海运提单的性质和作用是什么
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第五章提单及提单业务一、提单的概念及作用1、什么是提单?(bill of lading B /L)我国《海商法》第71条: “提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。
”提单是重要的海上货物运输单证,也是一份重要的国际货物贸易单证,货物由承运人接收或者装船后,应托运人的要求,由承运人、船长、或者承运人的代理人签发。
2、提单的作用(1)海上货物运输合同的证明①在提单签发之前,合同已经通过要约和承诺成立,签发提单只是承运人履行合同的一个环节。
②构成合同的条件,除了“要约”和“承诺”的两个阶段外,还必须满足一定的要件即有合同当事人的签署。
③提单不仅是证明承运人和托运人之间存在合同,更是他们之间合同内容的证明,即提单上的内容除承运人与托运人事先另有约定或者托运人证明内容不是其真实的意思表示外,属于承托双方合同的内容,对双方具有约束。
(2)提单是承运人接受货物或者货物已经装船的证明①具有货物收据的作用,签发收货代运提单意味着承运人已经收到货物,签发已装船提单明已经将货物装船。
②证据效力:承运人与托运人之间是初步证据;承运人与收货人之间是绝对证据(最终证据)。
(3)提单是承运人据以交付货物的凭证①承运人应向提单中载明的记名人或者指示人指示或者提单的持有人交付货物。
如果签发了一式多份正本提单,应收回其中的一份正本提单,其余作废,除非合同中约定收货人凭全套正本提单提货。
②保函:实际业务中,特别是近距离运输,经常出现提单流转慢于货物运输的速度,经常出现收货人凭副本提单加保函提货的情况。
保函主要内容包括收货人一经收到正本提单,保证交给承运人和如果承运人因接受保函需要向第三方负担赔偿责任时,收货人保证向承运人赔偿相应的损失等。
承运人不凭正本提单放货,不论是否凭副本提单加保函,都构成无单放货,是一种违法行为。
③无单放货:海商法规定“提单是承运人据以交付货物的凭证”,按此规定,无论记名提单、不记名提单、指示提单,承运人都应该凭正本提单交付货物。
海运提单的三个法律功能一、提单的定义提单是海上货物运输特有的重要运输单证。
英美等国将海陆空运单据通称提单,当专指海运时则称为海运提单,英国船运法规定,提单是由船东或其他代理人所签发的文件,该文件确认货物装上何船并驶往何港,以及运输装船货物的若干条件;在德国,提单是承运人接受承运货物的书面证明,承运人通过提单承担将接管的货物依其所证明的状况运至目的地,并根据提单的内容交付货物的义务。
在台湾地区,海运提单称作载货证券,载货证券为运送人或船长于货物装载后、同托运人之请求发给托运人、承认货物业已装船,约定运送期间权利义务及领受货物之特种有价证券。
简言之,载货证券为一种货物已上船之书据。
它是海上货物运输合同的证明及承运人收受或装载货物的文件。
缴回该文件时,承运人应交付货物;提单条款内所载的人或所指定或持有提单人请求交货时,承运人即有交付货物的义务。
二、提单的法律功能一位着名的英国法官曾说:国际贸易像一张网,提单是这张网的中心。
这高度概括了提单在国际贸易中的重要地位。
从上述提单的定义和它的由来不难看出,提单具有如下三个基本法律功能,而这些构成其法律地位的核心内容:(一)提单是承运人出具的已接收货物的收据提单是承运人应托运人的要求签发的货物收据,以此确认承运人己收到提单所列的货物。
无论是《海牙规则》还是我国《海商法》均规定,承运人对于非集装箱运输货物的责任期间是从“货物装上船时起”,并在货物装船后签发“己装船提单”,表明“货物己处于承运人掌管下”,所以提单具有货物收据的性质。
但是,提单的货物收据的属性,在班轮运输的实践中,通常不以将货物装船为条件。
通常的作法是,当托运人将货物送交承运人指定的仓库或地点时,根据托运人的要求,先签发备运提单,而在货物装船完毕后,再换发已装船提单。
提单中属于收据性的内容主要是提单下面所载的有关货物的标志、件数、数量或重量等。
当提单在托运人手中时,它是承运人按照提单的上述记载收到货物的初步证据。
读书破万卷,下笔如有神
国际货物运输的主要单据有哪些
一、海运提单(Bill of Lading,B/L)
(一)提单的性质和作用
提单(Bill of Lading)是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的
一种证件,它体现了承运人与托运人之间的相互关系。
提单的性质和作用,主要表现在下列四个方面:
1、是承运人或其代理人出具的货物收据。
2、是代表货物所有权的凭证。
3、是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。
4、是结汇单据。
(二)提单的内容
海运提单包括班轮提单和租船合同项下的提单两种。
这两种提单的格式不同,其内容也有很大差别。
前者除提单正面列有托运人和承运人分别填写的有关货物与运费等记载事项外,背面还有印就的涉及承运人与货方之间的权利、义务与责任豁免的条款;后者仅在提单正面列有简单的记载事项,并表明“所有其他条款、条件和例外事项按某年某月某日租船合同办理”,而提单背面则无印就的条款。
(三)提单的分类
1、按签发提单时货物是否装船来分,有已装船提单(Shipped Ron Board
B/L)和备运提单(Received for Shipment B/L)。
①已装船提单(On board B/L),是指货物装船后,由承运人签发给托运人
的提单。
提单上必须载明装货船名和装船日期。
已装船提单在国际贸易中被广泛使用。
好记性不如烂笔头。
简述海运提单海运提单是国际贸易中不可或缺的重要文件,它记录了货物的运输细节和所有权转移的情况。
海运提单在货物从发货人到收货人的整个运输过程中起到了关键的作用。
本文将从海运提单的定义、作用和重要性以及使用海运提单的流程等多个方面进行阐述。
海运提单是一种证明货物运输的文件。
它包含了货物的详细描述、数量和运输方式等信息。
海运提单是货物所有权转移的凭据,发货人可以通过它证明自己对货物的所有权,并将货物的运输责任交给承运人。
收货人在收到货物后,通过海运提单可以证明自己已经获得货物的所有权。
海运提单对于货物的运输和交付起到了非常重要的作用。
海运提单的作用主要体现在以下几个方面。
首先,海运提单是货物的收据。
发货人在交付货物给承运人后,承运人会签发海运提单作为收据,证明发货人已经交付了货物。
这对于双方之间的交易非常重要,可以避免纠纷和争议的发生。
海运提单的使用流程一般包括以下几个步骤。
首先,发货人将货物交付给承运人,并与承运人签订运输合同。
然后,承运人根据货物的情况填写海运提单,并在发货人提供的文件和信息的基础上完成海运提单的制作。
接下来,承运人将海运提单交给发货人,并通过邮寄或电子邮件等方式将海运提单的副本发送给收货人。
最后,收货人在收到货物后,根据海运提单上的指示进行货物的验收,并确认收货。
整个流程中海运提单起到了核心的作用,确保了货物的安全和顺利交付。
海运提单在国际贸易中扮演着重要的角色。
它是货物运输的凭据和所有权转移的证明,对于货物的运输和交付起到了关键的作用。
海运提单的使用流程包括发货人交付货物、承运人制作海运提单、发货人收到海运提单并发送给收货人、收货人验收货物等多个环节。
只有在遵守海运提单的规定和要求的情况下,货物才能够安全、准确地运输和交付。
因此,对于从事国际贸易的企业和个人来说,了解和正确使用海运提单是非常重要的。
海运提单的含义和性质作用
海运提单是指货物在海上运输过程中,船公司或代理人发给发货人的
一种证书,用于确认货物的收发、运输方式、数量、品质、收费、责
任等各方面的内容和约定。
海运提单具有以下含义和性质作用:
1. 货物所有权确认:海运提单是货物所有权的重要证明,在货物交付
之前,提单上的持有人可以认定为货物的合法所有者。
2. 运输合同证明:海运提单是运输合同的重要组成部分,确认了承运
人和发货人之间的运输协议的内容和约定。
3. 货物收发确认:海运提单是确认货物的收发的重要文件,货物装船后,发货人和收货人可以通过提单进行收发货的确认。
4. 运输方式说明:海运提单上详细记录了货物的运输方式、起运港、
目的港等信息,有助于掌握货物运输的具体情况。
5. 货物品质证明:提单上通常会注明货物的损坏、污染等质量问题,
有助于确认货物在运输过程中的品质状况。
6. 费用结算凭据:海运提单上通常会注明相关的费用信息,包括运输
费用、保险费用等,作为货物运输费用结算的凭据。
7. 责任确认:海运提单中相关条款约定了船公司和货主的责任和义务,对于货物丢失、损坏等问题具有重要的法律效力。
海运提单在海上货物运输中具有重要的含义和性质作用,对于确认货
物所有权、运输条件、收发货确认、费用结算、责任确认等方面具有
重要意义。
海运提单简称提单,是船方或其代理人签发的,证明已收到货物,允许将货物运至目的地,并交付给托运人的书面凭证。
它是承运人和托运人之间的契约证明,在法律上具有物权证书的效用。
提单的性质:
1、货物收据。
提单是承运人前发给托运人的收据,确认承运人已收到提单所列货物并已装船,或者承运人已接管了货物,已代装船。
2、运输契约证明。
是托运人与承运人的运输契约证明。
承运人之所以为托运人承运有关货物,是因为承运人和托运人之间存在一定的权利义务关系,双方权利义务关系以提单作为运输契约的凭证。
3、货权凭证。
提单是货物所有权的凭证。
谁持有提单,谁就有权要求承运人交付货物,并且享有占有和处理货物的权利,提单代表了其所载明的货物。
提单的作用:
1、提单是证明承运人已接管货物和货物已装船的货物收据。
承运人或其代理人签发提单即表明承运人已按提单所载内容收到货物。
海运提单它虽作为货物收据,海运提单但并不以货物装船为条件。
通常是当货主将货物送交承运人指定的仓库或地点时,海运提单根据货主的要求.可先签发备运提单.待货物装船完毕后,海运提单再换发已装船提单。
2、提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证。
提单本身并不是运翰合同.因为在班轮运输时。
当船公司或其代理签发装运单,海运提单同意承运托运人的货物时.运输合同即告成立。
租船运输时,海运提单租船合同则是运输合同.而提单是在此后才签发的.虽然如此由于提单上载明了通常运输合同所应具备的各项重要条件和条款.当承托双方发生纠纷时,海运提单往往仍以提单上载明的备分去依樱_
3、提单是海上货物运输合同成立的证明文件。
第四节海运提单一、海运提单海运提单的的定义、性质与作用海运提单(Bill of Lading,B/L),简称提单,它是由船长或船公司或其代理人签发的证明已收到特定货物,承诺将货物运至特定的目的地,并交付给收货人的凭证.海运提单是收货人在目的港据以向船公司或其代理提取货物的凭证。
海运提单的性质和作用可以概括为以下三个方面:(一)海运提单是货物收据.海运提单是承运人或其代理人出具的货物收据,证明其已按提单的记载收到或接管提单所列货物.(二)海运提单代表货物所有权凭证。
海运提单是货物所有权凭证,提单的持有人拥有支配货物的权利。
因此,提单可以用来向银行议付货款和向承运人提取货物,也可用来抵押或转让。
(三)海运提单是运输契约的证明。
提单规定了承运人与托运人双方的权利和义务、责任与豁免条款,是处理纠纷的法律依据。
但是提单本身并不是运输契约,只是承运人与托运人之间订立运输契约的证明。
二、海运提单的内容与格式提单的格式很多,每个船公司都有自己的提单格式,但提单的基本内容大致相同,包括提单正面记载的内容和背面的运输条款。
(一)提单的正面内容。
1、提单号码(B/L NO);2、托运人(shipper);3、收货人或指示(consignee or order);4、被通知人(notify party);5、前程运输(pre—carriage by);6、装运港(port of loading);7、船名(vessel);8、转运港(port of transshipment);9、卸货港(port of discharge);10、最后目的地(final destination);11、集装箱号或唛头号(container。
seal No。
or marks and Nos);12、货物的件数、包装种类和货物的描述(number and kind of packages description of goods);13、毛重(gross weight);14、尺码(measurement);15、运费和费用(freight and charges);16、转船信息(regarding transshipment information please contact);17、运费预付地(prepaid at);18、运费支付地(freight payable at);19、签单地点和日期(place and date of issue);20、全部预付(total prepaid);21、正本提单份数(number of original Bs/L);22、承运人或船长的签名(signed for or on behalf of the master).(二)提单的背面条款提单背面条款的内容通常包括:定义条款(Definition Clause),管辖权条款(Jurisdiction),责任期限条款(Duration of Liability),包装和标志(Package and Marks),运费和其他费用(Freight and Other Charges),自由转船条款(Transshipment Clause),错误申报(Inaccuracy in Particulars Furnished by Shipper),承运人责任限额(Limit of Liability),共同海损(General Average),美国条款(American Clause),舱面货、活动物和植物等(On Deck Cargo,Live Animals and Plants)等。
简答题:一、FOB、CIF、CFR三种术语有何相同点和不同点?相同点:三个都是水上运输船上交货不同点:FOB是买方承担运输和保险CIF是卖方承担运输保险CFR是卖方承担运输,买方承担保险二、提单的性质与作用如何?国际上有关海运提单的国际公约有哪些?性质作用:1、货物收据2、物权凭证○可以向承运人提取货物;○可以向银行议付货款或抵押贷款;○可以通过转让提单的方法转让货物的所有权。
3、是承运人和托运人之间运输契约的证明。
国际公约:《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》三、什么是共同海损?共同海损的成立必须具备哪些条件?1.什么是共同海损:指载货的船舶在海上遇到灾害、事故,威胁到船、货等各方面的共同安全,为了解除这种威胁,维护船、货安全,或者使航程得以继续完成,由船方有意识地、合理地采取措施,作出了某些特殊牺牲或支出了某些额外费用2.必须具备的条件:①其危险必须是实际存在的,或是不可避免而产生的,不是主观臆测的②消除船、货共同危险而采取的措施,必须是有意识的和合理的③必须是属于非常性质的损失④共同海损的牺牲和费用支出必须是有效的四、信用证付款的特点是什么?①.信用证是一种银行信用②.信用证是独立于其他合同之外的自主文件③.信用证是一种单据的买卖业务FOBCFR+运费CIF+保险费+运费1、每打尼龙袜的出口总成本为人民币8.30元,出口价每打1.80美元CIFC3﹪新加坡,设每打运费0.35 美元,保险费0.02美元,求该商品的换汇成本?解:(1)CIF净价=含佣价*(1-佣金率)CIF = CIFC3(1-3%)=1.8097% =1.746美元(2)FOB=CIF-运费-保费=1.746-0.35-0.02 =1.376(美元)(3)出口换汇成本=出口总成本/出口外汇净收入FOB=8.30/1.376=6.032、某外贸公司出口一批商品,国内进货价共10000元人民币,加工费支出1500元人民币,商品流通费是1000元人民币,税金支出为100元人民币,该批商品出口销售净收入为2000美元。
一、海运提单的含义海运提单(Bill of Lading,或B/L)简称提单,是由承运人或船长或承运人代理人在收到货物或货物已装船时签发给托运人的货运单据。
用以证明承运人已收到提单上所列货物,并负责将货物运往指定目的港并交给提单持有人。
二、海运提单的作用1、提单是承运人或其代理人签发的货物收据(Receipt for the Goods)2、提单是一种货物所有权的凭证(Document of Title)3、提单是海上货物运输合同的证明(Evidence of the Contract Carriage) 提单除上述的性质与作用外,在业务联系、费用结算、对外索赔等方面都有着重要作用。
三、海运提单的种类1、根据货物是否已装船,可分为:(1)已装船提单(Shipped B/L or On Board B/L)是指货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单。
如果承运人签发了已装船提单,就是确认他已将货物装在船上。
这种提单除载明一般事项外,通常还必须注明装载货物的船舶名称和装船日期,即是提单项下货物的装船日期。
由于已装船提单对于收货人及时收到货物有保障,所以在国际货物买卖合同中一般都要求卖方提供已装船提单。
根据国际商会1990年修订的《国际贸易术语解释通则》的规定,凡以CIF或CFR条件成立的货物买卖合同,卖方应提供已装船提单。
在以跟单信用证为付款方式的国际贸易中,更是要求卖方必须提供已装船提单。
(2)备运提单(Received for Shipment B/L)备运提单(Received for Shipment B/L)是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。
这种提单没有肯定的装货日期,往往不注明装运船舶的名称,因而买方和银行一般不接受备运提单。
备运提单如经承运人加注“已装船”字样,注明装船名称,装船日期并签字证明,也可以转为已装船提单。
备运提单的实质是承运人已收到货物等待装船的提单。
海运提单的性质和作用是什么?作用:1.海运提单是证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据 2.提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物,也可以在载货船舶到达目的港之前,通过转让提单而转移货物所有权,或凭以向银行办理押汇货款。
性质: 1.货物收据。
2.运输契约证明。
3.货权凭证。
我们在进行运输货物的时候,一般是需要进行提供一定的单据的,而海运提单,就是一种常见的货物收据。
还有很多人对于▲海运提单的性质和作用并不是很了解,其实,海运提单的种类是比较多的,而且,单独海损与共同海损之间是有一定的区别的。
▲1、海运提单的性质和作用海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种物权凭证。
1)它是承运人或其代理人出具的货物收据,证实其已按提单的记载收到托运人的货物2)它是代表货物所有权的凭证,提单的合法持有人拥有支配货物的权利,因此提单可以用来向银行议付货款和向承运人提取货物,也可用来抵押或转让3)它是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。
提单条款规定了承、托双方的权利和义务、责任和豁免,是处理纠纷的法律依据。
▲2、海运提单的种类海运提单可以从不同角度,于以分类:根据货物是否装船,可分为“已装船提单”(Shipped B/L)和“备运提单”(Received for shipment B/L)。
“备运提单’上加注“已装船注记”后,即成为“已装船提单”。
根据报单上对货物外表状况有无不良批注,可分为“清洁提单”和“不清洁提单”。
国际贸易结算中,银行只接受“清洁提单”,即承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。
根据提单“收货人”栏内的书写内容,可分为“记名提单’和“指示提单”、提单”收货人”栏,又称提单抬头,表明货物所有权的归属。
记名提单,该栏记载特定收货人名称,只能由该收货人提货,不能转让。
指示提单,又分不记名指示和记名指示:不记名指示提单仅填写“Toorder“(凭指定),必须由托运人背书后才能转让,又称“空白抬头”。
海运提单的性质和作用是什么?作用:1.海运提单是证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据 2.提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物,也可以在载货船舶到达目的港之前,通过转让提单而转移货物所有权,或凭以向银行办理押汇货款。
性质: 1.货物收据。
2.运输契约证明。
3.货权凭证。
我们在进行运输货物的时候,一般是需要进行提供一定的单据的,而海运提单,就是一种常见的货物收据。
还有很多人对于▲海运提单的性质和作用并不是很了解,其实,海运提单的种类是比较多的,而且,单独海损与共同海损之间是有一定的区别的。
▲1、海运提单的性质和作用海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种物权凭证。
1)它是承运人或其代理人出具的货物收据,证实其已按提单的记载收到托运人的货物2)它是代表货物所有权的凭证,提单的合法持有人拥有支配货物的权利,因此提单可以用来向银行议付货款和向承运人提取货物,也可用来抵押或转让3)它是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。
提单条款规定了承、托双方的权利和义务、责任和豁免,是处理纠纷的法律依据。
▲2、海运提单的种类海运提单可以从不同角度,于以分类:根据货物是否装船,可分为“已装船提单”(Shipped B/L)和“备运提单”(Received for shipment B/L)。
“备运提单’上加注“已装船注记”后,即成为“已装船提单”。
根据报单上对货物外表状况有无不良批注,可分为“清洁提单”和“不清洁提单”。
国际贸易结算中,银行只接受“清洁提单”,即承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。
根据提单“收货人”栏内的书写内容,可分为“记名提单’和“指示提单”、提单”收货人”栏,又称提单抬头,表明货物所有权的归属。
记名提单,该栏记载特定收货人名称,只能由该收货人提货,不能转让。
指示提单,又分不记名指示和记名指示:不记名指示提单仅填写“Toorder“(凭指定),必须由托运人背书后才能转让,又称“空白抬头”。
海运提单的性质和作用是什么
作用:
1.海运提单是证明海上运输合同的货物由承运人接管或装船以及承运人保证凭以交货的单据
2.提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物,也可以在载货船舶到达目的港之前,通过转让提单而转移货物所有权,或凭以向银行办理押汇货款。
性质:
1.货物收据。
2.运输契约证明。
3.货权凭证。
我们在进行运输货物的时候,一般是需要进行提供一定的单据的,而海运提单,就是一种常见的货物收据。
还有很多人对于海运提单的性质和作用并不是很了解,其实,海运提单的种类是比较多的,而且,单独海损与共同海损之间是有一定的区别的。
1、海运提单的性质和作用
海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承
运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种物权凭证。
1)它是承运人或其代理人出具的货物收据,证实其已按提单的记载收到托运人的货物
2)它是代表货物所有权的凭证,提单的合法持有人拥有支配货物的权利,因此提单可以用来向银行议付货款和向承运人提取货物,也可用来抵押或转让
3)它是承运人和托运人双方订立的运输契约的证明。
提单条款规定了承、托双方的权利和义务、责任和豁免,是处理纠纷的法律依据。
2、海运提单的种类
海运提单可以从不同角度,于以分类:
根据货物是否装船,可分为“已装船提单”(Shipped B/L)
和“备运提单”(Received for shipment B/L)。
“备运提单’上加
注“已装船注记”后,即成为“已装船提单”。
根据报单上对货物外表状况有无不良批注,可分为“清洁
提单”和“不清洁提单”。
国际贸易结算中,银行只接受“清洁提单”,即承运人未在提单上批注货物外表状况有任何不良情况。
根据提单“收货人”栏内的书写内容,可分为“记名提单’和“指示提单”、提单”收货人”栏,又称提单抬头,表明货物所有权的归属。
记名提单,该栏记载特定收货人名称,只能由该收货人提货,不能转让。
指示提单,又分不记名指示和记名指示:不记名指示提单仅填写“To order“(凭指定),必须由托运人背书后才能转让,又称“空白抬头”。
记名指示提单填写“To the order of...”(凭某某指定),该某某即为具体的指示人,提单由其背书后可以转让,通常为受托银行;背书又分两种形式:一种由有权背书人单纯签署,称为空白背书;另一种除背书人签署外,还写明被背书人(受让人)的名称,称为记名背书。
在国际贸易中,通常采用“凭指示空白背书提单”习惯上称“空白抬头、空白背书” 。
船舶运营方式的不同,可分为班轮提单和租船提单。
班轮握本上载明运输合同的条款,船货双方受其约束。
而租船提单则受另行制定的租船合同约束,故在使用该提单时,往往要提供租船合同副本。
3、单独海损与共同海损的区别
1)前者是风险直接导致损失;后者是为了解除或减轻这些风险而人为造成的损失
2)前者由受损方自己承担;后者由受益方按获救财产价值的多少,按比例共同分摊
3)前者的损失一般是被保险的货物;而共同海损的损失,除被保险货物除外,还包括支出的特殊费用
我们在进行使用海运提单的时候,是有一定的注意事项的,但是,海运提单的作用还是比较多的。
对于大家所疑惑的海运提单的性质和作用来说,它是承运人或其代理人出具的货物收据,是我们在进行处理纠纷的时候,所需要使用到的法律依据。