燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护(标准版)
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罗茨鼓风机维修保养作业说明
罗茨鼓风机维修保养作业说明罗茨鼓风机是一种常见的工业设备，用于将空气或气体通过旋转鼓叶产生压力或风量。
为了保证鼓风机的正常运行和延长其使用寿命，需要进行定期的维修和保养作业。
下面是对罗茨鼓风机维修保养作业的详细说明，以确保其高效稳定地运行。
一、维修保养周期二、维修保养内容1.清洁和检查(1)首先，关闭鼓风机的电源，并确保设备处于停机状态。
(2)仔细清洁鼓风机的外部表面，并检查设备是否存在损坏或老化的地方，如发现问题应及时更换或修复。
(3)打开鼓风机的各个部件，如进风口、出风口等，进行彻底的清洁。
注意不要使用有腐蚀性的洗涤剂或工具，以免对设备造成损坏。
2.润滑和检查(1)润滑是保证罗茨鼓风机正常运行的重要环节。
首先，确认使用的润滑油符合设备要求，并在设备运行前进行必要的加油。
润滑油的添加量应适量，不可过多或过少。
(2)打开鼓风机的润滑部件，如轴承、齿轮等，进行清洁和润滑。
使用清洁的软布和合适的润滑剂进行处理。
(3)检查鼓风机的轴承和齿轮是否磨损或有杂物积聚，并根据情况进行更换或清理。
3.调整和校准(1)鼓风机的风量和压力需要根据实际工作需求进行调整和校准。
首先，根据工作要求调整鼓风机的风门或转速，在保证设备稳定运行的同时，提高其工作效率。
(2)检查鼓风机的电控系统或压力开关等传感器，确保其准确度和灵敏度正常。
如发现故障或问题应及时进行维修或更换。
4.定期检修(1)每年至少进行一次全面检修，以彻底清洁和维修设备的各个部件。
检修过程中，需要检查并更换磨损的零部件，修复或更换损坏的部件，以保证设备的长期稳定运行。
(2)定期检修时，还需对鼓风机进行全面的测试和校准，确保其性能和工作效率恢复到最佳状态。
三、维修保养记录每次维修保养作业都应有详细的记录，包括维修时间、项目内容、更换的部件、润滑的油品、润滑部件的清洁方式等。
这些记录有助于掌握鼓风机的运行状况，及时了解设备的使用情况和问题。
总之，罗茨鼓风机的维修保养作业是确保其正常运行和延长寿命的重要环节。
罗茨鼓风机维护保养及操作规程
罗茨鼓风机维护保养及操作规程一、维护保养1、在运转中注意电流、电压、风量、声音、压力、转速、温度、振动、V型皮带的张紧状态等有无异常现象，如有异常，立即停机处理。
2、新设备或大修后的设备运转8小时后更换全部齿轮润滑油。
3、每150小时添加轴承润滑脂一次。
4、每三个月检查齿轮轴承的圆滑度。
5、每三个月检查泄压阀的动作情况。
6、每三个月检查各连接部位的紧固（出风口、管路）。
8、每三个月须更换齿轮油一次，如在日常巡检时发现油质变脏，可提前更换。
9、每年更换V型皮带和对进气口消音器内部进行清扫。
10、每2年更换轴承、油封，对缸体内进行清扫。
11、每6年更换齿轮、吸气和排气口消声器、止回阀和挠性接头。
二、故障分析与排除鼓风机常见故障的原因分析及排除方法见下表：三、操作规程1、运转前准备（1）彻底清除鼓风机内外的灰尘和异物。
（2）检查进出口连接部位有无忘记紧固的地方，配管的支撑件是否完备。
（3）彻底清除管道内焊渣、铁屑等杂物。
（4）将润滑油加注到主机油位计上部红线为止；将润滑脂加注到中间轴的轴承座内，填满轴承空隙的1/2。
（5）按旋转方向手动盘车，检查带轮或联轴器有无异常现象。
3、启动步骤（1）全开进、排气管道阀门。
（2）检查各油箱油位。
（3）手动盘车检查有无异常。
（4）接通电源，降压启动电动机，逐步加压至规定压力，投入正常运转。
4、停车步骤（1）逐步泄压减载至空载。
（2）切断电源停车5、注意事项（1）启动后如有摩擦、撞击、振动和过热等异常现象，应立即停车检查。
（2）运转中注意电流表指示、轴承和润滑油温度。
罗茨鼓风机的维护保养与检修规程
罗茨鼓风机的维护保养与检修规程一、罗茨鼓风机的维护与保养1、日常维护（1）保持设备整洁卫生。
（2）注意润滑情况是否正常，主要润滑油的质量和油位，经常倾听鼓风机运行是否有杂音。
（3）经常观察各个仪表工作是否正常稳定。
（4）风机、电机的响声和振动是否正常。
（5）严格执行润滑管理制度。
2、定期检查（1）表面除锈、除污和清洗。
（2）定期检查泵的入口过滤器。
（3）鼓风机机体内部有无漏水、漏油现象。
（4）定期检查各部分的螺栓是否松动。
（5）定期检查冷却水是否畅通。
（6）定期检查并做好记录二、罗茨鼓风机的检修周期和检修内容1、检修周期根据状态监测结果及设备运行状况，可以适当调整检修周期。
一般检修周期见下表。
一般检修周期2、小修项目（1）清理转子表面灰垢，检查各部位间隙。
（2）检查轴承箱齿轮箱油位，补充或更换润换油。
（3）清洗检查润滑系统和冷却水系统。
（4）检查紧固各部连接螺栓.消除泄漏,消除设备局部缺陷。
（5）检查联轴器对中情况。
（7）清洗检查轴承轴套。
（8）清理气体过滤器。
3、大修项目（1）包括小修的所有项目。
（2）解体检查主轴、机壳、齿轮、及前后墙板磨损情况,视情况予以修复或更换。
（3）检查或更换齿轮，并调整各部位间隙,达到规程要求（4）检查或更还墙板、主从动转子，并调整间隙。
（5）检查主从动转子，必要时做动静平衡试验和探伤。
（6）检查调整各部位的机械密封。
（7）检查调整各部位间隙。
（8）检查调整机壳水平。
（9）检查或更换本机所属阀门、管件、电气、仪表等。
（10）设备与管道防腐。
（11）安全阀调较三、检修方法与质量标准1、检修前准备工作（1）掌握风机的运转情况，并备齐必要的图纸和资料。
（2）备齐检修工具、量具、起重机具、配件及材料。
（3）切断电源及设备与系统的联系，放净风机内介质，工艺处理达到设备安全与检修条件。
2、拆卸程序与检查：拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，做好记录，在零件上做好标记，以保证装配后维持原来的配合要求。
罗茨风机常见故障分类与解决方法
罗茨风机常见故障分类与解决方法罗茨风机是一种用于输送气体的设备，由于其结构简单、效率高和耐用性强等优点，现在已经广泛应用于很多工业领域。
但是，由于罗茨风机的使用寿命有限，常常会显现一些故障，这就需要我们适时处理，以避开造成更多的损失。
下面，我们将会介绍罗茨风机常见故障分类与解决方法。
1. 防尘网堵塞防尘网是罗茨风机的一个紧要构成部分，它可以起到过滤空气、防止尘埃污染的作用。
但是，由于使用时间长了，防尘网很简单变得堵塞，这会影响罗茨风机的工作效率，甚至会让罗茨风机无法正常运转。
为了避开这种情况的显现，我们需要每隔确定时间对罗茨风机的防尘网进行清理和维护，保持其畅通无阻。
2. 进气压力不足导致故障进气压力是罗茨风机正常工作的一个紧要参数，假如进气压力不足，罗茨风机就不会正常运转。
造成进气压力不足的原因有很多，比如进气管道堵塞、进气阀门关闭不严等。
为了解决这个问题，我们可以先检查进气管道和进气阀门是否正常，假如发觉问题，需要适时修复或更换部件。
3. 轴承磨损轴承是罗茨风机中一个关键的部件，它能够保障罗茨风机的稳定性和长期运转。
但是，由于轴承的磨损程度会随着使用时间的加添而加添，罗茨风机就会显现噪音、震动等故障。
假如发觉轴承显现磨损情况，需要适时进行更换，以避开更严重的故障。
4. 油位过高或过低油位对于罗茨风机的正常运作也是特别关键的，假如油位过高或过低，都可能对罗茨风机的性能和寿命产生影响。
一般来说，罗茨风机在运转过程中需要保持确定的油位，在正确的范围内进行补充或更换。
假如发觉油位异常，需要适时排查原因并进行调整或修复。
5. 密封部件损坏密封部件对于罗茨风机来说也是特别紧要的，它们能够防止罗茨风机泄漏，保证其正常工作。
但是，在罗茨风机进行长期工作、频繁运转的情况下，密封部件会受到磨损和腐蚀，导致罗茨风机失去密封效果，显现泄漏等故障。
为了避开这种情况的发生，我们需要定时对罗茨风机的密封部件进行维护和更换。
罗茨风机的日常维护
罗茨风机的日常维护引言：罗茨风机，作为一种常用的容积式鼓风机，广泛应用于水处理、气力输送、真空包装等多个行业。
它以其稳定的性能和较高的效率受到用户的青睐。
然而，任何机械设备的长期稳定运行都离不开规范的日常维护。
本文将认真介绍罗茨风机的日常维护要点，帮忙用户确保设备的高效运转。
一、日常检查1. 温度监控：每日检查风机的进出口温度，确保其在正常范围内。
高温可能是润滑不良或机械摩擦增大的信号。
2. 振动检测：定期检测风机的振动情况，异常振动可能是轴承损坏或叶轮不平衡的征兆。
3. 噪音察看：留意风机运行时的噪音，异常响声可能预示着内部零件松动或磨损。
4. 压力和流量监测：记录风机的压力和流量数据，与标准值对比，确保风机在最佳工况下运行。
二、清洁与更换1. 过滤器清洁：定期清理风机进风口的过滤器，防止灰尘和杂质进入风机内部，影响性能。
2. 润滑油更换：依照制造商的介绍周期更换润滑油，保持轴承和齿轮的良好润滑状态。
3. 密封件检查：检查风机的密封件，如有磨损或老化应及时更换，以防泄漏。
三、定期保养1. 轴承维护：定期对轴承进行润滑和检查，必需时更换轴承。
2. 皮带调整：假如风机使用皮带传动，应定期检查皮带的张紧度，并调整至适当水平。
3. 叶轮清洁：叶轮积尘会影响风机效率，应定期清洁叶轮，保持其良好的工作状态。
四、故障处理1. 及时响应：一旦发现风机运行异常，应赶忙停机检查，躲避小问题演化成大故障。
2. 专业维护和修理：对于多而杂的故障，应联系专业的维护和修理人员进行处理，不建议非专业人员自行拆解。
结语：罗茨风机的日常维护是确保其长期稳定运行的紧要措施。
通过规范的日常检查、清洁与更换、定期保养以及及时的故障处理，可以有效延长风机的使用寿命，保障生产效率。
用户应依据风机的实际使用情况，订立合理的维护计划，并严格执行，以确保设备的最佳性能。
罗茨风机日常检修与维护操作
罗茨风机日常检修与维护操作发布时间：2023-02-07T04:23:50.478Z 来源：《福光技术》2023年1期作者：潘存鑫[导读] 使进气口与出气口相互隔开，在旋转过程中无内压缩地将气缸内的气体从进气口推移到出气口。
本文基本罗茨风机的工作原理提出具体的检修维护对策。
中国石油乌鲁木齐石化公司检维修中心新疆乌鲁木齐 830019摘要：随着时代的发展，居民民生引起社会各界重视，为了保证居民民生及煤层气工业用户发电，罗茨风机被广泛使用，但是由于使用频率比较高，因此经常容易出现故障，耽误装置的平稳运行，本文对此展开研究，通过运行原理的叙述，总结当前出现故障的各种原因，进而提出一些措施去进行检修和维护。
关键词：罗茨风机；工作原理；故障检修；维护罗茨鼓风机是容积式鼓风机的一种，它由一个近似圆形的机壳与两块墙板包容成一个气缸的叶轮，通过同步齿轮传动做等速反向旋转，借助两叶轮的“啮合”，使进气口与出气口相互隔开，在旋转过程中无内压缩地将气缸内的气体从进气口推移到出气口。
本文基本罗茨风机的工作原理提出具体的检修维护对策。
1罗茨风机的工作原理罗茨风机是一种动力机械，利用的是回转式气体工作原理，具有一定的容积率，通过主动轴和从动轴的旋转来实现吸气、排气的过程，具体而言就是左侧的转子顺时针旋转的同时右侧的转子就会逆时针旋转，这样气体就可以实现进入、排出的情况，从下面进入再从上面排出就是整个的运行过程。
两个转子之间缝隙不能太大，进而会影响工作效率，又不能太小，这样就容易产生严重的摩擦也会影响工作效率。
为了运行效果，两个转子之间的缝隙是微小而且固定的，排出的气体是不可以在回到里面的，回转数越多，风量就会越大，而且不会受到风机出口压力的影响。
但是从工作原理来看，罗茨风机是不可以对气体进行压缩的。
2罗茨风机的结构（1）机壳墙板采用灰口铸铁，经过特殊热处理；（2）叶轮采用灰口铸铁，经过特殊热处理，叶轮装配前经静，动平衡调试完毕；（3）主从轴采用45号钢制造，并经过调质处理，主从轴两端均用滚动轴承支撑，其驱动端端采用的是可调轴承，以保证主，从轴在受热膨胀时沿轴向自由伸展。
罗茨风机的常见故障及解决方法
2．风机主要部件检修
叶轮轴、叶轮和同步齿轮，这些主要零部件在维护得当的情况下一般不易损坏，但在超负荷、高温的恶劣条件下仍会造成难以修复的缺陷。
叶轮轴的损坏部位，通常发生在与轴承内圈的配合面上，磨损1~2mm时，可电镀修复，磨损较深时以换轴为上策。换轴时，因轴与叶轮配合较紧（过渡配合），加上配合面较长，通常得用50t以上的机动液压机械来压出旧轴、压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸，为此，可制作专用简易龙门架，配上50t的液压千斤顶来代替机动液压机械。此举不仅能精确地保证安装尺寸，还能节约一定的检修费用。
(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；
(5) 轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
(3)检查安装准确度，减少管道拉力；
(4)检查修复轴承，并保证游隙。
3
温度过高
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；
(2) 过滤器或消声器堵塞；
(3) 压力高于规定值；
风机油封选用进口氟橡胶材料，耐高温，耐磨，使用寿命长。
机种齐全，可满足不同用户不同用途的需要。
离心风机
离心风机的作用
离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。
离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。
一、罗茨风机调整间隙方法
罗茨风机主要由机体和两个装有8字形叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。
叶轮轴、叶轮和同步齿轮，这些主要零部件在维护得当的情况下一般不易损坏，但在超负荷、高温的恶劣条件下仍会造成难以修复的缺陷。
叶轮轴的损坏部位，通常发生在与轴承内圈的配合面上，磨损1~2mm时，可电镀修复，磨损较深时以换轴为上策。换轴时，因轴与叶轮配合较紧（过渡配合），加上配合面较长，通常得用50t以上的机动液压机械来压出旧轴、压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸，为此，可制作专用简易龙门架，配上50t的液压千斤顶来代替机动液压机械。此举不仅能精确地保证安装尺寸，还能节约一定的检修费用。
(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；
(5) 轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
(3)检查安装准确度，减少管道拉力；
(4)检查修复轴承，并保证游隙。
3
温度过高
(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；
(2) 过滤器或消声器堵塞；
(3) 压力高于规定值；
风机油封选用进口氟橡胶材料，耐高温，耐磨，使用寿命长。
机种齐全，可满足不同用户不同用途的需要。
离心风机
离心风机的作用
离心风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。
离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却；锅炉和工业炉窑的通风和引风；空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风；谷物的烘干和选送；风洞风源和气垫船的充气和推进等。
一、罗茨风机调整间隙方法
罗茨风机主要由机体和两个装有8字形叶轮的转子组成，通过一对同步齿轮的作用，使两转子呈反方向等速旋转，并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机体之间的间隙，使吸气腔和排气腔基本隔绝，借助叶轮的旋转，推动机体容积内气体，达到鼓风目的。如何调整和保证叶轮与叶轮之间、转子和机体之间的间隙达到规定范围成了检修的重点。查阅设备维护检修资料，只有调整后的间隙值要求，而无调整间隙的具体方法。
罗茨风机常见故障及排除方法
(4)检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；
(5)检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
(6)清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
(7)拧紧地脚螺栓并调平底座。
电机超载
(1)与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
(2)与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3)进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
罗茨风机常见故障及排除方法
序号
故障
可能原因
排除方法
1
叶轮与叶
轮磨擦
(1)叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
(2)齿轮磨损,造成侧隙大；
(3)齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
(4)轴承磨损致使游隙增大。
(1)清除污物，并检查内件有无损坏；
(2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
(2)齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
(3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；
(4)由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
(5)由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
(6)由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1)更换轴承或轴承座；
(2)重装齿轮并确保侧隙；
(3)清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
(3)重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；
(4)更换轴承；
2
叶轮与墙
板、叶轮顶
部与机壳
(1)安装间隙不正确；
(2)运转压力过高，超出规定值；
(3)运转温度过高；
(4)机壳或机座变形，风机定位失效；
(5)轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
(5)检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；
(6)清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；
(7)拧紧地脚螺栓并调平底座。
电机超载
(1)与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；
(2)与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；
(3)进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；
罗茨风机常见故障及排除方法
序号
故障
可能原因
排除方法
1
叶轮与叶
轮磨擦
(1)叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；
(2)齿轮磨损,造成侧隙大；
(3)齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；
(4)轴承磨损致使游隙增大。
(1)清除污物，并检查内件有无损坏；
(2)调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；
(2)齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；
(3)由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；
(4)由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；
(5)由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；
(6)由于积垢或异物使叶轮失去平衡；
(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。
(1)更换轴承或轴承座；
(2)重装齿轮并确保侧隙；
(3)清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；
(3)重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；
(4)更换轴承；
2
叶轮与墙
板、叶轮顶
部与机壳
(1)安装间隙不正确；
(2)运转压力过高，超出规定值；
(3)运转温度过高；
(4)机壳或机座变形，风机定位失效；
(5)轴承轴向定位不佳。
(1)重新调整间隙；
(2)查出超载原因，将压力降到规定值；
罗茨鼓风机常见故障的排除
罗茨鼓风机常见故障的排除表
故障
原因分析
预防及排除方法
1.风机振动大。
1、转子不平衡；
2、静压过大；
3、管路中出口阀未打开。
1、重新对转子进行动静平衡；
2、适当降低负荷阻力；
3、及时打开出口阀门。
2.风量达不到铭牌要求。
1、转子和转子间的间隙过大；
2、转子和机壳间的间隙过大。
1、调整转子间的间隙；
2、调整转子和机壳间的间隙。
1、进、出口风管上阀门没有打开，造成超载；
2、风机进出口风管道设计安装不当，运行后，外壳受热变形。
1、开启阀门，使之空载；
2、拆卸进出口风管，重新改进，支承好管道。
4、两转子间的间隙不一；
5、滚动轴承坏或已过使用期限；
6、主轴或从动轴弯曲；
7、齿轮使用过久，侧隙增大。
1、更换齿轮键；
2、更换转子键；
3、检查配合面是否碰伤，检查键槽是否损伤，检查轴端螺母锁紧情况和防松垫圈的可靠性；
4、调整两转子间的间隙；
5、更换滚动轴承；
6、调直或更换轴；
7、更换磨损的齿轮。
5.转子与前后墙板发生摩擦。
3.风机内转子与机壳有局部摩擦。
1、滚动轴承径向跳动过大；
2、主轴或从动轴弯曲；
3、转子与机壳间隙不均匀。
1、更换滚动轴承；
2、调直或更换弯曲的轴；
3、检查前后墙板和机壳间结合面上的定位销是否装好或松动，调整间隙后，重新配装定位销。
4.两转子之间有局部撞击。
1、传动齿轮键松动；
2、转子键松动；
3、齿轮轮毂和主轴的配合不良；
转子与两端墙板轴向间隙不当。
调整转子与前后墙板的间隙，如加纸垫调整。
6.齿轮不正常磨损。
故障
原因分析
预防及排除方法
1.风机振动大。
1、转子不平衡；
2、静压过大；
3、管路中出口阀未打开。
1、重新对转子进行动静平衡；
2、适当降低负荷阻力；
3、及时打开出口阀门。
2.风量达不到铭牌要求。
1、转子和转子间的间隙过大；
2、转子和机壳间的间隙过大。
1、调整转子间的间隙；
2、调整转子和机壳间的间隙。
1、进、出口风管上阀门没有打开，造成超载；
2、风机进出口风管道设计安装不当，运行后，外壳受热变形。
1、开启阀门，使之空载；
2、拆卸进出口风管，重新改进，支承好管道。
4、两转子间的间隙不一；
5、滚动轴承坏或已过使用期限；
6、主轴或从动轴弯曲；
7、齿轮使用过久，侧隙增大。
1、更换齿轮键；
2、更换转子键；
3、检查配合面是否碰伤，检查键槽是否损伤，检查轴端螺母锁紧情况和防松垫圈的可靠性；
4、调整两转子间的间隙；
5、更换滚动轴承；
6、调直或更换轴；
7、更换磨损的齿轮。
5.转子与前后墙板发生摩擦。
3.风机内转子与机壳有局部摩擦。
1、滚动轴承径向跳动过大；
2、主轴或从动轴弯曲；
3、转子与机壳间隙不均匀。
1、更换滚动轴承；
2、调直或更换弯曲的轴；
3、检查前后墙板和机壳间结合面上的定位销是否装好或松动，调整间隙后，重新配装定位销。
4.两转子之间有局部撞击。
1、传动齿轮键松动；
2、转子键松动；
3、齿轮轮毂和主轴的配合不良；
转子与两端墙板轴向间隙不当。
调整转子与前后墙板的间隙，如加纸垫调整。
6.齿轮不正常磨损。
罗茨鼓风机故障及处理
罗茨鼓风机故障及处理罗茨鼓风机叶轮出现刮伤的原因：一、罗茨鼓风机流量不足的原因及解决措施：1.罗茨鼓风机进口排出压力不足；2.风机进口或出口有障碍物或者堵塞；3.叶轮受到磨损，间隙增大，导致压力排除不给力4.罗茨鼓风机皮带张力太小或者打滑；5.管道锈蚀，造成通风泄露。
解决办法：1.调整进口压力值达到规定值；2.清除罗茨鼓风机进出口的障碍物，保持畅通；3.更换叶轮或者调整罗茨鼓风机间隙；4.拉紧皮带增加张力；5.修复或着更换管道首先，电机已超电流，而风机调节门尚未完全打开，有可能造成设备的风力不足。
但是如果风机调节门。
也可能是以下几方面因素造成的。
1.选型原因；选型不合适，风机型号性能与实际需要不相符，效率较低都会导致风力不足。
2.安装原因；调节门装反或者较大的配合间隙会降低风机性能。
3.系统原因；系统管道布置不合理会对罗茨鼓风机的性能产生直接影响。
4.运行原因；燃烧煤质与设计煤质之间有较大的差距。
风机调节门开度指示不正确也会导致风力不足，对调节门开度进行调整就可解决这类问题。
5.设计原因；设计参数较小，实际运行大于设计参数，导致设备无法满足负荷。
6.制造原因；制造水平以及使用磨损都会对叶片造成不同程度的磨损，导致风力与效率的降低。
二、.叶轮和叶轮刮削1.叶轮上有污染杂质，导致间隙过小；去除污垢并检查内部是否有损坏；2.齿轮磨损，引起较大的间隙；调整齿轮间隙，如果齿轮侧间隙大于平均值30%至50%，则应更换齿轮；3.齿轮没有牢固固定，叶轮不能保持同步；重新组装齿轮，保持锥度，使接触面积达到75%；4.轴承磨损导致间隙增大，轴承更换。
三.、叶轮和外壳，墙板刮伤1.安装间隙不正确；重新调整间隙；2.工作压力过高，超过规定值；检测到过载的原因并将压力降低到规定值；3.工作温度过高；检查安装精度，减少管道拉力；4.外壳或底座变形，风机定位无效；复苏；5.轴承轴向定位不好，检查轴承并确保间隙。
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燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护(标准版)
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0337
燃气罗茨鼓风机常见故障排除与日常维护
(标准版)
南通大众燃气有限公司是集制气、储存、输配为一体，提供多种气源的管道燃气供应单位。
鼓风机是保证燃气外供的关键设备。
我公司现有LGA型罗茨鼓风机14台，其中额定流量为120m3 /min的鼓风机6台，40m3
/min的鼓风机8台。
笔者结合多年的工作实践，总结了罗茨鼓风机常见故障排除方法及日常维护工作的关键点。
1常见故障的排除方法
1.1轴颈磨损修复
罗茨鼓风机的两根转动轴是鼓风机的核心部件。
用于焦炉煤气输送时，焦炉煤气中的焦油等杂质混入机械发生炉煤气中的粉尘和硫化物等，会渗入轴承体内，致使轴承损坏频繁，而轴承损坏又是
造成转动轴损伤的主要原因。
当轴承内圈在运行中受到振动或冲击时，会使轴颈部位产生非正常性磨损，造成鼓风机精度下降，效率降低，特别严重时还会导致转动轴等部件报废。
在实践中，我们根据转动轴的磨损程度，采取不同方法进行修复。
①电刷镀法
电刷镀是应用电化学沉积的原理，在能导电的工件表面的选定部位快速沉积金属镀层的新技术。
当零件磨损量≤1mm时，一般采用电刷镀工艺予以修复。
它的工艺特点是：适用范围广，孔、轴类零件磨损均可修复，大型部件可现场不解体修复；常温下进行，工件不变形；表面硬度高，耐磨性好；镀层厚度容易精确控制；刷镀部件利用率高，同一部位可进行多次电刷镀修复，延长设备使用寿命。
我们从1996年就开始对鼓风机转动轴、轴承座、齿轮毂内孔等易损部件多次进行刷镀修复。
实践证明，这种方法效果好，费用低，轴颈修复效果尤佳。
②焊补法(对称焊接法)
当零件磨损量＞1mm时，采取对称焊接法进行修复。
具体步骤是：
a.准备阶段。
将需焊补部位清洗擦净，保证无油垢杂质。
将轴圆周等分若干份(视轴径而定)，通过等分点作母线并标记(1)、
(2)……。
b.对称焊接。
用ф2.5mm的碳钢焊条(J422)，先沿第一条标记母线（1）焊接（假设这条母线在轴的的横断面圆周上的位置为0°，简称0°母线，以下其他母线均相对于此母线而言)，焊补高度为1.0～1.5mm，宽度为8mm左右。
焊完这条标记线后，紧接着再沿轴对称的对应标记母线(2)(即180°母线)实施对称焊接；而后，工件沿轴旋转90°，焊接90°母线(3)及其轴对称的270°母线(4)。
接着，工件沿轴旋转45°，依次对母线(5)、(6)、(7)、(8)……进行对称焊接，直到焊满为止。
若尺寸不能达到要求，可按上述方法再次对称焊接。
焊完后，将工件垫搁平稳(堆焊部位切勿与水、油接触，防止变形和组织变化)，置于空气中自然冷却。
c.校正加工。
在车床上利用原轴中心孔，将轴的直线度、同心度校正到规定要求后，再将堆焊处理的轴颈加工至装配所需的尺寸。
1.2转子间摩擦与碰撞故障的检修
罗茨鼓风机两转子间发生摩擦和碰撞是常见的故障。
运行过程中，如听到明显的碰击声或鼓风机噪声突然增大，并伴随有规则的铸铁撞击声响，用手摸机壳感到有轻微振动时，应立即停车检查。
拆检前，首先用手触摸机壳前后及轴承外壳等各部位，判断温度是否正常。
然后盘动联轴器，检查鼓风机转动是否灵活。
盘车时如有时轻时重的感觉，可确定为两转子碰撞。
此时打开机壳可发现转子表面有明显的碰撞痕迹。
两转子相互摩擦和碰撞的原因及解决方法如下：
①齿轮毂键槽与键配合松动。
这是两转子相互摩擦和碰撞的主要原因。
鼓风机在起动时此键受力较大，再加上运转过程中长期单向受力，造成键或键槽的磨损，使两只同步传动齿轮的配合角度发生偏差，引起转子的装配间隙发生变化而产生碰撞。
这时，只要更换新键就可排除两转子问相互摩擦和碰撞的现象。
②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效。
由于螺纹磨损或装配原因，造成齿轮轴端紧固螺母松动，只需更换或紧固螺母，视情况更换垫片即可。
③齿轮轮毂孔和主轴配合不良。
零件存在的机械加工尺寸偏差或频繁的拆卸维修造成磨损以及受长期振动冲击，致使固定螺栓松动，从而导致配合不良。
解决的办法是对磨损部件进行修复或更换，对所有紧固件进行检查紧固。
④轴承间隙超过规定值。
这是由于所选轴承级别不符合要求、超期使用以及腐蚀等原因造成轴承游隙超标(内径为50～200mm的轴承径向游隙值应为0.03～0.10mm)，导致精度下降。
我们的做法是每次进行中修时强制更换轴承，避免突发故障。
⑤齿轮副的齿侧间隙过大。
理论和实践证明，当齿轮副的齿侧间隙接近两叶轮外表面之间的最小间隙时，两叶轮就会发生碰撞现象。
因此，罗茨鼓风机齿轮副应具有较小的齿侧间隙(一般为0.08～
0.15mm)，当齿轮副的齿侧间隙过大时，应更换齿轮。
⑥转子键松动。
由于长期使用、受振动过度或其他撞击因素而发生转子键松动，此时更换转子键即可。
1.3转子与墙板之间的间隙调整
根据罗茨鼓风机结构及工作特性，罗茨鼓风机的转子安装都是
一端采用自动调心轴承(定位端)，另一端采用外圈无挡边的滚子轴承(非定位端)。
因此，转子与墙板之间的间隙调整，实质上就是通过调节调心轴承的轴向位置来实现的。
转子与左、右墙板之间的间隙可通过抽取或添加定位端轴承端盖处的垫片来调整。
1.4轴承咬死、锈死的处理
由于长期的气体腐蚀、发热膨胀等原因，鼓风机在检修拆卸过程中，轴承咬死、锈死的问题时有发生，给维修工作带来很大麻烦。
我们的做法是：轻度锈蚀时先喷松锈剂洗锈，辅以柴油浸洗即可解决；重度锈蚀或咬死的轴承，根据钢材热胀冷缩的特点，采用蒸汽加热或氧炔焰将轴承内圈加热至200℃左右，快动作拉出即可；若轴承内、外圈同时咬死，轴承座也无法拆卸时，就采取气割的方法，将轴承内、外圈割裂2～3块即可将轴、轴承座分别取出。
需要注意的是，无论加热或气割，均不能损伤轴。
2鼓风机日常维护工作
①润滑保养制度化
坚持实行严格的设备润滑制度是降低故障率、延长使用期的关
键所在。
为此，我们形成了一套较为完整的风机润滑保养制度：a.正常运行期间，每星期必须对轴承部位加注钙基润滑脂1次，以下排油口见到新油为准。
b.齿轮箱每2个月更换1次机油，每次20蝇(额定流量为40m3
/min的鼓风机酌减)。
5～10月份用100号机械油，其余时问用68号机械油。
c.操作人员巡回检查1次/h，看齿轮转动时的散油情况是否正常，摸轴承座等部位温度是否正常，听运转时的声音是否正常。
d.每月中旬利用清洗装置对机壳内腔杂质做一次清理，确保机腔畅通。
②机壳发热的降温处理
由于人工煤气的温度较高，鼓风机在高温季节满负荷运行时，经常发生整机超温(出口温度达到70℃左右)情况，设备故障率升高，煤气输配量下降，严重影响了生产。
我们根据喷淋降温的原理，制作了一个简易的水冷却装置(见图1)。
以深井水作为冷却水源，通过冷却装置的12组喷淋孔直接对机体喷淋，喷淋水由排水系统进入废水收集装置后另予以利用。
通过喷淋，达到了降温目的(喷淋降温后，
整机温度为62℃左右)，从而使鼓风机安全度过高温季节。
经过多年的使用，效果良好。
③机壳内焦油等杂质的清理
焦炉煤气在净化之前称为荒煤气，它含有萘、硫、焦油、灰尘及水分等多种杂质，在鼓风机压送过程中，由于杂质长时间吸附、搅和、沉积，致使机体内各部件间隙逐步减小，阻力加大，最后只得停车清理检修，不但浪费人力物力，而且直接影响了正常供气。
针对这一情况，我们设计制作了1台清洗装置(见图2)。
其工作原理是：首先，在特制的油箱上，安装了1台自吸泵，进口管插入油箱并固定，出口管与高压橡胶软管固定连接后进人鼓风机机壳内(可手持自由移动)；其次，由鼓风机另一侧的备用出口盲盖下端安装固定废油出口管与油箱储油格连接(废油经沉淀处理后可循环利用)；而后，油箱内注入适量清洗油或柴油，启动自吸泵，利用清洗油或柴油对机壳内不拆卸部件上的焦油等杂质进行冲刷清理。
实践证明有效率达到85%以上，大大降低了设备维修量和机械拆卸损耗率，提高了设备完好率，保证了生产的正常、顺利、稳定进行。
3结语
多年来，由于我们加强了设备维护保养，强化了设备的前期管理和运行故障管理，推行了设备预检修和定期检修制度，建厂投运逾20年以来，除了定期更换轴承易损件、检测鼓风机间隙等中、小修外，未进行过鼓风机大修。
现有约70%的鼓风机在“超期服役”，但不论是维修频率还是故障发生率都较低。
近几年，我公司罗茨鼓风机性能完好率一直保持在96%以上。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改。