高程检测记录表

要求检验的项目、容和时间
检验项目
地点及桩号
检验容
要求到场检验时间
备注
承包人递交日期、时间和签字：
现场监理收件日期、时间和签字：
监理员意见：
签字：附件：检验资料
以上工作容按合同要求检验合格／不合格，可以／不可以继续进行。
监理工程师代表：年月日
平整度检测表
施工单位：合同号：
监理单位：编号：
桩号
允许偏差（mm）
实测平整度（mm）
承包人自检
意见及签名
年月日
监理工程师检查意见及签名
年月日
宽度检测表
施工单位：合同号：
监理单位：编号：
测量围
桩号
允许偏差（mm）
设计宽度（m）
实测宽度（m）
实际偏差（mm）
承包人
自检意见
及签名
年月 日
监理工程师测-09
施工单位：合同号：
监理单位：编号：
测量围或桩号
测量点
水准尺读数
仪器
高
测量
高程
设计
高程
备注
后视
中视
前视
测量
复核
承包人自检意见及签名
测量监理工程师意见及签名
中间检验申请表
施工单位：合同号：
监理单位：编号：
监表-A-05
致（监理工程师）：——————：
下列作业容已按合同和规要求完成，并自检合格，请予检验。

高程检测记录表
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
结构名称:测量时间：年月日第页共页
测量：计算：复核: 监理工程师:
高程检测记录表
承包单位：合同号：1段
监理单位：编号：
结构名称: 测量时间：年月日第页共页
测量：计算：复核: 监理工程师:
高程检测记录表
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
结构名称:测量时间：年月日第页共页
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
结构名称: 测量时间：年月日第页共页
测量：计算：复核: 监理工程师:
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
结构名称: 测量时间：年月日第页共页
测量：计算：复核: 监理工程师:
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
结构名称: 测量时间：年月日第页共页
测量：计算：复核: 监理工程师:
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
结构名称: 测量时间：年月日第页共页
测量：计算：复核: 监理工程师:
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
结构名称: 测量时间：年月日第页共页
测量：计算：复核: 监理工程师:
承包单位：合同号：
监理单位：编号：
结构名称:测量时间：年月日第页共页
测量：计算：复核: 监理工程师:。

56.072
56.088
16
右
55.83
55.835
5
D1K95+780.00左
55.67
55.702
28
中
55.912
55.952
40
右
55.67
55.643
27
测量：
复核：
路基高程检测记录表
施工单位：中铁十局中南通道（河南段）ZNTD-15项目部一分部
监理单位：河南长城铁路工程建设咨询有限公司山西中南部铁路通道ZNJL-12标监理项目部
55.666
-24
D1K95+660.00左
56.15
56.137
-13
中
56.392
56.413
-11
右
56.15
56.183
33
D1K95+700.60左
55.99
56.012
22
中
56.232
56.207
-25
右
55.99
55.964
-26
D1K95+740.00左
55.83
55.875
45
中
路基高程检测记录表
施工单位：中铁十局中南通道（河南段）ZNTD-15项目部一分部
监理单位：河南长城铁路工程建设咨询有限公司山西中南部铁路通道ZNJL-12标监理项目部
里程
设计值（m）
实测值（m）
偏差值（mm）
备注
D1K95+625.00左
56.29
55.732
42
中
56.532
55.921
-11
右
56.29

高程测量记录表工程名称：文汇西路Ⅱ标段桩：测量：复核：日：附：技术标准的分类：技术标准可以划分为法定标准和事实标准。

法定标准是指政府标准化组织或政府授权的标准化组织设置的标准。

事实标准是单个企业或者具有垄断地位的少数企业共同设置的标准。

事实标准又可划分为两类：一类是由某个企业依据其市场优势形成的统一或单一的产品标准，最典型的是美国微软公司的Windows操作系统和英特尔公司的微处理器的结合，被美国学者称之为“WinTel事实标准”。

类似的还有历史上的JVC公司的VHS家用录像机和SONY公司的Betamax家用录像机标准。

另一类是由若干企业联合制定的标准，如DVD机标准。

作为法定标准，一般强调的是公开性、通用性、一致性、系统性。

早期的标准化组织尽可能的避免将知识产权引入标准，尽量采用那些不涉及知识产权的技术，使其标准出台后便于推广。

对于无法避免涉及到的知识产权(如专利技术)，则要求权利人公开做出承诺，放弃其权利或者至少做出合理许可他人实施的保证，否则不予考虑纳入相关标准之中。

但是作为事实标准却与法定标准不相同。

在事实标准中往往包含或涉及到许多知识产权，特别是事实标准制定者自有的知识产权，实施这些标准很难避开这些知识产权的制约。

面对技术标准与知识产权保护相结合带来的现实问题，最根本的解决办法是增加开发、创新的投入，力求占有具有自主知识产权的核心技术，在此基础上制定自己的技术标准，将其做大、做强，逐步形成事实上的行业标准，甚至国家标准、国际标准。

如大唐电信那样代表我国提出TD—SCDMA标准．被国际电联(ITU)接纳并成为世界三大主流3G标准之一。

标准制定的前提是技术实力。

没有强大的开发实力和技术创新实力，是难以参与标准的制定的。

高新技术的复杂和风险，使得一个企业甚至一个国家很难开发、占有涉及到一项标准的所有核心技术。

制定自己标准的根本目的，不是一定要垄断一项标准，而是要争取在一项标准中占有自己的一席之地。

序号
桩号பைடு நூலகம்
位置
实测高程(m)
设计高程(m)
高程偏差(mm)
水平距离(m)
左幅横坡(%)
右幅横坡(%)
实测值
设计值
偏差值
实测值
设计值
偏差值
自检意见
监理意见
原始记录本
表号
册号
页码
序号
测量:测量工程师:质检工程师:监理工程师:
页码共页
高程及横坡度检测记录表
JTG E60-2008 公路路基路面现场测试规程编号:
项目名称
施工单位
施工日期
合 同 段
监理单位
单位工程
检验单位
检测日期
分部工程
工程部位
分项工程
桩号范围
水准点高程(m
水准点位置
水准点编号
结构类型
构件类型
仪器型号
仪器厂家
横坡允许偏差(%)
从到
纵断高程允许偏差(mm)
从到

第 1 页，共 8 页
高程及横坡度检测记录表
施检表（18） 项目名称 水准点编号及位置 实测高程（mm） 桩号 左 K3+000 K3+040 K3+080 K3+120 K3+160 K3+200 K3+240 K3+290 K3+321 K3+360 K3+400 K3+440 K3+480 K3+518 K3+560 K3+600 K3+648 中 右 左 中 右 左 -5 2 -2 -1 1 2 -2 4 -2 0 5 -4 5 2 -3 1 -5 中 4 -2 4 5 3 0 4 -3 -1 -2 -4 3 -4 2 -3 -3 -3 右 0 3 -4 4 1 4 -3 -4 2 -3 4 1 2 0 -4 -4 -3 左 3.65 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 右 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 3.25 实测值 设计值 偏差值 实测值 设计值 偏差值 -2.75 -3.00 0.25 -1.62 -1.50 -0.12 -1.32 -1.50 0.18 -1.32 -1.50 0.18 -1.44 -1.50 0.06 -1.56 -1.50 -0.06 -1.32 -1.50 0.18 -1.72 -1.50 -0.22 -1.47 -1.50 0.03 -1.56 -1.50 -0.06 -1.78 -1.50 -0.28 -1.28 -1.50 0.22 -0.18 3.00 0.10 -0.28 3.00 0.00 2.88 -1.33 -1.75 -1.53 -1.56 -1.38 -1.72 -1.53 -1.41 -1.53 -1.25 -1.56 -1.32 -3.06 -1.53 -1.53 -1.50 3.0 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -1.5 -3.0 -1.5 -1.5 -1.5 -0.12 0.15 -0.25 -0.03 -0.06 0.12 -0.22 -0.03 0.09 -0.03 0.25 -0.06 0.18 -0.06 -0.03 -0.03 0.00 107.647 107.546 107.640 107.652 107.542 107.640 107.713 107.660 107.617 107.711 107.662 107.614 107.830 107.787 107.730 107.832 107.783 107.734 108.211 108.168 108.118 108.212 108.163 108.114 108.852 108.805 108.754 108.851 108.802 108.753 109.417 109.366 109.321 109.415 109.366 109.317 109.689 109.646 109.590 109.691 109.642 109.593 109.926 109.870 109.820 109.922 109.873 109.824 109.950 109.902 109.856 109.952 109.903 109.854 109.851 109.800 109.750 109.851 109.802 109.753 109.736 109.678 109.637 109.731 109.682 109.633 109.727 109.685 109.634 109.731 109.682 109.633 110.564 110.558 110.515 110.559 110.562 110.513 111.563 111.660 111.561 111.561 111.658 111.561 112.897 112.879 112.829 112.900 112.882 112.833 113.954 113.901 113.851 113.953 113.904 113.855 114.402 114.355 114.306 114.407 114.358 114.309 X155 施工单位 水准高程 设计高程（mm） 编号： 东源路桥建筑工程有限公司 监理单位 河源进裕公路工程监理公司 合同段 单项工程名称 路面工程 仪器产地及型号 右幅横坡度（%） 第 页共 公路等级 页 三

施检表18⾼程及横坡度检测记录表⾼程及横坡度检测记录表页码 1 共 2 页施检表18 JTG E60-2008 公路路基路⾯现场测试规程编号： SJ18-JC-2 项⽬名称分部⼯程进⽔⼝新建道路施⼯单位合同段A段分项⼯程基层监理单位单位⼯程⽔闸⼯程⼯程部位⽔泥⽯粉基层检验单位桩号范围AK0+400～AK0+799.28施⼯⽇期检测⽇期⽔准点⾼程（m）113.494 结构类型混凝⼟构件类型⽯粉⽔准点编号JD5⽔准点位置AK0+320 仪器型号B40 仪器⼚家常州索佳-B40横坡允许偏差（%）±0.5纵断⾼程允许偏差（mm）＋5，－15桩号实测⾼程(m) 设计⾼程(m) ⾼程差(mm) ⽔平距离(m) 左幅横坡(%) 右幅横坡(%)左中右左中右左中右左右实测值设计值偏差值实测值设计值偏差值AK0+420 127.333 127.293 127.270 127.334 127.301 127.268 -1 -8 2 3.25 3.25 1.23 1 0.23 -0.71 -1 0.29 AK0+460 132.440 132.397 132.372 132.436 132.403 132.370 4 -6 2 3.25 3.25 1.32 1 0.32 -0.77 -1 0.23 AK0+500 137.531 137.502 137.476 137.538 137.505 137.472 -7 -3 4 3.25 3.25 0.89 1 -0.11 -0.80 -1 0.20 AK0+540 142.644 142.601 142.577 142.640 142.607 142.574 4 -6 3 3.25 3.25 1.32 1 0.32 -0.74 -1 0.26 AK0+580 147.741 147.713 147.672 147.742 147.709 147.676 -1 4 -4 3.25 3.25 0.86 1 -0.14 -1.26 -1 -0.26 AK0+620 152.527 152.487 152.448 152.523 152.490 152.457 4 -3 -9 3.25 3.25 1.23 1 0.23 -1.20 -1 -0.20 AK0+660 156.979 156.952 156.914 156.983 156.950 156.917 -4 2 -3 3.25 3.25 0.83 1 -0.17 -1.17 -1 -0.17AK0+700 158.581 158.552 158.510 158.579 158.546 158.513 2 6 -3 3.25 3.25 0.89 1 -0.11 -1.29 -1 -0.29 AK0+740 160.168 160.142 160.104 160.173 160.140 160.107 -5 2 -3 3.25 3.25 0.80 1 -0.20 -1.17 -1 -0.17⾃检意见经现场检测各主点桩的⾼程、横坡、⽔平距离均符合设计及规范要求监理意见测量：测量⼯程师：质检⼯程师：监理⼯程师：⾼程及横坡度检测记录表页码 2 共 2 页施检表18 JTG E60-2008 公路路基路⾯现场测试规程编号： SJ18-JC-2 项⽬名称分部⼯程进⽔⼝新建道路施⼯单位合同段A段分项⼯程基层监理单位单位⼯程⽔闸⼯程⼯程部位⽔泥⽯粉基层检验单位桩号范围AK0+400～AK0+799.28施⼯⽇期检测⽇期⽔准点⾼程（m）113.494 结构类型混凝⼟构件类型⽯粉⽔准点编号JD5⽔准点位置AK0+320 仪器型号B40 仪器⼚家常州索佳-B40横坡允许偏差（%）±0.5纵断⾼程允许偏差（mm）＋5，－15桩号实测⾼程(m) 设计⾼程(m) ⾼程差(mm) ⽔平距离(m) 左幅横坡(%) 右幅横坡(%)左中右左中右左中右左右实测值设计值偏差值实测值设计值偏差值AK0+780 161.776 161.749 161.704 161.777 161.744 161.711 -1 5 -7 3.25 3.25 0.83 1 -0.17 -1.38 -1 -0.38⾃检意见经现场检测各主点桩的⾼程、横坡、⽔平距离均符合设计及规范要求监理意见测量：测量⼯程师：质检⼯程师：监理⼯程师：。

3、须附图说明的，请另附图。
编
号：
测量时温度： 测量时风级： 检测日期 X=
△S （mm ）
合同段：№2
年
Y= 横向 △B (mm)
月
实测 高程 （m）
日
高程 偏差 (mm)
纵向 △K (mm)
承包人项目总工： 年 观测： 月 日 记录：
监理工程师： 年 计算： 月 日
说明：1、Δ S=√Δ X2+Δ Y2
2、当Δ S≥纵（横）向限差时，须计算出其Δ K、Δ B。
平面位置高程检测记录表
承包单位：广西河池市路桥工程公司 监理单位：柳州桂中公路工程监理有限责任公司 工程名称 测站： 测点 X= 设计值 桩号K 距中B X 宁明至爱店二级公路工程 Y= 实测坐标 Y X 桩号及部位 测站高程： 棱镜高： 设计坐标 Y 设 计 高 程 （m） 后视：

路基路面高程、横坡检测记录表之南宫帮珍创作工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
路基路面高程、横坡检测记录表
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16
路基路面高程、横坡检测记录表
工程名称省道241团风县白鹤林至方家墩段改建工程合同号编号
试表7-16。