高温轴承润滑脂的研制
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全氟聚醚润滑脂最大的特点就是其具有良好的摩擦学性能,目前对全氟聚醚润滑油的研究是对其性能的进一步改善,已经集中在抗腐蚀,抗氧化性的进一步提高。
由于全氟聚醚油在高温下会发生热裂解,形成氧自由基并发生连锁反应,同时还存在金属催化裂解,生成腐蚀性产物,从而导致全氟聚醚油的消耗和金属的腐蚀[8]。
为了进一步改进全氟聚醚油在高温下对金属的防腐蚀性,往往是加入防锈防腐添加剂,如聚三氟氯乙烯油、全氟烷基二磷朵-对称-三嗪、全氟苯基膦等[9]。
当用铁合金时,添加剂能增强全氟聚醚油的稳定性,使其不腐蚀金属,在用钛及钛合金时,添加剂能保护全氟聚醚油,使其免受金属的催化作用而分解。
4.2全氟聚醚润滑脂现在国内市场上全氟聚醚润滑脂基本上都是一些进口外国产品,种类很多,不仅仅是采用了不同的基础pfpe油,也因为还添加了不同的增稠剂和功能添加剂,使得润滑脂性能各异,但从本质上来说,所添加的各种助剂都要和pfpe有良好的相容性,增稠能力强,耐磨性能好,高的热稳定性,抗氧化性,以及化学稳定性。
作为润滑脂增稠剂的一般有聚四氟乙烯,四氟乙烯―六氟丙烯的共聚物等,一般要求其分子量大于2000,-cf2cf2-单元大于90%,熔点大于300℃,粒度最适宜的为小于5um。
在这些全氟聚醚润滑脂里面,以聚四氟乙烯作为增稠剂制备的全氟聚醚润滑脂性能最为显著,具有突出的化学惰性,热稳定性和极压性能,完全不燃,,可以在-55℃~315℃之间长期使用,能解决液态氧和气态氧等苛刻条件下的润滑问题。
4.3全氟聚醚薄膜由于全氟聚醚薄膜具有优异的减摩耐磨作用,能保护机械系统,近年来,全氟聚醚薄膜应用于计算机磁盘表面的润滑,但仍存在问题,由于磁盘的转速很快,达到10000转/分钟,过高的速度导致磁盘表面pfpe分子的脱离,造成润滑剂的寿命缩短;而且全氟聚醚薄膜的摩擦磨损性很大程度的与润滑剂和磁盘的结合有关。
目前全氟聚醚薄膜用于计算机磁盘表面的润滑已经引起了众多学者的兴趣。
600度高温石墨合成润滑脂产品说明产品描述:WW600度高温石墨合成润滑脂为微粉石墨复合稠化体系稠化全合成基础油,并加有多种高温固体润滑添加剂、抗氧剂、防锈剂精制而成。
产品具有宽广的使用温度范围,在低温下不硬化,高温下不流失、不会出现结焦现象、仅留下一层固体润滑膜。
这层膜自然的黏附在摩擦表面上,保证苛刻条件下的润滑。
产品中不含有粘土等增加磨损的物质,在使用温度范围内均有较小的磨损量。
产品适用于高温条件下需要防卡咬和较低磨损量要求的中低速重负荷平面轴承,滚柱轴承、滚珠轴承、滑道、链条、螺栓的润滑防护。
国内外类同产品:产品特点:*使用中不卡、不结焦。
*较好的防锈性能,防止润滑部位的锈蚀。
*及易在滑动摩擦表面形成牢固的固体润滑膜。
*低温不硬化、高温不流失,使用温度-30°C ~ 600°C 。
产品应用:1、热处理:(烤漆炉、干燥炉、隧道窑、热定型机烘室输送设备的滚动轴承,加热炉、锅炉旋转火嘴轴承等高温重负荷部位);2、包装、印染行业:(单瓦机预热烘缸、滚筒轴承;高温印染机输送链条轴承、压光机滚筒轴承等高温重负荷部位);3、塑料行业:(塑胶挤压机套筒轴承、薄膜拉伸拉幅机、吹袋之旋转模头、注塑机的行位、扣位、顶针、斜顶及边角等易被烧结部位);4、金属加工行业:(火焰切割机车轮轴承、工具机的滚珠导罗杆等高温重负荷部位);5、高温风机轴承:(裂解炉引风机轴承、热熔风机等高温重负荷部位);6、再生气压缩机的高温轴承。
典型物理特性:使用注意事项:1、存放于室内阴凉干燥处,储运和使用中严禁水分杂质混入。
2、首次使用时应将润滑部位清洗干净,勿与其他产品混用。
包装形式:1kg/罐。
轴承选择润滑脂的参数
选择润滑脂的参数包括以下几个方面:
1. 温度范围:根据轴承所处的工作环境和温度范围,选择合适的润滑脂。
润滑脂的温度范围应该能够适应轴承在工作过程中的最高和最低温度。
2. 轴承负荷:根据轴承的负荷情况,选择具有相应压力粘度性能的润滑脂。
润滑脂的胶体稳定性和粘度特性有助于降低摩擦和磨损。
3. 轴承速度:根据轴承的转速,选择具有合适的黏度和粘度指数的润滑脂。
高速轴承需要具有较低的摩阻和良好的泵送性能。
4. 密封性能:根据轴承的密封要求,选择具有良好密封性能的润滑脂。
润滑脂的胶体效应和抗氧化性能有助于防止密封处的泄漏。
5. 特殊工况要求:根据轴承的特殊工况要求,选择具有特殊性能的润滑脂。
例如,工作在高温、高负荷和强腐蚀环境下的轴承需要选择具有耐高温、承受高负荷和防腐蚀性能的润滑脂。
除了以上的参数选择外,还应根据轴承的使用寿命要求和润滑脂的可用性、成本、环境友好性等方面进行综合考虑。
最终的润滑脂选择应综合考虑以上因素来确定。
铁路机车牵引电机轴承润滑脂
铁路机车牵引电机轴承润滑脂是一种专门用于铁路机车牵引电机轴承润滑的润滑剂。
它在保障机车正常运行和延长轴承寿命方面起着关键作用。
这种润滑脂通常具有良好的润滑性能,能够减少轴承的摩擦和磨损,降低能量损耗,提高机车的运行效率。
它还具备较高的黏度指数,可在温度变化较大的环境下保持稳定的润滑效果。
同时,铁路机车牵引电机轴承润滑脂还需要具备良好的抗氧化性和防锈性,以防止油脂在使用过程中变质,从而延长其使用寿命。
此外,它还应具有良好的耐高温性能,以适应机车在高速运行时产生的高温环境。
为了确保铁路机车的安全运行,润滑脂的质量和性能至关重要。
因此,在选择和使用润滑脂时,需要严格按照相关标准和规范进行操作,并定期对轴承进行润滑和维护。
随着铁路运输业的不断发展,对铁路机车牵引电机轴承润滑脂的需求也在不断增加。
研发和生产高性能、环保、长寿命的润滑脂,将成为相关企业和科研机构的重要任务。
同时,加强对润滑脂的检测和管理,确保其质量和性能的稳定,也是保障铁路运输安全和可靠性的重要措施之一。
润滑脂生产工艺流程润滑脂生产工艺流程可以分为以下几个主要步骤:1. 原料准备:首先需要准备润滑脂的原料,包括基础油、稠化剂、添加剂等。
基础油可以选择矿物油、合成油或植物油等,稠化剂可以是氢化蜡、聚乙烯或聚四氟乙烯等,添加剂可以是抗氧化剂、防锈剂、抗磨剂、减摩剂等。
2. 混合搅拌:将准备好的原料按一定比例倒入搅拌机中进行混合。
搅拌机的转速和时间可以根据不同的产品需求进行调整。
混合的目的是使各种原料均匀分散,并确保产品的稳定性和一致性。
3. 稠化:将混合好的润滑脂倒入稠化机中,加入适量的稠化剂,并进行加热处理。
加热的目的是让稠化剂溶解并与基础油混合,形成胶体状的润滑脂。
加热温度和时间可以根据稠化剂的性质和产品需求进行调整。
4. 添加剂加入:在稠化过程中,可以根据产品的性能需求添加适量的添加剂。
添加剂可以改善润滑脂的抗氧化性能、抗腐蚀性能、减摩性能等。
添加剂的种类和用量也根据产品需求进行调整。
5. 冷却固化:经过稠化和添加剂的处理后,润滑脂需要进行冷却固化。
将稠化好的润滑脂倒入模具中,然后置于冷库或经过自然冷却,让润滑脂自然固化成型。
冷却时间可以根据产品的尺寸和固化速度进行调整。
6. 包装:固化好的润滑脂需要进行包装,可以选择将其装入塑料盒、桶、管等包装材料中,然后标明产品信息,如产品型号、规格、生产日期等。
包装后的润滑脂可以储存和运输。
7. 质检:润滑脂生产完毕后,需要进行严格的质量检验。
通过各种物理、化学和性能指标的测试,确保产品的质量符合标准要求。
只有合格的产品才能进入市场销售。
以上就是润滑脂生产工艺流程的主要步骤,每个步骤的具体细节和条件会根据不同的产品和企业而有所不同。
在生产过程中,还需要严格控制各工序的操作和参数,以确保润滑脂的质量和性能。
昆仑hpr高温润滑脂参数
昆仑hpr高温润滑脂是一种高性能的合成润滑脂,具有出色的高温稳定性和极佳的抗氧化性能。
以下是该产品的几项主要技术参数: 1. 工作温度范围:-40℃至+250℃,在较短时间内可承受高达
+280℃的温度。
2. 基础油类型:合成酯基油。
3. NLGI等级:2。
4. 适用领域:适用于高温高负荷的轴承、齿轮、滑动轨道等摩
擦部位的润滑。
5. 抗磨特性:出色的极压抗磨性能,能够有效减少磨损和摩擦。
6. 密度:0.97g/cm。
7. 比重:0.89。
8. 粘度:40℃时为173mm/s,100℃时为15.5mm/s。
以上是昆仑hpr高温润滑脂的主要参数,该产品广泛应用于航空、航天、能源、化工等领域,是一种极具市场竞争力的高性能润滑脂。
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风电轴承的润滑方式与润滑装置研究随着全球对清洁能源的需求不断增加,风能作为一种可再生的能源正在得到广泛应用。
而在风力发电机组中,风电轴承的润滑方式和润滑装置起着至关重要的作用,关系到风力发电机组的工作效率和寿命。
因此,本文将对风电轴承的润滑方式与润滑装置进行研究。
润滑方式是指通过给轴承加入润滑油来减少摩擦、降低磨损和排除热量,以保证轴承良好运行的方法。
目前,风电轴承的常见润滑方式主要包括油润滑和脂润滑两种。
油润滑是指通过将润滑油供给到轴承内部形成油膜来减少摩擦和磨损。
在风力发电机组中,由于轴承所处的环境多为高温、高速、多尘等恶劣条件,因此选择合适的润滑油至关重要。
一般来说,风电轴承要求润滑油具有良好的抗氧化性、抗磨性、抗乳化性等特性,以保证轴承长时间高速运转。
此外,风电轴承的工作温度也对润滑油的选择有一定的要求,选用温度范围合适的润滑油有助于提高轴承的寿命。
脂润滑是指通过在轴承表面上涂抹含有润滑油的脂胶来实现润滑。
与油润滑相比,脂润滑具有固体结构的优势,可以有效降低润滑剂的流失,增加润滑膜的稳定性。
此外,脂润滑也可以在一定范围内吸收振动和冲击,从而起到保护轴承的作用。
然而,脂润滑的缺点是在高温环境下容易失效,需要定期更换。
除了润滑方式外,风电轴承的润滑装置也是保证风力发电机组正常运行的重要组成部分。
常见的润滑装置包括集油器、油滤器、温度控制器等。
集油器是保证油润滑系统正常工作的关键部件,其作用是将润滑油供给到轴承摩擦表面,并将摩擦产生的热量带走。
通过合理的设计和安装,可以确保润滑油顺利循环,提高轴承的寿命。
油滤器则负责过滤润滑油中的杂质和污染物,保证润滑油的清洁度。
风电轴承运行时,可能会受到风尘、颗粒物等外界环境的影响,这些杂质会对轴承造成磨损和损坏。
因此,采用高效的油滤器可以最大限度地净化润滑油,提高轴承的工作效率和寿命。
温度控制器是用来监测和调节润滑油的温度,确保润滑油在合适的温度范围内工作。
7014与7019高温润滑脂参数【实用版】目录1.7014 与 7019 高温润滑脂简介2.7014 与 7019 高温润滑脂参数比较3.7014 与 7019 高温润滑脂应用领域4.结论正文【7014 与 7019 高温润滑脂简介】7014 和 7019 高温润滑脂是两种工业用高温润滑脂,它们都是由基础油和添加剂组成的。
基础油通常是矿物油或合成油,添加剂则包括抗氧化剂、抗磨损剂、抗腐蚀剂等。
这两种高温润滑脂都可以在高温环境下使用,有着良好的润滑性能和抗磨损性能。
【7014 与 7019 高温润滑脂参数比较】7014 和 7019 高温润滑脂的主要参数如下:- 温度范围:7014 高温润滑脂的工作温度范围是 -30℃至 450℃,而 7019 高温润滑脂的工作温度范围是 -25℃至 450℃。
- 粘度:7014 高温润滑脂的粘度是 1400cst(厘米平方/秒),而 7019 高温润滑脂的粘度是 1900cst。
- 抗氧化性能:7014 高温润滑脂的抗氧化性能较好,可以有效防止润滑脂在高温下氧化变质。
- 抗磨损性能:7019 高温润滑脂的抗磨损性能较好,可以在高温高压下有效保护机械设备。
【7014 与 7019 高温润滑脂应用领域】7014 和 7019 高温润滑脂都可以广泛应用于各种工业设备中,包括但不限于:- 轴承和齿轮:这两种高温润滑脂都可以在高温环境下保持良好的润滑性能,可以有效防止轴承和齿轮的磨损。
- 链条和传送带:这两种高温润滑脂都可以在高温和高压的环境下保护链条和传送带,延长其使用寿命。
- 热处理设备:这两种高温润滑脂都可以在高温环境下保护热处理设备,提高其工作效率和寿命。
北京铝厂sogelub高温润滑脂成分一、前言北京铝厂是一家专业从事铝材生产的企业,其产品广泛应用于建筑、交通、电力等领域。
为了保障生产效率和产品质量,北京铝厂采用了高性能的润滑脂——sogelub高温润滑脂。
本文将介绍该产品的详细成分。
二、sogelub高温润滑脂的概述sogelub高温润滑脂是一种合成型高温润滑脂,具有优异的耐热性和极压性能。
该产品采用了先进的复合技术和精细加工工艺,可在极端环境下提供持久而可靠的润滑效果。
三、sogelub高温润滑脂的主要成分1. 基础油sogelub高温润滑脂采用了特殊配方的基础油,其中包括聚醚、聚酯等多种合成基础油。
这些基础油具有优异的耐热性和氧化稳定性,可在极端环境下保持稳定性能。
2. 填充剂sogelub高温润滑脂采用了多种填充剂,包括钼酸盐、硅酸盐、石墨等。
这些填充剂具有良好的极压性能和抗磨损性能,可在高负荷和高温环境下提供持久的润滑效果。
3. 添加剂sogelub高温润滑脂添加了多种特殊添加剂,包括抗氧化剂、抗腐蚀剂、黏度指数改进剂等。
这些添加剂可提高产品的稳定性和使用寿命,并保证其在不同温度下的润滑效果。
四、sogelub高温润滑脂的优点1. 耐热性能优异,可在高温环境下长时间使用。
2. 极压性能良好,可在高负荷和冲击负荷下保持稳定性能。
3. 抗氧化稳定性强,使用寿命长。
4. 抗腐蚀性好,可保护机器设备不受外界环境的影响。
五、sogelub高温润滑脂的应用范围sogelub高温润滑脂广泛应用于机械设备、汽车、船舶、飞机等领域,特别适用于高温、高负荷和高速度的工作环境。
例如,可用于轴承、齿轮、链条等部位的润滑。
六、结语sogelub高温润滑脂是一种优异的合成型高温润滑脂,具有优异的耐热性和极压性能。
其主要成分包括基础油、填充剂和添加剂。
该产品可广泛应用于机械设备、汽车、船舶和飞机等领域,为用户提供可靠的润滑保障。