为什么“中国制造”在美国更便宜

中国制造的价格为什么内外倒挂对于当今社会热点有一个问题非常引起社会的关注，那就是中国制造的产品出口到国外以后，反而是比国内要便宜很多，形成了中国制造的内外倒挂，这样的倒挂让中国的老百姓深恶痛绝同时加剧了中国的通胀压力，也成为了外国对于中国制造搞贸易保护主义进行反倾销的理由，但是为什么会有这样的倒挂呢？我们关注到不仅仅是中国同样的商品在国外远远比国内要昂贵，外国给中国的进口商品就更加如此，这个倒挂实际上是中国市场内商品的超高销售利润的问题，而中国是一个激烈竞争的市场国际上反而是渠道和零售巨头垄断的市场，在市场经济模式和竞争下中国的销售利润率本来应当是更低才符合客观规律，因此对于这样的差价必然有其内在的成本原因，对于造成这个现象的原因很多人是以税收高昂和进口关税来解释这个问题的，但是细心的人们经过计算发现就算是加上这些关税与税收的情况后价格差别依然巨大，同时外国也有关税，有些国家是高福利高税收国家税率一点也不低，况且中国的名义税率高昂但是在逃税的模式下实际税率水平要低很多。

因此又有人说这是中国高速费等物流成本和灰色成本高昂的缘故，虽然这些成本是巨大的，但是中国制造海外销售要飘洋过海，同时外国的人工成本远远高于中国也是不得不考虑的问题，因此对于这样巨大的价格差异还是没有得到合理的解释。

笔者认为真正的原因恰恰与中国的资金紧缺和高利率尤其是高民间利率远远高于世界有关。

为了防止通胀和经济过热，我们可以看到的就是中国的民间利率在我们数次紧缩以后已经极大的增加，当前月息已经达到了10%的水平，这样的利率还要是朋友价格和驴打滚，即使是利率水平低的时候，中国的民间利率一般也不会低于月息2%或者年息20%的，这与当今世界利率基本为零的负利率是天壤之别，在企业做生意上，外国的低利率使得外国在华采购可以预付款，最起码是交货就可以得到现金，但是在中国销售产品就不同了，中国的超市等连锁机构给厂家的销售款结算的时间大多数都要超过半年，超过一年的也很多，企业间压款和拖延的情况极其普遍，在紧缩的时候企业间的债务坏账比例大幅度增加，这些都是企业的成本，这些成本都在紧缩下大幅度增加，最后这些成本只有计算到售价里面去，因此给中国国内销售的产品所制定的售价只能是更高！而对于外国在华的采购因为能够付现金，企业为了得到紧缺的资金就会非常低廉的甩卖，更有甚者的是由于企业的流动性不足为了避免资金连的断裂，很多企业会亏本卖给外资以获取资金生存，尤其是为了获得大量的预付款和定金而以低价作为引诱与外商签约，这样的情况就是企业对出口的销售利润为负值，而这些出口产品的亏损也要加载在同样商品的国内销售的售价之上，更大的加剧了中国制造的内外倒挂，而这些企业被迫低价甩卖的结果还授予了西方国家对于中国反倾销的口实，因为西方是不计算中国如此高昂的财务成本的，最多是按照你的银行利率计算，这样的倒挂的背后是有一个国内银行利率与社会利率的利差和坏账率之看不见的手在决定的。

最近，由iPad的千元入境税又引出一个新的话题，那就是为什么在中国加工完成的iPad，在中国的售价却要比在美国贵那么多呢。

同时，许多关于“中国制造”的中美价格比较也频频见诸于报端。

让人们发现Nike、阿玛尼、索尼等品牌在中国代工生产的东西，最后都在美国卖得比中国便宜。

如此一来，当然就有很多人要探究原因，到底“中国制造”是不是在中国比国外要贵呢？这背后又隐藏着怎样的原因？中国造洋品牌中外价格差异大主要集中在中高档产品以上这个表格里的商品是许多媒体在谈及“中国制造”在中国比美国价码高时广泛举的例子，但是从中我们也能发现一些端倪，那就是这个表格中所涉及到的都是国外的品牌，并且他们在多数国人的眼里都属于中高档的品牌。

这类商品的生产销售流程有许多的国际大牌都在中国找工厂进行代工，甚至可能这些工厂仅仅提供加工就可以，原材料从国外进口，加工完就直接出口，在总部进行检测后，一部分货物又可能发回中国。

这类商品在国内的走向：国外品牌跟代工工厂签订合同→代工工厂购买或者委托品牌向其提供原料，进行生产→代工工厂将货品交付给国外品牌→出口到国外进行检测→进口回中国国内销售。

中国造洋品牌在中国境内外销售“过场”不同以下是一件中国产洋品牌在国内外的不同流转模式：中国流通成本太高是价格差的主因从上图可以看到，在运输、税收、流通费用等环节，“中国制造”的费用成本都在层层叠加：1、在国外转一圈的运输和关税成本。

相比直接出口到国外销售的产品，再进口回中国，多了一次运输成本，还要缴纳进口关税。

2.国内物流成本很高。

曾经有一个比喻，大概是说从广州运货到北京比在广州把货物运到美国还要贵得多。

有人算了一笔账，假如从广州开辆货车到北京的话，光是过路费就有1400元之多。

还有人做过一个统计，1公斤货物从上海运到纽约只需花费1.5 元人民币，而从上海到贵州却需要花费6—8元人民币。

据统计，在中国，全社会物流总成本占GDP比重的21.3%左右，而发达国家则是10%左右。

美国物价为什么这么便宜？背景：财经评论家时寒冰关于中美物价对比的一篇博客，曾经更是在网上疯转。

时寒冰前几天去了一趟美国，在洛杉矶“遇到一群中国游客，购物之多可用疯狂来形容。

在一个卖箱包的商店，几乎每个从中国去的人都买两个以上的箱子，因为，他们要装下所买的商品。

他们一边挑选着商品一边惊诧着：这里的东西怎么会比国内便宜这么多？！”那么为什么美国的物价会这么便宜呢？我们先从衣食住行这四个方面来分析一下美国究竟采用了那些做法。

衣美国的策略就是控制定价权。

以耐克为例，一件衣服的出厂价92块，在美国卖200块，中国卖668块，我们是美国的3.4倍，通过研究发现其中中国的税比美国高35%，另外还有205%缺乏解释。

美国为了做控制定价权，厂商给中国的代工厂下单的时候都有一个原则，就是把各种成本核算清楚，最后给中国代工厂5%的利润。

另外他们有意制造中国代工厂的过剩产能。

比如李维斯有1000个订单，中国刚好有两个代工厂，每个代工厂各有500个订单的产能。

美国一定是先给第一个代工厂1000个订单，这个工厂马上把产能增加到1000。

美国同样给第二个代工厂1000个订单，第二个代工厂马上也把产能增加到1000，两个代工厂为了做生意就要抢订单，只有降低价格、杀价竞争，搞到最后中国代工厂接近零利润，甚至是负利润。

控制定价的这两个办法，使得中国代工厂生产的产品卖到美国之后非常便宜。

食美国的策略直接补贴。

中国的小麦和玉米的价格比美国贵50%，所以吃粮食的鸡鸭鱼猪等等的，都比我们便宜。

美国的直接补贴分两步走，第一步低息贷款，第二就是直接给钱。

美国政府透过这两个直接补贴的办法使得美国农产品以及吃农产品的副食品都很便宜。

中国也有两个补贴的办法，第一是农机具的补贴，拥有农机具的是商人，不一定是农民，他们帮农民耕地是收费的，对他们进行补贴之后对农产品的价格影响不大。

第二是保护价收购，只要农产品价格跌了以后，政府马上按照保护价格来收购，但是卖到市场也是保护价。

为什么“中国制造”在美国更便宜？聂辉华一、一样的产品，不一样的价格最近几年，中美两国之间物价的差异引起了很多人的关注。

其中一个热门问题是：同样是在中国制造的产品，为什么在美国卖得比在中国还便宜？例如，我自己在波士顿市中心的梅西商场买了一件哥伦比亚（Columbia）牌子的羽绒服，上面明确标示“Made in China”（中国制造），售价是69美元，折合人民币大约470元。

但是，一模一样的衣服在中国北京的王府井商场通常要卖1000元，比美国的两倍还高。

同样是中国制造的苹果手机iPhone 3，在美国卖600美元（约4000元），在中国则高达6、7千元。

最近流行的苹果3G版平板电脑iPad，我在哈佛大学电脑专卖店里花670美元（含税，大约4500元）买了一个，而这款产品在中国市场已经炒到了6000元以上。

最广为人知的案例应该是著名的Coach（寇驰）皮包了。

在美国郊区的品牌直销店（outlet），一个普通的Coach包大概100美元，但是在中国则售价高达1500元左右，翻了一番。

类似的产品还有耐克、阿迪达斯、锐步等中国制造的服装和运动鞋品牌，它们在美国的售价往往不到中国的一半。

巨大的价格差必然导致大量的套利者。

在美国outlet，中国人采购队伍往往蔚为壮观，出手阔绰，横扫各大品牌，简直是如狼似虎。

我就亲眼目睹一堆中国人从一个华人旅游大巴里出来，然后直接杀向Coach店，以至于Coach店门口立刻排起了长队，而队伍中有一半都是中国人。

店里的售货小姐忙得不亦乐乎，此刻恨不得会说中文。

因为Coach包价差太大，又非常畅销，所以往往一个中国人非得两手都拎满了包才出来。

据说，一些地方的Coach店不得不规定，每个人最多只能买10个！那一刻，我甚至怀疑中国还是不是一个发展中国家。

我们知道，产品的成本包括生产成本、运输成本和销售成本。

按常识，中国制造的产品，在中国当地出售，其运输成本和销售成本肯定比在美国的成本要低，那么价格自然是中国的更便宜。

为什么“中国制造”在美国更便宜？聂辉华一、一样的产品，不一样的价格最近几年，中美两国之间物价的差异引起了很多人的关注。

其中一个热门问题是：同样是在中国制造的产品，为什么在美国卖得比在中国还便宜？例如，我自己在波士顿市中心的梅西商场买了一件哥伦比亚（Columbia）牌子的羽绒服，上面明确标示“Made in China”（中国制造），售价是69美元，折合人民币大约470元。

但是，一模一样的衣服在中国北京的王府井商场通常要卖1000元，比美国的两倍还高。

同样是中国制造的苹果手机iPhone 3，在美国卖600美元（约4000元），在中国则高达6、7千元。

最近流行的苹果3G版平板电脑iPad，我在哈佛大学电脑专卖店里花670美元（含税，大约4500元）买了一个，而这款产品在中国市场已经炒到了6000元以上。

最广为人知的案例应该是著名的Coach（寇驰）皮包了。

在美国郊区的品牌直销店（outlet），一个普通的Coach包大概100美元，但是在中国则售价高达1500元左右，翻了一番。

类似的产品还有耐克、阿迪达斯、锐步等中国制造的服装和运动鞋品牌，它们在美国的售价往往不到中国的一半。

巨大的价格差必然导致大量的套利者。

在美国outlet，中国人采购队伍往往蔚为壮观，出手阔绰，横扫各大品牌，简直是如狼似虎。

我就亲眼目睹一堆中国人从一个华人旅游大巴里出来，然后直接杀向Coach店，以至于Coach店门口立刻排起了长队，而队伍中有一半都是中国人。

店里的售货小姐忙得不亦乐乎，此刻恨不得会说中文。

因为Coach包价差太大，又非常畅销，所以往往一个中国人非得两手都拎满了包才出来。

据说，一些地方的Coach店不得不规定，每个人最多只能买10个！那一刻，我甚至怀疑中国还是不是一个发展中国家。

我们知道，产品的成本包括生产成本、运输成本和销售成本。

按常识，中国制造的产品，在中国当地出售，其运输成本和销售成本肯定比在美国的成本要低，那么价格自然是中国的更便宜。

中国制造业出口产品在美国市场的质量变化趋势分析1. 引言1.1 背景介绍中国制造业是中国经济的支柱产业，长期以来已成为全球最大的制造业国家。

中国制造业出口产品在美国市场占据着重要位置，随着全球化的发展，中国制造业出口产品在美国市场的竞争日益激烈。

近年来，随着中国制造业技术水平的提高和质量管理水平的不断提升，中国制造业出口产品在美国市场的质量得到了一定程度的改善。

也面临着一些挑战和问题，比如质量标准的不符、产品质量波动较大等。

了解中国制造业出口产品在美国市场的质量变化趋势，对于中国制造业的发展以及中美贸易关系的稳定都具有重要意义。

本文将通过深入分析中国制造业出口产品在美国市场的质量变化趋势，探讨影响因素并提出质量改善对策，旨在为中国制造业的质量提升和发展提供参考。

1.2 研究目的研究目的是为了深入了解中国制造业出口产品在美国市场的质量变化趋势，分析其背后的原因和影响因素。

通过对当前质量现状的调查和分析，揭示中国制造业在出口产品质量方面存在的问题和不足之处，进一步探讨如何提升产品质量，提高中国制造业在国际市场的竞争力。

通过案例分析，总结出影响中国制造业出口产品质量的关键因素和成功经验，为未来质量改善提供参考和借鉴。

通过本研究，旨在为中国制造业出口产品在美国市场的质量提升提供理论基础和实践指导，促进中国制造业的可持续发展和国际化进程。

1.3 研究意义中国制造业在过去几十年来取得了长足发展，出口产品在全球市场占据重要地位。

随着全球贸易环境的变化和竞争的加剧，中国制造业出口产品的质量面临着新的挑战。

特别是在美国市场，作为中国制造品质的代表，产品质量问题备受关注。

对中国制造业出口产品在美国市场的质量变化趋势进行分析具有重要意义。

研究中国制造业出口产品在美国市场的质量变化趋势，可以为中国制造业在全球市场上提升竞争力提供参考。

通过深入了解产品质量的现状和变化趋势，可以发现存在的问题和改进空间，为制定质量改善对策提供依据。

为什么美国物价比中国低那么多？“中国，工资5000元，吃顿肯德基30元，下馆子最少100元，买条Levis 牛仔裤400元，买辆车最少3万元（夏利）；美国，工资5000美元，吃顿肯德基4美元，下馆子40美元，买条Levis20美元，买辆车最多3万美元（宝马）。

”时不时有人在网上晒美国物价，其观点不外乎是证明美国物价很低很低，甚至比中国还低。

比较的方式也是五花八门，有把美元折成人民币后比的，有直接拿美元金额和人民币金额比的，还有用收入的购买力来比的。

为什么美国物价低？陈思进认为，中美物价其实不具有可比性。

如果单纯对比吃喝穿用等日常商品的价格，那美国不光比中国便宜，比世界上很多国家都便宜，堪称真正的购物天堂。

1.美元的特殊霸权性陈思进认为，最根本的原因在于美元的特殊霸权性和由此掌握的定价权。

布雷顿森林体系解体后，美元与黄金脱钩，与石油挂钩，全世界的石油进口国都必须持有美元。

美元特权使美国成了“世界央行”，令美国不受外汇储备短缺的制约，不仅避免了巨额贸易逆差可能引致的货币危机和债务危机，反而通过贸易逆差，获得了国内经济发展所需的实物资源和大量资金。

由于目前人民币还不能自由兑换，出口美国的商品只能用美元结算，加上定价权在美国手中，于是，人民币升值的显著结果就是同一商品在两国间产生了不同价格。

美元对外贬值，人民币实际上是对内贬值，所以一进一出，自然就形成了美国物价低的现象。

这个情况，在其他国家也类似。

2.定价权目前粮食、水资源以及发展经济所需的石油、钢铁等大宗商品的定价权都掌控在美国手中，保证了美国人长期享受着低通胀的美好生活。

美联储的一大功能就是将美国核心通胀率控制在2%的范围内。

近二十年来，美国物价波动极小，可以说是非常平稳。

反观中国，近些年来通胀率已达5%到6%这样的水平，物价上涨幅度大，可以说是民众一个普遍的感受。

3.税费低而物流、交易环节税费低，则是美国物价低的另一个重要原因。

正在美国攻读博士学位的杜剑锋告诉记者，他刚搬了一次家，开车2000公里，从美国最南开到差不多最北，只有中间一小段交了高速费用，20美元左右。

“中国制造”为何国外便宜国内贵<a rel='nofollow' onclick="doyoo.util.openChat();return false;"href="#">中国的产品确实很便宜，因此，一旦外国的消费者开始购买中国产品，就不知不觉上瘾了。

廉价而丰富的中国产品，宠坏了国外的消费者。

但是，源源不断的中国廉价产品涌入国际市场，有时候卖得比在国内的价格还低。

这也是当前中国频繁遭遇国外贸易制裁的原因之一。

当然，几乎所有的贸易保护主义，最终都是朝自己的脚上开枪。

没有了中国产品，真正受损的是欧美国家广大的消费者。

不过，让我们感到不解的是，为什么中国产品不能在中国市场上卖呢?为什么不能在国内市场上卖得更便宜呢?赚美元是赚钱，赚人民币就不算赚钱了吗?中国的产品之所以要出口到国外，首先是因为中国人自己买不起、买不完所有“made in China”的产品。

在国民收入的分配之中，居民收入占比越来越少；由于社会保障体系尚不完善，大多数中国人一生都在拼命挣钱，拼命攒钱，就是不花钱。

结果是中国的储蓄率过高。

如果大家都把钱攒起来了，哪里有钱拿来消费呢。

不过，这只是问题的一面。

中国企业之所以拼命出口，要靠低价竞争杀出血路，还有难言的苦衷。

国内服务业的落后，让企业把进入国内市场视为畏途，哪怕是搭上一个小舢板，也要漂洋过海。

先说运输。

要想把货物运到国内市场，靠什么呢?总得靠铁路或公路吧。

中国的铁路运力严重不足，全国人均铁路里程只有一根香烟的长度。

山西的煤运不出来，东北的大米运不出来，铁路成了一个瓶颈。

虽然现在各地都在纷纷上马修铁路，但上马的大多是客运铁路，尤其是高速客运。

另一个让人头痛的问题，是铁路运输和其他的运输方式无法实现“无缝链接”，这使得其他运输方式的潜力难以发挥。

找一张中国地图可看到，从北到南，我们修了那么多的港口，可是这些港口仅仅是出口的基地。

为什么一些国内生产的产品在国外的定价反而比国内便宜？
1 没有关税或关税很低。

在这种情况下，价格受关税影响小。

自然在国外也没有比国内贵的道理。

2 市场竞争情况。

可能这种产品在国内是几家企业垄断的，可以定价较高。

而在国外市场，因为竞争的品牌多，只能和其他同质量品牌在相同价格区间。

3 物流运输费用。

看似在国内，但高速公路、铁路等费用较高，而国外集装箱大规模出口费用低，公路铁路运输费用低，比如中国高速公路收费，美国大部分高速公路不收费，这样就会使得在国外价格低。

4 付款条件。

国内企业间普遍存在拖欠账款、压账期；而出口国外，国外买家可能直接就付现金或者账期很短，相比之下很多企业都愿意价格低一点卖给国外客户。

5 企业战略与定价策略问题。

比如联想为了在美国市场有更大市场份额，维持其跨国企业地位，会在美国售价更低一点。

有时企业刚走出国门，希望尽快打开海外市场，也会用低价在国外销售。

6 所在国消费税与增值税的问题。

比如汽车，我国在中间环节政府税收较高，即使汽车生产成本较低，在4S店购买也会价格较高，因为售价包含了国家的税收在里面。

而在国外某种产品消费税可能很低，
消费者购买时价格自然就低了。

政商界：一位浙江老板对比了中美制造业的真实成本，有点可怕2016-01-25 09:49:35据波士顿咨询公司2013年的研究报告，当时在美国制造商品的平均成本只比在中国高5%。

2015年，在美国低成本地区生产已经变得和在中国生产一样经济划算。

更令人震惊的是，到2018年，美国制造的成本将比中国便宜2-3%。

中国的制造业成本为何变得这么高？以下是一位熟悉中美制造业的浙江老板给出的成本对比分析。

浙江省慈溪市江南化纤有限公司成立于2000年，是同行中最早开拓海外市场的企业，一直位居国内同行出口的前二位。

目前，公司占地7.9万平方米，500名员工，5条自动化生产线，年产10万吨。

去年，“江南化纤”在美国南卡罗莱纳州投资办厂，成为首家在美国建立再生聚酯短纤维制造工厂的中国企业，一期计划投资2500万美元，二期计划投资2000万美元。

“江南化纤”反映，去美国投资办厂，主要原因是国内综合成本连年攀升，颇感吃力。

“江南化纤”测算比较了创办相同规模企业的中美成本，并提供了部分成本构成对比表。

1土地成本：中国是美国的9倍国内地价是美国地价的9倍，并且美国是永久性产权，我们是50年产权。

例如，2000年浙江省慈溪市工业用地价格是18万元/亩，目前美国地价仅为2万美元/英亩，相当于2万元人民币/亩，如果按照现在许多县城工业用地100万元/亩算，是美国的50倍。

2物流成本：中国是美国的2倍国内物流成本是美国物流成本的2倍。

以油价为例，中国的油价是美国的2倍，油价高，物流成本也就高。

何况中国还有全世界少有的过路费、过桥费，物流成本能不高么？而美国的物流成本主要由三部分组成，一是库存费用，二是运输费用，三是管理费用。

比较近20年来的变化可以看出，运输成本在GDP中比例大体保持不变，而导致美国物流总成本比例下降的最主要原因是库存费用的降低。

3银行借款成本：中国是美国的2.4倍最便宜的国内借款成本年利率6%，是美国成本年利率2.5%的2.4倍。

［ 中图分类号］ ０ ２ ［ Ｆ ６ ． 文献标识码 ］Ａ ９ 【 文章编号 】１ ７ — １ ４２ １ ）６ ０ ６ — ２ ６ ３ ０ ９ （０ １１ — ｏ ２ ０
前 些 年 ， 多 国 人 都 把 在 境 外 买 回 “ Ｄ Ｈ Ｎ 的东 为 ３８ ８元 港 币 （ 合 人 民 币 约 ３３ ０元 ） 而 在 美 国 上 市 约 一 年 很 ＭＡ ＥＩ Ｃ Ｉ Ａ” Ｎ ８ 折 ０ ，
［ 摘 要］ 文就 世 界 消 费 市场 “ 国制造 ” 本 中 的理 论 意 义进 行 分析 ， 以期 为 中国 经济 发展 带来 直接 的理 论指 导 与 实 际意 义 。
［ 关键 词 】 界 经 济 ； 国制 造 ； 品 危机 世 中 产
ｄ ｉ１ ． ９ ９ｊｉｓ ．６ ３ １４ ２ １ ． ６０ ８ ｏ： ０ ３ ６ ／． ｎ １ ７ —０ ９ ．０ １． ３ ｓ １
２１年 ８ ０１ 月

中 国 管 理 信 息 化
ａ ｅ ｎ ｆｒ ｔｏ ｉａｉ Ｉ ｏ Ｃｈ ｎ ｉ ａＭ ｌｚ ｍ ｅ ｔ ｎ ｏｍ ａｉｎ ｚ ｔ ｎ
Ａｕ ．２ Ｉ ｇ ， ０１
“ 中国制造” 的价格危机
赵 树 坡
（ 天津 市红桥 区职 工大 学 ， 天津 ３０ ３ ） ０ １０
西 当 作 笑 话 来 讲 ， 实 际 情 况 是 ， 些 年 来 ， 来 越 多 的 中 国人 后 ． Ａ 行 货 终 于 登 陆 中 国 大陆 。 但 这 越 Ｉ Ｄ Ｐ 但其 １Ｇ 版 售 价 为 ３９ ８元 人 ６ ８
专 门 到 境 外 买 回 “ Ｄ Ｈ Ｎ 的各 类 产 品 ， 服 装 纺 织 到 民 币 。 ＭＡ ＥＩ Ｃ Ｉ Ａ” Ｎ 从 电信 产 品 。 大包 小包 塞得 满 满 的 。在 我 们 拉 动 内 需 的 大环 境 下 。 最 近 几 年 ，本 国 与外 国 之 间 物 价 的差 异 引 起 了很 多 人 的 关 我们 看 到 国人 积 极 地 在 拉 动 外 需 。为 什 么 ？原 因很 简 单 ， 看下 注 。 中一 个 热 门话 题 是 ： 看 其 同样 是 在 中国 制 造 的 产 品 ， 什 么 在 国 为 面 这 组数 字 就 清楚 了 ： 外 卖得 比在 国 内还 便 宜 ？ 产 品 的 成 本 包 括 生 产 成本 、 输 成 本 和 运 中国 制 造 的产 品 ， 中 国 当 地 销 售 ， 运 输 成 在 其 双 耐 克 或 者 阿 迪 达 斯 的 中 国产 运 动 鞋 ， 国 内 各 大 商 场 ， 销 售 成 本 。按 常识 ， 在 那 即使 遇 到 商 场 大减 价 ． 需 要 ５０元 人 民 币左 右 。正 价 产 品 动辄 本 和 销 售成 本 肯 定 比在 美 国的 成 本 要 低 。 么 价 格 自然 是 中国 的 也 ０ 七 八 百 甚 至 上 千 。 而 同 样 款 式 的 鞋 子 ， 美 国 的一 些 大 卖 场 上 ， 更 便 宜 。 产 品 的输 出地 居 然 比输 入 地 还 贵 。 是 一 种 逆 向 的 价 格 在 这 只 需 要 三 四 十 美 元 ， 折 合 人 民 币 也 就 两 三 百 元 。 服 装 同 样 如 差 。 为 什 么一 些 在 当地 制 造 的 产 品 在 当 地 销售 反而 比外 地 更 贵 那 此 。 一 套 在 国 内 售 价 ３万 元 人 民 币 左 右 的 Ａ ｍ ｎ 西 服 ， 美 呢 ？ 有 ４个 方 面 的原 因导 致 了这 种 逆 向的 价 格 差 。 ｒａｉ 在 国 １０ ０ 多美 元 （ 合人 民 币 ７０ ０元 ） 能 买 到 。 以 电子 产 品 ０ 约 ０ 就 再 出 口退 税 为 例 ， 部 在 广 东 深 圳 组 装 的 ＩＡ 以 １Ｇ ＷＩＩ 例 ， 市 之 一 Ｐ Ｄ， ６ Ｆ 为 面 中 国商 品 出 口到 国 外 ， 格 变 得 比 国 内便 宜 。 出 口退 税 政 价 与 初 在 美 国 的报 价 是 ４ ９美 元 （ 合 人 民 币约 ３３０元 ）香 港 报 价 策 不 无 关 系 。所 谓 出 口退 税 ， 是 指 对 出 口货物 退 还 其 在 国 内 生 ９ 折 ０ ， 就 产 和流 通 环 节 实 际 缴 纳 的产 品 税 、 值 税 、 增 营业 税 和 特 别 消 费 税 等 。 本 国 产 品 以不 含 税 成 本 进 入 国 际市 场 ， 国外 产 品 在 同 等 使 与 ［ 收稿 日期 ］０ ｌ０ — ０ ２ １— ４ ２

为什么在美国的中国制造比中国的还便宜？我有一个朋友，因为工作关系，每年都要往返美国、日本与国内4、5次，算是大世面见过很多了。

不过，直到现在，他每次回国都还是一如既往地大包小包……最近我好奇地问他：外国真有那么多我们这里没有的东西，用得着你一趟趟地买回来吗？岂料他的回答更让我吃惊：我在美国和日本买的基本上全都是廉价的日用品，你瞧！像这条浴巾，质地手感那么好，在美国的沃尔玛，标价折合成人民币只有40多块钱。

赶上那天正好打折，我只花了4美元就买下来了。

我仔细比较过，中国商场里品质还没这么好的，起码要卖70多。

还有，这整整一打牙膏，1.99美元。

这个牌子的牙膏，我们这里光一支就要卖到8、9块人民币……不用说，这些不远万里买回中国的日用品，几乎没有一件不是“Made in China”。

我这个见多识广的朋友对法国香水和瑞士名表没多少兴趣，他其实是在利用每一次去发达国家出差的机会，掏中国生产的优质的便宜货。

他的经验告诉他：这些“中国制造”在中国本土很难买到——不是品质比较差就是价格高昂得多。

这就使我这个对经济学略知皮毛的人难以理解：加上额外的运输成本及关税，中国商品在美国怎么可能卖得反而比在国内更便宜？我相信，任何一个美国商人或贸易专家看到这种“价格倒挂”，都会毫不犹豫地得出以下结论：中国是通过0补贴在搞对外贸易倾销。

据此我还能够确认，这应该就是当今国际上针对中国的贸易保护主义之所以愈演愈烈的重要原因之一。

然而我所知道的真实情况是：在大多数国际贸易纠纷涉及的领域里，中国0确实没有明显的贸易补贴。

事实上，中国最具出口竞争力的产品绝大部分都是私营或外资企业生产的，根据0的一贯行为方式，即使有所谓国家补贴，其中大头绝不可能轮上它们。

我的这个疑惑是被另一位朋友解开的，他在上海郊区拥有一家小型纺织工厂，生产专门出口到日本的桌布、窗帘、沙发套之类家庭软装潢产品。

他非常肯定地告诉我，至少在上海市场上，相同品质的桌布价格确实要远高于他生产的那些桌布在日本市场上的价格。

中国在美国的产品比国内便宜的原因探析12级经济学院经济班唐桂林总的来说，国外物价平均较低，如果中国制造的产品价格高，则不具有竞争力。

但是追根溯源，价格再低也不能低于成本，所以还是要分析成本。

产品的成本可以简单分为生产成本、运输成本、销售成本和交易成本。

对于生产成本来说，无论是内销还是出口，其生产成本是一样的，所以，造成国内外的价格差主要在于其他方面的成本。

首先来看运输成本，国内运输成本日益增加，尤其大陆的高速公路收费之严重，警察罚款之滥权更是将运输成本提高的更多，甚至比运往国外的费用还高。

使一些企业宁可产品低价出口，也不愿冒风险在国内销售。

再者是销售成本。

导致销售成本高的原因在我看来有以下三点：第一，国内企业多，竞争压力大，为了脱颖而出，必然会导致宣传费用增多；第二，国内房价的上涨推动了物价，也必然导致了商铺租金上涨，而租金也必然体现在最终商品中，使得消费者承担更多的费用；第三，西方商场是买入制的，即商场先从品牌商那里买入再销售，而中国商场是联营制的，商场从每一笔交易金额中按合同约定的比例提取利润。

这两种不同的方式导致了厂商不同的经济行为。

在西方，为了尽可能获取多的利润，商场会向品牌商压价，品牌商向制造商压价，各阶段有充分的动力去压低成本，最终使产品价格降低。

而中国的供应商呈金字塔层级：制造商---品牌商----总代理-----分级代理-----商场等，各层级均要抽成，加价赚钱，导致成本进一步增加，产品价格久高不下。

最后来谈一谈中国近几年日益上升的交易成本。

官文化、送礼文化是中国的“传统”。

很多事情不走走关系根本行不通，近来国内的公关费用越来越高，而这些公关费用均要算在成本里面的。

加上中国缺乏完善的司法保护以及诚信制度的缺失，交易成本难以降低。

而在国外，只有单纯的商业契约行为，同时行政上的费用也不高，其他相关费用更少。

再者，美国人少，人力成本高，产品大多采用网上订购的形式，又进一步减少了交易成本。

为什么中国货在国外更便宜？文/端宏斌友人老张最近去欧洲玩了一圈，回来之后大家问他有何感想，他说欧洲风光不错，空气也挺好，不过总体来讲，感觉比国内破旧，另外还有个很大的不满，那就是作为发达国家的欧洲，人均GDP高过中国十倍，可商品的价格竟然比国内还低。

请不要误解，这里说的是商品价格，并不包括服务价格，例如理发和出租车的价格，欧洲是远高于国内的，但是那些made in china商品的价格，确确实实比国内还便宜。

为什么中国货远涉重洋跑去国外了，反而更便宜了呢？网上关于中国商品在国外售价低于国内的帖子很多，甚至还有不少著名经济学人和时评家也来凑热闹，例如时寒冰在洛杉矶遇到一群中国游客，购物之多可用疯狂来形容，在一个卖箱包的商店，几乎每个从中国去的人都买两个以上的箱子，因为他们要装下所买的商品。

他们一边挑选商品一边诧异着说：这里的东西怎么会比国内便宜这么多？！发达国家的情况是如此，其他发展中国家竟也不甘落后，经济学家左晓蕾女士写了一篇文章叫《中国和泰国物价之比让人困惑》，中国一般消费商品价格，比泰国的一般消费品商品价格平均高出30%到40%，可泰国的人均GDP超过中国37%。

实在不符合国际贸易的理论和实践，也不符合发展经济学的理论。

正因为国内的高物价，网上还专门出现了代购一族，到海外买便宜货然后发往国内赚差价。

中国的房价和车价已是世界上最高的了，如果连生活消费品价格也这么高，那真印证了一句话：光赚GDP不赚钱。

网上甚至有人调侃说，咱们是“工资福利向非洲看齐，物价房价同欧美接轨”，其实物价不仅接轨，有时候还要反超。

虽说现象很怪异，但是深入了解之后会发现，这是意料之外情理之中的。

首先是相同产品在两地的定位不同，例如哈根达斯冰激凌和必胜客匹萨，这在美国都是最最普通的大众消费品，可是在中国就摇身一变，变成了高端货，甚至于广告词是“爱她，就请她吃哈根达斯”，在国内定位和美国哈根达斯差不多的光明牌冷饮其广告语绝对不会是“爱她，就请她吃光明冰砖”。

美国为什么样样便宜去过美国的人都会有一个疑问，就是为什么感觉美国的衣食住行都比中国便宜，而他们的收入又比中国高很多，到底是什么原因造成这些的呢？今天我来给大家分析一下。

衣美国的策略就是控制定价权。

以耐克为例，一件衣服的出厂价92块，在美国卖200块，中国卖668块，我们是美国的3.4倍，通过研究发现其中中国的税比美国高35%，另外还有205%缺乏解释。

美国为了做控制定价权，厂商给中国的代工厂下单的时候都有一个原则，就是把各种成本核算清楚，最后给中国代工厂5%的利润。

另外他们有意制造中国代工厂的过剩产能。

比如李维斯有1000个订单，中国刚好有两个代工厂，每个代工厂各有500个订单的产能。

美国一定是先给第一个代工厂1000个订单，这个工厂马上把产能增加到1000。

美国同样给第二个代工厂1000个订单，第二个代工厂马上也把产能增加到1000，两个代工厂为了做生意就要抢订单，只有降低价格、杀价竞争，搞到最后中国代工厂接近零利润，甚至是负利润。

控制定价的这两个办法，使得中国代工厂生产的产品卖到美国之后非常便宜。

食美国的策略直接补贴。

中国的小麦和玉米的价格比美国贵50%，所以吃粮食的鸡鸭鱼猪等等的，都比我们便宜。

美国的直接补贴分两步走，第一步低息贷款，第二就是直接给钱。

美国政府透过这两个直接补贴的办法使得美国农产品以及吃农产品的副食品都很便宜。

中国也有两个补贴的办法，第一是农机具的补贴，拥有农机具的是商人，不一定是农民，他们帮农民耕地是收费的，对他们进行补贴之后对农产品的价格影响不大。

第二是保护价收购，只要农产品价格跌了以后，政府马上按照保护价格来收购，但是卖到市场也是保护价。

所以保护价收购听起来是保护农民的，但实际是全体老百姓买单。

住美国的策略是控制通货膨胀和税收。

中美两国同样最大城市的商业地产项目，美国的价格是我们的30%。

中国的地产总共要收12种税跟56费，这加在一起就是占了房地产价格的70％左右，这些就是我们比美国高出的部分。

“中国制造”海外更便宜合理吗一件中国制造的“意大利皮衣”，在美国只卖70美元，同样的皮衣在国内竟能卖到1500元人民币；一双中国制造的耐克鞋，在美国只卖59.9美元，但是回到国内后，身价却猛增到1000元人民币。

中国制造的商品，海外价格却只有国内的1/3。

如此巨大的价差让许多国人徒叹“谁叫我们生活在hard模式下”。

之所以会形成如此巨大的价差，很重要的一个原因在于包括美国在内的世界上大部分国家的关税都比我国要低得多。

过高的进口关税，以及同样比世界上大部分国家高得多的商品税（增值税、消费税等），导致同样一件中国代工的商品，境内消费者要花比境外消费者高一倍甚至数倍的价格才能买到。

这也导致近年来，越来越多的境内消费者选择出境购物。

商务部财政部暗战奢侈品税正是在这样的背景下，今年以来，商务部多次表示，进一步降低包括部分中高档商品的进口关税是大势所趋，各部门已对此基本达成共识。

然而吊诡的是，6月15日，商务部发言人姚坚刚刚在例行新闻发布会上就此问题再次做了上述表态，紧接着有媒体报道称，奢侈品关税即将下调，化妆品、香水、烟酒等商品将先行，降低幅度在2％~15％之间。

可到了6月21日，就有媒体报道财政部相关部门官员明确否认下调奢侈品关税。

随后，商务部于6月24日在其官网上转发了一篇引用专家观点称应调降商品进口环节税的报道。

然而6月30日，财政部官网上也转发了其旗下《中国财经报》的一篇题为《不应取消或降低奢侈品进口消费税》的文章。

该文引述财政部财政科学研究所副所长刘尚希的话说，“对进口奢侈品征消费税，也就是对富人征税，无疑有利于社会公平，不但不应降低，相反，应该提高”。

这已经是过去半年里，商务部第二次就关税问题与财政部展开角力了。

就在去年年底，商务部曾指出iPad入境纳税有违WTO规则，而暗战结果是：财政部决定将包括iPad在内的“计算机、视频摄录一体机等信息技术产品和照相机”归入税号1中，税率相应地从20%降到10%。

“中国制造”为何内贵外贱发布时间：2010-12-9 9:08:39 来自：中国经济时报“中国制造” 之所以价格内贵外贱，差距就在于流通及营商制度环节。

如果能深化这方面的改革，中国人去海外买“中国制造”的现象就会逐步减少，“水客”现象也不会像现在这样泛滥，还能有效地扩大国内消费市场。

根据海关的解释，水客是指受走私团伙雇用，以赚取“带工费”为目的，频繁往来于粤港、粤澳之间，通过旅检等渠道，把涉税货物或禁止、限制进出境的物品化整为零，携带、运输进出境的人员。

由于香港、澳门与内地之间一直存在着商品差价，因此早在上世纪80年代就产生了职业水客，他们每天多次往返于港澳与内地之间，每次随身都携带不同的产品，比如手机、电脑等，入关后交由下家以赚取带工费。

最近一段时间，由于港元紧盯美元造成贬值和港澳关税低于大陆等原因，职业水客的规模越来越大，水客已经从当初的个体零星走私，日益朝着职业化、网络化、集团化走私发展。

据 2010年12月1日CCTV《第一时间》的资料，深圳口岸约有职业水客5000余人，拱北口岸约有职业水客3000余人。

深圳海关查获的案件显示，水客进出境次数每天多达30次，而拱北海关查获的水客有的进出境次数竟达50次之多。

如果按平均每人每天进出境3次算，那么，8000名水客每天出入境就达2.4万人次。

海关总署相关人士表示：据不完全统计，通过查获的案件和平均的情况测算，水客携货涉及金额应该是超过了几十亿，如果说是携带一段时间，时期不一样，带的高档消费品，上百亿的可能性也是存在的。

水客专业化走私活动一天搬空两个集装箱并非罕见。

为什么会出现这么严重的水客现象？而且走私进来的大都是我们出口的商品？直观地看，这是因为“中国制造”的商品普遍存在着境内贵过境外的现象。

一双耐克或者阿迪达斯的中国产旅游鞋，正价产品动辄七八百甚至上千，而同样款式的鞋子，在美国的一些大卖场上，只需要三四十美元，折合人民币也就两三百元人民币。