加热炉汽化冷却系统简介
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首钢迁钢2#热轧工程步进梁式加热炉汽化冷却系统设计说明1、汽化冷却系统的设计概述1.1汽化冷却系统的冷却效果取决于汽化水的热量吸收。
对于步进梁式加热炉,汽化冷却系统设计为强制循环系统。
系统产生的饱和蒸汽进入车间蒸汽管网,或者在紧急情况下排入大气。
1.2循环系统的主要设备如下:——炉底水梁及立柱——汽包——循环水泵(共3台)——旋转接头组给水供应系统主要设备如下:——电动给水泵——除氧器1——除盐水箱——电动除盐水泵——柴油机给水泵——加药装置加热炉炉底水梁,其外表面包扎有耐高温的保温层。
活动梁:4根;固定梁:4根;每根固定梁分为3段;每根活动梁分为3段;另外,在均热段设两根单独固定梁,各自并联进相邻的固定梁;梁的编号为:活动梁(串联结构):2#、4#、5#、7#;固定梁(串联结构):1#、8#;固定梁(串并联结构):3#、6#。
2每段梁均由一根双水平管和若干立柱组成,其中一根立柱为双管立柱,是支撑梁冷却水进水和出水的接管;其它为采用带有芯管的单管立柱。
1.3主要运行参数汽包设计工作压力:0.8—1.3MPa(g)工作温度:对应压力下的饱和温度蒸发量: 13.0t/h(保温完好,10%排污率时)对应给水量: 14.3 m3/h蒸发量: 16t/h(10%保温脱落,10%排污率时)对应给水量: 17.6 m3/h蒸发量: 25t/h(40%保温脱落,10%排污率时)对应给水量: 27.5m3/h给水温度: 102~104℃系统总循环水量: 700—600 m3/h3以上参数参见X5212R1以及X5212ZK5。
2、汽化冷却系统的工作原理2.1.循环冷却回路内部冷却回路是指如下的回路:在正常工作时,汽包中的水位保持在汽包中心线以上100mm;由于本工程汽化冷却产汽送入厂区蒸汽管网,因此汽包运行压力根据管网压力确定,目前汽包工作压力确定为1.0—1.1MPa(g)。
冷却水通过汽包下降管、循环水泵、冷却水管总管,分配联箱,进入加热炉支撑水梁。
首钢迁钢2#热轧工程步进梁式加热炉汽化冷却系统设计说明1、汽化冷却系统的设计概述1.1汽化冷却系统的冷却效果取决于汽化水的热量吸收。
对于步进梁式加热炉,汽化冷却系统设计为强制循环系统。
系统产生的饱和蒸汽进入车间蒸汽管网,或者在紧急情况下排入大气。
1.2循环系统的主要设备如下:——炉底水梁及立柱——汽包——循环水泵(共3台)——旋转接头组给水供应系统主要设备如下:——电动给水泵——除氧器——除盐水箱——电动除盐水泵——柴油机给水泵——加药装置加热炉炉底水梁,其外表面包扎有耐高温的保温层。
活动梁:4根;固定梁:4根;每根固定梁分为3段;每根活动梁分为3段;另外,在均热段设两根单独固定梁,各自并联进相邻的固定梁;梁的编号为:活动梁(串联结构):2#、4#、5#、7#;固定梁(串联结构):1#、8#;固定梁(串并联结构):3#、6#。
每段梁均由一根双水平管和若干立柱组成,其中一根立柱为双管立柱,是支撑梁冷却水进水和出水的接管;其它为采用带有芯管的单管立柱。
1.3主要运行参数汽包设计工作压力:0.8—1.3MPa(g)工作温度:对应压力下的饱和温度蒸发量:13.0t/h(保温完好,10%排污率时)对应给水量:14.3 m3/h蒸发量:16t/h(10%保温脱落,10%排污率时)对应给水量:17.6 m3/h蒸发量:25t/h(40%保温脱落,10%排污率时)对应给水量:27.5m3/h给水温度:102~104℃系统总循环水量:700—600 m3/h以上参数参见X5212R1以及X5212ZK5。
2、汽化冷却系统的工作原理2.1.循环冷却回路内部冷却回路是指如下的回路:在正常工作时,汽包中的水位保持在汽包中心线以上100mm;由于本工程汽化冷却产汽送入厂区蒸汽管网,因此汽包运行压力根据管网压力确定,目前汽包工作压力确定为1.0—1.1MPa(g)。
冷却水通过汽包下降管、循环水泵、冷却水管总管,分配联箱,进入加热炉支撑水梁。
加热炉汽化冷却的原理引言:加热炉汽化冷却是一种常用的加热方式,通过将加热炉内的液体物质加热至汽化温度,然后利用汽化冷却的原理将其冷却,实现物质的加热和冷却效果。
本文将详细介绍加热炉汽化冷却的原理及其应用。
一、加热炉的工作原理加热炉是一种用于加热物质的设备,其工作原理是通过加热源提供热量,使加热炉内的物质温度升高。
一般来说,加热源可以是燃烧器、电加热器等,加热炉内的物质可以是液体、气体或固体。
二、汽化冷却的原理汽化冷却是一种利用物质的汽化过程带走热量的方法,实现物质的冷却。
当物质的温度达到汽化温度时,物质开始发生相变,由液态变为气态。
在相变过程中,物质吸收了大量的热量,使其温度降低。
三、加热炉汽化冷却的原理加热炉汽化冷却是将加热炉内的液体物质加热至汽化温度,然后利用汽化冷却的原理将其冷却。
具体而言,加热炉内的液体物质通过加热源的作用逐渐升温,当温度达到物质的汽化温度时,物质发生汽化,从液态转变为气态。
在汽化过程中,物质吸收了大量的热量,使其温度降低。
同时,由于气态物质的热容较小,其温度下降速度更加快速。
因此,通过加热炉汽化冷却的方法,可以将加热炉内的液体物质快速降温,实现物质的冷却效果。
四、加热炉汽化冷却的应用加热炉汽化冷却广泛应用于工业生产中的物质加热和冷却过程。
例如,在石油化工行业中,加热炉汽化冷却可用于将液态原油加热至汽化温度,然后通过冷凝器将其冷却,实现油品的提炼和分离。
加热炉汽化冷却还可以应用于金属加工、食品加工等领域。
例如,在金属加工过程中,加热炉汽化冷却可用于将金属材料加热至汽化温度,然后通过冷却装置将其迅速冷却,实现金属的淬火效果。
在食品加工过程中,加热炉汽化冷却可用于将食品液体加热至汽化温度,然后通过冷却设备将其冷却,实现食品的灭菌和保鲜效果。
五、总结加热炉汽化冷却是一种常用的加热和冷却方法,通过将加热炉内的液体物质加热至汽化温度,然后利用汽化冷却的原理将其冷却。
加热炉汽化冷却在工业生产中具有广泛的应用,可用于物质的提炼、分离、淬火、灭菌和保鲜等过程中。
轧钢加热炉汽化冷却简介加热炉水平梁和立柱的冷却方式均采用汽化冷却,强制循环。
通过利用饱和温度的水,对冷却构件进行强制循环冷却,保证炉底支承构件能承受强热负荷,维持高机械强度,确保炉底支承构件安全可靠。
采用汽化冷却可改善钢坯产生的“黑印”现象。
同时,产生的蒸汽并入全厂蒸汽管网综合利用。
为防止冷却构件产生结垢和冷却不均现象,冷却水经过软化处理、热力除氧,水质好,温度稳定,从而确保冷却构件的运行安全可靠,延长使用寿命。
汽化冷却系统包括水平梁(固定梁、活动梁)及立柱构件、汽水强制循环设备、水处理设备、蒸汽及排汽设备、排污装置、系统加药设备、取样装置等组成。
厂区自来水直接与软水器连接,经过软水器处理后,去除水质硬度组成成份的钙、镁离子,从而获得水质软化的目的,软水贮存在软水箱。
软水箱安装有二台软水泵、一用一备,用于将软水送入除氧器除氧。
除氧器将软水加热至沸点,使氧的溶解度减小而逸出,再将水面上产生的氧气排除,使充满蒸汽,如此使水中氧气不断逸出,而保证给水含氧量降低,防止和减少管道设备腐蚀。
软化并除氧后由给水泵提升加入汽包,补充汽包产生蒸汽消耗的软水。
给水泵三台、一用二备,其中一台给水泵由蒸汽驱动,在停电故障时保证汽包内软水水位。
加热炉内固定和活动水梁及其立柱的冷却,由汽包下降管连通循环泵加压软水通入冷却,返回的高温软水呈过饱和状态,在汽包内分离出蒸汽,软水则继续参与强制循环。
循环水泵三台、一用二备,其中一台循环泵由柴油机驱动,在电力系统发生供电故障时,维持汽化冷却系统的循环,以保证冷却构件的安全。
汽化冷却系统中给水泵、循环水泵、取样冷却器需接净循环水冷却。
梁和立柱为管式结构,由厚壁无缝钢管加工焊接而成,材质为20g锅炉钢,可以承受较高的压力。
梁上固定有数十个耐热钢“压块”撑托钢坯,厚壁无缝钢管外侧包裹多层耐热材料,如下图:2。
加热炉气化冷却及烟气余热的利用浅析引言进入21 世纪,钢铁产品需求量趋于过剩,钢铁企业的核心竞争力是提高产品质量和降低生产成本,故采取节能降耗措施以及废气再利用是钢铁行业降低成本、增强产品市场竞争力的重要途径。
轧钢加热炉是钢铁行业的能源消耗大户,因此,轧钢加热炉已成为我国节能的重要前沿阵地。
怎样提高轧钢炉窑的效率和加强加热炉的余热利用是节能减排的重要举措。
一、加热炉汽化冷却装置1、概述加热炉炉底有固定梁、活动梁及支持梁,它们是钢料滑行的滑道,为保持其强度,防止高温变形和断烧,除外部进行绝热保护外,还必须进行有效的冷却。
冷却的方式通常是将加热炉冷却构件做成管状或矩形空心梁,管内通入水进行冷却。
根据通入的水的温度,冷却系统分水冷却系统和汽化冷却系统。
由于汽化冷却系统相比水冷却系统有着绝对的优势,目前我国钢铁企业加热炉均采用汽化冷却系统。
2、汽化冷却系统流程汽化冷却系统主要由软水系统、除氧给水系统、循环回路系统、蒸汽系统、排汽系统和排污系统等六部分组成。
除氧给水系统是连接除氧器、给水泵及汽包三个设备的工作系统,其工作原理是软水由软水系统送入除氧器除氧,变为除氧水后由除氧水箱供出,经给水泵加压后进入汽包。
电动给水泵共 2 台,1 台运行,1台备用。
另设1 台柴油机带动的给水泵,用于断电时向汽包供水,以保证加热炉内部各种支撑梁的安全。
二、烟气余热钢铁工业是我国重点高耗能行业之一,也是“高碳能源” 的消耗大户,其在消耗能源推动物料转变的同时会产生大量的余热余能,国内多数钢铁企业的余热资源回收率只有30% ~50%。
我国钢企生产1t 钢材产生的余热余能资源量约为8 ~9GJ,余热资源占企业总用能的37%,其中产品显热占39% ﹑废烟气显热占37% ﹑冷却水显热占15%﹑炉渣显热占9%。
对某个钢铁公司的轧钢加热炉进行过测试,其排烟温度在359. 8℃左右,热效率不到50%,比我国电厂现阶段锅炉所能达到的热效率水平低得多。