国际贸易法 第三章 国际货物运输制度
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(完整word版)国际贸易法的主要内容第一章国际货物买卖
1.《联合国国际货物买卖合同公约》的主要内容。
2.关于国际货物买卖的国际公约的名称,并了解《国际货物买卖统一法公约》和《国际货物买卖合同成立统一公约》的内容。
3.我国在核准《联合国国际货物买卖合同公约》时提出的两项保留。
4.国际货物买卖的两种主要国际贸易惯例的名称及其约束力。
5.国际贸易术语的概念及其13种贸易术语的内容。
6.国际货物买卖合同关于合同成立的规定,把握要约(发盘)和承诺(接受)的概念、条件(特征),以及发盘的撤回和撤销的概念、条件和区别。
7.买卖双方的义务的内容以及违反义务的救济措施。
8.了解公约对所有权和风险移转的规定。
第三章国际货物运输
1.国际海上运输法中关于提单的规定,其中规定提单的国际公约、提单的特征(作用)、分类以及提单的转让流通性是重点中的重点。
2.关于提单的三大国际公约的比较:主体、责任期间、诉讼时效、免责事由等。
3. 关于国际航空货物运输的公约以及异议期间和时效期间。
第四章国际货物运输保险
1.可保利益的概念及其应具备条件。
2.承保风险的类别、范围;推定全损、共同海损的定义。
3. 国际海洋运输保险合同的主要条款。
国际贸易法第三章国际海上货物运输与保险法国际贸易法第三章——国际海上货物运输与保险法第一节海上运输合同国际贸易中,海上运输是货物交付的主要方式之一。
为了保障各方的权益并规范海上货物运输行为,国际贸易法第三章涉及了关于国际海上货物运输与保险的法律规定。
海上运输合同是海上货物运输过程中最关键的合同。
根据国际贸易法的规定,海上运输合同是承运人与托运人之间的合同,用于确定海上货物运输的条件和责任。
合同的约定应明确包括货物装运地点、装运时间、运输期限、承运人的责任和运输费用等内容。
同时,合同中还应包含海运托运单据的要求,如提单的形式、签发人等。
海上运输合同由国际贸易法所规定的三种主要类型:包租合同、租船合同和单一运输合同。
包租合同是指承运人将整个船舶租给托运人使用,托运人拥有装运货物的权利。
租船合同是承运人将船舶的一部分空间租给托运人使用,托运人负责装载货物。
单一运输合同是承运人直接与托运人签订的合同,托运人将货物交给承运人负责整个运输过程。
合同的履行和违约是海上运输合同中常见的问题。
按照国际贸易法的规定,承运人有责任妥善保管货物,并按时交付给收货人。
如果货物在运输过程中出现损失或延误,托运人有权要求赔偿或追究承运人的责任。
违约责任包括合同迟延、货物丢失、货物损坏等情况,当一方未履行合同规定的义务时,对方有权要求违约方承担相应的违约责任。
第二节海上货物运输保险海上货物运输保险是保障货物运输期间海上风险的重要手段。
在国际贸易中,购买货物运输保险有助于降低风险和提供保障。
根据国际贸易法,海上货物运输保险主要包括发货人保险、承运人保险和买方保险。
发货人保险是由发货人购买并为货物投保的保险,主要目的是保护发货人的利益。
承运人保险是由承运人购买并为承运的货物投保的保险,主要目的是保护承运人的利益。
买方保险是由购买方购买并为购买的货物投保的保险,主要目的是保护购买方的利益。
三者的保险责任和赔偿范围会根据具体合同的约定而有所区别。
第三章国际货物运输法一、国际海上货物运输法律制度国际海上货物运输有3种:一种是班轮运输,另一种是租船运输,还有一种是光船租船。
(一)提单的性质、作用、种类1、什么是提单。
提单是一种用以证明海上运输合同和货物已由承运人接管或装船,以及承运人保证凭以交付货物的单据。
2、提单的作用:(1)提单是货物运输合同的证明提单本身不是运输合同,真正的运输合同是托运人与货方最初签发的订舱单或托运单,上面列明所要托运货物的基本情况,运输条件,若提单内容与订舱单中双方约定不一致,应以订舱单的事先约定为准,前者优先适用。
在提单没有转让,承运人和托运人双方当事人没有发生变更的情况下,任何一方都可以提出相反的证据,推翻提单中的条款,或补充提单的条款。
但是,提单一经托运人背书,转让给收货人,提单就成为承运人与提单受让人之间的运输合同,而不仅是合同证据。
承运人不得提出相反证据对抗提单受让人。
(2)提单是承运人从托运人处接管货物的证据提单正面描述货物的品种、数量、规格,表明承运人已经按照这些描述情况收到了货物,承运人有义务按提单之描述向收货人交货。
在提单转让后,承运人不得提出与提单记载情况不同的证据对抗善意第三人。
如果货物装船时,托运人申报不实或货物表面状况不良,例如,破包、锈损,船方有权在提单上作不良批注以保护自己之权利,货方对与批注内容有关的货损无权向承运人索赔。
由于银行不接受不清洁提单,承运人签发不清洁提单对托运人相当不利,为换取清洁提单,避免船方作不良批注,托运人往往向承运人出具保证,保证在承运人被收货人索赔时,赔偿承运人因签发清洁提单所遭受的损失,但是,保证不能对抗收货人,收货人对于货物可向承运人索赔。
(3)提单是代表货物所有权的物权凭证提单是货物权利的代表,谁持有提单,谁就有权向承运人要求提取货物。
提单所代表的物权凭证是无因的,不论提单持有人是否合法取得了货物所有权,是否为货物真正所有人,只要持有提单,就有提货权。
从承运人角度看,它只能把货物交给持有正本提单的人,否则,若是把货物交给没有正本提单的人,承运人将冒巨大风险。
第三章国际货物运输法第一节国际海上贸易运输法律一、提单运输(重点内容)一、提单概念特点;二、提单的分类;3、提单运输的三大国际公约和我国海商法。
二、租船运输第二节其他国际货物运输法律制度一、国际航空运输法律制度二、国际铁路运输法律制度三、国际多式联运法律制度第一节国际海上贸易运输法律相关于其他的运输方式,国际海上货物运输量大、价钱廉价、平安便利,在国际货物运输中占显著地位。
国际海上贸易的特点:承运人和托运人一起面对大自然和技术风险的挑战,因此海运合同不同于一样的民商事合同,更多的是法定之债、格式合同,承运人有很多免责事项,这些风险都由保险公司承担。
不要用一样的民法和合同法理论去解决海商法的问题,商人约定成法。
一、海上货物运输合同概念:汉堡规那么,我国《海商法》第41条规定“海上货物运输合同是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经海路由一港运至另一港的合同。
分类:班轮运输和租船运输。
二、班轮运输(一)班轮运输的含义班轮运输也叫提单运输,是由航运公司以固定船期、固定费率、固定航线、固定的挂靠口岸组织的将托运人的件杂货运往目的地的运输。
也称件杂货运输、零担运输。
由船方制定标准交易条件。
(二)、班轮运输当事人(三)班轮运输合同的订立1.订舱2.签发装运单3.装船4.签发提单(四)提单的含义提单是一种用以证明海上运输合同和货物已经由承运人接管或装船,和承运人保证凭以交付货物的单据。
1、提单是运输合同的证明提单不是运输合同本身。
班轮货物运输合同的成立,第一是由托运人持托运单或订舱委托单到船公司或其代理人处订舱(要约)。
承运人同意订舱,并在装货单上签章(许诺),这是合同成立。
提单是在货物装船后取得的,不是两边意思表示一致的产物,是承运人单方面拟定的。
但如果是提单转让给第三人,提单就成了运输合同,收货人或提单持有人与承运人之间的权利义务按提单条款办理。
我国《海商法》第78条规定:“承运人与收货人、提单持有人之间的权利、义务关系,依据提单规定确信。