论防治沥青路面裂缝的形成

沥青路面裂缝的原因分析及防治措施1.外界环境因素：气候变化是最常见的外界因素。

夏季高温日照下，路面沥青会膨胀，冬季低温下则会收缩，这种温差的频繁变化使得路面沥青易于开裂。

此外，雨水渗入路面裂缝，冻融循环作用也会导致路面开裂。

2.施工质量问题：不合理的施工方式和工艺也是裂缝形成的一个重要原因。

比如施工时沥青材料的温度不能掌控好、路面厚度不均匀、基层处理不到位等问题都会引起路面开裂。

3.车辆负荷：沥青路面经过长期的交通负荷作用，会造成路面断裂、沉陷等现象。

特别是在路口等交通流量大的地方，车辆频繁的刹车和加速过程中，将给路面带来巨大的拉伸和压缩力，导致沥青路面裂缝。

1.加强施工质量管理：合理的施工方式和工艺是防治沥青路面裂缝的基础。

对沥青的温度和厚度进行控制，确保施工过程中的质量，对基层进行适当的处理，提高沥青路面的承载力和耐久性。

2.路面维护保养：定期对路面进行维护和保养，及时修复和处理出现的裂缝。

采用填料或填充材料对裂缝进行封堵，保证路面的平整和连续性。

3.加强路面排水系统：合理设计和维护路面的排水系统，确保雨水能够迅速排除路面，减少冻融循环对路面的影响。

4.使用改性沥青：改性沥青具有更好的抗裂性能和柔韧性，能够有效减少路面裂缝的产生。

在施工中选用改性沥青进行路面铺设，能够提高路面的抗开裂数。

5.加强交通管理：合理分配车辆负荷，减少交通拥堵和交通变道，避免车辆频繁刹车和加速，减少对路面的损害。

综上所述，沥青路面裂缝的原因有多种，需要从施工质量、路面维护和车辆管理等多个方面进行综合治理。

只有加强对路面的质量和维护管理，才能够延长沥青路面的使用寿命，提高交通道路的安全性和舒适度。

浅谈沥青路面裂缝的防治措施陈志华江苏省阜宁县交通工程质量监督站【摘要】本文分析了沥青路面裂缝产生的几种原因，并针对裂缝产生的原因提出了预防沥青路面裂缝的相关措施，以期进一步提高沥青路面的施工质量。

【关键词】沥青路面裂缝防治随着我国公路建设的发展，沥青混凝土路面得到了广泛的应用。

但是随着使用时间的延长，由于受路面结构、气候、地形、地质条件、行车等多种因素的影响，沥青路面会产生不同程度的裂缝。

裂缝逐步扩展，会发展成翻浆、沉陷、松散、坑槽等病害，道路结构出现整体性破坏。

逐渐丧失承载能力。

因此，客观地认识裂缝，分析裂缝产生的原因，并采取相应的养护对策，是当前公路养护管理的重要工作。

一、沥青路面裂缝原因１．路基压实度不够或不均匀沉陷。

在路基路面设计时，车辆荷载是按标准额定轴（ＢＺＺ─１００）考虑的，公路建成后，路基工作区的深度就固定成型了。

公路交付使用后，当公路上车辆超载运行时，路基工作区的深度必然会随之加大。

由于超载的缘故，路基工作区的实际深度超出了预设深度，这样未经处理的超出部分的路基深度、稳定性、刚度明显不足，在实际使用中，路基路面就会产生裂缝、沉陷、车辙、变形过大等病害。

２．基层的干缩和温缩。

半刚性基层的干燥收缩开裂是由于混合料失去水分引起的。

干缩与材料的性质和用水量有关，无机料稳定细粒土比稳定粗粒土干缩变形大，易于开裂。

当失水２５％时，石灰土的干缩系数达到（１２００～１５００）×１０－６并产生（３０００～３７５０）×１０－６的干缩应变，水泥稳定碎石在失去５０％水分时的干缩系数为（５．３～８）×１０－６，干缩应变为（１３～１８）×１０－６。

低温收缩开裂是由于半刚性基层施工时多在高温季节和常温时进行，入冬后温度骤降，混合料遇冷收缩。

在收缩过程中受到下层的约束产生收缩应力，如果收缩应力大于当时混合料的极限抗拉强度时，就会产生温度收缩裂缝，宽度约为２～１６ｍｍ，温差越大，温度变化越快，则约束越大，混合料就越容易开裂。

浅谈沥青路面裂缝的形成与防治工程技术李继辉刘保(河南洛阳经济开发区建设管理局，河南洛阳471023)。

?I |{哺．要】本文从各方面分析了沥青路面裂缝的形成原因，并在设升、材料、旋工等方面进行了预防措施，如沥青路面出现裂缝，怎样进行，÷治理。

‘々蝴】沥青路面裂缝；设计原因；材料因素；气候因素；气候因素；预燃¨。

．。

h ．∥¨，『．，∥，％‘_。

％，■。

．…，．，㈡叫，历7随着城市道路的飞速发展，近年来，我国城市道路的建设大多采用半刚性基层沥青路面。

与其他沥青路面在铺筑使用后会产生各种不同的裂缝，由于路表水的浸入，裂缝量迅速增加，路基、路面承受不了超载车帮衍岢载的作用，加嗾哩各面的裂缝产生，大大绿随沥青路面的使用寿命。

半刚性基层沥青路面与其他类型路面相比，沥青路面具有表面平整、无接缝、振动小、噪音低、行车平稳舒适，养护维修简便等优点。

因此沥青路面较水泥混凝土路面更适用于城市j 萱路。

但沥青路面也存在着抗弯拉强度低、面层的温度稳定性较差等缺点。

1沥青路面裂缝的分类沥青路面裂缝的形式按形状可分为：横向裂缝、纵向裂缝、龟状裂缝和网状裂缝：按有无荷载可分：荷载裂缝和非茼载裂缝；按路面有无沉陷分为：沉陷性、疲劳性裂缝和非沉陷性早期裂缝。

2沥青路面裂缝形成的原因21设计原因1)路面结构设计不合理或厚度不足，路面强度无法满足行车要求或者对路面设计年限内文通量年均增长率估计偏小，以至沥青路面产生裂缝。

2)地下管道设计深度不够，导致基层压实不平引起沥青路面的横向裂缝。

22材料因素1)沥青混合材料过细，其结合料过少(即石油必过低)；炒制过火。

2)沥青混合料中集料级配不佳，石料偏少。

3)沥青材料配合比不正确。

4)沥青原材料低温延性差或沥青混合料粘结力低，造成路面早期裂缝。

23气候因素1)路基或基层结构强度不足，路基局部下沉路面掰裂。

2)半刚性基层在铺筑时随着混合料水分的减少产生干缩应力，形成干缩裂缝。

沥青路面裂缝产生的原因及处治措施沥青路面是我们常见的公路路面之一，它具有施工周期短、施工成本低、维修方便等优点，因此在建设中十分常见。

然而，沥青路面在使用过程中不可避免会产生裂缝，这些裂缝不仅影响路面的美观度，还会降低路面的安全性和使用寿命。

本文将从沥青路面裂缝产生的原因及处治措施两方面进行阐述，希望可以为相关工作人员提供一些参考。

一、沥青路面裂缝产生的原因1、温度变化沥青路面是由不同材料组成的，不同材料的热胀冷缩系数不同，温度变化会引起路面变形，从而导致裂缝的产生。

特别是在极端温度条件下，沥青路面会出现伸缩变形，同时还会出现龟裂、排水不畅等情况。

2、水分侵入沥青路面在使用过程中，难免会出现细小的孔隙或裂缝，这些缝隙很容易被雨水或其它液体侵入，导致路面松动、膨胀、变形等现象，同时还会破坏路面的结构稳定性，从而产生裂缝。

3、过度负荷在车辆频繁通行的路段，沥青路面的荷载会不断变化，如果车辆重量过大，或者车辆经常停留在同一地点，路面就会产生局部变形，从而引起裂缝。

4、材料老化沥青路面在使用过程中，会受到紫外线、酸雨、高温等环境因素的影响，从而导致材料的老化。

材料老化会使得路面失去弹性，变硬、变脆，不具备抗裂性能，容易出现裂缝。

二、沥青路面裂缝的处治措施1、填充材料修补在路面出现裂缝后，可以通过填充材料进行修补。

常用的填充材料有：沥青封闭剂、聚合物材料、沥青胶等。

填充材料的优点是简便、快速，适合对局部裂缝进行修补，但其缺点是对裂缝的处理效果不稳定，需要经常维护，耗材较多。

2、镶嵌法处理镶嵌法处理是在路面裂缝处钻孔，然后嵌入专用的防裂材料，使得材料与路面完全融合。

这种方法对于面积较大、深度较深的裂缝进行处理效果较好，但是需要相对较长的维护周期和较高的成本。

3、热补法处理热补法处理是通过将沥青材料加热融化，然后倒入路面裂缝处，经过高温压实，使得材料与路面完全融合。

这种方法处理效果较好，具有持久性和耐候性强的优点，但其也需要较高的成本和较长的维护周期。

沥青路面裂缝的形成及防治沥青路面裂缝的形成及防治沥青路面裂缝是指由于沥青路面热胀冷缩、交通荷载作用、基层沉降等原因引起的裂缝。

这类裂缝会严重影响路面的使用寿命和行车安全，给交通运输带来很大的困扰。

因此，对于沥青路面裂缝的形成及防治，需要进行系统的分析和措施。

一、沥青路面裂缝形成原因1. 热胀冷缩作用沥青路面在日夜温差的作用下，会产生一定的热胀冷缩，导致路面松动和裂缝的形成。

特别在夏季高温时期，这种热胀冷缩现象尤为明显。

2. 沥青老化沥青材料中的油分含量逐渐减少，并且在日晒、雨淋、氧化等环境条件下会引起分子链的破坏，导致路面松软，并逐渐发生裂缝。

这种裂缝通常呈现为细小的网状状裂，称为龟裂。

3. 车辆荷载作用车辆荷载是沥青路面裂缝形成的重要因素。

当大型车辆通过路面时，会引起路面的振动和应力，沥青路面受到力的作用下而出现裂缝。

4. 基层沉降潮湿的土壤或地基松动等情况会导致基层不平整，从而引起沥青路面沉降，使路面松动，裂缝形成。

二、沥青路面裂缝的防治方法1. 沥青路面厚度设计沥青路面的厚度直接影响着路面的使用寿命和裂缝的形成。

因此，在道路设计初期，应根据交通量、车速、道路基础等情况合理地制定沥青路面的厚度，避免过于薄弱的沥青路面导致裂缝。

2. 沥青路面材料种类选择不同种类的沥青路面材料拥有各自不同的特性，如耐高温、抗紫外线、抗老化等，并且也存在不同的裂缝抗性能、压缩强度等特性。

因此，在路面建设时应根据实际情况选择合适的沥青路面材料。

3. 定期进行路面维护与检查对于已有的沥青路面，应定期进行路面维护和检查，及时发现并处理裂缝，避免裂缝向外扩展。

针对不同类型的裂缝，可以采用填缝、补丁、切劈等方法处理，避免裂缝继续扩大。

4. 加强基层建设沥青路面的裂缝形成与基层的稳定性有很大关系，因此，在路面建设时需要加强基层刚度，保证基层的稳定性和均匀性，防止基层沉降导致路面裂缝形成。

5. 避免车辆超重车辆的超重会给沥青路面带来巨大的荷载，特别对于已有裂缝的路面，超载车辆的通行会进一步扩大和加剧路面裂缝，因此需要加强超载治理。

沥青路面的裂缝及预防沥青路面是目前常见的道路材料之一，具有耐久性高、施工便利、维护成本较低等优点。

然而，长期以来，沥青路面在使用过程中经常会出现裂缝现象，给道路的安全和使用寿命带来了一定的影响。

下面将对沥青路面裂缝的成因和预防措施进行详细探讨。

一、沥青路面裂缝的成因1. 温度引起的裂缝：沥青路面经受气候变化，温度的周期性变化会导致沥青的收缩和膨胀，从而产生裂缝。

在高温季节，沥青变得软化，容易发生变形；而在低温季节，沥青变得脆硬，容易开裂。

2. 交通荷载引起的裂缝：路面上不断重复来往的车辆荷载会导致沥青层的变形或破坏，进而形成裂缝。

特别是大型货车或超重载车辆经过时，对路面的冲击更加剧烈，容易加速裂缝的产生。

3. 基层沉降引起的裂缝：如果路面的基层没有得到很好的处理，或者基层不均匀沉降，就容易导致沥青表层产生应力集中，进而引起裂缝的出现。

4. 随机裂缝：随机裂缝是指在沥青路面中突然出现的裂缝，这种裂缝大多是由材料或施工缺陷引起。

比如沥青配比不合理、施工工艺不当等。

二、沥青路面裂缝的预防1. 设计合理：在建设新的沥青路面时，应该对路面进行合理的设计，考虑路面的承载能力和荷载分布。

采用适当的沥青配合比和合理的沥青厚度，以增强路面的耐久性和抗裂能力。

2. 加强施工质量管控：在施工过程中，应加强对沥青路面施工质量的管控。

比如确保沥青材料的质量达到标准要求、控制施工温度等。

同时，严格按照设计要求进行施工，确保路面的均匀性和紧密度。

3. 增加基层强度：沥青路面的基层是承载整个路面荷载的重要部分，增加基层的强度可以减少裂缝的产生。

可以采用加强基层结构、选择适当的材料等方式进行改进。

4. 定期养护：定期维护路面是防止裂缝产生和扩大的有效手段。

养护包括补充修补路面表层的破损部分、进行防水涂料处理等。

同时，也要定期清理路面积水，防止水分进入沥青层，导致松软和开裂。

5. 合理使用：道路使用者也可以通过合理的使用方式来减少道路裂缝的产生。