起重机械安全防护装置
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起重机械安全防护装置原理和功能摘要:近年来,我国的工业化进程有了很大进展,对起重机械设备的应用也越来越广泛。
中小型起重机在中国社会的现代化中发挥了重要作用,已经变得非常重要和不可或缺。
它们已广泛用于建筑,工农业生产,民用设施,港口装卸等领域。
提升设备安全防护设备的技术创新已成为亟待解决的问题,文章对新型起重设备安全防护设备的原理和功能进行了深入的讨论。
关键词:起重机;安全防护装置;原理;功能引言在建筑工程施工现场,机械设备的管理具有一定的复杂性,而且随着机械设备的应用越来越多,管理的难度也在进一步增加。
在建筑工程施工现场,使用到的机械设备有起重机、施工升降机等各种类型,在机械设备的安全管理方面也就尤为重要。
因此,有关建筑起重机械设备的安全管理,需要建立健全相关的质量管理体系,做好对设备的日常维护和保养。
1起重机械防护装置原理(1)如果操作员正常操作卷扬机,由于它是空中作业,因此要求的精度和准确性很高。
基本上,所有精力都集中在装卸作业上。
同时,风向也不确定,许多操作员会立即被充电。
针对此问题,已经提出了新的防风和防撞装置。
在强阵风的情况下,可以避免由于不受控制的滑动而抬起机器的不良后果。
这种新型防风防撞装置可以自动有效地工作。
控制起重车的原始运行状态。
如果操作员正常操作起重机,则由于高度较高,要求的高度和精度非常高。
基本上,所有精力都集中在装卸作业上。
此时,如果突然出现阵风,则同时不确定风向,并且由于许多操作人员会立即感到惊讶,因此难以及时响应。
针对此问题,已经提出了新的防风和防撞装置。
在强阵风的情况下,可以避免由于不受控制的滑动而抬起机器的不良后果。
这种新型防风防撞装置可以自动有效地工作。
控制起重车的原始运行状态。
(2)在许多经常使用起重机的地方,例如集装箱码头,造船厂,长期使用铁轨会在一定程度上减少下沉情况。
装卸重物时,起重车要打滑。
这种智能安全装置能够避免打滑现象的发生。
由于下落的铁楔的作用,在起重车停止行走后,放置了大轮以有效减轻工人的工作量,同时允许起重机正常举升至设定点。
起重机安全防护装置范文1. 引言起重机作为一种用于搬运和举升重物的装置,在现代的工业生产中扮演着重要的角色。
然而,由于操作失误、设备故障等原因,起重机事故时有发生。
为了保障起重机的安全运行,必须加装安全防护装置。
本文将就起重机安全防护装置进行探讨,旨在提高起重机的安全性能,减少事故的发生。
2. 近年来起重机事故分析近年来,起重机事故频繁发生,给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。
对这些事故进行分析,可以发现很多事故都是由起重机操作员失误或者设备故障引起的。
因此,为了防止这类事故的发生,必须加装起重机安全防护装置。
3. 起重机安全防护装置的类型与作用3.1 倾斜限位器倾斜限位器是一种能够检测起重机是否倾斜的装置,一旦起重机发生倾斜,倾斜限位器会自动发出警报并停止运行,以防止起重机的进一步倾斜。
倾斜限位器的加装,能够有效地减少起重机倾斜所导致的事故。
3.2 重量限位器重量限位器是一种能够检测起重机所举起物体的重量的装置,一旦超过了起重机的最大承重能力,重量限位器会自动发出警报并停止运行,以避免起重机超负荷工作,从而保护起重机和操作员的安全。
3.3 超限位器超限位器是一种能够检测起重机运行范围的装置,一旦起重机超过了其设计的运行范围,超限位器会自动发出警报并停止运行,以防止起重机发生碰撞和其他意外情况。
3.4 环境监测系统环境监测系统是一种能够检测起重机周围环境条件的装置,如温度、湿度、风速等,一旦环境条件不符合起重机的安全要求,环境监测系统会自动发出警报,以提醒操作员及时采取应对措施。
4. 起重机安全防护装置的研究现状目前,国内外对起重机安全防护装置进行了广泛的研究。
例如,一些研究者通过传感器和控制器来实现对起重机的远程监控和控制,以提高起重机的安全性能。
另一些研究者则通过人工智能技术来实现起重机的自主运行和自动防护,以减少人为操作错误所引起的事故。
5. 提高起重机安全防护装置的可靠性和先进性为了提高起重机安全防护装置的可靠性和先进性,我们应该采取以下措施:5.1 采用先进的传感器技术,提高安全防护装置的检测精度和反应速度。
安全防护装置9.1总则安全防护装置是防止起重机械事故的必要措施。
包括限制运动行程和工作位置的装置、防起重机超载的装置、防起重机倾翻和滑移的装置、联锁保护装置等。
本章列出了典型起重机安全防护装置,起重机安全装置的设置要求见附录A。
其他类型起重机的安全防护装置见各分标准。
9.2限制运动行程与工作位置的安全装置9.2.1起升高度限位器起升机构均应装设起升高度限位器。
用内燃机驱动,中间无电气、液压、气压等传动环节而直接进行机械连接的起升机构,可以配备灯光或声响报警装置,以替代限位开关。
当取物装置上升到设计规定的上极限位置时,应能立即切断起升动力源。
在此极限位置的上方,还应留有足够的空余高度,以适应上升制动行程的要求。
在特殊情况下,如吊运熔融金属,还应装设防止越程冲顶的第二级起升高度限位器,第二级起升高度限位器应分断更高一级的动力源。
需要时,还应设下降深度限位器;当取物装置下降到设计规定的下极限位置时,应能立即切断下降动力源。
上述运动方向的电源切断后,仍可进行相反方向运动(第二级起升高度限位器除外)。
9.2.2运行行程限位器起重机和起重小车(悬挂型电动葫芦运行小车除外),应在每个运行方向装设运行行程限位器,在达到设计规定的极限位置时自动切断前进方向的动力源。
在运行速度大于100m/min,或停车定位要求较严的情况下,宜根据需要装设两级运行行程限位器,第一级发出减速信号并按规定要求减速,第二级应能自动断电并停车。
如果在正常作业时起重机和起重小车经常到达运行的极限位置,司机室的最大减速度不应超过2.5m/s2。
9.2.3幅度限位器9.2.3.1对动力驱动的动臂变幅的起重机(液压变幅除外),应在臂架俯仰行程的极限位置处设臂架低位置和高位置的幅度限位器。
9.2.3.2对采用移动小车变幅的塔式起重机,应装设幅度限位装置以防止可移动的起重小车快速达到其最大幅度或最小幅度处。
最大变幅速度超过40m/min的起重机,在小车向外运行且当起重力矩达到额定值的80%时,应自动转换为低于40m/min的低速运行。
起重机安全装置为了保证起重机械安全运行,避免造成人身伤亡及机械损坏等事故,在起重设备上配备各种安全防护装置是必须的。
了解安全防护装置的构造、工作原理和使用要求,对起重机的操作人员和日常维护保养人员来说是非常重要的。
本章主要对起重机常见的安全装置作简要介绍,尤其对火电公司常见起重力矩限制器及超载限制器作重点说明。
第一节起重机安全装置的设置要求根据《安全防护装置在各种起重机上设置的要求(GB606-85)》与《起重机监督检验规程》(国质检(2002)296号),本节就桥门式、塔式及臂架式起重机的安全装置做简要介绍。
1、桥门式起重机安全防护装置的设置要求在门桥式起重机上装设常见的安全防护装置的名称、要求程度及要求范围,见表3-1。
在日常维护保养中要注意及时检查、维护这些装置,使之保持正常工作性能。
表3-1 桥门式起重机的安全防护装置安装防护装置名称桥式起重机门式起重机要求程度要求范围要求程度要求范围超载限制器应装额定起重量大于20t 应装额定起重量大于10t 宜装动力驱动,额定起重量为3至20t的宜装动力驱动,额定起重量为5至10t的上升极限位置限位器应装动力驱动的应装动力驱动的下降极限位置限位器宜装宜装运行极限位置限位器应装动力驱动的,并且在大车和小车运行的限制位置应装动力驱动的,并且在大车和小车运行的限制位置缓冲器应装在大车、小车运行机构或轨道端部应装在大车、小车运行机构或轨道端部夹轨钳和锚定装置宜装露天工作的应装露天工作的防倾翻安全钩应装单主梁起重机在主梁一侧落钩的小车架上应装单主梁起重机在主梁一侧落钩的小车架上检修吊笼应装在司机室对面靠近滑线一端扫轨板和支承架应装动力驱动的大车运行机构上应装在大车运行机构轨道端部止挡应装应装露天的活动零部件的防护罩应装应装电气设备的防雨罩应装露天工作的应装露天工作的2、塔式起重机安全防护装置的设置要求塔式起重机上安全防护装置的设置要求见表3-2。
在日常维护保养中要注意及时检查、维护这些装置,使之保持正常工作性能。
起重机机械的安全防护设备技术分析起重机是一种用于吊装重物的机械设备,广泛应用于建筑、港口、工厂等领域。
随着社会的发展,起重机的使用越来越广泛,为了保障使用过程中的安全,起重机的安全防护设备技术也得到了不断的完善和提升。
本文将对起重机机械的安全防护设备技术进行分析。
1. 安全防护设备的种类(1)重量限位器:起重机在吊装作业时,往往需要保证吊装重量的准确性及安全性,这就需要重量限位器。
重量限位器是通过传感器对吊钩所承受的重量进行测量,并在达到设定的极限值时,自动切断起重机的电力供应,保护起重机的安全运行。
(2)高度限位器:高度限位器是用于限制起重机升降高度的一种安全设备。
它通过传感器检测起重机的升降高度,并在达到设定的极限高度时,自动切断电力供应,避免因操作失误导致的事故发生。
(3)碰撞防护装置:碰撞防护装置主要用于防止起重机在运行过程中发生碰撞事故。
它可以通过超声波、红外线等传感器监测四周的环境,并在发现障碍物时及时停止起重机的运行,保障周围人员和设备的安全。
(4)限位开关:限位开关是起重机上的一种重要安全装置,主要用于限制起重机在水平方向和垂直方向的移动范围。
当起重机达到设定的极限位置时,限位开关将自动切断电力供应,避免起重机继续运行造成安全事故。
(5)风速监测系统:起重机在作业过程中,受风力的影响比较大,因此需要风速监测系统来监测风速,并在风速达到一定的极限值时,自动减速或停止起重机的运行,保障起重作业的安全。
2. 安全防护设备的技术发展趋势随着信息技术的发展,起重机的安全防护设备技术也在不断的发展和完善。
未来,安全防护设备将朝着智能化、自动化、网络化的方向发展,主要体现在以下几个方面:(1)智能化:安全防护设备将利用先进的传感技术和控制技术,实现对起重机的智能监测和控制。
通过对各种传感器数据的实时监测和分析,可以实现对起重机运行状态的精准监控,并及时做出相应的调整和反应。
(2)自动化:安全防护设备将更加注重自动化功能的发展,例如自动故障诊断和处理功能、自动调整设备参数的功能等,使得起重机在运行过程中更加稳定、安全、高效。
理论探讨130产 城起重机械安全防护装置原理和功能王南 王健摘要:随着我国城市化进程的不断加快,城市建筑及工业对于起重机械的应用越来越多,对起重机械的使用频率越来越高,有关建筑起重机械的管理难度逐渐增加。
本文从起重机械安全防护管理方面进行分析,并提出相应的措施。
关键词:起重机械;安全防护;原理1 概述当前,我国起重机的安全生产正在发生显著变化,对安全生产的需求正在增加。
经济全球化和现代大规模生产,特别是高度自动化的连续和高速工业生产,以及节能、高参数运行和大规模生产的特点,给安全生产带来了困难和复杂性,起重机的隐患主要体现在以下方面:1.1 搬运货物的高势能起重机,特别是大型建筑起重机,通常具有从几吨到几十吨不等的负载,具有大质量、高位置和高势能。
1.2 运动的多维性具有长距离运输能力的起重机械与其他固定式机器的区别在于,在工作过程中必须使用多种机构的组合进行处理以及装卸过程,并且通常必须将其整体移动。
起重机的三维空间的运动以及起重机的每个不同的结构都有大量的运动部件,它们具有变速、不同的运动、不同的形状和复杂的结构的特点,因此容易出现升降机的危险。
1.3 作业的范围大起重设备的数量通常比普通设备大得多,高于施工人群和其他设备设施。
在搬运货物和提升机器期间,工作区域逐渐增加,由于机器的全部或一部分在范围内移动,因此很容易增加危险影响的范围。
2 起重机械防护装置原理本文主要介绍一种新型防风防撞智能安全装置。
新开发的防风防撞智能安全装置,是提升机器安全防护设备的一项有效技术创新,新型防风防撞智能安全装置具有非常好的安全保护性能,其中具有以下特点:2.1.1 如果操作员正常操作卷扬机,由于它是空中作业,因此要求的精度和准确性很高。
基本上,所有精力都集中在装卸作业上。
同时,风向也不确定。
针对此问题,提出新的防风和防撞装置。
在强阵风的情况下,可以避免由于不受控制的滑动而抬起机器的不良后果。
这种新型防风防撞装置可以自动、有效地工作,控制起重车的原始运行状态。
起重机安全防护装置1.超载限制器它是起重机防止超载的安全保护装置,也称起重量限制器。
其安全功能是当起重机的吊载超过额定值时,使起升动作停止,从而避免超载发生事故。
超载限制器广泛用于桥式类型起重机和升降机上。
有些臂架类型起重机(例如塔式起重机、门座起重机)将超载限制器与力矩限制器配合使用。
超载限制器有机械式、电子式多种类型。
(1)机械式:通过杠杆、弹簧、凸轮等的作用带动撞杆,当超载时,撞杆与控制起升动作的开关相作用,切断起升机构的动力源,控制起升机构中止运行。
(2)电子式:由传感器、运算放大器、控制执行器和载荷指示计等部分组成,将显示、控制和报警等安全功能集于一身。
当起重机吊载时,承载构件上的传感器产生变形,把载荷重量转化为电信号,经过运算放大,指示出载荷的数值。
当载荷超过额定载荷时,切断起升机构的动力源,使起升机构的起升动作不能实现。
2.力矩限制器力矩限制器是臂架式起重机的综合性安全保护装置。
我们知道,臂架式起重机是以起重力矩来表征载荷状态的。
起重力矩值是由起重量、幅度的乘积决定,幅度值是由起重机臂架的臂长和倾角余弦的乘积决定,这样,起重机是否超载,实际上受到了起重量、臂长和臂架倾角等限制,同时还要考虑作业工况等多个参数也有制约作用,控制起来比较复杂。
目前广泛采用的微机控制的力矩限制器可以综合多种情况,较好地解决了这个问题。
力矩限制器由载荷检测器、臂长检测器、角度检测器、工况选择器和微型计算机构成。
当起重机进入工作状态时,将实际工作状态各参数的检测信号输入计算机,经过运算、放大、处理后,与事先存入的额定起重力矩值比较,并同时在显示器上把相应的实际数值显示出来。
当实际值达到额定值的90%时,它会发出预警信号,当实际值超过额定载荷时则会发出警报信号,同时起重机停止向危险的方向(起升、伸臂、降臂、回转)继续动作。
3.缓冲器它是配置在轨道运行式起重机金属结构端部的一种安全装置,具有吸收运行机构碰撞动能、减缓冲击的安全功能。
葫芦式起重机的安全防护装置为了保证葫芦式起重机的使用寿命,葫芦式起重机必备以下基本的机械安全装置:1.护钩装置吊钩应设有防止吊载意外脱钩的保护装置,即采用带有安全爪式的安全吊钩。
2.导绳器为了防止乱绳引起事故,目前电动葫芦的起升卷筒大部分都设有防止乱绳的导绳器,导绳器为螺旋式结构,相当于一个大摞母,卷筒相当于螺杆,卷筒正反旋转时导绳器一方面压紧钢丝绳不得乱扣,同时又向左右移动,导绳器上有拨叉拨动升降限位器拨杆上的挡板,以实现上下极限位置时的断电。
3.制动器葫芦式起重机可在一个立方空间内使重物移动,它具有起升机构、小车运行机构与大车运行机构,每个动作机构都必须设有制动器。
20世纪50年代生产的TV型电动葫芦虽已淘汰不准在生产,但仍有产品在使用,其制动器为电磁盘式制动器。
目前仍在大批量生产的国产CD、MD型电动葫芦和引进产品AS型电动葫芦,它们的制动器为锥形制动器,均为机械式制动器,依靠弹簧压力及锥形制动器环摩擦力进行制动。
小车和地面操作的大车运行机构的制动器为锥形制动电机的平面制动器,司机室操纵的大车制动器为锥形制动器。
4.止挡止挡又称为阻进器,在葫芦式起重机主梁(单梁式起重机)两端适当位置(控制极限尺寸)设有带有缓冲器的止挡(止挡与缓冲器为一体),阻止葫芦小车车轮运行而停车;在电动葫芦桥式起重机主梁上两端适当位置设有止挡,阻止小车横行至极限位置而停车;在梁式起重机大车运行轨道两端设有止挡以阻止起重机停在极限位置上。
5.缓冲器为减缓葫芦式起重机与止挡的碰撞冲击力对起重机及吊载的冲击振动,缓冲器通常是装设在单梁起重机端梁上及装在起重机小车架端梁的端部上,目前多采用橡胶的聚氨醋缓冲器。
1.升降极限位置限制器以往采用起升限位器为重砣式,目前绝大部分电动葫芦的升降限位器为双向限位,与导绳器配合使用。
当卷筒旋转吊起重物,钢丝绳缠绕至导绳器拨动限位器导向杆一端的挡块而使限位开关断电,停车至上限位置。
卷筒反向旋转重物下降,导绳器反向移动至拨动限位器导向杆另一个挡块,拨动导向杆使限位开关断电停车至下降极限位置。