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１ ．开升 电机 ２ ４ ．起升电机 １
图１ 四卷 筒 机 构 组 成 示 意
衡 ，从 而满 足对传 动点控 制精度 的要 求 。
本设 备 的电气传 动 系统采 用 Ａ Ｂ Ｂ公 司 Ａ Ｃ Ｓ ８ ０ ０
１ 卸 船 机起 升 机 构 主／ 从 电控 配 置
示意 见 图 １ 。
卸 船机作 为港 口散 货 装 卸 的核 心 设 备 ，抓 斗 驱 动 的高效 率 、高 精 度 、高 可 靠 性 是 电控 系统 设 计 的
关键 环节 。
对 于额定 出 力 较 大 的 卸 船 机 ，随着 起 重 量 的
增 加 ，驱动 功 率 的加 大 ，抓 斗 起 升 和 开 闭 机 构 常
（ 主机 ） ，起升 电机 ２为从 驱动 （ 从机） ，外部 控 制
信 号如 正 反 转 、制 动信 号 确认 、速 度 给定 等 只 与
主机连 接 ，采 用 速 度 控 制 模 式 。 主机 通 过 主控 板
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０ 引 言
随着港 口煤 炭 、矿 石 等散 货 装 卸 需 求 的大 幅 增加 以及 港 口装 卸 专 业 化 的快 速 发 展 ，港 口装 卸
设备 的大 型化 已成 趋 势 。起 重 量 较 大 的桥 式 抓 斗
筒 ，带 动抓 斗 实 现 升 降 动 作 。 四卷 筒 的机 构 组 成
采用双 电 机 共 同 驱 动 的形 式 。由 于 异 步 电 机 的 滑
差特性 ，在 两 台 电 机 同 时 驱 动 一 个 刚性 负 载 时 ，
会导致 负 载 分 配 不 均 ，这 就 需 要 通 过 变 频 驱 动 器 的主／ 从 控制 功能来 分 配各 电机转 矩 以达 到负 载 均
卸船 机 主／ 从 驱 动 过 流 故 障分 析 及 处 理
徐 斌
１ ０ ０ ０ ７ ０ 华 电重 工股份有 限公 司 北京
摘
要 ：结 合 某 码 头 卸 船 机 具体 案 例 ，介 绍 了该 设 备 抓 斗 起 升 机 构 主／ 从 驱 动 的机 电 配 置 ；针 对 运 行 过 程 中
Ａｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ ：Ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｒ ｏ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｃ ａ ｌ ｃ ｏ ｎ ｆ ｉ ｇ ｕ ｒ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｏ ｆ ｇ ｒ ａ ｂ ｈ ｏ ｉ ｓ ｔ ｉ ｎ ｇ ｍｅ ｃ ｈ ａ ｎ ｉ ｓ ｍ ｍａ ｓ ｔ ｅ ｒ ／ｓ ｌ ａ ｖ ｅ ｄ ｉｖ ｒ ｅ ｓ ｏ ｆ ｔ ｈ ｉ ｓ ｅ ｑ ｕ ｉ ｐ ｍｅ ｎ ｔ ｉ ｓ ｉ ｎ ｔ ｒ ｏ —
发生的主／ 从驱动过流故 障 ，从不 同角度渐次分析可能发生的故障原因 ，提出具有针对性 的解 决方案并 给 出处理 过程 ．最终找 到了故 障根源 。同时 ，对驱 动器 软件在故 障分析及处理过程 中起到 的积极作用予 以肯定 。 关键词 ：卸船机 ；主／ 从驱动 ；驱动器软件 ；轴端编码器 ；速度 反馈 中图分类号 ：Ｕ ６ ５ ３ ． ９ ２ ８ １ ． 文献标 识码 ：Ａ 文章编号 ：１ ０ ０ １ — ０ ７ ８ ５（ ２ ０ １ ５ ）０ ７— ０ ０ ９ １ — ０ ４
本文所 述设 备 为 印 尼 龙 湾 电 厂 输 煤 码 头 额 定 出力 ２ ０ ０ ０ ｔ ／ ｈ卸 船机 ，为行 星 齿 轮差 动 四卷筒 桥
式抓 斗卸船 机 。
系列 多传 动变 频 器 。抓 斗 起 升 机 构 两 台 电机 均 由 单独 的 逆 变 器 驱 动 。设 定 起 升 电 机 １为 主 驱 动
Ｋｅ ｙ ｗｏｒ ｄ ｓ： ｓ ｈｉ ｐ ｕｎ ｌ ｏａ ｄ ｅ ｒ；ｍａ ｓ ｔ ｅ ｒ ／ｓ ｌ ａ ｖ ｅ ｄ ｉｖ ｒ ｅ ｓ；ｄ ｉｖ ｒ ｅ ｒ ｓ ｏ ｆ ｔ ｗａ ｒ ｅ；ｓ ｈａ ｆ ｔ ｅ ｎ ｄ ｅ ｎｃ ｏ ｄｅ ｒ ；ｓ ｐ ｅ ｅ ｄ ｆ ｅ ｅ ｄｂ ａ ｃ ｋ

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卸油作业安全操作规程

卸油作业安全操作规程

接卸油作业操作规程1 接卸油管理要求接卸油作业是加油站重要且有较大风险的一项作业，应注意以下方面：1.1 加油站油品接卸工作由加油站站长负责，班长协助，接卸油人员必须得到相应的培训，并通过公司相关考核后方可从事卸油工作。

1.2 严格按照接卸油操作流程进行操作，违反卸油操作流程导致的卸油事故，责任人将受到相应的处罚。

1.3 加油站站长确保《收油操作检查表》和《油品入库验收单》填写地规范性、及时性和准确性。

1.4 《收油操作检查表》和《油品入库验收单》应至少保存一年。

1.5 严禁携带火种和电子通讯工具进入卸油现场。

2 接卸油操作流程2.1 引导罐车进站油罐车进站时，接卸人员负责将油罐车引导至指定的卸油点，驾驶员需减速慢行。

停车后拉上手刹，熄灭引擎。

车钥匙宜放在指定位置管控。

2.2 卸油准备接卸人员须穿戴防护用品，提醒油罐车驾押人员穿戴好防护用品。

2.2.1 放置隔离器材。

在卸油现场放置醒目的隔离器材（或隔离带），禁止任何无关人员和车辆入内。

2.2.2 接卸人员用轮档将罐车轮胎进行固定。

2.2.3 静电释放。

卸油人员应将防静电跨接线连接到油罐车专用接地端，并确认接触良好。

2.2.4 放置灭火器。

在接卸区内放置一个35KG推车式干粉灭火器，在距卸油口2-3米处（半径）处放置两只5KG手提式干粉灭火器。

2.2.5 阀门开关状态检查。

检查确认油罐计量孔密闭良好，汽油罐通气管上阀门应处于关闭状态，安装呼吸阀的通气管上阀门应处于开启状态。

2.2.6 准备卸油工具。

将卸油工具，如油管、采样桶、留样瓶、量筒、密度计、铝桶、铝漏斗等放置在卸油区域适当位置。

2.2.7 确认油品和容量。

查看液位仪和加油站《油品分罐保管台账》，确定对应油罐内油品库存量，根据油罐安全容量计算出油罐可收油量；卸不下时，应立即报告零管部与公司配送部门协调处理。

2.3油品复核2.3.1 核对单据。

接卸人员核对油罐车送油单据，如发现单据异常，应停止操作，加油站站长立即报告零管部和公司配送部门，得到指令后再进行下一步操作。

6-2工作任务6 货物的装车和卸车

6-2工作任务6 货物的装车和卸车


2．卸车作业： 卸车作业开始前，货运员应向卸 车工组传达卸车的要求和注意事项。在卸车过程 中货运员与卸车工组应当密切配合，要正确拆封、 开启车门或取下苫盖篷布，要逐批核对货物、清 点件数，应合理使用货位、按标准进行堆码，对 事故货物要编制记录。要注意作业安全，加快卸 车速度，以加速货车周转。 3．卸车后检查 （1）运输票据检查。检查货物实际堆放的货位与 票据记载的卸车货位是否相符；货票是否已加盖 了卸车日期戳记；随票据递交到站的垫款通知书 等单据是否完整。
货物装载的高度和宽度：除超限货物有特殊 规定外，均不得超过机车车辆限界或特定 区段装载限界。超过时，必须进行整理， 符合要求才能编入列车。货物的装载位置、 重心位置、捆绑加固等事项也必须符合有 关规定。 装运重量较大的货物，一件货物的重量不得 超过到站的最大起重能力；需要中转才能 运至到站的，还不得超过中转站的最大起 重能力。一件货物重量超过有关车站最大 装卸能力时，应与有关站协商后，才能装 车。
（3）装车后的工作。除应再度检查货物装载 情况是否符合要求或进行必要的整理、加 固外，还应做好检查货位，正确施封，完 好无误地填记和使用货运票据封套、货车 装载清单、回送清单和货车标记牌等工作。 最后，应妥善整理运送票据并移交车站运 转部门。货物运送票据随重车传递至到站。 装车后“三检”:检查重车、运单、货位
练一练 1.铁路必须按照“______________”的原则，认 真做好装车作业。 2.货物装（卸）车作业责任如何划分？ 3.货车装载量不得超过___________。 4.装运牛、马、驴、骡等大牲畜，不得使用 ______货车. 5.装车前“三检”指的是什么？
三、合理运输组织 1.合理运输 在一定产销联系下，采取有效的运输组织措施，力求货运 量、运程、流向和中转环节合理，以最小运力、最少费 用、最快速度，均衡、及时、高质量的运输。 2. 不合理运输的种类 （1）与运输距离有关的不合理运输 ①过远运输，就地就近可供应物资，舍近求远；或超出了 顺流方向规定范围； ②迂回运输，货物在长于最短距离方向上进行的绕道运输； ③短途运输，指可由地方其他运输工具承担运程短的货物， 而经铁路办理。
NoteExpress集团版卸载

NoteExpress集团版卸载

NoteExpress集团版卸载NoteExpress软件安装之后使用还是不错的，当你习惯了使用NoteExpress的时候就会发现其功能还是非常强大的，不过对于有些时候或者某些用户来说并不习惯使用NoteExpress，在这样的时候就会有卸载NoteExpress的需求，本人就将介绍卸载NoteExpress的集中方法。

由于NoteExpress集团版和个人版是相通的，个人版就不再介绍了。

第一种方法：控制面板卸载打开开始菜单通过控制面板来进入控制面板。

在控制面板中有调整计算机设置的众多选项，如系统和安全、用户账户和家庭安全、程序等，这里将用到的是程序选项。

可以直接点击程序下面的“下载程序”进入程序卸载界面，同时也可以点击“程序”再在程序界面选中卸载程序进入。

如果进入程序界面的话就会发现在程序界面中有很多程序相关的控制选项，如打开或关闭Windows功能、默认程序设置、左面小工具等。

在程序下载页面中对程序做了一个简单的列表，列表的信息主要包括名称、发布者、安装时间、大小、版本等信息，对于NoteExpress 程序来说是没有发布者和大小的相关信息，发布者信息这个在安装的时候就没能读取到相关的信息。

不过对于没有大小一项还是出乎意料的，不过没有大小的软件并不是只有这一款软件，像Notepad++程序也是没有的大小的，这个似乎与安装位置并没有关系，这个基本上是由于注册表信息导致的大小显示为空。

下载NoteExpress的话就选中NoteExpress，右键选择卸载/更改就可以开始下载了，NoteExpress会弹出提示框询问是否确定要下载NoteExpress主程序及其组件，如果确认卸载的话选择确认即可。

第二种方法：通过软件管家类软件来卸载软件管家是非常好用的软件，通过它可以对电脑中安装的软件进行统一的管理，目前有很多的免费软件管家软件如360软件管家，百度软件管家等，这里将以360软件管家为例介绍，而其它软件管家是相通的。

装卸车作业流程

装卸车作业流程


装车作业 一、装车前准备 接车对货位） （9接车对货位）
• 作业内容： • （1）向货运值班员报告待装货物的品名、到站、要求车种吨位及送车顺序，说明 • • • • • • • • • •
重点及积压货物； （2）接收下达的配车计划及送车通知； （3）检查线路安全距离；有作业车时通知装卸班组整理原作业车内货物，撤出人 员，停止原有装卸作业，撤除防护信号； （4）现场会同调车组对货位； （5）抄录车种车型、车号、标重； （6）通知装卸派班员派班装车 质量要求： （1）车种吨位适合货种、吨位；重点货物不积压； （2）安全距离符合规定； （3）送车位置便于装车； （4）抄录车号等无错漏
计划和受理（2编制和执行日要车计划）
• 作业内容： • （1）根据批准的装车计划、托运人备货情况及进货验收的货物运单，编制 • • • • • • • •
日要车计划； （2）填制货运工作日况报告附表（简称运货5，下同）上报铁路局，办理 ）填制货运工作日况报告附表（简称运货5 次日请求车； （3）接收铁路局下达的次日承认车，并登记“运货5”，根据承认车，通知 ）接收铁路局下达的次日承认车，并登记“运货5”，根据承认车，通知 货区做好装车准备； （4）统计和填记当日运货5和货统1 ）统计和填记当日运货5和货统1 质量要求： （1）装车计划均衡； （2）完成批准的日计划，兑现运输方案； （3）符合运输组织原则，确保重点物资运输； （4）禁止无计划装车
.
发送货物保管 发送货物保管 一、装车前准备 装车作业 二、装车作业 三、装车后处理 整 车 作 业 一、费用核收 核收费用 二、票据交接 一、卸车准备 卸车作业 二、卸车作业
货物交付
一、到货催领 二、领货换票 三、交付货物 四、事故处理 到达货物保管