下载文档原格式
基于全寿命设计理论的桥梁设计要点分析摘要：桥梁事故的不断发生暴露了传统设计方法的不足，基于全寿命设计理论的桥梁设计正是针对桥梁的耐久性不足而被提出。
通过对桥梁全寿命设计中的要点进行分析，诠释了全寿命设计理论的优势与可持续发展理念。
关键词：桥梁设计；全寿命理论；成本分析桥梁是道路交通的重要基础设施。
近些年来，我国许多代表现代修筑技术的大跨度悬索桥、斜拉桥、预应力混凝土连续梁桥、钢架桥等相继出现了退化、腐蚀甚至断索的问题，不由得让人们对桥梁的耐久性提出了强烈的质疑。
实际上，在世界范围内桥梁的耐久性都成为众多建筑研究者共同关注的课题。
通过对桥梁的设计理念进行反思，基于全寿命设计理论的桥梁设计理论最终被提出。
1 桥梁的全寿命周期的设计理论基于全寿命设计理论的桥梁设计与现行桥梁设计过程不同，在桥梁的设计阶段不单纯针对某个单项或某个阶段的需求，而是全面考虑在桥梁的服务生命周期内的影响因素，并立足于设计活动的对象，以服务水平为约束条件，以质量、安全为核心内容，以寿命周期成本最低为绩效，保证桥梁在全寿命周期内有良好的使用功能，具有可控制的成本和可预见的稳定服务能力，最终实现桥梁全寿命设计目标。
传统的桥梁设计理念中，设计任务的关注点主要集中在了施工阶段的施工成本和结构短期性能的设计和优化。
桥梁的服务生命周期内，其自身结构、性能会随着日月的积累逐渐呈现质量下降的趋势。
这就要求在桥梁的服务过程中，必须通过有效的人为养护、管理来维持或提高桥梁的性能及服务水平，直到最后桥梁的报废终结。
桥梁的全寿命设计理论就是以桥梁的全寿命周期内为服务理念，全面涉及桥梁的整个服务周期，与现行传统设计方法相比有明显的优势，可有效的提高效益成本比例。
2 桥梁的全寿命设计桥梁的全寿命设计理论不再局限于短期性能设计、建设期的成本等，而是考虑桥梁全寿命周期内所可能发生的一切及其变化进行设计和优化，包括寿命周期内的性能设计和优化、寿命周期成本分析和评价、寿命周期内桥梁性能退化和维持——管理养护工作等。
桥梁全寿命周期设计要点分析作者：吴元恩来源：《人民交通》2018年第11期摘要：全寿命周期桥梁设计是针对于传统桥梁设计来讲的，是将桥梁的设计寿命延伸到桥梁所有构件的使用寿命以上，所以开展桥梁全寿命周期的设计研究有利于推进社会经济的发展，增长桥梁的整体使用寿命，最大限度上满足人类出行的需求，因此桥梁全寿命周期设计必将是桥梁设计理论发展趋势。
本文旨在对桥梁全寿命周期的设计过程中的要素逐一分析，可为实际工程提供有力的理论支撑。
【关键词】桥梁工程；全寿命周期；设计要点桥梁的全寿命设计是将“全寿命性能设计”的概念引入到桥梁工程的设计、施工以及后期的维护管理当中，从而可使桥梁在寿命周期之内的服务效果和远景投资制约得到强有力且全面的保障，同时也将桥梁的使用功能与性能状况快速提高到一个新高度，也将桥梁寿命周期内的性价比达到最高，符合桥梁建设和国家方针政策的以人为本和节约资源的发展理念，所以全寿命设计有着长远的工程价值与发展潜力。
全寿命桥梁这一设计创新将无疑是新时代桥梁可持续发展的一个重要里程碑。
从经济要素出发，以桥梁的服务质量为限制条件，桥梁使用寿命周期内的最小为目标作为全寿命桥梁的设计新思想。
它是以最大的寿命使用，最小的成本投入，且达到最佳的使用质量这一个总体设计目标。
该方法的完成不仅可以降低桥梁寿命周期总投资，而且最大程度上提高社会的满意度。
从桥梁寿命之内的各个性能指标上来说，全寿命设计研究建立出一种定量的理论分析方法，工程师通过计算的判定结构的使用寿命，从而达到人为设计结构的寿命、控制桥梁结构的老化速度、预测桥梁在使用寿命中各阶段的性能。
而且可对已建成桥梁结构的寿命进行评估，一方面可以预测桥梁存在的潜在危险，为甲方提供出较为精准的信息以便可作出及时的应对措施，可避免重大伤亡或经济损失；另一方面，其研究成果可直接应用在桥梁设计和维护等方面[1]。
1.桥梁全寿命设计的要素桥梁的全寿命设计是桥梁建设中至关重要的一个环节，设计过程中需要设计人員全面综合考虑业主和交通的需求，并将这些目标实现在桥梁的结构体系当中，通过对设计方案的不断地创新优化，选择出可以保证桥梁在设计寿命周期内具有的良好路用性能。
第４５卷，第４期２０２０年８月公路工程ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＶｏｌ．４５，Ｎｏ．４Ａｕｇ．，２０２０Ｄｏｉ：１０．１９７８２／ｊ．ｃｎｋｉ．１６７４－０６１０．２０２０．０４．０２０［收稿日期］２０１９－１１－１３［基金项目］湖北省自然科学基金重点项目（杰青类２０１４ＣＦＡ０２６）［作者简介］林政园（１９８３－），男，福建仙游人，高级工程师，主要从事路桥勘察设计、咨询。
［引文格式］林政园，肖光术，冯玉龙，等．基于全寿命周期的桥梁安全和耐久性设计研究［Ｊ］．公路工程，２０２０，４５（４）：１２０－１２２，２１０．ＬＩＮＺＹ，ＸＩＡＯＧＳ，ＦＥＮＧＹＬ，ｅｔａｌ．Ｒｅｓｅａｒｃｈｏｎｓａｆｅｔｙａｎｄｄｕｒａｂｉｌｉｔｙｄｅｓｉｇｎｏｆｂｒｉｄｇｅｂａｓｅｄｏｎｌｉｆｅｃｙｃｌｅ［Ｊ］．ＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，２０２０，４５（４）：１２０－１２２，２１０．基于全寿命周期的桥梁安全和耐久性设计研究林政园１，肖光术１，冯玉龙１，刘 璐２（１ 中国公路工程咨询集团有限公司北京 １０００８９；２ 武汉理工大学交通学院湖北武汉 ４３００００）［摘 要］随着我国基础设施建设的不断推进，桥梁数量不断增加，桥梁的设计也经历了从容许应力法到基于可靠度的极限状态设计法。
根据对以往桥梁的设计、建设和养护经验看，桥梁的工作性能贯穿于其设计寿命的整个时期，因此产生了桥梁全寿命周期设计的理念。
系统介绍了基于全寿命周期的桥梁设计理念，给出了其设计流程，并与传统设计方法进行了对比分析。
从桥梁的安全和耐久性出发给出了桥梁安全和耐久性的时间功能函数，并给出了设计步骤，最后以日喀则地区某市政桥梁设计为例，给出了桥梁全寿命周期设计工程应用实例。
［关键词］全寿命周期；桥梁安全；耐久性［中图分类号］Ｕ４４２ ５ ［文献标志码］Ａ ［文章编号］１６７４—０６１０（２０２０）０４—０１２０—０３ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＳａｆｅｔｙａｎｄＤｕｒａｂｉｌｉｔｙＤｅｓｉｇｎｏｆＢｒｉｄｇｅＢａｓｅｄｏｎＬｉｆｅＣｙｃｌｅＬＩＮＺｈｅｎｇｙｕａｎ１，ＸＩＡＯＧｕａｎｇｓｈｕ１，ＦＥＮＧＹｕｌｏｎｇ１，ＬＩＵＬｕ２（１ ＣｈｉｎａＨｉｇｈｗａｙＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｎｓｕｌｔａｎｔｓＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ，Ｂｅｉｊｉｎｇ１０００８９，Ｃｈｉｎａ；２ ＳｃｈｏｏｌｏｆＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ，ＷｕｈａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｗｕｈａｎ，Ｈｕｂｅｉ ４３００００，Ｃｈｉｎａ） ［Ａｂｓｔｒａｃｔ］ＷｉｔｈｔｈｅｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔｏｆｉｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｉｎｇｎｕｍｂｅｒｏｆｂｒｉｄｇｅｓｉｎＣｈｉｎａ，ｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｂｒｉｄｇｅｓｈａｓｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｄｆｒｏｍｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｅａｓｙａｌｌｏｗａｂｌｅｓｔｒｅｓｓｔｏｔｈｅｍｅｔｈｏｄｏｆｌｉｍｉｔｓｔａｔｅｄｅｓｉｇｎｂａｓｅｄｏｎｒｅｌｉａｂｉｌｉｔｙ Ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｐａｓｔｅｘｐｅｒｉｅｎｃｅｏｆｂｒｉｄｇｅｄｅｓｉｇｎ，ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎａｎｄｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ，ｔｈｅｗｏｒｋｉｎｇｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅｒｕｎｓｔｈｒｏｕｇｈｔｈｅｗｈｏｌｅｐｅｒｉｏｄｏｆｉｔｓｄｅｓｉｇｎｌｉｆｅ，ｓｏｔｈｅｃｏｎｃｅｐｔｏｆｂｒｉｄｇｅｌｉｆｅｃｙｃｌｅｄｅｓｉｇｎｉｓｐｒｏｄｕｃｅｄ Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｌｙｉｎｔｒｏｄｕｃｅｓｔｈｅｂｒｉｄｇｅｄｅｓｉｇｎｃｏｎｃｅｐｔｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｗｈｏｌｅｌｉｆｅｃｙｃｌｅ，ｇｉｖｅｓｉｔｓｄｅｓｉｇｎｐｒｏｃｅｓｓ，ａｎｄｍａｋｅｓａｃｏｍｐａｒａｔｉｖｅａｎａｌｙｓｉｓｗｉｔｈｔｈｅｔｒａｄｉｔｉｏｎａｌｄｅｓｉｇｎｍｅｔｈｏｄ Ｂａｓｅｄｏｎｔｈｅｓａｆｅｔｙａｎｄｄｕｒａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅ，ｔｈｅｔｉｍｅｆｕｎｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｓａｆｅｔｙａｎｄｄｕｒａｂｉｌｉｔｙｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅｉｓｇｉｖｅｎ，ａｎｄｔｈｅｄｅｓｉｇｎｓｔｅｐｓａｒｅｇｉｖｅｎ Ｆｉｎａｌｌｙ，ｔａｋｉｎｇｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆａｍｕｎｉｃｉｐａｌｂｒｉｄｇｅｉｎＸｉｇａｚｅａｒｅａａｓａｎｅｘａｍｐｌｅ，ａｎｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｅｘａｍｐｌｅｏｆｔｈｅｗｈｏｌｅｌｉｆｅｃｙｃｌｅｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅｂｒｉｄｇｅｉｓｇｉｖｅｎ［Ｋｅｙｗｏｒｄｓ］ｌｉｆｅｃｙｃｌｅ；ｂｒｉｄｇｅｓａｆｅｔｙ；ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙ０ 引言随着我国基础设施的不断完善，桥梁的数量也在不断增加。
建设项目全寿命周期成本理论及应用研究一、本文概述本文旨在系统探讨与深入剖析建设项目全寿命周期成本（LifeCycle Cost, LCC）的理论框架及其在实践中的应用策略。
全寿命周期成本管理作为现代工程项目经济评价的重要手段，强调从项目构思、规划、设计、施工、运营直至废弃处置的全过程视角，全面考虑并优化所有相关成本要素，以实现项目经济效益与社会效益的最大化。
本研究旨在为建设项目各参与方，包括投资者、设计者、建设者、管理者及政策制定者等，提供一套科学、完整的全寿命周期成本理论体系以及实用、可操作的应用方法论。
本文将对建设项目全寿命周期成本的基本概念、构成要素、计算方法进行全面阐述，明确其相较于传统成本分析的显著优势与适用范围。
我们将详细解析直接成本、间接成本、可预见成本、不可预见成本、显性成本、隐性成本等各类成本类型在全寿命周期内的分布特征与相互关系，以及如何通过合理的折现率和时间价值计算，将不同阶段的成本统一到同一基准进行比较与决策。
本文将深入研究全寿命周期成本管理的关键理论与方法，包括但不限于全寿命周期成本预测、成本控制、成本优化、风险评估与应对策略等。
我们将探讨如何运用生命周期评估（Life Cycle Assessment,LCA）、价值工程（Value Engineering, VE）、建筑信息模型（Building Information Modeling, BIM）、可持续性评价指标等先进工具和技术，以提高成本估算的准确性，有效识别与控制成本风险，推动项目决策过程中的成本最小化与价值最大化。
再次，本文将结合具体案例，剖析全寿命周期成本理论在不同类型建设项目（如基础设施、公共建筑、工业设施等）中的实际应用，展示其在项目策划、招投标、施工管理、运维服务、升级改造等不同阶段的具体实施路径与效果评估机制。
通过对成功案例的研究，提炼出适用于不同行业与地域环境的全寿命周期成本管理最佳实践与经验教训。
建筑工程管理全寿命周期成本(LCC)分析与运用摘要：工程全寿命周期成本管理的最终目标是实现工程项目在保证质量的前提下实现全寿命周期总成本最小化。
在全寿命周期内加强工程项目成本控制是关键之所在，提倡建筑施工企业在考虑资金成本的同时，应将环境成本、社会成本及资金成本共同管理，以实现总效益的最优化。
关键词：建筑工程管理全寿命周期成本（LCC）分析与运用引言工程全寿命周期成本管理是建筑施工项目管理的核心内容之一，企业要想在激烈的竞争环境下很好地生存和发展，就必须在保证工程质量、进度及安全的前提下，使成本最小化，经济利益最大化。
对建筑施工项目的成本进行有效控制，涉及到与工程有关的各种要素，同时也涉及到业主、承包商的利益，还涉及到设计单位、建筑施工单位、监理单位等之间的合作关系。
因此，建筑工程管理全寿命周期成本既是寿命周期内的成本控制过程也是确定建筑施工项目的成本控制与管理的过程。
全有寿命周期成本管理在哪个环节减弱、失控，都有可能造成价格与价值不相符；价格低于价值会造成工程质量低劣，而价格高于价值又会影响工程投资效益的发挥。
1.工程寿命周期概念从理论上说，建筑产品工程全寿命周期是指工程产品从研究开发、设计、建造、使用和直到报废所经历的全部时间。
因考察的角度不同，建筑产品的寿命可以分为物理寿命、技术（功能）寿命、经济寿命等。
物理寿命，是指工程产品从开始建设，直到不堪再用而予以报废的全部时间过程。
在现实中，建筑产品由于各种原因而往往无法达到物理寿命的终点。
技术寿命，或功能寿命，是指工程产品从开始建设到无法再发挥其预定功能目标所经历的时间，也即建筑工程产品能维持其使用价值的时间过程。
经济寿命，是从经济角度看设备最合理的使用期限，具体言之，即产品年平均使用成本的最低年数。
图1寿命周期成本分布图2.建设项目的全寿命周期成本控制的意义长期以来，人们总是把项目的建设成本和未来成本分别加以管理，但是，根据美国能源部的一项资料显示，项目前期成本占寿命周期成本的7~12%，生产建造成本占27~28%，运营及维护、回收及报废占寿命周期成本的60~66%。
全寿命周期理念下的桥梁设计探讨作者：刘立国来源：《科技视界》 2015年第32期全寿命周期理念下的桥梁设计探讨刘立国（包头市公路规划勘测设计院，内蒙古包头 014040）[摘要]全寿命周期理念是将设计的时间参数拓展到桥梁的整个生命周期，统筹考虑设计、施工、运营和养护管理各个环节，寻求恰当的方法和措施，使桥梁的全寿命周期性能达到最优或优化。
论文主要对全寿命周期理念在桥梁设计中的运用作了探讨和阐述。
[关键词]全寿命周期；桥梁设计；探讨1全寿命周期理念下的桥梁设计概念现代桥梁是生命线工程，其结构的合理性、安全性以及耐久性才是桥梁设计的重中之重。
传统的桥梁设计理念往往考虑桥梁结构强度问题，而忽略了结构耐久性，这种重视桥梁结构强度而忽略耐久性的设计理念，其后果往往是桥梁在正常使用期限内适用性较差，存在桥面铺装开裂、变形量较大、钢结构腐蚀以及构件疲劳极限等问题，可以预测的是，在不久会这些桥梁将会出现大量抢修、加固以及改建等问题。
桥梁的寿命期分为规划：初步设计、分析、施工图设计、施工、使用、拆除或倒塌这七个阶段。
基于全寿命周期的桥梁设计不同于传统的桥梁设计，它放眼于桥梁的规划、设计、施工、使用期管理、拆除与回收的全部方面。
全寿命周期设计理念就是对桥梁可能遇到的灾害进行分析，分析对象包括桥梁的静、动荷载作用下的易损件。
设计师从“全寿命周期”进行出发，对桥梁结构中的重要部件进行分析，比如传力构件、更换构件、加固构件、控制构件等，以确定这些构件的可修性、可检性、可换性以及可持续性，确定之后对这些因素进行考虑，并且把握整体方案，抓住主题结构，对局部构造进行细化，并且以100年的设计基准期进行桥梁结构设计要求，真正的从简单的结构强化转变成桥梁全寿命周期设计理念。
2全寿命周期理念下的桥梁设计探讨桥梁全寿命设计应该考虑的时间跨度是桥梁的整个生命周期，其中包括：规划、设计、施工、使用、养护、拆除（倒塌）。
建设者应当寻求合适的方法和措施，以满足桥梁全寿命周期内安全、适用、耐久、经济、美观、可持续等性能的最优。
