铁路线路工（普速）中级理论知识考试题库（完整版）

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铁路线路工（普速）中级理论知识考试 题库（完整版）

单选题 1.在距离接触网带电部分()的建筑物上作业时,接触网可不停电,但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

A、1~3m B、3~5m C、2~4m D、4~6m 答案：C 2.在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至()以下。

A、100℃ B、200℃ C、300℃ D、400℃ 答案：C 3.钢轨接头病害的整治应拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫。整修木枕轨底坡,使之保持()的轨底坡。

A、1:30

B、1:40 C、1:50 D、1:60 答案：B 4.方枕器容易出现故障的部位是()。

A、推力板 B、油箱 C、液压系统密封件 D、卸荷阀 答案：C 5.钢轨保护通过改善车辆转向架的动态特性,以减小轮轨冲击,减小轮轨(),从而延长钢轨使用的寿命。

A、竖向力 B、横向力 C、压力 D、稳定性 答案：B

6.道岔尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离 65mm,符合容许误差()mm 的标准。

A、-1 B、-2 C、-3 D、-4 答案：B 7.在电气化区段上,如需要在同一地点将两股钢轨同时拆下时必须对该供电区段实行(),不准电力机车行驶。

A、供电管制 B、线路封闭 C、越区供电 D、停电措施 答案：B 8.曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于()mm。

A、30 B、50 C、75

D、90 答案：A 9.清筛后道床断面应符合规定标准,无缝线路肩砟要有()m 的堆高,道砟不足应及时补充。

A、0.05 B、0.1 C、0.15 D、0.2 答案：C 10.撤垫道岔垫板作业,为了不影响轨距顺坡,最好由()的顺序拧紧。

A、前到后 B、后到前 C、两侧向中间 D、中间向两侧 答案：D 11.允许速度 200Vmax160km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车体横向加速度 III 级偏差管理值为()g。

A、0.10

B、0.15 C、0.2 D、0.06 答案：B 12.允许速度 160≥Vmax120km/h

正线,轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑 III 级偏差管理值为()mm。

A、4 B、6 C、8 D、12 答案：D 13.滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中时,应()。

A、限速 15km/h B、限速 25km/h C、限速 45km/h D、办理封锁线路手续,拦停来车 答案：D 14.在线路上焊接时气温不应低于 0℃。放行列车时,焊缝温度应低于()℃。

A、0 B、20 C、100 D、300 答案：D 15.营业线施工要严格按照运行

图预留的慢行附加时分控制线路慢行处所,繁忙干线和干线原则上单线 1

个区段慢行处所不超过 2 处,双线 1 个区段每个方向慢行处所不超过 2

处,同一区间内慢行处所不超过()处(包括施工慢行处所)。各项施工要按规定控制慢行速度和慢行距离。

A、1 B、2 C、3 D、4 答案：A 16.GJ-5 型轨道检查车是基于对钢轨断面采用()技术实现轨道几何状态检测的设备。

A、红外感应 B、声波感应

C、光电感应 D、激光摄像 答案：D 17.粘贴内容时,按组合键“Ctrl+()”退出。

A、H B、A C、V D、C 答案：C 18.团结协作、顾全大局是铁路运输生产的()决定的。

A、特性 B、特长 C、特征 D、特点 答案：D 19.钢轨顶面打磨过程中,分()用 1m 直尺对钢轨平面进行检测细打磨。

A、一次 B、二次

C、三次 D、三次 答案：C 20.调节器尖轨工作边提供轨距线,其基本轨伸缩、尖轨锁定。基本轨允许伸缩量为()mm。

A、±100 B、±200 C、±300 D、±400 答案：D 21.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。

A、20m B、10 ㎜ C、7.5m D、6m 答案：C 22.《道岔综合维修验收评分标准》规定:接头螺检松动或扭矩不合规定,连杆、顶铁、间隔铁及护轨的螺栓松动,每个扣()分。

A、2 B、4 C、6 D、8 答案：A 23.《道岔保养质量评定标准》规定:轨端肥边大于 2mm,每处扣()分。

A、4 B、5 C、16 D、41 答案：A 24.《道岔综合维修验收评分标准》规定:侧沟未疏通或弃土未清理,每组扣()分。

A、2 B、4 C、16 D、41 答案：B

25.施工和维修作业须设置驻站联络员、现场防护员,且()临时调换。

A、必须 B、不得 C、可以 D、禁止 答案：B 26.线路速度

60km/hVmax≤120km/h 时,作业人员下道避车时,本线来车距离不小于()m,下道完毕。

A、800 B、1400 C、2000 D、3200 答案：A 27.某地区最高轨温为

60℃,最低轨温为-10℃,在轨温为 20℃时,调整轨缝,钢轨长度为 25m,则预留轨缝为()mm。

A、10.5 B、11 C、11.5

D、12 答案：A 28.电气化区段,更换带有吸上线的钢轨,必须先通知()部门采取安全措施后,方准作业。

A、电务 B、供电 C、供电和电务 D、供电和房屋 答案：B 29.A 型标桩为基本型,沿铁路线路安全保护区边界每()左右设置一个。

A、100m B、200m C、300m D、400m 答案：B 30.车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于 1‰;在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不大于()的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。

A、1‰ B、5‰ C、6‰ D、8‰ 答案：C 31.螺纹道钉硫磺锚固作业,

将水泥放入锅内搅拌要加热至()℃左右。

A、100 B、140 C、160 D、130 答案：D 32.发生下列()自然灾害情况要中断行车。

A、坍方、落石发生后已派人看守,但仍有可能继续落石 B、堑坡土壤趋于饱和状态,有不断向下坍滑坍体,清除至限界外以后仍不断缓慢向下坍滑,处于边清边坍、不清就会侵限的状态 C、路堤边坡溜坍,坍体边缘已侵入道床内,但尚未侵入荷载压力包络线以内时 D、滑坡体滑动,使线路向上隆起或横向位移,处于明显变化之中

答案：D 33.道口工白天采用直立平举()的黄色信号旗迎送列车。

A、展开 B、拢起 C、半展 D、卷起 答案：B 34.水准仪由望远镜,水准器,基座和()组成。

A、三脚架 B、度盘 C、照准部 D、底架 答案：A 35.《中华人民共和国劳动法》规定:劳动者不能胜任工作,经过培训或者调整工作岗位,仍不能胜任工作的,用人单位()。

A、可以解除劳动合同 B、继续培训直到胜任 C、可以解除劳动合同,同时给予适当补偿

D、可以解除劳动合同,提前 10 日以书面形式通知本人 答案：C 36.线路设备图中,地面标高小于路肩设计标高时为()。

A、路堤 B、路堑 C、侧沟 D、山丘 答案：A 37.更换钢轨作业,弹条扣件螺栓的扭力矩应达到 80~()N-m。

A、100 B、130 C、150 D、170 答案：C 38.线路改道打道钉时严禁锤击钢轨,不准用捣镐打道钉。分组打道钉时,前后距离应不小于()根木枕。

在无人行道的桥面上作业时,起钢轨外口道钉,应站在道心内侧并使用专用起钉器或弯头撬棍等特制工具。

A、3

B、4 C、5 D、6 答案：D 39.重型轨道无缝线路应采用()级接头螺栓和高强度平垫圈。

A、8.8 B、10.9 C、10 D、12 答案：B 40.接头病害整治标准,Vmax≤120km/h,钢轨接头顶面或内侧错牙(mm)速度不得大于()。

A、1mm B、2mm C、3mm D、4mm 答案：B 41.轨缝调整器是根据()命名的养路机械。

A、重量大小 B、动力类型 C、作业项目 D、外观 答案：C 42.道岔改道后,防松螺母的安装标准是()。

A、先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母。使外螺母与内螺母基本密靠 B、先紧固内螺母,再紧固外螺母,使其达到标准扭矩 C、先紧固内螺母,使其达到标准扭矩,再紧固外螺母,并使其达到标准扭矩 D、内螺母和外螺母同时紧固并使其达到标准扭矩 答案：A 43.在距离接触网带电部分()m 的导线、支柱、房顶及其他建筑物上施工时,接触网可不停电,但须有接触网工或经专门训练的人员在场监护。

A、1~2 B、2~4 C、3~4

D、4~5 答案：B 44.线路允许速度不大于120km/h,两曲线间缓和曲线的长度不得短于()m。

A、20 B、50 C、30 D、70 答案：A 45.弹条 I 型扣件在 50kg/m 钢轨调整扭矩能力为-8mm 至()mm。

A、8 B、12 C、16 D、20 答案：C 46.在线路上垫入或撤出冻害垫板,在正线、到发线上,顺坡长度应为:在其他站线上,顺坡长度不应小于冻起高度的()倍。

A、400

B、600 C、1200 D、1600 答案：A 47.允许速度

160≥Vmax120km/h 正线,轨道动态质量容许偏差管理值,高低(波长

1.5~42m)II 级偏差管理值为()mm。

A、6 B、10 C、8 D、15 答案：B 48.挡碴网设置范围应包含铁路跨越公路、道路段上方并向两侧各延长不少于 2m,桥下公路、道路等级较高时可适当延长,高度不低于()m。

A、1 B、0.6 C、0.8 D、0.4 答案：D

49.管理计算机通信的规则称为()。

A、协议 B、介质 C、服务 D、网络操作系统 答案：A 50.在路基地面排水设备中,排水沟用来排除()的水流。

A、地下 B、堑顶 C、地表及路堤坡面 D、道床 答案：C 51.艰苦奋斗、()是铁路的光荣传统,是推动铁路事业发展的精神动力。

A、勇于拼搏 B、勇于奉献 C、无私奉献 D、乐于奉献 答案：B

52.线路允许速度 Vmax≤120km/h,钢轨接头马鞍形磨耗大于()时,应及时处理。

A、0.3 ㎜ B、0.5 ㎜ C、1mm D、2 ㎜ 答案：B 53.在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过()m,宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方。