水稳碎石底基层试验段施工技术总结

水稳碎石底基层试验段施工技术总结施工单位：中铁十五局集团有限公司监理单位：四川省公路工程监理事务所一、本试验段工程概况二、水泥稳定碎石（底基层）配合比设计说明三、水稳底基层试验段使用的主要机械设备及数量四、本试验段所投入的人员组成五、水稳混合料的拌合六、本试验段摊铺施工的工艺技术参数选定七、试验段主要技术指标检查结果八、结论一、本试验段工程概况1.1.摊铺施工路段：K288+535～K288+925,共390m1.2.施工日期：2016年3月15日1.3.施工单位：中铁十五局集团有限公司1.4.监理单位：四川省公路工程监理事务所1.5.施工天气：晴，21℃～15℃1.6试验段施工目的：1.6.1检验各种施工机械的类型、数量及组合方式是否匹配；1.6.2通过试拌确定拌和站的操作工艺、上料和出料能力,含水量的控制；1.6.3每工作班的出料数量、运输能力和摊铺能力；1.6.4通过试验段的试铺施工确定摊铺机的组合方式、数量、型号、行走速度和组合间距；1.6.5确定水稳底基层双层连铺的压路机数量、组合、压实工艺；1.6.6确定水稳底基层双层连铺的松铺系数、碾压遍数，摊铺机接缝处理及控制离析的细部环节等,为大面积施工提出依据；1.6.7确定水稳底基层双层连铺的延迟时间和分层厚度；1.6.8确定养护材料和养护期交通安全控制。

二.水泥稳定碎石（底基层）配合比设计说明1.设计依据（1）、《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005（2）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTG E51-2009（3）、《公路路面基层施工技术细则》JTG/T F-2015（4）、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004（5）、成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段“两阶段施工图设计文件”[2014年9月]（6）、“关于《关于进一步明确路面材料规格的函》的回函”[2015年12月21日]（7）、“关于《关于路面基层、底基层技术参数的函》的回函”[2015年12月10日]2.技术标准2.1材料的技术要求(1)、碎石：采用产地夹江龙湾石料场的破碎砾石，压碎值不大于30%，针片状含量不大于20％。

（2）、细集料：产地夹江龙湾石料场，采用碎石加工过程中的石屑，水洗0.075mm通过率不大于15%，液限小于28%，塑性指数小于9%。

(3)、水泥：采用峨胜水泥厂生产的P.O42.5（缓凝）水泥，其初凝时间大于4h，终凝时间大于6h，且小于10h。

(4)、水：饮用水。

三、水稳底基层试验段使用的主要机械设备及数量摊铺机就位压路机就位四、本试验段所投入的人员组成4.1、试验段的人员组成：项目经理部：设项目经理1人，常务副经理1人，总工程师1人，副经理两人安全检查长1人。

下设7个职能部门对全线的施工生产进行统一管理。

项目经理部共计34人，各职能部门负责人及主要技术骨干均由中级以上职称的专业人员担任。

4.2、水稳混合料拌和站：设站长1人，机长1人，操作人员5人，上料人员4人，巡检人员4人，辅助工人6人，双班人员配设。

4.3、摊铺作业队：设队长1人，技术管理人员5人，班长3人，辅助工人30人，机驾人员16人，维修人员4人，双班人员配设。

4.4、试验检测人员：均持上岗证。

其中2名试验人员在后场，3名试验人员在前场。

4.5、测量放样：测量人员4人在前场进行放样和松铺系数的确定。

4.6、运输卸料：专职2名管理人员，分别负责前后场的放料和卸料。

驾驶人员40名，双班配设。

五、水稳混合料的拌合5.1根据批复的水稳底基层配合比设计及最佳含水量，在水稳拌合站进行了试拌工作，以验证生产配合比设计是否用于正常生产。

5.2在试拌过程中，拌和机各项设置（包括装载机上料速度、皮带转速水泵流量等）完全模拟大规模生产。

对生产的水稳青混合料取样进行了室内混合料合成级配筛分试验、水泥剂量、含水量等试验，具体试验结果符合要求。

5.3本试验段的混合料拌和:5.3.1、拌和机型号：WCB800型。

5.3.2、拌和时间：2016年3月15日11：30-19：30，累计八个小时。

3.3.3、拌合站工作参数如下：5.3.4、拌和数量及总量的对比：理论混合料数量：（16.01*0.16+16.58*0.20)*2.38*0.98*431.5m=5915t，实际出料数量为5911T，经综合分析，确认拌和机的计量装置经过检定合格后，在试验段施工应用中稳定可靠。

六、本试验段摊铺施工的工艺技术参数选定6.1、水稳混合料的拌和:本次试验段采用了1套WCB800型水稳拌和设备拌和。

6.1.1、拌和产量：拌和站平均产量达到760t/h，满足4台摊铺机摊铺能力的需求，摊铺速度控制在1.5m-2m/min。

6.1.2、拌和质量：经现场对水稳混合料进行各项指标的检测，混合料合成级配满足施工规范要求，证明已上报的底基层配合比是可行的。

混合料拌和均匀，碾压时含水量合适稳定。

6.1.3、综合分析：WCB800型水稳拌和设备的拌和能力能够满足一个施工作业面的生产需要，混合料的拌制质量满足设计要求。

6.2、摊铺工艺和摊铺机速度的确定6.2.1、摊铺工艺：本试验段采用“徐工953型”摊铺机4台组队进行分层联合摊铺，上底基层设计宽度15.87m，厚度18cm,摊铺机宽度分别设定为：7m和9m。

下底基层宽度为16.43m，厚度18cm,两台摊铺机的摊铺宽度分别设定为8m和8.5m，保证了上下两层层的施工缝不在同一位置，两台摊铺机摊铺的搭接宽度15-20cm.经现场观察摊铺过程中摊铺机布料均匀、无离析、纵向接缝紧密、平整、无错台。

4台摊铺机组队进行分层联合摊铺6.2.2由专人指挥料车距离摊铺机接料斗前10-30cm停车，分三次起斗，熨平板前侧加橡胶挡板防止螺旋布料器底部前侧大料滚落堆积。

6.2.3摊铺采用标高钢丝线法，铺筑面的标高准确，平整度得到进一步的提高。

6.2.4摊铺速度：根据拌和机的产量，与路面宽度结合，经现场摊铺施工后，计算得：摊铺机的摊铺速度能与拌和机的拌和能力相匹配。

因此，在进行下面层大规模施工时将摊铺机速度选用1.5m-2.0m/min为宜；摊铺机的夯锤频率调为40%。

6.3混合料运输运输车辆经人工清理和高压水枪冲洗洁净晾干后，车厢顶面全部采用帆布覆盖，防止跌撒和水分损失。

6.4碾压工艺经现场专人指挥压路机按预定方案进行碾压，本试验段施工，碾压采用了两台单钢轮压路机初压，随后两台振动压路机振压，胶轮压路机和双钢轮压路机组合终压收面。

下底基层复压采用高频低振幅碾压，复压完成后采用2台胶轮终压，上底基层复压采用中震频低振幅碾压，复压完成后采用胶轮压路机和双钢轮压路机组合终压收面。

以50～60m为一个碾压作业段，碾压结束后进行下段碾压。

在混合料摊铺整型达50m后，即可上机碾压，避免等候时间过长，混合料表面失水过多而不利压实。

碾压从横坡的下侧开始。

专人指挥料车距离现场专人指挥压路机摊铺机速度保证1.5m-2.0m/min运输中防止离析车辆出料后篷布遮盖车辆前后移动减少离析直线段，由外侧向中心碾压；超高段，由内侧向外侧碾压。

遵循“先轻后重、由边向中、由低向高”原则。

每道碾压返回后应与上道碾压重叠1/3～1/2轮宽，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止，压路机压不到的地方要用气夯夯实，压实后表面应平整无轮迹。

单钢轮和胶轮组合式碾压，单钢轮振压4遍(往返为一遍)时压实度（试验室密度）已达到97.6%，充分证明了所选定的碾压机械组合、方式、碾压速度等碾压工艺是可行的。

因此为确保压实度指标的稳定，经综合分析后决定采用单钢轮戴纳派克22t型振动复压5遍，XP302胶轮和戴纳派克双钢轮压路机13t型终压1遍作为最终碾压遍数。

具体方案如表10。

碾压的顺序v从边部向中部碾压（超高段相反）中央分隔带路肩6.5每一作业段的长度和每天合适的作业段长度的确定根据拌和机的产量和摊铺机的摊铺速度，以及运输车辆、碾压机械组合方式和能力等因素综合考虑后，一台800型拌合站按每天工作12小时计算生产长度，750t*12=9000t,半幅36cm厚度底基层每延米所用水稳料为13.71t，9000÷13.71=650m。

6.6松铺系数的确定经现场测量人员检测，在压实度均达到设计要求的条件下，每20m一个断面每个断面4个点，根据初压一遍、复压5遍、终压1遍的确定碾压工艺，进行松铺系数的计算平均压实系数为1.27，且取芯厚度均满足要求。

经总结采用1.27松铺系数作为水稳底基层大面积施工的松铺控制系数。

6.7养护和交通管制碾压成型后立即封锁交通，人工覆盖节水保湿养生膜，要求纵横向全部覆盖到边，注意边坡位置覆盖到位，两头位置覆盖到边。

每块节水保湿养生膜搭接宽度为10- 15cm，并设专人检查实施交通管制，禁止车辆通行，每天注意观察膜内水分情况，保证水稳面湿润，养护期不小于7天，直至施工上层止。

6.8摊铺施工过程中的协调和相互配合摊铺施工过程中，底基层混合料的拌和、运输、摊铺和碾压各施工环节保持连续、互相协调，各环节的作业机械与生产能力基本匹配，未出现窝工或延误现象。

指挥系统灵活，质保体系运转顺畅、质保人员责任落实到位。

整个施工过程始终在井然有序、有条不紊地进行，保证了施工便道畅通、无积水、扬尘、无损坏道路，做到了安全文明施工。

前期准备工作：水稳硬化便道底基层洒水养护养护效果碾压成型后封锁交通安全文明施工一法三卡七、试验段主要技术指标检查结果7.1标高、宽度、横坡：应测21处，实测21处，合格率100%。

7.2压实度：应测12处，实测12处，合格率100%，平均值98%，代表值97.7%，大于设计值97%。

7.3平整度：应测5 处，实测5 处，合格率100%。

7.4芯样厚度检测：在随机断面进行钻芯取样9个，厚度检测值分别为：36cm、34.8cm、35cm、36.5cm、35cm、36cm、36cm、35cm、36.5cm,平均值36cm，代表值35cm，厚度满足设计及规范要求。

7.5弯沉：设计值：42.5(1/100mm),平均值：5.1mm，代表值：10.3(1/100mm)，评定结果：合格。

7.6无侧限抗压强度：Rc0.95=4.0Mpa,大于设计值2.5Mpa，合格。

摊铺厚度检测横坡标高控制现场压实度检测芯样厚度检测芯样无侧限抗压强度检测。