试题汇总----甲板类

甲板工考试单点系泊装置试卷(练习题库)1、单锚腿系泊装置的浮筒上面（）。

2、多点系泊是指船舶与系泊系统有（）处以上固定装置相连。

3、按ABS规范规定，单点系泊系统的系泊缆绳最多为（）根。

4、一般情况下，海上生产辅助设施至少应有（）天的自持能力，以保证正常的生产运行和人员生活。

5、按照规范规定，单点系泊装置的桩腿必须承受（）年一遇风暴负荷。

6、浮式生产储油轮需要解脱的原因是（）。

7、在单点系泊系统中，整个系统就像风标一样，使油轮处于（）的位置而改善了系统的受力情况。

8、在单点系泊系统中，浮筒必须满足水中稳定要求，包括最大外部环境力和（）中的稳定。

9、单锚腿系泊系统中，海底基座是以（）为条件设计的。

10、用于深水区的单锚腿系泊系统，在锚链下端需连接一段立管，其立管可在（）。

11、单点系泊装置的系泊弹性-风标特性是指（）。

12、单点系泊系统最容易发生事故的设备为（）。

13、塔式系泊系统解缆时，（）协助。

14、在单点系泊装置中最早出现，数量也最多的形式是（）系泊装置。

15、单点系泊系统都是具有可转动（）度的系泊转台。

16、除（）单点系泊装置外，其余类型的单点系泊装置大多装设一个浮筒。

17、在固定塔式单点系泊装置中，当系泊力突然超过设计系泊载荷（）时，耐磨链上的一个易断点（即保险销）会被剪18、单点系泊装置主要有（）两种基本类型。

19、 SALM系泊装置不为（）。

20、 ABS并非是（）英文缩写。

21、在单点系泊系统中，浮筒必须满足水中稳定要求，但并非指（）中的稳定。

22、在单点系泊系统中，整个系统就像风标一样，使油轮处于（）的位置时，并非改善了系统的受力情况。

23、在固定塔式单点系泊装置中，当系泊力突然超过设计系泊载荷（）时，耐磨链上的没有一个易断点（即保险销）会24、单锚腿系泊系统中，海底基座并非以（）为条件设计的。

25、用于深水区的单锚腿系泊系统，在锚链下端需连接一段立管，其立管为（）是不正确的。

26、单锚腿系泊装置的浮筒上面（）是不对的。

第一章基础理论第一节专业通用部分一、单选题1-1 甲板作业起重机的检查维修保养按时间上分为（）。

A 日检，季检，年检B 日检、月检、季检C 日检、月检、年检D 月检、季检、年检答案：D1-2 甲板作业海底管缆铠装质量要求很高,考虑它在静载荷和动载荷机械拉力,通常铠装（）。

A 镀锌铁丝B 镀锌钢丝C 镀锌铜丝D 镀锌铅丝答案：B1-3 甲板作业钢丝绳端部采用编插固接时，编插部分的长度不得小于钢丝绳直径的（）倍，并不得小于300mm。

A 5B 10C 15D 20答案：D1-4 甲板作业海底管缆在水下安装布置的排列形式,通常是（）字型。

A JB SC LD C答案：B1-5 甲板作业海底管缆铠装的质量要求高,铠装保护的最小破断力不小于（）倍的最危险工况下的动载荷。

A 1.5B 3.0C 4.0D 5.0答案：D1-6 甲板作业在控制管缆中，程序液压控制系统控制距离在（）米以内。

A 1400B 2400C 3400D 4400答案：B1-7 甲板作业在控制管缆中，直接液压控制系统有效传输距离应控制在（）米内。

A 10B 100C 1000D 10000答案：C1-8 甲板作业海上平台淡水制造装置的选用，需要考虑的主要规格参数为（）。

A 体积大小、造淡量、功率大小B 功率大小、造淡量、承压能力C 功率大小、造淡量、海水进出口流量D 体积大小、造淡量、海水进出口流量答案：C1-9 甲板作业在海上平台供柴油系统中，需要使用分油机是因为（）。

A平台各用户的使用油量不同B含水及其它机械杂质指标不合格的柴油需要处理C从供应船输送到平台上的储液罐的需要D一般用户和应急用户需要不同的输油管道答案：B1-10 甲板作业海上平台用作柴油发电机组燃料的柴油，其质量要求比一般用户（）。

A 高B低C相同D基本相同1-11 甲板作业两船在航状态下系靠结束后，应由（）进行抛锚操作。

A 保向船B 操纵船C 保向船与操纵船同时D 保向船和操纵船都不答案：A1-12 甲板作业在两船并连操纵系靠方法中，操纵船系靠保向船时，应（）。

甲板工考试海洋气象考试卷模拟考试题考试时间：120分钟 考试总分：100分遵守考场纪律，维护知识尊严，杜绝违纪行为，确保考试结果公正。

1、渤、黄海沿岸各站平均水位在（ ）出现正值，（ ）后出现负值。

（ ）A.4月，7月B.4月，10月C.7月，10月D.1月，2月2、我国沿岸平均潮差分布的总趋势是（ ）较大（ ）较小。

（ ） A.南海，东海 B.东海，南海 C.黄海，渤海 D.黄海，南海3、渤海风暴潮的发生季节（ ） A.秋季 B.一年四季 C.夏季 D.冬季4、我国沿岸潮汐类型的分布特点（ ） A.黄、东海沿岸多属不正规半日潮 B.渤海沿岸多属正规半日潮C.渤海沿岸多属不正规半日潮，黄、东海沿岸多属正规半日潮，南海沿岸3种都有姓名：________________ 班级：________________ 学号：________________--------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线----------------------D.渤海沿岸多属正规半日潮，黄、东海沿岸多属不正规半日潮，南海沿岸3种都有5、渤、黄海在（）月后，水位偏差值为负。

（）A.4B.9C.10D.16、我国南海海域主要受以下半日潮波的影响（）A.巴士海峡和巴林塘海峡的半日潮波B.日本九州至我国台湾海峡的半日潮波C.台湾海峡的半日潮波D.日本九州的半日潮波7、世界上有记录以来的最高风暴潮为（）A.7.2米B.7.5米C.5.94米D.8.3米8、（）平均潮差季节变化明显，（）平均潮差季节变化较小。

（）A.南海，东海B.东海，渤海C.黄海，渤海D.黄海，南海9、1969年4月23日发生在（）的温带风暴潮是解放后有验潮记录以来最大的一次。

（）A.坎门B.汕头C.羊角沟D.黄浦10、渤海平均高潮间隙变化一般较小，但（）附近产生较快。

分数:二季度甲板部船员考核试卷姓名: 一：理论题：（答对1题得2分，不答或答错不扣分，共50题100分）1、 插接和编结时多余绳头应割去，为避免滑脱所留绳头长度约为:CA 绳子直径B 两倍绳子直径C 三倍绳子直径D 任意可取2、 高空，舷外作业时，系保险绳结应系:BA 丁香结B 单套结C 鲁班结D 大绳接结3、 绳索打成结后，其强度减弱最小的是:DA 缩短结B 双套结C 鲁班结D 平结4、 经过双接的钢丝绳中，强度最大的是:BA 短插接绳B 长插接绳C 眼环接绳D 中插接绳5、 绳索打成结后，其强度减小最大的是:BA 单套结B 丁香结C 平结D 圆材结6、 用于系固在圆形物体上或小绳与大绳垂直连接的绳结是:AA 单套结B 圆材结C 平结D 丁香结7、 合成纤维绳强度最大者与最小者分别是:BA 涤纶绳;丙纶绳B 尼龙绳;维尼纶绳C 内•纶绳;尼龙绳D 维尼纶绳;尼龙绳8、 系浮筒所带的缆受力最小的是:DA 首缆B 尾缆C 单头缆D 回头缆9、 缆绳的安全系数等于:BA 试验负荷与安全工作负荷之比B 安全工作负荷与破断负荷之比C 破断负荷与安全工作负荷之比D 安全工作负荷与试验负荷之比10、 下列那种绳索的安全系数最小:BA 稳索B 辘绳C 静止的支索D 吊艇辘绳11、 拖缆的安全系数是:BA 4-6 B6-8 C8-10 D 10-1212、 导缆装置的作用是:AA 导引缆绳由舷外通向舷外，并变换方向B 限制其导出位置及减少磨损C 减少缆绳受力使其安全D 仅A 和B13、 一般船上备用缆准备:BA1根 B2根 C3根 D4根14、 起货设备的安全负荷SWL 是指（）所承受的最大许用负荷:CA 吊杆B 吊货索C 千斤索D 吊货钩15、 轻型吊杆作业时，随着吊杆仰角的增加（）受力急剧增加:CA 千斤索B 轴向压力C 吊货索D 吊货索滑车16、 布置双杆作业时，舷外吊杆的舷外跨距应不小于:DA 5mB 4mC 3.5mD 2.5m17、 在双杆作业中，用于固定工作中吊杆的位置，并承受吊货时吊货索张力的稳索称为:CA 中盖B 软盖C 老盖D 边盖18、 克令吊的吊臂仰角一般应控制在:BA 15度-80度B 20度-70度C 25度-70度D 27度-79度19、 木滑车的大小是量（），铁滑车的是量（）:CA 车壳从头至尾的长度；车壳从头至尾的长度B 车壳从头至尾的长度;滑轮的直径C滑轮的直径;车壳从头至尾的长度D 滑轮的直径；滑轮的直径20、值锚泊班的水手，应注意周围他船的动态并应:AA 经常巡视甲板防火防盗B 坚守驾驶台值班位，不得离开C 可以短时间下厨房烧夜餐D 以上都对21、使用自动舵航行，如果发现异常情况时应:C A 立即用手操舵 B 立即关闭自动舵并报告 C 立即改用手操舵并报告驾驶员D 立即改用应急舵 锚泊时.值班水手发现任何情况应立即向值班驾驶员报告:DA 有锚泊过近的船舶B 能见度突然下降C 对船舶周围情况有怀疑D 以上都是23、 值班水手了望中发现异常情况应立即:C A 采用操车，操舵行动 C 报告值班驾驶员 24、 了望的手段有:D A 听觉 B 视觉 25、 了望的目的是：D A 及早发现他船22、 B 报告船长 D 弄明情况 C 望远镜，雷达,VHF 等手段D 都对 了解他船种类，大小，动态 都是 C 判定局而碰撞危险避让关系D保证正规了望的规定适用于:D A 能见度不良时在航船B 锚泊 白天看到他船在主桅上垂挂两个黑球这是：C 26、 C 失控船 D 都适用27、 D 捕鱼船A 锚泊船B 拖带船C 失控船 28、 作为值班水手听到他船雾号应该:C A 立即回以雾号 B 立即转向C 报告驾驶员D 报告船长 29、 了头人员交接班必须在()进行A A 岗位上 B 驾驶台 C 任何地方 D 水手值班室 30、 全天候高精度连续定位的仪器是:B A 卫星子午仪B GPS C 奥米加 D 都是 31、 设置在驾驶台两翼甲板用来指示航向测定物标方位的仪器是:B A 操舵罗经 B 分罗经 C 标准罗经 D 住罗经32、 ()是用来表示船舶种类，大小，动态和工作性质的灯光和形体D A 号灯 B 号型33、 号型的显示时间是： A 能见度良好的白天 C 任何能见度的白天 CA 或B DA 和B 34、 能见度不良时的白天 任何能见度的任何时候 A 任何不度时的白天 任何能见度的任何时候同时显示号灯和号型的情况是： A 能见度不良的白天 B C 任何能见度时的白天 D 35、 在港内，本船将要开航,所有人员应立即同船，应显AH 旗 BQ 旗 CB 旗 DP 旗 36、 手抬式消防泵应能连续工作多少小时:C A 6小时 B12小时 C18小时 D20小时 37、 大面积汕火的最佳灭火剂是:C A 二氧化碳 B 1211 C 空气泡沫 D 水 38、 下列缝帆布方法中最常用的是:D A 单缝 B 卷缝 C 中缝 D 十字39、 堵漏应变部署中三副为:A A 堵漏队队长 B 隔离队队长 C 排水队队长 D 救护队队长40、 《国际防止船舶造成污染公约》的英文缩写是:C AISM B SOLAS C MARPOL D STCW 41、 吸油状态下能长时间保持原来形状的防油污器材是:BA木屑，草袋B吸油毡C消油剂D围油栏42、船舶在狭水道中航行避让时，使用车，舵，锚的顺序为:AA车，舵，锚B舵，车，锚C锚，车，舵D车，锚，舵43、船舶在进出港口或遇到避让等紧急情况时应使用:BA自动舵B手操舵C应急舵D以上都可44、起锚时，若锚链太紧绞不动且方向向前，可以:CA快速进车B快速倒车C慢速进车D慢速倒车45、操舵时应避免（）以防止引起舵设备的损坏:AA大于极限舵角的舵角B压舵C跑舵D急舵46、自动舵需要大角度修正航向时，应逐次进行，每次改变的角度为:AA 10度B15度C20度D30度47、自动操舵仪上一般均有:AA随动操舵和自动操舵B应急操舵和自动操舵B随动操舵和应急操舵D随动操舵,应急操舵和自动操舵48、开行前（）内，值班驾驶员应会同轮机员进行试舵.AAlh B6h C 12h D 24h49、按规定舵机从一舷35度转至另-•舷30度所需时间应在（）以内.BA 20sB 28s C35s D 30s50、船舶在开航前必须对舵,一一般程序是:AA正舵，左（及右）5度,10度,20度，满舵B正舵及左（右）满舵C右满舵，右舵20度,15度,5度D正舵，左舵5度,10度,20度，满舵-：实操题（每题满分25分，共4题合计100分）1：手提干粉灭火机的正确使用。

甲板工题库1. 飞机降落前，提前（C ）分钟吊车放回支架或摆到平台内安全区域待命。

A. 5B. 10C. 15D. 202. 接飞机时，应该选择（D ）的泡沫消防炮。

A．下风方向B. 任意一个C. 指定D. 上风方向3. 套管排放时叠层间应至少放（A ）排垫木，为防止套管滚动还得放置楔块。

A. 2B. 3C. 4D. 54. 电器火灾首选（D ）灭火器。

A. 泡沫B. 干粉C. 消防水D. 二氧化碳5. 甲类火灾最好的灭火剂是（C ）A. 泡沫B. 干粉C. 水D. 二氧化碳6. 下列那种灭火剂对付乙类火灾最有效。

( A )A. 泡沫B. 干粉C. 水D. 二氧化碳7. 你认为下列哪项工作需要做作业风险分析（B ）A. 甲板日常搞卫生B. 进入水泥罐检修C. 接飞机D. 整理库房8. 巡回检查时发现一灭火器被一个木箱挡住，应该（D ）A. 把灭火器移出来B. 做个标识指示木箱后有灭火器C. 置之不理D. 立即报告并协助搬开木箱9. 珍贵资料、证书着火应选首择（D ）灭火。

A. 水B. 泡沫灭火器C. 干粉D. 二氧化碳10. 在起吊任何东西的时候，吊车滚筒上至少有( A )圈钢丝绳保留在滚筒上A. 6B. 8C. 5D. 911. 丙类火的类型是( A )A. 可燃气体着火B. 可燃液体着火C. 可燃固体着火D. 自燃12. 守护船靠平台作业时，平台现场至少要有什么人？（B ）A. 船长或大副、吊车司机、一名甲板工B. 船长或大副、吊车司机、两名甲板工C. 安全监督、吊车司机、一名甲板工D.安全监督、吊车司机、两名甲板工13. 守护船停靠平台期间，下面哪些措施是不正确的？（C ）A. 平台应留一名值班人员负责瞭望。

B. 一旦发现异常情况，应及时报告双方负责人，以便采取适当措施。

C. 装卸货时，大件一定要系尾绳，小件可以视情况而定。

D. 船长或大副负责守护船靠离作业时的安全工作的落实。

14. 救生筏的首缆应系固在：（C ）。

1、船舶适航性控制1.1 船舶的发展与分类1.1.1 船舶发展的概况（882）1．目前船舶发展的突出特点是：A．核动力化，自动化、大型化 B．快速化、自动化、大型化C．专业化、自动化、大型化 D．小型化、专业化、自动化答案：C2．下列哪项不是目前船舶发展的突出特点？A．高效率化 B．自动化 C．大型化 D．专业化答案：A3．下列关于船舶发展的说法中，错误的是：A．螺旋桨推动器是目前船用推动器发展的重要型式B．散货船是最早的专业化船舶C．船舶发展的突出特点是专业化、大型化、自动化D．最大船型的惊人发展，是战后油船发展的最大特点答案：B4．五十年代后，钢船建造的发展是，均采用：A．铆接法 B．焊接法 C．铸造法 D．锻造法答案：B5．目前海船上最广泛使用的积极力装置是：A．汽轮机 B．柴油机 C．燃气轮机 D．汽油机答案：B6．目前海船上广泛使用球鼻首，关于球鼻首作用的对的论述是：A．增长船首强度 B．减少兴波阻力 C．便于靠离码头 D．建造方便答案：B7．目前海船上广泛使用球鼻首，不属于球鼻型船首优点的是：A．减少兴波阻力 B．减小形状阻力 C．制造工艺简朴 D．B+C答案：C8．侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一，侧推器不能起到的作用是：（新题）A．可减少主机起动次数 B．可减少主机换向次数C．延长主机寿命 D．提高动力装置的经济性答案:D9．现代运送海船船首形状多采用：A．前倾型，球鼻型 B．直立型，球鼻型 C．前倾型，直立型 D．飞剪型，破冰型答案：A10．船舶采用球鼻型船首的设计是为了：A．方便船舶的操作 B．提高船舶的速度 C．适合冰区航行 D．A+B答案：B11．现代运送海船的船尾形状多采用：A．巡洋舰型 B．方型 C．椭圆型 D．流线型答案：A12．在排水量相同的条件下，船舶采用巡洋舰尾的优点是：A．保护桨和舵 B．提高稳性 C．提高推动效率 D．改善快速性答案：C1.1.2 船舶的分类（882）13．____是属于按推动动力分类的船舶：A．螺旋桨船 B．平旋推动器船 C．喷水推动船 D．电力推动船答案：D14．船舶按航区分类有：A．远洋船，沿海船 B．军用船，民用船 C．极区船，内河船 D．A和C答案：D15．____是属于按航行状态分类的船舶：A．帆船 B．水翼船 C．渡船 D．载驳船答案：B16．按各类运送船舶的用途分类不属于特种货船的是：A．冷藏船 B．煤船 C．运木船 D．汽车运送船答案：B17．常用的船舶分类方法是按：A．用途分 B．航区分 C．大小分 D．造船材料分答案：A18．____是属于按用途分类的船舶。

甲板工考试甲板工综合练习试卷(练习题库)1、飞机降落前，提前（）分钟吊车放回支架或摆到平台内安全区域待命。

2、接飞机时，应该选择（）的泡沫消防炮。

3、套管排放时叠层间应至少放（）排垫木，为防止套管滚动还得放置楔块。

4、电器火灾首选（）灭火器。

5、甲类火灾最好的灭火剂是（）。

6、下列那种灭火剂对付乙类火灾最有效。

（）7、你认为下列哪项工作需要做作业风险分析（）。

8、巡回检查时发现一灭火器被一个木箱挡住，应该（）。

9、珍贵资料、证书着火应选首择（）灭火。

10、在起吊任何东西的时候，吊车滚筒上至少有（）圈钢丝绳保留在滚筒上。

11、丙类火的类型是（）。

12、守护船靠平台作业时，平台现场至少要有什么人？（）13、守护船停靠平台期间，下面哪些措施是不正确的？（）14、救生筏的首缆应系固在：（）。

15、直升飞机的接送，甲板人员的岗位职责：（）。

16、油漆刷使用后要浸入（）中，以便再次使用。

17、新油漆刷使用前先用（）浸泡，以防掉毛。

18、前度油漆要（）以后才能再涂后度油漆。

19、油漆在存储过程中，往往漆质增稠，施工时加入少量稀料以便涂刷，但最多不能超过油漆总量的（）。

20、除锈要求要露出（）。

21、电缆及橡胶表面（）刷漆。

22、油漆施工以前，应认真处理涂漆面，否则会影响油漆的（）。

23、电解液的作用是（）。

24、油漆施工应尽可能选择在（）条件下进行。

25、油漆（）容易流挂，稀料挥发太快，漆膜易容皱裂。

26、油漆施工时发生流挂现象，这说明（）。

27、每一度油漆要涂得越薄越好，一般以（）为原则，漆膜越薄越能彻底干透。

28、油漆调和颜色只限于（）品种的油漆。

29、使用气动工具除锈时，接头连接处要（）。

30、过多的表面沉积物在（）前就铲除并清洗干净。

31、在液舱内施工时，应保持良好的照明条件，照明需用地压安全并且是（）的是（）。

152、根据综合管理体系的规定平台火灾/爆炸警报信号是（）。

153、根据综合管理体系的规定平台有毒气体警报信号是（）。

2010年广东省船舶甲板设备操作工（理论）试卷样题姓名：身份证号：单位：分数：一、选择题（每题1分，共60分）1、职业道德规范是劳动者在的劳动实践中反复积累、逐步形成的。

A．一定时间内 B．长期 C．短期 D．以上都不对2、职业道德规范是一定社会对劳动者在劳动中必须遵守的的概括和提炼。

A．基本行为准则 B．行动指引 C．法律法规 D．规章制度3、编制应变部署表时，应根据船员的：A、职务B、要求C、爱好D、特长4、船舶施放六短一长声的应变信号是表示：A、消防B、救生C、堵漏D、人员落水5、当发现右舷有人落水时应发何种信号：（B）A、————•B、——————•C、——————D、——————••6、求生者落入水中，首先遇到的困难是：A、溺水B、饥饿C、缺水D、恐惧7、除客船以外的其他船舶，在正常气候下，救生艇、筏和浮具降落水面的时间不超过：A、10分钟B、15分钟C、20分钟D、30分钟8、船员及旅客的救生衣应存放在：A、床位附近B、锁在衣柜里C、救生艇里D、随身携带9、救生艇的存放应尽可能靠近：A、驾驶台B、机舱C、起居处D、船尾10、主船体两舷舷侧在前部的线型弯曲部分称之为：A.船首(船端)B.船头C.首舷(首部)D.首端11、主船体两舷舷侧在后部的线型弯曲部分称之为：A.船尾(尾端)B.船头C.尾舷(尾部)D.船端12、上层连续甲板是指：A.船体的最高一层甲板B.船体的最高一层全通甲板C.水密横舱壁上伸到达的连续甲板C.平台甲板13、上甲板以下的第二层连续甲板常称为：A.二层甲板B.三层甲板C.主甲板D.干舷甲板14、上甲板以上由一舷伸至另一舷的围蔽建筑称之为：A.上层建筑B.甲板室C.深舱D.首尾尖舱15、地轴与地表的相交点称为。

A．赤道 B．地极 C．纬度圈 D．子午圈16、地球椭圆体上，过某地的子午线与格林子午线在赤道上所夹的劣弧（短弧）弧长称为。

A．地理经度 B．地理纬度 C．经差 D．纬差17、过地球椭圆体子午线上某地的法线与赤道平面的夹角称为。