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施工电梯安全技术交底1.使用安全要求（1）电梯安装完毕正式投入使用之前,应在首层一定高度(de)地方架设防护棚,搭设方法参见高处作业要求.（2）电梯每班首次运行时,应空载及满载试运行,将梯笼升离地面1m 左右停车,检查制动器灵敏性,确认正常后方可投入运行.（3）限速器、制动器等安全装置必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠.（4）应严格控制载运重量,在无平衡重时（如安装及拆卸时）其载重量就折减50%.（5）电梯底笼周围范围内,必须设置稳固(de)防护栏杆.各停靠层(de)过桥和运输通道应平整牢固,出入口处应设置安全可靠(de)强制式闸门.（6）当电梯未切断总电源开关前,司机不能离开操纵岗位.作业后,将电梯降到底层,各控制开关扳至零位,切断电源,锁好闸箱和梯门.（7）电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮,严禁以行程限位开关自动碰撞(de)方法停车.（8）多层施工交叉作业,同时使用电梯,要明确联络信号.（9）梯笼乘人、载物时应使载荷均匀分布,严禁超载使用.（10）风力达6级以上停止使用,并将梯笼降到底层.（11）电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置.（12）各停靠层通道口处,应安装栏杆或安全门.其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭.2.安装与拆卸作业安全要求（1）安装和拆卸过程中,要有专人统一指挥,并熟识图纸、安装程序及检查要点.（2）装上两节立柱后,要在其两个方面调整垂直度,并把平衡重、梯笼就位.（3）安装完毕进行整机调试,荷载试验按照建筑机械技术试验规程进行,合格后方能投入使用.（4）调试梯笼.调试导向滚轮与导轨间隙,以电梯不能自动下滑为限,并在离地面10m高度以内,做上下运行试验.（5）随立柱(de)升高,必须按规定进行附壁连接,第一道附壁杆距地面应为10m左右,以后每隔6m（按说明书规定）做一道附壁连接,连接件必须紧固,随紧固随调整立柱(de)垂直度, 每10m偏差不大于5mm.顶部悬臂部分不得超过说明书规定(de)高度.（6）在立柱加节安装时,梯笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用,因此时尚没安装上限位保险,所以必须控制梯笼(de)上滚轮升至离齿条顶端50cm处.另外因梯笼处于无配重运行,工作时,还必须用钢丝绳做保险,把梯笼顶部与钢丝绳牢固连接在立柱上.向下运行时,应靠梯笼自重分段逐节下滑,每下滑一个标准节,停车一次,以免超速刹车发热.（7）把梯笼开至接近柱顶处拆除立柱标准节.每拆除两个标准节,随之把附壁支撑架同时拆下,拆下(de)附件装入梯笼时,其吊重不能超载.因无配重,电梯负荷时间太长会产生过热,这给安装和拆除工作带来一定危险（此时因无平衡重载重量应折减）.（8）立柱接至全高后,装上天轮组,将梯笼升高到离天轮左右,钢丝绳绕过天轮其下端与平衡重用卡子（绳夹）固定,当钢丝绳直径为时,应使用Yb-20型号(de)卡子,不少于4个,间距按100～120mm卡牢.当配重碰到下面缓冲弹簧时,梯笼顶离天轮架(de)距离应不少于300mm.（9）安装拆卸附壁杆,以及各层通道架设铺板时,梯笼应随之停置在作业层(de)高度,不得在拆除过程中同时上下运行.（10）梯笼升至柱顶,使平衡铁落地,然后再点动慢慢上升50cm左右,梯笼不发生下滑即可开始按顺序拆除.（11）在拆除平衡重之前,必须对升降机及附壁杆制动器(de)间隙、主传动机构(de)运行进行检查,确认正常后,方可拆除.（12）先把平衡重拆下平放,拆下钢丝绳及天轮组.（13）电梯立柱(de)纵向中心至建筑物(de)距离,应按照说明书并视现场(de)施工条件确定,优先选择较小距离,以利整机(de)稳定.一般承载力应不小于100kN/m2,基础用C20混凝土.（14）安装和拆除人员必须按高处作业要求,挂好安全带.3.运行操作安全要求（1）电梯运行前(de)准备工作（每天检查内容）要求：1）检查电梯(de)技术状况,如：立柱导轨架附墙支撑(de)螺栓连接是否可靠;梯笼、平衡重装置在运行范围内(de)绳轮系统是否有障碍,钢索与夹具(de)联系是否松动；检查电器控制箱看电源开关是否在零位,电路是否正常；检查齿轮齿条啮合,滚导轮与立柱之间间隙是否正常；在传动机械运转时是否有噪声以及有异常声响.门(de)开启关闭电锁状况是否良好.2）仔细阅读上一班司机写(de)运转记录,以便了解机械状况.3）检查电缆导向上下,安全保护开关以及电磁制动器是否灵敏可靠.（2）电梯正常运转时(de)操作要求：电梯运行时,乘载人员必须听从司机指挥,严禁他人擅自操作；司机在操作时遇雷雨、大雾、导轨冰冻以及风力超过6级时严禁开车,并把梯笼停靠在地面；上电梯(de)货物在笼内注意载荷均匀分布,尽量紧靠立柱中心,严防单边偏重；电门合闸以后,司机不能离开梯笼岗位.操作时,司机必须精神集中眼观四方.严禁与别人谈笑或看书等.遇有不正常声响,应立即停车检查；当发现电磁制动器、限速器以及其他安全装置出现失灵情况,应立即停车,修复后再开车.（3）建筑施工电梯由专人操作,定机定人.司机要身体健康,无心脏病、高血压、精神病、深度近视和其他慢性疾病.司机必须经过严格(de)专业训练,经地、市级劳动安全监察部门批准(de)专业培训中心考核合格者,发给证书才准许电梯操作.（4）电梯下降,撬动制动器(de)方法：把另一台传动机中间法兰盘上(de)检查盖取下,并用撬杆插入该传动机组(de)联轴节孔内.撬动时,须用手拉电动机尾部(de)把手,以松开制动器；撬动完成以后,盖上检查盖,并把另一传动机组上(de)楔块取下,使两传动机组恢复原状,制动器都抱闸；如电梯已越过限位块或安装梯笼时,电梯可进行撬动升降.在着手撬动前,要切断电源.用特制(de)木块松开一台传动机组(de)制动器；每撬一次,需使制动器抱闸一次（否则梯笼要坠落）.（5）当电梯在运行中由于断电或其他原因需要停车时,梯笼能靠自重滑到下一层(de)停靠站上.这时应提起两个电机上(de)制动器电磁铁或松开制动盘,使梯笼缓慢下滑.但不允许超过额定运行速度,否则限速器将动作.但每下降20m,要停止下滑1min,使制动器冷却.（6）工作结束时(de)操作要求：1）打扫梯笼,并做好电梯运转记录.2）锁好电器控制盒,并将钥匙移交下一班司机.3）工作结束必须将电梯降至地面,拉开梯笼内开关以及地面(de)总开关,切断电源,并检查梯笼内机械动力部分,有否过热或损坏现象.4.维护保养要求（1）每周保养(de)内容：1）保持电动机冷却风扇(de)清洁.2）检查所有立柱和附墙支撑(de)连接点,同时检查立柱上齿条(de)紧固螺栓.3）检查制动器(de)制动力矩是否符合要求,检查方法可参照说明书.4）检查梯笼双行门(de)联锁装置.5）检查减速器(de)油位及油污情况,必要时补充新油.6）检查电缆支承壁和电缆导架之间(de)相对位置.7）检查电缆导向架和所有(de)板簧.8）检查立柱导轨架上(de)限位块位置是否正确.9）检查门和安全栅门(de)联锁装置、上下限位开关和均衡装置开关.可实验分别开着栅门,切断限位开关和均衡装置开关来起动电梯,这时电梯应无法起动.每次试验仅检查一项功能.另外,试开着梯笼单行门起动电梯,在电梯离地面2m左右时应自动停车.10）确保滚轮和反滚轮在传动机械底架上紧固可靠,同时检查机械底架螺栓固紧情况.11）检查对重导向滚轮(de)调整和固定情况.检查钢绳均衡装置、天轮和对重钢丝绳托架.12）按操作说明要求,确保每天进行检查.13）确保动力电缆无损坏.（2）每季周期保养(de)内容.除每月周期保养内容以外,还需检查下述内容：试验超载保护是否失效；检查滚珠轴承(de)间隙、梯笼导向滚轮(de)磨损.如滚轮被磨损,则可在偏心轴上调整.如轴承被磨损,则更换导向轮滚轮或轴承.（3）每月周期保养(de)内容.除每周保养内容以外,还要检查下述内容：用塞片检查蜗轮减速器(de)蜗轮磨损是否在要求(de)范围内;检查小齿轮和齿条(de)磨损情况；根据电梯润滑位表,逐步进行润滑.（4）每年周期保养内容.除每季保养内容以外,还要检查下述内容：检查立柱顶上天轮(de)滚珠轴承(de)磨损情况.必要时加以更换；检查电动机和蜗轮减速器之间联轴器(de)可靠性.。
民用电梯国标最新标准规范民用电梯作为城市建筑中不可或缺的垂直运输工具，其安全性能和使用便捷性一直是社会关注的焦点。
随着技术的发展和用户需求的提高，民用电梯的国家标准也在不断更新和完善。
以下是最新的民用电梯国家标准规范的主要内容：1. 设计要求：电梯设计应符合人体工程学原理，确保乘客使用舒适与安全。
电梯轿厢尺寸、开门宽度和电梯速度等参数应满足国家标准要求。
2. 安全性能：电梯必须具备完善的安全保护装置，包括但不限于紧急制动系统、超载保护、防夹人装置等。
同时，电梯控制系统应能实时监控电梯运行状态，确保在异常情况下能及时采取措施。
3. 节能环保：鼓励使用节能型电梯，降低能耗，减少对环境的影响。
电梯的能耗标准应符合国家节能要求。
4. 安装与验收：电梯的安装应由具备相应资质的专业团队完成，并在安装完成后进行严格的验收程序，确保电梯安装质量符合国家标准。
5. 维护与保养：电梯使用单位应定期对电梯进行专业维护和保养，确保电梯长期稳定运行。
维护保养的标准和周期应遵循国家相关规定。
6. 应急救援：电梯应配备有效的应急救援措施，包括应急照明、紧急通话装置等，确保在电梯故障或停电等紧急情况下，乘客能够及时获得救援。
7. 无障碍设计：为了满足不同乘客的需求，电梯应提供无障碍设计，如盲文按钮、低位操作面板等，方便残疾人和老年人使用。
8. 智能化管理：鼓励电梯配备智能管理系统，实现远程监控、故障预警、能耗分析等功能，提高电梯管理效率和安全性。
9. 法规遵守：所有电梯的设计、制造、安装、使用和维护都必须遵守国家相关法律法规，确保电梯的合法合规运行。
10. 用户教育：电梯使用单位应加强对乘客的电梯安全使用教育，提高乘客的安全意识和自我保护能力。
随着科技的进步和标准的更新，民用电梯的国家标准规范也在不断地完善和发展。
电梯制造商、使用单位和相关管理部门都应密切关注国家标准的最新动态，确保电梯的安全、高效运行，为乘客提供更加舒适和便捷的服务。
通力电梯安全技术规范1. 引言通力电梯安全技术规范是为了确保电梯运行过程中的安全性而制定的一系列技术标准和规范。
本文档旨在提供通力电梯安全技术规范的详细指导，包括电梯设计、安装、维护和日常运行等方面的要求。
2. 电梯设计规范2.1 设计载荷要求根据电梯的使用情况和载货量的要求，设计电梯的最大载荷。
同时，根据相关标准和规范，确定电梯的最大运行速度以及各种运行模式下的载荷要求。
2.2 井道尺寸和设备间距要求电梯井道的尺寸应满足电梯和相关设备的安装要求，同时确保在紧急情况下能够满足疏散人员的需要。
设备间距应符合相关标准要求，以保证设备的正常安装和维护。
2.3 安全门和防护装置要求根据国家标准和规范，确定电梯的安全门和防护装置的要求。
安全门应具备防止人员误入井道和减少人员受伤的功能。
防护装置应能有效防止人员在电梯运行过程中发生意外。
3. 电梯安装规范3.1 工程准备工作在进行电梯安装前，需要对工程进行准备，包括确保井道和相关设备的准备工作、安装所需的电气设备的检查等。
同时，安装团队需要制定详细的安装计划，明确任务分工和时间节点。
3.2 安装材料和设备要求根据设计要求，选择符合标准和规范的安装材料和设备。
确保安装材料和设备的质量可靠，能够长期保持良好的工作状态。
3.3 安装过程要求在安装电梯的过程中，需按照相关标准和规范，采取正确的安装方法，确保安装质量和安全。
需要对电梯各个部件进行正确连接，并进行必要的调试和测试。
4. 电梯维护规范4.1 维护计划制定制定详细的电梯维护计划，明确维护的频率和内容。
根据电梯的使用情况和运行状态，合理安排维护工作，确保电梯的正常运行和安全。
4.2 维护人员要求电梯的维护工作由具备相关资质和经验的维护人员进行。
维护人员应熟悉电梯的结构和工作原理，能够独立进行维护和故障排除。
4.3 维护记录和报告维护人员应及时记录每次维护的内容和维护结果，形成详细的维护记录。
同时，需要定期汇总维护情况，编制维护报告，供相关部门参考和评估。
电梯安全技术规范
电梯是现代城市建设中不可或缺的重要设施，它不仅极大地提高了居民的出行便利性，而且也为当下城市建设发展带来了飞跃发展，但同时，它也可能造成很大风险。
因此，为了确保电梯安全，就需要有相应的技术规范来确保其正常使用。
第一，电梯安全技术规范应该着力于建设安全的安装和维护工程。
任何新的电梯设备投入使用前，都需要进行妥善的安装，保证安全可靠，符合法律法规要求，定期进行维护以确保电梯的正常运行。
第二，电梯安全技术规范应该继续完善安全监测系统。
电梯运行过程中，应有安全监测系统，用来检测电梯安全所需的参数，如果发现有安全问题，及时采取措施进行维护。
第三，电梯安全技术规范应该着力于提升安全水平。
除了安装和维护，还应该采用进步的安全技术，对电梯进行综合性改造，提升安全水平，避免安全事故的发生及时发现安全隐患。
第四，电梯安全技术规范应该完善责任体系。
政府要设定和完善电梯安全管理及监督机制，加强监督，对违规者要依法依规依纪严格处理；电梯企业要按照法律法规对电梯进行安全管理，及时组织技术审查，提高安全水平。
综上所述，安全技术规范对电梯的安全有重要的意义，它可以帮助我们提高电梯的安全水平，以最大限度地减少安全事故的发生。
同时，政府和业主都要加强对电梯安全的管理，严格执行技术规范，确保居民的生命安全和财产安全，改善居民的生活质量。
施工电梯安全技术交底1。
使用安全要求（1）电梯安装完毕正式投入使用之前，应在首层一定高度的地方架设防护棚，搭设方法参见高处作业要求。
（2）电梯每班首次运行时，应空载及满载试运行,将梯笼升离地面1m左右停车,检查制动器灵敏性，确认正常后方可投入运行.（3）限速器、制动器等安全装置必须由专人管理，并按规定进行调试检查，保持灵敏可靠。
（4）应严格控制载运重量，在无平衡重时（如安装及拆卸时）其载重量就折减50%.（5）电梯底笼周围2.5m范围内，必须设置稳固的防护栏杆。
各停靠层的过桥和运输通道应平整牢固，出入口处应设置安全可靠的强制式闸门.（6）当电梯未切断总电源开关前，司机不能离开操纵岗位。
作业后,将电梯降到底层，各控制开关扳至零位,切断电源，锁好闸箱和梯门。
（7）电梯运行至最上层和最下层时仍要操纵按钮,严禁以行程限位开关自动碰撞的方法停车。
（8)多层施工交叉作业，同时使用电梯，要明确联络信号。
(9)梯笼乘人、载物时应使载荷均匀分布，严禁超载使用。
（10）风力达6级以上停止使用，并将梯笼降到底层。
（11）电梯应按规定单独安装接地保护和避雷装置。
(12）各停靠层通道口处,应安装栏杆或安全门。
其他周边各处,应用栏杆和立网等材料封闭.2。
安装与拆卸作业安全要求（1）安装和拆卸过程中，要有专人统一指挥，并熟识图纸、安装程序及检查要点。
（2）装上两节立柱后，要在其两个方面调整垂直度，并把平衡重、梯笼就位。
（3)安装完毕进行整机调试，荷载试验按照《建筑机械技术试验规程》进行,合格后方能投入使用。
（4）调试梯笼。
调试导向滚轮与导轨间隙，以电梯不能自动下滑为限，并在离地面10m 高度以内，做上下运行试验。
（5）随立柱的升高，必须按规定进行附壁连接，第一道附壁杆距地面应为10m左右，以后每隔6m（按说明书规定）做一道附壁连接，连接件必须紧固，随紧固随调整立柱的垂直度，每10m偏差不大于5mm.顶部悬臂部分不得超过说明书规定的高度.（6）在立柱加节安装时，梯笼内可以载两个安装工人和安装工具进行使用，因此时尚没安装上限位保险，所以必须控制梯笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处。
电梯技术要求和说明一、电梯技术要求及说明（一）电梯技术要求1、电梯应为知名品牌的使用永磁同步无齿轮曳引机的电梯，其中曳引机必须为电梯生产商自主生产的原厂原品牌产品。
曳引主机、门机、控制柜采用原装进口设备，且需提供在其他工程项目中使用同型号上述产品相应的进口证明材料（报关单等）。
2、投标电梯产品要求为电梯生产商设计制造的主要应用于人流量大、运载能力强、运送效率高的商务领域的、企业产品分类目录中定位为高端的电梯型号，主要用于住宅项目的电梯型号或普通商住混合的电梯型号原则上不予采用。
同时，报价供应商需提供符合要求的该型号电梯产品在最近两整年（2015、2016）的项目业绩。
3、投标供应商投标产品采用有（本次投标的产品必须具备）超过其它竞品的技术先进性特点或者取得较突出的环保节能认证情况的，均需结合提供的投标材料，在技术答疑环节时进行叙述。
4、电梯采用不低于VVVF变频变压变速控制系统的控制技术，同步门机结构。
（二）电梯技术说明（以下技术要求允许正偏离不允许负偏离,按电梯井尺寸最大化设计轿厢。
）：二、电梯参数序号类 型 井道尺寸m 顶层高度m底坑m 台数载重Kg 服务楼层功 能1 小机房乘客电梯2.18×2.22 5.30 1.57 1 100011层11站无障碍层高：112 小机房乘客电梯2.18×2.22 5.30 1.57 1 100011层11站消防运行层高：111#电梯技术要求名称及数量 1000kg 11层11站11门 乘客电梯(无障碍功能)速度 1.75m/s基站 地上一层驱动方式 32位电脑控制交流变频控制电源 动力电源：三相五线制，交流380伏50赫兹 照明电源：单相交流220伏50赫兹控制方式 与2#电梯并联制作标准 GB7588-2003及第1号修改单 GB/T10058-2009 GB/T10059-2009 GB/T10060-2011轿厢天花 豪华轿顶（方案自选）轿厢前壁 发纹不锈钢，不锈钢厚度≥1.2㎜（304）轿厢侧壁 发纹不锈钢，不锈钢厚度≥1.2㎜（304）且单面轿壁不能超过两张不锈钢板拼接轿厢后壁 发纹不锈钢，不锈钢厚度≥1.2㎜（304）且单面轿壁不能超过两张不锈钢板拼接轿厢门 发纹不锈钢，不锈钢厚度≥1.2㎜（304）轿厢地面 仿真石地板，厚度≥5㎜ （图案自选）开门方式 中分轿厢操纵箱及位置显示器竖向主操纵箱，液晶显示。
电梯工程的安全技术条件第一节电梯工程中的电气安全技术条件一、安全电路在GB7588—2003《电梯制造与安装安全规范》中，14.1.2.3目专门对安全电路的设计原则做出了规定，并分析提出了安全电路常出现的10种故障现象。
当电梯电气装置中出现某种故障现象时，安全电路应起安全保护作用，使正在运行的曳引机停止运转，防止未运行的曳引机启动。
安全电路应选用基本安全器件，如安全触点、安全继电器等。
具体的安全电路中应有隔离变压器防干扰，变压器二次侧应接地，电路控制器件（线圈）一端应接地，开关功能件（触点）接到电源不接地一端，电源端设熔断器及短路、过载等保护器件。
含有电子元件的安全电路被认定为安全部件，应按照标准进行安装。
安全电路中采用的中间继电器应是长闭触点，每个触点都是独立的，如果常开触点中有一个闭合，则全部常闭触点必须断开；如果有一个常闭触点闭合，则全部常开触点必须断开。
触点有分隔室，防止触点闭短路，还应满足标准对爬电距离与空气气隙的要求。
二、安全触点安全触点是安全电路的基本元件之一。
安全触点的静触点始终保持静止状态，动触点由驱动元件推动，当动、静触点在接触的初始状态时，两触点间产生一个初始压力，随着驱动元件的推进，动、静触点间产生一个最终压力，供触点在变压状态下有良好的接触，直至推动到位终止，触点在变压状态下工作。
安全触点动作时，两点断路的桥式触点有一定的行程余量，断开时触点应能可靠地断开，即当所有触点的断开元件处于断开位置时，且在有效行程内，动触点和施加驱动力的驱动机构之间无弹性元件（例外弹簧）施加作用力，即为触点获得了可靠的断开。
驱动机构动作时，必须通过刚性元件迫使触点断开，断开后触点间距不小于4mm。
对于多分断点安全触点，其间距不得小于2mm。
除上述外，安全触点还应具备要求的绝缘性能、电气间隙、爬电距离等。
在电梯中，所使用的安全开关均应是安全触点传送电气信号，如层门联锁触点、安全保护开关、限速器超速保护开关、张紧绳保护开关、轿顶和底坑停止开关等。
