船舶专业人才培养模式研究与实践
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第八届湖北省高等学校教学成果奖申请简表推荐学校(盖章):武汉理工大学成果科类:工学申报等次:一等奖一、成果主要创新点(400字以内)1.创新性地将流程再造和系统优化理论与方法综合运用于卓越人才培养的工程实践体系建设中,再构了适应国家现代工程创新人才培养要求的“校企协同-校内外联动-虚、实训练结合-科技活动驱动”的船舶与海洋工程专业卓越人才培养工程实践模式。
2.提出了校外工程实践内容回归性内嵌的概念,将部分运行不畅的校外实践内容有机纳入校内建设,构建了强化学生“自主设计训练-密切师生互动-重在能力培育”的新型校内工程实践体系。
3.重点优化了关键实践环节的校企协同机制,建立了“优势企业实践基地+自育型设计公司基地”的可持续运行校外工程实践机制。
二、成果主要内容概述(1000字以内)本成果根据国家工程创新人才战略目标,依托教育部高等学校“船舶与海洋工程专业综合改革试点”项目、省级教研项目“船舶与海洋工程专业校外工程实践模式改革研究与实践”等项目,将研究视野聚焦于船舶与海洋工程专业卓越人才培养的校企协同工程实践模式内涵、架构与可持续运行机制的创新等方面,系统全面地研究和改革工程实践模式,并在3届学生中应用。
成果包括:1.提出了现代工程教育背景下船舶与海洋工程专业卓越人才的关键特征:○1博、专、新三位一体的多元知识结构;○2强烈的创新意识与综合性思维;○3良好的创新人格与专业实践能力。
2.综合运用流程再造和系统优化,再构了适应国家现代工程创新人才培养要求的“校企协同-校内外联动-虚、实训练结合-科技活动驱动”的船舶与海洋工程专业卓越人才培养工程实践模式,构建了与之对应的校内外工程实践体系,制定了配套培养方案和实践大纲等。
3.基于对研究成果的集成和试点实践,取得一批标志性成果。
(1)新建“水路交通虚拟仿真实验教学中心”等4个国家级实践平台、扬帆集团股份有限公司等4个校企联合培养基地和荷兰代尔夫特理工大学等3个国际化校际合作机构。
船舶与海洋工程专业人才培养方案
并且有实质性内容,需要真实可行性的解决方案
一、培养目标
研究生专业为船舶与海洋工程,培养具有高度的理论基础、较强的实
践能力和综合素质,从事船舶与海洋工程领域有关工程设计、技术开发和
研究工作的高素质、复合型人才。
二、学科专业结构设置
1、基础性理论课程:大学物理、数学分析、几何学、计算机程序设计、机械原理、流体力学、材料力学、力学、光学、电磁场理论、海洋物理、海洋动力学、港口海岸工程、海洋调查与测量、水力机械、水声学等。
2、专业基础课程:船舶动力学、海洋结构力学、船舶舵机设计与驾驶、船舶声学、船舶结构力学、船舶结构设计、海洋机械、海洋技术装备、海洋环境与工程、船舶与海洋新技术等。
3、实践性课程:力学计算、设计和分析、船舶装备制造、海洋调查
与测量、水声测量和计算、海洋设备调试与试验、船舶造价评估、港口及
海岸工程建设等。
2018级船舶与海洋工程专业人才培养方案一、培养目标与规格配合我国建设海洋强国的国家战略目标,满足船舶与海洋工程、海洋能源与资源开发利用、海防现代化建设对本专业人才培养的要求,适应世界海洋产业及船舶工业的发展趋势,用严谨和有效的教学计划培养和教育本专业的学术,使他们成为船舶与海洋工程领域里具有国际视野的科研和管理高级人才。
培养目标与方向以创新型国家建设及国家经济与社会发展的需求、经济全球化、发展中国制造业和现代服务业对高端海洋工程创新型人才等需求为导向;贯彻“面向现代化,面向世界,面向未来”的教育精神;落实“提高海洋资源开发能力,发展海洋经济,保护生态环境,坚决维护国家海洋权益,建设海洋强国”的发展战略;在加强数理基础的基础上,努力提高学生的文化素质和道德修养。
遵循“打好扎实的理论基础、培养实践和创新能力、拓宽专业且反映学科特点”的原则;注重价值引领、知识探究、能力建设与人格养成四位一体。
本专业设船舶与海洋工程和轮机工程两个培养方向。
给学生全面而扎实的专业培养和教育,使他们具备在全球社会、经济、环境的范畴中规划船舶与海洋工程或轮机工程项目的意识,具备用扎实的数、理和工程学知识,进行产品设计开发的能力和解决实际问题的能力,并具备终身学习、主动适应学科发展和渗入其他学科领域的意识和能力,使他们作为现代科学工程技术和管理的引领者,长期为船舶与海洋工程及轮机工程的相关产业、学术界和政府职能部门服务。
二、规范与要求按照培养目标与规格的要求,船舶与海洋工程的专业人才应该具备以下知识背景、能力要求和职业素养:A 知识架构A1文学、历史、哲学、艺术等的基本知识——要求学生在基础教育所达到的知识水平上实现进一步的提升。
A2社会科学学科的研究方法入门知识——借助于某一个学科的某些片断,通过短暂的学术探索,让学生接触到这个学科的研究方法,而不是要学生学习经过简化的、较为完整的学科概论或常识。
A3自然科学与工程技术的基础知识和前沿知识——这些知识应与社会和个人生活紧密联系,有助于学生提高科学素养和工程意识。
船舶行业人才发展解读船舶行业的人才需求和培养方案船舶行业人才发展:解读船舶行业的人才需求和培养方案船舶行业是国家海洋事业的重要组成部分,也是国际贸易和物流业的重要支撑。
然而,近年来随着船舶市场的快速发展,船舶行业人才供求矛盾日益突出,急需培养高素质的专业人才来满足行业发展的需求。
本文将重点解读船舶行业的人才需求和相应的培养方案,旨在为相关机构和个人提供参考和借鉴。
一、船舶行业人才需求解析随着全球经济的发展,船舶行业在国际贸易和物流中的地位日益重要。
然而,当前船舶行业人才供给存在严重不足的问题。
首先,船舶行业职业吸引力相对较弱,导致大量优秀人才流失到其他行业。
其次,缺乏长期规划和科学制度,导致船舶行业相关职业发展缺乏明确途径和阶段。
最后,船舶行业协同创新机制不健全,与高校和科研机构合作匮乏,限制了人才培养和科技创新的有效对接。
针对上述问题,船舶行业需要加大对人才资源的整合和培养力度。
首先,船舶行业需要提高行业职业吸引力,通过优厚的薪酬待遇、良好的职业发展前景和完善的职业培训体系,吸引大量优秀人才进入船舶行业。
其次,在人才培养方面,应加强与高校和科研机构的合作,建立起联合培养和人才输送的机制,让毕业生早日接触到船舶行业的实践环境和市场需求。
此外,行业协同创新机制的完善也至关重要,在发展新技术和解决行业难题时,应积极与科研机构合作,借助科技创新推动行业发展。
二、船舶行业人才培养方案探析为了满足船舶行业的人才需求,有必要制定科学合理的人才培养方案。
以下从学校教育、企业实训和行业认证等方面进行探析。
1. 学校教育:建立船舶工程专业的国家或地方重点学科,并通过加强师资队伍建设,提高教学质量。
同时,与船舶行业紧密合作,制定校企合作办学方案。
通过开设相关课程和专业实习,使学生早日接触到船舶行业的实际工作环境,提前适应职业发展需求。
2. 企业实训:船舶行业需积极主动与企业合作,建立船舶行业实训基地,为学生提供实践机会。
2024船舶工程技术专业人才培养方案船舶工程技术专业是培养具备现代船舶设计、制造、维修和管理等方面的知识和技能,具备较强的创新意识和实践能力,能够适应船舶工程技术领域发展需要的高级专业人才。
为了培养出适应社会需求的高素质船舶工程技术人才,本文将详细介绍2024船舶工程技术专业人才培养方案。
一、培养目标1.培养具备良好的人文素质和科学文化基础,掌握现代船舶工程技术的基本理论和专业知识;2.培养具备较强的创新能力和实践能力,能够独立进行船舶设计、制造和维修等工作;3.培养具备团队协作精神和良好的沟通能力,能够适应国内外船舶工程技术领域的竞争和合作;4.培养具备良好的职业道德和终身学习的意识,能够适应船舶工程技术领域的发展和创新。
二、培养方案1.基础教育阶段:主要培养学生的数理基础知识和科学文化素养。
包括数学、物理、材料学、力学、流体力学等基础理论课程的学习。
在此阶段,还需培养学生的计算机应用能力和英语水平,为后续的专业学习和实践提供基础支撑。
2.专业教育阶段:主要培养学生的专业知识和技能。
包括船舶结构力学、船舶流体力学、船舶设计原理、船舶制造工艺、船舶维修与管理等专业课程的学习。
此外,还需培养学生的实践能力,开设实验课程和实习环节,让学生亲自动手进行船舶的设计、制造和维修等实践工作。
3.创新创业能力培养:为了培养学生的创新能力和实践能力,设立科研实验基地,鼓励学生参与科研项目和工程实践。
同时,开展创新创业教育,培养学生的创新意识和创业精神,提供创新创业的机会和平台。
4.综合素质培养:除了专业知识和技能的培养,还需注重学生的综合素质培养。
开设人文社科课程和体育课程,培养学生的人文素养、文化修养和身心健康。
此外,加强学生社会实践活动,提高学生的团队协作能力和社会适应能力。
5.实践环节:为了增强学生的实践能力,开设实习和实践环节。
在实习过程中,学生将亲自参与船舶设计、制造和维修等实际工作,提高实际操作技能和实际问题解决能力。
船舶制造与修理专业人才培养方案一、项目背景随着我国船舶工业的飞速发展,船舶制造与修理领域对人才的需求日益旺盛。
为了培养一批具备专业知识、技能熟练、创新能力强的高素质船舶制造与修理专业人才,我们制定了本方案。
二、培养目标1.培养具备船舶制造与修理专业基础知识、专业技能和创新能力的高级技术应用型人才。
2.培养具备较强的团队协作能力、沟通能力和综合素质,能适应船舶行业快速发展的需求。
3.培养具备船舶行业前沿技术、了解国际船舶市场动态,能参与国际竞争的专业人才。
三、培养方案1.课程设置(1)公共课程:包括思想政治、英语、体育、计算机基础等课程,培养学生的基本素质。
(2)专业基础课程:船舶结构、船舶原理、船舶材料、船舶焊接技术、船舶涂装技术等课程,为学生奠定扎实的专业基础。
(3)专业核心课程:船舶制造工艺、船舶修理工艺、船舶设计、船舶检验、船舶生产管理等课程,培养学生在船舶制造与修理领域的专业技能。
(4)实践环节:包括认识实习、生产实习、课程设计、毕业设计等,提高学生的实际操作能力和创新能力。
2.教学方法(1)采用项目驱动、案例教学、现场教学等多种教学方法,提高学生的实践能力和解决问题的能力。
(2)强化实践教学,加大实验、实习、实训课时,确保学生具备较强的动手能力。
(3)注重培养学生的团队协作能力和沟通能力,开展小组讨论、角色扮演等活动。
3.师资队伍(1)引进具有丰富实践经验和教学能力的专业教师,提高教师队伍的整体素质。
(2)加强教师培训,提高教师的教育教学水平和科研能力。
(3)加强校企合作,聘请企业专家参与教学,为学生提供实践指导。
4.学生活动(1)开展船舶知识竞赛、技能大赛等活动,激发学生的学习兴趣和创新能力。
(2)组织学生参加国内外学术交流、实习实践等活动,拓宽学生的视野。
(3)加强学生社团建设,培养学生的团队协作能力和组织能力。
四、实施保障1.政策支持:加强与政府、行业协会的合作,争取政策支持和资金投入。
船舶工程技术专业人才培养方案The document was finally revised on 20212015级船舶工程技术专业人才培养方案(专业类别:水上运输类专业代码:520406)一、人才培养对象和学制培养对象:高中毕业生及同等学历者学制:三年二、培养目标本专业培养德、智、体、美、劳全面发展,培养适应21世纪我国国民经济和社会发展需要,掌握必需的文化基础知识、专业知识、一门外语和计算机应用技术,获得高层次技能人才的基本训练,熟练掌握现代造修船所要求的船舶工程技术基础理论与专业知识和技能,面向船舶制造企业生产、管理一线。
毕业后主要从事船舶建造、修理、检验及相关企事业单位从事船体建造现场施工技术指导与管理工作的技术型和高层次技能型专门人才。
三、培养规格(一)素质要求(1)具有较高的综合素质,团队精神、合作精神和创新意识。
(2)具有较强计划组织协调能力。
(3)具有较好的职业道德和行为规范。
(二)能力要求(1)具有较扎实的自然科学基础,掌握文化基础理论和分析方法,具有较好的人文、社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。
(2)掌握一门外国语,具有较好的听、说、读、写能力,能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。
(3)系统地掌握本专业必需的技术基础理论,制图(机械制图、船体制图)、机械设计基本理论,电工基本理论,船舶与海洋工程材料、船舶设计原理等。
(4)熟悉本专业领域内1、2个专业方向或有关方面的专业知识,了解其学科前沿和发展趋势。
(5)具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、焊接等基本实践技能,具有船舶设计、修造工艺以及船舶监修监造的初步能力。
(6)具有一定计算机基础知识和较强的计算机应用能力,能较熟练使用计算机工具解决工程中的有关问题。
(7)具有较强的自学能力、分析和解决实际工程问题能力和创新意识。
(三)知识结构要求专业知识分为自然科学基础知识、工程技术基础知识、语言能力;工程系统理论及方法、计算机网络及信息处理技术知识;行业工程技术及应用知识三个层次六个模块,呈现3+2+1的金字塔结构。
船舶人才发展培养和吸引船舶行业的优秀人才船舶行业一直以来都是国际贸易中不可或缺的重要组成部分。
随着全球经济的不断发展和进步,对船舶人才的需求也逐渐增长。
然而,当今船舶行业面临着人才供给不足的困境。
因此,船舶人才的发展培养和吸引成为了航运企业及相关机构亟待解决的问题。
一、培养船舶人才的重要性船舶人才是航运业的核心竞争力之一。
只有拥有一支专业、技能全面的人才队伍,船舶公司才能更好地应对市场的需求。
培养船舶人才的重要性不言而喻。
1. 专业技能培养:船舶行业属于高度技术化的行业,需要员工掌握各种航行技术,熟悉航海规章和操作流程。
通过培养专业技能,可以提高员工的工作效率和质量,确保船舶运行的安全与稳定。
2. 创新能力培养:随着科技的不断进步和船舶行业的发展,需要船舶人才具备创新思维和解决问题的能力。
培养船舶人才的创新能力,可以推动行业不断发展,并在市场竞争中取得优势。
3. 团队合作培养:船舶行业是一个高度协作的行业,需要船舶人才具备良好的团队合作精神。
培养员工的团队意识和合作能力,可以提高工作效率和单位的凝聚力,为企业的发展打下坚实的基础。
二、船舶人才发展培养的途径1. 教育培训:船舶人才的培养应该通过系统的教育培训来完成。
各级教育机构应加强相关专业课程的建设,并提高教师的教学水平。
同时,船舶行业应与教育机构合作,提供实践和实习机会,使学生能够更好地了解航运行业,并将所学知识应用于实践中。
2. 岗位培训:船舶行业应该注重对在职人员进行岗位培训,提升员工的专业技能和综合素质。
可以通过组织内部培训、请专家指导、定期考核等方式,使员工能够随时跟进行业发展的要求,并不断提升自身能力。
3. 人才交流:船舶行业应鼓励人才之间的交流和学习。
可以通过举办行业论坛、培训交流班等方式,提供一个互相学习、分享经验的平台。
促进行业内人才的交流,有利于共同提高整个行业的专业水平。
三、吸引船舶行业的优秀人才1. 提供良好的薪酬福利:良好的薪酬福利制度是吸引人才的重要因素。
船舶专业人才培养模式研究与实践
船舶专业人才培养模式是我国船舶行业发展的重要基础,其是保证我国船舶制造、航运、监察等领域能够吸收和培养高素质船舶技术人才的重要途径。
针对我国目前船舶专业人才短缺现象,以及受到国际船舶行业发展影响,需要从专业技术、管理能力和国际化素质等多方面,提高我国船舶专业人才的水平。
因此,本文将从船舶专业人才培养模式方面进行研究与实践,以期对于我国船舶行业发展贡献一份力量。
一、我国船舶专业人才培养的现状
目前我国船舶专业人才短缺现象十分突出,特别是高端技术人才的匮乏。
在传统的船舶制造业方面,专业技术人才的培养基本上以机关、技校的教育方式为主,而缺少的则是注重实践能力的高级人才。
然而,在船舶发展以及咨询管理、市场营销等非技术岗位上,我国也缺乏高水平的专业人才,这将直接影响到国内船舶行业整体实力的提升。
1.实践性培养模式
传统的教育方式注重理论学习,而对于实践能力的培养却缺少。
因此,在船舶专业人才培养模式方面应注重实践性培养模式,让学生在课堂之外拥有更多机会与实际工作之间的联系,提升实践能力。
比如,大学应该与船舶相关行业建立联系,定期组织学生进行实习和勤工俭学。
2.特色化教育模式
从整体上来看,我国海事专业网罗众多大学和专业技术学校,然而各所学校各自的教育模式差异相当大,且缺乏特色。
在船舶专业人才培养方面应提倡特色化教育模式,引导各所学校在教学方面可以有更多的创新和特色,发掘最适合各所学校的独特办学模式,提高教育质量。
3.人才引进模式
除了实践性培养模式和特色化教育模式外,引进优秀的海外人才也是提高我国船舶专业人才水平的一个重要途径。
吸引优秀人才的方法包括在船舶行业增加学术交流、海外招聘和设立政府资助的奖励计划等。
1.增加实践课程
在船舶专业课程中应增加实践性课程,并将课内教育和实践活动有机结合,以便增强学生的实践能力。
如,增设实验室环节、探讨实际生产过程和现场考察等。
2.组织学生参加学术会议与比赛
学生应积极参加学术会议,以增强他们研究和交流的意愿。
此外,学生也应该积极参
与比赛(比如海上设计大赛、海洋工程设计大赛),以便让他们更好地理解船舶专业课程
并明确自己所在领域的优势和不足,从而更好地在船舶专业领域中发展。
3.船舶领域人才联合培养计划
船舶领域人才联合培养计划的目的在于将技术、管理和人文领域等多个方面联合起来,提升我国船舶行业整体实力。
此举可以借助优质的人才资源、设施和教学资源,提供多方
面的帮助,以更好地满足行业的人才培养需要。
四、总结
船舶专业人才培养模式的研究和实践是我国船舶行业发展过程中的关键问题,其目的
是提高整体实力和打造国际航运舞台。
如今,国际船舶行业竞争愈发激烈,我国应引起重视,通过多种途径积极提高船舶专业人才的水平,以更好地推动船舶行业的发展。