2013船舶机舱自动化补充练习题

【单选】在船舶中央空调取暖工况湿度自动调节的各方案中，对控制送风的相对湿度法，不正确的叙述是______。

--------------------------------------------------------------------------------A.湿度传感器探测空调的送风B.采用喷水加湿C.根据湿度偏差确定加湿蒸汽阀的开度D.采用比例调节【单选】K-CHIEF500网络型监视与报警系统的网络结构为______。

--------------------------------------------------------------------------------A.全部采用局域网结构B.全部采用CAN总线结构C.上层网络为CAN总线结构，下层网络为局域网结构D.上层网络为局域网结构，下层网络为CAN总线结构【单选】在主机燃油粘度自动控制系统中，蒸汽调节阀是属于______。

--------------------------------------------------------------------------------A.控制对象B.执行机构C.调节单元D.测量单元【单选】关于K-CHIEF500的监视与报警系统中,下列模块中______是模拟量输入模块。

--------------------------------------------------------------------------------A.RAi-16B.RDI-32C.RAO-8D.SGW【单选】在对PID调节器进行参数带定时，先整定出最佳的比例带PB和积分时间Ti，加进微分作用后，可使______。

--------------------------------------------------------------------------------A.PB↑，Ti↓B.PB↑，Ti↑C.PB↓，Ti↓D.PB↑，Ti↑【单选】在FCM燃油供油单元中，对轻油（DO）的控制方式包括______。

电子员培训微型计算机硬件系统中最核心的部件是______ A 主板B CPUC 内存储器D I/O设备答案B配置高速缓冲存储器(Cache)是为了解决_______A 内存与辅助存储器之间速度不匹配问题B CPU与辅助存储器之间速度不匹配问题C CPU与内存储器之间速度不匹配问题D 主机与外设之间速度不匹配问题答案 C硬盘工作时应特别注意避免________A 噪声B 震动C 潮湿D 日光答案 B一个完整的计算机软件系统包括A 主机箱、键盘、显示器和打印机B 系统软件和应用软件C 计算机主机及外部设备D 硬件系统和软件系统答案 B在Windows的“资源管理器”窗口中，若要一次选定多个不连续的文件或文件夹，正确的操作是_______A 单击“编辑”菜单的“全部选定”命令B 单击第一个文件，然后按住Shift键单击最后一个文件C 按住Ctrl键，依次单击想要选择的文件D 按住Ctrl键，单击首尾文件答案C在Windows中，“回收站”是______A 软件盘上的一块区域B 硬盘上的一块区域C内存中的一块区域D光盘中的一块区域答案 BInternet(因特网)上最基本的通信协议是______A HTTPB IEEE802.3.C TCP/IPD OSI答案C在计算机网络中,表征数据传输可靠性的指标是A 传输率B 误码率C 信息容量D 频带利用率答案 B在OSI 参考模型中能实现路由选择、拥塞控制与互连功能的层是____A 传输层B 应用层C 网络层D 物理层答案 C以太网10 BASE T 代表的含义是A 10Mb/s基带传输的粗缆以太网B 10Mb/s基带传输的双绞线以太网C 10Mb/s基带传输的细缆以太网D 10Mb/s基带传输的光纤以太网答案 B调制解调器（Modem）的功能是实现A 数字信号的编码B 数字信号的整形C 模拟信号的放大D 数字信号与模拟信号的转换答案 D网络互联设备通常分成以下四种，在不同的网络间存储并转发分组，必要是可以通过____进行网络层下协议转换A 重发器B 桥接器C 网关D 协议转换器答案 C船舶局域网的网络硬件主要包括网络服务器、工作站、_____和通信介质A 计算机B 网卡C 网络拓扑结构D 网络协议答案 C为船舶局域网络提供共享资源进行管理的计算机称为________A 网卡B 服务器C 工作站D 网桥答案 B船舶局域网的网络软件主要包括_____A 网络操作系统、网络数据库管理系统和网络应用软件B 服务器操作系统、网络数据库管理系统和网络应用软件C 工作站软件和网络应用软件D 网络传输协议和网络数据库管理系统答案 A在因特网中，IP数据报从源节点到目的节点可能需要经过多个网络和路由器。

6.以下哪些措施可以增强自动化港口的安全性？（）
A.安装视频监控系统
B.定期进行设备维护
C.建立应急预案
D.实施员工安全培训
7.以下哪些技术可以应用于自动化港口的能效管理？（）
A.电力驱动技术
B.能源回馈技术
C.碳排放监测技术
D.太阳能利用技术
8.自动化港口系统中的自动化监控系统主要包括哪些内容？（）
A.皮带输送机
B.桥式起重机
C.集装箱正面吊
D.自动化堆高车
8.以下哪个因素不影响自动化港口的建设和运营？（）
A.地理位置与气候条件
B.经济发展与市场需求
C.技术水平与设备投资
D.港口绿化与环境保护
9.在自动化港口中，哪个系统负责实时监控设备运行状态？（）
A.自动化导航系统
B.自动化装卸系统
C.自动化监控系统
3.自动化港口的能源管理系统主要目的是为了实现______。
4.在自动化港口系统中，______是指通过信息技术对港口作业进行智能化管理。
5.下列哪种传感器在自动化港口中被广泛应用于起重机械的安全监控？______
6.自动化港口的规划设计应充分考虑______，以确保港口作业的高效与安全。
7.在自动化港口系统中，______是连接各个子系统，实现信息共享的关键环节。
A.高效率
高精度
C.安全可靠
D.易于维护
15.以下哪些技术可以用于自动化港口的环保措施？（）
A.污水处理技术
B.噪音控制技术
C.固废处理技术
D.节能减排技术
16.在自动化港口系统中，以下哪些信息可以通过港口物流信息系统共享？（）
A.货物信息
B.船舶信息
C.码头作业信息

D【1】当模拟信号需要传输较远距离时，一般采用______做标准信号。

A.交流电压信号B.交流电流信号C.直流电压信号D.直流电流信号B【2】大型船舶中央空调取暖工况需要进行加湿，其最常用的方式是__考____。

A.喷水加湿B.喷蒸汽加湿C.电热加湿D.超声波加湿D【3】某压力测量装置的量程为0~2MPa，它的最大绝对误差是0.04MPa,则该测量装置的精度为______。

A.0.2级B.0.5级C.1.0级D.2.0级D【4】K-CHIEF 500对模拟信号报警检测，不包括______。

A.仪器故障检测B.报警延时C.死区返回D.仪器故障自动修复C【5】对于主机遥控系统的增压空气限制环节，正确的认识是______。

A.随着转速的增加，增压空气限制环节的限制值也增加B.随着增压空气压力的增加，主机的供油量增加C.随着增压空气压力的增加，允许的供油量限制值增加D.随着增压空气压力的增加，允许的供油量限制值减小C【6】在Auto Chief C20型主机遥控系统中，系统参数设定功能应在__考___考_上进行。

A.指示面板单元B.电子调速器单元C.AutoChief控制面板ACPD.分布式处理单元DPUA【7】在Auto Chief C20主机遥控系统中，若诊断结果显示只是DPU模块中个别通道出现故障，应首先考虑的处理方法是______。

A.启用同一模块的空闲通道 B.更换DPU模块 C.检修损坏的通道 D.更换损坏的通道A【8】在主机遥控的安全保护系统中，不可能取消的故障自动停车保护项目是______。

A.主机滑油低压B.气缸冷却水压力低C.曲柄箱油雾浓度高D.锅炉蒸汽压力高C【9】 AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统的硬件结构包括_____。

①车钟；②驾驶室和集控室控制单元；③数字式电子调速器；④安全保护装置；⑤主机工况监视装置；⑥曲轴箱油雾浓度监视装置 A.①②③⑤ B.②③④⑤ C.①②③④D.②③④⑥D【10】 S型分油机分离筒的排渣，是靠活动排渣底盘下部的工作水形成的压力使活动排渣底盘______来控制排渣。

第七章船舶机舱辅助控制系统1．中央冷却水温度控制系统的组成包括：①温度传感器②ENGARD控制器③低温淡水温度调节阀④中央冷却器⑤流量传感器⑥海水温度调节阀B ①②③④2．在中央冷却水温度控制系统中，ENGARD控制器内部的印刷电路板上不包括：D 定时/计数器3．在中央冷却水温度控制系统中，ENGARD控制器能对冷却水温度进行：C 比例积分定值控制4．ENGARD中央冷却水温度控制系统主要是对______的控制。

A 低温淡水温度和海水流量5．ENGARD中央冷却水温度控制系统的工作原理是：B 淡水温度在一定的范围内变化时，通过低温淡水调节阀控制流经中央冷却器的淡水量，使淡水温度恢复到给定值。

6．ENGARD中央冷却水温度控制系统的功能不包括：D 主淡水泵的控制和高温淡水温度控制7. ENGARD中央冷却水温度控制系统投入自动运行的前提条件不是：D 海水泵处于自动控制方式8. 在ENGARD中央冷却水温度控制系统中，手动／自动操作模式可通过控制面板上的手动／自动模式按钮来选择。

当系统工作在自动方式时，若按二次按钮则可选择：C 低温淡水调节阀手动工作方式9. 在ENGARD中央冷却水温度控制系统的参数整定时，首先将ENOARD控制箱内的模式选择开关置于：A P位置10. ENGARD中央冷却水温度控制系统在自动方式下正常工作时，则在控制面板的液晶窗口中将会显示出：D 调节阀开度值和低温淡水温度值，11. ENGARD中央冷却水温度控制系统出现故障时，将在控制面板的液晶窗口中显示故障代码，主要故障包括：①淡水温度异常②海水温度偏高③通信故障④控制单元故障⑤海水流量偏大⑥海水压力偏高B ①②③④12. 在ENGARD中央冷却水温度控制系统中，若发生淡水温度过高报警，故障原因不可能是：D 某台海水泵故障13．在燃油供油单元自动控制系统的组成中，不包括：B 燃油压力或流量自动控制系统14．在燃油供油单元自动控制系统的组成中，供油处理系统包括：①“柴油–重油”转换阀②燃油供给泵③燃油自动滤器④流量变送器⑤温度变送器⑥电加热器C ①②③④15．在燃油供油单元的粘度自动控制系统组成中，不包括：D 供油泵16．在燃油供油单元的粘度自动控制系统中，测量单元包括：A 粘度传感器和温度传感器17．在燃油供油单元自动控制系统中，流量变送器的作用是：B 用于控制器分析柴油机的耗油情况18．在燃油供油单元自动控制系统中，安置在燃油供给泵后面的压力变送器的作用是：A 用于控制器分析判断燃油供给泵的状态19．在燃油供油单元自动控制系统中，脱气模块包括带脱气的混合管、浮子开关和脱气阀，其工作原理是：A 使油气分离，当气体达到一定量时，浮子开关动作，控制系统控制脱气阀打开，将油路中的气体放回日用柜20．在燃油粘度或温度自动控制系统中，可采用电加热器或蒸汽加热器，无论采用哪种加热方式，是由控制器EPC-50B按照事前设定的_____控制规律调节加热器的加热量。

C.防火系统
D.导航系统
9.船舶自动化生产中，哪种技术主要用于船舶设计？（）
A. CAD
B. CAE
C. CAM
D. CAT
10.以下哪个软件不是船舶自动化生产中常用的设计软件？（）
A. AutoCAD
B. SolidWorks
C. CATIA
D. Photoshop
11.船舶自动化生产中，哪种设备主要用于测量和检测？（）
（）
4.在船舶自动化生产中，如何实施绿色制造理念？请提出至少三点具体措施。
（）
标准答案
一、单项选择题
1. B
2. C
3. D
4. A
5. D
6. A
7. C
8. D
9. A
10. D
11. D
12. D
13. B
14. C
15. D
16. A
17. C
18. A
19. D
20. D
二、多选题
1. ABC
7. ×
8. √
9. √
10. √
五、主观题（参考）
1.工业机器人在船舶生产自动化中通过精确重复的动作提高生产效率，降低废品率，同时能够在高强度和高危险环境下替代人工，降低劳动强度，提升工作安全性。
2.传感器技术在船舶生产过程中用于监测设备状态、物料流动、产品质量等，是数据采集的基础，对生产过程的实时监控和智能控制至关重要。
A.机器人视觉技术
B.传感器技术
C. 3D打印技术
D.无人机技术
3.以下哪个部件不属于船舶自动化系统？（）
A. PLC
B.传感器
C.电机
D. CPU
4.船舶自动化生产中，哪种设备常用于搬运和装卸货物？（）

1船舶自动舵控制系统是（）。

(353366:第01章自动控制理论基础) (A-0,B-6,C-3,D-1,错误-4)A．定值控制系统B．随动控制系统C．程序控制系统D．开环控制系统正确答案：B2在采用PI调节器的气缸冷却水温度控制系统中，设温度给定值是74℃，当主机运行稳定后，若温度表指针在74℃左右不停地摆动，则首先应（）(354486:第01章自动控制理论基础) (A-4,B-3,C-2,D-1,错误-8)A．减小PBB．增大PBC．增大TiD．减小Ti正确答案：C3PID调节器，当Ti 和Td增加时，说明（）。

(353620:第01章自动控制理论基础) (A-3,B-1,C-4,D-2,错误-8) A．积分作用强，微分作用弱B．积分作用弱，微分作用弱C．积分作用强，微分作用强D．积分作用弱，微分作用强正确答案：D4NAKAKITA燃油黏度调节器中，设比例波纹管、积分波纹管、微分气室及调节器输出分别为PP、Pi、Pd及P出，当燃油黏度增大，则在动态过程中（）。

(353044:第01章自动控制理论基础) (A-2,B-2,C-3,D-2,错误-7)A．P出=PP=Pi=PdB．P出＜Pi，PP=PdC．P出=Pd，PP＞PiD．P出=Pd，Pi＞PP正确答案：B5如图:(353499:第01章自动控制理论基础) (A-2,B-2,C-2,D-3,错误-7)BD正确答案：B6输入量是被调量,输出量是反馈信号的是_______ (352915:第01章自动控制理论基础) (A-2,B-4,C-1,D-2,错误-5)A . 放大环节B . 测量变送环节C . 调节器D . 执行机构正确答案：B7反馈控制系统在额定负荷下稳定运行期间, 其调节阀的开度为________ (352964:第01章自动控制理论基础)(A-4,B-0,C-5,D-0,错误-4)A . 全开B . 全关C . 全开的一半D . 不定正确答案：C8气动PI调节器设置1∶1跟踪器的目的不在于（）。

船舶机舱自动化模拟题船舶机舱自动化模拟题一、引言机舱自动化系统是船舶上重要的设备之一，它负责控制和监测船舶内各个机舱的运行状况。

本文档旨在提供一些模拟题供学习和练习，帮助读者更好地理解和掌握船舶机舱自动化系统的原理和操作。

二、主要章节2.1 机舱自动化系统概述2.1.1 机舱自动化系统的定义2.1.2 机舱自动化系统的组成部分2.1.3 机舱自动化系统的工作原理2.2 船舶主机控制系统2.2.1 船舶主机的种类和特点2.2.2 船舶主机控制系统的组成和功能2.2.3 船舶主机的操作和监控方法2.3 船舶辅助机械设备控制系统2.3.1 船舶辅助机械设备的种类和功能2.3.2 船舶辅助机械设备控制系统的组成和原理 2.3.3 船舶辅助机械设备的操作和监控方法2.4 船舶管道系统控制系统2.4.1 船舶管道系统的种类和功能2.4.2 船舶管道系统控制系统的组成和原理2.4.3 船舶管道系统的操作和监控方法2.5 船舶舱盖控制系统2.5.1 船舶舱盖的种类和功能2.5.2 船舶舱盖控制系统的组成和原理2.5.3 船舶舱盖的操作和监控方法2.6 船舶消防自动化系统2.6.1 船舶火灾的危害和预防措施2.6.2 船舶消防自动化系统的组成和原理2.6.3 船舶消防自动化系统的操作和监控方法三、附件附件1：船舶机舱自动化系统示意图附件2：船舶机舱自动化系统操作手册附件3：船舶机舱自动化系统常见问题解答四、法律名词及注释1、SOLAS（国际海上人命安全公约）：全称《国际海上人命安全公约》（The International Convention for the Safety of Life at Sea），是国际海事组织（IMO）制定的关于船舶人命安全的国际公约。

2、MARPOL（国际海上防止船舶污染公约）：全称《国际海上防止船舶污染公约》（The International Convention for the Prevention of Pollution from Ships），是国际海事组织（IMO）制定的关于船舶污染防治的国际公约。

三管轮自动化机舱实训题库船舶自动控制系统3.1冷却水温度控制系统的操作与管理（1）启动系统（2）温度设定值和调节参数的调整（3）手动—自动控制转换，并行冷却水温度的手动控制操作（4）停止系统3.2燃油黏度控制系统的操作与管理（1）启动系统（2）黏度设定值和参数调节器参数的调整（3）手动/自动控制转换，并进行黏度的手动控制操作（4）停止系统3.3辅锅炉燃烧时序控制系统的操作（1）启动系统（2）使系统投入正常的自动控制工作状态，观察自动预扫风和点火燃烧时序过程（3）将系统转换到手动操作状态，并进行手动点火，点火成功后对蒸汽压力进行手动调整（4）停止系统3.4分油机自动控制系统的操作（1）启动系统，直到进入正常分油状态（2）手动排渣操作（3）停机操作※分油机出水口和排渣口跑油的原因4.机舱监测与报警系统4.1机舱监测与报警系统的使用操作（1）监视与报警系统的使用操作（2）延伸报警装置的使用操作4.2火警探测装置的使用操作（1）火警探测装置的使用操作（2）火警探测装置的测试（3）火警探测装置的试验3.1冷却水温度控制系统的操作与管理机舱中使用的温度控制器是比较典型的NAKAKITA比例积分调节器，其主要组成可分为三部分：压力式温度传感器，感受油水温度，感受到的信号直接传给温度控制器；温度控制器，接受温度传感器得到的温度信号，并与设定温度值相比较，根据需要输出气压信号，控制油、水管路上的三通阀，使其通过冷却器的油、水量增加或减少，从而达到调节温度的目的。

控制器上有两个指针，其中黑针指示实际温度，红针指示设定温度，设定温度可由温度设定钮进行设定。

三通阀：是系统的执行机构，它正常的动作原则是，当温度低于设定温度时，油或水全部旁通，不经过冷却器；实际温度高于设定温度时，根据偏差值按比例地改变通往冷却器的管路通径，冷却过的水和未被冷却的水混合后的温度即所需要的温度。

训练步骤：⑴.熟悉系统：在系统中找出：传感器的位置、温度调节器的气源、温度设定钮、比例积分调节钮；熟悉三通调节调阀的结构、管路的连接关系。

《船舶辅机》习题及答案标题：自动化对我们生活的影响随着科技的飞速发展，自动化技术已经渗透到我们生活的各个角落，从工业生产到家庭生活，从交通出行到医疗服务。

它极大地改变了我们的生活方式和社会结构，使我们的生活更加便捷、高效。

然而，与此自动化也对我们生活产生了一些负面影响。

自动化在提高生产效率的同时，也改变了我们的工作环境。

在制造业中，自动化机器人已经取代了大量的人工岗位，这使得生产过程更加高效，但也导致了部分工人的失业。

虽然新的工作机会会在新的领域中产生，但是这需要时间和培训，对于那些失去工作的工人来说，这是一个巨大的挑战。

自动化在改善我们生活质量的同时，也带来了新的社会问题。

比如，智能家居设备可以让我们更方便地控制家庭环境，但这也增加了隐私泄露的风险。

我们的生活习惯和信息被这些设备收集，可能会被不法分子利用，甚至可能被用于商业广告的精准推送。

再者，自动化的发展也加剧了人工智能技术的竞争。

这种竞争可能会导致技术的垄断，只有拥有先进技术的国家或公司才能控制自动化的进程，这无疑会加大社会的不平等。

另外，自动化还可能影响我们的社交方式。

随着社交媒体的普及，人们已经习惯了通过屏幕进行交流，而这种交流方式可能会导致人们社交能力的退化。

在现实生活中，我们可能需要更多的面对面交流来增强我们的社交能力。

自动化对我们生活的影响是双面的。

它在提高生产效率和改善生活质量的也给我们带来了新的挑战。

我们需要理性看待自动化的发展，既要享受它带来的便利，又要警惕可能出现的问题。

只有这样，我们才能在享受科技带来的好处的保持对生活的热爱和对未来的信心。

《愚公移山》习题及答案《愚公移山》是中国古代寓言故事中的名篇之一，以愚公的坚持不懈和智慧精神为主要寓意，通过叙述愚公毅然决然地移山的故事，表达了人类征服自然的坚定信念和勇气。

本文将针对《愚公移山》的习题进行解答。

一、选择题1、愚公决定移山的原因是什么？A.因为山挡住了他的家门，他想要方便地出入。

10.船舶电站自动化管理系统主要由_______、_______和_______等组成。
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.船舶电气系统中的所有电缆都可以互换使用。（）
2. PLC在船舶自动化系统中主要用于逻辑控制和数据处理。（）
3.船舶电气设备中，断路器可以在发生短路时自动切断电路。（）
19.船舶自动化系统中，哪种类型的控制器主要用于实现船舶航向的控制？（）
A. PID控制器
B. PLC
C. SCADA
D. DCS
20.在船舶电气系统中，以下哪个设备主要用于实现船舶电站的自动化管理？（）
A.发电机
B.主配电板
C.自动化屏
D.电缆
二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）
A.电压
B.电流
C.绝缘电阻
D.功率
8.以下哪个设备不是船舶自动化系统常用的执行器？（）
A.电动执行器
B.气动执行器
C.液压执行器
D.电子执行器
9.在船舶电气系统中，哪种类型的电机通常用于泵类负载？（）
A.交流异步电机
B.交流同步电机
C.直流电机
D.伺服电机
10.船舶自动化系统中，哪种传感器用于检测船舶的倾斜角度？（）
A.聚氯乙烯（PVC）
B.聚乙烯（PE）
C.聚四氟乙烯（PTFE）
D.聚丙烯（PP）
17.在船舶自动化系统中，以下哪个设备主要用于实现电气设备的远程控制？（）
A.变频器
B. PLC
C.传感器
D.执行器
18.以下哪个不是船舶电气设备维护保养的主要内容？（）

船舶机舱考试题及答案解析一、选择题1. 船舶机舱中常用的燃料类型是什么？A. 柴油B. 汽油C. 天然气D. 煤炭答案：A2. 船舶主机的工作原理是什么？A. 蒸汽机原理B. 内燃机原理C. 涡轮机原理D. 电动机原理答案：B二、填空题1. 船舶机舱中，______是最主要的动力来源。

答案：主机2. 船舶机舱的自动化控制系统通常包括______、______和______。

答案：监控系统；控制系统；报警系统三、简答题1. 简述船舶机舱的维护要点。

答案：船舶机舱的维护要点包括：- 定期检查主机和辅机的运行状态- 检查油、水、气等供应系统是否正常- 确保所有安全设备处于可用状态- 定期清洁机舱，防止积尘和杂物影响设备运行2. 船舶机舱中常见的故障有哪些？答案：船舶机舱中常见的故障包括：- 主机启动困难或无法启动- 辅机过热或效率下降- 油路堵塞或泄漏- 冷却系统故障导致设备过热四、计算题1. 若船舶主机的功率为3000千瓦，求其每小时消耗的柴油量（假设柴油的能量密度为10.5千瓦时/升）。

答案：首先计算每小时所需能量：3000千瓦 * 1小时 = 3000千瓦时。

然后根据柴油的能量密度计算所需柴油量：3000千瓦时 / 10.5千瓦时/升 = 285.71升。

五、论述题1. 论述船舶机舱安全管理的重要性及其实施措施。

答案：船舶机舱安全管理的重要性在于确保船舶运行的安全性和效率，防止事故发生，保障船员生命财产安全。

实施措施包括：- 制定严格的机舱操作规程和安全规定- 定期对船员进行安全培训和应急演练- 加强机舱设备的维护和检查，确保其良好运行状态- 建立有效的监控和报警系统，及时发现并处理潜在安全隐患六、案例分析题1. 某船舶在航行过程中，机舱突然发生火灾，分析可能的原因及应对措施。

答案：可能的原因包括：- 电气设备短路或过载引起火灾- 油路泄漏遇到明火- 机舱内积尘过多，遇到高温或火星引发火灾应对措施包括：- 立即启动机舱火灾应急预案，组织船员进行灭火- 切断电源和燃料供应，防止火势蔓延- 使用灭火器或消防水进行灭火，同时注意保护船员安全- 火灾扑灭后，进行彻底检查，找出起火原因并进行整改，防止类似事件再次发生。

1、在柴油机为推进动力的大型油船上，辅锅炉的作用中不包括______ 。

A、驱动货油泵和其它甲板机械B、加热货油C、驱动船舶推进器D、船员生活使用C2、对大型油船及普通货船辅锅炉的不同点，错误的描述是______ 。

A、前者的蒸发量及蒸汽压力均更高B、前者驱动主汽轮机C、后者的蒸汽压力及水位可采用双位控制D、前者的蒸汽压力及水位需采用定值控制B3、在柴油机为主动力的普通货船上，辅锅炉的作用中包括______ 。

A、驱动货油泵和其它甲板机械B、加热船舶用燃油及滑油C、驱动船舶推进器D、驱动机舱辅助机械B4、烧用重油的辅锅炉燃烧器专有的电气部件是______ 。

A、点火变压器和电极棒B、燃油电磁阀C、火焰探测器D、燃油电加热器D5、对辅锅炉燃烧器中风门挡板的开度调节方法，不正确的描述是______ 。

A、采用伺服电动机或电磁铁进行调节B、采用伺服电动机可以进行风门开度连续调节C、采用电磁铁只能进行风门大、小两档调节D、点火时应将风门开至最大D6、辅锅炉燃烧器的燃油加热器，不正确的是______ 。

A、一般采用电加热的形式B、加热采用温度开关进行双位控制C、另设有高、低油温报警D、烧用轻油时也必须加热D7、下面有关辅锅炉电极式水位控制系统的作用及维护保养中，错误的是______ 。

A、电极室应定期放水，并清洁电极B、为保证电极棒与电极室金属外壳之间的绝缘良好，可在电极室充水状态下测量电极棒绝缘情况C、可实现锅炉水位的双位控制功能D、可实现锅炉水位的报警功能B8、下列的辅锅炉水位双位控制方案中，不正确的是______ 。

A、电极室中设不同长度的电极棒B、采用气动差压变送器，从测量水位水压中去除蒸汽压力的影响，其输出控制压力继电器C、采用浮子开关D、采用压力继电器，其输入为测量水位水压D9、锅炉的极限低水位是指______ 。

A、水位双位控制中停止补水泵的水位B、水位双位控制中起动补水泵的水位C、需安全保护停炉的最低水位D、需发出低水位报警的水位C10、大型油船辅锅炉水位控制系统中，实现水位稳定的方法是______ 。

A
电感式传感器的导磁系数不变
B
电感式传感器的电感随位移变化
C
电感式传感器对频率响应无要求
D
电感式传感器动态响应差
答案
C
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
7021
3
1
4
5
0.6
1
试题ID
1
题干
只有在交变磁场中才能正常工作的是______。
A
互感式传感器
B
自感式传感器
C
涡流式传感器
D
B+C
答案
C
试卷代号
3
1
0.6
1
试题ID
题干
Pt100热电阻的材料是______。
A
铜
B
铂
C
镍
D
康铜
答案
B
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
7021
3
1
3Байду номын сангаас
2
0.5
1
试题ID
1
题干
输出电势信号的感温元件是______。
A
Pt100
B
热电偶
C
Cu100
D
光电温度计
答案
B
试卷代号
章
节
小节
小小节
难度
知识层次
7021
3
1
3
2
0.6
A
铬铜
B
铬镍
C
铂铑
D
铜镍
答案
C
试卷代号
章
节

8. ABCD
9. ABCD
10. ABCD
11. ABCD
12. ABCD
13. ABCD
14. ABCD
15. ABCD
16. ABCD
17. ABCD
18. ABCD
19. ABCD
20. ABCD
三、填空题
1.钢材
2.焊接
3.位移传感器、压力传感器、温度传感器
4.配送、仓储
5.自动导向车
6.喷涂、打磨
（）
6.自动化涂装机器人可以完全取代人工进行船舶涂装作业。()
（）
7.定期维护和优化设计是提高自动化设备可靠性的唯一途径。()
（）
8.信息技术在船舶建造自动化中不起重要作用。()
（）
9.远程操作与控制技术可以实现对船舶建造过程的实时监控。()
（）
10.数据分析技术在船舶建造自动化中主要用于优化生产流程。()
（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.请简述船舶建造中自动化技术的应用及其对船舶工业的影响。
（）
2.描述船舶建造过程中焊接机器人的主要功能、优点以及在使用过程中可能遇到的技术挑战。
（）
3.请详细说明智能物流系统在船舶建造中的应用，以及它如何提高生产效率和降低成本。
（）
4.讨论船舶自动化设备的数据处理技术在提高生产质量和效率方面的作用，并举例说明。
A.传感器技术
B.数控技术
C.机器人技术
D.物联网技术
5.以下哪些因素会影响船舶建造中自动化技术的应用？()
A.投资成本
B.技术成熟度
C.劳动力市场
D.船舶设计要求
6.以下哪些设备属于船舶建造中的自动化搬运设备？()

B.自动避障系统
C.自动监控系统
D.自动导航系统
13.以下哪个技术不是实现船舶自动驾驶的关键技术？()
A.航向控制系统
B.航速控制系统
C.船舶动力控制系统
D.船舶内部通信系统
14.在船舶智能化技术中，哪种技术可以实现对船舶航行环境的感知？()
A.传感器技术
B.数据通信技术
C.人工智能技术
D.云计算技术
B.系统成本
C.系统安全性
D.系统维护性
17.船舶智能化技术中，以下哪些技术可以用于船舶的结构健康监测？()
A.声学监测技术
B.无损检测技术
C.结构应力监测技术
D.振动监测技术
18.以下哪些设备在船舶智能化技术中用于辅助导航？()
A.电子海图系统
B. GPS定位系统
C.惯性导航系统
D.自动驾驶仪
19.以下哪些是船舶智能化技术的潜在挑战？()
A.自动报警系统
B.自动避障系统
C.船舶结构监控系统
D.船舶动力控制系统
9.智能船舶的自动驾驶系统包括以下哪些部分？()
A.航向控制系统
B.航速控制系统
C.动力控制系统
D.船舶通信系统
10.以下哪些技术可以用于船舶自动化的控制系统？()
A. PLC技术
B. DCS技术
C. SCADA技术
D.机器人技术
D.自动报警系统
10.以下哪个设备不是船舶智能化的核心设备？()
A.船舶控制系统
B.数据处理中心
C.传感器设备
D.卫星电视接收器
11.以下哪个技术不属于船舶智能化技术？()
A.数据融合技术
B.机器视觉技术
C.虚拟现实技术

9.船舶自动化系统的远程监控可以完全依赖无线通信技术。（）
10.在船舶自动化系统检修中，检修记录的整理不是必须的步骤。（）
五、主观题（本题共4小题，每题10分，共40分）
1.请简述船舶自动化系统的主要功能及其在船舶运行中的重要性。（10分）
2.描述船舶自动化系统检修的基本流程，并说明在检修过程中应遵守的安全规范。（10分）
D.光纤通信技术
19.船舶自动化系统中的通信设备主要包括以下哪些？（）
A.调制解调器
B.交换机
C.路由器
D.服务器
20.在船舶自动化系统检修后，以下哪些工作需要进行？（）
A.系统调试
B.检修记录整理
C.检修结果报告
D.长期跟踪设备运行情况
（请注意，以上试题仅为示例，实际考试内容可能有所不同。）
三、填空题（本题共10小题，每小题2分，共20分，请将正确答案填到题目空白处）
3.故障诊断方法包括逻辑分析法、观察法、替换法和系统重置法。逻辑分析法适用于有明确逻辑关系的故障；观察法适用于明显故障现象；替换法适用于怀疑某一部件故障；系统重置法适用于软件或系统故障。
4.远程监控技术要点包括数据采集、信号传输、数据处理和远程控制。实际应用中的优势在于实时监控船舶状态、远程故障诊断、减少现场检修需求和提高船舶运营效率。
4.船舶自动化系统检修中，分段排查法是一种有效的故障诊断方法。（）
5.船舶自动化系统的设计不需要考虑环保性原则。（）
6.在船舶自动化系统检修过程中，检修人员可以凭经验直接判断故障原因。（）
7.船舶自动化系统中的执行器只能接收数字信号。（）
8.进行船舶自动化系统检修时，检修后验收是为了确保检修质量。（）
7.下列哪种船舶自动化系统检修工具不是必须的？( )