校园噪声环境质量评价..

目录1 总则 (3)1.1区域背景 (3)1.2编制依据 (4)1.2.1国家法规与政策 (4)1.2.2地方法规与政策 (4)1.2.3环评技术导则 (5)1.2.4地方规划与环境保护规划 (5)1.3编制目的 (5)1.4编制原则 (6)1.5评价指标与评价工作重点 (6)1.5.1评价指标 (6)1.5.2评价工作重点及其内容 (6)1.6评价等级和范围 (7)1.7控制污染与保护环境的目标 (8)1.7.1污染控制目标 (8)1.7.2环境保护目标 (8)1.8采用的评价标准 (9)1.8.1环境质量标准 (9)1.8.2污染物排放标准 (9)1.9环境质量现状评价主要程序 (11)2评价对象周围地区环境概况 (11)2.1鉴湖校区所在地自然环境概况 (11)2.1.1地理位置 (11)2.1.2地形地貌地质 (12)2.1.3气候条件 (12)2.1.4水文条件 (18)2.2项目所在地社会经济现状 (18)2.3鉴湖校区周围土地利用现状 (19)3鉴湖环境分析 (20)3.1鉴湖校区环境组成 (20)3.1.1鉴湖校区平面布局简介 (20)3.2污染源分析 (21)3.4.2其他污染物产生分析 (22)4 环境质量现状调查结果与分析 (24)4.1区域污染源调查分析 (24)4.2环境质量现状 (25)4.2.1声环境现状评价 (25)4.2.2水环境现状分析 (31)4.2.3 固体废气物现状分析 (33)5污染防治措施评述和对策建议 (33)5.1噪声治理措施的评述与建议 (33)5.2水污染防治措施论述和建议 (34)5.3固废处置措施的评述 (35)6公众参与 (35)6.1公众参与方法和原则 (35)6.2调查结果分析 (35)6.3公众参与结论和建议 (37)7结论 (38)参考书籍 (40)附录 (41)武汉理工大学鉴湖校区声环境质量现状评价1 总则1.1区域背景武汉理工大学是我国211工程重点大学，位处武汉洪山区，由余家头校区与马房山校区两大校区组成，马房山校区又由西院校区，东院校区，鉴湖校区，南湖新校区，以及升升学生宿舍五个部分组成。

校园噪声环境质量评价可修改引言：一、校园噪声环境质量评价的可修改性评价方法的可修改性：评价方法是进行校园噪声环境质量评价的基础，可以根据实际情况进行选择和修改。

常用的评价方法包括测量法、模拟法和评估法。

对于不同的校园噪声问题，可以选择合适的方法进行评价，同时还可以结合多种方法进行综合评价。

评价指标的可修改性：评价指标是衡量校园噪声环境质量的依据，常用的指标包括噪声水平、频率分布、持续时间等。

评价指标可以根据实际情况进行调整和修改。

对于不同的噪声源和噪声接受者，可以选择不同的指标进行评价。

同时，还可以根据实际需求加入新的指标，如生态保护指标、人体健康指标等。

评价标准的可修改性：评价标准是对校园噪声环境质量进行判断和评价的依据，一般采用国家或地方制定的相关标准。

评价标准可以根据实际情况进行修订和修改。

对于有特殊噪声敏感区域的学校，可以根据实际需求制定更加严格的评价标准，以保障噪声环境的质量。

二、修改校园噪声环境质量评价的具体方法针对校园噪声环境质量评价的可修改性，可以采取以下具体方法进行修改：1.改进评价方法：选择适合学校实际情况的评价方法，可通过对不同方法的比较和应用实践来确定最合适的评价方法。

在实际评价过程中，可以根据需求对方法进行调整和修正，以获取更准确和可靠的评价结果。

2.修订评价指标：根据校园噪声问题的特点和需求，对评价指标进行修订和调整。

可以引入新的指标，如环境适应性指标、舒适度指标等，以更全面和准确地评价校园噪声环境的质量。

3.更新评价标准：根据实际需求和相关法规、标准的变化，对现有的评价标准进行更新和修订。

可以参考其他地区或学校制定的标准，并结合校园实际情况进行修订，以更好地适应学校的噪声环境管理需求。

4.数据监测与研究：定期进行噪声环境质量评价，实时监测噪声水平和变化趋势，并进行相关研究，以了解校园噪声环境的变化情况，并及时调整评价方法、指标和标准。

总结：校园噪声环境质量评价的可修改性是保证评价结果准确和可靠的重要保证。

某高校校园噪声现状监测与评价摘要：提高声环境质量是建设生态型校园一项重要内容。

本文通过实地监测广西交通职业技术学院园湖校区环境噪声，根据实测结果分析了校园环境噪声的污染现状，指出造成噪声污染的原因，进而提出噪声控制的对策。

关键词：校园噪声监测噪声评价校园是学生学习和生活的主要环境，良好的校园环境有益于学生身心健康，精力充沛，从而保证学习任务高质量完成。

广西交通职业技术学院园湖校区紧邻两条城市主干道，交通噪声影响较大，此外，由于学校后勤产业化，校园社会化的发展，使得噪声源更加复杂化和多样化，校园噪声已成为影响师生学习、生活、工作的重要因素。

因此，为了更好地掌握该校区噪声现状，本文对其校园噪声进行监测、分析与评价，为制定校园噪声控制和治理措施提供科学依据。

一、校园环境噪声监测1.监测点的布设根据校区功能区划分情况，综合人流量等因素，设置了8个监测区域：学生公寓区1、驾驶学校训练场、教学楼区、运动区、办公楼区、学生公寓区2、教工居住区、生活区。

具体区域划分及监测点分布见图1。

2.测量仪器及条件根据国家《城市区域环境噪声测量方法》（GB/T 14623-93）进行测量。

测量仪器采用HS5618声级计，选择在无雨无雪的天气条件下进行，风速控制在5.5m/s 以下。

在测量中，监测点与任一建筑物的距离不小于 2.0m，声级计距地面的垂直距离为1.2m，人体距传声器至少0.5m，并尽可能避开周围的反射物[1]。

3.测量方法监测时间为2012年6月4日至6月8日，每天分三个时段进行监测：上午8:00-12:00、下午14:00-18:00、晚上22:00-24:00。

测量中，声级计安装调试好后置于S档，每个测点进行17min的测量，每隔5s读取一个瞬时A声级，连续读取200个数据[2]。

测量前后均用校准器将声级计进行校准，检查前后误差是否小于2dB，若否则需重新监测。

4.测量数据处理原理本次监测结果采用等效连续A声级LAeq来表示。

校园环境调查——噪声监测与影响评价调查地点：徐州工程学院中心校区组长：周大众(20121708234)成员：李禹(20121708231)高丙阳(20121708232)1.调查背景：噪声是一种环境污染，它被认为是仅次于大气污染和水污染的第三大公害。

噪声污染是指所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准。

并干扰他人正常工作、学习、生活的现象。

而在校园更是如此，校园里日常主要的生活就是上课，而噪声很容易干扰上课，并影响学习效率，甚至会使学生变得焦躁。

徐州工程学院中心校区处于新城区，周边有交通主干道，较为明显的交通噪声，周边有小区以及校内教职工宿舍的建设产生的建筑施工噪声，而且由于校区处于城市郊区，很多教职工都购买了私家车，以便上班，这也是校内噪声的主要来源，因此本实验以校园为监测对象进行校园环境噪声监测与调查并提出相关对策与建议。

2.调查目的：1）分析噪声监测数据，对校园环境噪声做出评价，初步评估校园内噪声污染情况并提出相关建议；2）通过这次实验将所学知识运用于实践，初步接触环境者的工作方法，为以后走向工作岗位打基础。

3.调查布点：根据《声环境质量标准》（GB3096-2008）附录B《声环境功能区监测方法》中的功能区布点法布点，并在此基础上根据实地环境进行调整选取比较具有代表性的点。

具体布点如下：因校园内噪声分布不是很均匀，采用定点测量法，优化选取五个代表整个校园环境噪声平均水平的测点，并进行8小时连续监测，具体测点分别为：1号监测点：一期学生餐厅门口；2号监测点：一期敬业楼前面的十字路口处；3号监测点：一期校园北门；4号监测点：二期澎湖与5宿舍楼交叉路口处；5号监测点：教四与澎湖交叉路口处；6号监测点：天桥。

测出每小时的L eq及L d和L n。

4.调查条件：1）测量应在无雨雪、无雷电的天气条件下进行，风速为5m/s以上时停止测量；2）风力在三级以上应加风罩，五级以上应停止测量，同时要保持声级计的清洁；3）使用声级计以前应仔细阅读说明书。

校园噪声环境监测与评价作者：钟欣李家蔚张天雪黄伟周斌学来源：《绿色科技》2019年第18期摘要：对北京师范大学珠海分校的校园噪声环境进行了现场声环境监测，给出了各个测点不同时间段内噪声等效声级，对校园声环境现状进行了分析与评价。

结果表明：北京师范大学珠海分校校园内声环境质量整体达标，但是对于特定时间段的特定区域存在部分超标情况。

校园周边由于施工影响，靠近道路部分环声超标最为显著，根据监测结果，对北京师范大学珠海分校的校园内环境噪声提出了防治建议与治理办法。

1引言随着国内城市化进程的不断推进，城市的发展对生态环境造成的破坏愈发严重，以噪声污染为代表的各类污染问题严重影响着人们的日常生活。

噪声污染作为与其他环境污染表现形式存在差异的一种污染类型，不仅影响着正常生活，更对身体健康存在巨大威胁。

噪声污染，指的是对人们日常生活存在干扰作用、对人体健康存在不利的污染，这种污染既来源于人类社会生活、发展制造而成的声音，又来源于人类本身的声音。

对于在校学生而言，噪声主要来源于以下几个方面：校内施工的声音、室友或同学谈论的声音、校内交通的声音、校内商铺的声音。

这些噪声不仅扰乱学生日常生活的清净，更影响着学生的学习、睡眠。

对大学校园声环境现状已有相应研究，李绮等认为校园噪声的变化规律与车流量和周末生活规律呈现一致性。

颜雄等指出校园内的噪声来源于特殊区域如运动区、食堂和教学区的噪声。

北京师范大学珠海分校在校教职工和学生达到2万多人，研究校园内声环境质量现状并作出分析评价有利于减少噪声对学习、生活、工作的影响。

因此，对北京师范大学珠海分校校园噪声环境的现状进行噪声监测，并进行分析与评价，提出相应的防治措施。

2校园噪声环境监测2.1监测布点为整体评价校园声环境质量现状，采取定点测量的方法，在整个西侧主校园内选择8个有代表性的点进行监测，同时把整个校园划分为3个主要区域，分为教学区、生活区和商业区，其中教学区设置4个点，生活区设置2个点，商业区设置2个点，如图1所示。

校园环境噪声监测与评价前言随着城市人口的增长，城市建设、交通运输、现代化工业的发展,各种机器设备和交通运输工具数量急剧增加，以工业和交通噪声为主而产生的噪声污染日益严重，甚至形成为了公害。

它严重破坏了人们生活环境的安宁，危害人们的生心健康，影响人们的正常工作与生活，噪声已成为继水污染、空气污染、固体废物污染后的第四大污染。

我国为适应四个现代化建设的需要，在降低城市环境噪声中做了不少工作，近年来先后制定了《环境保护法》、《城市区域环境噪声标准》、《噪声污染防治条例》、《工业企业噪声卫生标准》、《城市交通噪声测试规范》等。

20世纪大气污染、水污染控制技术已有很大改善,但噪声污染发展不大,因此噪声污染将成为21世纪环境污染控制的主要问题。

众所周知高校的教室及校园是大学生在校内学习和活动的外界环境,良好的外界环境可促进学生的生长发育,增进健康,使学生有充沛的精力学习和研究。

然而近年来,随着我国经济的高速发展,各地区院校的发展进程也不断加快。

与此同时也导致越来越多的校园噪声,声级也越来越高。

XX学校位于承德街45号，随着在校学生数量和校内机动车数量的增加，校园噪声已经成为影响学生生活、学习的一个重要因素。

校园环境是学生在校内进行学习和生活的外界环境。

良好的校园环境可以促进学生的身心健康，使学生有充沛的精力从事各项活动, 保证学习任务的高质量完成. 噪声是影响校园环境的重要因素。

随着校园建设和周边市政道路的发展,环境噪声特别是交通噪声对漂亮肃静的校园环境产生了污染，干扰了附近住宅区和宿舍教职工及学生们的学习、工作和生活。

所以，为了解XX学校校园环境噪声污染状况，有针对性地对XX学校校园噪声进行测量和评价是非常必要的。

近年来随着我国经济的发展,各地区院校的发展进程也不断加快。

与此同时,我国高校的噪声污染问题也越来越多,越来越严重,声级也越来越高。

XX 学校位于吉林市龙潭区承德街 45 号，校区内设有教学楼、居民楼、学生宿舍、食堂、体育场等区域环境，区域环境复杂，因此通过对XX 学校噪声进行监测，结合Excel 软件对调查结果进行了统计分析，论述了高校噪声噪声的主要来源，主要危害并提出了控制高校噪声的具体方法。

校园噪声现状调研及评价环境121 兰美晨1205571、调研区概况河北工业大学是河北省重点大学，坐落于天津北辰区学校占地4000余亩，建筑面积87万余平方米，2.1万余名学生在北辰校区学习生活。

主干道是津保高速，周围有商业街，受交通噪声，社会噪声影响较大。

调查研究其校园噪声分布和污染现状。

对于学校老师，学生的工作，学习，生活都有着重要的作用和意义。

2、研究方法2.1噪声测量根据《声环境质量标准》（GB3096--2008）附录B（规范性附录）中规定的声环境功能区监测方法，对研究区采用了定点测量方法进行监测.2.2 监测点选择根据研究区平面图，在空间方位的基础上按照功能区划，设置文教区、生活区、办公区、运动场、校界五个监测区域，选择有代表性的点进行监测，各2.3 监测时间《声环境质量标准》（GB3096--2008）附录B（规范性附录）规定昼间时间为06：00至22：00，夜间时间为22：00至次日06：00. 根据河北工业大学日常工作时间安排，选取时间段为：昼间07：00—-08：00，9：00—10：00，11：00—12：00，13：00—14：00，15：00—16：00，17：00—18：00，19：00—20：00，21：00—22：00，八个时间段；夜间00：00—01：00，04：00—05：00测.2.4 监测仪器2.5 监测条件监测地点均为户外，根据《声环境质量标准》（GB3096—2008）附录B（规范性附录）规定，监测时应在距离除地面外的任何反射物至少3.5 m以外、距地面1.2 m以上测量，必要时可将噪声仪放置于高层建筑上，以扩大噪声仪的受声范围，噪声测量的气象条件是无雨雪、无雷电，风速5m/s以下的天气.2.6 噪声评价方法及标准本文首先根据《声环境质量标准》（GB3096—2008）提供的数据处理方法，计算各个监测点在不同时段的等效连续噪声值，对比《声环境质量标准》（GB3096--2008）相关规定，计算出各监测点、监测区域的超标值、超标率，并分析其超标原因.其次本文又利用指数法计算出各个监测点噪声污染指数，分析评价各个监测点、监测区域的声环境质量等级.2.6.1 环境噪声标准法2.6.1.1 评价方法监测所得的环境噪声使用等效连续 A 声级表示，它是指指在规定测量时间T 内 A 声级的能量平均值，用LAeq.T表示（简写为Leq），单位dB（A），使用公式（1）进行计算：2.6.1.2 评价标准《声环境质量标准》（GB3096--2008）按区域的使用功能特点和环境质量要求，将声环境功能区分为五种类型，并规定了各类功能区环境噪声限值（见表2）. 高校校园环境噪声应符合1类功能区的标准，即昼间55dB，夜间45dB.2.6.2 指数法2.6.2.1 评价方法指数法是指对噪声污染综合评价时，可以预先确定等效连续声级的一个基准值Lb，Lb一般取75dB，把通过测量得到的平均等效A声级Leq除以基准值Lb，求得评价噪声质量的污染指数PN，2.6.2.2 评价标准根据噪声污染指数的大小，将噪声质量分为五个等级. 指数法噪声质量等级表如下（见表3）.3.1.1有广播白天噪声评价有广播的白天校园内噪声污染指数普遍较高.以学院楼为核心的行政区相对安静，噪声污染指数相对较低. 食堂、宿舍附近噪声污染最为严重，形成两个高值中心，主要是受人流、校园广播影响3.1.2 夜间噪声评价夜间校园内各个功能区噪声污染指数均较低，声环境质量较好. 校园核心区域内包括文教区，生活区，办公区，运动场噪声污染指数均较低. 宿舍附近夜间噪声污染指数较高，主要是由于学生就寝时间较晚，深夜依然有人喧哗. 校门附近受周边交通噪声影响，噪声污染指数较高.3.2 功能区环境噪声评价根据以上两种方法评价结果，结合各功能区在校园生活、工作、学习中的作用，对各个功能区声环境质量进行综合评价.生活区是教师、学生日常生活的地方，人流量比较大，总体上声环境质量较差. 宿舍噪声超标情况最为严重，有广播的白天生活区受广播影响，无广播白天学生喧闹，作息紊乱，喧哗吵闹现象严重，声环境质量一般，夜间学生休息较晚，另外生活区内的校内商店关门较晚，也造成一定的噪声污染.交通噪声和商业噪声对其有一定影响.文教区声环境质量相对较好，主要原因有三，一是文教区普遍离校界、生活区有一定距离，避开了周围嘈杂的交通噪声和生活区学生的喧闹；二是避开了学校广播扩音器，受广播干扰较少；三是文教区周围绿化带有减噪功能.办公区声环境质量一般.行政楼位于学校校园中心地带，人流量、车流量均较大，且周围布有学校广播扩音器，噪声污染严重. 图书馆靠近教学楼较安静，大学生活动中心经常有学生组织活动，造成一定的噪声污染.运动场由于是学生日常运动锻炼的地方，喧哗较为严重，有重大赛事时噪声污染现象更为严重.校界声环境普遍较差. 主校门面向津保高速，来往车辆、行人较多，较吵闹。

校园噪声测定实验报告实验名称：校园噪声测定实验实验目的：通过实验测定校园中不同区域的噪声水平，并分析造成噪声的原因，并提出相应的控制措施。

实验设备：音频分析仪、测量微机、声音测量仪器、录音设备等。

实验步骤：1. 在校园内选择不同区域进行噪声测定，包括交通道路、教室、食堂、图书馆等。

2. 使用音频分析仪等仪器进行噪声测量，并记录测得的噪声水平。

3. 针对不同区域的噪声情况，采用不同的测量方法和测量设备。

4. 在测量过程中，注意保证测量设备的准确性，避免干扰因素对结果的影响。

实验数据及分析：首先，我们在校园交通道路进行了噪声测定。

在早晨高峰时段，交通道路附近的噪声达到了80-90分贝的水平。

这种高峰噪声可能是由汽车、摩托车及其他交通工具的发动机噪声以及车辆行驶时摩擦所产生的。

此外，周围建筑物的反射和道路上的行人也可能产生一定的噪声。

其次，我们进行了教室内的噪声测定。

在正常上课时间，教室内的噪声水平约为60-70分贝。

这种噪声可能由学生们的讨论、教师教授知识以及教室设备（如空调、电风扇等）的运转产生。

噪声水平较高可能会影响学生听课和教师讲课的效果。

再次，我们在食堂进行了噪声测定。

在用餐时段，食堂内的噪声水平达到了70-80分贝。

这种噪声可能是由于人员的聊天、器具的撞击、食堂设备（如抽油烟机、洗碗机等）的工作声音等产生。

高峰时段内食堂的噪声水平较高，可能会影响食堂的环境和用餐的舒适度。

最后，我们在图书馆进行了噪声测定。

在图书馆内，噪声水平维持在35-50分贝左右，相对于其他区域的噪声水平较低。

图书馆内的噪声主要来自学生们的阅读声和餐饮区的咖啡机声。

控制措施：1. 对于交通道路附近的区域，可以增设隔音设施，如设置隔音窗户和隔音墙，以减少外界交通噪声对校园的影响。

2. 对于教室而言，可以采取一些减噪措施，如提供音频设备，提高讲话者的声音传播效果，减少教室设备的噪声等。

3. 对于食堂，可以采用隔音墙等措施来减少噪声的传播，并采取合理的布局设计，减少器具的撞击噪声。

校园环境噪声监测报告校园环境噪声一直是备受关注的问题，噪声对学生学习、教师教学以及校园生活都会产生不良影响。

因此，我们对校园环境噪声进行了系统的监测和分析，以便更好地了解和解决这一问题。

首先，我们选择了校园内的不同区域进行噪声监测，包括教学楼、食堂、操场、宿舍区等。

通过长时间的监测，我们得到了详细的数据，并进行了综合分析。

监测结果显示，校园内噪声主要来源于以下几个方面，交通噪声、学生活动、设施设备、建筑施工等。

其中，交通噪声是主要的噪声来源之一，尤其是在上下学高峰期，汽车、摩托车等交通工具的嘈杂声会对校园环境产生较大影响。

另外，学生活动和设施设备也是噪声的重要来源，课间休息时间和体育活动时，学生们的喧闹声和器材摩擦声都会加剧校园噪音。

此外，校园内的建筑施工也会带来一定的噪声干扰。

针对以上问题，我们提出了一些改善建议。

首先，针对交通噪声，建议学校在校园周边设置隔音墙或者绿化带，以减少外部交通噪声的传入。

其次，对于学生活动和设施设备产生的噪声，学校可以加强对学生的噪声管理和教育，同时优化设施设备，减少噪音产生。

最后，对于建筑施工产生的噪声，学校可以合理安排施工时间，尽量避免在学生上课和休息时间进行施工。

除了以上建议，我们还对校园噪声监测提出了一些建议。

首先，建议学校定期对校园噪声进行监测，及时了解噪声情况，为改善提供数据支持。

同时，可以采用噪声监测仪器对不同区域、不同时段的噪声进行监测，以便更加全面地了解校园噪声的分布和变化规律。

总的来说，校园环境噪声是一个需要引起重视的问题，通过对校园噪声的监测和分析，我们可以更好地了解噪声的来源和分布规律，为解决校园噪声问题提供科学依据和有效措施。

希望学校和相关部门能够重视这一问题，采取有效措施，共同营造一个安静、舒适的学习和生活环境。