收费站季度工作情况汇报

让理想闪光，让青春飞扬 “青年文明号”是以青年为主体，在高速公路管理中创建高度精神文明，创造一流工作业绩的青年集体。为用路人提供优质服务是我们高速公路工作的中心。争创“青年文明号”是我们做好本职工作服务社会的表现形式，也是新的时期赋予我们工作的新的历史使命。我们ｘｘ收费站现有职工2xxxx。其中：团员１４人，平均年龄２４岁，是一支年青的有战斗力、凝聚力的青年集体。全站职工按照局提出的“十六字方针”为工作指导方向，以倡导优质服务为核心，以严格管理加亲情管理为航标，大力开展创建工作。经过短短一年的探索和实践，使我们这支队伍不断发展壮大，同时也正在为争创“青年文明号”而努力着。一、建立专门的创建领导小组我站为了使创建活动有计划有步骤的进行，成立了由刘中才站长任组长、值班站长任副组长、由团员积极分子组成的争创“青年文明号”活动的小组。小组定期召开工作会议，落实创建工作计划，找出工作中存在的问题。二、制定详细的工作计划和方案俗话说“凡事预则立，不预则废”。一份切实可行的计划能起到事半功倍的效果。因此，我站的创建小组在小组会议上集思广益，按照“青年文明号”标准制定了详细的计划。通过了一年的工作实践证明了我门的计划是严谨务实的、正确的，引导了整个创建活动向健康的方向发展，达到了预期的目的。三、以“强化管理、提高管理水平”为重点、积极开展各项创建活动争创“青年文明号”活动是一项科学系统的工程，应该从立足本职工作的角度落实各项活动。我站本着“一切为用路人着想”为工作原则，来开展各项工作。(一)完善管理机制，杜绝违纪现象的发生首先，加强内部管理，制定并完善了岗位职责及工作制度。做到工作有章可循，职工尽职尽责，以管理促效益；其次，加强职工的职业道德教育和岗位创优意识，培养“站兴我荣，站衰我耻”的观念，从意识观念要效益；并且加大稽查力度，站长多次夜间突击检查，全站未出现重大违纪现象，保证了争创文明号活动的顺利进行。(二)开展文明服务，岗位创优活动，推进形象建设收费站是高速公路的“服务窗口”，作为窗口行业，围绕“服好务”这一原则，紧抓形象建设。我们在收费站设立“青年文明号”便民服务台，为司乘人员提供地图、药品、热水、修车工具等；设置监督电话和公示牌；坚持使用文明用语，热情服务、周到服务；站口整洁保障畅通。广泛听取用路人的意见和建议。并且开展“争当岗位能手活动”杜绝违规违纪的发生，文明用语使用率达100。通过以上举措，我们以规范的行为、优质的服务充分展示了争创“青年文明号”活动中ｘｘ站的风彩，塑造了“窗口单位”良好的形象。(三)加强团支部建设，增强创建活动力度团支部班子成员团结互助，携手作战，全面提高团员青年的政治思想素质。带领团员青年认真学习“三个代表”重要思想不断提高职工的文化素质和业务水平。并且组建了篮球队、通讯报道组，丰富职工业余文化生活，培养团队意识，增强凝聚力。让全体职工感到收费站既是我们工作的场所，又是我们成长、成才的学校。(四)文明创建结硕果一年多来，我们在立足本职，着眼未来的文明创建活动中已经取得了收获。我们可以看到，通过文明创建活动，我们的运营管理日益科学和规范化。通行费征收工作取了新的突破；通过创建活动，我们职工的素质有了很大提高，创业精神、敬业意识逐步加强。通过文明创建活动，我们将自己优美的环境、温馨的语言、规范的行为、具有特色的工作展示给社会，赢得了社会各届的赞誉，获得锦旗六面，表扬信四封，好人好事更是层出不穷。取得用路人认可的背后凝聚着全体职工的心血和汗水，争创文明号活动虽然已历经半年多时间了，但在某种意义上讲我们争创工作才刚刚开始。经济效益，人才效益，社会效益的持续增长是我们争创活动中的最大体会，虽然取得了些成绩，但在以后的生活中、工作中我们双庙站依然会为争创“青年文明号”而努力继续奋斗。

收费站第一季度工作总结5篇

篇1

一、引言

本季度，我站紧紧围绕提升服务质量、优化通行效率、强化内部管理三大核心任务，积极开展各项工作。现将第一季度的工作情况进行全面总结。

二、工作内容概述

1. 服务质量提升

（1）加强收费人员业务培训，提升窗口服务水平。本季度组织收费业务学习XX次，重点强化文明服务、规范操作流程。

（2）优化便民服务设施，更新和完善休息区设施，提供免费热水、应急药品等，提升司乘人员满意度。

（3）实施服务质量跟踪调查，通过调查问卷和在线评价系统收集司机意见，针对性改进服务。 2. 通行效率优化

（1）升级收费系统软硬件，减少交易时间，提高车辆通行效率。

（2）加强入口管理，合理安排复式收费亭开启，高峰时段实行复式收费减轻单一窗口压力。

（3）协同交警部门开展道路状况监测，确保车辆快速安全通过。

3. 内部管理强化

（1）严格执行财务管理制度，确保收费数据准确无误，票据管理规范有序。

（2）加强安全生产管理，组织消防演习和应急处理培训，提高员工安全防范意识。

（3）推进信息化建设，建立内部管理系统，实现数据实时更新与监控。

三、重点成果

1. 服务质量显著提升，司机满意度调查平均得分提升至XX分以上。

2. 通行效率大幅优化，平均车辆通行时间减少XX%，高峰时段拥堵现象得到有效缓解。 3. 内部管理更加规范，实现了收费数据的实时监管与备份，安全生产事故零记录。

四、遇到的问题和解决方案

1. 问题：部分收费人员服务意识不够强。

解决方案：加强业务培训的同时，强化服务理念教育，设立优秀员工奖励机制。

2. 问题：部分老旧设备影响通行效率。

解决方案：制定设备更新计划，协调维修资源，逐步替换老旧设备。

3. 问题：节假日期间车流量大幅增加，造成短暂拥堵。

收费站工作汇报

苏虞张公路北桥收费站是个年轻而有活力的单位，在苏州市高等级公路管理中心的领导下，北桥收费站以收费为中心，以“内强素质，外树形象”为目标，高效地开展征收工作。现就公路工作会议的贯彻落实和当前工作中面临的主要矛盾等情况汇报如下：一、体制创新，为地方经济服务苏州市高等级公路管理中心于2004年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥苏州路网的整体效益，为苏州地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置北桥收费站。苏虞张一级公路全长公里，初步设计总概算亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内银行贷款解决。该项目的建设，对进一步完善苏州市的公路交通网结构，形成苏州市域西部南北公路通道，开发与利用苏州市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进苏州市对经济发展等都具有十分重要的作用。苏虞张公路北桥收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接苏州市、相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。北桥收费站于2004年10月31日开征。二、争先创优，营造收费管理新风尚北桥收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造文明规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。北桥收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理承诺书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。2、完善内部管理，延伸管理网络。北桥收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出统计，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的组织能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将北桥收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。三、求真务实，积极推行机械化养护和规范化管理苏虞张一级公路于2004年10月14日建成通车后，为保证 “畅、洁、绿、美”， 苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。1、通过招标确定养护单位，推行合同管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、安全合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。2、落实养护责任，推进机械化养护。苏虞张一级公路的养护全面推行机械化养护，各养护单位购置了清扫车、灌缝机、清洗车等机械化养护设备，并逐步加大机械化程度，3、制定规章制度，规范内业资料管理。完善制定各项养护管理制度，明确苏虞张公路养护管理所适用的养护规范、标准，规范统一各类养护台帐记录，力争养护台帐简洁、全面。4、加强路面巡视，及时处理各项问题。坚持日常养护巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂缝、桥梁伸缩缝及标志标牌夜间反光效果的特殊巡查相结合，要求养护单位每天至少上路巡查一遍，清扫车清扫一遍，并做好日常巡查记录，发现问题及时处理。5、加强与路政、交警部门的沟通和协作，切实维护高等级公路的路产路权，及时反馈路面信息，积极为路网调度工作提供即时信息。6、统筹考虑防雪抢险的各种突发因素，落实冰雪灾害天气及其它突发事件紧急处置预案，做到人员、物资、车辆、机械四落实。并认真落实突发事件报告制度，确保政令畅通。四、目前面临的工作难点和主要矛盾高等级公路管理中心按照《收费公路管理条例》的精神，廉洁高效，文明服务、规范养护，取得了一定的成绩，但在日常管理中也遇到了一些矛盾无法解决，主要表现在：1、 文明收费站创建与站点建设规模的矛盾文明收费站的创建对收费站的硬件设施和软件管理都提出了更高的要求，一个符合现代管理要求的收费站不仅需要合理的办公场所和先进的收费监控设施等开展正常业务必须的硬件设施，必须具备一定的生活福利设施以及良好的站区环境，而且为了提升管理水平，开发现代管理理念，还必须配备足够的办公设备和其他现代化的管理工具，同时，为了培养一支高素质、技术过硬的队伍，加强了对岗前的培训，一般包括了军训、理论学习、跟班实习等过程。而目前对站点建设的规模控制还停留在几年之前，已远远不能满足上述各项目的资金需要。2、 高标准养护要求与养护资金偏低的矛盾随着《收费公路管理条例》的贯彻实施，对收费公路的养护提出了更高的要求，公路的养护早已突破了平整、通畅的概念，还要与环保、景观紧密联系起来。而且苏虞张一级公路作为普通开放式公路要达到高速公路的养护标准，以及机械化养护的全面推行，更加大了养护的难度和资金投入。养护工程的市场化运作在还没有培育出成熟的规则前，低成本养护不利于养护的良性循环。3、

第1页 共19页 高速路收费站第一季度总結五篇

文秘网是专业的站，每曰更新大量热点文章，同時，我們有一支专业的写作团队，為客户提供高质量的原创文章定制服务。如果下面的范文没有合适的，您可以通过企业qq：400012855或者写作电话400-012-1855联系我們，我們将為您提供最优质的一对一的服务。

【篇一】

20XX年已经匆匆过去三个月，既将結束第一季度，我們的工作也在有序的进行着。年前被重新分配到东川担任东川二班班長，一个新的工作地点，尽管差别距离很小，但是也給我的工作带来新的挑战。我与班员一起完成任务，做努力做好本职工作。

今年相比去年，我們的任务难度加大，要求更加严格，对我們是个不小的考验，对此我們在这三个月在以下三个方面进行自我提升。

一，树立优秀的服务意识，加强文明用語，肢体語言的使用。收费过程中，必须转换角度，变收费為服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去為客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，為客户提供优质的服务。

二，提高业务水平，增进优质服务。“欲善与其事，必先利于器”，只有我們的业务水平到位，才能更好的為司乘服务，继续学习业务，从能力，素质双方面提升，加强自身水平，為优质

第2页 共19页 服务打造良好的基础。

三，继续学习规章制度，近三个月来，收费人员评星正式启动，更加让我們感到学习规章制度，遵守规章制度的重要性，不仅仅是為了评星，也是為了严格规范自已进而更好的服务。

只有不停的行走，才能有不同的风景，转变工作地方，领略新的“风景”，在这一年接下来的時间里继续努力，更进一步。

【篇二】

今年省局下达我市费收任务计划為20XX亿元。為确保目标任务完成，当前我們主要做了以下几项工作：

（一）强化了目标责任。提前谋划，及早动手，争取主动，避免出現前松后紧的情况。1月份前市处将任务计划下达到县段和各收费站，各站也已全部按班组、按月进行了分解，落实责任到个人。同時完善奖惩激励机制，以站為单位进行考评，与征管经费挂钩，按季兑現。截止3月25曰，全市共完成通行费收入20XX.xx