重力式挡土墙及衡重式挡土墙

道路工程常用挡土墙简析摘要：挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。

随着公路事业的飞速发展，公路挡土墙的应有日益规范。

公路挡土墙是公路施工中的一项重要内容。

挡土墙在修筑或者使用时，由于荷载的作用、土体自重作用及外部自然环境的影响，存在着诸多的病害现象。

关键词：挡土墙；类型与特点；常见病害；施工工艺1、挡土墙的常见类型与其特点1.1重力式挡土墙重力式挡土墙主要由墙身、基础、排水设施、沉降缝和伸缩缝等组成，依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推理（土压力），一般用浆砌片（块）石砌筑，缺乏石料地区可用混凝土切块或现场浇筑混凝土；也可在墙背设少量钢筋，并将墙趾展宽（必要时设少量钢筋）或基底设凸抵抗活动。

重力式挡土墙形式简单、就地取材，施工简便，可减薄墙体厚度，节省混凝土用量。

但是由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定，因此，体积、重量都大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制。

如果墙太高（6m以上），所消费的材料比较多，并且不经济合理。

1.2衡重式挡土墙衡重式挡土墙主要组成为上墙、衡重台、下墙，衡重式挡土墙的墙背在上下墙间设衡重台，上墙砾岩衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定，墙熊坡，下腔倾斜，可降低墙高，减少基础开挖。

衡重式挡土墙的缺点与重力式挡土墙的基本相同。

1.3钢筋混凝土悬臂式挡土墙钢筋混凝土悬臂式挡土墙主要组成部分为立壁、墙趾板、墙踵板。

结构简单、施工方便，墙身断面较小，自身质量轻，可以较好的发挥材料的强度性能，能适应承载力较低的地基，适用于缺乏石料及地震地区。

由于墙踵板的施工条件，一般用于填方路段作路肩墙或路堤墙使用。

但是墙高时，立壁下部弯矩大，配筋多，成本比较高。

1.4钢筋混凝土扶壁式钢筋混凝土扶壁式由墙面板、扶壁、墙趾板、墙踵板组成。

沿墙长，每隔一定距离加筑肋板（扶壁），使墙面与墙踵板连接，壁悬臂式受力条件好，在高墙时选择钢筋混凝土扶壁式比钢筋混凝土悬臂式更加经济。

重力挡土墙设计方案1.1编制依据《工程结构通用规范》GB55001-2021《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021《建筑与市政地基基础通用规范》GB55003-2021《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011《挡土墙（重力式、衡重式、悬臂式）》17J008材料及构造1.采用混凝土重力式挡土墙，混凝土强度等级为C25o2.挡土墙基底应置于满足承载力要求的地基上，基底逆坡应符合设计要求，以保证墙身稳定，如开挖后不满足设计要求，则应立即告知设计单位，以便作相应调整。

3.如若开挖遇到软土、液化土等特殊性岩土时，应按有关规定，对地基妥善处理后方可施工挡土墙。

4.陡坡地段、若地基为完整坚硬基础岩石、采用台阶基础：台阶基础采用C15片（块）石混凝土。

5.基底埋置深度应满足地基强度与稳定性、根据现场开挖基底在满足承载力要求的情况下，可适当调整基础标高。

泥岩、页岩等地质岩石基础开挖至设计标高后立即以M7.5砂浆封面，不得暴露于雨水、空气中太久，以免加快风化。

6.挡土墙背后填料根据附近土源，尽量选用抗剪强度高和透水性强的砾石或砂土。

当选用粘性土为填料时，宜掺入适量的砂石或砾石；不得选用膨胀土、淤泥质土、耕植土做填料。

对于挡土墙填料的内摩擦角，宜通过试验取得。

7,墙背回填待强度达到设计强度的75%时进行，并分层填筑夯实，注意墙身不要受到冲击的影响。

8,挡土墙墙背与岩石分界线交界位置处，浸水挡土墙常水位以上30cm,坡脚地面线以上30cm设置最低一排泄水孔，其上则分层设置泄水孔,泄水孔间距2至3m,上下左右交错布置，孔内预埋5cmPVC管。

PVC管应长出墙背20cm,其端部30cm用土工布包裹。

在泄水孔进水口处设置粗颖粒材料（大粒径碎石或片石）堆囊以利于排水。

9.在最低一排泄水孔底部铺设一层机织防渗土工布隔高层，以防止基底层受水侵蚀。

挡墙基坑（最低一排泄水孔以下部分）采用石灰土回填用安要求夯实，墙背（指最低一排泄水孔以上部分）回填则采用透水性材料，如碎石、碎砾石、砂片石、砂岩碎刷等。

重力式挡土墙的类型嘿，你们知道吗？我觉得重力式挡土墙呀，就像一个个守护土地的小卫士呢，它们有好几种不同的模样哦。

有一种是仰斜式的重力式挡土墙呀，它呀就好像是一个微微往后仰着身子的大哥哥一样哦。

它的墙背是朝着填土那一边倾斜的呢，倾斜的角度呀，就像是大哥哥靠在墙上很放松的那种感觉啦。

比如说在我们村子边的那条小路上呀，就有这样的仰斜式挡土墙哦。

那土墙靠着后面的小土坡，稳稳地站在那儿呢，它可以挡住那些可能会滑下来的土呀，让我们走在路上可安全啦，每次从那儿经过呀，我都觉得它可厉害啦。

还有俯斜式的重力式挡土墙哦，它跟仰斜式可不一样啦，它的墙背呀是朝着外面倾斜的呢，就好像是一个弯着身子向前看的小弟弟一样呀，时刻准备着挡住前面来的东西哦。

我记得去外婆家的时候呀，路过一个小山坡，山坡下面就有这么个俯斜式的挡土墙呢。

它牢牢地守在那儿，把山坡上的土呀、小石块呀都给挡住了，不让它们掉到路上去呢，要是没有它呀，那路估计早就被埋起来啦，车子都没办法走咯。

垂直式的重力式挡土墙也很常见哦，它呀就像一个站得笔直的小士兵一样，墙背是直直的呢。

它可厉害啦，不管是在城市里的一些小花园边上呀，还是在一些建筑工地的旁边哦，都能看到它的身影呢。

像我们学校旁边在修一个新的操场的时候呀，就用了垂直式的重力式挡土墙呢。

它把操场旁边的土都挡得好好的呀，这样我们在操场上玩耍的时候呀，就不用担心土会塌下来啦，它就那样直直地站在那儿，守护着我们的小天地呢。

还有衡重式的重力式挡土墙呀，它可有点特别哦，就好像是一个身上背着小背包的小朋友一样呢，它的墙背呀有个小小的转折，分成了上下两部分哦，看起来很独特啦。

在一些比较高的山坡那里呀，常常能看到衡重式的重力式挡土墙哦。

我上次跟着爸爸妈妈去爬山呀，在山腰上就看到了它呢，它靠着那高高的山壁，把山上的那些土啊石头啊都管得好好的呀，让从那儿经过的人呀，都能安安全全的呢，要是没有它在那儿使劲儿挡着呀，那些土和石头说不定就会滚下来，那可太危险啦。

公路常用挡土墙的选型及设计要点公路挡土墙是路基设计工作的重点和难点；本文根据笔者的经验和体会，谈谈公路常用挡土墙的选型及设计要点，希望能对相关设计人员有所帮助。

标签：挡土墙挡墙选型挡墙设计1公路常用挡土墙的主要类型、特点及适用范围挡土墙是承受土压力，防止土体滑塌的墙式构造物。

常用挡土墙形式大致为：重力式挡土墙、悬臂式和扶壁式挡土墙、桩板式挡土墙、锚杆挡土墙、加筋挡土墙、锚定板挡土墙等。

各类型挡墙的特点不同，适用范围也不完全相同，其特点及适用范围分述如下：1.1重力式挡土墙重力式挡土墙是依靠墙体自重来抵抗土体侧压力的挡土墙，具有结构简单、受力单一、施工技术成熟、取材方便等特点。

可细分为仰斜式、垂直式、俯斜式、折线式、衡重式、台阶式等；其中垂直式、折线式、台阶式这三种形式的代表性不强，在此不做专门分析。

1.1.1仰斜式挡土墙仰斜式挡土墙是最常用的重力式挡土墙，其面坡、背坡均内倾，面坡一般不宜缓于0.3，背坡不宜缓于0.25。

与其他重力式挡墙相比，其优点为每延米圬工最省、抗滑、抗倾覆稳定性好，地基承载力要求低。

缺点是当地形陡峻时，墙高增加过快，其占地面积较大，墙背坡率内倾，墙背填土不易压实，墙高不能做太高，最大墙高不宜超过10m，墙高过大则抗滑稳定性将明显降低。

适用于地形平缓，地面横坡缓于1：2须限制放坡的路段；挡墙高度较小，最大墙高小于10m 的路段；地质条件一般，地基承载力尚可的路段。

1.1.2俯斜式挡土墙俯斜式挡土墙与仰斜式挡土墙最大区别是其面坡垂直、背坡外倾，坡率1：0.25～0.4，不宜缓于0.4。

其优点是结构简便易施工，墙背坡率外倾，墙背填土易压实。

缺点是抗滑、抗倾覆稳定性不如仰斜式和衡重式挡土墙；背坡外倾，墙踵向路基内延伸，地形较陡时挖基量大；因受力条件限制，适用于低矮挡墙，最大墙高不宜超过6m。

适用于墙高不超过6m，地形平坦，老路改扩建需要限制放坡的路段（如穿越农田区）。

1.1.3衡重式挡土墙利用作用于墙背衡重台构造上的填土重力和墙体重心后移而抵抗土体侧压力的挡墙称为衡重式挡土墙。

挡土墙类型（一）引言概述：挡土墙是一种常见的地下工程结构，用于抵抗土壤的压力、防止土体滑动或坍塌，保护基础设施的安全稳定。

挡土墙类型繁多，本文将从五个大点进行阐述：重力式挡土墙、基础式挡土墙、承台式挡土墙、悬臂式挡土墙和土工格栅挡土墙。

正文：1. 重力式挡土墙- 原理：依靠墙身本身的重量抵抗土壤压力。

- 小点1：墙身采用混凝土或石材等重型材料建造。

- 小点2：适用于土体稳定性较好的场地，不宜使用在软土地区。

- 小点3：建造简单，成本相对较低。

2. 基础式挡土墙- 原理：通过增加挡土墙的基础面积，提高墙体稳定性。

- 小点1：常见的基础形式包括摊铺混凝土基础和沉井基础。

- 小点2：适用于基础承载力较弱的场地，能提高墙体的稳定性。

- 小点3：施工难度较大，需要考虑深挖和基础排水等问题。

3. 承台式挡土墙- 原理：挡土墙上设置一道水平承台，均匀分布土壤压力。

- 小点1：承台通常采用钢筋混凝土结构。

- 小点2：适用于较高的挡土墙，能减小土壤的局部集中应力。

- 小点3：施工复杂，需要充分考虑承台的设置和墙体连接等问题。

4. 悬臂式挡土墙- 原理：挡土墙上设置一定长度的悬臂梁，改变土壤压力的传递路径。

- 小点1：悬臂梁通常采用预应力钢筋混凝土。

- 小点2：适用于挡土墙高度较大的情况，能减小土壤的侧向推力。

- 小点3：施工难度较大，需要考虑悬臂梁的刚度和连接方式等问题。

5. 土工格栅挡土墙- 原理：利用土工格栅的抗拉强度和土体的摩擦力共同抵抗土壤压力。

- 小点1：土工格栅通常由高强度聚合物或金属材料制成。

- 小点2：适用于土壤稳定性差、水土流失严重的场地。

- 小点3：施工相对简便，具有较好的柔性和适应性。

总结：挡土墙类型繁多，每种类型都有其适用的场合和特点。

根据具体工程要求和土体条件，选择合适的挡土墙类型是确保土体稳定和工程安全的关键。

土木工程知识点-一个表格就让你清楚认识挡土墙一、常见挡土墙的结构形式及特点在城市道路桥梁工程常见的有现浇钢筋混凝土结构挡土墙、装配式钢筋混凝土结构挡土墙、砌体结构挡土墙和加筋土挡土墙。

按照挡土墙结构形式及结构特点，可分为重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土等不同挡土墙；其结构形式及结构特点简述见表：重力式挡土墙依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体稳定，多用料石或混凝土预制块砌筑，或用混凝土浇筑，是目前城镇道路常用的一种挡土墙形式。

衡重式挡土墙的墙背在上下墙间设衡重台，利用衡重台上的填土重量使全墙重心后移增加墙体的稳重。

挡土墙基础地基承载力必须符合设计要求，并经检测验收合格后方可进行后续工序施工。

施工中应按设计规定施作挡土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。

挡土墙投入使用时，应进行墙体变形观测，确认合格要求。

二、挡土墙结构受力挡土墙结构会受到土体的侧压力作用，该力的总值会随结构与土相对位移和方向而变化，侧压力的分布会随结构施工程序及变形过程特性而变化。

挡土墙结构承受土压力有：静止土压力、主动土压力和被动土压力。

静止土压力：若刚性的挡土墙保持原位静止不动，墙背土层在未受任何干扰时，作用在墙上水平的压应力称为静止土压力。

其合力为E0( kN/m)、强度为P0( kPa)。

主动土压力：若刚性挡土墙在填土压力作用下，背离填土一侧移动，这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐减小，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，并产生连续滑动面，使土体下滑。

这时土压力减到最小值，称为主动土压力。

合力和强度分别用EA (kN/m)和PA (kPa)表示。

被动土压力：若刚性挡土墙在外力作用下，向填土一侧移动，这时作用在墙上的土压力将由静止压力逐渐增大，当墙后土体达到极限平衡，土体开始剪裂，出现连续滑动面，墙后土体向上挤出隆起，这时土压力增到最大值，称为被动土压力。

三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。

第1章绪论1.1路基挡土结构概述路基挡土结构是用于支挡路堑边坡或路堤填土的侧面，承受土体的侧向土压力以防止坍塌的构筑物。

在铁路、公路工程中，挡土结构是支承路基或路堑边坡、隧道洞口、支撑桥台台后填土，以减少土石方量和占地面积，防止流水冲刷路基的常用建筑，并经常用于整治坍方、滑坡等路基病害。

挡土结构是岩土工程中一个重要组成部分，随着我国国民经济水平的提高与基本建设的不断发展，以及支挡结构技术水平的提高和减少环境破坏、节约用地观念的加强等，挡土结构在岩土工程中的使用越来越广泛，特别是在铁路、公路路基工程中所占的比重也越来越大。

1.2挡土墙的用途挡土墙用来支撑陡坡以保持土体稳定，承受的主要荷载是土压力。

在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。

挡土墙用途简要归纳如下：(1)降低挖方边坡高度，减少挖方数量，避免山体失稳滑塌(2)收缩路堤坡脚，减少填方数量和占地面积，保证路堤稳定(3)避免沿河路基挤缩河床，防止水流冲刷路基(4)防止山坡覆盖层下滑和整治滑坡1.3挡土墙形式根据在路基横断面上的位置，挡土墙可以分为路肩墙、路堤墙及路堑墙。

当墙顶置于路肩时，称为路肩式挡土墙。

若挡土墙支撑路堤边坡，墙顶以上尚有一定的填土高度，则称为路堤式挡土墙，又称为坡脚式挡土墙。

如果挡土墙用于稳定路堑边坡，称为路堑式挡土墙。

设置在山坡上用于防止山坡覆盖层下滑的挡土墙称为山坡挡土墙。

根据所处环境和作用可分为一般地区挡土墙、浸水地区挡土墙、地震地区挡土墙，还有用于整治滑坡的抗滑挡土墙。

挡土墙的类型一般以结构形式划分为主，常见的挡土墙形式有重力式、半重力式、衡重式、悬臂式、扶壁式、加筋土式、锚杆式、锚定板式和桩板式。

此外，还有垛式、竖向预应力锚杆式以及土钉式等。

各类挡土墙的适用范围，取决于墙址地形、工程地质、水文地质、建筑材料、施工方法、技术经济条件及当地的施工经验等因素。

引言概述：挡土墙是一种用于抵御土方推力的结构工程，在土木工程中被广泛应用。

它们可以有效地控制山体滑坡、土方塌方及其他土质边坡的稳定性问题。

本文将探讨五种常见的挡土墙类型，包括重力式挡土墙、深层锚杆挡土墙、悬臂挡土墙、挠性挡土墙和抗滑桩挡土墙。

对于每一种类型，我们将详细介绍其原理、适用条件、结构特征以及设计要点。

正文内容：1.重力式挡土墙1.1原理：重力式挡土墙依靠自身重量抵抗土体推力。

1.2适用条件：适用于土本身具有一定的稳定性，且土体自身重力足以抵抗推力的情况。

1.3结构特征：通常采用混凝土或砌石作为挡土墙的材料，底部增设反滑板以增加稳定性。

1.4设计要点：考虑土体重力、水平推力、墙底反滑板设计、墙体稳定性等因素。

2.深层锚杆挡土墙2.1原理：深层锚杆挡土墙通过拉索或锚杆将土体与墙体连接，增加整体稳定性。

2.2适用条件：适用于土体较松软、坚硬土层较深或挡土墙高度较大的情况。

2.3结构特征：墙体内部设置锚杆或者锚索，并与土体相互连接。

2.4设计要点：考虑土体深层锚杆设计、墙体稳定性、锚杆和拉索的受力等因素。

3.悬臂挡土墙3.1原理：悬臂挡土墙利用悬臂力抵抗土体推力。

3.2适用条件：适用于较高挡土墙、土体层厚度不一致或者需要在挡土墙后进行无障碍施工时。

3.3结构特征：挡土墙体前倾，通常设置悬臂或者悬臂墙脚。

3.4设计要点：考虑悬臂设计、墙体稳定性、悬臂墙脚受力等因素。

4.挠性挡土墙4.1原理：挠性挡土墙通过其柔性特性来抵抗土体推力。

4.2适用条件：适用于土体较软、水平推力较大或需要考虑地震荷载的情况。

4.3结构特征：挡土墙采用钢筋混凝土构造，设置水平和垂直挡板以增加刚度。

4.4设计要点：考虑挠性墙体的设计、刚度、水平和垂直挡板的作用等因素。

5.抗滑桩挡土墙5.1原理：抗滑桩挡土墙通过桩与土体的摩擦力抵抗土体推力。

5.2适用条件：适用于土体边坡较陡、推力较大或需要在有限空间内进行施工的情况。

5.3结构特征：土体前方设置桩墙，桩与土体通过摩擦力相互作用。

重力式挡土墙重力式挡土墙，指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙.重力式挡土墙可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体,或采用片石混凝土、混凝土进行整体浇筑.半重力式挡土墙可采用混凝土或少筋混凝土浇筑.重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成,一般都做成简单的梯形.它的优点是就地取材，施工方便，经济效果好。

所以,重力式挡土墙在我国铁路、公路、水利、港湾、矿山等工程中得到广泛的应用.常见的重力式挡土墙高度一般在5～6 m以下，大多采用结构简单的梯形截面形式,对于超高重力式挡土墙（一般指6m以上的挡墙）即有半重力式、衡重力式等多种形式，如何科学地、合理地选择挡土墙的结构形式,是挡土墙技术中的一项重要内容。

由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定，因此，体积、重量都大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制。

如果墙太高，它耗费材料多，也不经济。

当地基较好，挡土墙高度不大，本地又有可用石料时，应当首先选用重力式挡土墙。

重力式挡土墙一般不配钢筋或只在局部范围内配以少量的钢筋,墙高在6m 以下，地层稳定、开挖土石方时不会危及相邻建筑物安全的地段,其经济效益明显。

重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。

重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1：0。

2~1：0.3，仰斜墙背坡度愈缓，土压力愈小。

但为避免施工困难及本身的稳定,墙背坡不小于1：0.25，墙面尽量与墙背平行。

对于垂直墙，当地面坡度较陡时,墙面坡度可有1：0.05～1:0.2，对于中、高挡土墙,地形平坦时,墙面坡度可较缓，但不宜缓于1：0.4。

采用混凝土块和石砌体的挡土墙，墙顶宽不宜小于0。

4m;整体灌注的混凝土挡土墙，墙顶宽不应小于0.2m；钢筋混凝土挡土墙，墙顶不应小于0.2m。

通常顶宽约为H／12,而墙底宽约为（0.5～0.7）H，应根据计算最后决定墙底宽。

当墙身高度超过一定限度时,基底压应力往往是控制截面尺寸的重要因素。

为了使地基压应力不超过地基承载力，可在墙底加设墙趾台阶.加设墙趾台阶时挡土墙抗倾覆稳定也有利。