钣金小锤制作
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【钣金技术】手工成形
· #"! ·
第五篇 钣金件成形工艺
第二节 放边
放边是指使零件某一边变薄伸长的方法来制造曲线弯边的零件（见图 ! " # " $）。
一、捶放方法
制造凹曲线弯边的零件，可用直角型材在铁砧或平台上捶放角材边缘， 如图 ! " # " % 所示，使边缘材料厚度变薄、面积增大、弯边伸长，愈靠近角 材边缘伸长愈大，愈靠近内缘伸长愈小，这样直线角材，就逐渐被捶放成曲 线弯边的零件。
*———零件弯曲半径；
"———放边一边的宽度。
（&）直角形零件（图 $ % & % ,）的展开宽度与上式相同，展开长度 ( 等
于直线部分和曲线部分之和。即：
( ) (
)
(-
+
(&
+
" &
*+
" .
式中 (-、(&———直线部分长度； *———弯曲半径
· #"! · !———放边一边的宽度。
第五篇 钣金件成形工艺
第五节 拱曲
拱曲是指将板料用手工捶击成凸凹曲面形状的零件。通过板料周边起皱 向里收，中 间 打 薄 向 外 拉， 这 样 反 复 进 行， 使 板 料 逐 渐 变 形 得 到 所 需 的 形 状，所以拱曲零件一般底部都变薄，如图 " # $ # !" 所示。拱曲可以分为冷拱 曲和热烘曲。
一、冷拱曲
（一）用顶杆手工拱曲法
自
&% 左手压住板料，右手用木锤轻轻敲打板料
由 弯
的两 端， 并 弯 成 一 定 角 度， 以 便 于 定 位， 然 后
曲
再将其全部弯曲成形
车身修复中手锤的使用
使 用 率极 少。
般 不推 荐整 个 手臂挥 动 敲击 ， 因 其
力度 大但 准确 性不高 。 错 误 的 敲 击 位 置 会 造成 车身 部＂ ｒ ｅ损 伤 。
三、 敲 击 力 度 使 用手锤 敲击 的过 程 中 ， 必 须 注
只 有 好 的 技 师 才 能 完 美 体 现 出 手 锤 的优 点 ， 才 能展 示高 超技 艺的 魅 力。 （ 作者 单 ４ － ， ＇ ｖ ：苏 州 建 设 交 通 高 等
确有 力。如 果敲 击 力量还 不足 ， 可 以 辅 助 前 臂 一 起 挥 动 ，加 强 敲 击 力 度 ，
一
同 的位 置 ， 强 度 也 是 不 一 样 的 。 强 度
不同， 意 味 着 让 其 改 变 形 状 需 要 的 力
触 面 而 形 成 延 展 ，常 用 敲 击操作
－
卜
轻式缩减钣金锤 重武缩减钣金锤
橡 胶锤
卜
八角重锤
除锈 锤
、
手 锤 的 功 用
Ｔ － 锤 敲 击 操 作
车 身 修 复 中 钣 金 锤 常 用 于 外 观 薄 板 零 件 的修 整 ， 敲 击 力 度 不 大 ， 常
用 于 平整 表 面 ， 收缩钢板 ， 处 理 筋线
由于 枪 距 ， 电流 、 电压 或 者 表 面 处 理 等 原 因总 会 存 在 或 多 或 少 的 飞 溅 ， 导 致焊 缝 区域 产生 焊 渣 ， 尤 其 是 手 工 电 弧焊 ， 焊 缝 表 面 会 存 在 １层 保 护 性 焊 渣 ， 焊 接完毕需要清 除 ， 除渣锤是 １ 种 非 常好 的工 具 。 现在 车身 修复 一般 使 用气 体 保 护 焊 ， 飞溅 较 少 ， 除 渣 锤
般 不推 荐整 个 手臂挥 动 敲击 ， 因 其
力度 大但 准确 性不高 。 错 误 的 敲 击 位 置 会 造成 车身 部＂ ｒ ｅ损 伤 。
三、 敲 击 力 度 使 用手锤 敲击 的过 程 中 ， 必 须 注
只 有 好 的 技 师 才 能 完 美 体 现 出 手 锤 的优 点 ， 才 能展 示高 超技 艺的 魅 力。 （ 作者 单 ４ － ， ＇ ｖ ：苏 州 建 设 交 通 高 等
确有 力。如 果敲 击 力量还 不足 ， 可 以 辅 助 前 臂 一 起 挥 动 ，加 强 敲 击 力 度 ，
一
同 的位 置 ， 强 度 也 是 不 一 样 的 。 强 度
不同， 意 味 着 让 其 改 变 形 状 需 要 的 力
触 面 而 形 成 延 展 ，常 用 敲 击操作
－
卜
轻式缩减钣金锤 重武缩减钣金锤
橡 胶锤
卜
八角重锤
除锈 锤
、
手 锤 的 功 用
Ｔ － 锤 敲 击 操 作
车 身 修 复 中 钣 金 锤 常 用 于 外 观 薄 板 零 件 的修 整 ， 敲 击 力 度 不 大 ， 常
用 于 平整 表 面 ， 收缩钢板 ， 处 理 筋线
由于 枪 距 ， 电流 、 电压 或 者 表 面 处 理 等 原 因总 会 存 在 或 多 或 少 的 飞 溅 ， 导 致焊 缝 区域 产生 焊 渣 ， 尤 其 是 手 工 电 弧焊 ， 焊 缝 表 面 会 存 在 １层 保 护 性 焊 渣 ， 焊 接完毕需要清 除 ， 除渣锤是 １ 种 非 常好 的工 具 。 现在 车身 修复 一般 使 用气 体 保 护 焊 ， 飞溅 较 少 ， 除 渣 锤
汽车钣金基本工艺与设备模块2汽车钣金修理工具与设备
图2-12 普通垫铁的形状
4.匙形铁 匙形铁是车身修理的特殊工具。将匙形铁贴紧待修表面， 再捶打匙形铁，对表面某些微小隆起、划伤部位恢复原状特别 有效，如图2-13所示。
不同的匙形铁可与不同的面板形状匹配使用。当面板 背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用。各种匙形 铁如图2-14所示。
图2-14 各种匙形铁
5.撬镐 利用撬镐穿过车身固有的洞口，可以对车门侧板的凹点进 行撬击，以消除凹陷，如图2-15所示，各种撬镐如图2-16所示。
6.修平刀 修平刀主要用于抛光金属表面。修整时把修平刀置于修 整表面上，再用手锤敲打。有时如整修表面空间受到限制， 不易使用垫铁时，修平刀可以代替垫铁使用。各种修平刀如 图2-17所示。
9.铆枪 铆接是车身修理作业不可缺少的工艺。用弹射铆钉枪进行 铆接是十分方便的。弹射铆钉枪如图2-27所示。
如图2-28所示为铆接过程示意图。先将铆钉组件插入被连 接件的通孔中，用铆钉器将外伸之铆钉杆拉断，铆接即告成功。
10.装饰件和门手柄工具 如图2-29所示为装饰件修理工具使用示意图。尖叉形状的 撬起工具可以撬起装潢小钉、弹簧、夹子和其他装饰固定件。
步骤4: 右手紧握锯柄，左手挟持前端弓架。 步骤5：起锯时，锯齿与工件表面约呈15°且锯齿应保持 在3个齿以上。 步骤6：锯割时，右手推动手锯，左手向下略施压力，并 扶正锯弓作往复运动；后拉时，左手使锯的前端微向上提，使 锯条和工件倾斜成一定的角度，以减轻锯齿的磨损。 步骤7：锯割速度一般以每分钟往复30次左右为宜，但还 应考虑工件的材料。锯较软金属时宜稍快，锯硬金属时宜慢些。 锯条在运行过程中应充分发挥其全长的作用，以提高锯割效率 和锯条的使用寿命，一般推拉标准约为锯条全长的3／4。
利用拉杆也可以修复凹坑。将拉杆的弯钩插入所钻的孔， 勾住凹坑两侧向外提拉，如图2-20所示。
4.匙形铁 匙形铁是车身修理的特殊工具。将匙形铁贴紧待修表面， 再捶打匙形铁，对表面某些微小隆起、划伤部位恢复原状特别 有效，如图2-13所示。
不同的匙形铁可与不同的面板形状匹配使用。当面板 背面的空间有限时，匙形铁也可当作顶铁使用。各种匙形 铁如图2-14所示。
图2-14 各种匙形铁
5.撬镐 利用撬镐穿过车身固有的洞口，可以对车门侧板的凹点进 行撬击，以消除凹陷，如图2-15所示，各种撬镐如图2-16所示。
6.修平刀 修平刀主要用于抛光金属表面。修整时把修平刀置于修 整表面上，再用手锤敲打。有时如整修表面空间受到限制， 不易使用垫铁时，修平刀可以代替垫铁使用。各种修平刀如 图2-17所示。
9.铆枪 铆接是车身修理作业不可缺少的工艺。用弹射铆钉枪进行 铆接是十分方便的。弹射铆钉枪如图2-27所示。
如图2-28所示为铆接过程示意图。先将铆钉组件插入被连 接件的通孔中，用铆钉器将外伸之铆钉杆拉断，铆接即告成功。
10.装饰件和门手柄工具 如图2-29所示为装饰件修理工具使用示意图。尖叉形状的 撬起工具可以撬起装潢小钉、弹簧、夹子和其他装饰固定件。
步骤4: 右手紧握锯柄，左手挟持前端弓架。 步骤5：起锯时，锯齿与工件表面约呈15°且锯齿应保持 在3个齿以上。 步骤6：锯割时，右手推动手锯，左手向下略施压力，并 扶正锯弓作往复运动；后拉时，左手使锯的前端微向上提，使 锯条和工件倾斜成一定的角度，以减轻锯齿的磨损。 步骤7：锯割速度一般以每分钟往复30次左右为宜，但还 应考虑工件的材料。锯较软金属时宜稍快，锯硬金属时宜慢些。 锯条在运行过程中应充分发挥其全长的作用，以提高锯割效率 和锯条的使用寿命，一般推拉标准约为锯条全长的3／4。
利用拉杆也可以修复凹坑。将拉杆的弯钩插入所钻的孔， 勾住凹坑两侧向外提拉，如图2-20所示。
钣金制作的基本工艺
图3-31
中部凸鼓工件的火焰矫正
2、边缘波浪形工件的火焰矫正： 步骤1：用卡子将板料三面压紧在平台上，波浪形变形集中的一边不 要卡紧，如图3-32所示。 步骤2：用线状加热方式先从凸起两侧平的地方开始加热，再向凸起 处围拢，加热次序如图3-32中的箭头所示。 说明：加热线长度一般为板宽的1／3～1／2，加热线距离视凸起的 高度而定，凸起越高，距离应越近，一般取20～50 mm。若经过第一次加 热后还有不平，可重复进行第二次加热矫正，但加热线位置应与第一次 错开。
（2）滚压已预先成型的工件： 滚压方法：如图3-26所示，首先将工件下面的辊子换成较工件之上的 辊子曲率略小的辊子，然后利用急松装置将底辊升起，同时将工件置于辊 子之间，调整底轮的压力，使工件能在适度的压力之下在辊子间滑动。
图3-26
滚压已预先成型的工件
注意：要全面滚压，以免局部延展伸长。要随时利用样板核对工件 的曲率。将钣金件在一个方向依次滚压完后，再将工件调转90°，重复 以上操作，滚压线路与原来方向交叉进行，如图3-27所示。 （3）滚压平钣金件的波形皱纹： 滚压方法：如图3-28所示，滚压时金属板移动的方向与原来移动的 方向成对角线，压力保持均匀，并平稳地移动，以免再度造成波纹。
图3-4
凸鼓面矫正
图3-5
边缘翘曲的矫正
（3）对角翘曲的矫正： 步骤1：将翘曲板料放在平台上，左手按住板料，右手握锤。 步骤2：先沿着没有翘曲的对角线开始敲击，依次向两侧伸展，使其 延伸而矫正，如图3-6所示。 步骤3：板料基本矫正后，再用木锤进行一次调整性敲击，以使整个 组织舒展均匀。 （4）板料的拍打矫正： 如图3-7所示，用拍板（甩铁）在板料上拍打，使板料凸起部分受压 变短，同时张紧部分受压伸长，从而达到矫正的目的。
模块3汽车钣金手工制作工艺
（3）拉薄放边 在胎型上放边也可实现钣金件的放边要求。将毛坯 置于胎型上用顶木抵住相 应的部位．用木锤敲击顶 木即可实现使金属材料延展、伸长的目的。 型胎还 是胎型
模块3 汽车钣金手工制作工艺
3.3 拨缘
拔缘就是利用收边和放边的方法，使板料的边缘 弯曲成弯边。拔缘分为内拔缘和外拔缘。
模块3 汽车钣金手工制作工艺
拔缘按操作方法可分为自由拔缘和型胎拔缘。自由拔 缘一般用于塑性好的薄板料在常温状态下的弯边零件； 型胎拔缘多用于厚板料、孔拔缘进行弯边的零件。
1、自由拔缘
模块3 汽车钣金手工制作工艺
2、型胎拔缘
1）型胎外拔缘
2）型胎内拔缘
模块3 汽车钣金手工制作工艺
技能训练
1、薄板拔缘
步骤： 方法：
模块3 汽车钣金手工制作工艺
模块3 汽车钣金手工制作工艺 学习目标
1.掌握基本手工制作工艺 2.完成相应钣金件的成型制作
模块3 汽车钣金手工制作工艺
3.1 弯曲
1、角形弯曲 基本操作要领是按要求划好弯 曲线并确保弯曲角度。筒形的 制作则需要过渡圆滑，并且与 要求的弧形一致。
模块3 汽车钣金手工制作工艺
模块3 汽车钣金手工制作工艺
模块3 汽车钣金手工制作工艺
（2）拉薄放边 拉薄放边是用木锤或铁锤将板料一边在木墩上锤放， 利用木墩的弹性，使材料伸展拉长。这种方法一般 在制作凹曲线弯边零件时采用。为防止裂纹，可事 先用此法放展毛料，后弯制弯边，这样交替进行， 再结合其它方法制成符合要求的放边形状，完成制 作
模块3 汽车钣金手工制作工艺
模块3 汽车钣金手工制作工艺
2、弧形弯曲
模块3 汽车钣金手工制作工艺
圆筒弯曲
模块3 汽车钣金手工制作工艺
模块3 汽车钣金手工制作工艺
3.3 拨缘
拔缘就是利用收边和放边的方法，使板料的边缘 弯曲成弯边。拔缘分为内拔缘和外拔缘。
模块3 汽车钣金手工制作工艺
拔缘按操作方法可分为自由拔缘和型胎拔缘。自由拔 缘一般用于塑性好的薄板料在常温状态下的弯边零件； 型胎拔缘多用于厚板料、孔拔缘进行弯边的零件。
1、自由拔缘
模块3 汽车钣金手工制作工艺
2、型胎拔缘
1）型胎外拔缘
2）型胎内拔缘
模块3 汽车钣金手工制作工艺
技能训练
1、薄板拔缘
步骤： 方法：
模块3 汽车钣金手工制作工艺
模块3 汽车钣金手工制作工艺 学习目标
1.掌握基本手工制作工艺 2.完成相应钣金件的成型制作
模块3 汽车钣金手工制作工艺
3.1 弯曲
1、角形弯曲 基本操作要领是按要求划好弯 曲线并确保弯曲角度。筒形的 制作则需要过渡圆滑，并且与 要求的弧形一致。
模块3 汽车钣金手工制作工艺
模块3 汽车钣金手工制作工艺
模块3 汽车钣金手工制作工艺
（2）拉薄放边 拉薄放边是用木锤或铁锤将板料一边在木墩上锤放， 利用木墩的弹性，使材料伸展拉长。这种方法一般 在制作凹曲线弯边零件时采用。为防止裂纹，可事 先用此法放展毛料，后弯制弯边，这样交替进行， 再结合其它方法制成符合要求的放边形状，完成制 作
模块3 汽车钣金手工制作工艺
模块3 汽车钣金手工制作工艺
2、弧形弯曲
模块3 汽车钣金手工制作工艺
圆筒弯曲
模块3 汽车钣金手工制作工艺
项目6-钣金维修基本技能
性
（2）打磨漆锈 漆锈的打磨质量严重影
响到垫圈的焊接，也影响到
锤 法
车身修复机搭铁的可靠性， 图1 用砂带机打磨
的
所以一定要将车身凹陷部位、搭铁位置及要
具
修理部位的漆锈彻底打磨干净，可以用角磨
体
机，气动打磨机、砂带机等进行打磨。 搭铁线的部位应该在凹陷处附近，大约
30cm左右。砂带机打磨如图1所示。
如果是小凸点，车身锉锉过后，必定有 金属亮点。检查有小凸点，可以再用工具 进行精平。
a）正托法精平
b）用鹤嘴锤精平 c) 精平的检查
①分析凹凸变形情况，可以把 变形部位用笔划起来。如图a） 中粗黑线表示金属表面被直接 撞击凹陷位置，即直接损伤； 周围凸起部位，即间接损伤范 围，用细线表示。 ②维修时，遵循碰撞维修原则 “按照与碰撞发生损伤相反的 顺序进行维修”进行维修，从 间接损伤开始维修，即从变形 位置外部开始敲击，并逐渐向 中心部位移动。
顶撬法是指使用撬棍、 尖锤、垫铁的边缘或其他尖 头工具插入凹陷处，将凹陷 撬起的方法。如车门外板凹 陷时，有时可将撬棍插入一 个排水孔或门背后的孔内， 对车门外板的凹点进行撬击， 以消除凹陷。
顶撬法在维修凹陷处时， 既不需要拆除门内部的装饰 物，也不需要在门的外部面 板上钻孔，甚至不会伤到漆 面。
矫正变形时，先将拉杆的一端用定位装置 与变形部位固定，用手握住滑锤迅速向与变 形相反的方向滑动，利用滑锤沿拉杆滑动时 的惯性力，冲击杆端并带动定位装置使变形 得到矫正
b） 传 统 组 件 a）车身修复机配套组件
5、 惯 性 锤 法
（1）损伤评估
对车身凹陷变形位置进
行损伤评估，有必要可以用
惯
笔划出损伤范围。
主要通过专用粘胶将专用的拉钉粘在
介绍锤子的作用
介绍锤子的作用锤子是一种常见的手工具，通常由一个手柄和一个重锤头组成。
它是一种多功能工具，可以用于许多不同的应用，包括建筑、木工、金属加工和汽车维修等领域。
下面将详细介绍锤子的作用。
一、建筑领域中的锤子1. 框架锤框架锤是一种特殊的锤子，主要用于制作木质结构和建筑框架。
它通常有两个不同大小的头部：一个大的平面头部用于敲打木材，另一个小而尖锐的头部则用于钉子或其他固定件。
2. 砌筑锤砌筑锤是一种专门设计用于砌墙和石头结构的工具。
它通常有一个平坦而宽阔的头部，可以轻松地将砖块或石块放置在正确位置上，并使用另一端敲打以确保其牢固地固定在位。
3. 钉钉子无论是在建造木质结构还是在安装家具时，钉钉子都是必不可少的步骤。
使用一把平凡而结实的钉子锤可以确保你能够轻松地将钉子钉入木材中，而不会损坏木材或导致钉子弯曲。
二、木工领域中的锤子1. 细木工锤细木工锤是一种轻便而精密的工具，通常用于精细的木工制作和修复项目。
它通常有一个小而平坦的头部，可以轻松地敲打小钉子或其他固定件。
2. 大型短柄锤大型短柄锤是一种更重型的工具，通常用于制造家具和其他大型木制品。
它通常有一个大而平坦的头部，可以在将两个板材粘合在一起时提供足够的力量。
三、金属加工领域中的锤子1. 铁匠锤铁匠锤是一种用于金属加工和打造物品的特殊工具。
它通常有一个球形或方形头部，并且非常重，以便在使用时提供足够的力量。
2. 钣金专用锤钣金专用锤是一种轻便而灵活的工具，通常用于制造和修复车辆和其他金属构件。
它们通常有一个平坦而圆形的头部，可以轻松地在金属表面上敲打以形成所需的形状。
四、汽车维修领域中的锤子1. 修复锤修复锤是一种专门设计用于汽车维修的工具。
它通常有一个平坦而圆形的头部，可以用于将凸起部分敲打回到原位，以及将凹陷部分敲打平整。
2. 冲击钻锤冲击钻锤是一种多功能工具，可用于汽车维修和其他机械制造领域。
它通常有一个重型头部和一个内置的电动马达，可以提供足够的力量和速度来完成各种任务。
最常用的手工具-锤子制造过程
检验锤
安装锤
铁路检验锤检车锤检查,主要是检查连接件是否有松动,就是敲螺丝,听声音看它松没松,再就是检查机件有没有失效,比如说敲钢板弹簧,哪一片断了或者有裂纹, 一敲就知道。除了声音，敲击故障部件手感也不一样。12mm以下的螺丝、非钢质和压力部件不能敲。检验锤，是个可以自由伸缩的小金属锤是专门用来测试墙面和地面的空鼓情况的，通过敲打时发出的声音来判断墙面是否存在空鼓现象。
大锤很方便砸东西，大大的锤头打到哪里都很难不造成破坏，打木桩神器。
铁匠锤本质上跟它们一样，只是锤头多了个交叉的面方便给金属塑形。
优点：名副其实的大锤
优点：比大锤更好掌握，短手柄可以在封闭的空间使用或者给你空出一只手稳定材料。
缺点：很难掌控，很容易砸碎你不想砸的东西
缺点：不小锤子更不好定位准确，又比大锤少点力量
优点：很好地通用锤子，能满足大多数锤击需求，既能把东西钉起来也能拆开。有很多不同的种类，很容易选适合自己的重量和尺寸。
优点：圆头端可以让钢铁形状流畅，小头可以将力量凝聚在小片区域。
缺点：新手拿着乱锤容易损坏材料(或者你的手指)。
缺点：没有羊角锤那么多功能，除了锻造金属之外很少使用到。
用途：钉钉子、拔钉子、简易拆除
橡胶锤和木槌跟其他锤子根本不一样，它们不是越硬越好，槌头是软的为了尽量减少对打击物的损害。它们的锤头面比较宽这样可以把力分散到更广的区域，用的材料比钢铁软。在选用木槌的时候要选一个比你要锤的材料更软的材质。橡胶槌头是最常见的，铜、塑料、生皮和木材也还蛮受欢迎。
电焊锤
因为槌头是软的所以会磨坏，有些槌头是可拆卸的，方便更换、维修，让你可以在敲击更硬或者更软的材料时快捷转换。锤击柔性材料或者使用橡胶锤力道会反弹，反弹让它们变得不那么好控制。为了解决这个问题有的软锤会在锤头里面填充铅或者钢粒，可以减少反弹。
安装锤
铁路检验锤检车锤检查,主要是检查连接件是否有松动,就是敲螺丝,听声音看它松没松,再就是检查机件有没有失效,比如说敲钢板弹簧,哪一片断了或者有裂纹, 一敲就知道。除了声音，敲击故障部件手感也不一样。12mm以下的螺丝、非钢质和压力部件不能敲。检验锤，是个可以自由伸缩的小金属锤是专门用来测试墙面和地面的空鼓情况的，通过敲打时发出的声音来判断墙面是否存在空鼓现象。
大锤很方便砸东西，大大的锤头打到哪里都很难不造成破坏，打木桩神器。
铁匠锤本质上跟它们一样，只是锤头多了个交叉的面方便给金属塑形。
优点：名副其实的大锤
优点：比大锤更好掌握，短手柄可以在封闭的空间使用或者给你空出一只手稳定材料。
缺点：很难掌控，很容易砸碎你不想砸的东西
缺点：不小锤子更不好定位准确，又比大锤少点力量
优点：很好地通用锤子，能满足大多数锤击需求，既能把东西钉起来也能拆开。有很多不同的种类，很容易选适合自己的重量和尺寸。
优点：圆头端可以让钢铁形状流畅，小头可以将力量凝聚在小片区域。
缺点：新手拿着乱锤容易损坏材料(或者你的手指)。
缺点：没有羊角锤那么多功能，除了锻造金属之外很少使用到。
用途：钉钉子、拔钉子、简易拆除
橡胶锤和木槌跟其他锤子根本不一样，它们不是越硬越好，槌头是软的为了尽量减少对打击物的损害。它们的锤头面比较宽这样可以把力分散到更广的区域，用的材料比钢铁软。在选用木槌的时候要选一个比你要锤的材料更软的材质。橡胶槌头是最常见的，铜、塑料、生皮和木材也还蛮受欢迎。
电焊锤
因为槌头是软的所以会磨坏，有些槌头是可拆卸的，方便更换、维修，让你可以在敲击更硬或者更软的材料时快捷转换。锤击柔性材料或者使用橡胶锤力道会反弹，反弹让它们变得不那么好控制。为了解决这个问题有的软锤会在锤头里面填充铅或者钢粒，可以减少反弹。
汽车车身与整车维护——钣金修复基本工艺
四、划针、划规、圆规和样冲
划针是用来在板料上划线的基本工具。一般由牛碳钢或高碳钢制成，如图所 示，长度约为120 mm，直径为4～6 mm。
钣金修复常用的工具及设备 汽车钣金修复工艺
划线、配裁及剪切工艺 钣金零件制作基本工艺
为了能使其在板料上划出清 晰的标记线，划针尖端非常锐利， 尖端角度一般在l5°～20°之间， 且具有耐磨性。弯头划针用于直 头划针划不到的地方。划线时， 划针的尖端必须紧靠钢直尺或样 板，划针应朝向划线方向倾斜 50°～70°，同时向外倾斜 lO°～20°，如图所示。
五、剪刀、夹具 1．剪刀
剪刀分为人工与风动剪刀，人工剪刀又分为手剪和台式剪刀。手剪一般用于单件生 产或半成品的修整工作。手剪只能剪切O．8 mm厚度以下的金属板料，而台式剪刀可以剪 切 1.5～2 mm厚的板料，如图所示。
手剪和台式剪刀 a)手剪 b)台式剪刀
钣金修复常用的工具及设备 汽车钣金修复工艺
钣金修复常用的工具及设备 汽车钣金修复工艺
划线、配裁及剪切工艺 钣金零件制作基本工艺
2．凹坑拉出器和拉杆
皱折在密封车身或面板部，这 样，从背面即使用最长的撬具也够 不到，此时可以用凹坑 拉出器(图a)或拉杆。使用这两者 中任何一种工具时，都要车皱折上 钻或冲几个孔。具体方法如图b至 图e所示。
车身锤与垫铁的使用
车身锤与垫铁的使用
用样冲打中心孔时，先把样冲斜着放上去， 样冲尖端对准中心点，但在锤打时要把样冲放 正，用手握牢样冲，用锤轻轻敲击，如图右所 示。
用样冲打中心孔的方法 a)对准中心点 b)放正锤打
钣金修复常用的工具及设备 汽车钣金修复工艺
划线、配裁及剪切工艺 钣金零件制作基本工艺
车身锤与垫铁的使用
其尖顶用于将凹陷从内部锤出，如 右图所示，其平顶端与垫铁配合作业可 以去除高的点和波纹。
划针是用来在板料上划线的基本工具。一般由牛碳钢或高碳钢制成，如图所 示，长度约为120 mm，直径为4～6 mm。
钣金修复常用的工具及设备 汽车钣金修复工艺
划线、配裁及剪切工艺 钣金零件制作基本工艺
为了能使其在板料上划出清 晰的标记线，划针尖端非常锐利， 尖端角度一般在l5°～20°之间， 且具有耐磨性。弯头划针用于直 头划针划不到的地方。划线时， 划针的尖端必须紧靠钢直尺或样 板，划针应朝向划线方向倾斜 50°～70°，同时向外倾斜 lO°～20°，如图所示。
五、剪刀、夹具 1．剪刀
剪刀分为人工与风动剪刀，人工剪刀又分为手剪和台式剪刀。手剪一般用于单件生 产或半成品的修整工作。手剪只能剪切O．8 mm厚度以下的金属板料，而台式剪刀可以剪 切 1.5～2 mm厚的板料，如图所示。
手剪和台式剪刀 a)手剪 b)台式剪刀
钣金修复常用的工具及设备 汽车钣金修复工艺
钣金修复常用的工具及设备 汽车钣金修复工艺
划线、配裁及剪切工艺 钣金零件制作基本工艺
2．凹坑拉出器和拉杆
皱折在密封车身或面板部，这 样，从背面即使用最长的撬具也够 不到，此时可以用凹坑 拉出器(图a)或拉杆。使用这两者 中任何一种工具时，都要车皱折上 钻或冲几个孔。具体方法如图b至 图e所示。
车身锤与垫铁的使用
车身锤与垫铁的使用
用样冲打中心孔时，先把样冲斜着放上去， 样冲尖端对准中心点，但在锤打时要把样冲放 正，用手握牢样冲，用锤轻轻敲击，如图右所 示。
用样冲打中心孔的方法 a)对准中心点 b)放正锤打
钣金修复常用的工具及设备 汽车钣金修复工艺
划线、配裁及剪切工艺 钣金零件制作基本工艺
车身锤与垫铁的使用
其尖顶用于将凹陷从内部锤出，如 右图所示，其平顶端与垫铁配合作业可 以去除高的点和波纹。
钣金复制件加工工艺(2)
技工学校教案首页课题项目一汽车钣金基础工艺任务五钣金复制件加工工艺活动2 拱曲教学目的、要求1、能正确合理使用工具。
2.能熟知拱曲工艺的几种方法3.能进行胎模拱曲操作教学重点、难点重点：正确合理使用工具难点：进行胎模拱曲操作授课方法讲授法问答法比较法归纳法引入法任务驱动法教学参考及教具（含电教设备）《现代汽车钣金技术》苏州大学出版社授课执行情况及分析板书设计或授课提纲：第1 页5分钟讲授法5分钟问答法2分钟5分钟组织教学1、点名，检查学生的工作服穿戴情况2、强调安全注意事项及上课的纪律①进入实习场地，禁止哄闹，私自离开座位；②上课期间一定要遵守课堂纪律，不做与教学活动无关的事情；③教学实习课堂上，未经许可，不允许私自挪动任何物件；④使用专用工量具时，注意轻拿轻放，设备放置必须平稳，防止掉落；⑤钣金修复前注意检查各安全事项，确保安全的情况下方可以正式操作，操作过程中一定要遵守安全操作规程，不得妨碍他人操作，注意保护自己和他人。
入门指导【1】复习提问1. 薄板手工弯曲的步骤？2、你通过学习，你认为手工弯曲应注意哪些？【2】新课引入某客户的轿车发生了碰撞，我们可以借助钣金工具、设备，运用钣金复制件加工工艺，进行钣金复制件的制作，达到车辆的正常安全使用。
【3】新课内容教学活动2 拱曲学生小组长核对人数老师强调个别提问任务情境利用实例，激发学生兴趣任务描述知识准备开始板书第2 页15分钟讲授法讲授法15分钟讲授法较薄的金属板料锤击成凹面形状的零件，称为拱曲。
操作时需用带凹坑的座，如图所示，将板料对准座凹坑放置，左手持板料，右手锤击。
这种方法适用于拱曲深度较大的零件，利用顶杆和手工捶击制成圆弧形零件。
（1）拱曲时，先在板料的边缘制作皱褶，然后在顶杆上将边缘的皱褶打平，使边缘向内弯曲，同时用木锤轻轻且均匀地捶击中部，使中部的坯料伸展拱曲。
注意：捶击位置应稍超过支承点且敲打位置要准确，以免打出凹痕。
（2）捶击力要轻且均匀，捶击点要稠密，边捶击边旋转坯料。
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学习准备：工作页
1、学员展示自己的产品，并演说制作过程。
2、学生进行自评、互评、教师评价
参考资料：
一、钣金锤一般用于汽车制造和汽车维修。汽车外部被划伤或撞毁要用钣金锤一点一点的敲击过来，然后才可以刮腻子。一般用于汽车修理。具体有一下锤种：
1、球头锤。扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。
4、请列出你领选的工量具名称：
序号
名称
规格
1
2
3
3
5
6
7
8
学习活动四 工作实践（划线、錾孔、錾削余料、锉削、抛光）
建议学时：12
学习地点：车间
学习准备：工作页
学习过程：
1、请你用示意图的方式记录加工的步骤。
步骤一：
步骤二：
步骤三：
步骤四：
步骤四：
步骤五：
步骤六：
学习活动五 展示与评价
建议学时：2
学习地点：教室
2、同学们进入钳工车间作业时，严格按照安全防护要求着装，佩带护目镜，并按老师要求安全作业，否则会由于违反安全作业规程造成身体或设备的伤害。
3、同学们应借助网络或其他渠道，获取钣金小锤的不同种类，自己选取自己喜欢的形状作为制作的外型，也可以自行直行设计制作，但外型大小应满足给定的毛坯要求。
4、同学们应仔细观察老师使用手剧、锉刀、台虎钳及钻床等工具的动作规范，对照作业指导书，反复练习操作要领，抄画作业指导书并得到教师认可。
5、同学们按照样图自行制作钣金小锤，记录小锤的制作步骤、过程中出现的问题和解决方法，制作步骤可以以图的形式表示。该记录应用WORD文档制作一份小锤制作说明书，上交老师得到评估。
6、同学们将自己的制作成果以实物进行展示，用PPT介绍钣金小锤的功能、制作过程及功能展示。
7、同学们通过制作钣金小锤，能描述锯条的种类、特点、选用及使用规范，能正确的安装和调整锯条的安装状态；能描述台虎钳、钻床的使用和保养；能描述锉刀的种类、规格、选用和使用规范。
信息库：
学习活动二 整理资料，确定钣金小锤式样并绘制出图样
建议学时：4
学习地点：教室
Байду номын сангаас学习过程：
1、在下面的方框内绘制钣金小锤的草图。
2、如自己设计的板金小锤与市场的不同，请说明设计思路？
学习活动三 工作准备（领料、确定加工方案、准备工量具）
建议学习：1
学习地点：车间
学习准备：多媒体设备、工作页、相应学材（机械工人手册）
学习任务《钣金小锤制作》的工作页
学习任务描述：
钳工技能是汽车、机械行业从业者所应具备的基本技能之一。手锯、锉刀及台虎钳是车间常用的手动工具，需要同学们熟练使用。我们将在老师的带领下，利用5天时间，在钳工车间自行制作一个扳金小锤。
具体的任务要求及技术条件如下：
1、同学们通过观看钳工安全作业视频，并在老师的带领下参观钳工车间，在工作页上记录钳工安全作业的基本规范要求，5人一个小组根据视频和车间的安全要求制作一个简单的钳工安全海报。
2、操作过程
1．检查坯料。
2．锯、锉出长方体外形，并修整—端面，达到尺寸要求和垂直要求。
3．划出4—R2倒角线并挫削加工达到图纸要求。
4．划线加工扁嘴部位，达到各形面连接圆滑、光洁、纹理齐正并与侧面垂直。
5．划腰孔和SR32球面加工线，钻Φ8孔。
6．按图纸要求挫削腰孔。
8．挫SR32球面，并保证总长100mm。
学习活动一 钳工车间见习及钣金小锤图样的收集
建议学时：2
学习地点：钳工车间、网络教室
1、请你绘制钳工车间的平面布局示意图，标识安全通道及消防安全位置，将所看到的各种标识抄画在示意图下面，并标注其含义。
3、通过资料查询，请说出钣金小锤的主要种类？并说明用途（或场合）是什么？
序号
小锤名称
基本用途
4、根据你所收集到的钣金锤图样，请画出你准备要制作的钣金锤的图样。
学习过程：
1、请在下面记录老师给定的工具名称及作用，可以根据参考书中的图样抄画示意图。
工具一：
工具二：
工具三：
工具四：
工具五：
2、请检查你的坯料外型尺寸并记录其长、宽及厚度尺寸。（是否满足制作要求？）
3、分析你设计的图样和毛坯，确定加工部位、加工顺序以及加工设备和工具，从下图中挑选你所需的加工设备和工具。
2、铁锤。铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
3、橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面。
4、镐锤。维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
5、冲击锤。维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。
8．去毛刺，复核。
6、精修锤。用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。
7、顶铁。通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降，使低凹部位上升。
8、楔形铁。具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用
9、撬镐。用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。
二、錾口榔头的制作
1、图样：
1、学员展示自己的产品，并演说制作过程。
2、学生进行自评、互评、教师评价
参考资料：
一、钣金锤一般用于汽车制造和汽车维修。汽车外部被划伤或撞毁要用钣金锤一点一点的敲击过来，然后才可以刮腻子。一般用于汽车修理。具体有一下锤种：
1、球头锤。扳金作业的多用途工具，用于校正弯曲结构，一般用于作业初成型车身部件。
4、请列出你领选的工量具名称：
序号
名称
规格
1
2
3
3
5
6
7
8
学习活动四 工作实践（划线、錾孔、錾削余料、锉削、抛光）
建议学时：12
学习地点：车间
学习准备：工作页
学习过程：
1、请你用示意图的方式记录加工的步骤。
步骤一：
步骤二：
步骤三：
步骤四：
步骤四：
步骤五：
步骤六：
学习活动五 展示与评价
建议学时：2
学习地点：教室
2、同学们进入钳工车间作业时，严格按照安全防护要求着装，佩带护目镜，并按老师要求安全作业，否则会由于违反安全作业规程造成身体或设备的伤害。
3、同学们应借助网络或其他渠道，获取钣金小锤的不同种类，自己选取自己喜欢的形状作为制作的外型，也可以自行直行设计制作，但外型大小应满足给定的毛坯要求。
4、同学们应仔细观察老师使用手剧、锉刀、台虎钳及钻床等工具的动作规范，对照作业指导书，反复练习操作要领，抄画作业指导书并得到教师认可。
5、同学们按照样图自行制作钣金小锤，记录小锤的制作步骤、过程中出现的问题和解决方法，制作步骤可以以图的形式表示。该记录应用WORD文档制作一份小锤制作说明书，上交老师得到评估。
6、同学们将自己的制作成果以实物进行展示，用PPT介绍钣金小锤的功能、制作过程及功能展示。
7、同学们通过制作钣金小锤，能描述锯条的种类、特点、选用及使用规范，能正确的安装和调整锯条的安装状态；能描述台虎钳、钻床的使用和保养；能描述锉刀的种类、规格、选用和使用规范。
信息库：
学习活动二 整理资料，确定钣金小锤式样并绘制出图样
建议学时：4
学习地点：教室
Байду номын сангаас学习过程：
1、在下面的方框内绘制钣金小锤的草图。
2、如自己设计的板金小锤与市场的不同，请说明设计思路？
学习活动三 工作准备（领料、确定加工方案、准备工量具）
建议学习：1
学习地点：车间
学习准备：多媒体设备、工作页、相应学材（机械工人手册）
学习任务《钣金小锤制作》的工作页
学习任务描述：
钳工技能是汽车、机械行业从业者所应具备的基本技能之一。手锯、锉刀及台虎钳是车间常用的手动工具，需要同学们熟练使用。我们将在老师的带领下，利用5天时间，在钳工车间自行制作一个扳金小锤。
具体的任务要求及技术条件如下：
1、同学们通过观看钳工安全作业视频，并在老师的带领下参观钳工车间，在工作页上记录钳工安全作业的基本规范要求，5人一个小组根据视频和车间的安全要求制作一个简单的钳工安全海报。
2、操作过程
1．检查坯料。
2．锯、锉出长方体外形，并修整—端面，达到尺寸要求和垂直要求。
3．划出4—R2倒角线并挫削加工达到图纸要求。
4．划线加工扁嘴部位，达到各形面连接圆滑、光洁、纹理齐正并与侧面垂直。
5．划腰孔和SR32球面加工线，钻Φ8孔。
6．按图纸要求挫削腰孔。
8．挫SR32球面，并保证总长100mm。
学习活动一 钳工车间见习及钣金小锤图样的收集
建议学时：2
学习地点：钳工车间、网络教室
1、请你绘制钳工车间的平面布局示意图，标识安全通道及消防安全位置，将所看到的各种标识抄画在示意图下面，并标注其含义。
3、通过资料查询，请说出钣金小锤的主要种类？并说明用途（或场合）是什么？
序号
小锤名称
基本用途
4、根据你所收集到的钣金锤图样，请画出你准备要制作的钣金锤的图样。
学习过程：
1、请在下面记录老师给定的工具名称及作用，可以根据参考书中的图样抄画示意图。
工具一：
工具二：
工具三：
工具四：
工具五：
2、请检查你的坯料外型尺寸并记录其长、宽及厚度尺寸。（是否满足制作要求？）
3、分析你设计的图样和毛坯，确定加工部位、加工顺序以及加工设备和工具，从下图中挑选你所需的加工设备和工具。
2、铁锤。铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具，用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形，在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
3、橡皮锤。用于柔和地敲击薄钢板，不会损坏油漆表面。
4、镐锤。维修小的凹陷，其尖端用于将凹陷从内部锤出，对中心部位柔和地轻打即可，其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
5、冲击锤。维修大的凹陷时，冲击锤用于凹陷板面初始的校正，或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量，而不要求光洁的表面。
8．去毛刺，复核。
6、精修锤。用冲击锤修复凹陷之后，需要用精修锤以得到最后的外形。
7、顶铁。通常顶在锤敲击金属板的背面，用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降，使低凹部位上升。
8、楔形铁。具有多种形状和尺寸，可与不同的面板形状匹配使用
9、撬镐。用于进入有限的空间，撬起凹点，具有不同的长度和形状。
二、錾口榔头的制作
1、图样：