墩柱外观质量控制措施

桥梁墩柱砼外观质量控制相关意见

一、现场墩身砼外观质量情况及形成原因分析

我部墩身施工质量不甚理想，主要存在以下质量问题：

1、墩身砼表面存在砂线。

主要原因：模板拼装后缝口不平顺、有缝隙。浇筑砼时，沿缝渗水，但水泥未淌出则形成色斑；如有水泥淌出则形成砂线。砼和易性较差，过振，造成砼离析，泌水。

2、墩身砼表面错台。

主要原因：模板拼装不仔细，错台过大。也存在模板缝口加工精度不够或者使用过程中变形，难于保证拼装（上下对接或竖向合缝）质量。

3、砼表面颜色不均匀。

主要原因：砼状态不稳定性，坍落度时大时小；砼坍落度过大或采用拖棒的方式平整砼，致使水泥浆不匀。

4、墩身砼表面有冷缝。

主要原因：砼浇筑时等待时间过长，浇筑不连续。

5、砼面不光滑，无浆皮；砼表面泛黄，有锈斑。

主要原因：模板打磨不到位，锈迹未打磨掉就已涂油装模，甚至并未涂油；尘土污染后在浇筑前未重新擦拭，模板较脏造成。

6、墩柱砼表面有钢筋显隐外观现象

主要原因：钢筋加工精度不够或浇筑过程中碰撞钢筋笼，导致箍筋净保护层厚度不足。 附图片。

综合以上各种情况，主要原因一是由于砼运输、浇筑不连续等造成的外观质量问题，一是由于模板、钢筋和砼摊铺振捣等施工工艺不妥产生等综合因素引起的外观质量问题。

二、墩身砼外观质量改进措施

1、模板必须打磨干净、涂油一定要均匀，并且及时立模，否则采用塑料薄膜覆盖，未使用的模板及拆模后暂时不用的模板，应加强保护，使底块模板面朝上，底块以上模板面朝下，并加以覆盖，减小模板锈蚀的可能性。

2、模板吊装应尽量在地面拼装成大块，减少分节，竖向合缝拼装。拼装时要设专人在墩身内察看，模板拼缝小于1mm方可上紧全部螺栓，若存在模板变形，应采用水玻璃胶或者原子灰涂抹平顺。

3、砼坍落度必须控制严格，泵送混凝土控制在150mm上下，砼罐车随车配备减水剂，以备现场砼状态不合适时进行调整，不得加水替代。砼调整必须由现场试验人员进行。

墩柱外观质量上常见的一些问题及控制措施

中图分类号：tv331 文献标识码： a 文章编号：

摘要：在日益竞争激烈的建筑行业中，工程的外观质量尤其重要，完全代表一个企业的形象。本人就项目部墩柱外观质量上常见的一些问题作一下简单分析并对外观质量控制提出一点自己的想法。

关键字：混凝土 ， 流砂，蜂窝麻面，气泡 ，“烂根”挫台 ，

漏浆，钢筋痕迹，外观颜色

abstract: in the increasingly fierce competition in the

construction industry, the appearance of the engineering

quality especially important, completely represents a

enterprise image. i will projects on the pier exterior quality

to some common problems for a simple analysis of the quality

control and to raise some ideas of his own.

key word: concrete, flow sand, cellular pits, bubbles,

“roots rotted” amid the set, the slurry, reinforced trace,

appearance

1、概述

1.1工程情况

七都大桥是跨越瓯江南汊连接温州和七都岛的主要通道。大桥全长2069米。集团公司承建第2合同段，起点k4+016（20号墩），

终点桩号为k5+137，本合同段主桥长1.121km。其主要工程分布情况为：主桥68+3×120+68m五跨预应力变截面连续箱梁桥，4×45m+5×45m移动模架造桥，4×20m+4×20m+3×20m现浇等高度连续箱梁；以及a匝道16×20米，b匝道9×20米现浇箱梁。下部构造为桩接承台，主桥部分基础为ф200cm钻孔桩，引桥为ф180cm钻孔桩，匝道桥为ф150cm钻孔桩。主要工程量为砼13万m3,钢材约1.4万吨。

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桥梁墩柱混凝土外观的质量控制措施探寻

张玉苗

（中铁三局集团桥隧工程有限公司，四川成都610000 ）

摘 要：当前我国桥梁建设事业的快速发展，逐渐提升了道路交通运输水平，为我国经济发展注入了活力。实践

中为了确保桥梁墩柱混凝土外观质量状况良好性，高效地完成相应的控制工作，应找出切实有效的措施予以应对，促使

桥梁墩柱处于良好的应用状态，避免混凝土外观及其应用价值等受到不利影响。基于此，文章将对桥梁墩柱混凝土外观

质量控制进行系统阐述，并提出了相应的控制措施。

关键词：桥梁墩柱；混凝土；外观质量；控制措施

结合桥梁墩柱混凝土的功能特性及应用要求，积极探

索其外观质量控制措施，可使相应的控制计划制定与实施更

具科学性，实现对混凝土外观质量的科学控制，全面提升桥

梁墩柱的潜在应用价值。因此，在对其混凝土外观质量方面

进行研究时，应给予控制措施的合理选择及使用更多考虑,

确保桥梁墩柱应用有效性，实现混凝土结构利用价值最大

化。在此基础上，有利于丰富桥梁墩柱混凝土方面的实践经

验，高效地完成其外观质量控制工作。1桥梁墩柱混凝土概述为了实现对桥梁墩柱混凝土的科学应用，充分发挥其

工资参考企业现行薪酬体系总帖虑，管理费还需考虑企业

为管理人员缴纳的规费（如养老保险、公积金、失业保险、

工伤保险、生育保险等）。此外，房产税、车船使用税、土

地使用税、印花税、财务费（如履约保函手续费、贷款利息

琳兑费）均应纳入管理费姑。5组织措施费测算技术措施费（脚手架、模板）的成本已分解至人工费、

材料费，组织措施费为以费率形式计价的部分，包括生产生

活临建费、安全文明施工费、施工排水降水费、大体积混凝

土测温费等。组织措施费以费率形式计价的费用，如生产生

活临建费根据技术方案中的生产生活规划设计、现场总体

平面布置，参考建筑规模和同类建筑的经济指标进行测算,

墩身砼外观质量控制及养护技术交底

一、施工质量控制要点

目前顺安河特大桥墩柱施工的外观质量较差，主要存在模板错台、砼表面色差、流砂、气泡较多等问题。为确保墩柱的外观质量，施工过程中应从以下方面加以控制：

（1）、加强对模板拼装的过程控制及验收。拼装完成后应有专人对模板进行检查，模板间的错台应打磨以保证平整度满足规范要求。

（2）、模板清理干净后再涂刷脱模剂，涂刷应均匀统一，并保证涂刷后不被污染。

（3）、砼浇注时控制布料质量，保证入模砼的均匀性，并严格按砼振捣的相关要求操作，避免漏振和过振。

（4）、试验室加强对砼质量的控制，严格控制水灰比和坍落度。

（5）、砼拆模后对轻微外观缺陷经监理确认后及时派专人进行修补，修补材料颜色应和墩身砼基本一致；对砼的严重缺陷须报项目部、监理，待共同确定处理方案后方可实施，严禁擅自处理。

（6）、加强砼的养护。砼拆模后及时进行包裹养生，应采取有效措施保证包裹的严密性。

在墩柱放置养护用水桶，如墩柱附近有水源，可就近抽取，如附近无水源，可在墩柱底放置容量较大的水桶，通过砼罐车或洒水车供水。对较矮的墩柱，养护用水可从附近抽取至墩顶水桶或用洒水车直接抽至墩顶。对于较高的墩柱，要通过水泵把水从墩下抽至墩顶水桶； 为保证墩顶用水的连续性，需在墩柱上设置抽水管并固定，在墩下水桶内放置水泵并经过在墩顶设置的三通管分别抽至墩顶的水桶内。

二、外观质量控制措施

针对混凝土表面经常出现的水纹、鱼鳞纹、冷缝、气孔、蜂窝麻面等外观缺陷，须从原材料、混凝土配合比及混凝土施工工艺上进行控制。

1、水纹

（1）、施工前试验室测定砂、石含水量，换算为施工配合比，控制好水灰比。混凝土拌和过程中必须严格控制坍落度和和易性，对坍落度不符合要求的混凝土必须倒掉重新拌和，严禁不合格的混凝土入模。

（2）、混凝土振捣时必须将振动棒透入到下层一定的深度，且振捣时必须控制振捣时间，振捣时间不能过长，过长将会引起混凝土的离析。