车辆识别代号讲义

任务一识读VIN码信息一、课前准备（一）汽车认识与维护保养实训室1.实训室分区及桌椅摆放实训场地须包含多媒体教学区（图例中所示）、实际操作区、设备设施摆放区。

以每班30人为例，分为3组。

桌椅摆放如图所示。

图1-1 桌椅摆放图2. 整车需要3台整车（每组一台），要求车辆的发动机运转正常。

并准备三件套及翼子板布等。

3.电脑、投影仪用于播放PPT、视频和查阅资料用。

（二）信息1.VIN码含义VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。

因为SAE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。

它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。

2.不同品牌VIN码的编写规则（1）美国福特汽车公司轿车VIN 第一位：生产国别代码第二位：生产或归口部门代码第三位：车型类别代码第四位：乘员安全保护装置代码第五位：车型系列代码第六～七位：车身类型代码第八位：发动机型号代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码（2）德国宝马汽车公司轿车VIN 第一位：生产国别代码第二位：生产厂家代码第三位：车型及种类代码第四～六位：车型代码第七位：发动机型号代码第八位：乘员安全保护装置代码第九位：VIN检验数代码第十位：车型年款代码第十一位：总装工厂代码表1-1 不同品牌VIN码编写规则表3.VIN码的常见位置表1-2 VIN码常见位置表4.VIN码的组成VIN码主要由__WMI _、______VDS___、___VIS___三个部分组成。

如图所示。

图1-2 VIN组成及含义（不同厂家车型VIN定义略有不同）5.VIN码WMI部分各位数字含义①第一位数字为国家代码，常见国家代码如下表所示。

代码国家代码国家代码国家代码国家1、4 _美国_ 9 巴西R 中国台湾W _德国__2 加拿大J _日本_ S 英国Y 瑞典3 墨西哥K 韩国T 瑞士Z _意大利_6 澳大利亚L _中国__ V _欧洲_ F _法国_表1-3 VIN码常见国家代码表②第二位为汽车制造商代码，部分常见汽车制造商代码见下表。

车辆识别代码常识
一、车辆识别代码VIN—(Vehicle Identificaton Numbers)
是世界汽车制造厂为了识别自己所产生的每一辆出厂汽车按规指定的一组由17位字母和数字组成的，在30年内都具有唯一性的代号。

在欧美，尤其是美国最为盛行，利用它可快速具体、准确确定车辆的生产厂家、车型名称、发动机排量及车型车款等参数，为维修人员准确了解车辆技术特征和性能，查阅维修手册提供方便，也为配件人员购置零部件提供可靠依据。

VIN号所在位置，美国车在仪表与前风档在左下角的交界处，如图所示，欧洲车型以及近来的亚洲车型其VIN号也在此位置。

部分欧洲车型的VIN号是压制在一细长条状的金属薄片上，或印制在胶纸上粘贴在车身的其他位置。

一般情况下，在以下几个位置也可以找到：1、发动机与车身前隔板交界处的上方，2、在前门门边或立柱上。

3、驾驶员左腿前方。

4、前排座椅下部。

该代码由三部分组成：
1、世界制造厂识别代码：WMI由前三位数字码组成，（可字
母，可数字）
2、车辆说明部分VDS:由4---9为共6个字码组成，它提供说
明车辆一般特征资料。

3、车辆指示部分VIS：由10---17为共8个字码组成，后四位
数字，该部分是生产厂区别没量出厂车而定的代码。

二、规定：
1、24个罗马大写字母中：I、O、Q 三个不能在代码中使用。

2、代码中可用0、1、2、…….9共10个阿拉伯数字。

3、车辆识别代码在文件和车辆标牌上必须为一行，中间不能留空格。

三、年份标示字码
(说明：年份代码字母中未用：I、Q、O、U、Z五字母)
四、美、欧、日、韩车辆识别代码VIN规律。

车辆识别代码及汽车型号编制规则车辆识别代码（Vehicle Identification Number，VIN）是由汽车制造商为每辆车唯一编制的一组字符串，用于标识和区分不同的车辆。

下面将介绍一下车辆识别代码的构成和编制规则，以及汽车型号编制规则。

一、车辆识别代码（VIN）的构成1.地区代码（1-3位）：代表车辆制造的地理区域。

2.制造商代码（4-8位）：代表车辆制造商的身份。

3.车系代码（9位）：代表车辆所属的车系。

4.车辆特征代码（10位）：代表车辆的特征信息，如车身类型、驱动类型等。

5.检验码（11位）：用于验证整个车辆识别代码的准确性。

6.出厂年份（12位）：代表车辆的出厂年份。

7.工厂代码（13-17位）：代表车辆的制造工厂。

二、车辆识别代码（VIN）的编制规则1.字符范围：车辆识别代码一般由字母和数字组成，不包括字母O和数字0，以避免混淆。

2.特殊含义：车辆识别代码中的一些字符可能具有特殊含义，如第10位的字符表示车辆的驱动类型（前驱、后驱或全驱）等。

3.位数限制：车辆识别代码一般为17位字符，一些特殊车辆（如电动车）可能会有不同的位数要求。

4.检验码计算：车辆识别代码中的第11位是检验码，用于验证整个车辆识别代码的准确性。

检验码的计算方法可以根据标准进行制定，一般使用数学算法生成。

汽车型号是制造商为其生产的具体车型所命名的一个标识，通常包括车辆品牌、车系、车型等信息。

汽车型号的编制规则可以根据制造商的需求进行制定，以下是一些常见的汽车型号编制规则：1.品牌名称：汽车型号中一般包含制造商的品牌名称，用于标识所属品牌。

2.车系名称：汽车型号中一般包含车辆所属的车系名称，用于区分不同的车系。

3.车型名称：汽车型号中一般包含车辆的具体型号名称，用于区分不同的车型。

4.额外信息：有些汽车型号可能会包含额外的信息，如生产年份、特殊配置等。

总结：车辆识别代码是每辆车唯一的标识，它由一组17个字符组成，用于标识和区分不同的车辆。

汽车识别代码和技术参数授课教案第一章：汽车识别代码（VIN码）概述1.1 课程目标让学生了解汽车识别代码（VIN码）的定义和作用。

让学生掌握VIN码的结构和各个位置的含义。

1.2 教学内容汽车识别代码（VIN码）的定义和作用。

VIN码的结构：共17位字符，包括世界制造商识别码（WMI）、车辆描述部分（VDS）和校验码（Checksum）。

VIN码各个位置的含义：例如，第1-3位为世界制造商识别码，第4-8位为车辆描述部分，第9位为校验码等。

1.3 教学方法采用讲解和案例分析相结合的方式进行教学。

利用图片和实物展示VIN码的结构和位置。

1.4 教学评估课堂问答：学生能回答出VIN码的定义和作用，以及各个位置的含义。

案例分析：学生能正确解读一辆汽车的VIN码，并说出其对应的车辆信息。

第二章：汽车技术参数概述2.1 课程目标让学生了解汽车技术参数的概念和作用。

让学生掌握常见的汽车技术参数及其含义。

2.2 教学内容汽车技术参数的概念和作用。

常见的汽车技术参数：如发动机排量、最大功率、最大扭矩、车辆尺寸等。

各技术参数的含义及其对汽车性能的影响。

2.3 教学方法采用讲解和实例分析相结合的方式进行教学。

利用图表和数据展示各技术参数的关系和影响。

2.4 教学评估课堂问答：学生能回答出汽车技术参数的概念和作用，以及各技术参数的含义。

实例分析：学生能根据实例分析，说出各技术参数对汽车性能的影响。

第三章：VIN码查询和使用3.1 课程目标让学生掌握VIN码的查询方法和使用技巧。

让学生了解VIN码在车辆购买、维修和二手车交易中的应用。

3.2 教学内容VIN码的查询方法：如使用VIN码查询工具、在线查询等。

VIN码的使用技巧：如何正确输入VIN码，如何解读查询结果等。

VIN码在车辆购买、维修和二手车交易中的应用。

3.3 教学方法采用讲解和实操相结合的方式进行教学。

利用VIN码查询工具和在线平台进行实操演示。

3.4 教学评估实操演示：学生能正确使用VIN码查询工具和在线平台进行查询。

车辆车辆编码的内容有五部分：1、企业名称代号；2、车辆类别代号；3、主要参数代号；4、产品序号；5、企业自定代号。

1、企业名称代号用2位汉语拼音表示。

如：CA表示一汽、EQ表示二汽、BJ表示北京、NJ表示南京。

2、车辆类别代号用1位阿拉伯数字表示。

用1表示载重汽车；2表示越野汽车；3表示倾卸汽车；4表示牵引车；5表示特种车；6表示客车（大、中、小）；7表示轿车；8表示挂车；9表示半挂车、加长货挂车。

3、主要参数代号用2位阿拉伯数字表示。

①在载重货车中，这两位数表示的是车辆总质量（车辆自重和载重量之和）；②在轿车中这两位数表示的是汽车的排气量（单位：升）；③客车中这两位数表示的是车身长度（单位：m）。

4、产品序号用1位阿拉伯数字表示。

用0、1、2分别表示车型的改动及改型情况。

5、企业自定代号：第一汽车制造厂企业自定代号：A——带空调B——自卸C——超豪华或牵引车底盘柴油车D——客车底盘E——高栏板K——柴油车〈K2=大连柴油机，K1=德国道依茨发动机,K4=无锡柴油机〉P——平头车〈P=两个雨刮片平头两个雨刮片平头驾驶室〈FK型驾驶室〉。

P1=三个雨刮片平头驾驶室，比P宽近200MM〈FP型驾驶室〉。

P2=加宽型三个雨刮片平头驾驶室，比P1宽近312MM〈FM型驾驶室〉。

如企业自定部分有P或P1的同时还有H时，驾驶室在P或P1基础上加宽一级〉R——带卧铺S——加油车底盘T——双桥驱动L——长轴距Y——右方向Z——出口汽车H——宽体驾驶室举例：CA 1 09 0 K2L2 1 2 3 4 51——企业名称代号2——车辆类别代号3——主要参数代号4——产品序号5——企业自定代号长春第一汽车制造厂生产的各种货车有100多个品种，我们要准确地确定定损的车型，一定要将车辆上的型号牌抄准，抄全。

在更换发动机零件时，不要忘记注明发动机的型号。

方向机是机械式还是液力式要标明。

更换轮胎时要标注轮胎型号。

由于承载的吨位不同车辆的前桥，钢板弹簧，大梁随吨位变化而不同。

一、车号识别系统工作流程：一、车号识别系统由三部分组成，1、AEI及地面设备2、CPS设备3、网络转发设备4、标签。

1、地面设备由开机磁钢、开门磁钢、关门磁钢、微波天线和配套线路设施。

2、AEI设备(地面设备控制单元)由、防雷单元、工控机（通信板、磁钢板、主机板、READ卡，操作面板、RF射频模块、专线猫3、CPS设备由CPS电脑、专线猫组成。

4、网络转发设备由交换机、路由器、光缆、网线、光猫、协议转换器、服务器等组成。

5、标签：每节货车车厢底部挂有一个写有20位数字代码信息的标签，这些信息代表着车厢的一些基本信息和车厢唯一的车号代码信息二、基本功能：主机板是铁路车号识别系统地面识别设备的主控部分是数据采集与运算的主要模板。

键盘板主要驱动管理小键盘和数码管显示，还有电源监测，时钟管理，自检，站号设置功能。

地面设备控制单元磁钢板通过对过车时磁钢产生的信号进行滤波，整形，放大等处理，最终形成脉冲信号，为计算过车辆数，行车速度，车型判断，标签定位等列车信息提供原始采样数据；同时开机磁钢信号和开门磁钢信号处理后作为整个系统的启动信号。

通讯板通过标准232串行通讯接口接收上位机查询并将下位机数据传输给上位机，完成地面识别设备和集中管理设备之间的报文传输。

读出卡（READ卡）是标签信息解码板。

RF射频模块频点为910.1M、912.1M、914.1M三个频点，通过排线与读出卡（READ卡）连接，外部接口连接地面天线。

三、主机板工作流程：在没有列车通过时，主机工作在待机状态，关闭RF输出通道，与上位机自检通讯。

当列车通过时，磁钢板采集到开机磁钢信号使主机复位进入接车状态，主机板控制读出卡打开RF射频模块输出通道。

通过对磁钢板开关门磁钢信号的处理，得到过车车速、轴距、辆数等信息；通过对RF及读出卡得到货车标签信息，在通过与相应的磁钢信号结合处理就可以定位标签所在位置是第几辆车厢；过车结束后，通过通讯板将报文上传给上位计算机处理；同时主机还与UPS通讯，采集UPS状态信息并上传上位机主机板设计功能主机板是铁路车号自动识别系统地面工控单元的核心，完成对键盘板、通讯板、磁钢板和标签信号接收板（标签READ卡）的控制和管理，根据这几块电路板送来的信号，统计出当前通过的列车的辆数、列车的速度、列车的行驶方向、列车各辆车的标签号等信息,组织成标准的幀格式,通过通讯板向网络传输，当通讯线路发生故障时，主机板可以存储240列车的信息。