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路面画线工艺(一)
路面画线工艺
1. 简介
•路面画线工艺是指在道路上进行标线的施工工艺。
•标线的设计和施工质量直接影响道路交通的安全性和效率。
2. 标线种类
•长线标线：用于标识道路的车行道边缘线、中心线等。
•短线标线：用于标识交通流动的箭头、禁止标志、停车线等。
•文字标线：用于标识道路的名称、距离、指示等。
•虚线标线：用于标识车道的界限、禁止变道线等。
3. 施工流程
1.准备工作：
–清理道路表面，保证施工区域平整。
–确定标线设计方案，包括标线种类、尺寸和颜色等。
–携带必要的施工工具和材料。
2.划线操作：
–使用专业的道路标线设备，如喷涂机、划线机等。
–根据标线设计方案，进行标线施工。
–确保标线的精度和平整度，避免模糊或重叠现象。
3.检查与维护：
–在施工完成后，及时检查标线质量。
–对于有问题的标线，及时进行修复和维护。
–定期巡查路面标线，保持其清晰可见，减少事故风险。
4. 施工要点
•熟练掌握道路标线的设计规范和施工要求。
•选用高质量的标线材料，确保耐久性和反光性。
•标线施工时，注意施工环境和交通安全。
•标线的位置、尺寸和颜色要符合交通标准和要求。
•定期维护和更新路面标线，确保其功能和可读性。
5. 结语
•路面画线工艺是道路交通安全的重要组成部分。
•合理的标线设计和施工，能够提高交通效率和减少交通事故。
•只有经验丰富的创作者能够运用合适的工艺，创造出高质量的路面标线。
交通标线施工方法交通标线施工方法1. 引言交通标线是道路交通管理的重要组成部分，它起到引导车辆行驶、安全通行的作用。
本旨在介绍交通标线施工的详细方法，包括施工前的准备工作、施工过程中的操作注意事项以及施工后的维护工作。
2. 施工前准备2.1. 确定标线种类和位置在进行标线施工之前，需要根据道路类型、交通流量等因素确定标线的种类和位置。
常见的标线种类包括停车线、禁止线、导向线等。
2.2. 设计标线方案根据道路的实际情况，设计标线的长度、宽度以及标线之间的间距。
标线方案需要符合交通标线设计规范，确保可读性和可视性。
2.3. 准备施工材料和工具根据标线方案确定所需的施工材料和工具，包括涂料、刷子、模板、测量工具等。
确保施工材料符合质量标准，并具备良好的耐久性和耐候性。
2.4. 组织施工人员和交通管理安排专业的施工人员，并提供必要的培训和指导。
对施工现场进行交通管理，确保车辆和行人的安全。
3. 施工过程3.1. 清理道路在进行标线施工之前，需要清理道路表面的灰尘、泥土等杂物，确保标线施工的质量。
3.2. 标线测量和布线根据标线方案进行测量和布线。
采用专业的测量工具，确保标线的准确性和一致性。
3.3. 施工操作根据布线进行施工操作，包括涂料调配、刷涂或喷涂等。
确保施工过程中标线的清晰度和平整度。
3.4. 质量检查在施工过程中，进行质量检查，核实标线的质量是否符合要求。
对于不合格的标线，及时进行修复或更换。
4. 施工后维护4.1. 完善标线施工完成后，对标线进行完善，包括涂料固化、清理周边杂物等。
确保标线的美观和持久性。
4.2. 定期检查和维护定期检查标线的状况，进行必要的维护工作。
修复破损的标线，重新涂刷已褪色的标线等。
4.3. 监测标线效果通过交通监测系统等手段，监测标线的使用效果。
根据监测结果，进行必要的调整和改进。
5. 扩展内容1、本所涉及的附件如下：- 标线施工方案示意图- 标线施工质量检查表格- 标线施工材料和工具清单2、本所涉及的法律名词及注释：- 交通标线设计规范：由交通管理部门制定的标线设计规范，用于指导和规范交通标线的设计和施工。
道路标线工程施工步骤道路标线工程是道路交通安全的重要组成部分，它直接影响着驾驶员的驾驶体验和道路交通的安全性。
因此，对于道路标线的施工质量要求非常高，需要严格按照标准化的施工工艺和步骤进行。
下面我们将介绍道路标线工程施工的具体步骤。
一、施工准备1.确定施工计划在进行道路标线施工之前，施工单位需要制定详细的施工计划，包括施工时间、路段范围、施工人员和设备的安排等。
同时需要对施工现场进行认真的勘察和测量，了解路面情况和标线的具体位置，确保施工的准确性和可行性。
2.准备施工材料和设备在施工开始之前，需要准备好所需的施工材料和设备，包括标线油漆、标线机械、标线辅助设备等。
同时要对施工人员进行培训，确保他们能够熟练掌握施工技术和操作规程。
3.交通管理和安全措施在进行道路标线施工之前，需要对施工现场进行严格的交通管理和安全措施，确保施工过程中不影响正常的交通通行和行车安全。
同时需要设置施工警示标志和指示标志，引导车辆绕行，并派专人负责交通疏导和现场安全。
二、标线施工1.清洁路面在进行标线施工之前，需要对路面进行彻底的清洁和打扫，确保路面干净、平整，没有杂物和灰尘，这样能够有效地提高标线漆的附着力和施工质量。
2.标线划线根据设计要求和现场情况，使用标线机械进行标线划线。
在进行标线划线之前，需要对标线机械进行检查和调试，确保其正常运行和施工质量。
在进行标线划线的过程中，需要注意机器的速度和稳定性，保持标线的直线和规整，确保施工质量。
3.标线漆涂装在进行标线施工之后，需要使用标线漆对划好的线进行涂装。
涂装标线漆时，需要使用专用的喷涂设备，熟练掌握涂装技术，确保标线漆的均匀和美观。
同时需要注意标线漆的干燥时间和环境温度，避免出现干燥不良或掉漆现象。
4.辅助标线施工除了基本的车行道标线以外，还需要对路口、路缘、禁停区等地方进行辅助标线的施工。
辅助标线的施工需要特别关注交通规则和安全性，确保标线清晰明了，为司机提供清晰的行车指引。
交通标线施工方法交通标线在道路上起到了引导和提醒驾驶员的重要作用。
它们可以帮助驾驶员准确地选择和遵守交通规则，确保行车安全。
为了保证标线的质量和持久性，标线施工具有一定的要求和步骤。
本文将介绍一种常见的交通标线施工方法。
首先，在进行交通标线的施工前，施工方应对道路进行全面的勘测和评估。
这包括道路的宽度、弯曲程度、交通流量和车辆速度等因素的分析。
根据勘测结果，确定标线的种类和位置，以及需要使用的标线材料和设备。
其次，施工方需要进行道路表面的准备工作。
首先，清扫道路，确保道路表面清洁，并清除任何障碍物。
然后，修复任何损坏的道路表面，填补裂缝和坑洞，确保道路表面平整。
这是为了保证标线施工的准确性和长期的使用寿命。
在准备工作完成后，施工方可以开始绘制交通标线了。
绘制交通标线的方法有两种常见的方式：机械喷涂和手绘。
机械喷涂是使用专用喷涂机，根据预定的标线图案和尺寸，将油漆喷涂到道路表面上。
这种方法效率高、成本较低，并且可以保证标线的一致性。
手绘是指工人使用喷枪和模板，在道路上直接绘制标线。
这种方法适用于小规模的标线施工，但需要更多的人力和时间。
绘制标线时，施工方需要注意以下几点。
首先，应使用高质量的标线油漆，以确保颜色鲜艳、耐磨损。
其次，施工方应按照设计要求，采用适当的标线厚度和宽度。
标线的厚度和宽度不仅会影响标线的可见性，还会影响驾驶员的行车体验和安全性。
最后，施工方需要保持标线的连续性和一致性，以确保驾驶员可以准确地识别和遵守标线。
完成标线绘制后，施工方需要对标线进行养护和维护。
这包括定期检查标线的磨损和脱落情况，并及时进行补漆和修复工作。
同时，在冬季寒冷的气候条件下，施工方需要采取措施防止冰雪和盐融化剂对标线的损害。
综上所述，交通标线施工是确保道路交通安全的重要步骤。
通过全面的勘测和评估，良好的准备工作，适当的标线绘制方法和持续的养护，可以保证标线的质量和持久性。
交通标线不仅是道路的。
室外道路标线施工工序道路标线施工是保障交通安全、规范道路交通秩序的重要环节。
在室外道路标线施工过程中，按照一定的工序和规范进行，以确保标线的质量和持久性。
本文将详细介绍室外道路标线施工的工序。
一、准备工作1. 施工前的准备：在进行道路标线施工前，需要进行周密的准备工作。
包括申请施工许可、确定施工计划、编制施工方案等。
2. 准备材料和设备：根据施工计划和方案，准备所需的标线涂料、标线模具、刷子、喷枪、测量工具等施工材料和设备。
二、标线施工工序1. 清洁道路表面：在施工前，需要清洁道路表面，确保标线施工的粘结性和平整度。
清洁工作可以采用高压水枪、扫帚等工具进行。
2. 标线布局：根据道路设计和交通规则要求，进行标线布局。
首先确定标线的起点和终点，然后使用测量工具进行标线位置的测量和标记。
3. 基础处理：在布局完成后，对标线施工的基础进行处理。
包括清理基础、涂刷底漆、修补坑洞等。
这些工作都是为了提高标线的附着力和持久性。
4. 施工标线涂料：选择合适的标线涂料进行施工。
可以根据需要选择溶剂型、水性涂料或者热熔塑料等。
根据标线的宽度和长度，使用刷子、喷枪等工具进行涂料的施工。
5. 标线固化：标线施工完成后，需要进行固化处理。
根据标线涂料的要求，一般需要进行数小时的固化时间。
在固化期间，需要对施工区域进行有效的封闭和警示。
6. 清理施工现场：在标线固化完成后，对施工现场进行清理。
清除多余的标线涂料、工具和模具等。
确保施工现场的整洁和安全。
三、标线质量检查1. 外观检查：对标线的外观进行检查，包括颜色是否均匀、线条是否清晰、标线宽度是否符合要求等。
2. 平整度检查：对标线进行平整度检查，通过目视检查和测量工具进行。
保证标线施工的平整度，避免出现起伏或者断裂。
3. 附着力检查：使用相关工具进行附着力检查，确保标线与道路表面的牢固性和稳定性。
避免标线的脱落和损坏。
四、安全措施1. 施工现场安全：在进行标线施工时，要确保施工现场的安全。
交通标志、标线施工方案、施工工艺、施工方案交通标志施工施工前应按图纸设计要求，测量放出标志杆的基础位置及尺寸。
按测量放样位置开挖基坑，当开挖降至基底时，留下15-20cm由人工将余土挖除十净，并不得扰动基底土壤。
基坑整平夯实后，浇筑一层素碌垫层，碌垫层浇注应密实平整。
标志杆件的基座将采用现场现浇碌，首先在刚进加工场加工好基座钢筋以及地脚螺栓和底法兰盘，按设计位置放入基坑中，然后支设棋板，棋板采用可拼装的组合钢模，并在棋板上端设固定支架，用于固定地脚螺栓和法兰盘，以保证螺栓和法兰盘不至于在浇注碌过程中产生偏移跑位，基底碌浇筑完成后应保证底法兰盘标高正确、平面水平，地脚螺栓位置准确并保持垂直。
标志立杆。
杆件由吊车垂直吊起，底端螺口与基础螺柱对齐，校正好垂直度后，将螺帽拧紧，要求标志杆件的安装位置应准确，与基座连接紧密牢固，立柱竖直。
标志板由升降车协助安装，安装过程中标志板应支撑和加固，其表面应采其适当覆盖塑料泡沫板加以保护，以防损伤其表面，标志板的安装位置要准确与立柱、杆件等的连接应牢固。
在安装过程中，应防止标志立柱，杆件的表面防腐层受到破坏。
标志面板、立柱、杆件、结合件和连接件等配件所采用的材料应具有相容性，防止因电化作用，不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏，当接触的金届材料不同时，应铺设绝缘材料以防电解腐蚀。
施工质量要求：标志板的形状、图案、文字、符号、颜色应符合设计和规范的规定，对标志板的边缘和尖角应适当倒棱呈圆滑状。
标志板不允许存在以下缺陷：(1)裂纹；(2)明显的划痕，损伤和颜色不均匀；(3)在任何一处面积(50x50)cm 的表面上存在一个或一个以上总面积大于10mn2的气泡。
⑷逆反射性能不均匀。
标志牌质量标准除执行反光牌的有关技术标准外，还应做到牌面无螺丝钉头，牌面在2.5m2范围内标志底板无拼接缝，牌面反光膜不允许有搭接口。
金届构件镀锌面的损坏面积不超过该构件表面积的1% 外露的碌标志或构件表面蜂窝面面积不超过该面面积的0.5%, 深度不超过10mm交通标线施工施工中根据工程量进行涂料的采购及合理地赶拍施工队伍，具体施工方法为：本合同段热熔标线反光涂料拟选用经交通部检测合格厂家的优质产品。
马路标线施工方案一、背景随着城市发展和交通流量的增长，为了保障交通安全和交通有序，对马路标线的施工和维护提出了更高的要求。
为此，本方案旨在提供一个有效的马路标线施工方案，确保施工过程顺利进行。
二、施工准备1. 施工前需提前与相关部门沟通，获得施工许可和交通管制方案。
2. 根据施工计划，准备所需的工具和材料，包括马路标线涂料、标线机械设备等。
3. 确保施工人员具备相关技能和经验，并提供必要的培训和安全指导。
三、施工流程1. 清洁和准备：清除标线区域的杂物和积水，确保施工区域干燥清洁。
2. 标线定位：根据设计要求和交通流量，确定标线的位置和尺寸。
3. 标线施工：使用标线机械设备进行标线施工，确保标线的质量和美观。
4. 标线涂料固化：严格按照标线涂料说明进行固化处理，确保涂料能够牢固附着在路面上。
四、安全措施1. 施工区域要设置明确的警示标志和安全隔离设施，确保施工区域的安全。
2. 施工人员需佩戴安全帽、防滑鞋等必要的个人防护装备。
3. 在施工过程中，严格遵守交通管制措施，确保施工人员和交通流量的安全。
五、质量控制1. 标线施工应符合相关标准和规范，保证标线的质量和可持续性。
2. 施工过程中，进行质量检查和监督，及时发现和处理问题。
六、维护和保养1. 定期检查标线的状况，及时修补和维护损坏的标线。
2. 标线施工后，应设置警示标志，提醒驾驶人注意，并及时修复损坏的标线。
七、总结本方案提供了一个简单有效的马路标线施工方案，侧重于施工准备、施工流程、安全措施、质量控制和维护保养。
通过严格遵守相关要求和措施，可以保证马路标线的质量和安全性，提高交通的有序性和安全性。
交通标线施工方案1、施工准备：（1）组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。
对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。
（2）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
2、施工工艺3、材料的熔融热熔釜一般装载于车上，热熔釜装配有以LP气（液化气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。
材料熔融过程中应注意以下几点：（1）温度管理要严格；（2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀；（3）供给规定粘度的涂料；（4）补充新材料时，要注意新加入材料的热熔情况；（5）要注意加热次数，每锅尽可能只加热一次；（6）涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意；（7）热熔釜周围不要放置易燃物品。
4、施工方法热熔型标线施工也须进行清扫路面、放样、修整等程序，这些程序与施工质量是密切相关的，缺一道程序，就不能得到满意的质量。
所以须注意各个环节的相互配合。
（1）放样，首先要做好交通管理以确保放样操作安全。
然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和水线在路面作出标记。
放样完成后，应该对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机和行人能否准备辨认，进行核对。
（2）根据路面状况和底漆特性：一般每平方米涂抹65～230g。
涂抹时，用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。
底漆涂洒后，要进行保养。
（3）热熔型标线施工方法：实际上是一种熔接作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。
施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化。
因此每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量。
（4）标线施划：标线施划工程在沥青路面铺筑后进行施工。
标线施划必须按设计要求施工。
线型、尺寸长度误差和横、纵偏差应在保证项目范围内。
标线施划前应先施划实验段。
待业主和监理检查确认后，方可开始全面施工。
（5）修整：施划标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。
标线施工工艺一、施工准备1.1 确认路面状况：确保路面平整、干燥、无杂物，适合进行标线施工。
1.2 准备工具：准备所有必要的施工工具，如划线机、刷子、底漆、面漆等。
1.3 确定标线位置：根据施工图纸，使用测量工具确定标线的具体位置。
二、路面清理2.1 使用扫帚或吸尘器清除路面上的灰尘和杂物。
2.2 用湿布或溶剂擦洗路面，去除油污和其他污染物。
2.3 确保路面干燥，无残留物，为涂装底漆做好准备。
三、划定标线位置3.1 使用测量工具，如激光测距仪、卷尺等，根据施工图纸确定标线的具体位置。
3.2 在路面上用标记划出标线的轮廓，确保划线位置准确。
四、涂底漆4.1 根据产品说明调配底漆，确保底漆质量符合要求。
4.2 用刷子或滚筒将底漆均匀涂刷在路面上，涂装前确保路面干燥无水。
4.3 涂装完毕后等待底漆干燥，为标线涂布做好准备。
五、标线涂布5.1 根据施工图纸选择合适的涂料和颜色。
5.2 使用划线机在路面上进行划线涂布，确保线条流畅、颜色鲜艳。
5.3 在需要的情况下，可以使用滚筒或刷子对边缘进行修整。
六、标线验收6.1 检查标线的颜色和外观是否符合设计要求。
6.2 检查标线的位置和尺寸是否准确。
6.3 检查标线的附着力和耐磨性是否达到标准。
七、环境保护7.1 合理使用涂料和溶剂，减少浪费和污染。
7.2 施工期间要注意噪音和尘土的控制，避免影响周边环境。
7.3 对施工废弃物进行分类处理，可回收利用的尽量回收利用。
八、安全文明施工8.1 施工期间要遵守交通安全法规，采取必要的安全措施。
8.2 对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
九、质量检测与验收9.1质量检测9.1.1 在施工过程中，应对每道工序进行质量检测，确保各环节施工质量符合要求。
9.1.2 标线施工完成后，应对整体工程进行质量检测，包括标线的颜色、外观、尺寸、附着力、耐磨性等指标进行检测。
9.2验收9.2.1 在质量检测合格的基础上，进行验收工作。
9.2.2 验收内容包括施工图纸的符合程度、施工过程的规范性、质量检测结果等。
主要工程项目的施工方案、施工方法我公司承诺本工程工期为：天我公司承诺本工程工程质量目标为：我公司承诺坚决按本工程合同条款进行作业（一）交通标线的施工方案、施工方法1、道路标线涂、漆料按要求采用热熔反光涂料，根据GB-5768-1999、JT/T279-1995标准。
1.1标线涂料，符合JT/T280的规定。
1.2玻璃珠为符合JT/T280的规定反光材料。
1.3漆料或涂料以密封金属供货。
每只容器清楚的标明制造单位的名称、出厂单位日期、反光性、颜色及加热时最高安全温度或溶剂种类等，并附有产品出厂单位合格证书。
1.4产品在运输时，防止雨淋；存放时保持通风、干燥、防止日光直接照射，并隔绝火源，夏季温度过高时，设法降温；运至工地的漆、涂料，按GN48-89或GN47-89规定的试验方法，进行抽样检验，不合格产品，不得使用。
2、施工要求2.1标线作业开始，本单位按监理工程的指令，喷涂或涂刷一段试验标线，以此检验涂（漆）料配方（包括玻璃珠用量）是否满足图纸要求以及施工机具和工艺是否合适。
如获批准，试验用涂（漆）料，施工机具和方法可以用于所有的标线。
2.2喷涂或涂刷标线前，道路表面所有灰尘、污物、松散石块及其他杂质将清除干净。
进行涂刷时，路面必须是清洁、干燥的。
只有在路肩完工后才能进行标线作业。
2.3施工中注意事项：一是标线作业应在白天进行严禁在气候潮湿、灰尘过大或温度低于4℃作业；二是施工前应将涂料充分搅匀，并滞留在热熔釜内15分钟后再放料,严禁不同类型涂料的混合使用,施工时严禁使用不同涂料厂生产的底油。
2.4标线喷涂或涂或涂刷过程中，将设立警示牌防止车辆在未干的涂漆上驶过。
2.5在水泥砼行车道上喷涂或喷刷标线之前，先按照出厂说明书的要求，在水泥砼上涂刷一层与标线涂（漆）料相空的粘结层。
3、施工方法3.1旋转适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的安全标志、警告信号、交通锥、路栏等交通标识，配备交通管理员，管理好行人和交通尽可能保持交通畅通。
交通标线施工方案1、施工准备：（1）组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。
对图纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。
（2）对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。
2、施工工艺3、材料的熔融热熔釜一般装载于车上，热熔釜装配有以LP气（液化气）为燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。
材料熔融过程中应注意以下几点：（1）温度管理要严格；（2）要充分搅拌、混合，使涂料均匀；（3）供给规定粘度的涂料；（4）补充新材料时，要注意新加入材料的热熔情况；（5）要注意加热次数，每锅尽可能只加热一次；（6）涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意；（7）热熔釜周围不要放置易燃物品。
4、施工方法热熔型标线施工也须进行清扫路面、放样、修整等程序，这些程序与施工质量是密切相关的，缺一道程序，就不能得到满意的质量。
所以须注意各个环节的相互配合。
（1）放样，首先要做好交通管理以确保放样操作安全。
然后进行标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和水线在路面作出标记。
放样完成后，应该对标线图案所包含的管制意义能否正确表达，司机和行人能否准备辨认，进行核对。
（2）根据路面状况和底漆特性：一般每平方米涂抹65～230g。
涂抹时，用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。
底漆涂洒后，要进行保养。
（3）热熔型标线施工方法：实际上是一种熔接作业，因此，材料性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。
施工条件和路面状态是多种多样的，影响路面标线性能的因素也千变万化。
因此每次施工应尽量控制各种因素，争取好的施工质量。
（4）标线施划：标线施划工程在沥青路面铺筑后进行施工。
标线施划必须按设计要求施工。
线型、尺寸长度误差和横、纵偏差应在保证项目范围内。
标线施划前应先施划实验段。
待业主和监理检查确认后，方可开始全面施工。
（5）修整：施划标线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。
对不符合要求底标线进行修整。
并检测厚度、尺寸，玻璃珠的撒布情况及划线形状等。
5、质量检验标准a、检验标准（1）路面标线涂料应符合《路面标线涂料》（JT/T 280）的规定。
（2）路面标线喷涂前应仔细清洁路面，表面干燥，无起灰现象。
（3）路面标线的颜色、形状和设置位置应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768）的规定和设计要求。
b、实测项目（见表）c、外观鉴定：（1）标线施工污染路面应及时清洗。
没出污染面积不超过1000mm2。
（2）标线线行应流畅，与道路线形相协调，曲线圆滑，不允许出现折线。
（3）反光标线玻璃珠应撒布均匀，附着牢固，反光均匀。
（4）标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。
六、质量保证体系（一）单位质量方针：技术创新、管理科学；质量为本、顾客至上。
单位质量目标：1）产品出厂合格率100 %；2）顾客抱怨处理率100 %；3）顾客满意度≥80分。
（二）工程质量目标：确保达到交通部优质工程，争创鲁班奖。
（三）工程质量保证体系：如框图所示。
工程质量保证体系（四）质量保证措施：1、严格按ISO9001:2000质量体系要求进行工程质量管理和质量控制我单位2006年按《GB/T19001-2000 idt ISO9001:2000》质量体系设计、开发、生产、安装和服务的质量保证模式》建立了单位质量体系，单位产品严格按ISO9001：2000标准及单位《质量手册》和《程序文件》进行质量控制，按规定程序开展各项工作。
单位质量控制体系系统图（框图如下所示）单位质量控制体系系统图2、物资采购及进货检验所需的各种材料必须符合该工程相关技术要求和质量标准，且从合格分供方采购，所供材料必须提供出厂合格证及相关的材质证明资料。
材料进厂后必须进行进货检验，并进行材质复验。
3、过程控制：（1）、生产作业按规定的方法和程序在受控状态下进行，确保单位产品符合规定的质量要求。
（2）、施工前应进行技术交底，操作人员施工前必须仔细审阅图纸和技术要求。
（3）、操作者应按工序质量要求工作，并对所加工工序质量负责，坚持自检和首件报验制度，严禁不合格品转入下道工序，不得擅自更改操作方法。
（4）、制造过程中实行“三检制”即：自检、互检、专检。
（5）、原材料、焊接材料、外构件、外协件必须经检验合格后方可领用，如需代用材料，必须执行“材料代用管理制度”。
（6）、特殊过程工序应执行相应的工艺规程，进行有效的控制。
4、安装控制（1）、现场安装过程中将严格贯彻落实执行ISO-9001：2000质量体系标准，按照单位《质量手册》和有关程序文件要求进行项目施工管理和质量控制，认真贯彻执行单位及设计、监理的各项管理规定及施工管理程序。
坚持自检自查合格后，按工程监理程序报检，服从监理，按监理验收规定程序严格执行。
（2）、实行项目经理为第一责任人的质量责任制。
项目经理部建立健全质量保证措施，在认真执行有关标准和制度的基础上，坚持“责任到人，各负其责”原则，确保使各项质量管理工作处于受控状态。
（3）、加强施工现场的计量管理，使用的各种计量仪器必须有检验合格证，并按规定进行周期鉴定，确保其具备良好的检测精度，施工计量严格执行实验室出示的报告，并设立各种标识，有专人负责。
（4）、施工前由技术员向施工人员和质量员进行技术交底，同时阐明相应质量标准和技术要求。
（5）、安装现场的特殊工种必须持证上岗（焊工、电工等证件应在有效期内），并严格控制工艺参数，工长和质量员负责监督检查，发现违反工艺纪律的现象立即责令当事者纠正。
（6）、各种质量检验记录等资料及时收集、填写、整理，为工程提供良好的档案材料。
（7）、加强与建设单位、监理单位、质监部门、设计单位的联系配合工作，齐心协力，共创优良工程。
6、最终检验：（1）、当进货检验和试验及过程检验和试验按规定完成并符合要求后，方可进行最终检验。
（2）、各分项工程应严格按相关国家和行业标准验收。
（3）、检验员应将产品的全部检验和试验记录汇总交质检科，经科长审批，作为签发“产品质量证明书”的依据。
7、不合格品控制严格按单位不合格品控制程序进行控制，当不合格品发生时，应及时进行不合格品评审，决不允许不合格品进入下道工序。
七、施工安全保证措施（一）安全管理目标方针安全管理方针：“安全第一，预防为主”安全管理目标：杜绝重大人身伤亡事故和机械事故，一般工伤事故频率控制在 2.0‰以下，确保安全生产。
（二）安全生产组织保证体系（三）安全生产措施1、建立健全安全生产管理制度：安全教育与培训制度、安全技术交底制度、安全生产责任制度、安全检查与监督制度等。
2、全面贯彻国家《建筑安装工程安全技术规程》和有关安全生产的法规、条例，开展安全教育和培训，坚持预防为主的方针。
3、定期定项检查与巡回检查相结合，专职安技部门监督与各工种内部监督相结合的工作方法，坚持“五同时”“三不放过”，杜绝违章作业行为的发生。
4、抓好项目经理部安全生产目标责任制管理，本着谁主管谁负责的原则，全面落实安全生产责任制，做到安全生产常抓不懈，一抓到底。
5、施工队伍进场首先进行安全教育，各分项工程前工长均做安全交底，并将书面安全技术交底签字归档。
6、工作人员进入现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，穿防滑绝缘鞋，必要时应设防护网。
7、现场设专职安全员、保安员，保证施工安全，防止工具、材料丢失。
8、禁止在高空抛掷物料，避免发生砸伤人。
9、操作者在倒运材料时，不要乱扔，防止材料落下伤人。
10、操作者认为工作面按安全防护有问题时，有权向施工负责人反映，如确有问题而得不到解决，有权拒绝继续施工。
11、施工用电实行三级配电，两极漏电保护，线路架空或埋地，埋地的线路要用套管保护。
12、工作人员在工作时不要打逗，要做到自我保护和相互保护。
13、机械、电器要有操作规程，各种机械、电器非专业人员不可作业，避免出现意外。
14、易燃、易爆物品应区分码放，并做明显标识。
消防器材严禁动用。
15、特殊工种，如电工、焊工、油工、机械操作工均进行专业培训后持上岗证。
16、保持消防道路畅通，防火设施齐全有效。
临建、机械棚、木工棚搭设，要有防火审批手续。
明火作业先申请，批准后方可作业。
电气焊施工要设专人监护。
易燃易爆物品设专库专人严格保管。
17、现场暂设房屋必须有一定的防火距离，不允许擅自搭暂设房屋，必须搭设时应经有关部门批准。
18、电、气焊接要集中设置，统一管理，严格执行引火证制度。
焊接时设置防火人员和消防器材，防火人员在处理施焊现场半小时后方能离开焊接现场。
八、雨季施工措施1、由项目部安排专人收听天津12内小时内天气变化情况，做到提前防范及合理安排施工作业面。
雨季施工安排防汛值班，设专职安全员巡视检查安全隐患，发现问题及时协调处理，同时电工专人当班，防止突然事故发生。
2、做好现场排水，加固好临时道路。
疏通排水渠道，确保雨中及时排除现场积水，设有必要的排水井、抽水井及排水设备，并设专人负责排水工作，确保雨天及时排除现场积水。
3、所有施工人员必须正确穿戴劳保用品，穿绝缘鞋、戴绝缘手套，不得违章作业。
合理调整生产布局，雨天和大风天气尽量安排仓室内作业。
4、成立处理灾情的领导机构和抢险救灾队伍。
从隐患形成到灾害发生，都有一定的发展过程，发现隐患应及时报告。
5、电气设备及相关设施都做好防雨、防潮的防护工作。
所有电气应有良好的接地接零，严格按一机一闸规定实施。
6、基础作业必须按规定放坡，必须设立监护人员，并经常检查沟壁情况，雨前基坑上部多余的弃土，应及时清理，减轻坡顶压力，雨后应及时对坑槽边和护壁支撑结构进行检查，如发现有松动、裂纹情况，必须采取支撑或加固措施，深基坑超过5米必须有设计计算。
标识、隔离栅基础雨后施工的砂石含水量要测试，以便及时调整配合比。
7、如遇雨天，防眩板、护栏板堆放现场要采用彩条布遮盖，避免雨后材料变形。
在材料运输过程中，应对材料进行遮盖，以避免材料被雨淋湿。
8、标志牌安装属于高空作业，为了避免雨天安装出现危险事故，所以在雨天不能吊装标志牌。
9、下雨天气地面潮湿时，标线工程不能施工。
10、雨天施工使用机具设备要对设备进行防雨遮盖装置，确保施工安全。
如遇大雨天气，现场应立即停止施工。
九、现场文明施工措施（一）场容场貌：1、现场要时刻做到道路平坦、整洁、排水畅通，不乱堆乱放。
做到畅通无阻，路边设排水沟，以防现场积水。
2、本着“先生活，再生产”的原则，为使现场民工和管理人员的生活得到保障，为此，本工地做到生活设施齐全，为现场人员创造了良好的生活环境。
（二）、材料堆放：现场材料、机械设备、半成品一律按平面图所示的位置分类摆放，并设置好标识牌。
机械设备按时保养，停放整齐，并保持机容机貌整洁完好。
（三）、环境卫生：1、施工现场的生活卫生，纳入工地的整体规划，有专职卫生管理人员和保洁人员，制定卫生管理制度，设置必须的卫生设施。
