起重作业专项方案
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城市快速内环西线南延（纬八路至绕
城公路段）工程
（三标段）
起重吊装作业
专项方案
编制：
审核：
审批：
南京润盛建设集团有限公司
二零零九年十二月
城市快速内环西线南延（纬八路至绕城公路段）工程
（三标段）起重吊装作业方案
一、工程概况
南京市城市快速内环西线南延(纬八路至绕城公路段)工程位于南京市主城西南部,以凤台南路为主轴线,是南京“井”型快速内环西线的重要组成部分，城市快速内环西线南延工程(凤台南路南段）北起纬八路,南至绕城公路,终点连接宁芜公路和绕城公路油坊桥立交匝道,主要相交道路有新安江街、小青路、规划奥体大街、纬九路。
道路走向基本沿用现有道路中心线，项目全从2.85km。
本项目建成将拉通城市快速内环西线，形成主城西部南北向唯一的大通道及南京城南河西地区与城区和外环线连接的一条快速通道。
本标段主要工程项目：平桥、地面道路、排水及河堤整治、绿化工程等。
二、起重吊装作业的地点、名称和内容。
施工现场主要使用轮式汽车吊吊装施工材料，作业包括装卸、起吊材料至作业面，吊装高度15m以内，吊装件长度在9m以内，最大起吊质量为2t。
架设梁板采用二台50t轮式汽车吊，起吊质量为35t，吊装高度4m以内。
作业条件：作业主要在专用施工便道、场地内进行，交通条件较好，场内除施工人员外无任何干扰。
二、作业方法
1、起重机械的选择
起重机械为1台15吨轮式汽车吊，架设梁板采用二台50t轮式汽车吊。
2、吊装工艺流程
吊装工艺流程一般为：
施工准备一绑扎吊件一起升一就位。
3、吊装作业以吊装钢筋为例。
用一条φ18钢丝绳系成捆钢筋，慢慢将钢筋吊起。
如起吊9m长钢筋，则为了保持纵移稳定，钢筋两端各结麻绳一根，由两个辅助工牵系拉紧，起吊纵移至桥面支架上后，将钢筋指挥就位。
三、劳动组织
吊装作业现场成立指挥领导小组，由项目经理担任组长，配备指挥、司机、挂钩等岗位责任人员及必需的辅助人员。
上述人员
应明确各自的岗位职责，特种作业人员要持证上岗作业。
四、安全措施
起重吊装作业的安全措施应切实可行、行之有效、具体明确，以保证安全作业无事故。
1、坚持安全技术交底制度及安全教育制度，特殊工程坚持持证上岗。
2、起吊时，必须待所吊材料离地面50cm后停车2—5分钟，检查吊车稳定性、吊具牢固性、制动器可靠性，确认无误方可继续作业，严禁急开急停。
3、吊件纵横向移动时，要缓慢作业，小心碰撞。
4、作业人员必须使用相应的劳保用品，戴好安全帽，佩戴标志，遵守建筑工地“十大禁令”。
5、坚持“十不吊”。
6、起吊时应有专人指挥，指挥人员发出的信号应准确、宏亮、清楚。
7、严禁所有人员在起重机臂和吊物下面停留或行走。
8、在非常情况下作业，如冬季施工、雨天施工、高温条件下作业，以及施工现场内有高压线、有害气体或其他不利因素，必须采取相应措施，确保作业人员安全。
五、起重工操作规程
1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机机械性能的人员担任。
指挥时应站在能够顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并准确、宏亮和清楚。
2、所有人员严禁在起重臂和吊物下面停留或行走。
3、使用卡应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁使用。
4、编结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍，并且不得短于300MM，用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。
5、使用二跟以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于100度，应采取防止滑钩等措施。
6、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加扁铁担等调节其松紧度。
7、使用开口滑车必须扣牢，禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
8、起吊物件，应合理设置溜绳。
