路基试验检测流程

公路路基路面现场测试规程高等道路的安全性和可靠性是路基路面现场测试的核心要求，只有按照规定的现场测试，才能保证道路的建设质量，保障道路正常安全通行。

全面掌握道路路基路面现场测试规程，对于提高道路建设质量具有重要的意义。

二、现场测试规程1、测试方式：（1）在路基路面现场N点分布，进行抽样试验；（2）采用局部地基试探，测定路基路面抗拉强度；（3）采用现场压实度、坚硬度试验，测定路面层与路基层的密实程度；（4）采用稳定性试验，测定路基路面结构的动力稳定性；（5）采用抗水渗透试验，确定路面层与路基层的抗水学性能；（6）采用水泥硬化度试验，测定水泥硬化程度，确定路面层的耐久性。

2、测试要求（1）测试要求按照《公路路基路面质量检测标准》进行；（2）测试应由专业技术人员操作，结果要经过实验室的检验并归档；（3）抽样试验要按照检验标准的规定，采取表面抽样和全部抽样，确保取样全面准确；（4）测试前，要确保试验探头和仪器处于良好状态，使用后，要及时进行清洗和维护，确保测试可靠准确；（5）测试期间，应当堵住试验区的排水口和下水管，防止试验数据的损失。

三、报表编制1、路基路面现场测试报告要求按照《公路路基路面质量检测标准》规定，完整编制，具体格式如下：（1）测试报告开头，要写明报告的主题，测试时间，测试地点，测试单位，测试人员；（2）测试过程，要具体写明调查背景，测试前准备，试验方法，仪器设备，测试结果及其分析；（3）测试建议，要提出对路基路面抗拉强度、坚硬度、结构稳定性、抗水渗透性、水泥硬化度等方面的测试建议；（4）测试结论，要总结测试过程，指出路基路面结构抗拉强度、坚硬度、结构稳定性、抗水渗透性、水泥硬化度是否达到规定标准，形成该段路基路面安全可靠的总体结论；（5）测试报告尾，要详细说明测试结果分析，总结该段路基路面设计效果并提出改进建议。

四、结束语路基路面现场测试规程是检测路基路面质量的重要依据，只有按照规定的测试方式和测试要求严格执行，才能准确检测出路基路面的现场实测结果，准确反映该部路段路基路面的真实状态，确保道路建设质量。

市政道路现场检测及材料取样流程一、道路1.路基、加强层、级配碎石层施工前应先取路基回填土进行土工试验检测，填筑过程中每层应按设计及规范要求进行压实度检测，施工完成后应进行弯沉检测。

2.水稳层施工前应先取原材料进行配合比验证试验，现场摊铺时取拌合料进行无侧限抗压试验、灰剂量试验，碾压平整后应进行压实度检测，强度达到设计及规范要求后（要求是7天）应进行弯沉及钻芯取样等试验检测。

一般情况下是两层水稳，应分层进行取样检测。

3.沥青施工前应先取原材料进行配合比验证试验，现场摊铺时取混合料进行马歇尔、含油量等相关试验检测，施工完成后应进行弯沉、钻芯取样、平整度、渗水系数等相关现场检测。

一般情况下是三层沥青，应分层进行取样检测。

二、雨污水、电力、通信、给水管道等沟槽1.沟槽基底地基承载力检测。

（轻型或者重型）2.沟槽回填及井周回填施工过程中每层应按照规范要求进行压实度检测。

（特别是井周回填材料和现场检测）三、桥梁、涵洞、综合管廊、下穿隧道等结构物1.基础地基承载力检测。

（轻型或者重型）2.灌注桩按规范要求数量预埋声测管做桩身完整性检测，有要求时进行静载荷试验。

3.涵洞、桥台、管廊、台背回填施工过程中每层应按照规范要求进行压实度检测。

4、主体混凝土结构应做植筋拉拔、混凝土回弹、钢筋扫描检测。

四、主体结构用材料取样1.混凝土施工前应先取原材料进行配合比验证试验。

2.混凝土试块：浇筑时取样标准养护至28天、同条件养护至600℃·天（根据每天温度记录），有抗渗要求的同时制作。

3.钢筋原材、机械连接、焊接、防水卷材、砖等材料进场后或使用前应先取样送检合格才使用、验收。

上述内容如有不完整的，以相关规范为准。

监理抽检在施工自检合格后通知检测单位取样检测，应要求施工单位编制试验检测计划，主要问题集中在现场试验检测：比如地基承载力检测、现场压实度检测这两项，一旦当天检测未通知检测，时间一过就无法再进行相关试验检测，相对应的也就无法出具该部位的检测报告，所以希望各项目如果有现场检测，一定提前通知检测单位，争取在过程中完成各个工序相关试验检测，出具检测报告，为各项目监理费请款申请及竣工验收能够顺利移交试验资料提供有效保证。

路基工程试验检测方案一、引言路基工程是道路工程的重要组成部分，它直接影响到道路的使用寿命和安全性。

为了保证路基工程的质量，需要进行各种试验检测，以确保其符合相关标准和要求。

本次方案将针对路基工程的试验检测工作进行详细的规划和说明，以期达到科学、准确、可靠的结果。

二、试验检测内容1. 路基土的试验检测1.1 土壤基本性质的试验检测包括土的颗粒级配、含水量试验、液限和塑限试验、塑性指数试验等。

1.2 压缩性试验检测包括压缩试验、压缩剪切试验等。

1.3 排水性试验检测包括渗透性试验、排水试验等。

2. 路基材料的试验检测2.1 石料基本性质的试验检测包括石料颗粒级配试验、含水量试验、强度试验等。

2.2 砾石基本性质的试验检测包括砾石颗粒级配试验、含水量试验、强度试验等。

2.3 粉质材料的试验检测包括粉状材料颗粒级配试验、含水量试验、塑性指标试验等。

3. 路基工程的试验检测3.1 压实度试验检测包括试验路基土的最大干密度试验、最佳含水量试验、压实度试验等。

3.2 抗渗性试验检测包括渗透系数试验、排水系数试验等。

3.3 轴载试验检测包括轴载试验、荷载试验等。

4. 路基工程材料的试验检测4.1 固结性试验检测包括路基土的固结系数试验、压缩系数试验、回弹模量试验等。

4.2 抗压强度试验检测包括路基石料、砾石、粉质材料的抗压强度试验等。

4.3 弯曲抗压试验检测包括路基石料、砾石、粉质材料的弯曲抗压试验等。

5. 其他相关试验检测如需要可根据具体情况进行其他试验检测项目，如路基工程材料的耐久性试验、环境试验、砂土基的试验检测等。

三、试验检测方法及仪器设备1. 路基土的试验检测方法及仪器设备1.1 土壤基本性质的试验检测方法采用GB/T50123-1999《岩土工程试验规程》标准及相应仪器设备。

1.2 压缩性试验检测方法采用GB/T50123-1999《岩土工程试验规程》标准及相应仪器设备。

1.3 排水性试验检测方法采用GB/T50123-1999《岩土工程试验规程》标准及相应仪器设备。

市政道路试验检测方案市政检测方案嘿，大家好！今天我们要聊聊的是市政道路试验检测方案，这可是个大工程，咱们一步一步来，保证条理清晰，逻辑严密。

先来个简单的开场白，然后咱们直奔主题。

市政道路试验检测的重要性不言而喻，它关乎道路的质量、安全以及市民的出行体验。

那么，如何制定一个既科学又高效的检测方案呢？咱们这就开始。

一、检测目标与范围1.检测目标：确保市政道路的质量、安全、耐久性以及舒适性，满足设计和使用要求。

2.检测范围：包括道路路基、路面、桥梁、隧道、排水设施等。

二、检测方法与流程1.道路路基检测（1）检测方法：采用现场取样、原位测试、无损检测等技术。

（2）检测流程：①原材料检测：对路基材料进行物理、化学性能检测，确保其符合设计要求。

②路基压实度检测：采用核子密度仪、环刀法等方法，检测路基压实度。

③路基稳定性检测：通过三轴剪切试验、直接剪切试验等方法，评估路基稳定性。

2.道路面层检测（1）检测方法：采用摩擦系数测试、平整度测试、抗滑性能测试等。

（2）检测流程：①原材料检测：对路面材料进行物理、化学性能检测，确保其符合设计要求。

②路面结构层厚度检测：采用钻孔取样、超声波测厚等方法，检测路面结构层厚度。

③路面性能检测：通过摩擦系数测试、平整度测试、抗滑性能测试等，评估路面性能。

3.桥梁检测（1）检测方法：采用结构健康监测、无损检测、现场检测等。

（2）检测流程：①结构健康监测：通过安装传感器，实时监测桥梁结构健康状况。

②桥梁主体结构检测：对桥梁主体结构进行外观检查、裂缝检测、强度检测等。

③桥梁附属结构检测：对桥梁栏杆、排水设施等附属结构进行检测。

4.隧道检测（1）检测方法：采用地质雷达、红外线探测、声波探测等。

（2）检测流程：①隧道结构检测：对隧道衬砌结构、排水设施等进行检测。

②隧道环境检测：对隧道空气质量、温度、湿度等进行检测。

③隧道照明检测：对隧道照明系统进行检测，确保照明效果。

5.排水设施检测（1）检测方法：采用闭路电视检测、流量检测、水质检测等。

路基\路面宽度测定试验一、目的与适用范围本方法适用于路基路面各部分的宽度的检测，以供道路施工过程、路面交工验收及旧路调查使用。

二、主要试验方法与步骤1、在路基路面准确恢复桩号。

2、按随机取样的方法，在测定断面作好标记，根据道路设计的要求，确定设计高程的纵断面位置，在测定位置上用粉笔作上记号。

3、根据道路设计的要求，在与中线垂直的横断面上确定成型后路面的实际中心线位置。

4、用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度，以 m 表示对于高速公路及一级公路，准确至0.005m；对于其他等级公路，准确至0.01m。

测量时量尺应该保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得用皮尺。

三、计算计算各个横断面的实测宽度Bli与设计宽度Boi之差，总宽度为路基路面各部分之和：△Bi＝Bli－Boi路面结构层厚度测试试验一、目的与适用范围本方法适用于路面各层施工完成后的厚度检验及工程交工验收检查使用。

二、主要试验步骤基层或砂石路面的厚度可用挖坑法测定沥青面层及水泥混凝土路面板的厚度应用钻孔法测定。

1、挖坑法选地开挖一层材料，直至层位底面；量取坑面中部位置垂直至坑底的距离，即为检查层的厚度，以cm计，准确至0.1cm。

2、钻孔法用路面取芯钻机钻孔，用钢尺或卡尺沿圆周对称的十字方向四处量取表面至上下界面的高度，取其平均值，即为该层的厚度，准确至0.1cm。

三、主要试验步骤用取样层相同材料填补或钻孔，补坑结束时，宜比原层略鼓出少许，用重锤或压路机压实平整。

四、计算计算实测厚度(Tli)与设计厚度(T0i)之差△Ti = Tli - T0i 路面总厚度即为各层平均厚度之和。

计算一个评定路段的厚度的平均值，标准差，变异系数，并计算代表厚度。

3m直尺测定平整度试验一、目的与适用范围本方法规定用3m直尺测定距离路表面的最大间隙表示路基路面的平整度。

本方法适用于测定亚斯成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量，也可用于路基表面成型后的施工平整度检测。

路基路面试验检测实施细则
第一章总则
第一条为规范路基路面试验检测工作，确保路基路面的施工质量可控，特制定本细则。

第二章机构和职责
第二条工程部负责组织路基路面的施工和报检。

第三条试验室负责路基路面的试验检测。

第三章准备工作
第四条按照施工技术方案，遵循“三阶段、四区段、八流程”组织路基路面施工。

每层施工完成后，工程部专业工程师向试验室报检。

第五条根据填料种类和工程部位，确定检测参数，选定检测方法。

第六条根据选定的检测方法，准备检测设备并检查、确认其工作状态。

第七条根据规范要求，确定测点数量和测点位置。

第四章检测
第八条试验员按规范要求检测路基路面施工质量。

（一）检测前，对测点进行处理，清除对检测结果有影响的因素。

（二）对路基的压实度、地基系数K30、动态变形模量Evd、弯沉等指标进行检测,并做好记录。

（三）对路面的压实度、平整度、厚度、摩擦系数、构造深度、渗水系数等指标进行检测,并做好记录。

第五章结果评定及处理
第九条试验工程师按规范对检测数据进行处理，并对检测结果进行评定。

第十条出现检测结果不合格，工程部专业工程师组织采取措施（再次碾压、晾晒、更换填料等）对填筑层进行处理,直至检测合格。

第十一条路基路面检测合格，试验工程师复核检测记录，出具检测报告。

第十二条试验室主任对报告的引用标准、结果评判等进行审核，并签发试验报告。

第十三条及时将检测报告发工程部，填写台帐并归档。

第六章附则
第十四条本细则自颁布之日起执行。

路基路面检测试验方法（灌砂法、环刀法、沥青路面取芯法）一、挖坑灌砂法测定压实度试验方法1 目的和适用范围1.1本试验法适用于现场测定路基，基层或底基层及砂石路面的各种材料压实层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。

1.2用挖坑灌砂法测定密度和压实度时，应符合下列规定：1）当集料的最大粒径小于13.2mm，测定层的厚度不150mm时，宜采用φ100mm的小型灌砂洞测试。

2）当集料的最大粒径大于或等于13.2mm，但不大于31.5mm，测定层的厚度不超过200mm时，应用φ150mm的大型灌砂筒测试。

2 仪器设备本试验需要下列仪器设备1）灌砂筒：有大小两种，为一金属圆筒(可用镀锌铁皮制作)有大小两种，上部储砂筒小筒容积为2120cm3，大筒容积为4600cm3，筒底中心有一个圆孔。

下部装一倒置的圆锥形漏斗，漏斗上端开口，直径与储砂筒的圆孔相同，漏斗焊接在一块铁板上，铁板中心有一圆孔与漏头上开口相接。

自储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有开关。

开关为一薄铁板，一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起，另一端伸出筒身外，开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。

2)金属标准罐：用薄铁板作金属罐，用于小罐砂筒的内径为100mm，高150mm，用于大灌砂筒的直径为150mm，高200mm，上端周围均有一罐缘。

3)基板：用薄铁板制作的金属方盘，盘中心有一圆孔。

4)玻璃板：边长约500mm~600mm的方形板5)试样盘：小筒挖出的试样可用饭盒存放、大筒挖出的试样可用300mm×500mm×40mm的搪瓷盘存放6)天平或台称：称量10-15kg，数量不大于1g，用于含水量测定的天平精度，对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g、0.1g、1.0g。

7)含水量测定器具：如铝盒、烘箱等。

8)量砂：粒径0.30-0.60mm清洁干燥的均匀砂，约20-40kg，使用前须洗净烘干，并放置足够的时间，使其与空气的湿度达到平衡。

道路施工工程现场试验检测方法
1. 路基试验检测方法
- 土壤试验：通过采集土壤样本，进行各项土壤试验，包括密
度试验、含水率试验和塑性指数试验等，以评估土壤的力学性能和
工程特性。

- 承载力试验：使用静力触探、动力触探或标贯试验等方法，
测定路基土层的承载力，为工程设计提供依据。

2. 基层试验检测方法
- 沥青混合料试验：通过采集沥青混合料样本，进行沥青含量
试验、骨料分析试验和压实度试验等，以评估混合料的质量和性能。

- 石子基层试验：对石子基层进行标准贯入试验和动力触探试
验等，以评估石子基层的质量和可行性。

3. 道路面层试验检测方法
- 平整度试验：使用平整度仪器对道路面层进行平整度测量，以评估道路面层的平整度和规范性。

- 抗滑试验：使用抗滑仪器对道路面层进行抗滑性试验，以评估道路面层的安全性和摩擦系数。

此外，根据具体的道路施工工程要求，可能还会有其他试验检测方法。

选择适当的试验方法和步骤，并合理解读试验结果，对道路施工工程的质量和安全起到重要作用。

请注意，本文档所提供的试验方法及步骤仅供参考，具体应根据相关法规和标准进行调整和验证。

路基工程试验检测制度一、路基材料试验路基材料的试验是确保路基质量的第一步。

所有用于路基施工的材料，包括土料、石料、填料等，都应当进行严格的质量检测。

这包括但不限于：- 颗粒组成分析：通过筛分试验确定材料的粒径分布情况。

- 密度测定：采用标准击实试验或现场密度检测方法，确保材料的密实度达到设计要求。

- 承载力测试：通过CR（加州承载比）试验等方法评估材料的承载能力。

- 膨胀性测试：对可能具有膨胀性的材料进行自由膨胀率测试，以预防路基膨胀问题。

二、施工过程监控施工过程中的监控是确保路基工程质量的关键。

监控内容包括：- 施工准备：检查施工现场的准备情况，包括施工机械、人员配置、安全防护措施等。

- 施工工艺：监督施工过程中的各项工艺是否按照规范执行，如压实度、层厚控制、排水设施安装等。

- 环境监测：监测施工过程中的环境条件，如温度、湿度等，确保施工环境符合要求。

三、完工后的质量检测路基工程完工后，进行全面的质量检测是必不可少的。

这包括：- 压实度检测：使用核密度仪、灌砂法等手段检测路基的压实度是否达到设计标准。

- 平整度检测：利用水准仪、全站仪等设备检测路基表面的平整度。

- 弯沉检测：通过弯沉测试评估路基的整体强度和稳定性。

- 渗水性能检测：检验路基的排水系统是否有效，确保雨水不会在路基表面积水。

四、不合格处理与整改对于检测中发现的不合格项目，必须及时进行处理和整改。

具体措施包括：- 详细记录：详细记录不合格项目的性质、位置和程度。

- 制定整改方案：针对不合格项目，制定切实可行的整改方案。

- 整改执行：按照整改方案进行整改工作，并确保整改效果达标。

- 复检确认：整改完成后，进行复检以确认整改效果。

五、档案管理与信息反馈建立健全的档案管理制度，对所有试验检测数据进行归档保存。

同时，将检测和整改的情况及时反馈给设计、监理等相关单位，以便及时调整设计方案或施工方法。