混凝土开工报告
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工程开工报告模板
项目名称:XX楼宇施工。
施工单位:XX建设公司。
开工时间:
本项目于20XX年X月X日正式开工,在此特感谢甲方对施工单位的
信任和支持,我公司将竭力确保项目的安全施工、质量标准、及期限完成。
施工步骤:
本项目将分为基础、主体施工、装饰装修三个阶段实施,具体要求如下:
1.基础施工:参照施工文件及技术标准,钢筋砼混凝土基础施工;
2.主体施工:根据设计图纸及技术文件,按照质量标准和安全措施要
求施工;
3.装饰装修:钢结构工程按施工文件及技术标准,装饰装修工程按施
工文件、质量标准及安全措施要求施工。
施工队伍:
本项目施工由本公司具有丰富经验的质量工程师和安全工程师领导,
技术熟练的技工和安全熟练的工人组成,以确保本项目的质量、安全及工期。
特此开工报告,告知甲方施工单位全体员工竭诚为客户服务,开工建
设工程,望获得各位的支持和关注。
分包工程开工报告尊敬的领导:根据公司的安排和部署,我公司承接了XXX项目的分包工程,现将该工程的开工情况报告如下:一、项目基本情况XXX项目是我公司在XXX地区承接的一项大型工程,总体设计施工周期为18个月,总造价为X亿元。
该项目主要包括地基处理、结构施工、装饰装修等工程内容,是一项综合性的建筑工程项目。
二、分包工程概况我公司承接的分包工程是XXX项目的结构施工分包工程,主要包括混凝土浇筑、钢筋工程、模板搭设等工作。
三、工程开工准备1.人员准备:我公司已经组建了由经验丰富的项目经理、工程队长和技术骨干组成的项目管理团队,并安排了专业的技术工人参与施工工作。
2.设备准备:为了保证工程的顺利进行,我公司已经购置了一批先进的施工设备,并进行了相关的设备调试和保养。
3.材料准备:按照工程计划和施工进度,我公司已经与供应商签订了材料供应合同,并安排人员对材料进行了验收和储存。
四、工程开工情况根据合同要求和施工计划,XXX项目分包工程已经于X年X月X日正式开工。
开工后,我公司立即成立了施工指挥部,统一组织协调施工各方面工作。
1.现场安全管理:我公司高度重视施工现场的安全管理工作,成立了安全小组,制定了详细的现场安全管理方案,并进行了安全教育和培训。
2.工程进度管理:我公司制定了详细的施工进度计划,并设立了专门的进度管理部门,对工程进度进行全面监控和管理。
3.质量管理:我公司严格按照施工图纸和技术规范进行施工,设立了专门的质检部门,进行工程质量的全程检查和控制。
五、存在的问题及解决办法在分包工程开工过程中,我公司遇到了一些困难和问题,主要包括人员调动、材料供应等方面的问题。
对于人员调动问题,我公司已经与相关部门进行沟通协调,解决了部分人员转岗和调动的问题,并通过招聘、培训等方式补充了相应的人员。
六、下一步工作计划根据分包工程的特点和实际情况,我们将继续做好以下工作:1.加强施工现场的安全管理,确保工人的生命安全和财产安全。
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX段路基工程第X合同段(ZKXX+XXX~ZKXX+XXX,YKXX+XXX~YKXX+XXX)钢筋混凝土盖板涵开工报告( KXX+XXX )XXXXXXXXXXXXXXXXX有限公司XX高速公路基工程第X合同段项目经理部20XX年X月X日单项工程开工申请批复单承包单位:XXXXXXXXXXXXXX有限公司合同号:XXXX合字第四号KXX+XXX钢筋混凝土盖板涵施工方案1.工程简介本合同段为第X标段,起点K30+750位于XXX平原城村上古城子组,终点K39+000位于XXXX村吴家街组,全长8.25公里。
沿线经过的乡镇有XXXXXXX。
路线在K32+570与国道201相交,在此设置支线上跨分离式立交,随后在K36+442与国道201再次相交,此处将国道201改移到路线的左侧。
本标段有钢筋混凝土盖板涵X座。
KXX+XXX盖板涵结构型式为钢筋混凝土盖板涵,与路基中心轴线斜交呈100°,净跨径2.0 m,净高2.0m。
涵长44.38m,涵顶中心填土高度6.4m,下部为整体式100cm厚C25砼扩大基础, 台身由C30混凝土浇筑而成, 钢筋混凝土盖板为C30混凝土现浇。
盖板涵进出口型式均为M15浆砌片石的八字墙式,盖板涵底纵坡为2.02%,上、下游进水口在八字翼墙端或锥坡末端内全铺,并在铺砌末端设宽50厘米、深150厘米的隔水墙。
一般计划工期:2009年7月8日~2009年9月20日2.盖板涵施工组织2.1、施工组织KXX+XXX钢筋混凝土盖板涵将由我部路基二工区施工队负责实施施工,施工人员分工如下:施工负责:技术负责:试验负责:测量负责:安全负责:质量负责:项目部施工组织机构框图详见附表一2.2、材料供应盖板涵施工混凝土由混凝土拌和站按配合比生产,由砼运输车运输到现场进行浇注。
所需全部材料均由试验室抽样检测,合格后方能使用。
2.3、主要施工设备施工机械设备配备表3. 钢筋混凝土盖板涵施工3.1、施工准备在路基表土清理同时,组织施工人员和机具进场,安排临时设施的修建,作好临时排水措施,以免水流冲涮路基和盖板涵基础。
挡土墙首件开工报告尊敬的领导:根据计划,我单位挡土墙于近期已正式进入开工阶段,现将首件挡土墙开工报告如下:一、项目概述挡土墙是我单位今年的重点项目之一,旨在解决土方开挖和固土需求,并提供后续土地平整工作的支持。
挡土墙将使用高强度混凝土浇筑,采用机械挖掘和人工辅助的方式进行施工,预计总长度为1000米。
二、工程进展1.工程准备我单位在开工前进行了多次会议和工程勘探,确定了施工方案、物资计划和施工时间表。
同时,还对施工现场进行了详细的勘测,并制定了详细的施工图纸和方案。
目前,施工现场已经完成了临时围墙的搭建和临时用电设施的安装。
2.土地平整根据计划,我们先进行了土地平整工作,包括清理施工现场、破碎碎石、压实土壤等。
目前,土地平整工作已经完成,为后续挡土墙的施工打下了良好的基础。
3.基础设施施工在土地平整完成后,我们进行了挡土墙基础设施的施工。
这一阶段包括了挡土墙的基础桩、锚固钢筋等的安装工作。
经过努力,我们已经完成了60%的基础设施施工。
在施工过程中,我们严格按照质量要求进行施工,确保了基础设施的安全可靠。
三、质量控制我们高度重视挡土墙工程的质量控制工作,采取了一系列的措施确保施工质量:1.严格执行施工计划和方案,确保施工进度;2.招聘了经验丰富的工程师和技术人员,负责监督施工工艺和过程;3.建立了质量检查制度,每日进行抽查,对不合格部分进行整改,并追究相关责任人的责任;4.加强对施工材料的检验和保管,保证施工材料的质量。
四、安全管理安全是挡土墙施工的基本前提,我们将安全管理工作放在首位,采取了一系列的措施确保施工安全:1.制定了详细的安全管理方案,明确责任和措施;2.组织施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识;3.在施工现场设置了相关的警示标志和警戒线,确保施工现场的安全疏导;4.进行定期的安全巡查和整改,并及时解决施工中发现的安全隐患。
五、下一步工作计划接下来,我们将继续按照施工计划进行挡土墙施工,具体工作计划如下:1.继续进行基础设施施工,确保按时完成施工任务;2.加强质量控制工作,对施工过程进行全面检查,并及时整改;3.继续做好安全管理工作,加强对施工现场的巡查和隐患排查。
钢筋混凝土拱涵开工报告尊敬的领导:您好!感谢您对我们项目的支持和关注。
本报告是关于钢筋混凝土拱涵施工开工情况的汇报,旨在向您详细介绍我们的施工计划、组织安排和工作进展情况。
一、施工计划和组织安排根据项目的进展和技术要求,我们已经制定了详细的施工计划和组织安排。
具体内容如下:1.施工范围:本次施工的主要范围是拱涵桥身的建设,包括拱脚、拱肋和拱圈的施工。
2.施工工期:预计施工周期为6个月,即180个工作日。
具体施工日期为XX年X月X日至XX年X月X日。
3.施工人员:为保证施工质量和进度,我们已经组建了专业的施工队伍,并指定了负责人员。
施工队伍包括技术人员、施工人员和相关管理人员。
4.施工材料:我们已经购置了符合质量要求的施工材料,并进行了严格的检验和清点。
二、工作进展情况自项目获批复之后,我们迅速投入了前期准备工作,包括场地勘察、施工图纸的审批和施工方案的制定等。
现阶段,我们已完成以下工作:1.勘察工作:对施工场地进行了详细的勘察,包括地质条件、地形地貌等,以便为后续施工提供参考和依据。
2.施工图纸审批:已完成施工图纸的审批,并按照相关要求进行了调整和修改。
3.施工方案制定:根据实际情况和技术要求,我们制定了详细的施工方案,包括施工工艺、材料使用和质量控制等。
三、下一步工作计划为了保持施工进度和质量,我们将按照以下计划进行下一步工作:1.继续准备工作:包括组织具体的施工人员和机械设备、采购施工材料和配套设备等。
2.施工准备:进行现场清理和平整、搭建施工临时设施、进行施工环境治理等准备工作。
3.拱涵桥身建设:按照施工方案,开始进行拱涵桥身的施工,包括拱脚、拱肋和拱圈的浇筑和安装。
4.施工质量控制:我们将加强对施工质量的监督和控制,确保施工质量符合相关标准和要求。
四、存在的问题及解决方案在准备和施工过程中,我们也面临一些问题,主要包括人力和材料供应的不稳定以及施工环境治理的要求较高。
针对这些问题,我们已经制定了相应的解决方案,包括加强与供应商之间的沟通和协调、加强施工安全教育和培训等。
国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目分项工程开工申请单A-1承包单位:吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号:A02监理单位:吉林万丰监理公司编号:AC02A01007由承包人呈报三份,批准后总监理工程师、驻地监理工程师各留一份,退承包人一份。
国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目施工技术方案报审表A-3承包单位:吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号:A02监理单位:吉林万丰监理公司编号:AC02A03007一般技术方案由承包人呈报,总监理工程师审批后,总监留一份,驻地监理一份,退承包人一份。
特殊技术、工艺方案由承包人报总监理工程师审批后,业主代表、总监各留一份,退承包人一份。
国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目施工放样报验单A-4承包单位:吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号:A02监理单位:吉林万丰监理公司编号:AC02A04007由承包人呈报二份,作出结论后驻地监理留档一份,另一份退承包人。
水准点高程一览表路线固定表国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目建筑材料报验单A-5承包单位:吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号:A02监理单位:吉林万丰监理公司编号:AC02A05007由承包人呈报三份,签发证明后驻地监理工程师留档一份,一份退承包人,试验中心工程师留存一份。
国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目建筑材料报验单A-5承包单位:吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号:A02监理单位:吉林万丰监理公司编号:AC02A05007由承包人呈报三份,签发证明后驻地监理工程师留档一份,一份退承包人,试验中心工程师留存一份。
国道珲乌线冯家屯至二道岭段及大绥河镇内段、蒐登站镇内段二级改建工程建设项目进场设备报验单A-6承包单位:吉林市汉原公路交通工程有限责任公司合同号:A02监理单位:吉林万丰监理公司编号:AC02A06007由承包人呈报二份,查验后驻地监理工程师留档一份,另一份退承包人。
钢筋混凝土路面开工报告尊敬的领导:我司即将开始施工的钢筋混凝土路面工程是在您的支持下进行的,现隆重向您提交本次工程的开工报告,以此向您汇报工程的具体情况和施工计划。
工程名称:钢筋混凝土路面施工工程工程地点:XXX施工单位:XXX有限公司一、工程概况:本次工程总长度为XXX米,路面宽度为XX米,路面厚度为XX厘米,施工区域地势平坦,没有明显的地质灾害风险。
路面工程主要包括基层处理、铺设沥青底层、铺设沥青面层、辅助设施安装等工作。
二、施工计划:1.基层处理基层处理是整个路面工程的关键环节,其施工质量直接影响到路面的使用寿命和平整度。
我们将根据技术要求进行基层处理,包括清理基层表面,破碎碾压,填充砂石等。
2.沥青底层施工沥青底层施工是为了加强路面的承载能力和抗裂性,我们将采用热拌沥青混合料进行施工,确保底层的平整度和固结程度满足设计要求。
3.沥青面层施工沥青面层施工是为了提高路面的耐久性和舒适性,我们将采用高性能沥青混合料进行施工,确保路面的平整度、防水性和马头石的安装质量。
4.辅助设施安装辅助设施安装是为了方便行人和车辆的通行安全,我们将按照设计要求进行标线、标志、反光镜等的安装工作,确保施工质量达到标准。
三、施工方案:1.施工人员的安排和培训我们将组织技术精湛的施工人员进行施工,确保按照设计要求进行施工作业。
同时,我们还将组织相关培训,提高施工人员的安全意识和专业水平。
2.施工设备的调配和维护我们将根据工程的需要,调配适当的施工设备,确保施工的顺利进行。
同时,我们还将对施工设备进行定期检查和维护,保障设备的正常运转。
3.施工物资的采购和使用为了确保施工的顺利进行,我们将按照设计要求采购符合质量标准的物资,并严格按照使用规范进行施工,以保证施工质量达到预期效果。
四、安全措施:1.建立安全管理制度我们将建立健全的安全管理制度,明确责任,划定范围,加强施工现场的安全管理,确保施工过程中的人员和工程安全。
开工报告模板参考。
开工报告篇1 一、工程量本段混凝土面层数量为平方米。
二、施工方案及方法我标段先进行了试验段的施工,通过试验段的施工总结出了合理的施工方案及方法,总结出施工协作比、摊铺时的松铺系数及振捣与整平的方法,合理地选择和配套了施工机械,为正式施工做好了技术打算。
1.施工布置混凝土面层施工队:主要进行混凝土面层的施工。
配备施工队长1名(人员朱明刚)、测量员3名(人员于奇龙、任洪强、王俊)、力工70人。
总开工日期为20xx年 7 月 31 日。
2.混凝土面层的施工方法(1)施工打算 1)施工现场布置我标段已在项目部处建立一处混凝土搅拌站,该位置处于料场四周,位于我标段的路线中点,原材料充足、水电丰富,运距合理,拌和机具有电子计量设备,计量正确且容量较大,能够满足施工需要。
2)打算下承层和施工放样铺筑前,检查基层的几何尺寸、路拱、平整度等,有不符合要求之处,准时订正;之后将验收合格的基层面上的浮土、杂物清扫干净,恢复中线桩,10米设一根桩,钉出一侧边桩,引测高程挂线。
3)原材料质量检验水泥:水泥的物理性能及化学成分应符合现行的国家标准规定;我标段采纳一般硅酸盐水泥,水泥标号为号。
水泥的物理性能和化学万分应符合现行国家标准《硅酸盐水泥、一般硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥》的规定。
水泥质量是水泥混凝土强度的主要因素,对于出厂日期超过三个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果予以正常使用或降级使用。
凡结块变质的水泥不准使用。
粗集料:粗集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、最大粒径不应超过。
碎石和砾石的技术要求分别符合《公路水泥混凝土路面设计规范》表和表的规定。
细集料:细集料应洁净、质地坚硬、耐久、符合规定级配、细度模数宜在以上。
细集料的技术要求应分别符合《公路水泥混凝土路面设计规范》表的规定。
水:清洗集料、拌和混凝土及养生所用的水,不含有影响混凝土质量的油、酸、盐类、有机物等。
我标段主要采纳当地井水。
X隧道喷射混凝土支护开工报告尊敬的领导:按照公司制定的工程进度计划,我单位负责X隧道的喷射混凝土支护工程。
根据合同约定,我单位将于今日开展喷射混凝土支护工程的开工。
一、项目概况X隧道位于市,是一条公路隧道,全长X米。
为确保隧道的稳固和安全运营,喷射混凝土支护是必不可少的工程环节。
我们的目标是确保该隧道达到国家相关标准要求,并在规定工期内完成施工。
二、前期准备工作1.设备调配:我们已按照自有设备和租赁设备的情况,在项目现场完成了设备调配。
2.施工人员:我们已完成人员招聘和培训工作,确保具备了足够的技术能力和实践经验。
3.安全措施:我们已根据项目特点和相关法规制定了安全施工方案,并设立了现场安全保证措施,确保施工过程中的安全性。
4.材料准备:我们已完成对所需喷射混凝土材料的采购,并按照工程需要进行了现场储备。
三、工程进展情况1.施工进展:根据计划,我们计划分为多个单元进行施工,以确保工程的有序推进。
目前,我们已完成了第一单元的喷射混凝土支护工程,达到了预期的施工质量要求。
2.进度控制:我们将会严格按照工程进度计划进行施工,同时与其他工程进程相协调,以确保整体工程顺利进行。
四、存在问题及解决措施1.土质情况:在施工过程中,我们发现部分位置的土质较为松软,可能会给喷射混凝土支护带来一定困难。
为解决这一问题,我们将进行土质加固处理,以确保支护工程的稳固性。
2.人员安全:由于混凝土喷射施工的特殊性,需要施工人员具备较高的技术水平和丰富的经验。
为提高施工人员的安全意识,我们将加强培训,定期组织施工人员进行安全教育。
五、后续工作计划1.施工进度:我们将按照工程计划的要求,有序推进下一个施工单元的喷射混凝土支护工作,确保施工进度及工程质量。
2.质量控制:我们将严格按照相关标准要求进行施工,加大质量监督力度,确保喷射混凝土支护工程的质量符合国家规定。
3.安全管理:我们将继续增强安全意识,加强人员培训和指导,确保施工过程的安全性。
建设工程开工报告范本建设工程开工报告项目名称:XXX建设工程建设单位:XXX有限公司施工单位:XXX建筑工程公司工程地点:XXX市XXX区一、项目概述本项目位于XXX市XXX区,包括XXX建筑面积共XXX平方米,起止时间为XXXX年X月X日至XXXX年X月X日,总造价为XXX元。
二、建设规模及内容(1)建设规模本项目结构为钢筋混凝土框架结构,地上X层,地下X层,已取得相应的建设用地规划许可证和建筑工程设计文件审查批准文件。
建成后将作为商业办公楼投入使用。
(2)建设内容本项目包括基础施工、主体结构、给排水、电气、消防等部分。
三、工程进度安排具体进度安排如下:1.前期筹备:XX月XX日-XX月XX日2.基础及钢结构施工:XX月XX日-XX月XX日3.内装修施工:XX月XX日-XX月XX日4.实测验收:XX月XX日-XX月XX日四、资金构成和保障情况本项目资金主要来源于融资和自筹资金,已经落实了项目资金保障措施,且资金使用将符合财务管理制度和相关法律法规。
同时,本项目的设计、施工等环节将统一采取公开招标的方式进行。
五、环保与安全措施为确保工程建设过程中的环保和安全,我们将严格执行国家关于环境保护、安全生产方面的法律法规和规章制度。
在建设过程中,我们将采取以下措施:1.加强施工现场安全管理,切实做好“安全生产三同时”(即施工单位、施工场所、施工人员均达到要求)管理工作。
2.在施工期间,加强对噪声、粉尘和污水等污染源的处理和控制,减少对周围环境影响。
3.加大对危险区域的管控力度,设置标志,并采取必要的防护措施,避免人身伤害的事故。
4.采取安全技术措施,保证工程施工期间不会对附近居民造成伤害或困扰。
以上内容是本公司建立XXX 建筑工程所提交的开工报告,请审核。
混凝土路面开工报告1. 引言本报告旨在汇报混凝土路面施工的开工情况。
混凝土路面是道路建设中常见的路面类型,其耐久性和承载能力较高,适用于中高强度交通地区。
本报告将介绍施工前的准备工作、施工过程以及预计的完成时间。
2. 施工前准备在混凝土路面开工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。
2.1 设计确认首先,我们对设计图纸进行仔细审查,并与设计师进行沟通,确认设计意图和施工要求。
同时,我们还与监理单位和业主进行会议,明确双方的责任和合作方式。
2.2 材料准备混凝土路面施工所需的主要材料包括水泥、骨料、砂浆和添加剂等。
我们根据设计要求,与供应商进行材料的采购,并进行质量检测,确保材料的合格性。
2.3 人员组织为了保证施工的顺利进行,我们组织了一支经验丰富的施工队伍。
施工团队由项目经理、工程师、技术人员和施工人员组成,每个人都具备相应的证书和经验。
2.4 设备准备为了提高施工效率,我们配备了必要的施工设备,包括混凝土搅拌机、平地机、压路机等。
这些设备经过检修和保养,确保其正常运行。
3. 施工过程混凝土路面的施工过程主要包括基础处理、模板安装、混凝土浇筑和养护等环节。
3.1 基础处理在施工前,我们需要对基础进行处理,确保其坚实平整。
这包括清理基础表面的杂物、填补低洼部分、修复裂缝等。
3.2 模板安装在基础处理完成后,我们安装模板,以确定混凝土路面的形状和尺寸。
模板需要根据设计要求进行调整,确保路面的平整度和坡度符合要求。
3.3 混凝土浇筑混凝土浇筑是混凝土路面施工的关键环节。
我们根据设计要求,控制混凝土的配比和浇筑厚度。
同时,我们采取措施防止混凝土的早期干燥和开裂。
3.4 养护混凝土浇筑完成后,我们进行养护工作,以确保混凝土的强度和耐久性。
养护工作包括覆盖保护层、湿养护和定期养护等。
4. 预计完成时间根据目前的施工进展和计划,预计混凝土路面的施工将在X天内完成。
我们将继续密切关注施工过程,确保施工质量和进度的控制。
路面分部工程施工方案一、工程概况:该分部工程为X766线K20+000~K22+000段路面工程,路面结构为20cm天然砂砾垫层,15cm水泥稳定砂砾基层,3cm沥青表处。
二、人员、材料、设备的组织调配1.组织机构、劳动力组织调配计划:根据工程工期目标,结合路线走向和主要工程量的分布情况,在此工程段内设项目经理部管理人员15人;路面施工队50人负责本分部工程路面底基层、基层及面层施工。
详见附表《项目部主要人员表》。
2.材料供应及调配计划:项目经理部设材料管理负责人1名,各施工队设材料保管员1名。
砂砾垫层及水泥稳定层砂砾料从四乡红泉料场自采,1.5cm砾石从阔步料场采购,砂从三乡河床料场采购,水泥、矿粉从南岗水泥厂购置,沥青从克拉玛依购置,钢材从伊宁购置。
为保证施工物质及时供应,每月20日前各队施工技术主管根据工程进度提供下月的物质供应计划交队材料保管员,上报项目部材料负责人汇总,做好采购计划,统一进行物质采购调拨。
自购物质必须索取合格证书及相关检验报告,并及时通知项目部试验室取样试验送检,试验合格后报请监理工程师签认后方可进场使用。
3.机械设备的配置及调配计划:根据各分项工程施工的需要,所配备的机械设备按时进场,并保证设备完好率。
机械设备的配置及调配计划详见附表《主要机械设备配置表》,和《主要试验、测量、质检仪器配置表》。
三、施工部署1.技术准备项目经理部组织技术管理人员根据2004年施工相关技术资料对施工路线段控制交点及水准点进行认真仔细复测和交底记录,对于施工中可能被破坏的桩点,及时做好移桩保护工作,确保测量精确度。
开工前对所有参建员工进行岗位培训学习,内容包括:本工程中条款要点,州执行办,质检站,监理组下发的有关操作规程,施工要点及相关施工技术规范,加强质量意识和安全施工意识的教育。
2.施工队、机械设备安排根据工程施工任务需要和施工现场环境实际情况,本着为工程服务宗旨,管好、干好工程为目的。
成温邛快速路(崇州段)C5合同段中粒式密级配沥青混凝土AC-16C 路面试验段施工方案编制:复核:审核:中南建设集团有限公司二0一六年五月·崇州中粒式密级配沥青混凝土AC-16C中面层试验段施工方案一、编制依据1、《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F30-2003)2、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)4、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)5、《公路路基路面现场测试规程》6、《成温邛快速路(崇州段)两阶段施工图设计》7、现场踏勘、调查、采集、咨询获取的资料。
8、本企业的综合施工管理水平,技术装备能力和近年来同类工程施工中积累的施工技术管理经验。
二、施工概况我单位承建了成温邛快速路(崇州段)公路工程项目C5标合同段,主要起讫桩号为K33+300,终点桩号为K37+650,标段总长4.35公里。
为全面展开中面层沥青砼路面铺筑施工,我部经过全段中面层的筛选,其他路段都受各种条件的限制,最终确定试验路段选择在K33+300-K33+872进行施工,路段长度572m。
试验段于5月22日正式开始施工,项目部技术负责人、测量、试验等相关人员参加这次试验工作,监理工程师和试验人员也到现场监督并进行现场抽检工作,本次填筑工作基本顺利完成。
通过试验段施工获得了中面层沥青砼路面施工相关的技术参数,为后期沥青砼路面大面积施工提供了技术保证和质量保证。
实验目的:1、确定大面积施工的标准配合比,必要时可对生产配合比进行适当调整。
2、确定施工合适厚度。
3、确定混合料的松铺系数(摊铺机行走速度、振幅、频率)。
4、确定合理的施工机械配置,包括机械数量及组合方式。
5、确定标准施工方法:(1)、混合料配比的控制;(2)、拌和机的拌合温度、拌合时间;(3)、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等;(4)、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压组合方式及压实效果;(5)、接缝方法;(6)、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合;(7)、质量检查方法,初定每作业段的最小检查数量;6、确定每一作业段的合适长度。
xxxxxxxxxx工程项目水泥混凝土路面工程开工报告承包单位:xxxxxxxxxx监理单位:xxxxxxxxxx二○一三年五月xxxxxxxxxx工程工程开工申请批复单施工单位:xxxxxxxxxx监理单位:xxxxxxxxxx水泥混凝土路面施工方案一、本合同路段拟建项目水泥混凝土面板长度根据现场实际情况,加宽原15米老混凝土路面至23米宽,厚度为250mm。
所设计的接缝有纵向施工缝、纵向缩缝、横向施工缝、横向缩缝、交叉口接缝等。
(1)纵向接缝①纵向接缝的布设应视路面宽度和施工铺筑宽度而定:一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向施工缝,纵向施工缝采用平缝形式,上部应锯切槽口,深度为80mm,宽度5mm,槽内灌塞填缝料:一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向缩缝,纵向缩缝采用假缝形式,上部应锯切槽口,深度为100mm,宽度为5mm,槽内灌塞填缝料。
②拉杆拉杆采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并对拉杆中部100mm范围内进行防锈处理,拉杆的直径、长度和距离为16mmX500mmX700mm。
施工过程中,拉杆间距应按横向接缝的实际位置予以调整,最外侧的拉杆距横向接缝的距离不得小于100mm。
(2)横向接缝①横向施工缝每日施工结束或因临时原因中断施工时,必须设置横向施工缝,其位置应选在缩缝或胀缝处。
设在缩缝处的施工缝应采用加传力杆的平缝形式;设在胀缝处的施工缝,其构造与胀缝相同。
②横向缩缝横向缩缝可等间距或变间距布置,采用假缝形式。
本项目承受特重交通,所有缩缝均采用设传力杆假缝形式。
缩缝顶部应锯切槽口,深度为80mm,宽度5mm,槽内填塞填缝料。
③横向胀缝在固定的构造物处或与其他道路相交处应设置横向胀缝,胀缝宽20mm,缝内设置填缝板和可滑动的传力杆。
④传力杆传力杆应采用光面钢筋,传力杆杆直径30mm,长度500mm,间距250mm,最外侧传力杆距纵向接缝或自由过的距离为150~250mm。
(3)填缝料胀缝接缝料为聚乙烯胶泥填料,具体要求见《城市道路设计规范》(CJJ 1-2008)表3.9.1。
营城子至松江河高速公路09标中交隧道局项目经理部路面混凝土下面层开工报告编制:审核:签收:2011年4月18日一、混凝土路面施工工艺流程二、路面混凝土下面层施工方案一、洞内混凝土路面施工本合同段内隧道内路面采用水泥砼路面,其面层为22cm厚的C40水泥砼。
1、测量放样:在隧道贯通及衬砌完毕后即可进行路面施工计划由内向外分幅推进.测量放样出中心桩、水准桩、胀缝、曲线起讫点并相应在路边各设一对边桩,以复核砼分块线。
2、拌合、运输:拌合采用自动计量拌合站进行。
施工前,按砼的配合比要求,对水泥、水和粗细骨料用量准确调试后,输入到自动计量控制存贮器中,经试拌检验无误,再正式拌和生产。
运输采用砼输送车。
从搅拌到浇筑的时间控制在0.5小时之内,卸料采用纵向方式后退供料。
3、摊铺与振捣:混凝土摊铺采用轨道式摊铺机,整套机械在轨道上移动前进,路面高程也以轨道为基础控制。
模板用I24槽钢,并在槽钢上预先制作拉杆置放孔,传力杆必须与板面平行并垂直接缝,其偏差控制在规范要求内。
接着由跟在摊铺机后面的砼振捣机再一次整平,并进行捣实。
4、表面修整:砼振实后即进行整平、精光、纹理制作工序。
整平用纵向表面修整机,通过整平梁在砼表面沿纵向往返移动而将板面整平。
精光工序由人工辅助完成。
纹理制作采用压纹机,在砼表面无波纹水迹时,对砼表面进行压槽,平均深度控制在1~2mm之间。
纹理走向保持与路面前进方向垂直,相邻板块纹理相互衔接。
5、养生:灌注完成后注意进行洒水湿养,并用草袋覆盖,每天洒水4~6次,养护14天。
6、纵缝:面板根据行车道宽分幅施工,纵缝采用平缝加拉杆型,拉杆为Φ14钢筋,长度70cm,利用预先在模板上制作的拉杆置放孔置入,面板施工完毕后在顶面用切槽机切槽,深度5cm,宽度0.5cm,用填缝料充填。
7、缩缝:采用假缝形式,传力杆在面板浇注时置于传力杆架上,灌注砼时一同埋入.传力杆为φ28钢筋,长50cm,外涂沥青制作,切缝采用“跳仓法”,每隔几块板切一缝,然后逐块切,深度5cm,宽度0。
沥青混凝土面层开工报告报告目的:本报告旨在向相关部门和相关人员通报沥青混凝土面层的开工情况,并对项目的进展和管理进行概述,确保项目的顺利进行。
一、项目概述本项目位于XX市XX路XX段,总长度为XX公里,是一条重要的城市交通干道。
为了提高道路的使用寿命和行车安全性,我们决定对该路段进行沥青混凝土面层的施工。
本项目总投资XX万元。
二、项目准备工作1.组织人员:我们成立了一个项目组,负责项目的统筹协调和管理工作。
项目组共有XX人,其中包括项目经理、技术负责人、安全负责人等。
2.制定施工方案:我们根据实际情况制定了详细的施工方案,包括施工工序、施工方法、安全措施等,确保施工的顺利进行。
3.招标采购:我们根据项目的需求,进行了相关设备和材料的招标采购工作,确保施工所需的设备和材料的质量和进度。
三、项目进展情况1.前期准备工作:我们在XX年XX月进行了前期的理论和实践培训,提高了项目组成员的专业技术水平和管理能力。
2.施工区划:我们根据路段的长度和交通量,将工程划分为若干施工区段,合理安排施工顺序,确保施工的高效和安全。
3.设备调试:我们于XX年XX月对施工所需的设备进行了调试和检验,确保设备的正常运行。
4.施工进度:目前,我们已完成了大部分施工区段的路面准备工作,包括清理、修复和改善基层路面,确保沥青混凝土面层的施工质量。
四、管理措施1.质量管理:我们将严格按照相关标准和规范,对沥青混凝土面层的施工质量进行监督和检测,确保施工质量符合要求。
2.安全管理:我们将加强对施工现场的安全监督和管理,制定详细的安全操作规程,确保施工过程中没有人员伤亡和事故发生。
3.进度管理:我们将根据施工进度和质量要求,合理安排施工人员和设备,确保项目的按时完成。
五、存在的问题及对策目前,项目进展顺利,但仍存在以下问题:1.施工现场的临时交通管理不到位,需要加强对施工区域的交通疏导。
对策:增加交通标志和警示标识,加强与相关交通部门的沟通,优化交通疏导方案。
混凝土搅拌站开工报告目录第一部开工申请报告单第二部施工方案第三部创优规划第四部环保措施第五部拌和站详细平面图拌合站施工方案一、工程概况混凝土拌合站建在K79+800右侧800米的位置,靠近S311省道,交通便利,拌合场的前身为红砖加工厂,地形平坦,混凝土拌合站占地约10000m2,其主要组成部分为集料存放区,面积为2315m2、洗料选料区,面积为340 m2、拌合作业区,面积为681 m2、生活区,面积为288m2、施工机械停放区,面积为169m2、办公区,面积为140m2、机修区,面积为39m2、试验区,面积为80m2、材料计量区,面积为46m2、拌合场主要供应洪门塘互通、岐山互通的各桥梁混凝土、涵洞混凝土,共计混凝土数量为79800m3。
二、施工人员配备情况为满足生产需要,拌合站配备了有技术,有管理能力的人员到生产一线。
人员配备情况如下:附:拌合站人员配备表拌合站人员配备表三、施工机械设备为满足我标段混凝土需求量,除配备充足的人力资源外,拌合站还配备了精良的机械。
配备情况如下:附:拌合站机械配备表拌合站机械设备情况四、具体的施工措施1、场地规划拌和场合理划分为生活区、办公区、拌合区、材料计量区、集料存放区、机修区、及施工机械及运输车辆停放区,试验区、洗料选料区、其平面布置进行合理的设计并报监理工程师批准。
拌和站的场地平整以后,采用20t的光轮振动压路机进行碾压,碾压密实后铺20cm厚的级配碎石,再进行碾压,碾压平整后再采用C20的混凝土进行场地硬化。
场地硬化按照四周低,中间高的原则进行。
面层排水坡度控制为1。
5%,场地四周设排水沟,排水沟低采用M7。
5的砂浆进行抹面。
在场地外侧合适的地方设置沉砂井及污水过滤池,严禁将站内生产废水直接排放。
为保证原材料进场、混凝土出场通畅,场内道路设置成环形单行形式。
拌合站采用封闭式管理,四周设置围墙,围墙采用水泥砖砌筑,砌筑高度为1.8米,再采用M10水泥砂浆抹面.进出场地设置大门,并悬挂安全、生产标语。
监表2-2 工程分项开工申请批复单
施工单位:中铁一局集团有限公司太古高速S3标项目经理部合同号:S3 监理单位:山西交通建设工程监理总公司太古高速公路第二驻地办编号:
由承包商呈报三份,签发证明后驻地办留一份,退给承包商一份,总监办备案一份。
施工技术方案报审表
施工单位:中铁一局集团有限公司太古高速S3标项目经理部合同号:S3
监理单位:山西交通建设工程监理总公司太古高速公路第二驻地办编号:
由承包商呈报三份,签发证明后总监办、驻地办各留一份,退给承包商一份。
监表1 施
工放样报验单
施工单位:中铁一局集团有限公司太古高速S3标项目经理部合同号:S3 监理单位:山西交通建设工程监理总公司太古高速公路第二驻地办编号:
施工放线测量记录表
施工单位:中铁一局集团有限公司太古高速S3标项目经理部合同号:S3。