长江大桥实习报告(桥梁工程专业)

【导语】桥梁⼯程实习让我们学到了很多关于桥梁⽅⾯的知识，这对于以后学习专业知识来说是⼀件很有意义的事。

⽆忧考为⼤家整理的《桥梁⼯程实习报告总结范⽂3000字三篇》，希望对⼤家有所帮助！篇⼀ 实习⽅向：道路与桥梁⼯程 实习地点：xxxx 实习时间：6.12-6.22 实习学⽣xxxx 贯彻理论联系实际的原则，使学⽣到施⼯现场或管理部门去学习⽣产技术和管理知识。

施⼯实习不仅对学⽣能否在实践中演习知识技能的⼀种训练，也是对学⽣的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

⼟⽊⼯程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能⼒的培养，为此，学校为了让⼤家对本专业有更好的认识，在我们⼤⼆的期末，组织了⼀次外出实习，好让⼤家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进⼊路桥专业已经⼀学期了，可对这个专业并不⼗分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全⾯的认识，我们感到⼗分的开⼼。

认识实习是⼟⽊⼯程教学计划中第⼀个实践性教学环节，其对本⼟学⽣建⽴正确的专业思想，树⽴正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作⽤。

实习分两部分：参观实验室模型，⼯地，各种建筑和路桥；听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2：通过⾃⼰实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算⼀般地市内公路桥梁的交通压⼒，3：了解板的配筋⽅法、施⼯要领。

4：了解桥梁交通中的作⽤、及其与道路线型的主从关系。

5：了解桥址选择依据，及其与河流⾛向的关系的内容和要求。

6：了解⽴交在城市交通中的作⽤及其主要组成部分。

7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：１、了解路桥结构设计的主要⼯作内容、⼯作程序、⼯作⽅法及前景；２、了解⼯程建设监理的主要⼯作内容、⼯作程序、⼯作⽅法及前景；３、了解路桥⼯程项⽬管理的主要⼯作内容、⼯作程序、⼯作 ⽬录 ⼀：动员⼤会-------------01 ⼆：交通量的测定----------02 三：参观路桥模型----------03 四：参观xxx⼤桥------------04 五：参观xxx⼤桥施⼯现场-----05 六：参观xxx⽴交桥----------06 七：听xxx的报告----------07 ⼋：参观校内双桥-----------08 九：观看混凝⼟教学录象----------09 ⼗：结束语----------------10 ⼀：动员⼤会 6⽉12⽇上午7：30，我们⼟⽊6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位⽼师对实习的安排作了详细的说明。

桥梁实训心得(通用4篇)桥梁实训心得篇1桥梁实训心得时间过得真快，转眼间，短短两周的桥梁实训已经结束了。

回想起这段实训历程，它留给我们的不仅是回忆，更是实践、探索和收获。

在实训之前，我们每个人都充满了期待和不安。

毕竟，这是我们第一次亲自动手进行桥梁设计，而且是实际操作。

初到的那天，我们首先在指导老师的带领下，参观了实训的地点，并了解了实训的规则和要求。

接着的两周，我们每天都在忙碌而有节奏的氛围中度过。

实训的第一步是确定设计要求和设计规范。

我们首先明确了设计对象是一座乡村小桥，然后我们根据老师提供的规范，开始了初步的设计。

我们每个人都投入了大量的时间和精力，不断修改和完善设计方案。

在实训过程中，我们遇到了许多挑战。

例如，在选择桥型时，我们考虑了各种因素，如材料、结构、施工难度等。

在确定桥跨时，我们也遇到了困难，因为我们既要满足设计规范，又要考虑实际环境因素。

此外，我们还遇到了计算机模拟的错误和指导老师的批评。

然而，这些挑战并没有打倒我们。

相反，它们激发了我们的求知欲，让我们更加努力地投入到设计中。

我们通过不断学习和实践，逐渐掌握了更多技能和知识。

两周的实训，我们不仅学习到了桥梁设计的知识，还锻炼了团队协作能力。

在小组中，每个人都有自己的任务和角色，我们需要相互协作，才能完成任务。

这种团队协作的精神，让我们更加了解和尊重彼此。

回顾这段实训历程，我们最大的收获是实际操作的能力和经验。

我们知道，只有通过实践，我们才能真正理解和掌握知识。

同时，我们也体验到了设计一座桥梁的复杂性和挑战性。

这段实训经历，让我们更加明白，理论知识固然重要，但实际操作能力更为关键。

在未来的学习和工作中，我们将更加注重实践，努力提高自己的操作能力。

总的来说，这次实训是一次非常宝贵的经历。

它不仅让我们学到了桥梁设计的知识，还让我们了解了实际操作的重要性。

这段经历告诉我们，只有理论和实践相结合，我们才能更好地面对未来的挑战。

最后，我想说的是，感谢所有为我们提供这次实训的老师和同学。

桥梁的实习报告集合五篇桥梁的实习报告篇1我们的第三项实习项目是桥梁工程。

从网上我了解到：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。

桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。

按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：（1）按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。

（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。

(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类：垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等。

（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。

（5）按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。

（6）桥的组成有：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。

桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。

桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。

桥在很久以前就诞生了，那时候桥的作用就是连通大江大河两端的媒介。

但是经过时代的变迁，桥的应用更加广泛，它不再单纯的应用与河流上面，凡是能方便交通的'地方都可以使用桥。

比如现在在城市里随处可见的立交桥。

桥根据使用材料的不同分为木桥、石桥、铁桥和钢筋混凝土桥等。

木桥和石桥是古代最常见的桥，当今世界上最古老的石桥是中国的赵州桥。

现在修建最多的是钢筋混凝土桥，原因和其他工程一样是钢筋混凝土的使用方便、经久耐用。

而铁桥也是比较常用的桥，因为用铁造出的桥比其他材料修建的桥更长，用途更广泛。

桥梁实习实习报告
实习时间，2021年7月1日至2021年8月15日。

实习地点，XX市桥梁工程公司。

实习内容：
在这段时间里，我有幸在XX市桥梁工程公司进行了为期六周的
实习。

在实习期间，我参与了多个桥梁工程项目，学习了桥梁设计、施工和维护的相关知识和技能。

首先，我参与了一项桥梁设计项目，学习了如何利用CAD软件
进行桥梁结构设计。

我还学习了如何根据地质勘察和环境因素进行
桥梁设计，以确保桥梁的稳固和安全。

这让我对桥梁设计有了更深
入的了解，并提升了我的CAD设计能力。

其次，我参与了一项桥梁施工项目，学习了桥梁施工的流程和
技术。

我在现场学习了桥梁的基础施工、桥墩和桥面梁的浇筑以及
桥梁的预应力加固等施工工艺。

通过实际操作，我深刻理解了桥梁
施工的复杂性和技术要求。

最后，我还参与了一项桥梁维护项目，学习了桥梁的日常检查和维护方法。

我了解了桥梁的常见病害和损坏原因，学习了桥梁的维护和修复技术。

这让我对桥梁的长期运行和维护有了更深入的认识。

实习收获：
通过这段实习经历，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的实际操作能力和团队协作能力。

我深刻体会到了桥梁工程的复杂性和重要性，也对自己未来的职业发展有了更清晰的规划和目标。

总结：
这段实习经历让我受益匪浅，我将会继续努力学习，不断提升自己的专业能力，为将来从事桥梁工程领域做好准备。

同时，我也要感谢XX市桥梁工程公司和所有帮助过我的同事们，他们的指导和帮助让我收获颇丰，我会倍加珍惜这段宝贵的实习经历。

鹦鹉洲长江大桥位于我国湖北省武汉市，是武汉长江上第八座长江大桥，全长3.42公里，主跨850米，是目前世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥。

作为我国桥梁建设的重要里程碑，鹦鹉洲长江大桥吸引了众多桥梁工程专业的学生前来实习，以了解和学习桥梁建设的先进技术和经验。

我有幸于2023年在鹦鹉洲长江大桥进行了为期一个月的实习，以下是我实习期间的所见所闻和心得体会。

二、实习内容1. 项目简介在实习期间，我首先了解了鹦鹉洲长江大桥的基本情况。

该桥连接汉阳与武昌，是武汉市南二环的重要组成部分。

大桥于2010年8月动工，2014年12月28日正式通车。

大桥总投资40亿元，全长3.42公里，主跨850米，双向八车道，设计时速60公里。

2. 施工工艺实习期间，我参观了大桥的施工现场，了解了桥梁施工的基本工艺。

鹦鹉洲长江大桥采用悬索桥结构，主缆由114股127丝的镀锌高强钢丝组成，连接着三座主塔和锚碇。

在施工过程中，我重点学习了以下内容：（1）主缆架设：采用空中滑车将主缆吊装到预定位置，再通过索夹固定。

（2）吊索安装：将吊索固定在主缆上，并通过索夹连接，形成承载桥面的吊索系统。

（3）桥面施工：在吊索上铺设桥面板，并安装栏杆、照明等设施。

3. 桥梁维护实习期间，我还学习了桥梁维护的相关知识。

鹦鹉洲长江大桥作为一座重要的交通枢纽，其维护工作尤为重要。

以下是我了解到的桥梁维护内容：（1）定期检查：对主缆、吊索、桥面板等关键部位进行定期检查，确保桥梁安全。

（2）除湿系统：在高温和严寒天气，定期检查除湿系统，防止主缆、吊索等构件因热胀冷缩而出现安全隐患。

（3）路面养护：对桥面进行定期养护，确保行车安全。

1. 技术先进通过实习，我深刻认识到鹦鹉洲长江大桥在桥梁建设方面的先进性。

大桥采用悬索桥结构，主缆连续，具有跨度大、稳定性好等特点。

此外，大桥的施工工艺和设计理念也体现了我国桥梁建设领域的先进水平。

2. 安全至上在实习过程中，我了解到桥梁施工和运营过程中的安全至关重要。

桥梁工程实习报告•相关推荐桥梁工程实习报告（精选10篇）艰苦的实习生活已经告一段落，这段时间里，一定有很多值得分享的经验吧，是时候回头总结这段时间的实习生活了。

很好奇实习报告是怎么写的吧，以下是小编为大家整理的桥梁工程实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

桥梁工程实习报告篇1实习目的：贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。

施工实习不仅仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，不仅仅要注意知识的积累，更就应注意潜力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家能够将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

实习分两部分：参观正在建设的道路和桥梁、听讲座。

透过本次实习参观中，我们主要了解了如下资料：1、实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2、了解板的配筋方法、施工要领。

3、了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

4、了解桥址选取依据，及其与河流走向的关系的资料和要求。

5、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

本次实习讲座中，我们主要了解到：1、了解路桥结构设计的主要工作资料、工作程序、工作方法及前景；2、了解工程建设程序的主要工作资料、工作程序、工作方法及前景；3、了解路桥工程项目管理的主要工作资料、工作程序、工作。

本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于道路工程的报告，陈老从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。

以下为简要记录。

道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。

道路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。

实习报告：荆岳长江公路大桥建设实习一、实习背景荆岳长江公路大桥位于湖北省荆州市监利县白螺镇和湖南省岳阳市云溪区道仁矶镇之间，是连接湖北、湖南两省的长江大桥。

作为我国高速公路网的重要组成部分，荆岳长江公路大桥的建设对于促进区域经济发展具有重要意义。

我作为一名实习生，有幸参与了该桥的建设过程，现就实习经历作如下报告。

二、实习内容1. 工程概况荆岳长江公路大桥全长5419米，其中主桥长4512.5米，北岸接线长1059米，南岸接线长58米。

桥面为双向六车道高速公路，设计时速100公里。

工程总投资23.42亿元。

大桥于2006年12月30日正式开工建设，2010年12月9日建成通车。

2. 工程技术创新荆岳长江公路大桥在设计和施工过程中，充分考虑了长江防洪、水资源保护、生态环境等因素，采用了多项创新技术。

例如，在防洪方面，采用了高桩承台基础、加筋土挡墙等措施，确保了大桥在汛期能够承受洪水冲击；在环保方面，采用了钢箱梁、预应力混凝土箱梁等新型结构，减少了混凝土用量，减轻了对水环境的影响。

3. 工程地质条件荆岳长江公路大桥桥位地处长江中游江汉冲湖积平原至江南低山丘陵的过渡地带，北岸以平原为主，南岸主要是低山丘陵。

桥位处两岸大堤间距约为2330米。

桥位区地质情况复杂，北岸基岩主要为白云岩，岩体较完整坚硬，单轴抗压强度高，岩体局部有溶蚀空洞发育；河床北段断层及揉皱带较为发育，南段那么散布有多段层间剪切带，组成了独特的软硬混层岩体结构型式；南岸基岩主要为变余粉砂质泥岩，层间剪切带、揉皱破碎的岩体相间分布。

4. 工程建设的意义荆岳长江公路大桥的建成通车，对促进长江流域经济发展具有重要意义。

它极大地缩短了湖北、湖南两省之间的交通距离，方便了物资和人员的流动，同时也成为了一道靓丽的风景线。

荆岳长江公路大桥的成功建设，展示了我国桥梁建设的实力和水平，为今后长江流域桥梁建设积累了宝贵经验。

三、实习感悟通过参与荆岳长江公路大桥的建设，我深刻体会到了我国高速公路建设的飞速发展。

桥梁实习报告4篇经过基础工程、桥涵水文、桥梁工程、桥梁检测与加固等系统的专业知识的学习，我从理论上掌握了相当扎实的桥梁工程方面的理论知识。

然而所学的知识与认知基本上是以理论为主，缺少与实际相结合的煅炼。

这次的桥梁实习的目的是通过实地参观__市内的几座典型的桥梁与到__大桥的施工现场的参观实习，让我们对桥梁施工有一个感性的认识，对书本知识有了一个形象的具体的实物了解。

同时，通过现场参观实习，深刻认识了桥梁的外观构造、几何造型以及施工常用设施及施工方法。

这次的桥梁实习我们主要参观了__大学城旁的跨江桥、__大桥、__大桥、__大桥、__大桥与赴__大桥的施工现场的参观实习。

大学城旁跨江的两个桥位于__港快速路，为连续刚构，是__大学城岛上主要对外交通之一。

__大桥是连接__市与__市上主干道跨越__的一座特大型桥梁。

大桥全长3467m，主桥为双塔空间从而密索飘浮体系斜拉桥，全预应力混凝土结构。

主跨380m，桥跨组合为70+91+380+91+70m，主梁为边主梁dp断面，宽达37.7m，桥面设8车道和人行道;通航净高34m，主塔为倒y形，塔高自承台面起计140.3m;拉索采用hdpe热挤护套防护的平行钢丝束。

辅助墩双边墩为空心薄壁柔件墩，既充当拉力墩，又作为抗纵向水平推力墩。

由于__、顺德、中山、江门、珠海等地往来__的车辆日益增多，__大桥的建成有效地缓解了__大桥交通压力。

__大桥是__环城高速路西南环段跨越__主航道的一座特大型钢管混凝土拱桥。

全长1084米，主桥采用三跨连续自锚中承式钢管混凝土拱桥桥型，其主跨以360米一跨跨过__的主航道。

__大桥分跨为76m+360m+76m，桥宽36.5m。

边跨、主跨拱脚均固结于拱座，边跨设盆式支座，两边跨端部之间设钢绞线系杆，通过边跨半拱平衡主拱水平推力。

主拱肋采用悬链线无铰拱，矢高76.45m，矢跨比1/4.5，拱肋中心距为35.95m，共设置四组米形、两组k形风撑。

桥梁工程实习报告8篇桥梁工程实习报告桥梁工程实习报告（一）：道路与桥梁工程实习报告一、实习目的毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。

透过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。

透过实习，应到达以下目的：1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;3、了解建筑物的施工方法;4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及资料按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排，我们进行了为期五天的毕业实习，先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站，其具体实习方式与地点列表如下：日期星期方式地点3。

21一观摩短片武大工学部主教3。

22二现场考察天兴洲大桥施工现场3。

23三技术报告天兴洲大桥施工办公室3。

24四现场考察武汉轻轨沿线3。

25五专题讲座武大工学部主教A、短片观摩上午，我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象，对施工工艺和流程进行简单回顾。

其一，台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计该工程透过平面图演示，介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接，思考了沿岛高速公路网的建设与之连接，在环境保护上表现也甚为突出――特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测，并将其研究成果思考到设计规划中去。

这在国内所做力度明显不够。

之后，我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录，对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午，我们继续观摩幻灯片，其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示，学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工，虽存在必须的语言障碍，但因画面详细系统且反复播映，仍较好地到达认知、学习，思考等多重目的。

桥梁工程实习报告一实习是学校教学计划中重要的教学环节，是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识、接触社会、锻炼自己的重要手段和方法之一。

这次我们实习的方向是桥梁工程。

桥梁是我们在日常生活中比较常见的一种建筑物，在每一条河流或者是江的上面都会建有几座大桥使河流或者江两边的人们可以不必坐船就可以互相往来。

桥梁在我们的生活中是一个很重要的建筑物，因此对于一个学生来说，对桥梁必须要有很深的了解。

一、实习目的在还没有接触专业知识的前提下，对于桥梁我们的思绪中是一片空白，老师笑说这是一次“扫盲”。

本次实习是为了让我们接触桥梁方面的一些知识，使我们对桥梁方面的知识有一定的了解。

让我们对以后可能接触的专业知识有初步的了解，增强自己学习的积极性。

二、实习时间2019年x月x日~x月x日三、实习地点..大桥..大桥..大桥四、实习所见的几座大桥(1)..大桥(2)..大桥五、实习心得这次实习的收获是认识了很多不同类型的桥梁，通过上网查询资料和老师的指导，我知道了桥梁可以根据不同的性质分为多种，它们包括：(1)按使用性分：公路桥、公铁两用桥、人行桥、机耕桥、过水桥等。

(2)按跨径大小和多跨总长分为：特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞。

其中：特大桥：多孔跨径总长≥500米，单孔跨径≥100米大桥：多孔跨径总长≥100米，单孔跨径≥40米小桥：8米≤多孔跨径总长≤300米，5<单孔跨径<20米涵洞：多孔跨径总长<8米，单孔跨<5米(3)按行车道位置分为：上承式桥、中承式桥、下承式桥。

(4)按承重构件受力情况可分为：梁桥、板桥、拱桥、钢结构桥、吊桥、组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)。

(5)按使用年限可分为：永久性桥、半永久性桥、临时桥。

(6)按材料类型分为：木桥、圬工桥、钢筋砼桥、预应力桥、钢桥。

如果从承重构件受力情况来分析我们这次到考察的桥梁，他们分别是：圭塘河大桥是下承式拱桥;而洪山大桥是无背索斜塔斜拉桥;湘江三汊矶大桥是自锚式悬索桥;湘江二桥是双塔单索面斜拉桥。