涵盖了各个层面，包括贸易、投资、金融、技术转移等。

国际经济合作的基本目标是通过合作实现资源的优化配置，促进各国经济的增长与发展。

国际经济合作可以在双边、多边或区域范围内进行，旨在促进国际贸易、减少贫困、促进技术转移、实现共同繁荣等。

3. 国际经济合作的目的国际经济合作的目的是为了实现各国经济的共同发展和繁荣。

具体来说，国际经济合作追求以下几个目标：3.1 促进经济增长国际经济合作通过促进资源的流动和优化配置，促进了各国经济的增长。

合作可以通过贸易自由化、投资自由化等手段，推动国际贸易和投资的增加，从而为各国创造更多的就业机会和经济增长。

3.2 实现资源互补各国拥有不同的资源禀赋和优势产业，国际经济合作可以通过互补性经济活动，实现资源的互补。

通过资源互补可以提高资源的利用效率，促进产业升级和优化。

3.3 促进技术转移和创新国际经济合作可以促进技术的流动和转移，加强各国在技术领域的交流与合作。

通过技术的转移和创新，可以提高生产效率，促进产业的升级和创新，推动经济的发展。

3.4 促进贫困减少和社会发展国际经济合作可以促进贫困减少和社会发展。

通过合作，可以提供更多的就业机会，改善贫困地区的生活条件。

同时，合作也可以促进社会福利的提高，改善人们的生活质量。

4. 国际经济合作的理论国际经济合作的理论主要包括以下几个方面：4.1 战略互惠理论战略互惠理论认为，国家之间进行合作的动机来源于互相依赖和相互利益。

国际经济合作是各国基于自身利益，通过互相合作实现共同利益最大化的选择。

一、农业区位理论农业区位理论创始人是德国经济学家·杜能，他于1862年完成了农业区位论专著《孤立国对农业和国民经济之关系》（简称《孤立国》）是世界上第一部关于区位理论的古典名著。

（一）杜能“孤立国”理论的前提条件：1.在“孤立国”中只有一个城市，且位于中心，其他都是农村和农业用地。

农村只于该城市发生联系，城市是孤立国中农产品的唯一销售市场，农村靠该城市供给工业品。

2.马车是城市与农村间唯一的交通工具。

3.“孤立国”中各地区农业发展的自然条件完全相同，“孤立国”与外部世界隔绝。

4.农产品的运费和重量与其产地到消费市场的距离呈正比。

5.农业经营者以利润最大化为目的并根据市场供求关系调整他们的经营品种。

（二）杜能农业区位理论的主要容：1.杜能区位理论的基本经济分析：市场上农产品的销售价格决定农业经营的产品和经营方式，农产品的销售成本为生产成本和销售成本之和，运输费用决定农产品的总生产成本。

因此经营者的最大利润（P），由农产品生产成本（E）、市场价格（V）、运费（T）三个因素组成，有：P = V -（E﹢T）。

根据假设，农产品价格由该城市市场决定，而在一定时期“孤立国”各种农产品的价格应该是固定的，因此V为定值；因为“孤立国”中各地区农业发展的自然条件完全相同，所以E也为常数。

故上式可以写成：P﹢T = V -E=K。

K为常数，也就是利润加运费等于一个常数，即只要运费压缩到最小，就能实现利润最大化。

2.杜能圈：根据区位经济分析和区位地租理论，杜能在《孤立国》中提出了六种耕作制度，每种耕作制度构成一个区域，每个区域都是以城市为中心，围绕城市呈同心圆状分布：第一圈为自由农业区，主要生产易腐难运的农产品；第二圈为林业区，主要生产木材；第三圈为谷物轮作区，主产粮食；第四圈为草田轮作区，主供谷物和畜产品；第五圈为三圃农作制1，本圈1／3种黑麦，1／3种燕麦，其余1／3休闲；第六圈为放牧区或畜牧业区。

3.杜能圈的修正模型：由于根据假设前提得出的农业空间地域模型过于理论化，与实际不太相符。

区域经济学基本理论一、区域经济发展梯度理论这种理论认为区域经济发展是不平衡的，就好像是处于不同的阶梯上，高收入地区处于高梯度，低收入地区处于低梯度，而在高收入地区和低收入地区之间，还有几个中间梯度。

有梯度就必然有空间上的转移，高梯度地区首先应用新技术，先发展一步，而后随时间推移，逐步有序的从高梯度地区向处于二级、三级的低梯度地区推移。

随着经济发展，梯度推移加快，区域间差距可以逐步缩小，最终实现经济分布的相对均衡。

（一）区域经济发展梯度转移理论区域经济发展梯度转移理论是建立在工业生产生命循环阶段论基础上的。

工业生产生命循环阶段论的首创者是美国哈佛大学的弗农等人。

他们认为各工业部门，甚至各种工业产品，都处在不同的生命循环阶段上。

它们也和生物一样，在发展过程中要经历创新、发展、成熟、衰老四个阶段。

例如，纺织、钢铁、造船等行业在资本主义发展早期都曾经是欣欣向荣、充满生机的部门，在产业革命中起到了先锋作用，但现在已经成了衰退部门。

一般说来，当一个部门处在创新和发展阶段之间，它是兴旺部门，处在发展和成熟阶段之间是停滞部门，处在成熟和衰老阶段之间的是衰退部门。

区域经济学者把生命循环阶段论引用到区域经济学中，创造了区域经济梯度转移理论。

主要论点有：1、区域经济的盛衰主要取决于它的产业结构优劣。

而后者又取决于地区经济部门，特别是主导专业化部门在工业生命循环中所处的阶段。

如果一个区域的主导专业化部门由处于创新阶段的兴旺部门所组成，则不但它经济发展势力雄厚，而且说明它在今后一个时期内仍然可以保持发展的势头，这种地区就被列入高梯度地区。

如果一个地区的主导专业化部门都是由处于成熟阶段后期或衰老阶段的衰退部门所组成，则地区经济必然会呈现出增长缓慢、失业率上升、人均收入下降等现象，或者已经陷于严重的危机之中，这种地区就处于低梯度地区。

2、创新活动，包括新产业部门、新产品、新技术、新的生产管理与组织方法等大都发源于高梯度地区，然后随着时间的推移，生命循环阶段的变化，按照顺序顺序逐步由高梯度地区向低梯度地区转移。

简述区域经济一体化理论的主要内容区域一体化定义为：地缘相邻或相近的国家或地区集团，为了获得最大利益，组合成为更大规模的经济集团或共同体，其发展是一个动态的过程，不断的从低级向高级发展。

区域经济一体化的主要理论包括：一、关税同盟理论对关税同盟理论研究最有影响的是以美国经济学范纳（ Jacok Viner ）和李普西（ K·G·Lipsey ）。

按照范纳的关税同盟理论，完全形态的关税同盟应具备以下三个特征：（ 1 ）完全取消各成员国间的关税；（ 2 ）对来自成员国以外的国家和地区的进口设置统一的关税；（ 3 ）通过协商方式在成员国之间分配关税收入。

这种自由贸易和保护贸易相结合的结构，使得关税同盟对整个世界经济福利的影响呈现双重性，即贸易创造和贸易转移并存。

（一）关税同盟的静态效应所谓关税同盟的静态效应，是指假定在经济资源总量不变、技术条件没有改进的情况下，关税同盟对集团内外国家、经济发展以及物质福利的影响。

关税同盟的静态效应主要是指贸易创造效应和贸易转移效应。

1 、贸易创造效应（ Trade Creating Effect ）贸易创造效应是指由于关税同盟内实行自由贸易后，产品从成本较高的国内生产转往成本较低的成员国生产，从成员国的进口量增加，新的贸易得以“创造”。

此外，一国由原先从同盟外国家的高价购买转而从结盟成员国的低价购买也属于贸易创造2 、贸易转移效应（ Trade Diversion Effect ）假定缔结关税同盟前关税同盟国不生产某种商品而采取自由贸易的立场，无税（或关税很低）地从世界上生产效率最高、成本最低的国家进口产品；关税同盟建立后，同盟成员国高产品转由同盟内生产效率最高的国家进口。

如果同盟内生产效率最高的国家不是世界上生产效率最高的国家，则进口成本较同盟成立增加，消费开支扩大，使同盟国的社会福利水平下降，这就是贸易转移效应。

（二）次优理论与关税同盟的其他静态效应1 、次优理论范纳认为关税同盟的建立既可能增加也可能减少成员国和世界其他国家的福利，而这取决于产生关税同盟的环境，这就是次优理论（ Theory of the Second best ）。

《区域经济学的主要理论及其应用》一、区域经济学概述区域经济学是一门研究区域经济发展和区域经济关系的学科。

它关注的是不同地区之间的经济差异、经济增长、资源配置以及区域间的合作与竞争等问题。

随着经济全球化的加速和区域一体化的推进，区域经济学的重要性日益凸显。

二、区域经济学的主要理论1. 区位理论区位理论是区域经济学的基础理论之一。

它主要研究经济活动在空间上的分布规律以及影响区位选择的因素。

德国经济学家冯·杜能最早提出了农业区位理论，他认为农业生产的布局取决于距离市场的远近和运输成本。

此后，阿尔弗雷德·韦伯提出了工业区位理论，强调运输成本、劳动力成本和集聚因素对工业区位的影响。

克里斯塔勒和廖什则分别提出了中心地理论和市场区位理论，进一步丰富了区位理论的内容。

区位理论对于区域经济发展具有重要的指导意义。

在实际应用中，政府可以通过制定合理的土地政策、交通规划和产业布局，引导企业选择合适的区位，促进区域经济的协调发展。

2. 增长极理论增长极理论由法国经济学家佩鲁提出。

该理论认为，经济增长并非在每个地区以相同的速度进行，而是在一些具有创新能力的部门和企业集中的地区首先出现增长，这些地区就成为增长极。

增长极通过极化效应和扩散效应，对周边地区产生影响。

极化效应是指增长极吸引周边地区的资源和要素向其集中，从而使增长极自身不断发展壮大。

扩散效应则是指增长极在发展到一定阶段后，会向周边地区扩散技术、资金和人才等，带动周边地区的经济发展。

增长极理论为区域经济发展提供了一种新的思路。

政府可以通过培育增长极，带动区域经济的快速增长。

例如，在一些地区设立经济开发区、高新技术产业园区等，集中投入资源，培育具有竞争力的产业和企业，使其成为区域经济的增长极。

3. 区域分工理论区域分工理论主要研究不同地区之间的产业分工和专业化生产。

亚当·斯密的绝对优势理论和大卫·李嘉图的比较优势理论是区域分工理论的早期代表。

试述区域经济合作的基本理论比较优势理论认为，技术和资源等要素禀赋差异引起的相对价格差异是国际贸易产生的原因，传统的区域经济一体化理论和新国际劳动地域分工理论基于此建立其理论框架，“中心一周边”理论和国际依附论则强调该差异产生的历史积累原因和差异加大的趋势，提出改变不合理的国际经济秩序的主张，采取割断不合理交换关系、建立发展中国家内部区域经济合作的方式以避免两极分化的进一步加剧，并认为新国际劳动地域分工理论关于发展中国家与发达国家经济联系的论述实际上反映了发展中国家对发达国家新的依附。

新经济地理理论中的新贸易理论认为即使不存在相对价格条件的差异，规模经济和不完全竞争也是国际贸易产生的独立因素，认为中心一边缘模式即区域经济的出现依赖于运输成本、规模经济、市场需求、制造业分布和产业外部性。

1.标准区域经济一体化理论标准区域经济一体化理论以瓦伊纳《关税同盟问题》一书中的关税同盟理论为代表。

基于李嘉图比较优势理论和赫克歇尔、俄林的要素禀赋理论，该理论认为，组建关税同盟后，区域经济一体化将对区域集团内的国家产生静态效应和动态效应。

区域经济一体化的静态效应主要包括贸易创造效应和贸易转移效应。

贸易创造指组建关税同盟成员方之间相互取消关税和非关税壁垒所带来的贸易规模的扩大、相互出口产品价格下降带来的经济福利的增加，包括生产创造效应和消费创造效应。

贸易转移效应指建立关税同盟之后成员国与高成本产品成员方的相互贸易代替了成员国与低成本非成员国之间的贸易造成的福利损失。

是否组建关税同盟，取决于贸易创造效应与贸易转移效应的比较。

从发达国家之间组建关税同盟的福利效应来看，由于其供给和需求曲线较为平坦，贸易创造效应较大，且非成员国的产品成本不占优势，贸易转移效应较小，因而贸易创造效应大于贸易转移效应，福利正效应较为明显。

由于比较优势的存在，会导致成员国在某些生产领域的专业化发展，以及相应的生产活动向生产成本较低的国家集中，进而形成使每个国家的总体利益都增加的区域性专业化地域分工，但对第三国即非成员国产生贸易壁垒和福利负效应，因而标准的区域经济一体化是一个封闭的模式。

区域经济一体化发展的基础理论综述目录区域经济一体化发展的基础理论 (1)1区域经济合作的相关理论 (1)1.1区域经济一体化理论 (1)1.2关税同盟理论 (3)1.3 贸易创造与贸易转移 (3)2 国际竞争力相关理论 (5)1 绝对优势理论 (5)2 比较优势理论 (5)3 简要评述 (6)区域一体化研究的相当一部分是基于1961年贝拉巴拉萨(Béla Balassa)提出的经济一体化理论。

本文也遵循文献的规范案例，同时涉及关税同盟理论和比较优势理论。

本章共分为三个部分，第一部分介绍经济一体化理论，第二部分介绍关税同盟理论，第三部分介绍比较优势理论，这三个理论是区域经济整一体化研究中较常见的基础理论。

巴拉萨说经济一体化是一个过程，同时是个状态，换句话说，静态和动态的结合概念。

经济一体化的静态效应一般基于关税同盟理论，动态效应一般基于共同市场理论。

另外，由于经济一体化同时具有积极的效果和负面效果，既成为维护贸易自由化的理论基础，又成为反对的理论基础。

1区域经济合作的相关理论1.1区域经济一体化理论区域经济一体化是描述不同区域或国家间的经济开放水平之间差异的专业术语。

该理论的基础是1960年代由匈牙利经济学家巴拉萨撰写的，巴拉萨说，经济一体化是指基于生产力发展水平和国际分工签订的两国或多国间的协议，成员国间取消贸易壁垒，实现贸易自由化。

地区贸易协定根据协定当事者之间的利害关系和交易自由化意志，合作程度可能会有所不同。

单纯地取消协定国之间的关税，贸易限制措施之外，还有共同对外关税，劳动-资本等生产要素的自由移动等，根据协定国之间的利害关系决定。

根据巴拉萨提出的五个分类，再加上一个，经济一体化的程度可以分为以下六个阶段。

表1 经济学角度区域贸易协定的类型注：按中华人民共和国商务部提供资料自己整理(1) 优惠贸易安排(Preferential Trade Arrangement ，PTA)特惠贸易协定是最低水平的经济一体化形态，成员国之间的贸易壁垒比非会员国的贸易壁垒更低。

《区域经济学教程》(第二版) Textbook of Regional Economics孙久文叶裕民编著资料整理中国人民大学出版社第一章导论一.名词解释1.区域：指拥有多种类型的资源、可以进行多种生产性和非生产性社会经济活动的一片相对较大的空间范围。

2.区域经济学：有广义和狭义之分，狭义区域经济学是研究区域经济发展和区际关系的科学。

广义区域经济学是研究区域经济发展一般规律的科学。

3. 区域开发：是指一定的开发主体对特定区域的自然、经济、技术、文化、社会等各种资源进行综合利用，在保持区域资源、环境、经济、社会和谐统一的前提下，求得最大的经济发展和社会进步。

二.简答题1、区域经济学的研究对象（1）区域经济发展（2）区际经济关系（3）区域经济政策。

2、区位理论（一）古典区位理论1、农业区位论2、工业区位论3、运输区位论(二)现代区位论1．市场区位论。

区位论对市场因素的研究，标志着古典区位论向现代区位论转化。

市场区位论产生于垄断资本主义时代。

这一学派的主要观点是：产业布局必须充分考虑市场因素，尽量将企业布局在利润最大的区位。

2．中心地理论。

中心地理论的基本要点为：(1)一个区域的发展必须有自己的核心，它拥有若干大小不同的城镇。

(2)各级中心地及其市场区在一个完整网络系统中形成大小不同的层层六边形，各级中心位于六边形的中心或边的中心与顶点上。

(3)不同规模的中心地提供不同种类的服务，较小中心地提供需要较低门槛人口水平的服务，较大中心地能维持需较多门槛人口水平的服务设施。

(4)同一等级的两个相邻中心地之间的距离相等，级别越低，相邻两个中心地间的距离越短。

(5)不同等级中心地的市场区采取三种模式分布。

3．区位经济学。

廖什于l940年出版了《区位经济学》一书。

研究了区域平衡理论、发展了工业区位理论、经济区理论与市场区位理论等。

3、现代区域经济学的理论体系第一部分：区域经济发展理论。

包括区域经济增长理论、区域产业结构、区域产业17布局、区域空间结构、区域基础设施建设与发展和区域开发理论等。

区域经济一体化的理论基础区域经济一体化的萌芽可追溯到19世纪中叶。

1843年，北德、中德和南德三个关税同盟联合起来建立的德意志关税同盟，可看作是世界上最早开始的区域经济一体化的雏形（池元吉，2003）。

美国学者D. A. 斯奈德在《国际经济学导论》（第四版）中指出，德意志关税同盟的建立可称为区域经济一体化的“历史原型”，“二战”后才发展出比它结合程度低或高的其他类型。

区域经济一体化的真正形成和发展是在第二次世界大战以后。

1976年，经济学家弗瑞茨·迈克卢普（Fritz Machlup，1976）在对经济文献进行广泛研究与评论时了解到：在1947年以前，经济学家几乎没有写过涉及经济一体化的著作，尽管当时存在着经济一体化现象。

[1]随着“二战”后初期欧洲一体化运动的发展，经济学界开始较为关注经济一体化现象，可是理论研究的成果仍然稀稀拉拉，没有使人们对经济一体化的实际进程或后果的理解向前迈进一步。

事实上，当时经济一体化问题的研究基本上仍停留在实证上，而没有上升到理论层面（Bhagwati and Panagariya，2003）。

本书的写作有两条线索，一是建立在制度协调基础之上的区域一体化的组成部分——贸易一体化，二是专业化分工。

因此，本章将分别对传统区域经济一体化的理论基础及分工的理论渊源进行简单回顾，以此作为贸易一体化的理论背景。

[2]此外，由于贸易一体化体现为一个从市场驱动的区域化到制度协调的区域主义的演进过程，因此本章第三部分将对区域化和区域主义的相关理论进行梳理。

第一节传统区域经济一体化的理论框架传统区域经济一体化的理论框架是指以欧洲的区域一体化为背景建立的一体化组织模式。

这种组织模式为研究人员更为简洁地描述区域一体化的进程提供了一条清晰的思路，同时在解释欧洲一体化的进程方面具有一定的说服力。

但同时也应注意到，现实世界中各个经济体之间的“区域”合作动机和目的是比较复杂的，有些合作甚至超出了“区域”的范畴。

试述区域经济合作的基本理论比较优势理论认为，技术和资源等要素禀赋差异引起的相对价格差异是国际贸易产生的原因，传统的区域经济一体化理论和新国际劳动地域分工理论基于此建立其理论框架，“中心一周边”理论和国际依附论则强调该差异产生的历史积累原因和差异加大的趋势，提出改变不合理的国际经济秩序的主张，采取割断不合理交换关系、建立发展中国家内部区域经济合作的方式以避免两极分化的进一步加剧，并认为新国际劳动地域分工理论关于发展中国家与发达国家经济联系的论述实际上反映了发展中国家对发达国家新的依附。

新经济地理理论中的新贸易理论认为即使不存在相对价格条件的差异，规模经济和不完全竞争也是国际贸易产生的独立因素，认为中心一边缘模式即区域经济的出现依赖于运输成本、规模经济、市场需求、制造业分布和产业外部性。

1.标准区域经济一体化理论标准区域经济一体化理论以瓦伊纳《关税同盟问题》一书中的关税同盟理论为代表。

基于李嘉图比较优势理论和赫克歇尔、俄林的要素禀赋理论，该理论认为，组建关税同盟后，区域经济一体化将对区域集团内的国家产生静态效应和动态效应。

区域经济一体化的静态效应主要包括贸易创造效应和贸易转移效应。

贸易创造指组建关税同盟成员方之间相互取消关税和非关税壁垒所带来的贸易规模的扩大、相互出口产品价格下降带来的经济福利的增加，包括生产创造效应和消费创造效应。

贸易转移效应指建立关税同盟之后成员国与高成本产品成员方的相互贸易代替了成员国与低成本非成员国之间的贸易造成的福利损失。

是否组建关税同盟，取决于贸易创造效应与贸易转移效应的比较。

从发达国家之间组建关税同盟的福利效应来看，由于其供给和需求曲线较为平坦，贸易创造效应较大，且非成员国的产品成本不占优势，贸易转移效应较小，因而贸易创造效应大于贸易转移效应，福利正效应较为明显。

由于比较优势的存在，会导致成员国在某些生产领域的专业化发展，以及相应的生产活动向生产成本较低的国家集中，进而形成使每个国家的总体利益都增加的区域性专业化地域分工，但对第三国即非成员国产生贸易壁垒和福利负效应，因而标准的区域经济一体化是一个封闭的模式。

省际边界区域经济合作的理论基础提要区域经济合作是经济主体依据通过协商达成的协议，实现生产要素在区域内外合理流动，获得最大经济效益和利益的经济活动。

而合作博弈理论注重对合作的研究，是一种“双赢”策略，其强调的集（团）体理性、公平公正、效率和效益、实现“双赢”，正是省际边界区域经济合作开展的首要前提、重要保障、内在动力和最终目的，省际边界区域经济合作从本质上讲就是一个重复、动态的博弈过程。

本文分析省际边界区域经济合作相关理论，以及合作博弈在区域经济合作中的应用，提出合作博弈理论是指导省际边界区域经济合作发展的基础理论。

关键词：区域经济合作；理论基础；合作博弈理论省际边界区域是一种特殊类型的区域，由于先天和后天的原因，绝大部分经济较落后。

省际边界区域既是省际经济政策的交汇区，又是区域摩擦的集中地，空间协调难度较大，统筹发展难点较多，要缩小省际边界区域与中心区域经济发展的差距，发展区域经济合作是重要途径。

区域经济合作是区域互动发展得以实现的重要方式，从区域经济合作的实践来看，区域合作是社会经济发展到一定阶段的产物，是处于共同区域空间内的不同地区之间为了追求共同的利益目标而进行的专业化分工合作，其最终目标是区域经济协调发展、区域经济一体化。

合作博弈理论作为研究合作的重要理论，作为区域经济合作的理论指导，不论从两者的定义、运行条件，还是内在本质和最终目标都是统一的。

因此，本文认为合作博弈论完全可以作为指导省际边界区域经济合作发展的基础理论。

一、省际边界区域经济合作相关理论为认识世界经济一体化发展时代的社会经济合作活动的宏观空间规律，需要积极借鉴经济学、管理学等其他学科的重要成果。

伴随世界经济联系格局的动态变化，有关区域经济合作的理论也在不断演化和扩展。

随着世界科学技术迅猛发展，有关产业和技术跨国转移的理论扩展了用以解释和分析国际性区域经济合作的理论基础。

20世纪六十年代以来，国际经济学界一直致力于寻找和建立关于国家之间，特别是存在经济发展水平差异的发达国家、地区和发展中国家、地区之间产业技术联系宏观规律的理论解释，为发达国家、地区和发展中国家、地区的互补性发展寻找理论根据，其中主要有行政边界区理论、系统动力学理论、竞合理论、新劳动地域分工理论和协同论。

浅析区域经济合作亚洲区域经济合作与中国的发展策略2010级地理科学1.区域经济合作：1.1理解：区域性经济合作是指某一个区域内两个或两个以上的国家，为了维护共同的经济和政治利益，实现专业化分工和进行产品交换而采取共同的经济政策，实行某种形式的经济联合或组成区域性经济团体。

区域性经济合作是世界经济生活越来越国际化的产物和表现。

它是生产社会化和经济生活国际化发展的历史趋势，有其深刻的现实基础和客观必然性。

1.2分析：当前国际大势正在发生着复杂而深刻的变化，总体来看，三大特征或三种发展的大趋向脉络日益显现。

一是经济的全球化有向区域化深入的趋势；二是在国际政治格局中，单极化与多极化的斗争日趋激烈，多极世界的到来已现端倪；三是国际关系的中心舞台加速转向亚洲。

亚洲尤其是中国经济的快速发展已经成为全球经济增长的一只重要力量，但是相对于欧洲和北美，亚洲的区域经济合作水平无论是广度和深度，都还处在一个初级阶段，在参与全球竞争和防范全球性危机方面，整体上还处于相对不利的地位。

加快亚洲经济整合，提高区域化合作水平，走向亚洲经济一体化，是亚洲国家在经济全球化进程中利用机遇，化解挑战的必由之路。

中国是亚洲大国，中国已经成为世界经济增长的发动机之一，中国有条件也有必要在推动亚洲经济一体化中扮演关键性角色，这不仅有利于中国经济自身的健康运行和可持续发展，对于增进亚洲其他经济体的整体利益也是大有裨益的。

2.蓬勃发展的亚太区域经济合作2.1亚洲在国际政治经济中的地位亚太区域经济合作市从60年代就开始酝酿，80年代取得一定进展，到了90年代，面对西欧、北美区域集团化趋势的挑战，为适应区域经济活力增长的需要，亚太区域经济合作的发展比以往更加迅速。

亚洲已经成为国际政治经济的中心舞台。

政治是经济的集中反映，亚洲经济的持续较快增长和丰富的经济资源禀赋，既是推动世界经济增长的重要力量，也必然使亚洲成为世界各种势力角逐的舞台，从而也必然对亚洲经济安全造成深刻影响和威胁。