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货运代理出口空运操作规程货运代理出口空运操作规程一、货运代理出口空运的基本概念货运代理出口空运是指货运代理公司根据客户的要求，代理从出口国到进口国的货物空运运输过程，包括货物的预定、货物清关、航班订舱、装货、航班起飞、跟踪物流信息、卸货等环节。
二、操作规程1. 接受委托：货运代理公司接到客户的委托后，需尽快与客户确认货物的具体要求，包括货物品名、数量、重量、体积、进口国或地区、运输方式等信息。
2. 筛选合作航空公司：货运代理公司根据客户的要求和货物的特性，筛选合适的航空公司进行洽谈合作。
要考虑航线覆盖范围、航班频次、运输时效、价格等因素，确保选择到性价比最高的航空公司。
3. 预定航班：货运代理公司与航空公司协商确定航班计划，包括起飞日期、航班号、转机情况等信息。
根据货物的紧急程度和客户的要求，及时预订航班。
4. 安排清关手续：货运代理公司将提供给客户一个清关清单，客户需要提供相应的文件和证件，如发票、装箱单、产地证明等，以便进行清关手续。
5. 货物装箱：货运代理公司与客户合作，确定装箱的方式、数量、包装要求等，并进行货物装箱操作。
6. 报关报检：货运代理公司将整理好的清关清单和相关文件报关报检，确保货物符合进口国的法律法规，顺利完成清关手续。
7. 预订舱位：货运代理公司根据货物的特性和航空公司的要求，预订相应的舱位，并及时向客户提供舱位预订确认函。
8. 跟踪物流信息：货运代理公司会及时向客户提供运输过程中的物流信息，包括货物的装船、起飞、抵达等进展情况，以便客户随时掌握货物的运输状态。
9. 报关放行：在货物抵达目的地并完成卸货后，货运代理公司将及时办理报关放行手续，确保货物能够顺利进入进口国或地区。
10. 货物送达：货运代理公司将根据客户的要求将货物送达指定的目的地，并在送达后与客户进行确认，确保货物安全送达。
三、操作流程1. 接受委托：货运代理公司接到客户的委托后，与客户确认货物的具体要求。
2. 筛选合作航空公司：根据客户要求和货物特性，筛选合适的航空公司。
国际航空货运代理业务操作1.接受客户的询价请求，了解货物的品名、数量、重量、尺寸以及运输相关的要求。
2.根据客户要求及市场行情进行价格报价，包括运费、行李费、关税及其他相关费用。
3.提供报价单给客户，并为客户解释说明相关条款和费用。
二、货物预订：2.确定货物的起点、目的地和航班信息，编写预订单，并提供给客户核实和确认。
三、货物接收和仓储：2.在预定的航班起飞前，与仓库管理人员合作，安排货物的接收、存放和安全管理，确保货物在运输过程中不受损。
四、货物装运：1.货物到货时，进行清点和检查，并记录货物的数量和状况。
2.将货物装箱，并贴上相应的航空运单和其他必要的文件。
3.根据航空公司要求和客户的要求，办理相应的航空运单、电子报文和舱单等手续。
五、报关报检：1.根据国家法律法规和进出口政策，为货物办理相应的报关手续，包括填写报关单、提供相关文件和缴纳关税。
2.根据国家质量监督检验检疫局要求，为货物办理相应的报检手续，包括提供关键性文件和提供样品等。
六、运输跟踪与通知：1.在货物运输过程中，定期跟踪货物的运输情况，保证货物的安全和准时到达目的地。
2.将货物运输情况及时通知给客户，包括航班延误、货物损坏、行李丢失等情况，并提供解决方案。
七、货物交付：2.整理并确认货物的交付清单，并提醒收货人办理相关手续，如验收、签收等。
八、结算与回访：1.根据航空公司和代理合作协议，按照约定支付航空费用，并制作运费结算单据。
以上是国际航空货运代理业务操作的基本流程。
在实际操作中，还需要根据航空公司、相关政策、法律法规等不同因素做出相应的调整与处理。
此外，处理单证、风险管理、客户服务等环节也是非常重要的操作步骤。
为了保证货物的安全和准时到达目的地，国际航空货运代理人需要具备敏锐的市场洞察力和综合性的操作能力。
国际航空运输操作流程根据本人多年从事国际空运代理业务多年经验和大家分享下国际空运操作流程，以下仅仅是本人的实战操作经验，如有漏洞欢迎广大顾客朋友们加以修正！? ?国际空运操作流程一、空运出口流程概述? ?? ?一、发货人? ?? ? 1、提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
? ? 2、应具备的报关资料? ?（1）清单、合同、发票、手册、核销单、机电卡等。
? ?（2）填写报关委托书，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
? ?（3）确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
? ?（4）根据贸易方式将上述文件交由委托报关的货代或报关行。
??? ? 3、寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理公司。
? ?? ?? ?? ? 1、委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件的书面凭证。
? ?? ? 2、商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全，了解货物是否要做商检。
? ?? ? 3、订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱。
? ? 4、接货：? ?? ???（1）发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等。
以便货物及时准确入仓。
（2）货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
? ?? ? 5、运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：预付、到付。
? ?? ? 三、机场货站? ?? ? 1、理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
? ???2、过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
空运进出口操作流程
空运进出口操作流程是指将货物通过航空运输进出口的一系列
流程。
空运作为一种快速、安全、高效的运输方式，被广泛应用于
国际贸易中。
以下是空运进出口操作流程的详细介绍：
1. 准备货物：首先，货主需要准备好要进出口的货物，并确保
货物符合航空运输的相关规定，包括包装、标识、保险等。
2. 联系货代公司：货主可以选择合适的货代公司，委托他们处
理货物的进出口手续。
货代公司会根据货物的性质和目的地，为货
主提供相应的服务和建议。
3. 安排运输方式：货代公司会根据货主的要求和货物的特性，
选择合适的航空公司和航班，安排货物的运输方式。
4. 办理报关手续：货代公司会协助货主办理进出口报关手续，
包括填写报关单、申报货物价值、缴纳关税等。
5. 安排货物装载：货代公司会安排货物在指定时间内送达机场，并协助货主办理货物的装载手续。
6. 跟踪货物运输：货代公司会跟踪货物的运输情况，确保货物
按时到达目的地，并及时通知货主货物的运输状态。
7. 清关和交付货物：货物到达目的地后，货代公司会协助货主
办理清关手续，并安排货物的交付。
8. 结算费用：货代公司会根据货物的运输距离、重量和运输方
式等因素，向货主结算相应的运输费用。
总的来说，空运进出口操作流程包括货物准备、货代公司委托、运输方式选择、报关手续办理、货物装载、货物跟踪、清关交付和
费用结算等环节。
通过合理的安排和协调，可以确保货物顺利、高
效地进出口，为国际贸易提供了便利和保障。
空运出口货物操作流程一、货物准备：1.确定货物品名、数量、重量和尺寸等信息，并准备相关证明文件（如发票、装箱单、产地证明等）；2.对货物进行合理包装，确保货物在运输过程中不受损；二、文件准备：1.准备出口货物报关单和运输合同等必要的文件；2.确认目的地国家的进口要求，准备相关进口许可证、检验证书和健康证明等文件；3.制定运输保险政策，准备保险单；4.根据目的地国家的要求，准备其他特殊的文件和证明。
三、订舱：2.提前预订舱位，并确定航班和航班时间；3.提供货物信息和相关文件给货运代理商，以便代理商能够为您办理订舱手续。
四、货物装车：1.货物到达货运代理商指定的仓库或货场，进行验收、称重和装载；2.确认货物的数量和尺寸，并进行标记和记录；3.安排合适的运输工具将货物送往机场或货运代理商指定的地点。
五、跟踪监控：1.关注货物的航班信息，确认航班的起飞和到达时间；3.监控货物的运输过程，确保货物按时到达目的地。
六、报关放行：1.准备出口报关文件，并提供给报关行或货运代理商；2.根据目的地国家的要求，完成相关报关手续，缴纳相关费用；3.获取报关放行证书和出口货物清单。
七、货物交接：1.在货物到达目的地后，与收货人确认货物的到达，并按约定的方式进行交接；2.出具货物交接单，确认货物的数量和状况，并要求收货人签字。
总结：以上就是空运出口货物的操作流程，从货物准备到货物交接，每个环节都需要仔细安排和执行，以保证货物的安全运输和顺利交付。
在整个过程中，与货运代理商和航空公司的及时沟通和跟踪监控尤为重要，以确保货物能够按时到达目的地。
同时，遵守目的地国家的相关进口要求，并提前准备好必要的文件和证明，也是确保出口货物顺利通过报关和放行的关键。
介绍航空货物运输出口操作流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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国际航空货运出口业务流程国际航空货运出口业务流程指的是从托运人发货到承运人把货物装上飞机的物流、信息流的实现和控制管理的全过程(见下图)国际货物运输的出口业务流程的结构[1]航空货运出口业务流程从流程的环节来说主要包含两大部分：航空货物出口运输代理业务流程和航空公司出港货物的操作流程。
前者的主体是航空货运代理人，后者的主体是航空公司。
航空货物出口运输代理业务流程航空货物出口运输代理业务流程主要包括以下二十个环节：市场销售→委托运输→审核单证→预配舱→预订舱→接单→制单→接货→标签→配舱→订舱斗出口报关→出仓单→提板箱→货物装箱装板→签单→交接发运→航班跟踪→信息服务→费用结算。
(一)市场销售作为航空货物运输销售代理人，其销售的产品是航空公司的舱位，只有飞机舱位配载了货物，航空货运才真正具有了实质性的容，因此承揽货物处于航空货物出口运输代理业务流程的核心地位。
(二)委托运输航空公司代理公司与出口单位(发货人)就出口货物运输事宜达成意向后，可以向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书”。
对于长期出口或出口货量大的单位，航空货运代理公司一般都与之签订长期的代理协议。
发货人发货时，首先需填写委托书，并加盖公章，作为货主委托代理承办航空货物出口货运的依据。
航空货运代理公司根据委托书要求办理出口手续，并据以结算费用。
因此，“国际货物托运书”是一份重要的法律文件。
根据《华沙公约》第5条第(1)和第(5)款规定，“货运单应由托运人填写，也可由承运人或其代理人代为填写”。
实际上，目前货运单均由承运人或其代理人代为填写。
为此，作为填开货运单的依据——托运书，应由托运人自己填写，而且托运人必须在上面签字或盖章。
托运书(Shipper's Letter of Instruction)是托运人用于委托承运人或其代理人填开航空货运单的～种表单，表单上列有填制货运单所需的各项容，并应印有授权于承运人或其代理人代其在货运单上签字的文字说明。
航空货物运输出口操作流程
嘿，朋友们！今天咱就来讲讲航空货物运输出口操作流程，这可真是个超有趣的事儿呢！
你想想看啊，就好像你要送一份特别重要的礼物给远方的朋友。
首先，咱得把货物准备得妥妥当当的，对吧？比如说，你要出口一批精美的手工艺品，那可不得仔细包装好，确保它们在路上安安全全的。
这就像给宝贝们穿上了一层厚厚的铠甲！
然后呢，就是要联系航空公司啦。
这就好比是给货物找一辆超级快车，让它们能快速又平稳地飞往目的地。
你得和航空公司的工作人员沟通好，告诉他们你的货物有多重、多大，就像你要和司机说清楚你有多少行李一样。
接下来可关键了，得填好各种文件和表格。
哎呀呀，这可不能马虎，就跟写考试卷一样认真对待！要把货物的信息都准确无误地填上去，不然到时候出了错可就麻烦啦！
货物送上飞机后，也别以为就万事大吉了哦！你还得时刻关注它们的运输情况呢，就像你会关心你的快递到哪儿了一样。
要是有啥问题，得赶紧想办法解决呀。
在这个过程中，你得和很多人打交道呢。
和包装工人沟通包装细节，和航空公司人员协商运输事宜，每一个环节都需要大家齐心协力。
总之，航空货物运输出口流程可不简单呢，但只要每一步都认真做好，那你的货物就能顺利到达目的地啦！我觉得啊，这就像是一场刺激的冒险，有挑战才有乐趣嘛！大家可一定要重视这个过程，精心去对待每一个环节哦，这样才能让货物运输顺顺利利的！。
学习项目三国际航空货运代理出口操作流程【项目概述】威航国际物流有限公司主要经营航空进口货物运输业务，你作为公司的业务员，将如何操作航空公司货物运输进口业务流程。
【模块图解】【知识目标】（1）掌握到货时交接单货的注意事项；（2）熟悉航空货物到达后卸机前的准备工作流程；（3）熟悉到港货物理单理货的内容；（4）掌握进口货物的报关与报检流程；（5）了解进口货物的转关条件；（6）掌握航空进口货物的发货环节。
【技能目标】（1）根据实际情况，具有处理交接单货时出现异常问题的能力；（2）能根据货物实际情况，进行航空进口货物的卸机任务；(3) 会根据客户要求，合理进行理单并进行分货;(4)会根据到货通知单，及时通知收货人提取货物。
任务一到货与接货任务概述【应知应会】通过本工作任务的学习与具体实施，学生应学会下列知识：（1）掌握航空进口货物代理预报注意事项；（2）了解卸机设备检查的内容；（3）熟悉宽体飞机的卸机操作；（4）根据现场实际需要，熟悉转港货物分拣的流程；（5）懂得超大、超重货物的分拣与交接流程。
应该掌握下列技能：（1）根据实际情况，在交接单货时出现异常，具有正确的处理出现的问题；（2）具有熟练完成航空进口货物卸机任务的能力。
【学习要求】1.学生在上课前，应到本课程网站预习或借助于互联网本工作任务相关的教学内容。
2.本课程采用理实一体化的模式组织教学，学生在学习过程中，要善于动手，不怕脏不怕累。
3.每个工作任务学习结束过程后，学生能独立完成任务工作单的填写。
【案例引入】2012年4月10日，俄罗斯空桥航空货运公司的RU285货运航班上装载了从莫斯科到达郑州新郑国际机场的12米超长货物，郑州机场货运成功保障了此超长货物的卸机任务，打破了郑州机场无卸载超长货物历史纪录。
在接到俄罗斯空桥航空货运公司对此次航班超长货物运输信息通报后，郑州机场高度重视，就超长货物卸机保障召开专题会议研究，制定了多个卸机保障方案，确保卸机和转运过程安全规范。
学习项目三国际航空货运代理出口操作流程【项目概述】威航国际物流有限公司主要经营航空进口货物运输业务，你作为公司的业务员，将如何操作航空公司货物运输进口业务流程。
【模块图解】【知识目标】（1）掌握到货时交接单货的注意事项；（2）熟悉航空货物到达后卸机前的准备工作流程；（3）熟悉到港货物理单理货的内容；（4）掌握进口货物的报关与报检流程；（5）了解进口货物的转关条件；（6）掌握航空进口货物的发货环节。
【技能目标】（1）根据实际情况，具有处理交接单货时出现异常问题的能力；（2）能根据货物实际情况，进行航空进口货物的卸机任务；(3) 会根据客户要求，合理进行理单并进行分货;(4)会根据到货通知单，及时通知收货人提取货物。
任务一到货与接货任务概述【应知应会】通过本工作任务的学习与具体实施，学生应学会下列知识：（1）掌握航空进口货物代理预报注意事项；（2）了解卸机设备检查的内容；（3）熟悉宽体飞机的卸机操作；（4）根据现场实际需要，熟悉转港货物分拣的流程；（5）懂得超大、超重货物的分拣与交接流程。
应该掌握下列技能：（1）根据实际情况，在交接单货时出现异常，具有正确的处理出现的问题；（2）具有熟练完成航空进口货物卸机任务的能力。
【学习要求】1.学生在上课前，应到本课程网站预习或借助于互联网本工作任务相关的教学内容。
2.本课程采用理实一体化的模式组织教学，学生在学习过程中，要善于动手，不怕脏不怕累。
3.每个工作任务学习结束过程后，学生能独立完成任务工作单的填写。
【案例引入】2012年4月10日，俄罗斯空桥航空货运公司的RU285货运航班上装载了从莫斯科到达郑州新郑国际机场的12米超长货物，郑州机场货运成功保障了此超长货物的卸机任务，打破了郑州机场无卸载超长货物历史纪录。
在接到俄罗斯空桥航空货运公司对此次航班超长货物运输信息通报后，郑州机场高度重视，就超长货物卸机保障召开专题会议研究，制定了多个卸机保障方案，确保卸机和转运过程安全规范。
由于首次保障超长货物，卸机操作与常态的集装箱、集装板不同，考虑到正常机位（南北向）满足不了超长货物的卸机需求，郑州机场货运特临时向指挥中心申请了飞机改为东西向停场。
在机场公司相关部门的大力配合下，空桥航空公司的波音747-400型飞机于凌晨4点5分平稳停靠，机场货运保障人员采取了鼻门卸载方式卸货；货物安全推出货舱后，使用两辆平台车对接组成大平台车卸机措施；安排使用10吨叉车将货物从平台车上卸下并安全转移至库区。
至此，由于提前部署，措施得力，整个卸机过程做到安全、规范、高效，得到空桥航空货运公司的高度评价，郑州机场货运凭借丰富保障经验成功保障超长货物卸机任务，为今后超长货物装卸机保障奠定基础。
一、到货1．代理预报在国外发货之前，国外代理公司会将运单、航班、件数、重量、品名、实际收货人及其地址、联系电话等内容通过传真或E-mail发给目的地代理公司，做好所有接单接货前的准备工作，这一过程被称为预报。
到货预报的目的是使代理公司做好接货前的所有准备工作。
代理预报的注意事项有：（1）注意中转航班，中转点航班的延误会使实际到达时间和预报时间出现差异；（2）注意分批货物。
从国外一次性运来的货物在国内中转时，由于国内载量的限制，往往采用分批的方式运输。
2．接单接货（1）接单。
货代在收到取单通知后，向航空公司设在机场的进口柜台抽单，取回随机文件、总运单及空运货运代理交接单。
而后便可进行理单、拆单工作了。
（2）提货。
货代凭到货通知向货站办理提货事宜，交接时要做到：①单、单核对，即交接清单与总运单核对；②单、货核对，即交接清单与货物核对。
核对后，出现问题的处理方式见表4-1。
表4-1 出现问题的处理方式另外，还需注意分批货物，做好空运进口分批货物登记表。
总之，货代在与航空货站办理交接手续时，应根据运单及交接清单核对实际货物，若存在有单无货或有货无单的情况，应在交接清单上注明，以便航空公司组织查询并通知人境地海关。
发现货物短缺，破损或其他异常情况，应向民航索要商务事故记录，作为实际收货人交涉索赔事宜的依据。
也可以接受收货人的委托，由航空货运代理公司代表收货人向航空公司办理索赔。
部分货损不属运输责任，因为在实际操作中，部分货损是指整批货物或整件货物中极少或极小一部分受损，是航空运输较易发生的损失，故航空公司不一定愿意开具证明，即使开具了“有条件、有理由”证明，货主也难以向航空公司索赔，但可据以向保险公司提出索赔。
对货损责任难以确定的货物，可暂将货物留存机场，商请货主单位一并到场处理；或由收货人或受收货人委托，由航空货运代理公司向国家出入境检验检疫部门申请检验，根据检验结果，通知订货公司联系对外索赔。
在实际中，航空货运代理通常拥有自己的海关监管车和监管库，可在未报关的情况下先将货物从航空公司监管库转至自己的监管库。
二、接货（一）卸机前的准备1.装卸人员凭调度员签发的《卸机工作单》作业。
接到《卸机工作单》后，严格按照工作单上指定的航班号、飞机号、进港时间进行卸机准备工作。
卸机工作单样式附后，见表2-1。
2.装卸人员应在飞机到达前准备好卸机设备，拖到卸机位置。
卸机设备必须完好，严禁使用带故障的设备，保证装卸作业和货邮在地面运输途中的安全。
3.卸机设备的检查（1）拖斗、拖盘的四轮必须完好，不得缠有塑料布、网套、尼龙带和其它杂物。
（2）拖盘固定集装板的四个锁扣至少应有两个(每侧一个)以上使用性能良好。
（3）大拖盘(集装板拖盘)、小拖盘(集装箱拖盘)、二十英尺拖盘上用于固定集装板、集装箱的各类挡板必须完好。
（4）拖斗、拖盘的后挂钩及拖把必须完好。
（5）超大、超重货物、飞机发动机、车辆等对卸机有特殊要求的货物须按要求准备卸机设备。
FORM BG191/2003(16cm×17cm)表4-2 卸机工作单4.卸机过程中的检查（1）机到位停稳，发动机熄火后，装卸人员和车辆方可靠近飞机，实施卸机工作。
（2）装卸人员在卸非宽体飞机和宽体飞机散货舱的过程中，应注意查看每一件货邮的外包装有无破损、变形，内物有无散落、丢失、损坏、渗漏，动物有无死亡等情况；卸宽体飞机时应注意检查飞机货舱、机内设备和集装器有无损坏。
（3）卸飞机发动机或车辆时要仔细检查外表有无刮、碰、撞的痕迹，车辆的车门和后备箱是否锁好。
（4）发现不正常情况应立即找机组人员或该飞机所属航空公司办事处人员说明情况，必要时要求对方出具文字证明或签字证实，并通知调度室或进港工作人员前往现场处理，对现场情况做详细记录，必要时可进行现场拍照。
货邮运回仓库后要立即找进港工作人员做货物不正常运输记录。
（二）宽体飞机的卸机操作1. 按照“装前卸后”的原则作业，先卸后货舱（含波音747COMBI飞机主货舱），后卸前货舱。
2.卸波音747F或波音747COMBI、MD-11等型飞机时，必须等尾撑杆架好后才能开始作业。
没有尾撑杆时，必须注意先卸飞机主货舱和后下货舱（可同时进行），由后向前将集装器依次卸下，最后卸前下货舱。
卸机过程中应有专人随时注意观察飞机尾部的下沉情况。
3. 平台车靠近飞机货舱门停稳后，卸机人员进入货舱，打开货舱内的集装器限动装置，然后按顺序卸下集装器。
4.卸机时如遇有超大、超重货物，致使飞机货舱内或平台车的传动装置不能正常传动或个别轮子不转时，卸机人员要主动以人力配合。
5.发现货舱内的传动装置不能正常使用（如：传动轮不转、短缺、固定集装板的活动挡块（卡子）打不起来等）或平台车不能正常工作（如：轮子不转、传不动货物等）而有可能影响航班正点时，要尽快通知调度室，采取补救措施。
6. 卸机完毕，要认真检查货舱内有无漏卸的货物、邮件和其它情况。
（三）地面操作要求1.司机必须严格按照规定的速度、路线行车；按规定的数量拖挂大、小拖盘。
2.按照集装器的型号使用拖盘。
在没有征得装卸队领导同意，不能保证绝对安全的情况下，禁止用大拖盘卸AKE、DPE型集装箱；禁止用二十英尺拖盘卸P1P、P6P型集装板或AKE、DPE型集装箱。
3.从平台车往拖盘上传动集装器时，装卸人员要顺应平台车传动装置的惯性速度，把集装器推（拉）至拖盘上，打好销子，卡好四个角的锁扣，低速行车把集装器拖到安全地带。
（四）非宽体飞机和宽体飞机散货舱的卸机操作1.使用传送带车卸飞机时，当传送带车靠近舱门停稳后，装卸人员负责为传送带车挡好轮挡，然后打开货舱门开始作业；卸机完毕后关好飞机货舱门并把轮挡放回传送带车的固定位置。
2.卸中、小型飞机（B－757、A-319、320、321型飞机除外）时，司机将空拖斗运至距飞机5米远处，用人力将拖斗推到离舱门0.5米处开始卸机，装满货邮的拖斗用人力推至距飞机5米远处挂牵引车拉回，禁止在飞机下直接倒托斗或直接挂车，确保机下作业的安全。
3.飞机货舱内的装卸人员要和货舱外拖斗上码放货物的装卸人员互相配合，卸货时要轻拿轻放，文明作业，严禁摔、扔货物。
拖斗上负责码货的装卸人员应按照货物体积大小及货物指示标志合理搭配码放，保证货邮安全。
4.按照“装前卸后”的原则作业，先卸后货舱，后卸前货舱。
5.卸机完毕，要仔细检查货舱内有无漏卸的货物、邮件及托斗上货物码放是否牢固，在确保安全的前提下挂牵引车运回仓库。
6. 货邮在地面运输时，必须有人押运，防止在运输途中损坏或丢失。
（五）特种货物的卸机操作1.卸机时一定要按照特种货物卸机规定操作，轻拿轻放，禁止倒置。
2.特种货物要与其它货物分开码放。
3.特种货物卸下飞机后要及时运回仓库，禁止在客机坪或仓库以外的任何地方存放，避免因此造成动物死亡、鲜活易腐物品变质、贵重物品丢失等情况，确需在客机坪或其它地方短时间存放时要安排专人监护。
（六）直接转机的货物宽体飞机按集装器编号，散装货物按货运单号码、件数提前卸机，运到续程航班的飞机下，与装机人员当面交接清楚，集装货物按集装器编号交接，散装货物按件数交接。
（七）卸机完毕后货物的存放与交接1.普通货物的交接(1）外场装卸人员应将卸下的进港货邮按集装器编号、拖斗号码认真登记在调度员填开的《卸机工作单》上，然后和内场装卸人员签字交接。
(2)无论是在库内还是在库外停放货邮，都要以航班为单位存放在一起，排放整齐。
2.特种货物的交接卸完特种货物后及时运到指定地点和内场装卸人员按规定的程序及货物品名、性质、件数进行核对并签字交接。
3.邮件的交接(1)整板整箱的邮件卸下后，直接运至邮局。
(2)散装邮件，在邮件较多的情况下，要单独卸在一个拖斗上运到邮局。
(3）遇到拖斗不够用且时间紧迫的情况，如果邮件不多可将邮件与货物混装在一个拖斗上，运回货场后要与货物分开，单独装车运到邮局。
(4）进港邮件运到邮局，按航班号、到达时间与邮件装卸班的装卸人员当面签字交接。
（八）其它注意事项1.卸下飞机的货邮必须停放在规定的安全地带，切不可影响进、出港飞机滑行，更不能在飞机附近停放货物、邮件，防止刮碰飞机。
