塔式起重机(共同验收

2023年监理工程师之交通工程监理案例分析练习题(二)及答案大题（共15题）一、某高速公路建设项目,其工程开竣工时间分别为当年的4月1日和9月30日。

业主根据该工程的特点及项目构成情况,将工程分为三个标段。

其中,第三标段造价为4150万元,第三标段中的预制构件由甲方提供（直接委托构件厂生产）。

（1）监理公司承担了第三标段的监理任务,委托合同中约定监理期限为190天,监理酬金为60万元。

但实际上,由于非监理方原因导致监理时间延长了25天。

经协商,业主同意支付由于时间延长而发生的附加工作报酬。

（2）为了做好该项目的投资控制工作,监理工程师明确了以下投资控制措施：①编制资金使用计划,确定投资控制目标；②进行工程计量；③审核工程付款申请,签发付款证书；④审核施工单位编制的施工组织设计,对主要施工方案进行技术经济分析；⑤对施工单位报送的工程质量评定资料进行审核和现场检查,并予以签证；⑥审核施工单位现场项目管理机构的技术管理体系和质量保证体系。

（3）第三标段施工单位为C公司,业主与C公司在施工合同中约定：①开工前,业主应向C公司支付合同价25％的预付款,预付款从第3个月开始等额扣还,4个月扣完。

②业主根据C公司完成的工程量（经监理工程师签证后）按月支付工程款,保留金额为合同总额的5％,保留金按每月产值的10％扣除,直到扣完为止。

③监理工程师签发的月付款凭证最低金额为300万元。

第三标段各月完成产值如表1—19所示。

【问题】（1）由于非监理方原因导致监理时间延长25天而发生的附加工作报酬是多少?（保留小数点后两位）【答案】（1）附加工作报酬=25（天）.×60（万元）／190（天）=7.89（万元）,公式中60万元为第三标段监理合同报酬额。

二、某高速公路工程开工里程94km，建设单位采用公开招标方式招标，甲施工单位与监理单位丙中标，且订立了书面合同。

经监理工程师审查并报建设单位审批，甲施工单位将部分工程分包给乙施工单位，并与其签订了分包合同。

塔吊安装验收规范篇一：塔吊安装验收资料建筑施工起重机械（塔式起重机）固定混凝土基础验收表建筑施工起重机械（塔式起重机）安装前检查表建筑施工起重机械（塔式起重机）安装自检表篇二：塔吊安装质量检验内容要求与方法塔吊安装质量检验内容要求与方法塔式起重机安装质量检验内容要求与方法检验项目项目编号检验内容与要求检验方法1.技术资料1.1 制造单位应提供有效的资格证明、塔吊出厂合格证、塔吊安装使用维护说明书等随机文件；必要时应提供型式试验报告。

查阅资料。

1.2 安装单位应提供:a.施工情况记录和自检报告；b.基础及轨道等隐蔽工程验收证明；c.安装过程中事故记录与处理报告；d.安装过程中经制造单位同意的变更设计的证明文件。

查阅资料。

2.安装塔吊作业环境及外观检查2.1 塔机运动部分与建筑物及建筑物外围施工设施之间的最小距离不小于0.6m。

目测检查，必要时实际测量。

2.2 两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位的塔机的臂架端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔机的最低位置的部件与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不应小于2m。

目测检查。

2.3 有架空输电线的场所，塔机的任何部位与输电线的安全距离，应符合下表的规定，以避免塔机结构进入输电线的危险区。

塔机与输电线的安全距离目测检查。

电压v ＜1 1~15 20~40 60~110 ＞220安全距离m沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0沿水平方向 1.0 1.5 2.0 4.0 6.02.4 塔吊吊钩滑轮组侧板，回转尾部和平衡重、臂架头部、外伸支腿和夹轨器要有黄黑相间的危险部位标志，扫轨板、轨道端部止挡要有红色标志。

目测检查。

2.5 在塔身底部易于观察的位置应固定产品标牌。

内容应包括下列内容：a）产品名称和型号；b）制造厂名称；c）产品主要参数：幅度和相应起重量、起升高度、工作速度、电机功率、配重、压重；d）电源电压、频率、功率；e）产品制造编号和出厂日期。

塔吊验收规范标准1、【JGJ59-2011检查标准】要求--关于起重器①未安装起重量限制器或不灵敏扣10分;②未安装力矩限制器或不灵敏扣10分。

2、JGJ196对塔吊安全装置的规定(强条)4.0.3 塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限制器、行走限制器、高度限制器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

【起重量限制器】当起重量大于相应档位的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升方向的电源，但机构可作下降方向运动。

【起重力矩限制器】当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110%时，应切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可作下降和减小幅度方向的运动。

力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整。

对小车变幅的塔吊，其最大变幅速度超过40m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min的速度运行3、【JGJ59-2011检查标准】要求--关于限位器安装①未安装起升高度限位器或不灵敏扣10分②起升高度限位器的安全越程不符合规范要求扣6分③未安装幅度限位器或不灵敏扣10分④回转不设集电器的塔式起重机未安装回转限位器或不灵敏扣6分⑤行走式塔式起重机未安装行走限位器或不灵敏扣10分【起升高度限位器】功能：防止吊钩冲顶安装：安装在起升机构上要求： 2倍率时吊钩离小车架1m， 4倍率时0.7m在顶升加节时，因为起吊标准节，距顶部距离不够，往往需要把高度限位器短接，但操作完成一定要恢复高度限位器恢正常设置。

动臂变幅的塔吊，应设置最小幅度限位器和防止臂架反弹后倾装置。

小车变幅的塔吊，应设置小车行程限位开关、和终端缓冲装置。

限位开关动作后应保证小车停车时其端部距缓冲装置最小距离为200mm。

【回转限位器】功能：限制回转角度，保护主电缆绞断要求：左右回转控制在1.5圈对轨道运行式塔吊，每个方向应设置运行限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和轨道终端挡铁。

塔式起重机安装及验收管理塔式起重机是建筑工程中最重要的施工机械之一，由于其高耸直立、结构复杂、安装困难、施工任务特殊等特点，塔机的安全尤为重要，稍有不慎，极易造成群死群伤的恶性事故。

近几年来深圳市已连续几起发生过倒塔事故。

特别是深圳特区建设已二十余年，因塔机本身的质量而引起的安全问题令人堪忧，而违章作业、盲目蛮干进行安装、顶升加节、使用、拆除的现象还时有发生。

因此加强塔机的安装与验收管理，防范塔机安全事故的发生，是我们日常安全管理工作的一项重要内容。

塔机的安装与验收，必须以《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144－94）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）及塔机自身的使用说明书为依据，结合施工单位本身实际情况，严格、周密、有序地进行。

接下来，结合《深圳市建设安全监督条例》和《垂直运输设备管理办法》，谈谈塔吊安装验收的安全管理等相关内容。

一、严格执行塔机的登记备案制度。

施工单位自有或新购的塔吊等垂直运输设备应尽快报安监部门登记备案。

严禁无生产许可证、无产品合格证、粗制滥造、质量低劣的塔机进入施工现场安装使用，未经登记备案的塔机不得在施工现场使用。

二、严格履行塔机的年度技术检测、检验制度。

塔式起重机和其他垂直运输设备必须每年以及每次新安装后进行测试，由具有相应资质的单位进行。

检测不合格的塔机，必须停机整改，重新检测合格后，方可重新使用，禁止塔机带故障、带隐患运转。

对工作十年以上、大修理出厂、钢结构损坏修复后的塔机，必须经有关部门技术鉴定合格后方才准予使用。

三、塔机的装拆作业必须由具有资质的队伍进行，必须有相对固定的管理机构和拆装作业人员，从事拆装作业和设备操作的特种作业人员必须持有操作证和安全作业许可证，禁止无拆装备案的队伍和无证人员从事塔机的拆装和设备操作。

安装作业时应先对相关人员进行安全技术交底，统一指挥。

协同作业，禁止违章指挥，违章操作，冒险蛮干。

四、塔机安装（包括顶升加节）、拆卸前均应根据塔机自身特点、现场作业条件制订科学、详细、可行的施工方案，内容包括：编制依据、人员配备、起重机械及索具配备、基础及附墙设计（有平面图和立面图）、地锚和预埋件设置、安装步骤、顶升加节程序、安全防护措施等，如有必要，应增加起重臂和平衡臂在顶升过程中平衡的具体要求，禁止回转作业的可靠措施。

建筑塔吊的安装验收和使用规定一、验收程序1安装完毕后,应及时清理施工现场的辅助用具和杂物。

2.安装单位应对安装质量进行自检,并应按规程填写自检报告书。

3.安装单位自检合格后,应委托有相应资质的检验检测机构进行检测。

检验检测机构应出具检测报告书。

4.安装质量的自检报告书和检测报告书应存人设备档案。

5.经自检、检测合格后,应由总承包单位组织出租、安装、使用、监理等单位进行验收,并应按规程填写验收表,合格后方可使用。

6.塔式起重机停用6个月以上的,在复工前,应按规程重新进行验收,合格后方可使用。

二、使用规定1塔式起重机起重司机、起重信号工、司索工等操作人员应取得特种作业人员资格证书,严禁无证上岗。

7.塔式起重机使用前,应对起重司机、起重信号工、司索工等作业人员进行安全技术交底。

8.塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除，严禁用限位装置代替操纵机构。

9.塔式起重机回转、变幅、行走、起吊动作前应示意警示。

起吊时应统指挥,明确指挥信号;当指挥信号不清楚时,不得起吊。

10塔式起重机起吊前,当吊物与地面或其他物件之间存在吸附力或摩擦力而未采取处理措施时,不得起吊。

11塔式起重机起吊前,应对安全装置进行检查,确认合格后方可起吊;安全装置失灵时,不得起吊。

12塔式起重机起吊前,应按规程要求对吊具与索具进行检查,确认合格后方可起吊;当吊具与索具不符合相关规定的,不得用于起吊作业。

13作业中遇突发故障,应采取措施将吊物降落到安全地点，严禁吊物长时间悬挂在空中。

14遇有风速在12m∕s及以上的大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止作业。

雨雪过后,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。

夜间施工应有足够照明,照明的安装应符合现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46的要求。

15.塔式起重机不得起吊重量超过额定载荷的吊物,且不得起吊重量不明的吊物。

塔式起重机拆装统一检查验收表格
一、起重机基础安装
检查项目是否合格备注
基础平整度√
模板、鹅卵石或砖块等填料√
基础与土壤接触面积√
基础是否与其他结构物联接√
二、塔式起重机主要部件安装
检查项目是否合格备注上旋平台、臂架、基臂等部件是否牢固√
钢丝绳张力是否适宜√
吊钩的运行轨迹是否顺畅√
牵引绳、缆绳是否正确使用√
三、塔式起重机开机前检查
检查项目是否合格备注开关柜、操作室的电气安全是否符合标准√
操作手柄、踏板是否完好无损√
环境温度是否适宜√
润滑油是否足够√
四、塔式起重机使用中的检查
检查项目是否合格备注
起重机转动摆动是否平稳√
吊物时是否符合操作规程√
起重机与周围环境是否保持安全距离√
操作人员是否按照标准流程操作√
五、塔式起重机停机后检查
检查项目是否合格备注
停机前是否有指示灯或声音预警√
刮刀、膜片闸片等部件是否有损坏或缺失√
钢丝绳是否整齐，吊钩是否固定处于初始位置√
开关柜门是否关闭，停机灵敏度是否符合标准√
以上是塔式起重机拆装统一检查验收表格，使用该表格可以降低塔式起重机的安全风险。

每次使用前都请认真查看该表格中列出的检查项目，确保每个检查项目都符合标准。

2024年监理工程师之交通工程监理案例分析通关考试题库带答案解析大题（共10题）一、国内某高速公路工程，在项目实施过程中发生以下事件：事件1：当年12月中旬开工后不久即受到传染病流行的严重干扰。

4个月后疫情得到有效控制，业主迅速提出了调整计划、加快施工进度的要求，同时也给监理单位下达了进度考核指标；由于征地拆迁问题，致使承包人施工的18km路段上有3km 无法进行，造成了人员、设备的闲置待工；7月份开始，国内钢材价格上涨，承包人认为无力承受。

因此承包人对以上问题按程序提出了相关的索赔要求。

事件2：其中隧道施工考虑到围岩类别为Ⅳ类时隧道每循环进尺为3m，初期支护距掌子面约50m，二次衬砌距离掌子面100m，施工采用全断面开挖，设计使用钢格栅拱架，为了达到初期支护平整的要求，施工单位在使用钢格栅拱架处将钢筋网挂在内侧，同时对于超挖较多处立模板进行喷射处理。

为确保初期支护的喷射混凝土厚度，监理采用每20m开孔检查喷射混凝土厚度。

在一次上级检查中，发现锚杆的垫板40%左右悬挂在锚杆上，未垫在围岩上受力；钢格栅拱架背后填片石；有10m初期支护的超挖部分施工单位在回填中使用浆砌片石，业主单位要求工程有问题部分全部返工（返工部分约17万元人民币），同时，认为监理严重失职，要求按《建设工程质量管理条例》对相关责任人进行处罚，同时处监理单位2万元罚款。

现场监理认为锚杆受力，垫板不受力影响不大，钢格栅拱架背后填片石也起到了支撑围岩的作用，超挖回填浆砌片石可行，业主的判断不正确，处罚不合理。

问题： 1.事件1中：（1）你对业主加快施工进度，并对监理进行进度考核一事有何看法？（2）承包人及监理单位为加快施工进度应采取哪些主要措施？（3）监理工程师应如何处理承包人的索赔要求？2.事件2中：（1）施工单位在施工中是否存在问题？（2）监理单位的检查方法是否存在问题？简述理由。

（3）监理对检查出的问题的解释是否成立？简述理由。

塔式起重机检验报告报告编号：检验类别：委托单位：工程名称：安装地点：检验日期：年月日报告出具日期：年月日检验机构名称注意事项1.本报告适用于塔式起重机安装验收检验。

该设备自本次检验合格之日起满一年应重新检验；若在此期间出现重新安装、进行过改造、重大修理或者遭遇自然灾害导致设备主要受力零部件损坏的，应重新进行检验。

2.检验报告应当由计算机打印输出，涂改无效。

3.本报告无检验、审核、批准人员的签字和检验机构的核准证号、计量认证章、二维码防伪标识、检验专用章或者公章的无效。

4.报告一式四份，由检验机构（一份）和委托单位（三份）分别保存。

5.受检单位对本报告结论如有异议，请在收到报告书之日起15 个工作日内，向检验机构提出书面意见。

6.本报告是对申请检验方所申请的在检验时设备装设的各种安全装置、零部件和机构所进行的符合性判断，报告结论仅对所检项目负责，对设备检验时的状况负责。

7.塔式起重机的主要受力结构件、起升机构、零件是否达到报废标准，由安装单位在安装前后及使用单位在日常使用过程中进行定期维护检查时严格控制。

8.塔式起重机主要承载机构件的正常工作年限应按使用说明书及有关规定进行确定。

检验机构地址：邮政编码：联系电话：受控编号：塔式起重机检验报告塔式起重机检验报告附页注1：全封闭的防爆制动器、具有三合一机构的制动器和制动电机中的制动器，由使用单位负责检查、维护更换。

附表1 运动部分与输电线安全距离的安全要求附表2 绳卡连接的安全要求附件1工程质量现场检测见证确认表附件2一、检测过程照片二、现场检测人员持证照片三、GPS定位图。

机械设备安装后验收、检测、启用规定一、设备启用前，项目部必须会同安装单位依照编制的施工组织设计制定的方案，核对方案或设备说明书中各项安全技术数据要求，确认全部合格后报公司验收。

二、设备启用验收范围划分：1、大型设备：40吨米以上塔式起重机（包括40吨米）、施工电梯、输送泵等。

2、中型设备：各种砼搅拌机、物料提升机等。

三、大、中型设备启用验收，由公司会同项目部技术员、机管员、安全员、设备安装人员及操作工参加，依照公司大型设备验收用表实施，做好详细记录。

四、小型设备验收，由项目部组织相关人员：机管员、安全员、设备安装人员及操作工参加，依照设备启用验收表实施。

做好记录，验收合格后方可使用。

五、政府主管部门规定须经法定检测机构检测的设备，一定要及时申报检测，检测后将检测资料存档。

六、设备启用验收项目内容：1、检查起重限位、变幅限位、梯笼限位、冲顶限位、绳筒保险、吊钩保险完好状况。

2、检查机械各传动部分是否正常，各螺栓紧固是否到位。

3、检查各制动器，制动效果是否可靠，制动片磨损是否超标，保证制动器有效工作。

4、检查钢丝绳的规格及磨损和断丝情况，以及钢丝绳端头紧固情况。

5、检查各传动机构、变速箱等工作是否正常，杜绝隐患存在。

6、检查各变速机构、齿轮啮合部位、液力偶合器、钢丝绳、滑轮以及黄油咀处是否加足各种润滑油。

7、行走式塔式起重机要检查路轨型号、轨距、拉杆、行程限位及路轨端头硬靠山是否齐全、可靠。

8、检查吊具、索具等是否齐全、标准、安全可靠。

9、检查塔式起重机、施工电梯、物料提升机等避雷针、接地装置是否齐全有效。

10、检查各种设备电器，包括外接电器装置，电器部分验收均按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005标准，严格执行。

11、小型设备、固定使用设备须安装牢固稳定，安全防护装置齐全。

在吊装区域的须搭设防坠、防雨棚，不在吊装区域的须搭设防雨棚。

设备经相关人员验收合格，挂上验收合格牌、操作规程牌后方能使用。

塔吊联合验收参加单位
根据相关规定，我公司在完成塔吊设备的安装和调试工作后，应邀参加了联合验收会议。

会议现场除了我公司的项目负责人外，还有相关监理单位、施工单位等参加单位的代表。

验收会议由主持人主持，首先进行了现场勘查，并对塔吊设备的安装情况进行了详细检查。

在验收过程中，我公司对塔吊的构架、钢丝绳、电气设备等进行了逐项说明，并提供了相关的安全使用手册和检测报告。

监理单位和施工单位的代表也针对塔吊设备进行了细致的查看和测量，确认了设备的安装质量和功能正常性。

同时，各参加单位就设备的维护保养、安全操作规范等方面进行了交流和讨论。

经过各方的共同努力，塔吊设备的联合验收顺利通过，现场气氛热烈，大家纷纷表示将共同遵守使用规定，保证设备的安全运行和高效施工。

最后，主持人宣布验收结果并对各参加单位的努力表示感谢，提出了进一步完善设备管理的建议和要求。

通过本次联合验收会议，我公司不仅展示了专业的安装技术和服务态度，也加深了与其他参加单位的合作关系，提升了公司的形象和信誉。

期待在今后的工作中，能够继续保持良好的合作关系，共同促进工程建设的顺利进行。

施工安全塔吊验收1、塔吊在安装完毕后，由租赁、安装、使用、监理单位共同验收填写，一式四份，租赁、安装、使用、监理单位各一份。

2、“设备编号”填写公司机构设备档案编号。

3、“验收结果”用简单明了的语句填写。

4、注：该表由安装单位负责进行填写。

㈠力矩限制器（力矩=力×力臂）力矩限制器、起重量限制器应灵敏可靠。

力矩限制器后的综合精度不大于2%，当起重量超重或作业半径过大时，即自动切断上升和幅度增大方向的电源，但机构可做下降和减少幅度方向的运动。

重量限制器（起升载荷限制器）的综合精度不大于5%，特殊塔机装设此装置。

㈡限位器1、动臂式塔机应安装幅度指示器和幅度极限装置，限制器、指示幅度应准确，动作可靠。

起升高度限位器：也称上升极限位置限位器，即当塔吊吊钩上升到极限位置时，自动切断起升机构的上升电源，机构可以下降运动，安全检查时做此项检查试验。

2、变幅限位器。

①小车变幅，塔吊采用水平臂架，吊重悬挂在起重小车上，靠小车在臂架上水平移动实现变幅。

小车变幅限制器是利用安装在起重臂头部和根部的两个行程开关及缓冲装置，对小小车运行位置进行限定。

②动臂变幅，塔吊变换作业半径（幅度）是依靠改变起重臂的仰角来实现的。

通过装置触点的变化，将灯光信号传递到司机室的指示盘上，并指示仰角度数，当控制起重臂的仰角分别到了上下限位时，则分别压下限位开关切断电源，防止超过仰角造成塔吊失稳。

3、大车运行机构应安装行程限位装置和缓冲器，动作灵敏可靠。

对轨道式塔吊控制运行时不发生出轨事故。

对大车做行走动作试验㈢保险装置1、吊钩保险装置。

主要防止当塔吊工作时，重物下降被阻碍但吊钩仍继续下降面造成的索具脱勾事故。

此装置是在吊钩开口处设一弹簧压盖，压盖不能向上开启只能向下压开，防止索具从开口处脱出。

2、卷筒保险装置。

主要防止当传动机构发生故障时，造成钢丝绳不能够在卷筒上顺排，以致越过卷筒端部凸缘，发生咬绳等事故。

卷扬机滚筒应无裂纹、无焊接缺陷、无严重磨损。

塔式起重机安装及验收注意事项塔式起重机是建筑工程中最重要的施工机械之一，由于其高耸直立、结构复杂、安装困难、施工任务特殊等特点，塔机的安全尤为重要，稍有不慎，极易造成群死群伤的恶性事故。

近几年来深圳市已连续几起发生过倒塔事故。

特别是深圳特区建设已二十余年，因塔机本身的质量而引起的安全问题令人堪忧，而违章作业、盲目蛮干进行安装、顶升加节、使用、拆除的现象还时有发生。

因此加强塔机的安装与验收管理，防范塔机安全事故的发生，是我们日常安全管理工作的一项重要内容。

塔机的安装与验收，必须以《建筑塔式起重机安全规程》（GB5144－94）、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59－99）及塔机自身的使用说明书为依据，结合施工单位本身实际情况，严格、周密、有序地进行。

接下来，结合《深圳市建设安全监督条例》和《垂直运输设备管理办法》，谈谈塔吊安装验收的安全管理等相关内容。

一、严格执行塔机的登记备案制度。

施工单位自有或新购的塔吊等垂直运输设备应尽快报安监部门登记备案。

严禁无生产许可证、无产品合格证、粗制滥造、质量低劣的塔机进入施工现场安装使用，未经登记备案的塔机不得在施工现场使用。

二、严格履行塔机的年度技术检测、检验制度。

塔式起重机和其他垂直运输设备必须每年以及每次新安装后进行测试，由具有相应资质的单位进行。

检测不合格的塔机，必须停机整改，重新检测合格后，方可重新使用，禁止塔机带故障、带隐患运转。

对工作十年以上、大修理出厂、钢结构损坏修复后的塔机，必须经有关部门技术鉴定合格后方才准予使用。

三、塔机的装拆作业必须由具有资质的队伍进行，必须有相对固定的管理机构和拆装作业人员，从事拆装作业和设备操作的特种作业人员必须持有操作证和安全作业许可证，禁止无拆装备案的队伍和无证人员从事塔机的拆装和设备操作。

安装作业时应先对相关人员进行安全技术交底，统一指挥。

协同作业，禁止违章指挥，违章操作，冒险蛮干。

四、塔机安装（包括顶升加节）、拆卸前均应根据塔机自身特点、现场作业条件制订科学、详细、可行的施工方案，内容包括：编制依据、人员配备、起重机械及索具配备、基础及附墙设计（有平面图和立面图）、地锚和预埋件设置、安装步骤、顶升加节程序、安全防护措施等，如有必要，应增加起重臂和平衡臂在顶升过程中平衡的具体要求，禁止回转作业的可靠措施。

塔式起重机的验收程序
1.塔式起重机安装完成后，应进行的验收程序如下：
（1）安装单位自检。

（2）委托第三方检验机构进行检验。

（3）资料审核。

监理单位审核完成后，施工单位组织设备验收。

（4）组织验收。

施工单位组织设备供应方、安装单位、使用单位、监理单位对塔式起重机联合验收。

实行施工总承包的，由施工总承包单位组织验收。

（5）验收完成后的使用登记：塔式起重机安装验收合格之日起30 日内，施工单位应向工程所在地县级以上地方人民政府建设主管部门办理建筑起重机械使用登记。

案例分析题二十一某建筑工程，建筑面积23 824 m2，地上10层，地下2层（地下水位－2.0 m）。

主体结构为非预应力现浇混凝土框架-剪力墙结构（柱网为9 m×9 m，局部柱距为6 m），梁模板起拱高度分别为20 mm、12 mm。

抗震设防烈度7度。

梁、柱受力钢筋为HRB335，接头采用挤压连接。

结构主体地下室外墙采用P8防水混凝土浇筑，墙厚250 mm，钢筋净距60 mm，混凝土为商品混凝土。

一、二层柱混凝土强度等级为C40，以上各层柱为C30。

事件1：钢筋工程施工时，发现梁、柱钢筋的挤压接头有位于梁、柱端箍筋加密区的情况。

在现场留取接头试件样本时，是以同一层每600个为一验收批，并按规定抽取试件样本进行合格性检验。

事件2：结构主体地下室外墙防水混凝土浇筑过程中，现场对粗集料的最大粒径进行了检测，检测结果为40 mm。

事件3：该工程混凝土结构子分部工程完工后，项目经理部提前按验收合格的标准进行了自查。

问题1. 该工程梁模板的起拱高度是否正确？说明理由。

模板拆除时，混凝土强度应满足什么要求？2. 事件1中，梁、柱端箍筋加密区出现挤压接头是否妥当？如不可避免，应如何处理？按规范要求指出本工程挤压接头的现场检验验收批确定有何不妥？应如何改正？3. 事件2中，商品混凝土粗集料最大粒径控制是否准确？请从地下结构外墙的截面尺寸、钢筋净距和防水混凝土的设计原则三方面分析本工程防水混凝土粗集料的最大粒径。

4. 事件3中，混凝土结构子分部工程施工质量合格的标准是什么？参考答案1. 该工程梁模板的起拱高度是正确的。

理由：对跨度大于4 m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱；当设计无具体要求时，起拱高度应为跨度的1/1000～3/1000。

对于跨度为9 m的梁模板的起拱高度应为9～27 mm；对于跨度为6 m的梁模板的起拱高度应为6～18 mm。

模板拆除时，9 m梁跨的混凝土强度应达到设计的混凝土立方体抗压强度标准值的100％。