公务用车管理台账

公务用车管理制度
公务用车管理制度是指针对公务用车的配备、使用、保养和管理等方面制定的规章制度，旨在确保公务用车的合理、规范和高效使用，防止公车私用及其他不当行为的发生。

以下是公务用车管理制度的主要内容：
1. 公务用车配备：根据机构的需要和规模，科学确定公务用车的配备数量和类型，确
保合理使用公务用车。

2. 公务用车使用：公务用车的使用应当严格按照公务需要进行，不能将公务用车私自
借给他人或滥用公车进行私用行为。

3. 公务用车保养：定期进行公务用车的保养和维修，确保车辆的正常运行和安全性。

4. 公务用车管理：建立健全公务用车的台账管理制度，记录公务用车的使用情况、保
养和维修情况以及其他重要管理信息。

5. 公务用车限制性使用：规定公务用车的使用范围和限制条件，如不得用于私人出行、商务活动等，以减少公车私用的问题。

6. 公务用车审批制度：建立公务用车使用的审批流程和管理机制，确保公务用车的使
用符合相应规定。

7. 公务用车监督与考核：建立公务用车的监督和考核制度，对公车私用和其他违规行
为进行严肃处理。

8. 公务用车动态管理：定期进行公务用车的清查和调配，根据需要对公务用车的数量和配置进行动态调整。

以上是公务用车管理制度的一些基本内容，具体制度的制定和执行需要根据不同机构的实际情况进行具体规定。

住建局机关公务用车管理制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：一、管理原则及管理权限局机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。

办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。

市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副局级以上干部公务用车报局长批准。

二、用车范围长局领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。

严禁公车私用。

三、用车程序1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。

2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。

市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。

3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。

四、费用结报1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。

市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。

结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。

驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。

3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。

未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。

五、油耗管理1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。

车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。

办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。

2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。

六、车辆维修1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。

小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。

《党政机关公务用车管理办法》【时间:2017年12月15日】【来源:中国政府网】字号：【大】【中】【小】第一章总则第一条为了进一步规范党政机关公务用车管理，有效保障公务活动，促进党风廉政建设和节约型机关建设，根据《党政机关厉行节约反对浪费条例》、《机关事务管理条例》等有关规定，制定本办法。

第二条本办法适用于党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理的事业单位。

第三条本办法所称公务用车，是指党政机关配备的用于定向保障公务活动的机动车辆，包括机要通信用车、应急保障用车、执法执勤用车、特种专业技术用车以及其他按照规定配备的公务用车。

机要通信用车是指用于传递、运送机要文件和涉密载体的机动车辆。

应急保障用车是指用于处理突发事件、抢险救灾或者其他紧急公务的机动车辆。

执法执勤用车是指中央批准的执法执勤部门（系统）用于一线执法执勤公务的机动车辆。

特种专业技术用车是指固定搭载专业技术设备、用于执行特殊工作任务的机动车辆。

第四条党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则。

第五条党政机关公务用车实行统一制度规范、分级分类管理。

党政机关公务用车主管部门负责本级党政机关公务用车管理工作，根据职责实行统一编制、统一标准、统一购置经费、统一采购配备管理；指导监督下级党政机关公务用车管理工作。

第二章编制和标准管理第六条党政机关公务用车实行编制管理。

车辆编制根据机构设置、人员编制和工作需要等因素确定。

机要通信用车、应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车编制由公务用车主管部门会同有关部门确定。

执法执勤用车、特种专业技术用车编制由财政部门会同有关部门确定，并送公务用车主管部门备案。

第七条党政机关配备公务用车应当严格执行以下标准：（一）机要通信用车配备价格12万元以内、排气量1.6升（含）以下的轿车或者其他小型客车。

（二）应急保障用车和其他按照规定配备的公务用车配备价格18万元以内、排气量1.8升（含）以下的轿车或者其他小型客车。

单位公务⽤车管理规章制度、相关制度及公务车辆派车单公务⽤车登记制度为适应公务⽤车制度改⾰，切实加强机关公务⽤车管理，确保公务⽤车合理使⽤和⾏车安全，特制定如下制度：⼀、管理原则及管理权限机关公务⽤车由办公室集中管理、统⼀调度。

办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动⽤车。

市范围内的公务⽤车，由办公室直接派车；市以外公务⽤车，以及副主任级以上⼲部公务⽤车报主任批准。

⼆、⽤车范围领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关⼯作⼈员公务下乡、出差或会议等有关活动。

严禁公车私⽤。

三、⽤车程序1、各科室⽤车前须填写“公务⽤车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。

2、驾驶员⼀律凭派车单出车，不得私⾃出车。

市区以外⽤车须按指定的路程⾏车并按时返回，不得随意改变⾏程，确遇特殊情况，需要改变⾏程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后⽅可。

3、办公室建⽴车辆使⽤台账，及时准确地登记机关公务⽤车⾏驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。

四、费⽤结报1、驾驶员出车期间的费⽤须及时结报。

市内每周结报⼀次；市外按次及时结报，⼀次⼀单。

结报费⽤时附派车单，并经办公室负责⼈审核签注意见。

驾驶⼈员未经批准不得购置车⽤器具或⽀付⼤额费⽤。

3、机关⼯作⼈员执⾏公务，经办公室安排租车发⽣的费⽤，由办公室统⼀结算。

未经办公室安排，擅⾃租⽤车辆的费⽤⼀律不予报⽀。

五、油耗管理1、车辆加油办公室统⼀管理，专⼈负责。

车辆出发前，应加满油，⽆特殊情况不得在途中现⾦加油。

办公室根据车辆使⽤频率及⾏驶⾥程等因素指标，适时向加油卡充值。

2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公⾥油耗指标，对不同车型实⾏分类节油考核，每节超⼀公升燃油，按政府采购均价的50%进⾏奖罚，每半年结算⼀次。

六、车辆维修1、驾驶员要有强烈的责任感，精⼼保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。

⼩故障要⾃⼰动⼿及时检修，⾃⼰⽆法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理⼚维修。

公务用车登记制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：一、管理原则及管理权限机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。

办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。

市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副主任级以上干部公务用车报主任批准。

二、用车范围领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。

严禁公车私用。

三、用车程序1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。

2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。

市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。

3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。

四、费用结报1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。

市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。

结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。

驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。

3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。

未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。

五、油耗管理1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。

车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。

办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。

2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。

六、车辆维修1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。

小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。

后勤保障部公务用车管理规定1. 引言为了规范和管理后勤保障部公务用车的使用，提高车辆使用效率，降低成本，确保公务活动顺利进行，特制定本《后勤保障部公务用车管理规定》。

2. 适用范围本规定适用于后勤保障部所有机关、单位及下属部门的公务用车管理。

3. 公务用车的定义公务用车是指后勤保障部机关、单位及下属部门为执行公务活动而配备的车辆，包括各种轿车、客车、货车等。

4. 公务用车的配备与管理4.1 公务用车的配备应根据实际需要和工作任务合理配置，并严格按照财政部门的规定程序进行采购。

4.2 各单位应建立公务用车台账，并定期进行盘点、清点和登记。

4.3 公务用车的管理人员应具备相关资格和资质，具备驾驶技能，并严格遵守交通法规。

5. 公务用车的使用原则5.1 公务用车的使用应符合后勤保障部公务活动的需要，不得超出公务范围。

5.2 公务用车的使用应遵守交通法规，保障出行安全。

5.3 公务用车的使用应高效利用，避免长时间空驶或低效率使用。

5.4 公务用车的使用应节约能源，鼓励使用环保型车辆。

6. 公务用车的维护与保养6.1 公务用车的维护与保养应按照制定的计划进行，确保车辆运行状态良好。

6.2 公务用车的维修应及时报修、及时维修，并做好维修记录。

6.3 公务用车的保险应及时投保，并定期复核保险费用是否到位。

7. 公务用车的报废与处置7.1 公务用车达到报废标准或无法修复时，应及时报废，并按照相关规定进行处置。

7.2 公务用车的处置应符合法律法规和财政部门的要求，做到公平、透明。

8. 管理责任和监督8.1 各单位应设立公务用车管理责任人，负责公务用车的配备、使用、维修和处置等工作。

8.2 后勤保障部将定期对公务用车的管理情况进行监督检查，并根据检查结果进行整改。

9. 附则本规定自颁布之日起执行，如有需要修改的地方，需经后勤保障部领导批准，并及时通知各单位执行。

本规定解释权归后勤保障部所有。

结束语本《后勤保障部公务用车管理规定》的出台，对于规范后勤保障部公务用车的管理，提高工作效率和工作质量，具有重要意义。

公务车辆使用管理台帐一、单位名称：二、填表单位：三、填表日期：车辆台账编号车牌号码使用日期使用事由使用人使用部门出车时间返程时间出发地点目的地点油耗量（升）加油站名称加油金额（元）车辆维修、保养情况（如有）备注四、车辆台账内容解析：1.车辆台账编号：每辆车辆在填写台账时都应该有一个独立的编号，以便于管理和查询。

2.车牌号码：填写车辆的车牌号码，以便于对车辆进行唯一标识和辨识。

3.使用日期：填写车辆的使用日期，包括具体的年、月和日。

4.使用事由：填写车辆的使用事由，即为何目的而使用车辆。

5.使用人：填写车辆的使用人，写明姓名。

6.使用部门：填写车辆的使用部门，即哪个部门负责使用车辆。

7.出车时间：填写车辆的出车时间，即开始使用车辆的具体时间。

8.返程时间：填写车辆的返程时间，即结束使用车辆的具体时间。

9.出发地点：填写车辆的出发地点，即车辆开始使用时所在的地点。

10.目的地点：填写车辆的目的地点，即车辆使用时所要去的地点。

11.油耗量（升）：填写车辆使用过程中的油耗量，单位为升。

12.加油站名称：填写车辆进行加油时所使用的加油站的名称。

13.加油金额（元）：填写车辆进行加油时所花费的金额，单位为元。

14.车辆维修、保养情况：填写车辆维修和保养的具体情况，包括维修时间、费用等。

15.备注：填写其他需要备注的事项。

五、使用车辆台账的重要性和意义：使用车辆台账对于单位的车辆管理非常重要，它可以记录车辆的详细使用情况，便于车辆的管理和查询。

具体而言：1.管理车辆：通过填写车辆台账，可以掌握车辆的使用情况，包括车辆的出车时间、返程时间、出发地点、目的地点等，便于对车辆进行管理和调度。

2.节约资源：通过记录油耗量、加油金额等信息，可以及时发现车辆的油耗情况，提醒司机合理使用油耗，节约资源。

3.控制成本：通过记录车辆的维修和保养情况，可以及时发现车辆的故障和问题，进行维修和保养，避免出现严重故障，减少维修成本。

公务用车登记制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度：一、管理原则及管理权限机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。

办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。

市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副主任级以上干部公务用车报主任批准。

二、用车范围领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。

严禁公车私用。

三、用车程序1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。

2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。

市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间，须与办公室联系并得到批准后方可。

3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。

四、费用结报1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。

市内每周结报一次；市外按次及时结报，一次一单。

结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。

驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。

3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用，由办公室统一结算。

未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。

五、油耗管理1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。

车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。

办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。

2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。

六、车辆维修1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。

小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。

公务用车登记制度为适应公务用车制度改革，切实加强机关公务用车管理，确保公务用车合理使用和行车安全，特制定如下制度:一、管理原则及管理权限机关公务用车由办公室集中管理、统一调度。

办公室根据公务的轻重缓急妥善派车，优先保障重要公务、接待和会议等活动用车。

市范围内的公务用车，由办公室直接派车；市以外公务用车，以及副主任级以上干部公务用车报主任批准。

二、用车范围领导的公务活动，公务接待和会议活动，机关工作人员公务下乡、出差或会议等有关活动。

严禁公车私用。

三、用车程序1、各科室用车前须填写“公务用车派车单”报办公室，办公室按照管理权限和车辆情况签注意见，指派出车车辆和驾驶员。

2、驾驶员一律凭派车单出车，不得私自出车。

市区以外用车须按指定的路程行车并按时返回，不得随意改变行程，确遇特殊情况，需要改变行程或延长出车时间, 须与办公室联系并得到批准后方可。

3、办公室建立车辆使用台账，及时准确地登记机关公务用车行驶情况，并定期汇总报告副局级以上领导。

四、费用结报1、驾驶员出车期间的费用须及时结报。

市内每周结报一次; 市外按次及时结报, 一次一单。

结报费用时附派车单，并经办公室负责人审核签注意见。

驾驶人员未经批准不得购置车用器具或支付大额费用。

3、机关工作人员执行公务，经办公室安排租车发生的费用, 由办公室统一结算。

未经办公室安排，擅自租用车辆的费用一律不予报支。

五、油耗管理1、车辆加油办公室统一管理，专人负责。

车辆出发前，应加满油，无特殊情况不得在途中现金加油。

办公室根据车辆使用频率及行驶里程等因素指标，适时向加油卡充值。

2、办公室依据机关事务局核定的车辆百公里油耗指标，对不同车型实行分类节油考核，每节超一公升燃油，按政府采购均价的50%进行奖罚，每半年结算一次。

六、车辆维修1、驾驶员要有强烈的责任感，精心保养车辆，使车辆始终保持整洁完好状态。

小故障要自己动手及时检修，自己无法检修的故障要及时填写报修单，并报局分管领导同意后送定点修理厂维修。

机关单位公务用车管理制度机关单位公务用车管理制度近年来，随着我国经济的快速发展，机关单位公务用车的数量也在不断增加。

然而，由于公务用车管理制度不健全、执行不力等问题的存在，导致了一些不当使用、滥用公务用车的现象。

为了改善这一状况，提高公务用车管理的效率和透明度，我国机关单位纷纷制定了相应的公务用车管理制度。

一、制定公务用车管理制度的必要性公务用车是机关单位执行工作任务所必需的工具，合理规范的管理制度可以有效避免公车滥用，保证公车的正常使用和维护。

同时，也可以提高工作效率，为机关单位的形象和信誉树立了良好的形象。

二、公务用车管理的基本原则公务用车管理的基本原则是公平、公正、公开，理性、经济、高效。

公平、公正、公开是指公务用车的配备、使用、维护和管理应遵循公平公正的原则，确保公务用车的使用权和使用方式的公开透明。

理性、经济、高效是指机关单位在使用公务用车时应注重合理规划，科学配备，合理使用，最大限度地保障公务用车的使用效益。

三、公务用车管理制度的具体规定1. 公车配备制度：机关单位应根据工作需要和财政预算，确定公务用车的种类、数量和配备标准。

并以公开、透明的方式进行公车的采购和配置。

2. 公车使用制度：公务用车的使用应以工作需要为前提，制定明确的使用计划和路线，未经批准不得私自改变使用目的和地点。

3. 公车维护制度：机关单位应建立公车维护保养的制度，定期进行保养和检修，确保公务用车的安全和正常使用。

同时，还应开展定期的技术培训，提高驾驶人员的维修和保养能力。

4. 公车管理制度：建立公务用车使用台账，明确记录公车的使用情况，保证信息的真实性和可靠性。

加强对公车的监管，严格执行公车的使用管理制度，对违规使用的人员进行相应的处罚。

5. 公车报废制度：对于超过使用寿命的公务用车，及时进行报废并出售，合理利用资金，节约资源。

四、公务用车管理制度的落实与执行1. 加强组织领导：机关单位要建立健全公务用车管理机构，明确责任和任务，加强对公务用车管理工作的领导和指导。